Test MG4 La schermata di infotainment beneficia di a Slaba tocco da 10,25 pollici con una buona definizione di 1.920 x 720 pixel. Se è soggetto anche a riflessi, compensa facilmente grazie alla luminosità che è sufficientemente alta come lo schermo della strumentazione. Pertanto, non ci sono reclami, soprattutto da quando MG ha anche rivisto […]
Essay – Kia EV6 GT (2022): metti una sculacciata al Porsche Taycan per 2 volte più economico, che ti dice È possibile conoscere la rivendita o il valore di recupero del veicolo grazie alla valutazione automobilistica Turbo del tuo Kia EV6, l’alternativa alla costa Argus. Saggio – Kia EV6 (2022): 1.000 km con la versione […]
Essay-Jeep Avenger (2023): l’auto dell’anno merita il suo titolo Possiamo discutere molto di questa jeep, ma non del suo design che non può negare i suoi antenati. Sebbene quasi piena, la griglia ha sempre i suoi sette slot, le ruote di spicco sono trapezoidali e La linea generale ricorda quella del Grand Cherokee. Intorno alla […]
Misurazioni complete di test e autonomia della batteria Hyundai Ioniq 6 e la sua batteria da 77 kWh Ovviamente, il tema della produzione di elettricità necessaria per incatenare i chilometri rimane intero. Altro dibattito. E non saremo fuggiti, nonostante tutta la nostra buona volontà, una trappola non così rara durante i lunghi viaggi elettrici: i […]
Hyundai Kona Hybrid Test: Family Suite Il Kona sale francamente nel raggio d’azione, con tutto ciò che ha notizie buone e cattive. Saggio – Hyundai Kona Hybrid: The Mouth of Ompiement Hyundai Kona è rinnovato. Più grande e più tecnologico, occupa le ricette che hanno reso il suo successo. Primo contatto con la versione ibrida. […]