पहले से ही प्री -ऑर्डर में उपलब्ध है, मशीन को दो -यार वारंटी के साथ 2690 यूरो बेचा जाता है. समानांतर में, ब्रांड 74 पर एक पट्टे की पेशकश पर संचार करता है.90 €/महीना.
एंगेल बाइक
फ्रांस में मार्क सिमोनसिनी ने आत्मविश्वास से अधिक पाप किया है. एसईबी कारखानों से जारी एक छोटी आर एंड डी अवधि के बाद, एंगेल बाइक एक जुड़ी हुई साइकिल है जो 2.4 इंच के बहुत छोटे स्क्रीन पर एक मोटे इंटरफ़ेस के साथ दोषों और युवा त्रुटियों को गुणा करती है।. सॉफ्टवेयर बग और हार्डवेयर के दोषों के बीच, एक आश्चर्य होता है कि यह एंगेल अपने रचनाकारों के दिमाग में कुछ और महीनों के योग्य नहीं होगा. खासकर जब से अवधारणा अच्छी है: एक ठीक, छोटी, हल्की और सुखद बाइक का उपयोग करने के लिए जब यह काम करता है. लेकिन € 2,860 में बिना किसी गौण के (बेकार लकड़ी की मिट्टी के गार्ड की लागत € 89 …) के बिना, हम पैसे के लिए सबसे खराब मूल्य से दूर नहीं हैं. निम्नलिखित बेहतर होगा !
सबसे अच्छी कीमत पर एंगेल बाइक
€ 2,860 एंगेल पर
एंगेल बाइक पर हमारा फैसला
हमें पसंद आया
अच्छी विद्युत सहायता
संकेतक
आवेदन पत्र
हमें यह कम पसंद आया
समस्याओं के दिल में बैटरी
बहुत निराशाजनक वैश्विक अनुभव
उच्च कीमत पर बेचे गए उत्पाद पर स्मारकीय त्रुटियां
एंगेल बाइक: विशेषताओं
युगल
40 एन.एम
इंजन
ऐकेमा
सेंसर
ताकत
स्पीड
1
सामग्री
एल्यूमीनियम, कार्बन कांटा
शैली
शहरी
बोर्ड कंप्यूटर
एंजेल
सहायता मोड
4
आकार
अद्वितीय
हटाने योग्य बैटरी
हाँ
शक्ति
250 डब्ल्यू
बैटरी
360 WH
स्वायत्तता
40 किमी
वज़न
17 किग्रा
रिलीज़ की तारीख
07/01/2020
एंगेल बाइक
रियर व्हील में एकीकृत, इलेक्ट्रिक साइकिल इलेक्ट्रिक इंजन में 250 वाट बिजली होती है और उपयोगकर्ता को 25 किमी/घंटा/एच तक की सहायता करता है.
उपयोग में, चार सहायता मोड की पेशकश की जाती है: फास्ट, फ्लाई, ड्राई और इको. ये प्रदर्शन और स्वायत्तता को प्रभावित करेंगे.
एंगेल बैटरी और स्वायत्तता
हटाने योग्य, बैटरी का वजन 2 किलो से कम होता है और ऊर्जा क्षमता का 360 wh जमा होता है.
एक साधारण घरेलू सॉकेट पर दो घंटे में रिचार्जेबल, यह एक ही लोड में 70 किमी तक की स्वायत्तता की अनुमति देता है.
एंगेल कनेक्टिविटी
अपनी कनेक्टेड विशेषताओं द्वारा प्रतिस्पर्धा से खुद को अलग करते हुए, एंगेल इलेक्ट्रिक बाइक 2.4 -इंच टच स्क्रीन से सुसज्जित है और इसे Apple और Android पर उपलब्ध एप्लिकेशन से कनेक्ट किया जा सकता है.
2 जी चिप को शामिल करते हुए, साइकिल एक जीपीएस नेविगेशन डिवाइस और एक रिमोट सॉफ्टवेयर अपडेट सिस्टम से सुसज्जित है.
एंगेल इलेक्ट्रिक बाइक की कीमत और विपणन
फ्रांस में, एंगेल को एफएनएसी स्टोर नेटवर्क के माध्यम से विपणन किया जाएगा.
पहले से ही प्री -ऑर्डर में उपलब्ध है, मशीन को दो -यार वारंटी के साथ 2690 यूरो बेचा जाता है. समानांतर में, ब्रांड 74 पर एक पट्टे की पेशकश पर संचार करता है.90 €/महीना.
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अधिक जारी स्थिति के साथ, क्रूजर सभी परिस्थितियों में सुखद है. अपनी इच्छाओं पर ध्यान दें और बाकी के लिए उस पर भरोसा करें.
गतिशील और सटीक
अपनी प्रतिबद्ध स्थिति और इसके प्रकाश के साथ, तेज उपकरण चुस्त और कुशल हैं. आपकी दैनिक यात्राओं के लिए पसंद का एक सहयोगी.
2.€ 990.00 3 बार नि: शुल्क भुगतान के लिए पात्र
165 सेमी से 190 सेमी तक उपयोगकर्ता
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170 सेमी से 190 सेमी तक उपयोगकर्ताओं के लिए
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स्मार्ट बाइक की तुलना करें
ग्रीष्मकालीन, मडगार्ड, रियर बेल रैक
ग्रीष्मकालीन, मडगार्ड, रियर बेल रैक
लकड़ी की मडगार्ड, फ्रंट बास्केट, रियर बेल रैक, बैसाखी
लकड़ी की मडगार्ड, फ्रंट बास्केट, रियर बेल रैक, बैसाखी
सामने की टोकरी, सामने की घंटी रैक
सामने की टोकरी, सामने की घंटी धारक
सामान्य विशेषता
बाइक
अधिकतम शुल्क: 120 किग्रा (साइकिल चालक + साइकिल + उपकरण, सामान, आदि). उपयोगकर्ता का अधिकतम अनुशंसित वजन 100kg है. विद्युत सहायता: 25 किमी/घंटा तक – सहायता के 3 स्तर बैटरी : हटाने योग्य – 2.1 किलो लोडिंग के समय : पूर्ण लोड के लिए मुख्य पर 2 घंटे चार्जर शामिल : 36 वी, 4 ए चौखटा : चित्रित एल्यूमीनियम काँटा : पेंटेड कार्बन हेडलाइट्स : दर्जी -हाइपरबोलिक. अगला और पिछला जंजीर : 9V KMC X9 सिल्वर 114 लिंक गैबल्स : 42 फ्रंट एल्यूमीनियम दांत और 16 एसी रियर दांत इंजन : रियर व्हील हब में 250W
कनेक्टिविटी
कॉकपिट : एल्यूमीनियम कॉकपिट और स्टील धारक टच स्क्रीन : 2.4 ” उच्च पठनीयता ब्लूटूथ : कम ऊर्जा की खपत और कनेक्टिविटी खतरे की घंटी : उच्च आवृत्ति वक्ता स्मार्ट लाइट्स : फ्रंट हाइपरबोलिक फायर एंड इंडिकेटर्स ड्राइविंग सहायता : दिशात्मक वाइब्रेटर नापसंद : पिन कोड के साथ मैनुअल स्वत: लॉकिंग : बैटरी और कॉकपिट जियोलोकेशन: बैटरी के बिना भी स्थायी GPS : बैटरी के बिना भी स्थायी जियोलोकेशन अद्यतन : स्वचालित और वायरलेस
मोबाइल एप्लिकेशन :
अनुकूलता : iOS और Android नापसंद : ऐप के माध्यम से अन्य सुविधाओं : प्रदूषण और मौसम सूचकांक, प्रदर्शन प्रदर्शन, यात्रा इतिहास, स्ट्रवा संगत, Apple संगीत और Spotify, प्रबंधन, आदेशों का निजीकरण
उन सभी के लिए जो इलेक्ट्रिक बाइक द्वारा लुभाते हैं, और जिन्हें इसे हमेशा के लिए अपनाने से पहले एक परीक्षण अवधि की आवश्यकता होती है ! जीन और रीड के बीच के निवासियों को वेलिगो किराये से लाभ हो सकता है. इस सेवा में एक इलेक्ट्रिक असिस्टेंस बाइक का किराया और इसके रखरखाव, प्रति माह 40 यूरो प्रति माह अधिकतम, 50 % तक के नियोक्ताओं के लिए संभावित समर्थन के साथ शामिल है.
वेलिगो रेंटलएक सेवा की तुलना में बहुत अधिक है, यह दक्षिण एस्सोन के निवासियों के लिए एक जीवन शैली है जो शांति से और प्रदूषण के बिना आगे बढ़ना चाहते हैं. दैनिक यात्रा में साइकिल चलाने के लिए विकास योजना के हिस्से के रूप में île-de-france Mobilités द्वारा प्रस्तावित, वहसहायता के साथ एक लंबी किराये की सेवा प्रदान करता है और आपको बिजली की सहायता बाइक के उपयोग की खोज करने की अनुमति देता है.
सदस्य बनना, केवल इस ईमेल पते पर पंजीकरण स्पैमर्स रोबोट के खिलाफ संरक्षित है. आपको इसे देखने के लिए जावास्क्रिप्ट को सक्रिय करना होगा. या साइट पर वेलिगो लोकेशन.फादर 40 यूरो प्रति माह की कीमत पर छह महीने की अवधि के लिए बाइक किराए पर लेने के लिए, जिनमें शामिल हैं:
– फ्रांस में बनी एक उच्च -आधारित साइकिल का ऋण
– मानक उपकरण
– अपने विकल्पों के अनुसार साइकिल तैयार करना
– एक निवारक रखरखाव यात्रा और इसका प्रबंधन
– सदस्यता के अंत में साइकिल को फिर से शुरू करना.
आपके लिए यदि आप निम्नलिखित स्थितियों में से एक में हैं, तो यह प्रति माह € 20 है:
26 साल से कम उम्र के एकीकरण में छात्र, प्रशिक्षु या युवा
65 से अधिक गैर-लगा हुआ व्यक्ति
नौकरी चाहने वाला लाभार्थी गधा
सीएमयू-सी के लाभार्थी
विकलांग वयस्कों के लिए भत्ता का लाभार्थी
एक इमेजिन आर पास, एमेथिस्ट पैकेज या एकजुटता परिवहन मूल्य निर्धारण के धारक
जीन और रीड के बीच के निवासियों को जीन और रेगरिन के बीच कम्युनिटी के समुदाय के मुख्यालय में अपनी साइकिल की तलाश करने का अवसर मिलता है: 2 Rue des beêtres pourpres 91580 etréchy.
Depliant_veligo.पीडीएफ (पीडीएफ – 2.78MO)
वेलिगो रेंटल: साइकिल रेंटल सर्विस
Ile -de -france निवासियों में सितंबर 2019 के बाद से दुनिया में सबसे बड़ी लंबी इलेक्ट्रिक साइकिल (VAE) साइकिल (VAE) थी. उद्देश्य साइकिल चलाने के उपयोग को प्रोत्साहित करना है, खासकर होम-वर्क ट्रिप के लिए.
इस वीडियो को देखने में सक्षम होने के लिए, आपको YouTube कुकी के जमा को स्वीकार करना होगा
Véligo किराये पर साइकिल किराये की सेवा क्या है ?
वेलिगो रेंटल एक दीर्घकालिक साइकिल किराये की सेवा है जो île-de-france Mobilités द्वारा स्थापित की गई है.
यह एक परिभाषित अवधि के लिए एक साइकिल किराए पर लेने की संभावना प्रदान करता है और सभी ile -de -france निवासियों की अनुमति देता है उनकी दैनिक यात्राओं के लिए साइक्लिंग के उपयोग की खोज करें, चाहे होम-वर्क ट्रिप के लिए या उदाहरण के लिए किसी स्टेशन तक पहुंचने के लिए.
साइकिल कई उपकरणों से लाभान्वित होती है ताकि इसे एक विश्वसनीय, कुशल और सुखद बाइक बनाया जा सके: फ्रंट लाइटिंग, बास्केट, सिक्योर ब्रेकिंग या यहां तक कि एंटी -थिफ़्ट. हर किसी की जरूरतों के अनुकूल होने के लिए सहायक उपकरण एक विकल्प (बैग, हेलमेट, बेबी कैरियर) के रूप में भी उपलब्ध हैं.
कार्गोस बाइक, जो सौ किलो तक परिवहन कर सकती हैं, उन परिवारों के लिए अभिप्रेत हैं जो अपनी कारों को बदलने और अपने बच्चों को परिवहन करना चाहते हैं. 3 कार्गो साइकिल मॉडल उपलब्ध हैं: जुड़वां, विस्तारित और स्कूटर. 500 अतिरिक्त कार्गो बाइक 2023 की गर्मियों में किराए पर ली जाएगी.
वेलिगो किराये की सेवा की लागत कितनी है ?
VAE को 40 €/महीने की दर से 6 महीने (+ 3 वैकल्पिक महीने) के दीर्घकालिक किराये के लिए ile-de-france निवासियों को पेश किया जाता है, जो कि देखभाल के लिए 20 €/महीने तक कम किया जा सकता है। मालिक, काम देने वाला, नियोक्ता. इस कीमत में साइकिल किराये, लेकिन एक रखरखाव संशोधन भी शामिल है ! कार्गो बाइक को € 80/महीने की कीमत पर 1 से 3 महीने की किराये की अवधि के लिए पेश किया जाता है (40 €/माह पर कम दर). एक बार जब आपके ऑर्डर की पुष्टि हो जाती है,.
अपने Véligo स्थान को बुक करने के लिए, यह यहाँ है:
विभिन्न प्रकार की बाइक के लिए खरीद सहायता
साइकिल के लिए ile-de-france की झुकाव को प्रोत्साहित करने के लिए, île-de-france Mobilités ने कई प्रकार की बाइक के लिए खरीद सहायता स्थापित की है: इलेक्ट्रिकल बाइक, कार्गो बाइक के साथ या बिना विद्युत सहायता के, फोल्डिंग बाइक के साथ या बिना विद्युत सहायता के, और, और उपयुक्त बाइक.
वेलिगो रेंटल कॉन्ट्रैक्ट
जून 2017 में घोषणा की गई, इस सार्वजनिक सेवा के कार्यान्वयन और संचालन के लिए नवंबर 2018 में île-de-france Mobilités ने फ़्लू (LA Poste / Transdev / Welogik / Cyclez Group) नियुक्त किया।. सार्वजनिक सेवा प्रतिनिधिमंडल अनुबंध 111 मिलियन यूरो के कुल बजट के लिए सितंबर 2019 से 6 साल की अवधि से संबंधित है. वर्तमान अनुबंध 31 अगस्त, 2025 को समाप्त होता है.
वेलिगो किराये की सफलता बाइक के प्रावधान की नीति को बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करती है. इस प्रकार, île-de-france Mobilités पहले से ही निम्नलिखित के बारे में सोच रहा है.
प्रावधान के लिए सार्वजनिक सेवा अनुबंध के नवीकरण की प्रक्रिया, रखरखाव-रखरखाव और इल-डी-फ्रांस क्षेत्र में दीर्घकालिक किराये की एक सार्वजनिक सेवा का संचालन जल्द ही शुरू किया जाएगा. कई मुद्दों की पहचान की गई है:
Ile -de -france निवासियों के लिए कटौती के बिना दो अनुबंधों के बीच एक सफल संक्रमण सुनिश्चित करें
20,000 से 40,000 तक बाइक की संख्या बढ़ाएं
नए दर्शकों को छूने के लिए बाइक के प्रकारों में विविधता लाएं:
– विद्युत सहायता बाइक
– परिवारों के लिए कार्गोस बाइक
– पेशेवरों के लिए उपयोगिता कार्गो बाइक
– विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित बाइक
स्टेशन या स्टेशन जिलों में साइकिल हाउस बनाएं:
– सभी île-de-france Mobilités साइकिल सेवाओं पर जानकारी
– अपनी किराये की बाइक चुनने के लिए व्यक्तिगत सलाह
– लघु किराये के लिए बाइक,
– मरम्मत
– भागीदारों के साथ साइकिल चलाने के आसपास एनिमेशन
प्रक्रिया के बारे में अधिक जानकारी रखने के लिए, यहां क्लिक करें.
2007 में लॉन्च किया गया, पेरिस शहर में स्व-सेवा साइकिल किराये की प्रणाली को निर्विवाद रूप से सफलता मिली. 1 जनवरी, 2018 से साइकिल और कीमतों को गहराई से संशोधित किया गया है. सदस्यता के हिस्से के रूप में, कुछ कीमतों ने मई 2023 में इलेक्ट्रिक बाइक के लिए और अधिक अनुभव किए हैं.
Vélib ‘, यह क्या है ?
Vélib ‘, जो “साइकिल” और “स्वतंत्रता” शब्दों के संकुचन से आता है, पेरिस शहर में स्व-सेवा साइकिल की किराये प्रणाली को नामित करता है. सेवा का नाम अधिक सटीक रूप से vélib ‘métropole, vélib’ उपयोगकर्ताओं के लिए उपलब्ध साइकिलों का नाम है.
सेवा 15 जुलाई, 2007 से पेरिस की सड़कों के साथ -साथ 2009 की शुरुआत से, साठ नगरपालिकाओं में राजधानी की राजधानी की सीमा से जुड़ी हुई है।.
12 अप्रैल, 2017 को, सिंडिकैट ऑटोलिब ‘वेलिब’ मेट्रोपोल (बिक्री के बाद सेवा), जो ile -de -france में 101 नगरपालिकाओं को एक साथ लाता है, आधिकारिक तौर पर Hérault समूह को Vélib की आपूर्ति और रखरखाव बाजार से सम्मानित किया गया स्मूवेंगो. यह कंसोर्टियम चार अभिनेताओं को एक साथ लाता है: द स्मूव स्टार्ट-अप, स्पेनिश विशेषज्ञ इन मूवेंटिया मोबिलिटी, इंडिगो पार्किंग लॉट और मोबिविया (मूल कंपनी, विशेष रूप से आत्म-मिडास और नोरोटो मरम्मतकर्ता).
कार्यबल 1 जनवरी, 2018 से, यह सार्वजनिक बाजार 15 साल की अवधि के लिए संपन्न हुआ है. वह 27 फरवरी, 2007 को पेरिस शहर और सोमुपी कंपनी के बीच 10 साल की अवधि के लिए हस्ताक्षरित प्रारंभिक अनुबंध से कार्य करता है, जो कि विज्ञापन प्रदर्शन की सहायक कंपनी और शहरी फर्नीचर में विशेषज्ञ है। Jcdecaux. ऑपरेटर के परिवर्तन के अलावा, नए बाजार में कई नई विशेषताएं शामिल हैं.
किराये की सेवा में अब 61 नगरपालिका शामिल हैं. नया वेलिब ‘हल्का है (अब तक 22.25 किलो के बजाय 20 किलो). दो मॉडल की पेशकश की जाती है: यांत्रिक “ग्रीन्स” और “ब्लू” इलेक्ट्रिक असिस्टेंस. इन पर, USB सॉकेट के लिए अपने मोबाइल फोन को रिचार्ज करना संभव है. बैटरी जीवन 50 किमी (25 किमी/घंटा की औसत गति के साथ) है. Vélib ‘2 “ब्लूज़” को 25 के 30% का प्रतिनिधित्व करना चाहिए.000 नई बाइक.
चाहे हरे या नीले हो, वेलिब ‘2 एक ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक मामले (“वी-बॉक्स”) के लिए धन्यवाद से जुड़े हुए हैं, जो उन्हें वास्तविक समय (नुकसान या उड़ान के मामले में उपयोगी) और स्क्रीन पर प्रदर्शित करने की अनुमति देता है। उनका स्मार्टफोन (ब्लूटूथ के लिए धन्यवाद) किराये के समय, यात्रा के दौरान यात्रा की गई दूरी और लंबी अवधि में, यातायात संकेत (काम, कैप, आदि).
बाइक और लॉकिंग सिस्टम वेलिब ‘1 और वेलिब’ 2, 1 के बीच अलग है.अक्टूबर 2017 और मार्च 2018 के बीच 400 मौजूदा स्टेशनों को बदल दिया गया है (लगभग सभी स्थान रखे गए हैं).
Vélib ‘, यह कैसे काम करता है ?
वेलिब के पहले किराये के दौरान, उपयोगकर्ता को अपनी पसंद की बाइक के सामने सीधे एक स्टेशन पर दिखाई देना चाहिए और वी-बॉक्स की “वी” कुंजी दबानी चाहिए. वह अपने नेविगो पास या अपने वेलिब ‘मेट्रोपोल कार्ड (नीचे देखें) प्रस्तुत करता है. वह तब वी-बॉक्स कीबोर्ड पर अपने आठ-अंकीय एक्सेस कोड में प्रवेश करता है और फिर से “V” कुंजी तक पहुंचता है. वह अपने चार -डाइजिट सीक्रेट कोड को हिट करता है और दूसरी बार अपना पास या अपना कार्ड प्रस्तुत करता है.
उपयोगकर्ता अपने “बाउंडबोर्ड” से बाइक को हटा सकता है जब संदेश “प्रस्थान ओके” वी-बॉक्स स्क्रीन पर दिखाई देता है. वेलिब “” ग्रीन “के लिए, जैसे ही उपयोगकर्ता पेडल करना शुरू करता है, इलेक्ट्रिक सहायता स्वचालित रूप से शुरू हो जाती है. डिफ़ॉल्ट रूप से, सहायता का स्तर कम से कम सेट किया गया है. यह उपयोगकर्ता द्वारा सीधे वी-बॉक्स पर स्तर 2 या 3 पर संशोधित किया जा सकता है. सुरक्षा कारणों से, इस ऑपरेशन को तब किया जाना चाहिए जब.
किराये के दौरान और एक स्टेशन के बाहर बाइक को लॉक करना संभव है. ध्यान : इस मामले में, किराये के समय में कटौती जारी है. एक स्टेशन के बाहर अपने vélib को लॉक करने के लिए, उपयोगकर्ता को चाहिए:
रोकें और साइकिल के वी-बॉक्स पर “वी” कुंजी दबाएं
वी-बॉक्स पर अपने नेविगो पास या वेलिब के मेट्रोपोलिस कार्ड को स्कैन करें
यह पुष्टि करने के लिए वी-बॉक्स निर्देशों का पालन करें कि यह एक ब्रेक है
Vélib का प्रबंधन तब स्वचालित रूप से ब्लॉक हो जाता है. इसके अलावा, इसके अलावा, साइकिल के हैंडलबार में एकीकृत केबल को एकीकृत करने के लिए, और इसे एक निश्चित बिंदु से गुजरने के बाद, सामने के लाइटहाउस के पीछे पैडलॉक कांटा में स्थित छिद्र में अपना अंत पेश करने के बाद, सही से बाहर निकालने के लिए, उचित है। , एक निश्चित बिंदु पर vélib को संलग्न करने के लिए.
बाइक को अनलॉक करने के लिए, उपयोगकर्ता को होना चाहिए:
Vélib के V-Box पर “V” कुंजी दबाएं
फिर अपने पास या कार्ड को वी-बॉक्स पर पास करें
साइकिल प्रबंधन स्वचालित रूप से अनलॉक करता है.
किराये के अंत में एक vélib को पुनर्स्थापित करने के लिए, उपयोगकर्ता किसी भी स्टेशन पर जा सकता है और बाइक के संलग्न होने तक साइकिल के सामने के पहिये को मुक्त “बाउंडवोन” में से एक में डाल सकता है. जाने से पहले, उपयोगकर्ता को यह जांचना होगा:
वी-बॉक्स स्क्रीन अच्छी तरह से है. यदि यह नहीं है, तो उपयोगकर्ता को “V” कुंजी दबानी होगी
बाइक को हटाया नहीं जा सकता
इन कार्यों के बाद:
एक संदेश “रिटर्न ओके”, और दो साउंड “बीप्स” (एक संक्षिप्त और एक विस्तारित) वी-बॉक्स से निकलते हुए पुष्टि करते हैं कि वेलिब ‘सही ढंग से संलग्न है जो किराये के अंत को चिह्नित करता है। चुने हुए प्रस्ताव में परिभाषित किराये के समय और मूल्य निर्धारण के अनुसार डेबिट किया जाए
एक “रिटर्न KO” संदेश और एक एकल ध्वनि “बीप” से संकेत मिलता है कि बाइक खराब रूप से बंद है. उपयोगकर्ता को तब vélib को फिर से तैयार करना होगा और पुनर्स्थापना के लिए या तो उसी “बाउंडबोर्ड” पर या किसी अन्य उपलब्ध पर आगे बढ़ना चाहिए. वह अपनी सीमा में बाइक को बेहतर तरीके से तैयार करने के बाद वी बटन को भी दबा सकता है
यदि इन जोड़तोड़ों के बाद, साइकिल अभी भी वापस नहीं आई है, तो उपयोगकर्ता को होना चाहिए:
या जल्द से जल्द ग्राहक सेवा से संपर्क करें (01 76 49 12 34 पर फोन द्वारा या टर्मिनल पर समर्पित मेनू से) घटना की उत्पत्ति की पहचान करने के लिए
या तो वेलिब की वापसी की एक मैनुअल घोषणा करने के लिए टर्मिनल के साथ पहचान करें ‘और इस प्रकार साइकिल की बहाली के समय की पुष्टि करें
यदि कंप्यूटर सिस्टम द्वारा विसंगति साबित होती है, तो यात्रा की मात्रा की गणना उस क्षण के अनुसार की जाएगी जब उपयोगकर्ता ने ग्राहक सेवा को सूचित किया है. यदि कोई विसंगति सिद्ध नहीं होती है या यदि उपयोगकर्ता ग्राहक सेवा को नहीं रोकता है, तो दंड का दावा किया जा सकता है (जमा देखें).
वेलिब ‘, किसके लिए ?
किराये की सेवा केवल ile -de -france निवासियों के लिए आरक्षित नहीं है. कोई भी इसका उपयोग कर सकता है, जिसमें ऐसे लोग शामिल हैं जो पेरिस में नहीं रहते हैं या यहां तक कि île-de-france भी. राजधानी में आने वाले पर्यटक, वेलिब के उपयोगकर्ताओं का हिस्सा हैं ‘.
दूसरी ओर, आपको पता होना चाहिए कि Vélib ‘कम से कम 14 वर्ष की आयु के लोगों के लिए केवल सुलभ है. भुगतान के समय, नाबालिगों को माता -पिता का प्रमाण पत्र माना जाता है. अधिमान्य दर पर एक प्रस्ताव 14-26 वर्ष के बच्चों के लिए योजनाबद्ध है (नीचे देखें). पेरिस के मेयर, ऐनी हिडाल्गो, 18 (IDEM) से कम उम्र के लोगों के लिए एक Vélib ‘प्रतिपूर्ति प्रणाली स्थापित की है. 1 अगस्त, 2021 को, 27 से कम उम्र के साथ संरेखित एक अधिमान्य दर 60 वर्ष से अधिक आयु के वरिष्ठ नागरिकों के लिए स्थापित की गई थी.
Vélib ‘2023 सदस्यता और कीमतें
1 जनवरी, 2018 से vélib सूत्र और कीमतें बदल गई हैं. बड़ी नवीनता यह है कि सदस्यता अब मासिक और अब वार्षिक नहीं है. उपयोगकर्ता अब बारह महीनों के लिए सदस्यता लेने के लिए बाध्य नहीं हैं और जब वे चाहें तो अपनी सदस्यता को निलंबित (और फिर से शुरू) कर सकते हैं.
युवा लोगों और कठिनाई में लोगों के लिए कम दरों के अपवाद के साथ, कीमतों में लगभग 30% की वृद्धि हुई है. यह वृद्धि स्टेशनों के बड़े नेटवर्क द्वारा Vélib ‘Autolib’ Métropole संघ द्वारा उचित है, बेहतर गुणवत्ता वाली बाइक और नई सेवाओं का निर्माण (स्मार्टफोन पर दूरी और किराये के समय का संकेत), आदि).
किसी प्रस्ताव (अल्पकालिक सहित) की सदस्यता लेने के लिए, उपयोगकर्ता को नई वेलिब-मेट्रोपोल साइट पर एक ऑनलाइन खाता खोलना होगा.फादर. उसे पहले अपना प्रस्ताव चुनना चाहिए और संकेत देना चाहिए कि क्या वह अपने नेविगो पास या वेलिब ‘मेट्रोपोल कार्ड का उपयोग करना चाहता है जो उसे मेल द्वारा भेजा जाएगा. फिर वह अपने ईमेल पते को इंगित करता है और अपने खाते तक पहुंचने के लिए एक पासवर्ड बनाया है. उसे अपने संपर्क विवरणों का उल्लेख करना चाहिए और पहुंच और उपयोग की सामान्य शर्तों को स्वीकार करना चाहिए (CGAU).
मासिक पैकेजों के लिए, यह एक टैसीट नवीनीकरण (एक स्वचालित री -शारिंग) को सक्रिय कर सकता है. भुगतान एक सुरक्षित स्थान के माध्यम से बैंक कार्ड द्वारा किया जाता है. उपयोगकर्ता ऑपरेटर को लेवी प्राधिकरण को पूरा करके और एक रिब/इबान प्रदान करके एक स्वचालित प्रत्यक्ष डेबिट लेने के लिए ऑपरेटर को अधिकृत कर सकता है.
एक बार में भुगतान के साथ वार्षिक संस्करण वी-प्लस और वी-मैक्स पैकेज के लिए पेश किए जाते हैं. यह वी-प्लस के लिए प्रति वर्ष 37.20 यूरो, युवा वी-प्लस (27 वर्ष से कम उम्र के) के लिए प्रति वर्ष 27.60 यूरो के लिए और 1 अगस्त, 2021 से और 1 अगस्त, 2021 के बाद से वरिष्ठ वी-प्लस (60 वर्ष और उससे अधिक) के लिए है। एकजुटता वी-प्लस (सामाजिक दर) के लिए प्रति वर्ष 18.60 यूरो. वी-मैक्स के लिए, वार्षिक दर 99.60 यूरो की कमी के बिना, युवा पैकेज के लिए 85.20 यूरो और सीनियर पैकेज के लिए वरिष्ठ पैकेज और एकजुटता पैकेज के लिए 49.80 यूरो है.
युवा, वरिष्ठ या सामाजिक दर से लाभान्वित होने के लिए, उपयोगकर्ता को तीन महीने के भीतर आवश्यक सहायक दस्तावेजों को प्रसारित करना होगा (एक पहचान दस्तावेज़ की प्रति, नाबालिगों के लिए माता -पिता प्राधिकरण, स्टॉक मार्केट सर्टिफिकेट, मोबिलिटी आईडीएफ सर्टिफिकेट, आदि).
Vélib की सदस्यता को करदाताओं के लिए परिवहन लागत में एकीकृत किया जा सकता है, जो “वास्तविक लागत” में कर अधिकारियों को अपनी आय की घोषणा करते हैं (और पेशेवर लागतों के लिए 10% की फ्लैट -रेट कमी के साथ नहीं) बशर्ते कि वे परिवहन के इस साधन का उपयोग करें उनके काम पर जाएं.
उनकी सदस्यता की पुष्टि करने के लिए, उपयोगकर्ता को एक चार -डाइजिट सीक्रेट कोड चुनना होगा और इसलिए उसे 8 -डिगिट एक्सेस कोड सौंपा गया है. दो कोड उसे ई-मेल द्वारा भेजे जाते हैं और उसके ऑनलाइन खाते पर उपलब्ध होते हैं. उसे अपने पहले किराये के दौरान आवश्यकता होगी.
जानने के : कुछ कंपनियां अपने कर्मचारियों की वार्षिक vélib ‘सदस्यता के सभी या भाग का ध्यान रखती हैं. अपने मानव संसाधन विभाग (HRD) या अपने कर्मचारी प्रतिनिधियों के साथ जाँच करें.
शॉर्ट -टर्म ऑफ़र
वी-डिस्कवरी : 5 यूरो + “हरे” (यांत्रिक) बाइक के लिए पहले 30 मुफ्त मिनटों के साथ 1 दिन के लिए असीमित यात्राओं की संख्या और “ब्लू” बाइक (विद्युत सहायता) के लिए पहले 30 मिनट से 1 यूरो से 1 यूरो
वी-सेजोर : 15 यूरो + 7 दिनों के लिए असीमित मार्गों की संख्या “ग्रीन” बाइक के लिए पहले 30 मुफ्त मिनट के साथ और “ब्लू” बाइक के लिए पहले 30 मिनट आधे सस्ता
परिवार या दोस्तों के साथ चलने के लिए, ये दो सूत्र आपको एक साथ 5 बाइक किराए पर लेने की अनुमति देते हैं (एक ही समय में).
लॉन्ग -टर्म ऑफ़र
मई 2023 में, Vélib के प्रस्तावों के लिए कुछ दरें विकसित हुई हैं. यह मूल्य निर्धारण संशोधन वी-मैक्स सदस्यता और वेलिब की इलेक्ट्रिक सहायता के उपयोग पर केंद्रित है.
वी-मैक्स सदस्यता अब कुछ ग्राहकों के लिए 9.30 यूरो प्रति माह पर स्थापित है, पहले 8.30 यूरो प्रति माह के मुकाबले. दूसरी ओर, सामाजिक दरों (युवा, वरिष्ठ, संयुक्त) से लाभान्वित ग्राहक इस वृद्धि से प्रभावित नहीं होते हैं: वे हमेशा प्रति माह 8.30 यूरो का भुगतान करते हैं. एक अनुस्मारक के रूप में, 1 अगस्त, 2021 के बाद से, पहले 30 मिनट अब स्वतंत्र नहीं हैं. इसके बजाय, पहली दो यात्राएं 45 मिनट तक खाली हैं.
वी-प्लस सदस्यता मई 2023 की कीमत में वृद्धि से प्रभावित नहीं होती है. सदस्यता प्रति माह 3.10 यूरो पर बनी हुई है. 1 अगस्त, 2021 के बाद से, ग्राहकों ने पहले 45 मिनट के लिए 2 यूरो का भुगतान किया है (1 यूरो के खिलाफ 1 अगस्त, 2021 से पहले 30 मिनट पहले).
वी-लिब्रे सदस्यता (0 यूरो) के लिए, उपयोगकर्ता अभी भी पहले 45 मिनट के लिए 3 यूरो का भुगतान करता है (यह 1 अगस्त, 2021 से पहले 30 मिनट पहले 2 यूरो था).
यदि सदस्यता की कीमतें अगस्त 2021 में नहीं चलती थीं, तो एक वरिष्ठ पैकेज, 60 साल और उससे अधिक के लिए और 27 से कम उम्र के युवा पैकेज पर मॉडलिंग की गई थी, उस समय की स्थापना की गई थी।.
इसके अलावा, मई 2023 में ब्लू (इलेक्ट्रिक) बाइक के लिए उपयोग मूल्य बदल गया है. अब से, वीएई उपयोग दरों में एक यूरो में वृद्धि हुई है. वी-मैक्स सब्सक्राइबर्स पे:
VAE में किसी भी अतिरिक्त यात्रा के लिए 1 यूरो अधिक सदस्यता में शामिल नहीं है
यदि वे 45 मिनट से अधिक की यात्रा करते हैं, तो VAE में अतिरिक्त आधे घंटे (30 मिनट) के लिए 1 € अधिक
इसी तरह, शॉर्ट -टर्म पास के लिए, 24 -हॉर इलेक्ट्रिक पास और 3 -दिन के पास में अब छह के बजाय प्रति 24 घंटे पांच यात्राएं शामिल हैं (80% उपयोगकर्ता पहले से ही पांच यात्राओं से कम हैं) और वीएई में अतिरिक्त यात्रा एक लागत एक में एक है यूरो अधिक.
2023 में vélib सदस्यता की कीमतें
युवा पेरिस के लिए vélib से धनवापसी
पेरिस शहर ने 14 से 18 वर्ष की आयु के युवा पेरिसियों के लिए वेलिब की मेट्रोपोल सदस्यता के लिए एक पूर्ण प्रतिपूर्ति प्रणाली स्थापित की है. यह प्रणाली विशेष रूप से राजधानी में अधिवासित युवा लोगों के लिए है (फाइल की जांच के दौरान अधिवास का प्रमाण अनुरोध किया जाता है) और जो एक यांत्रिक “वी-प्लस” सदस्यता रखता है.
महत्वपूर्ण : यदि बच्चा एक Vélib “” V-Max Young “पैकेज रखता है, तो यह सदस्यता” V-Plus Young “सदस्यता की राशि तक प्रतिपूर्ति की जाती है.
रिफंड अनुरोध सीधे पेरिस शहर की वेबसाइट पर किया जाता है. आपको निम्नलिखित भागों को लाना होगा:
संबंधित युवा व्यक्ति का वेलिब ‘मेट्रोपोल सदस्यता अनुबंध
एक बैंक आइडेंटिटी स्टेटमेंट (रिब) पैकेज के भुगतानकर्ता के समान नाम
पते का प्रमाण
बच्चे की उम्र को सही ठहराते हुए एक दस्तावेज
ध्यान : आपको वेलिब के मेट्रोपोल पात्र पैकेज और प्रतिपूर्ति अनुरोध के लिए पंजीकरण के बीच न्यूनतम 15 दिनों की अनुमति देनी चाहिए. यदि यह 15 दिनों से पहले किया जाता है (पूर्ण रिकॉर्डिंग के लिए आवश्यक समय), तो इसे खारिज किया जा सकता है, उपलब्ध डेटा की कमी के लिए.
वेलिब कार्ड्स
Vélib में दो प्रकार के वार्षिक सदस्यता समर्थन हैं ‘: नेवीगो और यह वेलिब ‘मेट्रोपल कार्ड घर भेजा. ओल्ड वेलिब ‘और वेलिब’ एक्सप्रेस कार्ड अब मान्य नहीं हैं.
Vélib खाता ‘
वार्षिक सब्सक्राइबर सभी के पास एक vélib खाता है ‘. इसे एक्सेस करने के लिए, बस वेलिब साइट होम पेज पर व्यक्तिगत स्थान से कनेक्ट करें.पेरिस उनके नाम, सब्सक्राइबर नंबर और सीक्रेट कोड को दर्शाता है. “माई अकाउंट” स्पेस आपको खाते को क्रेडिट करने, सक्रिय करने या स्वचालित रूप से पुनर्जन्म को निष्क्रिय करने, अपने बैंक विवरण और/या व्यक्तिगत डेटा को संशोधित करने, नुकसान या उड़ान या परिवर्तन समर्थन की स्थिति में एक नया कार्ड ऑर्डर करने की अनुमति देता है।.
ग्राहक के पास एक गतिशील कार्ड और उसके पसंदीदा स्टेशनों तक भी पहुंच है. यह इस प्रकार बाइक और उपलब्ध स्थानों की संख्या की जांच कर सकता है. यदि कोई vélib ‘अपनी सदस्यता के माध्यम से किराये के अधीन है, तो इसे सतर्क किया जा सकता है. वह अलो वेलिब के संपर्क विवरण भी पा सकता है ‘और संपर्क फ़ॉर्म.
सावधानी
का जमा 300 यूरो उपयोगकर्ता द्वारा भुगतान किया गया (लेकिन डेबिट नहीं किया गया है) जब सेवा की सदस्यता का उपयोग ऑपरेटर द्वारा जुर्माना की स्थिति में एकत्र करने के लिए किया जा सकता है. दंड की मात्रा कमियों की प्रकृति पर निर्भर करती है:
व्यक्ति को हिंसा के साथ एक वेलिब उड़ान के लिए और पुलिस स्टेशन में लाई गई शिकायत की प्राप्ति की प्रस्तुति के तहत: “नीले” बाइक (यांत्रिक) के लिए 100 यूरो और “ग्रीन” बाइक के लिए 150 यूरो
किराये की शुरुआत से औचित्य के बिना साइकिल के गायब होने के लिए: एक नीली बाइक के लिए 200 यूरो और हरी बाइक के लिए 300 यूरो
उपयोगकर्ता के लिए जिम्मेदार बिगड़ने के लिए: 100 यूरो की एकमुश्त राशि
एक नुकसान या उड़ान के बाद वेलिब के मेट्रोपोल कार्ड को बदलने के लिए: 5 यूरो
फिर से
Vélib के 1 में पूर्व वार्षिक ग्राहक, जिन्होंने टैसीट रिन्यूवल द्वारा री -शबिशन का विकल्प चुना था, को 1 जनवरी, 2018 को मासिक सदस्यता vélib ‘2 से सम्मानित किया गया।.
Vélib अनुप्रयोग ‘
ऐप स्टोर (iPhone), Google Play (Android) और विंडोज फोन से मुफ्त में डाउनलोड करने योग्य, लेकिन सैमसंग गियर S2 कनेक्टेड घड़ियों पर भी. हालांकि, उन्हें आरक्षित करना संभव नहीं है.
Vélib ‘और Véligo: क्या अंतर है ?
हमें Vélib को भ्रमित नहीं करना चाहिए ‘और véligo. अंतर इन दोनों सेवाओं के सभी उपयोग से ऊपर है.
Véligo दीर्घकालिक इलेक्ट्रिक साइकिल किराये की सेवा, सितंबर 2019 में île-de-france क्षेत्र द्वारा लॉन्च की गई, आपको एक सदस्यता के माध्यम से छह से नौ महीने की अवधि के लिए दो-पहिया वाहन करने की अनुमति देता है।. या वेलिब की तुलना में एक लंबा किराये ‘, जो केवल परिवहन का एक तरीका है समय में सीमित.
एक और अंतर: जबकि वेलिब की किराये की सेवा के लिए आरक्षित है ग्रैंड पेरिस के महानगर के 61 नगरपालिका में उपयोग करें, Véligo का उपयोग île-de-france क्षेत्र की परिधि में किया जा सकता है.
अंत में, वेलिगो के उपयोगकर्ताओं के पास अपनी सदस्यता की अवधि के लिए एक व्यक्तिगत बाइक है, वेलिब उपयोगकर्ता के विपरीत प्रत्येक उपयोग के अंत में एक चार्जिंग स्टेशन पर दो-पहिया वाहन को कम करें.
नए vélib की खोज करें
1 जनवरी, 2018 के बाद से, पेरिसियन, इले -डी -फ्रांस और आगंतुकों को एक नए वेलिब से लाभ हुआ है, ‘एक महानगरीय क्षेत्र पर उपलब्ध है. ये बाइक हल्की हैं, उनमें से 30% विद्युत सहायता से लैस हैं, और सभी स्थानों पर पहले से ही कब्जे में आने पर उन्हें स्टेशनों पर जमा करना संभव है.
मिश्रित सिंडिकेट ऑटोलिब ‘और वेलिब’ मेट्रोपोल, जो 101 ile -de -france शहरों को एक साथ लाता है, 12 अप्रैल, 2017 को स्मूवेंगो ग्रुप को वेलिब का पुरस्कार ‘. यह सार्वजनिक बाजार 1 जनवरी, 2018 से 15 साल की अवधि के लिए निर्धारित है.
एक पूरी तरह से आधुनिकीकरण वेलिब
इस बाजार के साथ, वेलिब की सेवा महानगरीय बन जाती है. यह आज की तुलना में बहुत बड़े क्षेत्र को कवर करेगा, जो निवासियों की जीवन शैली के लिए बेहतर है. बाइक हल्की होगी (वर्तमान में 22.25 किग्रा के खिलाफ 20 किलोग्राम).
वे एक ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक मामले (“V-Box”) के लिए धन्यवाद से जुड़े होंगे जो उन्हें वास्तविक समय में उन्हें जियोलोकेट करने की अनुमति देगा, किराये के समय को प्रदर्शित करेगा या आपकी यात्रा के दौरान यात्रा की गई दूरी को जान सकता है. जारी किए गए डेटा (कुल समय, किलोमीटर की यात्रा की गई) प्रत्येक ग्राहक को Vélib के अपने उपयोग का पालन करने की अनुमति देगा ‘. वे कड़ाई से व्यक्तिगत बने हुए हैं और सेवा को अधिक कुशल बनाने के लिए उपयोगकर्ता प्रथाओं का विश्लेषण करने के लिए गुमनाम रहेंगे.
एक “सुपरफ्लो एंटी स्टेशन” प्रणाली आपको अपनी बाइक को एक स्टेशन पर रखने की अनुमति देगा, तब भी जब सभी स्थान पहले से ही कब्जे में हैं.
“ओवरफ्लो” प्रणाली: स्पष्टीकरण
एक और महान नवीनता: 30% बाइक (ब्लूज़) में विद्युत सहायता होगी. इन मॉडलों में एक USB सॉकेट के साथ -साथ आपके स्मार्टफोन को जमा करने के लिए एक मामला है.
25 किमी/घंटा की गति के लिए उनकी बैटरी की स्वायत्तता 50 किलोमीटर है. बूंदों को पार करना सभी के लिए आसान हो जाएगा. अब आप दृश्य की प्रशंसा करने के लिए मोंटमार्ट्रे हिल तक जाने से नहीं डरेंगे!
एक “पैडलॉक कांटा” भी उड़ानों को बेहतर तरीके से रोकने में मदद करता है.
नए पैकेज और कीमतें
9 नवंबर को, ऑटोलिब ‘वेलिब’ मेट्रोपोल यूनियन कमेटी के लिए चुने गए सभी प्रतिनिधियों ने 1 जनवरी, 2018 को मेट्रोपोल डु ग्रैंड पेरिस के पैमाने पर नई सार्वजनिक सेवा वेलिब ‘मेट्रोपोल की कीमतों के लिए मतदान किया।.
कई मूल्य निर्धारण प्रस्ताव, लंबे समय तक चलने वाले ग्राहकों के लिए मासिक पैकेज के आधार पर परिभाषित किए गए हैं जो इलेक्ट्रिक और मैकेनिकल वेलिब तक पहुंच देते हैं ‘, हमें मतदान किया गया:
पहले मुक्त आधे घंटे बनाए रखना,
कम और सामाजिक कीमतें,
बैंक छाप द्वारा जमा (अन्य ऑपरेटरों के विपरीत नमूना के बिना).
वे ग्रैंड पेरिस में 68 शहरों तक विस्तारित सेवा की नई परिधि और तकनीकी नवाचारों को ध्यान में रखते हैं, जो वेलिब ‘मेट्रोपोल बाइक के साथ लाएंगे जो कि लॉन्च में 30% इलेक्ट्रिक और सभी स्टेशनों में रिचार्जेबल होंगे:
प्रत्येक vélib पर एक डिजिटल वी-बॉक्स,
अधिक सुरक्षित बाइक,
स्टेशनों की एक अद्वितीय अतिव्यापीता.
इस पैमाने पर स्व-सेवा बाइक की पेशकश पर आज तक अप्रकाशित सुविधाएँ.
Vélib ‘métropole सार्वजनिक सेवा का उपयोग करने के लिए शर्तें और दरें
पैकेजों का मासिक भुगतान, पहली समय सीमा के लिए सदस्यता की शुरुआत का दिन फिर सदस्यता की सालगिरह पर हर महीने, इसी अवधि के लिए एक वर्ष के नवीकरणीय की प्रतिबद्धता के साथ. उपयोगकर्ताओं को नवीनीकरण को मान्य करने या न करने के लिए वर्षगांठ के ऊपर सूचित किया जाएगा.
तीन लंबे समय तक चलने वाले प्रस्ताव जो इलेक्ट्रिक और मैकेनिकल वेलिब तक पहुंच देते हैं
वी-लाइब्रे पैकेज, 0 €/माह पर, जो 1 €/आधे घंटे के लिए एक यांत्रिक बाइक के उपयोग और 2 €/आधे घंटे के लिए एक इलेक्ट्रिक बाइक के उपयोग की अनुमति देगा;
वी-प्लस पैकेज, पूर्ण दर में € 3.10/माह पर, कम दर में € 2.30/महीना और सामाजिक टैरिफ में € 1.55/महीना, जो किसी भी नई साइकिल यात्रा यांत्रिकी के लिए आधे घंटे की पेशकश करेगा (फिर € 1/अतिरिक्त आधा घंटा), और पहले आधे घंटे (फिर € 2/अतिरिक्त आधे घंटे) के लिए € 1 के लिए इलेक्ट्रिक बाइक के उपयोग की अनुमति देगा;
वी-मैक्स पैकेज, पूर्ण दर में € 8.30/माह पर, कम दर में € 7.10/महीना और सामाजिक टैरिफ में € 4.15/महीना, जो किसी भी नई साइकिल यात्रा के लिए मुफ्त आधे घंटे की पेशकश करेगा (फिर 1 €/अतिरिक्त) आधा घंटा), या यांत्रिक बाइक द्वारा किसी भी नई यात्रा के लिए एक मुफ्त घंटा (तब € 1/अतिरिक्त आधे घंटे).
दो छोटी अवधि की पेशकश
€ 5 की दर से, v-discovery, जो किसी भी नई यांत्रिक बाइक के लिए आधे घंटे की पेशकश करेगा, जितनी बार दिन के दौरान वांछित (फिर € 1/अतिरिक्त आधा घंटा) और 1 € के लिए इलेक्ट्रिक बाइक के उपयोग की अनुमति देगा। किसी भी नई यात्रा के लिए पहले आधे घंटे के रूप में दिन के दौरान वांछित (फिर € 2/आधे घंटे अतिरिक्त).
V-séjour, 1 दिन की सदस्यता के रूप में एक ही उपयोग दरों पर एक सप्ताह के लिए 15 € सेवा की पेशकश करेगा.
एक व्यावसायिक प्रस्ताव
V-pro, पेशेवर यात्राओं के लिए आपको कई पैकेज खरीदने की अनुमति देगा, जो कि अनुरोध किए गए कार्डों की संख्या के आधार पर एक घटती वार्षिक सदस्यता के साथ इलेक्ट्रिक Vélib ‘पैकेज की सेवाओं की पेशकश करते हैं।.
समय बोनस क्रेडिट
टाइम बोनस मैकेनिकल वेलिब ‘पैकेज या इलेक्ट्रिक वेलिब’ पैकेज के ग्राहकों को लाभान्वित करेगा, जिसमें वर्तमान वेलिब के सब्सक्राइबर शामिल हैं ‘.
सब्सक्राइबर अपने 3 -मिनट के समय के बोनस को एक पूर्ण -कॉल किए गए ओवरफ्लो स्टेशन के प्रत्येक प्रस्थान के साथ या प्रत्येक खाली स्टेशन में प्रत्येक आगमन पर श्रेय देंगे, चाहे वह संबंधित बाइक इलेक्ट्रिक हो या मैकेनिकल हो या मैकेनिकल. एक अतिप्रवाह स्टेशन से प्रस्थान और एक खाली स्टेशन में आगमन की स्थिति में, खाते को 10 मिनट के लिए जमा किया जाएगा.
इलेक्ट्रिक बाइक और मैकेनिकल दोनों के उपयोग के लिए टाइम बोनस का उपयोग किया जा सकता है. समय बोनस का उपयोग करने के लिए, उपयोगकर्ता के पास अपने खाते पर कम से कम आधे घंटे का समय बोनस होना चाहिए.
वर्तमान Vélib ग्राहक अधिग्रहीत समय बोनस रखेंगे.
वर्तमान ग्राहक नई वेलिब ‘मेट्रोपोल सेवा के हिस्से के रूप में एक समान सदस्यता पर बदलते हैं. सदस्यता की शेष अवधि को संशोधित नहीं किया जाएगा. सदस्यता, काम और नए vélib ‘métropole की जानकारी आधिकारिक वेबसाइट पर पाई जा सकती है.
नई वेलिब की मेट्रोपोल पब्लिक सर्विस का उद्देश्य सबसे बड़ी संख्या (निवासियों, पेशेवरों, पर्यटकों) के लिए सुलभ होना है. यह नवीनतम प्रौद्योगिकियों से लाभान्वित होगा ताकि उच्च प्रदर्शन वाली स्व-सेवा बाइक की एक प्रणाली की पेशकश की जा सके, अभिनव और महानगर के उपयोगकर्ताओं की गतिशीलता आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित. सिंडिकैट ऑटोलिब ‘वेलिब’ मेट्रोपोल, सभी समुदायों के साथ यह प्रतिनिधित्व करता है, इस नई सार्वजनिक सेवा के साथ एक अभूतपूर्व टिकाऊ साझा परिवहन प्रस्ताव के साथ विकसित होता है, जो एक भव्य पेरिस स्केल पर अंतर -निर्माण को बढ़ावा देता है.
नए vélib ‘www की सभी कीमतों की खोज करें.वेलिब मेट्रोपोलिस.फादर
Vélib ‘और स्मार्टफोन
क्या हम Vélib के आवास को उसके स्मार्टफोन और/या कनेक्टेड घड़ियों से जोड़ पाएंगे ?
Vélib ‘केस (v-box) नए आधिकारिक Vélib एप्लिकेशन से कनेक्ट हो सकता है’ (जो 1 जनवरी से iOS या Android पर उपलब्ध होगा).
यह कनेक्टेड घड़ियों से जुड़ने के लिए इस समय की योजना नहीं है.
स्मार्टफोन से रहित वे कैसे हैं ?
स्मार्टफोन के बिना Vélib की सेवा का उपयोग करना काफी संभव है. हालाँकि, आपको वेबसाइट www का उपयोग करने में सक्षम होना चाहिए.वेलिब मेट्रोपोलिस.अपने खाते को सक्रिय करने के लिए fr.
स्मार्टफोन मामले के लिए जेब का आकार क्या है ?
स्मार्टफोन मामले के लिए जेब का आकार 15.5 * 9 सेमी है.
क्या सेवा का उपयोग करने के लिए स्मार्टफोन होना आवश्यक है ?
आपको विशेष रूप से नए vélib का उपयोग करने के लिए स्मार्टफोन की आवश्यकता नहीं है ‘. आप एक नेविगो कार्ड का उपयोग कर सकते हैं या एक वेलिब ‘मेट्रोपोल कार्ड का आदेश दे सकते हैं जो आपको अपने घर पर मुफ्त में भेजा जाएगा.
दोनों सेवाओं के बीच संक्रमण कैसे होगा?
अक्टूबर 2017 के बाद से, पुराने स्टेशनों को धीरे -धीरे स्मूोवेंगो उपकरण द्वारा बदल दिया गया है. दोनों सेवाएं 31 दिसंबर तक सह -अस्तित्व में आएंगी. पवित्र सिल्वेस्ट्रे की रात के दौरान झुकाव हस्तक्षेप करेगा. मार्च के अंत तक स्टेशनों को धीरे -धीरे तैनात किया जाएगा.
स्थायी और मल्टीचैनल वर्क (जानकारी बिंदु, लीफलेट्स, ईमेल, वेबसाइट) का एक फॉलो -अप, सभी ile -de -france के लिए सुलभ, जगह में है. स्मार्टफोन पर एक इंटरैक्टिव एप्लिकेशन भी उपलब्ध है. मेट्रोपॉलिटन वेलिब ‘की स्थापना में नए शहरों का समर्थन करने के लिए एक स्थानीय कार्य योजना भी डिज़ाइन की गई है।.
ग्राहकों के लिए मुआवजा
नए स्टेशनों को तैनात करने में कठिनाइयों के मद्देनजर, वेलिब के ग्राहकों को मुआवजा दिया गया था. मुआवजे पर हमारा लेख
सदस्यता संक्रमण कैसे किया जाता है?
सब्सक्रिप्शन का हस्तांतरण ग्राहकों द्वारा प्राप्त लाभों की गारंटी देता है.
वर्तमान सदस्यता से जुड़े लंबे समय तक सदस्यता और घंटों के घंटे रखे जाएंगे. उपयोगकर्ता अपने बोनस और अपने पिछले सदस्यता के सभी लाभों को रखेंगे.
2017 में सब्सक्राइब किए गए वार्षिक सदस्यता को नए ऑपरेटर द्वारा निम्नलिखित शर्तों के अनुसार चलाने के लिए शेष सदस्यता की अवधि के लिए लिया जाता है:
“पारंपरिक सदस्यता” स्वचालित रूप से नए मेट्रोपॉलिटन वेलिब के “क्लासिक सब्सक्रिप्शन” (मैकेनिकल बाइक) “पर झुकी जाएगी;
“जुनून सदस्यताएं” नए अनुबंध के “क्लासिक सब्सक्रिप्शन” (मैकेनिकल बाइक) पर स्वचालित रूप से झुकी हुई हैं, लेकिन 45 मिनट मुक्त (अन्य सदस्यता के लिए 30 मिनट के बजाय) के साथ).
जो उपयोगकर्ता इलेक्ट्रिक वेलिब की कोशिश करना चाहते हैं, वे अपनी पारंपरिक हस्तांतरित सदस्यता के हिस्से के रूप में ऐसा कर सकते हैं और यदि वे वेलिब ‘étaux सदस्यता का विकल्प चुनना चाहते हैं.
प्रत्यक्ष ग्राहकों के लिए इमारतें और प्राधिकरण नए धारक को प्रेषित नहीं किए जाएंगे. नए Smovengo ऑपरेटर को सभी ग्राहकों से पूछना होगा कि क्या नया या फिर से शुरू हुआ, जमा का एक साधन: लेवी या बैंक कार्ड प्राधिकरण.
300.Vélib की सेवा के लिए 000 वर्तमान ग्राहक, जिनमें से तीन -क्वार्टर पेरिसियों को Smoovengo द्वारा संपर्क किया गया है, नई सेवा के कार्यान्वयन को तैयार करने के लिए.
1 जनवरी, 2018 से नए vélib ग्राहकों के लिए, सदस्यता उपलब्ध हैं.
Vélib ‘www पैकेज पर सभी जानकारी.वेलिब मेट्रोपोलिस.फादर
क्या नेविगो पास अभी भी एक साइकिल की अनुमति देगा?
हां, वेलिब की सदस्यता हमेशा नेविगो पास के साथ संगत होगी.
पुरानी बाइक और स्टेशन क्या बनेंगे?
JCDecaux वर्तमान फर्नीचर और बाइक का मालिक है. यह कंपनी रीसाइक्लिंग या री -यूज़ के प्रभारी होगी. यह फ्रांस और विदेशों में कई अन्य शहरों में साझा की गई साइकिल की सेवाओं का प्रबंधन करता है, जो पूर्व पेरिसियों के पुन: उपयोग को सुविधाजनक बनाएगा, ‘.
वह कर्मचारी बन जाएगा?
कई बैठकों और चर्चाओं के बाद, पेरिस शहर को खुशी है कि जेसी डेकाक्स ग्रुप की सहायक कंपनी साइक्लोसिटी के कर्मचारियों के लिए एक समझौता किया गया था.
बुधवार, 6 दिसंबर, कई बैठकों और चर्चाओं के बाद, JCDECAUX, SMOVENGO और ट्रेड यूनियन संगठनों ने JCDECAUX की एक सहायक कंपनी साइक्लोसिटी के कर्मचारियों के लिए एक समझौते पर पहुंचा, जो 2007 के बाद से Vélib ‘सेवा के रखरखाव और विनियमन को बनाए रख रहा है।.
सार्वजनिक सेवा के रखरखाव और निरंतरता के लिए एक मजबूत चिंता में, पेरिस शहर, सिंडिकैट ऑटोलिब ‘वेलिब’ मेट्रोपोल के साथ, दृढ़ता से जुटाया गया है ताकि दोनों कंपनियां साथ मिलें और 315 कर्मचारी साइक्लोसिटी के लिए एक सुरक्षात्मक समझौता करें.
इस समझौते के ढांचे के भीतर, सभी कर्मचारी स्मोवेंगो में समान वेतन और संविदात्मक शर्तों के तहत एक बाहरी पुनर्वर्गीकरण से लाभान्वित होने में सक्षम होंगे, ताकि 1 जनवरी को सेवा में प्रवेश करने वाली नई वेलिब के साथ सार्वजनिक सेवा की निरंतरता सुनिश्चित हो सके।. जैसा कि ट्रेड यूनियन संगठनों के प्रतिनिधियों के बीच इस त्रिपक्षीय समझौते के लिए प्रदान किया गया है, JCDECAUX और SMOVENGO, जो कर्मचारी JCDECAUX कंपनी के भीतर आंतरिक रूप से पुनर्वर्गीकृत होने की इच्छा रखते हैं.
“पेरिस शहर को खुशी है कि आखिरकार साइक्लोसिटी के कर्मचारियों के लिए एक समझौता किया गया, जिन्होंने उचित कामकाज और सार्वजनिक सेवा की सफलता की अनुमति दी जो कि वेलीब है ‘. पेरिस शहर इस समझौते के आवेदन के बारे में सतर्क रहेगा, ”ट्रांसपोर्ट, सड़कों, यात्रा और सार्वजनिक स्थान के प्रभारी पेरिस के मेयर के सहायक क्रिस्टोफ नजदोवस्की बताते हैं.
क्या स्टेशनों का स्थान समान होगा?
हां, अधिकांश वर्तमान स्थानों को संरक्षित किया जाता है. उनकी पहुंच को सुविधाजनक बनाने के लिए कुछ स्टेशनों को संशोधित किया जाएगा.
जब स्टेशनों की स्थापना होगी ?
अक्टूबर 2017 और मार्च 2018 के बीच, मौजूदा स्टेशनों को महानगरीय क्षेत्र पर 1,400 नए स्टेशन स्थापित करने के लिए ध्वस्त कर दिया गया है. सेवा में वृद्धि धीरे -धीरे होगी, जब तक कि प्रति सप्ताह 80 नए स्टेशनों की दर तक पहुंच जाए. सेवा का पूर्ण परिनियोजन उद्देश्य वसंत 2018 में प्राप्त किया जाएगा.
काम क्यों आवश्यक है ?
वेलिब की मेट्रोपोल सेवा और इसकी नई बाइक (विद्युत सहायता बाइक के 30 % सहित) को समायोजित करने के लिए, मौजूदा स्टेशनों को बदलना आवश्यक है जो बाइक को रिचार्ज करने के लिए विद्युतीकृत किया जाएगा. इसके अलावा, नए स्टेशन उपलब्ध स्थानों और साइकिलों की क्षमता को दोगुना कर देंगे, इस प्रकार पूर्ण या खाली स्टेशनों की समस्या को कम करेंगे.
नए स्टेशन नगरपालिकाओं में स्थापित किए जाएंगे जो वेलिब ‘मेट्रोपोल नेटवर्क में शामिल होते हैं.
निर्माणाधीन स्टेशनों का नक्शा
अक्टूबर 2017 से मार्च 2018 के अंत तक, जनवरी 2018 में नई बाइक को समायोजित करने के लिए 1,400 मौजूदा वेलिब स्टेशनों को धीरे -धीरे बदल दिया जाता है.
काम और बंद स्टेशनों के बारे में जानने के लिए, इंटरैक्टिव मानचित्र से परामर्श करें.
Faq vélib ‘
वेलिब की सेवा पर सबसे लगातार प्रश्नों और उत्तरों के नीचे खोजें: सदस्यता, कार्ड सक्रियण, स्टेशनों की तैनाती ..
वेलिब ‘मेट्रोपोल
पेरिस और आसपास के नगरपालिकाओं में वेलिब ‘मेट्रोपोल में जाएं ! Vélib ‘Métropole एक नई पीढ़ी की सेल्फ-सर्विस साइकिल सेवा है जो दुनिया में अद्वितीय है, इसके यांत्रिक (हरे) और इलेक्ट्रिक (ब्लू) बाइक के साथ, स्टेशन में रिचार्जेबल. 2021 में, यह सेवा ग्रैंड पेरिस के महानगर में लगभग साठ नगरपालिकाओं में 24/24 उपलब्ध थी. इलेक्ट्रिक वेलिब के साथ, प्रयास प्रदान करने की कोई आवश्यकता नहीं है: एक पहला पेडल स्ट्रोक और वेलिब ‘मेट्रोपोल आपको राजधानी और महानगर में सबसे पहाड़ी सड़कों पर हमला करने के लिए आगे और तेजी से ले जाता है. बुद्धिमान और जुड़ा हुआ, वेलिब ‘मेट्रोपोल आपकी यात्रा के दौरान यात्रा और आपकी गति को इंगित करता है. परिवार या दोस्तों के साथ चलने के लिए, क्लासिक 24 एच पास (24 घंटे) का विकल्प चुनें और 5 वेलिब ‘मेट्रोपोल को एक साथ किराए पर लें.
फ्रांस में वाहनों को जोड़ने और विभिन्न सेवाओं तक पहुंच की शर्तों के लिए मानदंड
वाहनों को 6 वर्ष से कम आयु का होना चाहिए और बल में वीटीसी नियमों का पालन करना चाहिए (ये मानदंड इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों पर लागू नहीं होते हैं).
वाहन uber स्वीकार करता है
सैन फ्रांसिस्को सर्कल एक्स
इस पृष्ठ की जानकारी केवल व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए प्रदान की गई है. सभी वाहनों को अपने क्षेत्र और यहां संकेतित दौड़ विकल्प से संबंधित समर्पित पृष्ठ पर वर्णित उबेर मानदंड को पूरा करना होगा (उदाहरण के लिए, Uberx 5 स्थानों और 4 दरवाजों की आवश्यकता है, Uberxl 7 स्थान और 4 दरवाजे, आदि।.)). यदि कोई मॉडल नीचे दी गई सूची में दिखाई देता है, लेकिन आपके क्षेत्र में वाहनों से संबंधित आवश्यकताओं का पालन नहीं करता है, तो इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है.
नोट: रेस विकल्प में स्वीकार किए जाने के लिए, नीचे दिए गए प्रत्येक वाहन मॉडल को संकेतित वर्ष से तारीख से तारीख करना चाहिए या हाल ही में होना चाहिए. यह तिथि आम तौर पर प्रत्येक वर्ष एक वर्ष से ऑफसेट होती है. मॉडल के लिए स्वीकार किया गया Uberx के लिए भी हैं उबेर कनेक्ट, उबेर पालतू और उबेर शेयर. इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के मॉडल भी के लिए स्वीकार किए जाते हैं उबेर ग्रीन. विकल्पों को स्वीकृति उबेर सेडान (काला), उबेर आराम, उबर कम्फर्ट इलेक्ट्रिक और उबेर प्रीमियर ड्राइवर को दिए गए नोट के साथ -साथ पैरों के लिए उपलब्ध स्थान और वाहन के बाहरी/आंतरिक रंग जैसे कारकों पर भी निर्भर करता है. वर्तमान में, Uber चयन करें नए ड्राइवरों के लिए उपलब्ध नहीं है. यह पता लगाने के लिए कि क्या कोई वाहन स्वीकार किया गया है, Uber सहायता या ड्राइवरों के लिए अपने रिसेप्शन क्षेत्र से संपर्क करें. शहर के आधार पर रेसिंग विकल्पों की उपलब्धता भिन्न होती है.
फ्रांस में वाहनों को जोड़ने और विभिन्न सेवाओं तक पहुंच की शर्तों के लिए मानदंड
Uberx पर स्वीकार किए गए वाहनों की सूची और फ्रांस में उबेर एप्लिकेशन पर उपलब्ध अन्य विकल्पों पर परामर्श करें. आपको उन वाहनों को भी मिलेगा जो हम आपकी लाभप्रदता को अधिकतम करने की सलाह देते हैं.
एक अनुस्मारक के रूप में, डीजल से बाहर निकलने के प्रगतिशील चरणों को 2024 में शून्य डीजल के हमारे लक्ष्य और 2025 में 50% इलेक्ट्रिक वाहनों को प्राप्त करने के लिए निर्धारित किया गया है:
2021 : आवेदन पर नए डीजल वाहनों के अलावा, यह कहना है कि 2021 में पंजीकृत वाहन, अब संभव नहीं है
2022 : डीजल वाहनों के अलावा, नया या नहीं, अब तक संभव नहीं है जब तक कि वे सेडान, वैन या एक्सेस रेंज के लिए पात्र न हों.
2024 :: 31 दिसंबर, 2024 तक, कोई भी डीजल डीजल या हाइब्रिड हाइब्रिड वाहन आवेदन पर खरीदारी करने में सक्षम नहीं होगा (जब तक कि वे सेडान, वैन या एक्सेस रेंज के लिए पात्र नहीं हैं)
मंच पर एक वाहन जोड़ने के लिए मानदंड
ट्रांसपोर्ट कोड के अनुसार, उबेर जांचता है कि जिस प्रकार का वाहन इस्तेमाल किया है, वह कानून द्वारा निर्धारित मानदंडों को पूरा करता है (गतिविधि के अनुसार).
निम्नलिखित वाहनों को हमारे मंच में जोड़ा जा सकता है:
इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन:
वीटीसी नियमों के अनुसार, हाइब्रिड पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों के सभी मॉडल स्वीकार किए जाते हैं
वैकल्पिक ईंधन के लिए: यदि वे ग्रीन सेक्शन (हाइड्रोजन, सुपरथेनॉल, आदि) में पात्र ईंधन के प्रकारों में उल्लिखित हैं।
पेट्रोल वाहन:
यदि वे वीटीसी नियमों (5 से 9 स्थानों पर, कम से कम 4.5 मीटर लंबाई; कम से कम 1.7 मीटर चौड़ाई; कम से कम 4 दरवाजे; 84kW की शक्ति) का अनुपालन करते हैं।
अगर वे 6 साल से कम उम्र के हैं
यदि वे UBERX अनुभाग में मॉडल की सूची में मौजूद हैं
डीजल वाहन और डीजल संकर (सेडान, वैन और केवल पहुंच):
यदि वे वीटीसी नियमों (5 से 9 स्थानों पर, कम से कम 4.5 मीटर लंबाई; कम से कम 1.7 मीटर चौड़ाई; कम से कम 4 दरवाजे; 84kW की शक्ति) का अनुपालन करते हैं।
अगर वे 6 साल से कम उम्र के हैं
अनुस्मारक: जनवरी 2022 के बाद से, हाइब्रिड डीजल या डीजल वाहनों के अलावा मंच पर अब संभव नहीं है (जब तक वे इन श्रेणियों के लिए वर्तमान में उपलब्ध कुछ हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक मॉडल के कारण सेडान, वैन या एक्सेस रेंज के लिए पात्र नहीं हैं).
उबेर पर उपलब्ध विकल्पों के लिए पात्रता मानदंड
मेने सुरु किया
Uber प्लेटफ़ॉर्म पर पंजीकृत सभी VTC ड्राइवरों को UberX तक डिफ़ॉल्ट रूप से पहुंच है.
मैं 500 दौड़ और 4.75 तक पहुंचता हूं
आपके पास स्वचालित रूप से एक नए प्रकार की खरीदारी तक पहुंच है, व्यवसाय दौड़ के लिए उबेर. वे व्यावसायिक ग्राहक के उद्देश्य से हैं और इसलिए औसतन लंबे समय तक और अक्सर बंद घंटों में होते हैं.
यदि आपके पास एक उपयुक्त वाहन है तो आप वैन सेवा तक भी पहुंच सकते हैं.
मैं 500 दौड़ और 4 तक पहुंचता हूं.85
यदि आपके पास उपयुक्त वाहन है तो आप कम्फर्ट सर्विस का उपयोग कर सकते हैं.
मैं 1000 दौड़ और 4 तक पहुंचता हूं.85
आप एक विशेषज्ञ बन जाते हैं और यदि आपके पास एक उपयुक्त वाहन है तो सेडान सेवा का उपयोग कर सकते हैं.
विभिन्न सेवाओं तक वाहन का उपयोग
यदि आपने पहले से ही अपना वाहन नहीं जोड़ा है, तो इस पृष्ठ के शीर्ष पर जोड़ने वाले मानदंडों के लिए समर्पित अनुभाग में इसकी पात्रता की जांच करें.
Uberx और uberx शेयर
Uberx और Uberx शेयर सेवाएं सभी VTC ड्राइवरों के लिए खुली हैं.
Uberx शेयर
Uberx शेयर एक ही दिशा में जाने वाले कई ग्राहकों को परिवहन करने के लिए एक सेवा है. उबेर नेटवर्क पर कुछ दौड़ के बाद, हम आपको एक ही वाहन (केवल पेरिस) के साथ Uberx दौड़ के अलावा Uberx शेयर दौड़ की पेशकश करेंगे।.
वाहनों को 6 वर्ष से कम आयु का होना चाहिए और बल में वीटीसी नियमों का पालन करना चाहिए (ये मानदंड इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों पर लागू नहीं होते हैं).
फ्रांस में अनुशंसित वाहन
स्थायी गतिशीलता के लिए हमारी प्रतिबद्धताओं के हिस्से के रूप में और अनुभवी ड्राइवरों से प्रतिक्रिया के आधार पर, हम आपको कम से कम महंगा वाहन चुनने और मुख्य रूप से इलेक्ट्रिकल और हाइब्रिड पेट्रोल मॉडल पर पता लगाने की सलाह देते हैं कि क्या यह एक नए वाहन की खरीद है:
निसान लीफ
टोयोटा प्रियस +
टोयोटा सी-एचआर
किआ नीरो, हुंडई इओनीक
कोरोला टूरिंग (हाइब्रिड पेट्रोल)
रेनॉल्ट ज़ो, प्यूज़ो ई -208 (सिटैडाइन)
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UberX पर स्वीकार किए गए मॉडल देखें (यदि वाहन पहले से ही जोड़ा गया है) छोटे नीचे
उबेर ग्रीन एक सेवा है जो यात्रियों को एक हाइब्रिड पेट्रोल या इलेक्ट्रिक वाहन के साथ ड्राइविंग ड्राइवर के संपर्क में रखने की अनुमति देती है. फ्रांस में हर जगह, हम अनुशंसा करते हैं कि ड्राइवर पारिस्थितिक संक्रमण की ओर बढ़ने के लिए इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों का चयन करें, लेकिन उनकी दैनिक लागतों को भी कम करें. जनवरी 2021 के बाद से, डीजल हाइब्रिड वाहनों को अब इस विकल्प पर अनुमति नहीं है.
उन ड्राइवरों द्वारा फ्रांस में सबसे अधिक अनुशंसित वाहन जिन्होंने इलेक्ट्रिक में संक्रमण किया है:
टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई
निसान लीफ
हुंडई इओनीक
मिलीग्राम 4
रेनॉल्ट एमेगन
CITROEN EC4
वीटीसी नियमों के अनुसार, हाइब्रिड पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों के सभी मॉडल स्वीकार किए जाते हैं.
1 जनवरी, 2021 के बाद से, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक योजना इस संक्रमण में ड्राइवरों के साथ इलेक्ट्रिक के लिए है. ठोस रूप से, एक डीजल या पेट्रोल वाहन वाले ड्राइवर 6 सेंट/किमी को आवेदन पर रोल करते हैं – कीमतों में वृद्धि और उबेर द्वारा समान भागों में वित्तपोषित. फिर वे इस राशि का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन को किराए पर देने या प्राप्त करने के लिए कर सकते हैं. इस लिंक पर अधिक जानकारी प्राप्त करें.
ईंधन के योग्य प्रकार: (ग्रे कार्ड के पी 3 क्षेत्र के आधार पर जिसका पत्राचार इस लिंक पर इंगित किया गया है)). ईई, ईएच, ईएल, ईएम, ईपी, ईक्यू, एर, और, एफई, एफजी, एफएच, एफएच, एफएन, जीएन, जीपी, एच 2, एनई, एनएच, पी, पीएच
स्वच्छ वाहनों की श्रेणी में प्राकृतिक गैस कार भी शामिल है जो उत्कृष्ट दिलचस्प वैकल्पिक ऊर्जा है. प्राकृतिक गैस वाहन एक पेट्रोल कार की तुलना में कम CO2 का उत्सर्जन करते हैं, लेकिन नाइट्रस ऑक्साइड या ठीक कणों का उत्सर्जन नहीं करते हैं. हम हाइड्रोजन कार को भी नोट करते हैं जो एक इलेक्ट्रिक कार है जो खुद को उस ऊर्जा का उत्पादन करने में सक्षम है जो उसे काम करने की आवश्यकता है. इसके लिए, यह एक ईंधन सेल और अधिक या कम पर्याप्त हाइड्रोजन टैंक का उपयोग करता है. हाइड्रोजन वाहन 100% इलेक्ट्रिक कार के रूप में साफ है, हालांकि, इस क्षेत्र में कई प्रस्ताव नहीं हैं, न कि हाइड्रोजन के वितरण का उल्लेख करने के लिए जो अभी भी कमी है, विशेष रूप से फ्रांस में.
एक साफ कार की विशेषता क्या है ?
स्वच्छ कारें इन दिनों अधिक से अधिक लोकप्रिय हैं. उपभोक्ता उन उत्पादों और उपभोग के तरीकों की ओर मुड़ना चाहते हैं जो पर्यावरण के अधिक सम्मानजनक हैं. एक साफ कार चलाना आपके CO2 उत्सर्जन को कम करता है और एक हरियाली में ड्राइविंग करता है. स्वच्छ वाहन इलेक्ट्रिक कारों, हाइब्रिड कारों, एलपीजी या हाइड्रोजन में काम करने वाली कारों को एक साथ लाते हैं. आप क्लीन कार बाजार के बारे में अधिक जानना चाहते हैं ? इसलिए हम आपको इस लेख को पढ़ने के लिए आमंत्रित करते हैं.
सारांश
परिभाषा: एक साफ कार क्या है ?
खुद की कारों की स्थिति
स्वच्छ वाहनों के लिए कानूनी ढांचा क्या है ?
एक साफ वाहन के फायदे क्या हैं ?
एक साफ वाहन के नुकसान क्या हैं
कौन सा स्वच्छ वाहन खरीदने के लिए ?
क्या स्वच्छ वाहन के लिए सहायता खरीद रहे हैं ?
एक साफ वाहन सुनिश्चित करें: इसकी लागत कितनी है
परिभाषा: एक साफ कार क्या है ?
सबसे पहले, चलो साफ कार की परिभाषा पर वापस जाएं. एक साफ कार एक ऑटोमोबाइल है जिसका उद्देश्य ग्रीनहाउस गैसों के उत्पादन को कम करना है. यह अन्य अधिक प्रदूषणकारी कारों की तुलना में पर्यावरण का अधिक सम्मानजनक है.
स्वच्छ कारों में इलेक्ट्रिक कार, हाइब्रिड और रिचार्जेबल हाइब्रिड, एलपीजी (तरलीकृत तेल गैस) के साथ रोलिंग कारें, हाइड्रोजन और जीएनवी (ग्रीन नेचुरल गैस) के साथ रोलिंग कारें शामिल हैं।.
आपको यह ध्यान रखना होगा कि अपने जीवन चक्र के दौरान एक कार को प्रदूषित किया जाना चाहिए, लेकिन एक साफ कार में उदाहरण के लिए पेट्रोल या डीजल मॉडल की तुलना में कम महत्वपूर्ण पारिस्थितिक पदचिह्न होते हैं. थर्मल इंजन अभी भी उनके आगे अच्छे दिन हैं, उपभोक्ताओं द्वारा वांछित संक्रमण और फ्रांसीसी सरकार द्वारा धीमा रहता है. पेट्रोल और डीजल कारों का अंत अभी के लिए नहीं है.
खुद की कारों की स्थिति
आइए फ्रांस में खुद के कार बाजार की स्थिति का जायजा लें. आजकल, अधिकांश निर्माता अपने कैटलॉग में इस तरह के वाहन की पेशकश करते हैं, डीजल या पेट्रोल के साथ रोलिंग वाहन बेचना अब पर्याप्त नहीं है, उपभोक्ताओं को विकल्प देना चाहते हैं. SUV, सिटी कार, सेडान, स्टेशन वैगन, उदाहरण के लिए एक इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड संस्करण में कई मॉडल मौजूद हैं. जिसने कभी टेस्ला ब्रांड के बारे में नहीं सुना, जिसे मूक इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन के लिए जाना जाता है. उदाहरण के लिए टेस्ला मॉडल एस प्लेड दुनिया में सबसे तेज 100 % इलेक्ट्रिक कार है !
बिक्री के संदर्भ में, स्वच्छ कारें वर्ष -दर -वर्ष प्रगति करती हैं. 2020 की पहली छमाही में, उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कारों ने अपनी बिक्री का 112 % की वृद्धि देखी. हाइब्रिड कारों के लिए, बाजार में हिस्सेदारी 2019 में 5 % से बढ़कर 11.3 % हो गई. ये आंकड़े आर्गस से आते हैं.
स्वच्छ वाहनों के लिए कानूनी ढांचा क्या है ?
फ्रांसीसी कानून स्वच्छ वाहनों की देखरेख करता है: हवा की गुणवत्ता के प्रमाण पत्र के लिए धन्यवाद, जिसे “क्रिट’एयर” के रूप में भी जाना जाता है।. यह एक स्टिकर है जो कार के प्रदूषण का स्तर प्रदान करता है और जो स्वच्छ वाहनों को प्रदूषित वाहनों से अलग करना संभव बनाता है. उद्देश्य उपभोक्ताओं को परिवहन के हरियाली के साधनों की ओर मुड़ने के लिए धक्का देना है.
यह स्टिकर कम -एमिशन क्षेत्रों (ZFE) में बहुत उपयोगी है जहां कुछ श्रेणियों के वाहन निषिद्ध हैं. कारों के लिए “क्रिट’एयर” की 6 श्रेणियां हैं: पहले में इलेक्ट्रिक कारें और रिचार्जेबल हाइब्रिड कारें शामिल हैं. पेरिस, लिली, लियोन और अन्य जैसे कुछ शहरों के लिए एक क्रिट’एयर विगनेट होना आवश्यक है.
एक साफ वाहन के फायदे क्या हैं ?
आइए स्वच्छ वाहनों के फायदों का जायजा लें. इस तरह के वाहन की खरीद आपको निम्नलिखित लाभों से लाभान्वित करने की अनुमति देती है:
वे अन्य मॉडलों की तुलना में कम प्रदूषित करते हैं
ZFE में आपके पास ट्रैफ़िक प्रतिबंध नहीं है: आप जहां चाहते हैं वहां जा सकते हैं
थर्मल इंजन वाले वाहनों की तुलना में स्वच्छ वाहन शांत हैं
इलेक्ट्रिक वाहन आम तौर पर अधिक विश्वसनीय होते हैं
इन वाहनों का रखरखाव आसानी से किया जाता है
अब आप स्वच्छ वाहनों के फायदे जानते हैं !
एक साफ वाहन के नुकसान क्या हैं
यहाँ एक साफ वाहन के नुकसान हैं:
खरीद मूल्य आम तौर पर थर्मल कारों की तुलना में अधिक है, यह विशेष रूप से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए मामला है.
100 % इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता सीमित है: आप बहुत लंबी दूरी की यात्रा नहीं कर सकते हैं और आपको बैटरी को रिचार्ज करने के लिए लोड टर्मिनलों को ढूंढना होगा, या इसे घर पर करना होगा. पेट्रोल स्टेशनों के विपरीत कई चार्जिंग स्टेशन नहीं हैं. इसी तरह, एलपीजी में रोलिंग वाहनों के लिए, यह वैकल्पिक ईंधन सभी स्टेशनों पर पेश नहीं किया जाता है.
इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी का काफी बड़ा पर्यावरणीय प्रभाव होता है
कौन सा स्वच्छ वाहन खरीदने के लिए ?
आप जानना चाहते हैं कि कौन सा वाहन खरीदना है ? आप ऊर्जा और ईंधन बचाना चाहते हैं ? आप सबसे अच्छी कीमत पर एक नई कार खरीदना चाहते हैं ? इसलिए हम आपको अपनी पसंद की इलेक्ट्रिक कार खरीदने के लिए BymyCar की पेशकश की खोज करने के लिए आमंत्रित करते हैं, बहुत प्रतिस्पर्धी मूल्य पर. हमारी किराये की सेवा का भी लाभ उठाएं जो आपको एक नई या इस्तेमाल की गई कार किराए पर लेती है (हमारी साइट पर सीधे हमारी शर्तें देखें).
हम नए वाहनों के 20 से अधिक ब्रांडों की पेशकश करते हैं, आप आवश्यक रूप से उस मॉडल को ढूंढेंगे जो आपको हमारे साथ सूट करता है. आप अपनी कार के लिए फंडिंग की तलाश कर रहे हैं ? अब हमारे वित्तपोषण समाधानों की खोज करें.
क्या स्वच्छ वाहन के लिए सहायता खरीद रहे हैं ?
एक स्वच्छ वाहन की खरीद के लिए सरकार द्वारा सहायता दी जाती है. एक इलेक्ट्रिक या हाइड्रोजन वाहन की खरीद के लिए राशि 6000 यूरो तक जा सकती है. इस पारिस्थितिक बोनस की गणना आपकी आय के अनुसार की जाती है, और जिस प्रकार के वाहन आप खरीदना चाहते हैं.
एक साफ वाहन सुनिश्चित करें: इसकी लागत कितनी है ?
आप एक साफ वाहन सुनिश्चित करना चाहते हैं ? आप जानना चाहते हैं कि इसकी लागत कितनी है ? एक विशिष्ट आंकड़ा देना मुश्किल है, लेकिन 2019 और 2021 के बीच फेरेट्स द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, एक इलेक्ट्रिक कार सुनिश्चित करने के लिए औसत मूल्य € 405 है.
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स्वच्छ गतिशीलता की चुनौतियां कई हैं: ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी, जीवाश्म ऊर्जा पर निर्भर में कमी और शहरी क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता में सुधार. इस प्रकार स्वच्छ वाहन क्षेत्र सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन विशेष रूप से मोटर वाहन क्षेत्र में निर्माताओं के लिए जो अपनी सभी रणनीति पर पुनर्विचार करना चाहिए. यदि स्वच्छ वाहनों को बढ़ावा देने के माध्यम से उचित गतिशीलता का विकास उतना ही उत्साह का कारण बनता है, तो यह इसलिए है क्योंकि यह आपको यूरोपीय स्तर पर पर्यावरणीय उद्देश्यों को प्राप्त करने की अनुमति देता है और इस प्रकार स्थायी गतिशीलता समाधानों को लागू करता है.
एक साफ वाहन क्या है ?
एक साफ वाहन को एक वाहन के रूप में परिभाषित किया गया है जो डीजल और पेट्रोल के अलावा अन्य ईंधन के लिए धन्यवाद काम करता है. वाहन को साफ कहा जाता है अगर यह अकेले वैकल्पिक ऊर्जा का उपयोग करता है या पारंपरिक ईंधन के साथ संयोजन में है. इस परिभाषा के अनुसार, 100% वाहन ऑटोमोटिव बाजार पर साफ -सुथरा माना जाने वाला एकमात्र वाहन नहीं है, भले ही इसे अब सबसे व्यवहार्य समाधान माना जाए. 100% इलेक्ट्रिक कार एक या एक से अधिक इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करती है जिसमें बिना किसी दहन की आवश्यकता नहीं होती है और इसलिए यह CO2 या ठीक कणों का उत्सर्जन नहीं करता है.
वर्तमान में राज्य की मदद के लिए धन्यवाद, यह एक आकर्षक लागत पर पेश किया जाता है क्योंकि खरीद के लिए बोनस मामले के आधार पर 8,500 यूरो तक पहुंच सकता है. इसकी मुख्य संपत्ति रखरखाव और ऊर्जा लागत में कमी है, लेकिन इलेक्ट्रिक कार ड्राइव करने के लिए भी सुखद है. हालांकि, इन वाहनों की स्वायत्तता अभी भी कम है और रिचार्जिंग समय काफी लंबा है, जब तक कि आप फास्ट लोड फ़ंक्शन का उपयोग नहीं करते हैं जो जरूरी नहीं कि सभी मॉडलों पर मौजूद हो. हाइब्रिड वाहन, गर्मी और इलेक्ट्रिक इंजन का संयोजन भी स्वच्छ वाहनों की श्रेणी का हिस्सा हैं, क्योंकि वे 50 किमी तक सभी इलेक्ट्रिक में ड्राइव करते हैं. ईंधन की खपत कम है और वाहन में कोई पारिस्थितिक दंड नहीं है. फिर भी, हाइब्रिड लंबी यात्रा पर ऊर्जा स्वादिष्ट होने की संभावना है.
स्वच्छ वाहनों की श्रेणी में प्राकृतिक गैस कार भी शामिल है जो उत्कृष्ट दिलचस्प वैकल्पिक ऊर्जा है. प्राकृतिक गैस वाहन एक पेट्रोल कार की तुलना में कम CO2 का उत्सर्जन करते हैं, लेकिन नाइट्रस ऑक्साइड या ठीक कणों का उत्सर्जन नहीं करते हैं. हम हाइड्रोजन कार को भी नोट करते हैं जो एक इलेक्ट्रिक कार है जो खुद को उस ऊर्जा का उत्पादन करने में सक्षम है जो उसे काम करने की आवश्यकता है. इसके लिए, यह एक ईंधन सेल और अधिक या कम पर्याप्त हाइड्रोजन टैंक का उपयोग करता है. हाइड्रोजन वाहन 100% इलेक्ट्रिक कार के रूप में साफ है, हालांकि, इस क्षेत्र में कई प्रस्ताव नहीं हैं, न कि हाइड्रोजन के वितरण का उल्लेख करने के लिए जो अभी भी कमी है, विशेष रूप से फ्रांस में.
स्वच्छ वाहन: इस तरह के एक क्रेज क्यों ?
स्वच्छ वाहन एक स्पष्ट कारण के लिए सरकारों, निर्माताओं और मोटर चालकों दोनों के हित को जगाता है: पर्यावरणीय चिंता. यदि फ्रांसीसी सरकार 2040 तक डीजल और पेट्रोल वाहनों की बिक्री की समाप्ति की घोषणा करती है, तो यह पेरिस जलवायु समझौतों के ढांचे के भीतर की गई प्रतिबद्धताओं का सम्मान करना है, जिसमें यहां से 2100 से दुनिया भर में ग्लोबल वार्मिंग शामिल है. वास्तव में, ऊर्जा संक्रमण को गति देने के लिए, राज्य ने बड़ी संख्या में उपाय किए हैं।. हम विशेष रूप से पारिस्थितिक बोनस और जुर्माना में बात कर रहे हैं. इस तरह की पहलों का सामना करते हुए, कार निर्माताओं को रणनीति बदलने और उपभोक्ता अपेक्षाओं के अनुसार उत्पादों को अधिक तेज़ी से विकसित करने के लिए मजबूर किया जाता है.
अपने हिस्से के लिए, मोटर चालक अपने कई फायदों के कारण इन वैकल्पिक समाधानों से अधिक से अधिक आकर्षित होते हैं. यांत्रिक विश्वसनीयता, परिचालन मौन, उच्च ऊर्जा दक्षता विद्युत गतिशीलता का विकल्प चुनने के सभी कारण हैं जिनकी लंबी -लंबी व्यवहार्यता सबसे अधिक संभावना है कि सभी समाधानों की पेशकश की. बिजली, वायु प्रदूषण के लिए धन्यवाद, लेकिन एक शहरी वातावरण में ध्वनि प्रदूषण भी निहित है. इस प्रकार के वाहन के लिए कब्जे की कुल लागत भी बिजली की कीमत और इंजन की विश्वसनीयता को देखते हुए अधिक आकर्षक लगती है. फिर भी, हमेशा ऐसी समस्याएं होती हैं जो इन वाहनों के इर्द -गिर्द घूमती हैं जो नोट करना महत्वपूर्ण है.
स्वच्छ वाहनों के आसपास के मुद्दे
वर्तमान में, कार निर्माता कम प्रदूषणकारी वाहनों का उत्पादन करने के लिए बहुत प्रयास कर रहे हैं, हालांकि, इन वाहनों के उत्पादन से संबंधित कुछ मुद्दे हैं जिन्हें ध्यान दिया जाना चाहिए. दरअसल, एक इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन पानी और बिजली में खर्च की गिनती के बिना लगभग 1 टन CO2 का उत्सर्जन करता है. यह सोचना भी मुश्किल है कि एक वाहन वास्तव में साफ है अगर इसे जिस ऊर्जा की आवश्यकता है वह स्वयं जीवाश्म ऊर्जा से उत्पन्न होता है. दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी अभी भी रीसायकल करना मुश्किल है और जब उन्हें पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, तो इस प्रक्रिया में भारी धातुओं का उपयोग सभी अधिक प्रदूषणकारी है. इस प्रकार, यदि कार निर्माता प्रगति करते हैं, तो उन्हें अभी भी वास्तव में पुण्य वाहन प्रदान करने के लिए कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है.
स्वच्छ कार
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लिथियम, ऊर्जा संकट और अमेरिकी प्रतियोगिता की वृद्धि यूरोप में इस क्षेत्र को कमजोर करती है. परिणाम, 2022 में, की कीमतें ..
विद्युत कारों के लिए चार्ज टर्मिनल • कर क्रेडिट बढ़ाया जाता है
करदाता जिनके पास अपने आवास में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक लोड सिस्टम है. का कानून ..
हुंडई इओनिक 6 • पहली मुलाकात का प्रभाव
नया हुंडई Ioniq 6 वायुगतिकीय प्रदर्शन द्वारा निर्धारित एक विशेष शैली का उद्घाटन करता है. यदि यह सभी को खुश नहीं कर सकता है, ..
ऑटोमोटिव • क्या कार्बन मूल्यांकन ?
केवल निकास पर एक कार से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के बारे में बात करना काफी कम हो रहा है क्योंकि यह इसे अपने पूरे चक्र में उत्पन्न करता है ..
रेनॉल्ट कांगू ई-टेक • पहली मुलाकात का प्रभाव
पिछले साल से विपणन किया गया, कांगू की नई पीढ़ी अब 100 % इलेक्ट्रिक संस्करण में उपलब्ध है: कांगू ई-टेक. एक मुझे ..
कारपूलिंग • जनवरी से ड्राइवरों के लिए सहायता
सरकार ने कारपूलिंग पर लगने वाले ड्राइवरों के लिए € 100 की सहायता की घोषणा की है. कागज पर सराहनीय, यह राशि ..
ग्रीन एनसीएपी • उसकी कार के कार्बन पदचिह्न की गणना करने के लिए एक उपकरण
ग्रीन एनसीएपी कंसोर्टियम, जिसका उद्देश्य अन्य चीजों के अलावा, सबसे पारिस्थितिक कारों को पुरस्कृत करने के लिए है, अपने पोर्टल पर एक चक्र विश्लेषण उपकरण लॉन्च करता है ..
विधुत गाड़ियाँ • क्या वे वास्तव में पारिस्थितिक हैं ?
अक्टूबर 2022 की शुरुआत में एक राय में, ADEME (पारिस्थितिक संक्रमण एजेंसी) से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रभाव है ..
वोक्सवैगन आईडी.भनभनाना • पहली मुलाकात का प्रभाव
1970 के दशक से एक किंवदंती को छोड़ना मोटर वाहन की दुनिया में एक आसान काम नहीं है. आईडी के साथ.बज़, वोक्सवैगन लगभग यह है ..
विद्युतीय वाहन • रेट्रोफिट शून्य ऋण के लिए पात्र
सरकार एक स्वच्छ वाहन के अधिग्रहण के लिए सहायता में रेट्रोफिट को शामिल करती है. 1 जनवरी, 2023 से, कुछ घरों में ..
इलेक्ट्रिक कार • लेने की दौड़
जल्द ही, हम सभी को इलेक्ट्रिक में रोल करना होगा और रिचार्ज बॉक्स के माध्यम से अक्सर जाना होगा. आज, यह ऑपरेशन हमेशा ठीक नहीं होता है, ..
स्कोडा एन्याक कूपे IV • पहली मुलाकात का प्रभाव
अपने एन्याक इलेक्ट्रिक फैमिली एसयूवी के विपणन के एक साल बाद, स्कोडा एक कटौती की पेशकश करता है. एक नवागंतुक जो मेल खाता है ..
बिजली की कारों का • प्रगति बनी हुई है
यदि इलेक्ट्रिक कार उपयोगकर्ताओं के एक बड़े हिस्से को समझाने के लिए शुरू होती है, तो उठाने के लिए ब्रेक हैं ताकि यह लोकतांत्रिक हो ..
विधुत गाड़ियाँ • टर्मिनल और अधिक टर्मिनल ..
थर्मल इंजन से बाहर निकलें, जिनकी बिक्री यूरोप में 2035 तक निषिद्ध होनी चाहिए. यदि माप की पुष्टि की जाती है, तो हम जल्द ही (लगभग) ड्राइव करेंगे ..
इलेक्ट्रिक कार • इसे कहां और कैसे रिचार्ज करना है
यदि आप इलेक्ट्रिक में चलते हैं, तो बैटरी रिचार्जिंग का सवाल. यहाँ सब कुछ है जो आपको सभी में ईंधन भरने के लिए जानना चाहिए ..
पारिस्थितिक बोनस • सहायता का विस्तार
जुलाई की शुरुआत में पारिस्थितिक बोनस की योजना बनाई गई थी, 2022 के अंत तक रहने से लाभान्वित हुआ और क्या बने रहे. इलेक्ट्रिक कारें और ..
वोक्सवैगन आईडी.5 • पहली मुलाकात का प्रभाव
एसयूवी आईडी घोषणा.4, नई आईडी.वोक्सवैगन का 5 रेंज में तीसरा 100 % इलेक्ट्रिक मॉडल है. अगर परिवर्तन हैं ..
ऑटोमोबाइल और पर्यावरण • थर्मल इंजन का अनुसूचित अंत
थर्मल इंजन के अंत की ओर एक निर्णायक कदम उठाया गया है. यूरोपीय संसद ने वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने वाला एक पाठ अपनाया है ..
छोटे प्रदूषणकारी वाहन • भविष्य के शून्य दर ऋण से लाभ के लिए शर्तें
सरकार 1 जनवरी, 2023 से और 2 साल के लिए प्रयोग करेगी, एक छोटे से वाहन की खरीद के लिए शून्य दर ऋण की स्थापना ..
रेनॉल्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक (2022) • पहली मुलाकात का प्रभाव
रेनॉल्ट अपने नए कॉम्पैक्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक के साथ अपने इलेक्ट्रिक आक्रामक को जारी रखता है. कार का थर्मल संस्करणों से कोई लेना -देना नहीं है और ..
रिचार्जेबल हाइब्रिड कार • इसका लाभ उठाने के लिए, इसे कनेक्ट करें !
हाइब्रिड कार अधिक से अधिक ड्राइवरों को आकर्षित कर रही है. लेकिन सभी लाभों को खींचने के लिए, आपको अभी भी अपनी बैटरी को रिचार्ज करना होगा.
विद्युत रेट्रोफिट • हमारी कारों का भविष्य ?
“रेट्रोफिट” एक थर्मल वाहन को एक इलेक्ट्रिक में बदलना संभव बनाता है. मार्च 2020 से फ्रांस में अधिकृत, यह प्रक्रिया रजिस्टर करने का वादा करती है ..
ऑटो (इन्फोग्राफिक) • आप और आपकी रिचार्जेबल हाइब्रिड कार
रिचार्जेबल हाइब्रिड मोटरराइजेशन बढ़ रहा है. लेकिन हमारे सर्वेक्षण से पता चलता है कि उपयोगकर्ताओं को जानकारी की कमी है, बुरी तरह से जोखिम में ..
क्रैश इलेक्ट्रिक कार परीक्षण • रेनॉल्ट ज़ो और डेसिया स्प्रिंग के लिए डेकोनवेन
संगठन क्रैश टेस्ट यूरो NCAP, रेनॉल्ट ग्रुप की इलेक्ट्रिक कारों, ज़ो और डैसिया स्प्रिंग के आकलन से पारित, आर ..
मर्सिडीज Eqs • पहली मुलाकात का प्रभाव
EQS अपनी तकनीकीता और इसकी बहुत अधिक कीमत के संदर्भ में, अतिशयोक्ति को जोड़ती है. मर्सिडीज की इलेक्ट्रिक रोड, जो नवाचार करती है ..
किआ ईवी 6 • पहली मुलाकात का प्रभाव
ईवी 6 के साथ, किआ एसयूवी और रोड के बीच एक कुशल और बहुत स्टाइलिश कार की पेशकश करके अपने बिजली के आक्रामक को जारी रखता है. वह भी बहुत है ..
हुंडई इओनिक 5 • पहली मुलाकात का प्रभाव
एक आधुनिक शैली को खेलते हुए जो उदासीन नहीं छोड़ेंगे, हुंडई इओनिक 5 एक इलेक्ट्रिक रोड है जो अपने खेल को अच्छी तरह से छिपाता है. इसके मुख्य ..
पारिस्थितिक बोनस और रूपांतरण बोनस (2021) • डिक्रेंडी सहायता
1 जुलाई से, इलेक्ट्रिक और रिचार्जेबल हाइब्रिड कारों को आवंटित पारिस्थितिक बोनस कम हो जाता है. एक दूसरी बूंद से पहले जो ..
विधुत गाड़ियाँ • इलेक्ट्रिक कार कैसे चुनें
इलेक्ट्रिक कारों की पेशकश कुछ वर्षों से दृढ़ता से बढ़ रही है. लगभग पचास मॉडल के साथ, सभी के लिए कुछ है और ..
स्वच्छ वाहन • सबसे मामूली के लिए नया माइक्रोक्रेडिट
थोड़ा प्रदूषणकारी वाहन प्राप्त करने के लिए बहुत मामूली आय वाले घरों में मदद करने के लिए, सरकार एक नया माइक्रोक्रेडिट सेट करती है. वह है …
वोल्वो XC40 ट्विन रिचार्ज • पहली मुलाकात का प्रभाव
वोल्वो की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी बहुत महंगी बेची जाती है. इसकी कीमत इसके उपकरणों के स्तर, इसके प्रदर्शन, इसके आराम और इसके स्तर से उचित हो सकती है ..
वोक्सवैगन आईडी 4 • पहली मुलाकात का प्रभाव
ID3 बॉडीबिल्ड की तरह, ID4 वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक रेंज का नया स्पीयरहेड बन जाता है. एसयूवी ने प्रौद्योगिकी कार्ड छोड़ दिया ..
डासिया स्प्रिंग • पहली मुलाकात का प्रभाव
बाजार में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार, डेसिया स्प्रिंग फिर भी पूर्ण उपकरण और दिलचस्प स्वायत्तता की पेशकश करने का प्रबंधन करती है. लेकिन …
इलेक्ट्रिक कार • लोड सिस्टम स्थापित करने के लिए एक कर क्रेडिट
करदाता जो अपने आवास को इलेक्ट्रिक वाहन लोड सिस्टम से लैस करते हैं, कर क्रेडिट से लाभ उठा सकते हैं. बिंदु पर ..
हाइब्रिड कारें • बहुत चापलूसी निर्माता डेटा
जब वे अपने वाहनों की खपत का संकेत देते हैं, तो निर्माता बल में होमोलोगेशन प्रोटोकॉल पर आधारित होते हैं. लेकिन ये मूल्य ..
हाइब्रिड कारें • हमेशा हरा नहीं
कागज पर, वे पर्यावरण का बहुत सम्मान करते हैं. हालांकि, संकर उनके थर्मल समकक्षों के रूप में प्रदूषणकारी हो सकता है. …
कारों का समरूपता • विकल्प जो दंड को सूजते हैं
अधिक यथार्थवादी, WLTP अनुमोदन प्रोटोकॉल चुने गए विकल्पों के अनुसार एक वाहन के CO2 उत्सर्जन के स्तर को अलग करता है. एक मानदंड ..
इलेक्ट्रिक कार • इसके बारे में सोचने का अवसर
आय की स्थिति के बिना एक प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद के लिए € 1,000 का एक पारिस्थितिक बोनस, यह प्रशंसनीय है. लेकिन यह छूट नहीं है ..
पारिस्थितिक बोनस और रूपांतरण बोनस • बूस्ट बढ़ाया गया है
पारिस्थितिक बोनस और रूपांतरण बोनस 2021 के पहले छह महीनों के लिए नवीनीकृत किया गया है. प्रबलित पारिस्थितिक दंड होगा, इस बीच, ..
मज़्दा एमएक्स -30 • पहली मुलाकात का प्रभाव
अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन के लिए, माज़दा अपनी मूल लाइन द्वारा एसयूवी की प्रतियोगिता से बाहर खड़ा है. विनिर्माण की गुणवत्ता वहाँ है ..
वोक्सवैगन आईडी 3 • पहली मुलाकात का प्रभाव
पहले 100 % इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन कार केवल इस इंजन को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन की गई है, ID3 सभी लाभों को आकर्षित करता है: मूल लाइन ..
हाइब्रिड कारें • पता है कि इसका लाभ कैसे उठाया जाए
उनकी तकनीक के आधार पर, आधा-इलेक्ट्रिकल, अर्ध-ठोस वाहन एक ही फायदे नहीं देते हैं. इसका लाभ उठाने के लिए ..
Citroën दोस्त • पहली मुलाकात का प्रभाव
Citroën का दोस्त, इलेक्ट्रिक लाइसेंस के बिना एक कार, उदासीन नहीं छोड़ता है. यह उनकी विचित्र शैली, उनकी कीमत और उनकी मोड भी है ..
इलेक्ट्रिक कार • रिचार्ज के दौरान ओवरहीटिंग के लिए बाहर देखें
यदि यह संभव है, तो धैर्य की व्यवस्था करके, एक साधारण घरेलू सॉकेट पर घर पर अपनी इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड कार को रिचार्ज करने के लिए, यह है ..
पारिस्थितिक बोनस और रूपांतरण बोनस • अस्थायी बढ़ावा
1 जून से और वर्ष के अंत तक, एक साफ वाहन और रूपांतरण बोनस की खरीद के लिए पारिस्थितिक बोनस को संशोधित किया जाता है ..
WLTP अनुमोदन मानक • ग्रे कार्ड में देरी की उम्मीद की जानी चाहिए
WLTP अनुमोदन प्रोटोकॉल के 1 मार्च, 2020 को लागू होने के साथ, पंजीकरण प्रमाणपत्रों का आवंटन अधिक हो सकता है ..
विधुत गाड़ियाँ • आयनिटी अपनी चार्ज दरों को बढ़ाती है
आयनिटी कंसोर्टियम ने एक इलेक्ट्रिक कार के लोड की एकल लागत को हटाकर अपनी मूल्य निर्धारण नीति की समीक्षा करने का निर्णय लिया है. अब, प्रत्येक ..
विधुत गाड़ियाँ • कृपया इसे फिट करो !
रिचार्ज की चिंता मोटर चालक है जो इलेक्ट्रिक मोटर पर स्विच करना चाहते हैं. हालांकि, यह आम तौर पर कोई समस्या नहीं है. इसके अलावा, यह ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • 2020 का पैमाना
2020 के लिए पारिस्थितिक पेनल्टी ग्रिड में नवीनतम परिवर्तन चीजों को सरल नहीं करते हैं और मोटर चालक और भी अधिक होंगे ..
टेस्ला मॉडल 3 • पहली मुलाकात का प्रभाव
टेस्ला मॉडल 3 कीमतों के मामले में लगभग प्रतिस्पर्धी है और एक बहुत अच्छा प्रदर्शन स्तर प्रदर्शित करता है. बहुत बुरा टेस्ला की इलेक्ट्रिक रोड ..
DS3 क्रॉसबैक ई-तनाव (2019) • पहली मुलाकात का प्रभाव
पहले उच्च-अंत विद्युत शहरी एसयूवी, DS3 क्रॉसबैक ई-तनाव में थर्मल संस्करणों के लिए समान व्यवहार है. केवल इसकी स्वायत्तता ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • इसके अलावा 2020 के लिए भारी होगा
2020 पारिस्थितिक दंड के लिए एक जटिल वर्ष होगा. पहले से ही भुगतान की जाने वाली राशियों में भारी वृद्धि से लेकिन इसके कारण भी ..
मर्सिडीज EQC • पहली मुलाकात का प्रभाव
मर्सिडीज एक कुशल और बहुत सुखद एसयूवी के साथ बिजली की दुनिया में लौटती है, EQC. ऊर्जा प्रबंधन काफी प्रभावी है ..
स्वच्छ कारें • ग्रीन एनसीएपी कार्यक्रम 5 परिणामों के साथ समृद्ध है
अधिक पारिस्थितिक कारों को बढ़ावा देने के लिए, हरे एनसीएपी परीक्षणों से यह संभव है कि वे प्रदूषण के लिए एक नोट पुरस्कार दें, एक और ..
ऑटोमोटिव • स्वच्छ कारों के लिए सब्सिडी
रूपांतरण बोनस, सुपरथेनॉल पर स्विच करने के लिए क्षेत्रीय सहायता … बूस्ट कम से कम प्रदूषणकारी वाहनों के लिए आरक्षित हैं.
स्वत: खरीद • चालान को हल्का करने के लिए एड्स
ऑटोमोबाइल नियमित रूप से खरीद के लिए वित्तीय सहायता से लाभान्वित होता है. यदि हम राज्य या पदोन्नति द्वारा आवंटित पारिस्थितिक बोनस को जानते हैं ..
टेस्ला मॉडल एक्स • पहली मुलाकात का प्रभाव
टेस्ला मॉडल एक्स इलेक्ट्रिक एक्स एसयूवी, जैसे कि अमेरिकी निर्माता की सेडान, मोटरराइजेशन के संदर्भ में प्रौद्योगिकियों का एक ध्यान केंद्रित है ..
ग्रीन एनसीएपी कार्यक्रम • क्लीनर कारों के लिए
जबकि सबसे अधिक प्रदूषणकारी वाहनों के संचलन प्रतिबंध बढ़ रहे हैं, UFC-Qu Choisir नए ग्रीन NCAP कार्यक्रम से जुड़ा हुआ है ..
कारों का समरूपता • WLTP प्रोटोकॉल की रिपोर्ट
एक बार फिर से स्थगित कर दिया गया, कारों का WLTP होमोलोगेशन प्रोटोकॉल 1 जनवरी, 2020 को लागू होना चाहिए. एक अतिरिक्त समय सराहना करता है ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • पेनलस 2019 का सख्त होना
आपको इसकी आदत डालनी होगी, पारिस्थितिक दंड के आवंटन को सख्त करने के साथ वर्ष की प्रत्येक शुरुआत. सौभाग्य से, फिलहाल, बोनस आवंटित ..
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक • पहली मुलाकात का प्रभाव
कोना इलेक्ट्रिक के साथ, जिसमें सराहनीय स्वायत्तता और प्रदर्शन है, हुंडई एक बहुत ही दिलचस्प कॉम्पैक्ट एसयूवी प्रदान करता है. लेकिन यह भी है ..
कार बजट • इलेक्ट्रिक बोनस है !
इलेक्ट्रिक मोटरराइजेशन फ्रांस में जीतने के लिए संघर्ष कर रहा है. हालांकि, कब्जे की लागत (TCO) पर हमारा अध्ययन, तीन श्रेणियों के लिए किया गया ..
इलेक्ट्रिक कार • घर पर रिचार्ज करें
एक इलेक्ट्रिक कार खरीदने से आप टहलते हैं ? फिर आपको एक होम लोड प्वाइंट स्थापित करना होगा.
कारों का समरूपता • अधिक यथार्थवादी आधिकारिक मूल्य
1 सितंबर से, सभी वाहनों को उनके उत्सर्जन और उनकी खपत को मापने के लिए एक नए प्रोटोकॉल के अनुसार अनुमोदित किया जाना चाहिए ..
रेनॉल्ट ज़ो • खरीदने के लिए उपलब्ध बैटरी
अप्रैल की शुरुआत के बाद से, अपने ज़ो, रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक सिटी कार की बैटरी खरीदना संभव है, बजाय इसे किराए पर देने के लिए. और एक नया इंजन ..
इलेक्ट्रिक कारें (वीडियो) • वास्तविक स्वायत्तता उन लोगों की तुलना में बहुत कम है
निर्माताओं द्वारा घोषित इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता काफी हद तक ओवरवैल्यूड है. यह शर्तों के तहत किए गए हमारे परीक्षण का निष्कर्ष है ..
विधुत गाड़ियाँ • वे जमीन हासिल करते हैं
उपयोग के लिए स्वच्छ और सस्ती के रूप में प्रस्तुत किया गया, इलेक्ट्रिक कार एक दर्शक खोजने लगती है. लेकिन, सार और डीजल के लिए, ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • एक नया गंभीर और हमेशा तार्किक पैमाने पर नहीं
जनवरी 2018 से, बोनस और पेनल्टी बोनस की मात्रा बदल जाती है. और उपहार की उम्मीद नहीं है. हाइब्रिड कारें हैं ..
स्थानीय एक्शन UFC-Qu Choisir
ऑफ -प्राइस बैटरी
प्रतिस्थापित किए जाने के लिए, इलेक्ट्रिक कार की बैटरी की लागत वाहन की खरीद मूल्य से अधिक है ! स्थानीय एसोसिएशन ufc-que choisir डालता है ..
टेस्ला इलेक्ट्रिक कार्स • रिचार्ज का भुगतान किया जाता है
एक टेस्ला सुपरचार्जुर रिचार्ज रिसॉर्ट का उपयोग अब 15 जनवरी के बाद पंजीकृत किसी भी मॉडल के लिए किया जाता है. ब्रांड सही ठहराता है ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • एक अधिक जटिल 2017 विंटेज
1 जनवरी, 2017 से पारिस्थितिक बोनस और पेनल्टी का आवंटन विकसित हुआ है. वे अधिक जटिल हो जाते हैं और एक श्रेणी हटा दी गई है. …
वोक्सवैगन स्कैंडल • पुनरारंभ का प्रमाण पत्र पर्याप्त है
वोक्सवैगन ने अपने डीजल इंजनों को धांधली सॉफ्टवेयर घोटाले से प्रभावित करना शुरू कर दिया. एक गैरेज द्वारा किया गया एक ऑपरेशन ..
रेनॉल्ट ज़ो • अधिक स्वायत्तता के लिए नई बैटरी
व्यक्तियों के लिए सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार एक नई बैटरी प्राप्त करती है जो इसकी स्वायत्तता को दोगुना करती है. क्या zoé को अधिक बहुमुखी और ..
हुंडई इओनीक • पहली मुलाकात का प्रभाव
अच्छी तरह से डिज़ाइन और आरामदायक, इओनीक, इलेक्ट्रिक इंजन का उपयोग करने वाली पहली हुंडई कार, सितंबर में आती है. संस्करण में उपलब्ध ..
पारिस्थितिक बोनस-मालस • कम निरंतर हाइब्रिड कारें
पारिस्थितिक बोनस-मालस प्रणाली राज्य में बहुत महंगी है. यदि पेट्रोल और डीजल कारों को आवंटित मदद नहीं बदली जाती है, तो ..
कार में प्रदूषण • निर्माताओं की मदद करने के लिए नई थ्रेसहोल्ड
वोक्सवैगन घोटाला कम से कम यूरोपीय संघ पर जाएगा, जिसने एक खपत माप परीक्षण के कार्यान्वयन को तेज किया और ..
वोक्सवैगन स्कैंडल • एक नशा दूसरे को छिपा सकता है
जबकि प्रेस “आने वाले स्ट्रोक” का रिले है, जो वोक्सवैगन मामले में फ्रांसीसी उपभोक्ताओं की मरम्मत के लिए कहता है ..
वोक्सवैगन स्कैंडल • अनुपालन को बहाल करने का समय
यदि सब कुछ अभी तक परिभाषित नहीं किया गया है, तो वोक्सवैगन एंटीपोल्यूशन नियंत्रण पर “केस” द्वारा संबंधित वाहनों की देखभाल का आयोजन करता है. ए …
वोक्सवैगन स्कैंडल • हमारी कार परीक्षणों के बारे में क्या ?
हमारे कार परीक्षणों के दौरान, जर्मन समूह वोक्सवैगन के मॉडल नियमित रूप से सम्मानजनक, या यहां तक कि अच्छे परिणाम प्राप्त करते हैं. जब …
वोक्सवैगन एंटीपोल्यूशन नियंत्रण • एक आश्चर्यजनक घोटाला नहीं है
जर्मन निर्माता वोक्सवैगन को कुछ कारों के प्रदूषण के स्तर पर संयुक्त राज्य अमेरिका में एक अभूतपूर्व घोटाले का सामना करना पड़ता है. अगर …
कार • रोल इकोनॉमी
2013 में 11 % बजट के साथ, ऑटोमोबाइल सबसे बड़े घरेलू व्यय पदों में से एक है. इस बजट को समाहित करने के लिए, इसकी कमी ..
सुपर पारिस्थितिक बोनस • प्यूज़ो बहुत वादा करता है
Peugeot ने ट्रिपल, चौगुनी भी, यहां तक कि सुपर पारिस्थितिक बोनस की घोषणा की, जब एक साफ कार खरीदते समय 1 अप्रैल से. को देखने के लिए ..
इकोलॉजिकल सुपर-बोनस • कुछ निर्वाचित अधिकारी होंगे
13 साल से अधिक उम्र के डीजल की छूट के साथ एक साफ कार की खरीद एक नई सहायता तक पहुंच प्रदान करती है. का यह बोनस ..
टेस्ला की इलेक्ट्रिक कार • पहली मुलाकात का प्रभाव
टेस्ला एस एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करके उच्च -स्तरीय स्पोर्ट्स मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करना चाहता है. दांव प्रदर्शन पक्ष पर व्यापक रूप से सफल है और ..
इलेक्ट्रिक कार • छोटी बिक्री लेकिन हर कीमत पर जगह
ECHOES द्वारा बताई गई एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए पहले से ही कम बिक्री के आंकड़े खरीद से फुलाए जाते हैं ..
ऑडी ए 3 ई-ट्रॉन • पहली मुलाकात का प्रभाव
100 % इलेक्ट्रिक कार को आकर्षक कीमत और पर्याप्त स्वायत्तता की कमी के लिए जीतने में परेशानी होती है. नतीजतन, निर्माता की ओर बढ़ रहे हैं ..
किआ सोल ईवी • पहली मुलाकात का प्रभाव
यहां तक कि अगर इसका मतलब है कि अन्यथा रोल करना, अलग तरह से सवारी करें ! यह एक विशेष इंजन और लुक के साथ नए इलेक्ट्रिक किआ आत्मा ईवी इलेक्ट्रिक का पंथ है. …
वोक्सवैगन ई-गोल्फ और गोल्फ जीटीई • पहली मुलाकात का प्रभाव
वोक्सवैगन ई-गोल्फ, 100 % इलेक्ट्रिक, और जीटीई जीटीई, एक रिचार्जेबल हाइब्रिड के साथ अपनी सूची का “विद्युतीकरण” जारी रखता है. दो मॉडल ..
रेनॉल्ट ज़ो • अंत में एक घरेलू सॉकेट पर रिचार्जेबल
अपनी ज़ो इलेक्ट्रिक सिटी कार की बिक्री को दूर करने की कोशिश करने के लिए, रेनॉल्ट ने आखिरकार एक केबल की पेशकश की, जिससे यह एक प्लग पर रिचार्ज किया जा सके ..
वोक्सवैगन ई-अप • पहली मुलाकात का प्रभाव
कार निर्माता तेजी से निरंतर दर पर इलेक्ट्रिक कार के अभी भी भ्रूण बाजार को खिलाते हैं. पसंद ..
रेनॉल्ट ज़ो (वीडियो) • पहली मुलाकात का प्रभाव
रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक कार में विश्वास करता है. कांगू के बाद, एक उपयोगिता, धाराप्रवाह, एक परिवार सेडान, और मूल ट्विज़ी, एक शहरी क्वाड्रिसाइकल ..
स्वच्छ कारें • विजेता है … टोयोटा
वसंत में हर साल की तरह, पर्यावरण एजेंसी (ADEME) कारों की अपनी सूची प्रकाशित करती है जो कम से कम CO2 का उत्सर्जन करती है, और जो ..
स्वच्छ कार • सेल्फ -पोर्टिंग, बिजली का प्रमोटर स्वच्छ कार • कारपूलिंग, एक “इको-उत्तरदायी” समाधान
कारपूलिंग एक जीत-जीत यात्रा समाधान है. यह न केवल संख्या को कम करके प्रदूषणकारी उत्सर्जन को सीमित करता है ..
स्वच्छ कार • हमारा चयन
हाल की कारों के छह उदाहरण जिनके निर्माता अपने पर्यावरणीय गुणों को उजागर करते हैं: क्लियो 4, यारिस हाइब्रिड 4, डेसिया डस्टर, डीएस 5…
स्वच्छ कार • हाइब्रिड और हाइब्रिड है
सरकारी ऑटोमोबाइल उद्योग वसूली योजना ने हाइब्रिड मोटर वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए चुना है. लेकिन क्या समझा जाना चाहिए ..
स्वच्छ कार • सभी इलेक्ट्रिक: महंगा और अभी भी सीमित
यदि हम 100 % इलेक्ट्रिक वाहनों में रुचि रखते हैं, तो हम उनके दो मुख्य दोषों की निंदा करने के लिए संतुष्ट नहीं हो सकते हैं: सीमित स्वायत्तता, ..
स्वच्छ कार • क्लीन को रोल करने के लिए एक बोनस
2012 के मोटर वाहन क्षेत्र की मदद करने के लिए जीन-मार्क आयरॉल्ट की सरकार द्वारा किए गए पहले उपायों में, जनता के लिए सबसे ठोस है ..
स्वच्छ कार • अपने पड़ोसी की कार किराए पर लें !
व्यक्तियों के बीच कार किराए पर लेने का एक दोस्ताना पक्ष है: यह वास्तव में, कम से कम ध्यान में है, एक की कार किराए पर लेने के लिए ..
कार पार्क • इलेक्ट्रिक कारों का स्थान
डिक्री किसी का ध्यान नहीं गया, और फिर भी: 2012 से, बंद पार्किंग वाली नई इमारतों को सॉकेट्स से लैस होना चाहिए ..
कार • हाइब्रिड की वापसी
10 वर्षों के लिए, केवल Prius de Toyota को एक हाइब्रिड मोटरकरण के साथ धूमिल किया गया है. जापानी निर्माता अपनी सीमा को निचले खंड के साथ विस्तारित कर रहा है ..
मोटर चालक • हरा !
अपनी खुद की कार के लिए कोई नुकसान नहीं है, बशर्ते कि यह एक कार है. अपना ! लेकिन आज वहाँ हैं ..
ऑटोमोटिव • पारिस्थितिक बोनस-मालस
पर्यावरण के ग्रेनेल का पहला ठोस माप, अब एक नई कार की खरीद में कमी या कीमतों में वृद्धि को जन्म देता है ..
कारें हरी जाती हैं
पारिस्थितिकी, ऊर्जा बचत. यह कार निर्माताओं का नया “क्रीड” है, जो सभी बाजार में “स्वच्छ” कारों को बंद कर देते हैं. …
लिंक की गई फाइलें
> कार की तुलना
गढ़, कॉम्पैक्ट, सड़कें, मिनीवैन, एसयूवी और 4 × 4, सभी स्वादों के लिए वाहन हैं. आपके बजट के आधार पर ..
> कृषि -संबंधी
इथेनॉल, बायोडीजल या ईएमवीएच, एक एग्रोकैडिंग क्या है ? ईंधन का विकल्प माना ..
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हमने इस रविवार को घोषणा की कि मुफ्त मोबाइल वीपी पर एक नया प्रस्ताव तैयार कर रहा था. यह सिर्फ अनावरण किया गया है: मुफ्त € 8.99/माह पर एक 80GB मोबाइल योजना प्रदान करता है और जीवन के लिए मान्य है, और बिना प्रतिबद्धता के. यदि फ्री ने पहले से ही जीवन के लिए जीवन में इस तरह के पैकेज को 2 बार € 8.99/माह का प्रस्ताव दिया था, तो इस बार वह अधिक डेटा प्रदान करता है (ऑपरेटर ने 50 जीबी की पेशकश की थी, फिर पिछले दो निजी बिक्री के दौरान 70 जीबी) महानगरीय क्षेत्र में लेकिन यूरोप से, 8 जीबी के साथ, 8 जीबी के साथ भी। प्रति महीने. यह प्रस्ताव पेश किया जाता है, कम से कम शुरू में, शुक्रवार, 18 मार्च तक सुबह 6:00 बजे तक. .
Veepee प्रस्ताव की शर्तें:
शर्तों के अधीन पेशकश करें, वीईपीई सदस्यों के लिए आरक्षित, उन सदस्यों को छोड़कर, जो पहले से ही पिछले 13 महीनों में एक मुफ्त वीईपीई मोबाइल प्रचार प्रस्ताव से लाभान्वित हो गए हैं और पिछले 30 दिनों में अपनी लाइन को समाप्त कर दिया है। प्रचार प्रस्ताव की सदस्यता. 15 नवंबर, 2021 से 7:00 बजे से 24 नवंबर, 2021 तक, संख्या के पोर्टेबिलिटी के साथ या बिना एक नई सदस्यता के लिए. सदस्यता के बाद संख्या की आने वाली पोर्टेबिलिटी इस प्रचारक प्रस्ताव के हिस्से के रूप में सुलभ नहीं है. एक ग्राहक पैकेज तक सीमित पेशकश करें. फ्रीबॉक्स सब्सक्राइबर्स कमी लागू नहीं होती है.
पैकेज के ब्यौरे
मुख्य भूमि फ्रांस से: 4 जी/4 जी+ और 3 जी में 80 जीबी इंटरनेट, 4 जी/4 जी+ मोबाइल के साथ (परे कम प्रवाह) के साथ • मेट्रोपॉलिटन फ्रांस और डोम के मोबाइल और फिक्स्ड्स को असीमित कॉल (मेटोटे को छोड़कर) • मुख्य भूमि फ्रांस और डोम में डोम में असीमित एसएमएस • मुख्य भूमि फ्रांस में असीमित एमएमएस • मुख्य भूमि फ्रांस में मुफ्त वाईफाई असीमित
यूरोप और डोम से: • यूरोप से इंटरनेट का 8 जीबी/महीना और 4 जी में डोम (यूरोप और डोम से 0.003 €/एमबी) • कॉल, एसएमएस, एमएमएस यूरोप और डोम से असीमित और यूरोप के फिक्स्ड और मोबाइल्स के लिए, डोम और मेट्रोपॉलिटन फ्रांस से
नि: शुल्क ligue 1 सेवा शामिल: • Quasi- निर्देशन में ligue 1 uber ईट्स मैचों के सबसे अच्छे क्षणों से अर्क तक पहुंच.
सेवाएं शामिल हैं मोबाइल सेवाएं: • वॉयस मैसेजिंग, विजुअल वॉइसमेल, नंबर की प्रस्तुति, डबल कॉल, खपत की निगरानी, अनाम कॉल की अस्वीकृति, कॉल के खिलाफ सुरक्षा, अनुपस्थित सब्सक्राइबर, संक्षिप्त संख्याएँ, कॉल का फ़िल्टरिंग और एसएमएस. • अपने ग्राहक स्थान में चालान का प्रावधान • निर्देशिका और पूर्वेक्षण • कुछ विशेष संख्याओं और एसएमएस के लिए खपत अवरुद्ध+
नि: शुल्क ligue 1 सेवा शामिल: • Quasi- निर्देशन में ligue 1 uber ईट्स मैचों के सबसे अच्छे क्षणों से अर्क तक पहुंच.
वीपी पर मुफ्त (निजी बिक्री): नोकिया 6.2 एक 100 जीबी पैकेज के साथ पेश किया गया
ऑपरेटर मुफ्त मोबाइल पूरे वर्ष सस्ते पैकेज प्रदान करता है. अपने प्रस्तावों की आकर्षक कीमतों के अलावा, ऑपरेटर विभिन्न प्रचार प्रस्तावों को सेट करता है. आज, मुफ्त मोबाइल वेपी के साथ बलों में शामिल हो जाता है और एक आश्चर्य के साथ टूटी हुई कीमतों पर एक मोबाइल पैकेज प्रदान करता है. बिक्री गुरुवार, 23 अप्रैल, 2020 को शाम 7 बजे खुलती है।. वीपी में मुफ्त बिक्री के उद्घाटन की प्रतीक्षा करते हुए, मोनपेटिटफोरफैट ने प्रस्ताव और शर्त के बारे में बताया कि आश्चर्य एक फोन होगा.
निजी बिक्री: वीपी में मुफ्त, एक एसोसिएशन जो पहले से ही खुद को साबित कर चुका है
नि: शुल्क निजी बिक्री के संबंध में अपनी पहली कोशिश में नहीं है. दरअसल, ऑपरेटर नियमित रूप से अपनी वेबसाइट पर प्रचार प्रस्ताव प्रदान करता है, लेकिन प्रसिद्ध साइटों के माध्यम से भी प्रसिद्ध है. इस प्रकार, फ्री और वीपी एसोसिएशन पहले से ही उपभोक्ताओं द्वारा ज्ञात और सराहना की जाती है. क्या आश्चर्य मुफ्त की नई निजी बिक्री को सुरक्षित रखता है ?
13 अप्रैल, 2020 को स्मार्टफोन की पेशकश के साथ वीपी पैकेज पर एक मुफ्त
शाम 7 बजे वह समय है जब हजारों इंटरनेट उपयोगकर्ता नए मुफ्त मोबाइल ऑफ़र की खोज के लिए वीपी साइट से कनेक्ट करेंगे. एक दृश्य पहले से ही निजी बिक्री साइट पर उपलब्ध है, और यह इंगित करता है कि इस प्रस्ताव में एक आश्चर्य की पेशकश की जाएगी. पिछले वाले वीपी पर मुफ्त ऑफ़र और साइट पर प्रस्तुत दृश्य आश्चर्य को कुछ सुराग देता है.
आज, तो यह नोकिया 6 है.2 जो € 19.99/माह पर मुफ्त 100 जीबी पैकेज के साथ पेश किया जाता है. इस ऑफ़र से लाभान्वित होने की स्थिति सरल है: ऑपरेटर और उसके प्रमुख पैकेज के साथ 24 -महीने की प्रतिबद्धता. ऑफ़र में एक आकार का लाभ भी है: डिलीवरी का समय. अक्सर इसके महत्वपूर्ण डिलीवरी समय की आलोचना की जाती है, वीपी यहां केवल 72 घंटों में एक डिलीवरी प्रदान करता है, यहां तक कि इस नियंत्रण अवधि में भी. यह मुफ्त निजी बिक्री 29 अप्रैल को 6:00 बजे समाप्त हो जाएगी।.
मुफ्त मोबाइल एक नोकिया 6 प्रदान करता है.2 निजी बिक्री में अपने 100 जीबी पैकेज के साथ पेश किया गया.
ऑपरेटर ने पहले से ही असाधारण छूट के लिए समर्पित इस साइट के माध्यम से कई पदोन्नति की पेशकश की है. निम्नलिखित इतिहास ने मोनपेटिटफोरफ को यह अनुमान लगाने में सक्षम बनाया है कि आश्चर्य एक होगा नि: शुल्क स्मार्टफोन, कम कीमत पर एक मुफ्त पैकेज के साथ जुड़ा हुआ है. Veepee पर पिछले मुफ्त ऑफ़र हैं:
एक नोकिया 3.2 किसी भी मुफ्त 100 जीबी मुफ्त पैकेज सदस्यता के लिए नि: शुल्क € 19.99 के बजाय एक वर्ष के लिए प्रति माह € 9.99 पर पेश किया गया;
Xiaomi Mi A3 ने प्रति माह € 19.99 पर मुफ्त 100 GB पैकेज के नए ग्राहकों को पेश किया;
एक Xiaomi Redmi नोट 8t पर 0 € पर 100 gb मुक्त पैकेज के लिए ग्राहकों के लिए;
पिछले महीने, ओप्पो ए 5 2020 को 100 जीबी फ्री पैकेज के लिए किसी भी सदस्यता के लिए पेश किया गया था, एक वर्ष के लिए -50% की पेशकश की गई थी.
वीपी पर मुफ्त प्रस्ताव के तौर -तरीके
वीपी के साथ साझेदारी में नि: शुल्क निजी बिक्री अक्सर मोहक होती है. नतीजतन, कई उपभोक्ताओं ने यह समझा है, इन आकर्षक ऑफ़र पर कुछ तरीके लागू होते हैं. एक वैश्विक तरीके से, ऐसा प्रतीत होता है कि वीपी पर मुफ्त बिक्री की स्थिति अक्सर एक ही होते हैं.
सभी वीपी में पाए जाने वाले तौर -तरीके प्रस्तावित पैकेज से संबंधित हैं, और प्रतिबद्धता की अवधि से संबंधित हैं. संक्षेप में, ऑपरेटर की निजी बिक्री आम तौर पर संबंधित होती है नि: शुल्क 100 जीबी पैकेज जो वीपी के लिए 24 -महीने की प्रतिबद्धता को निर्धारित करता है. इस प्रकार, Veepee पर पिछले मुफ्त प्रस्तावों में निम्नलिखित सेवाएं शामिल थीं:
एक 100 जीबी 4 जी लिफाफा, जिनमें से 25 का उपयोग देशों के चयन में अंतर्राष्ट्रीय के बाद से किया जा सकता है;
फ्रांस और फ्रांसीसी विदेशी विभागों के लिए असीमित एसएमएस;
केवल मुख्य भूमि फ्रांस की सीमा के बिना एमएमएस भेजना;
मोबाइलों के लिए फ्रांस, डोम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और चीन को असीमित कॉल;
फिक्स डे फ्रांस पर असीमित कॉल करने की संभावना और दुनिया भर से 100 से अधिक गंतव्यों.
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नि: शुल्क अपने 50 जीबी पैकेज के साथ वीपी पर नवाचार कर सकता है
यहां तक कि अगर वीईपीईई पर पिछले मुफ्त ऑफ़र ने कई इंटरनेट उपयोगकर्ताओं को आकर्षित किया है, तो यह संभव है कि ऑपरेटर नवाचार करे. इस नवीनता के परिणामस्वरूप पदोन्नति पर एक नए पैकेज का सम्मिलन हो सकता है. तब तक, फ्री ने केवल वीपी पर अपने 100 जीबी पैकेज की पेशकश की है, लेकिन यह संभव है कि ऑपरेटर इस महीने अपने 50 जीबी पैकेज का सम्मान करता है.
मुफ्त मोबाइल: एक सस्ता और अंतर्राष्ट्रीय 50 जीबी पैकेज
मुफ्त मोबाइल योजनाओं के लिए मुख्य भेदभाव बिंदुओं में से एक है अंतर्राष्ट्रीय आयाम. ऑपरेटर ने वास्तव में फ्रांस में अपने आगमन के बाद से मोबाइल टेलीफोनी के कोड को बदल दिया है, और बंद नहीं लगता है. वास्तव में, यह मुफ्त मोबाइल के लिए विशेष रूप से धन्यवाद है कि अधिकांश वर्तमान प्रदान करता है, विदेशों में और से संचार को एकीकृत करता है. इस प्रकार, यह स्वाभाविक है कि मुफ्त 50 जीबी पैकेज आपको कॉल करने, एसएमएस भेजने और विदेश से वेब को सर्फ करने की अनुमति देता है. क्या यह 50 गो फ्री पैकेज वेपी ऑफ़र का हिस्सा होगा ?
इसका कारण यह हो सकता है नि: शुल्क अपने 50 जीबी पैकेज की पेशकश करेगा सरल है: यह इस समय कम कीमत पर है. ऑपरेटर एक वर्ष के लिए इस पैकेज पर -50% की कमी करता है. इस प्रकार, मुफ्त में नए ग्राहक एक वर्ष के लिए प्रति माह € 9.99 के लिए 50 जीबी पैकेज से जुड़ी सेवाओं का लाभ उठा सकते हैं. कृपया ध्यान दें, एक वर्ष के बाद सदस्यता की कीमत € 19.99 है. हालांकि, यह एक गैर -बाध्यकारी प्रस्ताव है, जिसे इसलिए पदोन्नति की अवधि के बाद समाप्त किया जा सकता है.
मुफ्त पैकेज में शामिल सेवाएं जो वीपी पर पेश की जा सकती हैं
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, 50 जीबी मुफ्त पैकेज एक अंतरराष्ट्रीय आयाम शामिल है. वास्तव में, इस पैकेज की कीमत के साथ अपने सहयोगियों को विदेश में संचार, या एक वर्ष के लिए प्रति माह € 9.99. जो लोग यात्रा नहीं करते हैं, उन्हें भी इस मोबाइल पैकेज से भरा जा सकता है क्योंकि इसमें विभिन्न संभावनाएं हैं.
पर ज़ूम करना नि: शुल्क 50 जीबी मुफ्त पैकेज संभावित रूप से वीपी पर पेश किया गया यह गुरुवार, 13 अप्रैल, 2020:
एक वर्ष के लिए प्रति माह € 9.99 की कीमत फिर € 19.99 प्रति माह;
कुल स्वतंत्रता के लिए प्रतिबद्धता के बिना एक प्रस्ताव;
4 जी का 50 जीबी, जिनमें से 4 का उपयोग यूरोप और फ्रांसीसी विदेशी विभागों में किया जा सकता है;
फ्रांस में असीमित एसएमएस और एमएमएस;
मोबाइलों को असीमित कॉल और फ्रांस और फ्रांसीसी विदेशी विभागों (मेयट को छोड़कर) से तय किया गया;
फ्रांसीसी विदेशी विभागों की सीमा के बिना एसएमएस;
यूरोप और डोम से असीमित कॉल, एसएमएस और एमएमएस.
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मुख्य अंतर से आता है कनेक्शन की गति प्रस्तावित क्योंकि ADSL कनेक्शन VDSL की तुलना में बहुत कम है. हालांकि, यदि VDSL 1 और VDSL 2 बहुत तेज हैं, यह केवल तभी सही है जब उपयोगकर्ता का मॉडेम एक पर हो एनआरए से दो किलोमीटर से कम दूरी. इस दूरी से परे, VDSL 1 ADSL 2+ की तुलना में कम गति प्रदान करता है और VDSL 2 की गति ADSL 2 के बराबर है+.
ADSL, VDSL: परिभाषा, प्रवाह दर और पात्रता
यदि कोई व्यक्ति टेलीफोन लाइनों के माध्यम से जाने वाले इंटरनेट की पेशकश की सदस्यता लेना चाहता है क्योंकि उनका आवास फाइबर के लिए पात्र नहीं है, तो दो प्रकार की प्रौद्योगिकियां उन्हें पेश की जा सकती हैं: ADSL या VDSL. इन नामों का क्या मतलब है, हम ADSL या VDSL में क्या प्रवाह कर सकते हैं, और कैसे पता करें कि हम किस तकनीक के पात्र हैं ? सभी जवाब यहाँ.
पात्रता परीक्षण और सदस्यता ADSL/VDSL हमारे सलाहकार आपके लिए एक पात्रता परीक्षण करते हैं और आपको अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले भागीदार ऑफ़र के लिए निर्देशित करते हैं
आवश्यक
L ‘ADSL और VDSL टेलीफोन लाइनों का उपयोग करके इसी तरह काम करें.
एक इंटरनेट ऑफ़र के हिस्से के रूप में, ऑपरेटर संबंधित घर पर उपलब्ध सर्वोत्तम कनेक्शन प्रदान करता है. इस प्रकार, उपयोगकर्ता को पेश किया जाएगाएडीएसएल, L ‘Adsl2+ जहां VDSL2 इसकी लाइन की पात्रता के आधार पर.
में प्रस्ताव VDSL2 कुल मिलाकर आपको ADSL की तुलना में एक समकक्ष या बेहतर प्रवाह दर से लाभ उठाने की अनुमति देता है.
ADSL और VDSL क्या हैं ?
ADSL की परिभाषा
L ‘एडीएसएल, एसिमेट्रिक डिजिटल सब्सक्राइबर लाइन के लिए, डिजिटल डेटा पास करने के लिए एक डिजिटल संचार तकनीक है टेलीफोन लाइनों के तांबे केबल, टेलीफोन सेवा की परवाह किए बिना.
ADSL 1999 में फ्रांस में पहली बार आता है, एक पेशकश करता है 512 kb/s की कनेक्शन गति. 2004 में, ADSL 2+ फ्रांस में दिखाई दिया, जिससे 10 mb/s की कनेक्शन की गति तक पहुंचना संभव हो गया. आज यह तकनीक एक लाइन तक पहुंचने की अनुमति देती है 25 एमबी/एस की अधिकतम दर.
L ‘ADSL 2+ ADSL का एक विकास है जो अधिक वाहक आवृत्तियों का उपयोग करके एक बेहतर गति प्राप्त करना संभव बनाता है. हालांकि, ये प्रवाह सुधार केवल तभी ध्यान देने योग्य हैं जब जुड़ा हुआ घर टेलीफोन सेंट्रल से 3 किलोमीटर से कम हो.
वीडीएसएल की परिभाषा
VDSL 1, बहुत उच्च बिटरेट डिजिटल सब्सक्राइबर लाइन के लिए, का उपयोग करता है ADSL के रूप में एक ही तकनीक एक टेलीफोन लाइन के तांबे की जोड़ी के माध्यम से डिजिटल डेटा पास करके. हालांकि, वीडीएसएल संकेतों को एक साथ और बिना हस्तक्षेप के लाइन पर ले जाया जा रहा है, फूल पहुंच गया ADSL की तुलना में अधिक है. 2002 से तैनात, केवल पेरिस में पहली बार में, VDSL 1, आज भी, ARCEP के विनियमन के अधीन है.
वीडीएसएल 55 एमबी/एस तक कनेक्शन की गति को अधिकृत करता है. हालांकि, यह प्रवाह केवल तभी प्राप्त किया जा सकता है जब कनेक्टेड आवास ग्राहक कनेक्शन नोड (एनआरए) से एक किलोमीटर से कम हो. इस दूरी से परे, कनेक्शन ADSL 2 लाइन की तुलना में कम है+.
वीडीएसएल तकनीक का विकास है वीडीएसएल 2, जो 100 एमबी/एस के एक सैद्धांतिक (इसलिए अधिकतम) कनेक्शन तक पहुंचना संभव बनाता है, वर्तमान ऑप्टिकल फाइबर के समान गति है. हालांकि, यह गति केवल बहुत कम ही तक पहुंचती है क्योंकि, एक बार फिर, उपयोगकर्ता का आवास इस गति तक पहुंचने के लिए एनआरए से एक किलोमीटर से कम होना चाहिए.
वर्तमान में, 31 मिलियन ADSL लाइनों में से 14.5% हैं VDSL 2 के लिए पात्र (VDSL 1 को VDSL 2 द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है), लगभग 4.5 मिलियन लाइनें.
ADSL या VDSL: क्या अंतर ?
उपयोग की जाने वाली तकनीक के दृष्टिकोण से, के बीच कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं हैADSL और VDSL. दरअसल, ये दोनों तकनीकें तांबे के तांबे के जोड़े के माध्यम से डिजिटल डेटा पास करती हैं.
इन दोनों तकनीकों के बीच आम बात एक सदस्यता के हिस्से के रूप में उनकी कीमत से आती है. ISP उपयोगकर्ता को ADSL या VDSL प्रदान करता है, सदस्यता कीमत उपयोग की जाने वाली तकनीक के आधार पर भिन्न नहीं होगा.
मुख्य अंतर से आता है कनेक्शन की गति प्रस्तावित क्योंकि ADSL कनेक्शन VDSL की तुलना में बहुत कम है. हालांकि, यदि VDSL 1 और VDSL 2 बहुत तेज हैं, यह केवल तभी सही है जब उपयोगकर्ता का मॉडेम एक पर हो एनआरए से दो किलोमीटर से कम दूरी. इस दूरी से परे, VDSL 1 ADSL 2+ की तुलना में कम गति प्रदान करता है और VDSL 2 की गति ADSL 2 के बराबर है+.
VDSL बनाम ADSL प्रवाह: ऑपरेटरों का सैद्धांतिक प्रवाह
संक्षेप में, क्या बहता है क्या हम उम्मीद कर सकते हैं ADSL या VDSL आज ? यह तालिका विभिन्न ऑपरेटरों द्वारा दिए गए सांकेतिक मूल्यों को सारांशित करती है:
कैसे एक पात्रता परीक्षण VDSL या ADSL प्रदर्शन करें ?
आप हमारे एक सलाहकार के साथ एक पात्रता परीक्षण करना चाहते हैं ?
कैसे पता करें कि क्या आप VDSL से लाभ उठा सकते हैं या यदि आप केवल ADSL के लिए पात्र हैं ? एक बनाने के लिए वीडीएसएल पात्रता परीक्षण, तीन समाधान मौजूद हैं:
Selectra के साथ फोन द्वारा एक परीक्षण करें : कुछ ही मिनटों में, एक सलाहकार आपको आपकी पात्रता के बारे में बताता है. ADSL, VDSL, VDSL2, या यहां तक कि फाइबर, आपको पता चल जाएगा कि आप अपने इंटरनेट की पेशकश को बाहर निकालने के लिए किस तकनीक का दावा कर सकते हैं. इसके लिए, मेक अप 09 75 18 80 51.
ADSL पात्रता के लिए समर्पित हमारे पृष्ठ पर एक ऑनलाइन परीक्षण करें: अपने डाक पते में प्रवेश करके आपको कुछ क्षणों में पता चल जाएगा कि क्या आपका आवास फाइबर के लिए पात्र है और यदि ADSL के लिए पात्र नहीं है
स्टोर में एक परीक्षण करें: आप इंटरनेट आपूर्तिकर्ता की दुकान पर जा सकते हैं जो आपको एक सलाहकार के साथ पात्रता परीक्षण करने के लिए रुचि रखते हैं. आपके मार्ग के समय के आधार पर, प्रतीक्षा की उम्मीद की जा सकती है.
एक नारंगी सलाहकार द्वारा एक मुफ्त अनुस्मारक के लिए पूछें:
नई सदस्यता के लिए आरक्षित सेवा. पहले से ही ग्राहक ? कृपया 3900 से संपर्क करें.
“मान्य” पर क्लिक करके, आप एक नारंगी सलाहकार द्वारा वापस बुलाए जाने के लिए सहमत हैं. आपका नंबर केवल इस रिकॉल अनुरोध के लिए उपयोग किया जाएगा और तीसरे पक्ष को नहीं भेजा जाएगा.
एक नारंगी सलाहकार द्वारा एक मुफ्त अनुस्मारक के लिए पूछें:
नई सदस्यता के लिए आरक्षित सेवा. पहले से ही ग्राहक ? कृपया 3900 से संपर्क करें.
एक नारंगी सलाहकार आपको 48 घंटों के भीतर याद दिलाएगा
“मान्य” पर क्लिक करके, आप एक नारंगी सलाहकार द्वारा वापस बुलाए जाने के लिए सहमत हैं. आपका नंबर केवल इस रिकॉल अनुरोध के लिए उपयोग किया जाएगा और तीसरे पक्ष को नहीं भेजा जाएगा.
09/15/2023 को अपडेट किया गया
पूर्व संपादकीय प्रबंधक, Marianne 2014 में Selectra में शामिल हुए. एक मास्टर 2 अंतर्राष्ट्रीय मीडिया के स्नातक, वह टेलेकॉम पोल की सभी सामग्री के प्रभारी प्रबंधक हैं.
ADSL, VDSL और VDSL2: तुलना
दूरसंचार सामग्री के लिए जिम्मेदार जूलिया जिमेनेज़
समीक्षा 07/25/2022 जूलिया जिमेनेज़ द्वारा
-/5 – कोई वोट नहीं – कोई टिप्पणी नहीं
ADSL और VDSL इसी तरह की तकनीकें हैं, क्योंकि वे आपकी टेलीफोन लाइन के लिए धन्यवाद काम करते हैं. आपकी पात्रता के आधार पर, आपका ऑपरेटर आपको ADSL2+ या VDSL2 के माध्यम से बेहतर गुणवत्ता वाले इंटरनेट एक्सेस की पेशकश कर सकता है. गति और इंटरनेट कनेक्शन स्थिरता तब अनुकूलित की जाती है.
VDSL, ADSL की तुलना में एक तेज संस्करण
प्रवाह दो प्रौद्योगिकियों के बीच प्रमुख अंतर का गठन करता है क्योंकि VDSL ADSL के कामकाज पर आधारित है.
ADSL के साथ, नीचे की ओर प्रवाह 1 से 15 mbps तक भिन्न होता है, जबकि ऊपर की गति 0.5 से 1 mbps के आसपास घूमती है. VDSL के साथ, नीचे की ओर प्रवाह 15 से 70 mbit/s तक होता है. आरोही प्रवाह आपके इंटरनेट एक्सेस प्रदाता (ISP) के अनुसार 50 mbit/s तक बढ़ सकता है.
मॉडेम और सब्सक्राइबर कनेक्शन नोड (एनआरए) के बीच की दूरी निर्णायक है. यदि मॉडेम एनआरए से 2 किमी से अधिक है, तो वीडीएसएल में इंटरनेट कनेक्शन की गति ADSL इंटरनेट बॉक्स की तुलना में कम है.
VDSL2, VDSL1 का एक विकास
इस तकनीक के लिए यह भी आवश्यक है कि आप निश्चित टेलीफोन नेटवर्क से जुड़े हों. दूसरी ओर, नीचे की ओर प्रवाह और भी तेज है क्योंकि यह 80 तक चला जाता है, या यहां तक कि VDSL2 के लिए 100 mbit/s. गति की सैद्धांतिक मात्रा के लिए, यह 15 से 70 mbit/s तक पहुंच सकता है.
इंटरनेट बॉक्स और एनआरए के बीच की दूरी महत्वपूर्ण बनी हुई है. 2 किमी से परे, VDSL2 द्वारा सुनिश्चित गति ADSL द्वारा गारंटी के बराबर है, अवरोही गति में 1 से 15 Mbit/s तक.
VDSL और VDSL2: दूरी से वातानुकूलित प्रवाह
ऑप्टिकल फाइबर के विपरीत, DSL या XDSL प्रौद्योगिकियां आपको हर जगह एक समान प्रवाह की अनुमति नहीं देती हैं. सिग्नल और कनेक्शन की गति को कमजोर करना वास्तव में देखा जाता है क्योंकि एक निश्चित टेलीफोन नेटवर्क के कनेक्शन के टाई से दूर जाता है. आपको पता होना चाहिए कि ये कनेक्शन नोड्स सब-रिटायरर्स से जुड़े हैं जो आपके घर पर सिग्नल को रिले करते हैं. आपके मॉडेम या आपके राउटर और निकटतम वितरक के बीच की दूरी इसलिए आपके कनेक्शन के प्रवाह को परिभाषित करती है.
अधिक संक्षेप में, कनेक्शन प्रवाह निम्नानुसार कम हो जाता है:
वितरक से अधिकतम 150 मीटर पर स्थापित इंटरनेट उपकरणों के लिए 95 एमबीपीएस,
300 मीटर तक की दूरी पर 80 एमबीपीएस,
600 मीटर तक की दूरी के लिए 50 एमबीपीएस,
900 मीटर तक 35 एमबीपीएस,
25 एमबीपीएस यदि उपकरण और वितरक के बीच की दूरी 1,200 मीटर तक जाती है.
DSL प्रौद्योगिकियां आपको उच्च-अंत कनेक्शन का आनंद लेने की अनुमति देती हैं. हालांकि, एफएआई के आधार पर प्रश्न में प्रवाह परिवर्तनशील रहता है. तो याद रखें कि इंटरनेट ऑफ़र की तुलना आपके उपयोग को ध्यान में रखते हुए उस पैकेज की पहचान करने के लिए है जो आपको सबसे अच्छा लगता है.
ADSL, VDSL या फाइबर: क्या चुनना है ?
अपलोड के रूप में डाउनलोड में, XDSL कनेक्शन द्वारा पेश किए गए प्रवाह ऑप्टिकल फाइबर द्वारा प्रदान किए गए लोगों की तुलना में बहुत कम हैं.
अपने गैंगवे का विश्लेषण करने के लिए हमारे ADSL डेबिट परीक्षण करें. फिर आपको डेटा प्रसारित करने के लिए अपने घरेलू नेटवर्क की क्षमता पर तय किया जाएगा. आपको ईमानदार डेबिट और डाउनलोड डेबिट के बारे में भी सूचित किया जाएगा. ऐसा करने के लिए, सभी वर्तमान डाउनलोड को निलंबित करें. सभी इंटरनेट टैब और खिड़कियां भी बंद करें जो आपके गैंगवे का उपयोग करते हैं. केवल परीक्षण के लिए समर्पित टैब को दें. आदर्श रूप से, अपने कंप्यूटर को मॉडेम/राउटर से जोड़ने के लिए एक ईथरनेट कनेक्शन का उपयोग करें. कुछ सेकंड में, आपको अपने हौट-डिटैबेंट कनेक्शन की गुणवत्ता के बारे में सूचित किया जाएगा.
यदि आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आपका प्रवाह बहुत कम है, तो आप किसी अन्य प्रस्ताव की सदस्यता लेने पर विचार कर सकते हैं. फिर भी आपको वीडीएसएल या फाइबर पात्रता के लिए अपनी पात्रता सुनिश्चित करनी चाहिए.
फाइबर आपको कम से कम 200 एमबीपीएस की अपलोड गति के लिए 300 एमबीपीएस का न्यूनतम ड्रॉप -डाउन प्रवाह देता है. प्रवाह का परीक्षण करने के इरादे से हमारे ऑनलाइन टूल एक फाइबर कनेक्शन के साथ भी काम करते हैं. वहाँ भी, एक ईथरनेट केबल का उपयोग करना सबसे अच्छा है. समानांतर में, यह तकनीक व्यावहारिक रूप से दूरी के कारण डेबिट हानि से प्रभावित नहीं होती है क्योंकि यह टेलीफोन नेटवर्क से जुड़ा नहीं है.
इसलिए कनेक्शन की गति महत्वपूर्ण विविधताओं से गुजर सकती है, और यह भी उच्च या निम्न दूरी पर निर्भर करता है जिसके बीच उपयोगकर्ता और नारंगी वितरक है. यह ऑपरेटर तकनीशियनों द्वारा DSLAM नामक भौतिक टेलीफोन रिले का बिंदु है.
ऑरेंज में VDSL2: LiveBox VDSL मूल्य
एक बेहतर गति की पेशकश करने के लिए, सभी लाइवबॉक्स ऑरेंज ऑफ़र VDSL2 में उपलब्ध हैं, जो घर की पात्रता पर निर्भर करता है. ADSL ऑफ़र के लिए, नारंगी VDSL2 ऑफ़र बेहतर प्रवाह की अनुमति देता है.
आवश्यक
VDSL2 ADSL का एक विकास है, जो बहुत उच्च गति इंटरनेट कनेक्शन की अनुमति देता है.
VDSL2 में LiveBox ऑफ़र ADSL ऑफ़र में ऑरेंज के समान सेवाएं हैं.
यदि लाइन ऑरेंज FTTH फाइबर के लिए पात्र है, तो ऑरेंज एक ADSL ऑफ़र की पेशकश नहीं करेगा, लेकिन केवल इसके 100% फाइबर ऑफर.
आप एक नारंगी इंटरनेट की पेशकश चाहते हैं ? हमारे Selectra सलाहकारों से मुफ्त में संपर्क करके अपने नारंगी इंटरनेट की पेशकश की सदस्यता लें:
VDSL (बहुत हाई स्पीड डिजिटल सब्सक्राइबर लाइन) ADSL (एसिमेट्रिक डिजिटल सब्सक्राइबर लाइन) की एक चचेरी बहन तकनीक है जो बाद की तुलना में बहुत तेज प्रवाह की अनुमति देता है. वास्तव में यदि ADSL 25 mbits/s के सैद्धांतिक अधिकतम प्रवाह तक सीमित है, तो VDSL 34 MBIT/s और VDSL2 की सैद्धांतिक गति तक 100 mbits/s तक जा सकता है, अभी भी सैद्धांतिक प्रवाह में है।.
जैसा ADSL, VDSL, और इसका सुधार VDSL2, कॉपर टेलीफोन लाइनों के माध्यम से जाओ. यह ADSL के विपरीत, कॉपर लाइन की पूरी क्षमता का दोहन करके है कि VDSL2 ऐसी तेज गति तक पहुंच सकता है.
VDSL2 के सैद्धांतिक और वास्तविक प्रवाह
यदि VDSL2 लाइन का सैद्धांतिक प्रवाह 100 mbits/s तक चढ़ सकता है, तो यह केवल मामला है. ऑरेंज ने अधिकतम 50 एमबीपीएस की गति की घोषणा की, क्योंकि यह ARCEP द्वारा मनाया गया औसत प्रवाह है. दरअसल, एक VDSL2 लाइन का प्रदर्शन वितरक से बॉक्स के बीच की दूरी पर बारीकी से निर्भर करता है (टेलीफोन सेंट्रल में शामिल). यदि दोनों के बीच की दूरी एक किलोमीटर से कम है, तो VDSL2 लाइन का प्रवाह बहुत तेज होगा; यदि बॉक्स और वितरक के बीच की दूरी 1 और 3.5 किमी के बीच है, तो गति ADSL लाइन की तुलना में थोड़ी तेज होगी. 3.5 किमी से ऊपर, प्रवाह ADSL कनेक्शन के समान होगा.
ऑरेंज VDSL2 ऑफ़र
एक पात्रता परीक्षण के बाद, ऑरेंज पात्र ग्राहकों को VDSL2 की पेशकश कर सकता है. ऑपरेटर धीरे -धीरे VDSL के लिए लाइनों को पात्र बनाने के लिए केंद्रीय टेलीफोन में अपने DSLAM को नवीनीकृत करता है.
सभी वर्तमान ऑरेंज ऑफ़र (लाइवबॉक्स, लाइवबॉक्स अप) VDSL2 की पेशकश करते हैं. दी जाने वाली सेवाएं ADSL के समान हैं (विशेष रूप से टेलीविजन प्रस्ताव पर). लाइवबॉक्स किराये की कीमत प्रस्ताव की कीमत में शामिल है (€ 3/माह).
ऑरेंज ग्राहकों के लिए लाइवबॉक्स 2 के साथ ADSL ऑफ़र की सदस्यता ली गई है, VDSL2 के लिए प्रवासन तब संभव है जब आवास ग्राहक सेवा से संपर्क करके और लाइवबॉक्स 4 पर माइग्रेट करके पात्र हो. आयोजित प्रस्ताव के आधार पर, माइग्रेशन का भुगतान किया जा सकता है.
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08/01/2023 को अपडेट किया गया
दूरसंचार क्षेत्र में एक बड़ा उत्साही, बेनोइट में मोबाइल खिलाड़ियों और इंटरनेट पर वास्तविक विशेषज्ञता है; और उनके प्रस्ताव. उन्होंने 2011 से समाचार लेख लिखे हैं और नेबुलस ऑफ़र और ऑपरेटरों के उपकरणों को विच्छेदित करने में बहुत आनंद लिया है.
VDSL और VDSL2 इंटरनेट नेटवर्क से कनेक्ट करने के लिए दो प्रौद्योगिकियां हैं, ADSL के उत्तराधिकारी. वे दोनों वेब कनेक्शन की उच्च गति प्रदान करते हैं. लेकिन प्रौद्योगिकियों के इन दो परिवारों के बीच मुख्य अंतर क्या हैं ?
VDSL, ADSL का एक बढ़ा हुआ संस्करण
यदि ADSL प्रोटोकॉल वेब पर पहले डेटा ट्रांसफर तकनीकों में से था, तो VDSL नेटवर्क इसे सफल करता है. बहुत उच्च-बिट-दर डीएसएल तकनीक भी पारंपरिक एडीएसएल के समान बुनियादी ढांचे पर काम करती है, अर्थात् टेलीफोन नेटवर्क. ADSL की तुलना में इंटरनेट नेटवर्क पर कनेक्शन दर देने के लिए, VDSL “पास” इसलिए तांबे के तारों द्वारा भी. इसलिए सभी व्यक्तियों और पेशेवरों के लिए अतिरिक्त वायरिंग कार्य शुरू करने की आवश्यकता नहीं है, जो इस तरह के नेटवर्क की सदस्यता लेने के इच्छुक हैं क्योंकि ऐतिहासिक टेलीफोन ऑपरेटर (ऑरेंज, पूर्व में फ्रांस टेलीकॉम) ने पहले ही क्षेत्र के एकीकृतता पर टेलीफोन नेटवर्क को तैनात किया है.
VDSL के साथ अन्य लाभ वेब ब्राउज़िंग की गति है जो इसे प्रदान करता है. चाहे राशियाँ हों या वंशज, VDSL द्वारा दिए गए प्रवाह ADSL की तुलना में अधिक फायदेमंद हैं. वास्तव में, VDSL 15 से 70 मेगाबिट प्रति सेकंड तक अवरोही प्रवाह तक पहुंचने के लिए संभव बनाता है, ADSL के लिए 1 से 15 मेगाबिट प्रति सेकंड के प्रवाह के खिलाफ. डाउनवर्ड फ्लो साइड पर, प्रवृत्ति समान रहती है क्योंकि वीडीएसएल में एडीएसएल के लिए 0.5 से 1 की सीमा के मुकाबले 1 से 12 मेगाबिट प्रति सेकंड प्रति सेकंड है।.
घर पर कौन से ADSL/VDSL बॉक्स उपलब्ध हैं ?
यदि कनेक्शन का काम करने की कोई आवश्यकता नहीं है, जैसा कि उदाहरण के लिए ऑप्टिकल फाइबर के लिए मामला हो सकता है, तो वीडीएसएल सदस्यता का एक और मजबूत बिंदु यह है कि उन्हें आम तौर पर उनके एडीएसएल समकक्षों के समान मूल्य पर बिल किया जाता है. इसलिए एक ही कीमत के लिए या लगभग ADSL के साथ वेब से कनेक्शन की अधिक गति से लाभान्वित होना काफी संभव है.
VDSL2, VDSL से भी तेज
VDSL का तकनीकी विस्तार, VDSL2 इंटरनेट कनेक्शन प्रोटोकॉल VDSL की तुलना में अधिक अधिक नेविगेशन गति प्रदान करता है. इस प्रकार 80 और 100 मेगाबिट प्रति सेकंड के बीच प्रवाह दर प्राप्त करना संभव है (जैसा कि कुछ ऑप्टिकल फाइबर सदस्यता के लिए).
VDSL प्रोटोकॉल की तरह, VDSL2 भी मौजूदा टेलीफोन नेटवर्क का उपयोग करता है, तांबे के तारों से गुजरता है. इसलिए व्यक्तियों और कंपनियों के लिए अपनी इंटरनेट सदस्यता विकसित करने की इच्छा रखने वाली कंपनियों के लिए कोई कनेक्शन काम नहीं किया जाना चाहिए. संपूर्ण बुनियादी ढांचा पहले से मौजूद है.
VDSL2 प्रोटोकॉल को शुरू में नए रूप में तैयार करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया था।. इसलिए पर्याप्त प्रवाह देने में सक्षम होना आवश्यक था ताकि ग्राहक पूरे प्रस्ताव का लाभ उठा सकें. जैसे, VDSL2 को क्षेत्र में दो चरणों में तैनात किया गया था, ACERP (इलेक्ट्रॉनिक संचार और पदों के लिए नियामक प्राधिकरण) ने 2013 के अंत से और फिर 2014 के मध्य से इसके सामान्यीकरण को अधिकृत किया था।. नतीजतन, कोई भी 5 मिलियन से कम घर प्रौद्योगिकी से लाभान्वित होने का दावा नहीं कर सकते हैं, मुख्य रूप से भौगोलिक क्षेत्रों में (2 मिलियन से अधिक घरों के लिए) जहां ऑप्टिकल फाइबर को लघु या मध्यम अवधि में लागू नहीं किया जाएगा.
कुछ बाधाएं बनी हुई हैं
हालांकि कनेक्शन की गति/सदस्यता की कीमत के संदर्भ में बहुत दिलचस्प है, VDSL और VDSL2 प्रोटोकॉल फिर भी कुछ तकनीकी बाधाओं का अनुभव करते हैं, जिनमें से ज्ञान होना महत्वपूर्ण है.
VDSL और VDSL2 दोनों “डायाफनी” से परेशान होने वाले विषय हैं. यह एक ऐसी घटना है जिसे विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के कारण कनेक्शन प्रवाह में काफी चिह्नित कमी से परिभाषित किया गया है कि तांबे के तार प्रवाह दर को परिवहन कर सकते हैं.
इसलिए कनेक्शन की गति महत्वपूर्ण विविधताओं से गुजर सकती है, और यह भी उच्च या निम्न दूरी पर निर्भर करता है जिसके बीच उपयोगकर्ता और नारंगी वितरक है. यह ऑपरेटर तकनीशियनों द्वारा DSLAM नामक भौतिक टेलीफोन रिले का बिंदु है.
यह अनुमान लगाया जाता है कि VDSL2 में VDSL में उच्चतम प्रवाह से लाभ उठाने के लिए अधिकतम दूरी वितरक और उपयोगकर्ता मॉडेम के बीच 1.5 किमी है. इस दूरी के बाद, यह ADSL सदस्यता का विकल्प चुनना अधिक फायदेमंद है.
विस्तार से, कनेक्शन प्रवाह निम्नानुसार घटता है:
95 मेगाबिट्स/सेकंड डिस्ट्रीब्यूटर से 150 मीटर की दूरी पर
80 मेगाबिट्स/सेकंड तक 300 मीटर तक
50 मेगाबिट्स/सेकंड तक 600 मीटर तक
35 मेगाबिट्स/सेकंड तक 900 मीटर तक
25 मेगाबिट्स/सेकंड तक 1,200 मीटर तक
ZoneadSL आपको व्यवहार में इन संकेतों की जांच करने के लिए अपने प्रवाह या ‘कनेक्शन की गति’ का परीक्षण करने की अनुमति देता है.
तथ्य यह है कि फ्रांस के अधिकांश घर अब एक वितरक के करीब हैं, जो तब वीडीएसएल या वीडीएसएल 2 सदस्यता के लिए चुनना दिलचस्प बनाता है.
Vässla पेडल: 69 यूरो/माह पर किराये के लिए एक डिजाइन इलेक्ट्रिक बाइक
स्वीडिश समूह बताते हैं, “वैस्स्ला एक लचीली सदस्यता प्रणाली और एक कंसीयज के साथ किराए के लिए पेश किए बिना पेडल के बिना पहली इलेक्ट्रिक बाइक है।”. बर्लिन और मैड्रिड में पहले से ही उपलब्ध है, यह स्वाभाविक रूप से है कि वैस्स्ला अब पेरिस में है, माइक्रोमोमैबिलिटी की राजधानी.
ब्रांड के नए मध्यम आकार के, आधे-बिशपिक परिवहन के साधन, जो पेरिस को जीत लेगा
वेलिब ‘और सेल्फ-सर्विस स्कूटर के बाद, वैसस्ला को रास्ता दें, ट्रांसपोर्ट का एकदम नया साधन जो पेरिसियों को बहकाएगा.
मिड-ट्रोटिनेट, हाफ-बाइक, पेडल के बिना इलेक्ट्रिक बाइक पेरिस में आती है. यह स्वीडिश ब्रांड Vässla है जो इस मूल अवधारणा को प्रदान करता है जो निस्संदेह निवासियों को जीत लेगा.
आप उन्हें पहले ही देख चुके होंगे, मई से, वे पेरिस की सड़कों पर रूट कर रहे हैं. यात्रा के साधन से अधिक, यह एक डिजाइन वस्तु है, 100 % इलेक्ट्रिक !
एक Vässla क्या है ?
स्वीडिश समूह बताते हैं, “वैस्स्ला एक लचीली सदस्यता प्रणाली और एक कंसीयज के साथ किराए के लिए पेश किए बिना पेडल के बिना पहली इलेक्ट्रिक बाइक है।”. बर्लिन और मैड्रिड में पहले से ही उपलब्ध है, यह स्वाभाविक रूप से है कि वैस्स्ला अब पेरिस में है, माइक्रोमोमैबिलिटी की राजधानी.
सीन के किनारे पर रविवार की सवारी या कार्यालय की यात्रा के लिए, पेडल के बिना यह इलेक्ट्रिक बाइक यात्रा का आदर्श साधन है. अपने 25 किलोग्राम के लिए, यह 25 किमी/घंटा तक जा सकता है और प्रति रिचार्ज 40 किमी अधिकतम यात्रा कर सकता है. बैटरी को 0 से 100 % तक रिचार्ज करने के लिए चार घंटे की गिनती करें. काली सेटिंग, इसकी स्वच्छ और न्यूनतम लाइनों के साथ, एल्यूमीनियम से बना है, पिछले करने के लिए बनाए गए उपकरण.
Vässla पेडल: 69 यूरो/माह पर किराये के लिए एक डिजाइन इलेक्ट्रिक बाइक
इलेक्ट्रिक बाइक के किराये में एक नया खिलाड़ी पेरिस में आता है. Vässla का मजबूत बिंदु ? उनका डिजाइन निश्चित रूप से.
Vässla एक स्वीडिश स्टार्ट-अप है जो “बिना पेडल के एक इलेक्ट्रिक बाइक” के विपणन से बाहर खड़ा था, जो कि अधिक पृथ्वी-से-पृथ्वी आत्माओं को आमतौर पर कॉल करता है … एक बैलेंस बाइक. उनकी नई बाइक, इसके अलावा अधिक “क्लासिक” है, एक छाप भी बना सकती है. वास्तव में, एक काफी मूल डिजाइन प्रदर्शित करने के अलावा, यह पेरिस में किराये के लिए पेश किया जाता है, जहां वैस्सला स्थापित है. एक कार के बिना दिन के अवसर पर अनावरण किया गया, नया वैसस्ला, जिसे “पेडल” कहा जाता है, शहर के लिए एक कॉम्पैक्ट और हल्के vae कट है.
एक सौंदर्य के दृष्टिकोण से, पेडल को स्पष्ट रूप से एक बहुत ही परिष्कृत शैली, एक एकल आकार और सभी के ऊपर एक काफी व्यापक एकीकरण के साथ मैदान से अलग किया जाता है चाहे वह बैटरी, केबल या प्रकाश व्यवस्था में हो. ये सीटपोस्ट (पीछे की रोशनी के लिए) और कांटे के नीचे (सामने की आग के लिए) में एकीकृत हैं. बैटरी पूरी तरह से बड़े विकर्ण ट्यूब में पिघल जाती है, केबलों के लिए, वे लगभग पूरी तरह से छिपे हुए हैं और केवल हैंगर पर दिखाई देते हैं, ब्रेक के बीच ब्रेक के बीच. अंत में, फ्रेम छोटे 24 -इंच पहियों पर आधारित है, Vae de Vässla गति के बजाय गतिशीलता का विकल्प बना रहा है. फिर भी, पहियों का यह छोटा आकार साइकिल के कॉम्पैक्ट डिजाइन के साथ पूरी तरह से फिट बैठता है. तकनीकी शीट अधिक क्लासिक है, लेकिन बिना ब्याज के नहीं. पेडल में एक रियर हब इंजन है जो 45 एनएम का एक टोक़ प्रदर्शित करता है, जो शहर के लिए पर्याप्त है. किराए के लिए स्वीडिश बाइक को तीन स्तरों की सहायता के साथ प्रदान किया जाता है, लेकिन बिना गति के संचालित होता है. बैटरी के लिए, स्वीडिश फर्म अपनी क्षमता पर कई विवरण नहीं देता है, लेकिन 100 किमी स्वायत्तता की घोषणा करता है.
प्रतिबद्धता के साथ या बिना तीन किराये के सूत्र
इसके अलावा, पेडल में एक निश्चित कनेक्टिविटी होती है क्योंकि यह एक एप्लिकेशन से जुड़ा होता है जो इसे लॉक करने की अनुमति देता है और इसके उपयोग के बारे में कुछ जानकारी प्राप्त करता है जैसे कि साइकिल की यात्रा का इतिहास. अंत में, जो कुछ भी इसे प्रतिस्पर्धा से अलग करता है वह इसका वितरण मॉडल है. पेडल किराए के लिए एक बाइक है. Vässla प्रति माह 69 यूरो से तीन सदस्यता सूत्र प्रदान करता है (छह -महीने की प्रतिबद्धता के साथ). कुछ सूत्रों में हेडफ़ोन, एंटी -थिफ्स और यहां तक कि घर की मरम्मत बीमा भी शामिल हैं. अंत में, 49 यूरो के लिए पंजीकरण शुल्क के लिए प्रतिबद्धता के बिना एक पैकेज की सदस्यता लेना भी संभव है.
“” ” एक कार के बिना विश्व दिवस के अवसर पर वैसस्ला पेडल लॉन्च करना उस तरीके का एक उत्कृष्ट उदाहरण है जिस तरह से हम कल शहर को देखते हैं और हरियाली शहरों का निर्माण करने के लिए हमारे मिशन को संरेखित करते हैं. सबसे छोटी यात्रा के लिए कार को बदलकर, हम कार्बन उत्सर्जन को लगभग 99 % तक कम कर सकते हैं. Vässla पेडल के पीछे की दृष्टि एक साइकिल के रूप में कला का एक काम बनाने के लिए थी – दोनों कार्यात्मक और परिष्कृत, एक यूनिसेक्स फ्रेम के साथ समावेशी होने के लिए “रिकार्ड ब्रॉम्स, सह -फाउंडर और वेसस्ला के सीईओ ने कहा. Vässla पेडल आज किराये के लिए उपलब्ध है.
अधिक परिवारों के अनुरूप, वोक्सवैगन ने हाल ही में अपनी आईडी चर्चा का एक लम्बा संस्करण प्रस्तुत किया. GTX मॉडल, जो उपलब्ध होगा मई 2024 फ्रांस में, स्वागत करने में सक्षम होगा 7 लोग तक. निर्माता भी एक पेशकश करेगा 6 -सटर संस्करण, दूसरी पंक्ति के रूप में दो व्यक्तिगत सीटों के साथ, तीन -सेटर बेंच के स्थान पर. एक 4 -Wheel ड्राइव संस्करण में भी पेश किया जाएगा जुलाई 2024.
वोक्सवैगन आईडी चर्चा: मूल्य, स्वायत्तता, विकल्प, सभी इलेक्ट्रिक वैन के बारे में
दिग्गज वोक्सवैगन कॉम्बी एक नए इलेक्ट्रिक संस्करण के तहत लौटता है. यह वैन उन परिस्थितियों में परिवार या दोस्तों के साथ यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अधिक आरामदायक नहीं हो सकती हैं. मोटरकरण, स्वायत्तता, कीमतें, विकल्प … यहां वह सब कुछ है जो हम वोक्सवैगन बज़ आईडी के बारे में जानते हैं.
✅ वोक्सवैगन बज़ आईडी के मोटरकरण का सारांश
बज़ आईडी की ताकत क्या हैं ?
बज़ आईडी के कमजोर बिंदु क्या हैं ?
द वोक्सवैगन आईडी बज़, एक अधिक आधुनिक और 100 % इलेक्ट्रिक कॉम्बी
वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण
वोक्सवैगन आईडी बज़ की स्वायत्तता क्या है ?
❓ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या सुधार ?
वोक्सवैगन की आईडी बज़ की कीमत क्या है ?
➕ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या विकल्प उपलब्ध हैं ?
द वोक्सवैगन आईडी बज़, एक नए सिरे से आइकन
आईडी बज़ कार्गो संस्करण: पेशेवरों के लिए इलेक्ट्रिक उपयोगिता का उद्देश्य
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आईडी बज़ कैलिफोर्निया: शिविर के लिए सुसज्जित एक वैन ?
आप अपनी आत्मा में एक बैकपैकर हैं ? यह सच है कि एक सड़क यात्रा में जाना और नए स्थानों की खोज करना, साथ ही साथ नए लोगों के पास कुछ रोमांचक है. एक वैन में किलोमीटर ब्राउज़ करें विशेष रूप से सुखद है, खासकर यदि आप अपने दोस्तों या परिवार को अपने साहसिक कार्य में लेते हैं, और आप अंतरिक्ष से बाहर नहीं निकलना चाहते हैं. वोक्सवैगन ने 2022 में अपने प्रतिष्ठित वैन कॉम्बी के ओवरहाल को प्रस्तुत किया, जो 1950 के दशक के सबसे प्रतीक यात्रा वाहनों में से एक है. MEB XL प्लेटफॉर्म के आधार पर, वाहन के उदार आयाम हैं 2,212 मीटर अपने दर्पण के साथ चौड़ा, 4.712 मीटर लंबा, और 1,937 मीटर ऊंचा. वैन भी एक व्हीलबेस को सही ठहराती है 2.989 मीटर और एक मोड़ त्रिज्या 11.1 मीटर, जो उसे अपने युद्धाभ्यास में बहुत तरल रहने की अनुमति देता है. यह भी प्रदर्शित करता है कुल वैक्यूम वजन 2,407 किग्रा, और एक तक पहुँच सकते हैं 3,000 किलोग्राम का अधिकतम भार. बज़ आईडी तब तक समायोजित कर सकता है 5 रहने वाले और एक ट्रंक के साथ एक बड़ा भंडारण स्थान है 1,121 लीटर. की क्षमता तक पहुंचना संभव है 2,205 लीटर सीटों को मोड़कर वापसी में. यहां सामान्य आयामों, वजन और बज़ आईडी की कर्षण क्षमता का सारांश है:
बाहरी दर्पणों के साथ चौड़ाई : 2,212 मीटर
दर्पण के बिना चौड़ाई : 1.985 मीटर
वैन -लंबाई : 4.712 मीटर
कुल ऊंचाई : 1,937 मीटर
व्हीलबेस : 2,989 मीटर
धरातल : 0.143 मीटर
लोडिंग दहलीज ऊंचाई : 0.579 मीटर
उपयोगी लोडिंग लंबाई : 1,300 मीटर
उपयोगी लोडिंग चौड़ाई : 1.204 मीटर
उपयोगी लोडिंग ऊंचाई : 1,091 मीटर
छाती मात्रा : 1 121 एल
ट्रंक की मात्रा अगर नीचे की पीछे की सीटें : 2,205 एल
अनियंत्रित भार : 2,407 किलोग्राम
अधिकृत कुल भार : 3,000 किलोग्राम
फ्रंट / रियर एक्सल द्वारा पात्र लोड करें : 1,475 किग्रा / 1,620 किलोग्राम
अधिकृत गैर -नीचे की ओर वजन : 750 किलोग्राम
12 % की ढलान पर रिटेबल वेट की अनुमति दी गई : 1,000 किलोग्राम
वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण
वोक्सवैगन आईडी बज़ का इलेक्ट्रिक मोटरकरण अधिकतम शक्ति प्रदान करता है 150 kW. वह एक जोड़ी प्रदर्शित करती है 310 एन.एम और विकसित 204 एचपी. यह कुशल इंजन, रियर एक्सल पर रखा गया है, परिवार को मिनी-बस की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है 145 किमी/घंटा, द्रव और मूक त्वरण की पेशकश करते समय. वाहन 0 से 100 किमी/घंटा तक जा सकता है 10.2 सेकंड.
वोक्सवैगन आईडी बज़ की स्वायत्तता क्या है ?
IZ Buzz इलेक्ट्रिक मोटर एक द्वारा संचालित है 77 kWh बैटरी (82 kWh कच्चा), जो उसे अधिकतम स्वायत्तता की पेशकश करने की अनुमति देता है 416 किमी (WLTP). किया जा रहा है, वाहन उत्सर्जित नहीं करता है कोई सह -उत्सर्जन नहीं. बज़ आईडी की बिजली की खपत है 20.8 से 21.7 kWh प्रति 100 किमी, और इसकी ऊर्जा दक्षता स्कोर है है+++. इसके अलावा, ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी तकनीक ऊर्जा की खपत को कम करके स्वायत्तता का अनुकूलन करना संभव बनाती है.
बज़ आईडी के रिचार्ज के बारे में, उत्तरार्द्ध प्रोटोकॉल के साथ संगत है प्लग एंड लोड, साथ ही फ्रांस में उपलब्ध चार्जिंग स्टेशन के विशाल बहुमत. वैन की अधिकतम लोड पावर का समर्थन करता है 170 kW CSS कॉम्बो के साथ. इसे वैकल्पिक रूप से वर्तमान तक रिचार्ज किया जा सकता है 11 kW. घर पर एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना स्पष्ट रूप से संभव है. इसके अलावा, आईडी बज़ अपनी स्वायत्तता को जल्दी से ठीक कर लेता है, क्योंकि यह केवल आवश्यक है 5 से 80 % तक जाने के लिए 30 मिनट एक त्वरित निरंतर चार्जिंग स्टेशन से कनेक्ट करके.
वोक्सवैगन निर्दिष्ट करता है कि आईडी बज़ पहला वाहन है जो कार्बन तटस्थता की अनिवार्यता को पूरा करने के लिए डिजाइन करता है, जिसे 2050 में रखा जाना होगा. शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का उत्पादन करने के अलावा, वोक्सवैगन का इस्तेमाल किया पुनर्नवीनीकरण सामग्री और असबाब के लिए शाकाहारी, फर्श के कवर और छत का आकाश Iz buzz.
❓ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या सुधार ?
वोक्सवैगन ने एक कार्यात्मक और विशाल इंटीरियर की पेशकश करके आधुनिकता और आराम से कार्ड का कार्ड खेला, जो परिवार या दोस्तों के साथ पलायन के लिए विशेष रूप से अच्छी तरह से उधार देता है. वाहन में समायोज्य सीटें हैं जो आपकी आवश्यकताओं के अनुसार संयोजनों की एक भीड़ पेश करती हैं.
वोक्सवैगन आईडी बज़ के पास केबिन के भीतर भंडारण विकल्पों की एक श्रृंखला है. हम विशेष रूप से ड्राइवर की सीट और यात्री सीट के बीच पाते हैं,आईडी बज़ बॉक्स, एक लचीला भंडारण बॉक्स मानक के रूप में प्रदान किया गया. यह बड़ी “खाली जेब” आपको अन्य चीजों, लौकी और पेय, धूप के चश्मे, साथ ही कई अन्य चीजों के साथ स्टोर करने की अनुमति देती है. यह हटाने योग्य बॉक्स भी दराज, साथ ही एक रूपांतरण और एक आइसक्रीम खरोंच भी प्रदान करता है, ताकि सभी घटनाओं में सजी हो. बॉक्स निकालें आपको पीछे की तरफ इष्टतम आराम का आनंद लेने की अनुमति देता है.
आईडी बज़ एक चिकना डिजिटल डैशबोर्ड से लाभान्वित होता है और अधिक आधुनिक नहीं हो सकता है, जो विशेष रूप से उपयोगकर्ता के अनुभव पर जोर देता है, साथ इंटरनेट कनेक्शन, आवाज़ से आदेश और मोबाइल सेवाएँ एकीकृत. मानक मल्टीमीडिया प्रणाली एक पर शुरू किया गया है आरामदायक 10 इंच टच स्क्रीन.
आवश्यक पेशकश करने के अलावा GPS, सिस्टम आपको अपने स्मार्टफोन के संगीत को कनेक्ट करके पढ़ने की अनुमति देता है ऐप-कनेक्ट. स्क्रीन तक पहुंच भी प्रदान करता है डिजिट डिजिटल रेडियो+, साथ ही मूत बुद्धिमान सेवाओं को कनेक्ट करें. इस अर्थ में, अपने वाहन की स्थिति पर वास्तविक समय में जानकारी प्राप्त करना संभव है, और यहां तक कि एप्लिकेशन के माध्यम से अपने स्मार्टफोन से दूर से कुछ कार्यात्मकताओं को नियंत्रित करने के लिए हम आईडी कनेक्ट करते हैं. अनुप्रयोग.
इसके अलावा, स्पष्ट रूप से कई में से एक पर अपने स्मार्टफोन को रिचार्ज करना संभव है यूएसबी-सी बंदरगाह उपलब्ध. इसके अलावा, बज़ आईडी कॉकपिट में भी ए वायरलेस चार्जिंग मैट इंडक्शन रिचार्जिंग के साथ संगत स्मार्टफोन के लिए.
आईडी चर्चा भी शामिल है सिम कार्ड, जो उसे स्थायी रूप से जुड़े रहने की अनुमति देता है. इस तरह, इसका डिजिटल सिस्टम स्वचालित रूप से अपडेट किया जाता है, ताकि आपको उपलब्ध होने पर नवीनतम सुविधाओं का लाभ उठाने की अनुमति मिल सके. जब आप सवारी करते हैं, “ओवर-द-एयर” अपडेट पृष्ठभूमि में डाउनलोड करें, और आईडी बज़ को रोकते समय व्यवस्थित करें.
प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद “CAR2X”, Buzz ID अन्य कनेक्टेड रोड उपयोगकर्ताओं के साथ संवाद कर सकता है, ताकि आप किसी भी ट्रैफिक जाम या खतरों से अवगत कराएँ, जिन्हें आप अपने रास्ते पर पार कर सकते हैं. एक अधिक गुणात्मक ड्राइविंग अनुभव की पेशकश करने के लिए, वोक्सवैगन आपके वैन आईडी बज़ के लिए 30 से अधिक ड्राइविंग सहायता प्रणाली प्रदान करता है.
वोक्सवैगन ने अपने वाहन की रोशनी के आधुनिक डिजाइन पर भी ध्यान केंद्रित किया है, ताकि एक वातावरण के लिए अनुकूलता की पेशकश की जा सके, जिससे आप सड़क लेना चाहते हैं. उदाहरण के लिए, इंटरैक्टिव सिस्टम आईडी प्रकाश अपनी यात्रा के दौरान, साथ जुड़कर, साथ जुड़कर प्रो नेविगेशन सिस्टम की खोज करें और आप सहज रूप से चमकदार ध्वनियों और संकेतों के लिए धन्यवाद देकर मार्गदर्शन करते हैं.
दूसरी ओर, प्रकाश का खेल अप्रत्यक्ष परिवेश प्रकाश व्यवस्था के लिए एक सुखद वातावरण बनाने में योगदान देता है. आईडी बज़ भी कार्यक्षमता से लाभान्वित होता है “आ रहा है और घर जा रहा है”, जो उसे अंधेरे में प्रकाश डालने की अनुमति देता है, ताकि आप वाहन छोड़ना चाहते हैं या इसे एक्सेस करना चाहते हैं.
वोक्सवैगन एक वैकल्पिक भी प्रदान करता है मुख्य शुरुआत और लॉकिंग सिस्टम, बपतिस्मा “बिना चाबी उन्नत”, साथ ही इससे पहले “मैट्रिक्स ने आईक्यू का नेतृत्व किया.रोशनी “. इन दो विकल्पों का चयन करके, आईडी चर्चा जैसे ही आप अपनी कुंजी के साथ वाहन से संपर्क करते हैं. प्रोजेक्टर प्रकाश से पहले, नीचे से ऊपर तक एक धुरी बनाते हैं.
वोक्सवैगन की आईडी बज़ की कीमत क्या है ?
वोक्सवैगन आईडी बज़ से आरक्षित किया जा सकता है कर सहित 59,450 यूरो बिना विकल्प. जर्मन ब्रांड भी बिना विकल्प के वैन प्रदान करता है € 525 से प्रति माह 31 अगस्त तक. यह एक प्रस्ताव है दीर्घकालिक किराया (37 महीने / 40,000 किमी), जिसका पहला किराया € 6,186 पर बढ़ा है. इसलिए निर्भर पर निर्भर 36 मासिक किराए कर सहित € 525 की राशि.
आप अपने वाहन को ऑनलाइन कॉन्फ़िगर कर सकते हैं, उन विकल्पों को चुनकर जिन्हें आप अधिकतम आराम से लाभान्वित करना चाहते हैं. फिर आपको एक डीलर के साथ एक नियुक्ति करनी होगी.
➕ वोक्सवैगन आईडी बज़ के लिए क्या विकल्प उपलब्ध हैं ?
वोक्सवैगन आपकी सुविधा पर अपनी आईडी चर्चा को निजीकृत करने के लिए विकल्पों की एक विस्तृत पसंद प्रदान करता है. आप के बीच चयन कर सकते हैं पांच यूनाइटेड कलर्स बाहरी पेंटिंग के लिए, लेकिन यह भी दो यूनाइटेड कलर्स वैकल्पिक, या दो -रंग पेंट के चार विविधताएं.
इंटीरियर के लिए, आपके पास मानक रंग के बीच विकल्प है, या आठ विविधताएं वृद्धि के अधीन हैं. विभिन्न प्रकार के बीच चयन करना भी संभव है आरआईएमएस19 ″, 20 ″ या 21 ″.
अंत में, उपकरण और विकल्प की एक बड़ी पसंद आपके लिए उपलब्ध हैं:
ए तह, इलेक्ट्रिक अनलॉकिंग के साथ
की गारंटी विस्तार
आराम पैक (2 फोल्डेबल स्टोरेज बॉक्स के साथ मल्टीफ्लेक्स सपोर्ट, सेपरेशन नेट, आदि।.))
ओपन एंड क्लोज पैक ।
प्लस इन्फोटेनमेंट पैक (ऑट्राडियो “रेडी 2 डिस्कवर” 12, टच स्क्रीन, आदि के साथ।.))
आप समझेंगे, वोक्सवैगन आईडी बज़ है विरासत और नवाचार के बीच सही समझौता, प्रतिष्ठित कॉम्बी से प्रेरित एक आधुनिक डिजाइन दोनों की पेशकश, साथ ही साथ कुशल विद्युत मोटरकरण. उसके साथ उदार स्वायत्तता, उसका नवीन प्रौद्योगिकी, उसका कस्टम विकल्प और उसका फास्ट चार्जिंग स्टेशनों के साथ संगतता, इस इलेक्ट्रिक वैन में स्पष्ट रूप से इको -सर्वोच्च सड़क यात्राओं के प्रेमियों को संतुष्ट करने के लिए सब कुछ है.
एक व्यापक दर्शकों के अनुकूल होने के लिए, वोक्सवैगन अपनी बज़ आईडी के अन्य रूपांतरों की पेशकश करता है, जिसे हम संक्षेप में आपके नीचे प्रस्तुत करते हैं.
आईडी बज़ कार्गो संस्करण: पेशेवरों के लिए इलेक्ट्रिक उपयोगिता का उद्देश्य
एक उपयोगकर्ता के रूप में, वोक्सवैगन आईडी बज़ कार्गो को विशेष रूप से पेशेवर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है. इसके कार्य को पूरा करने के लिए, इलेक्ट्रिक वैन एक पर्याप्त लोडिंग वॉल्यूम की पेशकश करने के लिए न्यूनतम आकार प्रदान करता है,. इसलिए इसमें एक एकल डबल बेंच है जो समायोजित कर सकता है दो यात्रियों तक.
एक के साथ सुसज्जित MEB प्लेटफॉर्म आधुनिक, बज़ कार्गो आईडी एक अधिकतम लोडिंग स्थान प्रदान करता है 3.9 मीटर 3 . व्यवहार में, दो यूरोपलेट्स को उसकी मंजिल पर ट्रांसवर्सली लोड किया जा सकता है. आईडी बज़ कार्गो भी है फिक्स्ड सेपरेशन वॉल, ड्राइवर के केबिन और लोडिंग स्पेस के बीच. एक विंडो और एक वैकल्पिक लोडिंग खोलने से लैस करना संभव है. हमेशा लोडिंग की सुविधा के लिए ड्राइवर की तरफ एक दूसरे स्लाइडिंग दरवाजे का विकल्प चुनना भी संभव है.
एक महत्वपूर्ण लोडिंग क्षमता की पेशकश करने के अलावा, आईडी बज़ कार्गो इसके साथ एक महान हैंडलिंग को सही ठहराता है केवल 11.09 मीटर की त्रिज्या. इसमें, प्रमुख शहरों की संकीर्ण सड़कों पर ड्राइव करना विशेष रूप से व्यावहारिक है. बाकी के लिए, वैन बज़ आईडी के सभी मल्टीमीडिया विशेषताओं का लाभ उठाती है.
वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक उपयोगिता की पेशकश की जाती है कर सहित € 60,300 से बिना विकल्प. वाहन है € 8,000 तक पारिस्थितिक बोनस के लिए पात्र, के रूप में भी रूपांतरण बोनस € 10,000 तक.
31 जुलाई तक, बज़ कार्गो आईडी की पेशकश की जाती है प्रति माह € 380 बहिष्कृत कर।. का यह प्रस्ताव दीर्घकालिक किराया (37 महीने / 45,000 किमी) विकल्प के बिना एक मॉडल पर मान्य है. इसका लाभ उठाने के लिए, कंपनियों को पहले किराए का भुगतान करना होगा € 10,833 एक्सक्लूसिव टैक्स (0 € से कम हो गया।.
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अधिक परिवारों के अनुरूप, वोक्सवैगन ने हाल ही में अपनी आईडी चर्चा का एक लम्बा संस्करण प्रस्तुत किया. GTX मॉडल, जो उपलब्ध होगा मई 2024 फ्रांस में, स्वागत करने में सक्षम होगा 7 लोग तक. निर्माता भी एक पेशकश करेगा 6 -सटर संस्करण, दूसरी पंक्ति के रूप में दो व्यक्तिगत सीटों के साथ, तीन -सेटर बेंच के स्थान पर. एक 4 -Wheel ड्राइव संस्करण में भी पेश किया जाएगा जुलाई 2024.
इस लंबे व्हीलबेस मॉडल की कीमतों के बारे में, उन्हें अभी तक निर्माता द्वारा सूचित नहीं किया गया है, लेकिन हम एंट्री -लेवल संस्करण की पेशकश की उम्मीद कर सकते हैं लगभग 65,000 यूरो.
डैशबोर्ड के बारे में, हम एक की उपस्थिति पर ध्यान देते हैं उच्च प्रधान प्रदर्शन, और एक नवीनतम मल्टीमीडिया प्रणाली, एक में शामिल किया बड़ी केंद्रीय स्क्रीन (12.9 इंच)). उपयोगकर्ता अनुभव को भी अनुकूलित किया गया है, क्योंकि वोक्सवैगन ने ग्राफिक्स और इसके इंटरफ़ेस की जवाबदेही में सुधार किया है. सुविधाओं के लिए एक शॉर्टकट बार भी जोड़ा गया है, ताकि अधिकतम अंतरंगता की गारंटी दी जा सके.
आईडी बज़ कैलिफोर्निया: शिविर के लिए सुसज्जित एक वैन ?
जबकि वोक्सवैगन ने अपनी 2025 की मार्केटिंग करने की योजना बनाई है आईडी बज़ कैलिफोर्निया, कैंपर्स के लिए इसके वैन की एक भिन्नता, इसके लंबे व्हीलबेस मॉडल (GTX) के आधार पर, ऐसा लगता है कि निर्माता के खिलाफ आता है एक वजन की समस्या जो उसे अपने वाहन से बाहर निकलने के लिए मजबूर करेगी, एक व्यवहार्य समाधान खोजने के लिए इंतजार करते हुए.
दरअसल, जर्मन मीडिया एडिसन के अनुसार, आईडी बज़ का क्लासिक संस्करण पहले से ही एक बहुत भारी वाहन है, जो 2.4 टी वैक्यूम के द्रव्यमान तक पहुंचता है. इसलिए, यदि हम अतिरिक्त उपकरणों के वजन को जोड़ते हैं, तो यात्रियों और उनके सामान के, 3.5 टी का अधिकतम PTAC आसानी से पहुंचा जा सकता है. यदि आवश्यक हो, तो वाहन को भारी माल वाहन के रूप में पुनर्वर्गीकृत किया जाएगा, और यह इसे चलाने में सक्षम होने के लिए एक विशिष्ट परमिट लेगा; इसलिए यह कम सुलभ होगा और फर्म की योजनाओं के खिलाफ जाएगा.
जैसा कि वोक्सवैगन ने समझाया, वाहन बैटरी की ऊर्जा घनत्व का अनुकूलन वह समाधान हो सकता है जो ब्रांड को आम जनता को विकसित होने की पेशकश करने की अनुमति देगा. वास्तव में, एक ही क्षमता की एक बैटरी लेकिन हल्का, वाहन के कुल वजन को कम करने और यात्रियों के लिए पर्याप्त रूप से आरामदायक पेलोड रखने का लाभ होगा.
इस सुधार के जन्म की प्रतीक्षा करते हुए, फर्म इसलिए अपनी परियोजना को अलग रखती है. हालांकि, वोक्सवैगन ने मल्टीवैन के लंबे संस्करण के आधार पर कैंपसाइट के लिए एक वैन की पेशकश करने का इरादा किया है. उत्तरार्द्ध, बपतिस्मा दिया कैलिफोर्निया अवधारणा डसेलडोर्फ कारवां मेले में अनावरण किया गया था, जो 25 अगस्त से 3 सितंबर तक आयोजित किया गया था. रसोई, शॉवर, कई भंडारण स्थान, डबल स्लाइडिंग डोर, आउटडोर डबल ब्लाइंड, और सेटिंग्स के लिए एकीकृत टैबलेट प्रोग्राम पर होगा. यात्री वाहन एक रिचार्जेबल पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करण में उपलब्ध होगा.
ठोस रूप से, यह वही है जो बसबॉक्स -4 शामिल करता है:
तह और खिंचाव के साथ एक तह बिस्तर (180 किलोग्राम तक का समर्थन करता है);
एक ठंडा फोम गद्दा, तीन भागों में तह (125 x 195 सेमी – 10 सेमी मोटी);
100 % कपास बिस्तर कवर चादरें;
दो 10 -लेटर जेरी द्वारा संचालित एक नल;
एक गैस स्टोव (दो रोशनी) और एक एल्यूमीनियम विंडशील्ड के साथ एक रसोई दराज;
दो गैस कारतूस;
दो स्टेनलेस स्टील कंटेनर;
एक 500 डैन स्टोवा.
Ququq ब्रांड एक वैकल्पिक भी प्रदान करता है 15 से 20 लीटर तक रेफ्रिजरेटर, वैन ट्रंक में स्थित 12 वी सॉकेट में प्लग किया जाना.
इस डिवाइस का मुख्य लाभ इसका बना हुआ है सादगी और स्थापना की इसकी गति. वास्तव में, यह आवश्यक है ब्रांड के अनुसार किट को तैनात करने के लिए लगभग एक मिनट की गिनती करें. यह सीटों को मोड़ने और गद्दे को प्रकट करने के लिए पर्याप्त है, फिर उन दराज को खींचने के लिए जिनमें रसोई शामिल है, और पूरी तरह से चालू है. यूरोप में, ब्रांड की दर से अपने मॉड्यूल का विपणन करता है € 3,190. वोक्सवैगन के आधिकारिक फिट किए गए संस्करण की प्रतीक्षा करते हुए, यह बॉक्स उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है जो अपनी वैन को एक पलक झपकते में एक मोटरहोम में बदलना चाहते हैं.
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वोक्सवैगन आईडी.भनभनाना
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वोक्सवैगन आईडी.बज़ प्रसिद्ध जर्मन ब्रांड कॉम्बी का 100% इलेक्ट्रिक संस्करण है. वैन अपने अस्थायी संस्करण में 56,990 यूरो और उपयोगिता में 57,588 यूरो से उपलब्ध है. एक विस्तारित XL संस्करण अभी प्रस्तुत किया गया है, इसके विपणन का विवरण अभी भी अज्ञात है.
आईडी डिजाइन.भनभनाना
वोक्सवैगन आईडी.बज़ काफी हद तक पौराणिक वोक्सवैगन कॉम्बी से प्रेरित है और इलेक्ट्रिक “विशाल आक्रामक” में फिट बैठता है जिसे जर्मन समूह ने 2020 से लॉन्च किया था.
अर्थ “पहचान”, “विचार”, “व्यक्तिगत”, “बुद्धिमान” और “प्रतिष्ठित डिजाइन”, आईडी जर्मन ब्रांड द्वारा लॉन्च किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक साथ लाता है जबकि “बज़” शब्द “बस” शब्द के बीच एक संकुचन है और इलेक्ट्रिक की बज़िंग विशेषता है वाहनों.
पहचान.मुलाकात
MEB XL प्लेटफॉर्म के आधार पर, इलेक्ट्रिक वैन 4.1 के लिए 71 मीटर लंबा.98 मीटर चौड़ा और 1.94 मीटर ऊँचा. 2 के व्हीलबेस के साथ.99 मीटर, वह 11 के एक मोड़ त्रिज्या की घोषणा करता है.1 मीटर.
आईडी मोटरकरण और प्रदर्शन.भनभनाना
कॉन्सेप्ट कार के विपरीत, आईडी.सीरियल बज़ रियर एक्सल से जुड़ी एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर को एम्बेड करता है. यह 204 एचपी (150 किलोवाट) और 310 एनएम के टॉर्क की शक्ति विकसित करता है. इलेक्ट्रिक वैन को 145 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने और 10 में 0 से 100 किमी/घंटा बनाने की अनुमति दें.प्रो संस्करण के लिए 2 सेकंड (5 स्थान).
आईडी कार्गो उपयोगिता संस्करण.प्रोफ़ाइल बज़
कार्गो (उपयोगिता संस्करण) के 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण प्रदर्शन निर्माता द्वारा सूचित नहीं किया गया था.
वोक्सवैगन आईडी से बैटरी, स्वायत्तता और रिचार्ज.भनभनाना
आईडी के दो संस्करण.वर्तमान में विपणन किया गया, प्रो और कार्गो, 82 kWh कच्चे, या 77 kWh प्रयोग करने योग्य भंडारण क्षमता की एकमात्र बैटरी के साथ पेश किया जाता है. यह बस के पारिवारिक संस्करण के लिए 416 किमी और उपयोगिता के लिए 414 किमी की मिश्रित स्वायत्तता प्रदान करता है.
पहचान.पूर्ण लोड में वैन का एक अस्थायी संस्करण, बिज़ प्रो,
वोक्सवैगन द्वारा सूचित जानकारी के अनुसार, आईडी की खपत.चर्चा 20 के बीच है.4 और 20.शरीर के आधार पर 8 kWh/100 किमी.
रिचार्जिंग के संदर्भ में, वोक्सवैगन आईडी को बारी -बारी.Buzz 11 kW तक मानक के रूप में स्वीकार करता है. सीएसएस कॉम्बो से लैस, इलेक्ट्रिक वैन समर्पित टर्मिनलों पर 170 किलोवाट तक तेजी से रिचार्जिंग के साथ संगत है.
डीसी मैक्स में 5 से 80 % तक का मार्ग 30 मिनट में किया जाता है.
वोक्सवैगन आईडी विपणन और कीमतें.भनभनाना
फ्रांस में, वोक्सवैगन आईडी.Buzz को 56,990 यूरो से अपने 5 -seater प्रो संस्करण में बेचा जाता है और कार्गो यूटिलिटी संस्करण में € 57,588. कुछ समय के लिए, हमारे पास जानकारी नहीं है कि भविष्य में इलेक्ट्रिक वैन के 8 -सेटर संस्करण कब.
चित्रशाला
आईडी कार्गो उपयोगिता संस्करण.प्रोफ़ाइल बज़
वोक्सवैगन आईडी.3/4 सामने के दृश्य में पीला और सफेद बज़
पहचान.पूर्ण लोड में वैन का एक अस्थायी संस्करण, बिज़ प्रो,
वोक्सवैगन आईडी का प्रयास करें.भनभनाना ?
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हमने आईडी में 2,000 किमी की दूरी तय की.बज़, द वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन
पहले क्लासिक टेस्ट के बाद, हम अपनी आईडी पाते हैं.राजमार्ग के लंबे हिस्से के लिए चर्चा. क्या वैन लाइफ इलेक्ट्रिक के साथ गठबंधन कर सकता है ?
यह निश्चित रूप से इस वर्ष इलेक्ट्रिक कारों की घटना में से एक है और हम मानते हैं कि, “कार की कार” ट्रॉफी जीतने के योग्य होगा. इसके अतुलनीय उबाल के साथ, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कॉम्बी वैन लाइफ इलेक्ट्रिक का एक वादा है. हां, लेकिन, क्या हम वास्तव में सड़क के लंबे दिनों और पीटा ट्रैक से दूर एक जीवन पर विचार कर सकते हैं जब आप आगे बढ़ने के लिए बैटरी पर निर्भर होते हैं. यह इस आईडी की चुनौती है.चर्चा, यह समझाने के लिए कि इसकी मुख्य सीमा, स्वायत्तता, अपने ड्राइवरों की इच्छाओं को धीमा नहीं करेगी. हमें नवीनतम वोक्सवैगन की सड़क क्षमताओं के बारे में अधिक सटीक विचार देने के लिए, जिसे हमने एक छोटे से मोटरवे साहसिक पर शुरू किया था, जो लगभग 2,000 किमी लगभग, तेजी से भार और थोड़े लंबे समय तक ब्रेक के साथ था।. उद्देश्य: विद्युत “कॉम्बी” की वास्तविक स्वायत्तता और यात्रा करने की इसकी क्षमता निर्धारित करने के लिए.
यह एक व्यायाम नहीं है
आईडी के हमारे पहले परीक्षण के दौरान.चर्चा, हमने वास्तविक यात्रा की स्थिति में जानवर की स्वायत्तता के परीक्षण की असंभवता को समाप्त कर दिया. दरअसल, पुर्तगाल में, इलेक्ट्रिक कॉम्बी के साथ हमारी प्रारंभिक बैठक का स्थान, राजमार्ग 120 किमी/घंटा तक सीमित हैं और जो समय हमें आवंटित किया गया था वह पूरी तरह से स्वायत्तता परीक्षण के अनुरूप नहीं हो सकता है. नतीजतन, इस दूसरे परीक्षण का उद्देश्य स्पष्ट था: आईडी को चलाने के लिए.एक विशिष्ट अवकाश यात्रा पर चर्चा, जो इसका डीएनए आपको करने के लिए आमंत्रित करता है. वास्तव में, वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन से संबंधित यह नया लेख आईडी के गुणों और दोषों पर नहीं लौटेगा.भनभनाना. वाहन के प्रदर्शन, इसके व्यवहार, लेकिन इसके ड्राइविंग आनंद और इलेक्ट्रिक वैन में अनुभव का एक सटीक विचार है, काफी सरलता से, हम आपको अपने परीक्षण को फिर से पढ़ने के लिए आमंत्रित करते हैं:
मार्ग: आप थोड़ा राजमार्ग हासिल करेंगे ?
इस आईडी यात्रा के लिए हमारा परीक्षण मार्ग.बज़ ने हमें पेरिस क्षेत्र के उत्तर से, टॉलन के बाहरी इलाके में ले जाया. एक 868 किमी लंबी यात्रा, बाहरी यात्रा पर, साइट पर कुछ 200 किमी के साथ छिड़का. कुल मिलाकर, यह 2,000 किमी से अधिक है कि हमने वैंक्सवैगन इलेक्ट्रिक वैन के साथ यात्रा की, जिसमें से 75% एक राजमार्ग पर.
इस यात्रा के लिए आईडी.बज़, हमने दो अलग -अलग रणनीतियों को अपनाने और राउंड ट्रिप और रिटर्न के बीच पूरी तरह से विपरीत सब कुछ कहने की कोशिश की. हमारे पेरिस-टाउलोन पर, हमने वाहन की खपत को कम करने की कोशिश नहीं की, हम जैसे ही हमने इसे थर्मल कार द्वारा किया होगा. घड़ी पर 95% बैटरी के साथ छोड़कर (और 459 किमी की एक बहुत ही महत्वाकांक्षी स्वायत्तता), हमें उम्मीद थी कि हम पहले से बहुत पहले पड़ाव बनाने के लिए मजबूर हैं।. यह पहला ब्रेक, हमारे शुरुआती बिंदु से 236 किमी, 12% शेष बैटरी के साथ, वोक्सवैगन की तुलना में बहुत अधिक खपत देखने का अवसर है।. हमारी यात्रा के इस पहले भाग पर, हमारी खपत 25.7 kWh/100 किमी है. हमारे इलेक्ट्रिक कॉम्बी के निर्वहन में, इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि उसे अपेक्षाकृत शक्तिशाली हवा का सामना करना चाहिए, वह जो स्पष्ट स्पष्ट वायुगतिकीय क्षमताओं से लाभ नहीं करता है.
फिर भी, यह पहला पड़ाव हमें एक अच्छा आश्चर्य भी प्रदान करता है. 300 किलोवाट के हमारे कुल टर्मिनल टर्मिनल पर, हमारी आईडी.बज़ खुशी से 170 किलोवाट की अपनी शक्ति सीमा से अधिक है. लंबे मिनटों के लिए, वैन 180 किलोवाट से अधिक एकत्र करती है, यहां तक कि 189 किलोवाट के शिखर तक पहुंचती है. परिणाम: 30 मिनट से कम समय में, हमने सड़क पर हिट करने के लिए पर्याप्त रिचार्ज किया.
त्वरित रिचार्ज: अच्छा आश्चर्य
हम कुल मिलाकर, तीन अतिरिक्त स्टॉप, वाहन के विशेषाधिकार प्राप्त रिचार्ज समुद्र तट (10 – 40 %) पर एक बहुत कम शामिल हैं, जो हमारे आगमन की बात करने से पहले (10 – 40 %) है।. यदि हमारी खपत कई बार छोड़ने में सक्षम थी (110 किमी/घंटा की सीमा, लोड किए गए रोकेड्स द्वारा मंदी के कारण), यह वास्तव में 22 kWh/100 किमी के नीचे नहीं गया. इस यात्रा पर हमारे सबसे लंबे “रन” ने हमें एक ही लोड (298 किमी ठीक) के साथ 300 किमी तक पहुंचने की अनुमति दी, लेकिन कुछ ठंडे पसीने की कीमत पर: 3% शेष बैटरी टर्मिनल पर पहुंचती है.
दूसरी ओर, नेटवर्क जो भी उपयोग किया गया, आईडी.बज़ ने हमेशा हमें सुखद चार्जिंग शक्तियों के साथ आभार व्यक्त किया है, अक्सर इसकी कथित क्षमताओं से ऊपर. इस बार बैटरी भरने के चरणों के दौरान सहेजे गए आईडी की महत्वपूर्ण खपत की भरपाई नहीं करते हैं.130 किमी/घंटा पर चर्चा, लेकिन यह यात्रा को कम दर्दनाक बनाता है.
एक गणना की गई वापसी
जब हम लौटे, टॉलन से पेरिस क्षेत्र तक, हम ब्रेक की संख्या को कम करने में कामयाब रहे. लगभग समान परिस्थितियों में, एक ही मार्ग बनाने के लिए हमें तीन स्टॉप लगे. के अंतर ? पाठ्यक्रम की गति. इसे दस किलोमीटर/घंटे तक कम करके और शहरी मार्ग पर अधिक लचीली ड्राइविंग को अपनाकर, हम अपनी खपत को कम करने में कामयाब रहे हैं. हमें 22 kWh/100 किमी (ठीक 21.8) से नीचे रखने के लिए प्रबंधन करके, हम 300 किमी भागों को चेन करने में सक्षम थे, इस प्रकार हमारे समग्र यात्रा समय को कम कर रहे थे.
यह आईडी में दांव-मार्सिले बनाने के लिए संभव है.बज़, या रिचार्ज द्वारा 300 किमी तक पहुंचने की उम्मीद में कोई अन्य छुट्टी यात्रा. बेशक, एक अन्य विधि, चार्जिंग समय के अनुकूलन के लिए अधिक लाई गई, अधिक स्टॉप को प्रोत्साहित करती है, लेकिन 10 से 60-80% के बीच लोड करने और इसके रिचार्ज वक्र के प्रदर्शन का पालन करने के लिए सामग्री होने के लिए।. हम ख़ुशी से इसे स्वीकार करते हैं, हमने लंबे समय तक ब्रेक और अधिक आराम करने का पक्ष लिया है, लक्ष्य यह जानने के लिए कि क्या VW इलेक्ट्रिक वैन एक पंक्ति में कई बार 300 किमी हाइवे की यात्रा कर सकता है।.
वास्तव में एक सड़क नहीं है, वास्तव में एक समस्या नहीं है
हालांकि यह (पहुंचना मुश्किल है), आईडी को अर्हता प्राप्त करना मुश्किल है.रोड बज़, या बस इलेक्ट्रिक कार किलोमीटर निगलने में सक्षम है. इसका सबसे शानदार टेम्पलेट, इसका वजन (लगभग 2.5 टन) और इसके असामान्य वायुगतिकी आसानी से इसकी 77 kWh बैटरी का परीक्षण करें. तुलना के लिए, कुछ हफ्तों पहले, हमने लंबी यात्रा के लिए सबसे अनुकूल किसी भी इलेक्ट्रिक कारों के साथ जाने के लिए एक ही यात्रा की थी. Ioniq 6 के साथ तुलना स्पष्ट रूप से आईडी के लिए धन्यवाद नहीं है.इस बिंदु पर चर्चा, हुंडई सेडान ने हमें समान क्षमता की बैटरी के साथ 400 किमी से अधिक राजमार्ग से अधिक यात्रा करने की अनुमति दी.
पहचान.इसलिए बज़ एक वास्तविक सड़क नहीं है, लेकिन यह आवश्यकता सुनिश्चित करता है. यह आपको इस तरह की यात्रा करने की अनुमति देता है, यदि आवश्यक हो, लेकिन आपको अपना समय लेने के लिए आमंत्रित करता है और संभावित रूप से स्वायत्तता को लंबा करने के लिए अपनी गति को कम करता है।. यह कार पर सामान्य भाषण बदल देता है.
हमेशा इलेक्ट्रिक कारों का सबसे अच्छा
दूसरी ओर, जो आईडी के शुरुआती परीक्षण के कई महीनों बाद भी नहीं बदलता है.बज़ वाहन की अपार लोकप्रियता रेटिंग है, इसकी बेजोड़ सहानुभूति राजधानी. चाहे सड़क पर, हमारे ब्रेक के दौरान, रिचार्जिंग या बस हमारे वाहन में लौट रहे हों, हमने उन लोगों से सहानुभूति की प्रशंसा प्राप्त करना जारी रखा है जो हम मिले थे.
आईडी में सवारी करें.बज़, कम से कम फिलहाल, यह भी नियमित रूप से अभिवादन और सड़क पर झपकी लेने के लिए आश्चर्यचकित है. यह भी अपनी वैन के आसपास नियमित रूप से खोजने के लिए है, एक इच्छुक राहगीर -जो आपके सवालों को साझा करेगा … और आइकन के लिए उनकी प्रशंसा. यह एक शौकिया संगीत समूह को अपने वैन के सामने प्रस्तुत कर रहा है, जो क्लिच के अपने पहले एल्बम के कवर के साथ है. अंततः, आईडी.बज़ एक ऐसी कार है जो भावनाओं को बढ़ाती है, न केवल उन लोगों के लिए, जो इसे चलाते हैं, बल्कि उन लोगों के लिए भी हैं जो उससे मिलते हैं. यह काफी दुर्लभ है, एक इलेक्ट्रिक कार पर इसके अलावा, रेखांकित किया जाना है.
निर्णय:
आईडी का जादू.बज़ उसकी बैटरी तक नहीं पहुंचता है. कृपया ध्यान दें, यह कहने का सवाल नहीं है कि इलेक्ट्रिक वैन स्वायत्तता के संदर्भ में निराश है. इसके विपरीत, इसके वजन और वायुगतिकी को देखते हुए, यह काफी ठीक है. इसकी 77 kWh की बैटरी और मिश्रित उपयोग में 22.4 kWh की औसत खपत के लिए धन्यवाद, 350 किमी स्वायत्तता तक पहुंचने की उम्मीद करना काफी संभव है, जो लगभग सभी उपयोगों के अनुरूप होगा. दूसरी ओर, राजमार्ग पर, 120 और 130 किमी/घंटा के बीच, इसकी खपत 25 kWh/100 किमी से आगे निकल जाती है, इसकी स्वायत्तता और लंबी निर्बाध यात्राओं की हमारी आशाओं को पिघलाता है. पहचान.इसलिए बज़ पहली सड़क नहीं है, लेकिन यह फिर भी एक इलेक्ट्रिक व्हूपिंग है, कुछ कारों में से एक जो बिना मुस्कुराहट को त्वरक पेडल पर दबाव स्तर से जुड़ा हुआ है. यह आपको यात्रा करने और आपको इसे करने के लिए आमंत्रित करने की अनुमति देता है, लेकिन यह आपको इसका लाभ उठाने के लिए धीमा करने के लिए भी आमंत्रित करता है.