Come installare una stazione di ricarica Tez-Soi

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Come scegliere un terminale elettrico

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Come utilizzare un terminale elettrico

Carplug ha prodotto una guida per l’uso del terminale di ricarica per te, a seconda del tipo di accesso al terminale.

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Carplug è online negozio n ° 1 di Terminali elettrici e stazioni di ricarica Per auto elettrica. Particolare o professionale, ti forniamo una vasta gamma di stazioni di ricarica per installare in casa individuale, In Azienda, nei condomini o in infrastruttura pubblica. Grazie a segni COME Nrgkick, Wallbox, Alfen, Hager, LeGrand, Evbox O Keba, Siamo in grado di offrirti soluzioni a Ricarica rapida e ricarica standard, stazioni, adattatori O Cavi elettrici di tipo 2 O Tipo 1, efficiente e compatibile con tutti veicoli elettrici (Renault, Tesla e molto altro), per permetterti di goderti appieno il tuo.

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Come installare una stazione di ricarica Tez-Soi

Installazione di stazioni di ricarica, p.ex. Wallbox, richiede uno sviluppo tecnico e per gli inquilini, un’autorizzazione dal locatore.

Verso la panoramica

Quale potere scegliere per la stazione di ricarica ?

Grazie a una potenza di carico di 11 kW, puoi ricaricare completamente la tua auto elettrica in sei a otto ore. Se la potenza è di soli 3 kW, il carico richiede più tempo. La velocità di carico effettiva dipende dal collegamento più basso nella catena. Un’auto elettrica con una potenza di carico di soli 3,6 kW non verrà caricata più velocemente, anche con una stazione di ricarica di 11 kW. Idealmente, la stazione di ricarica e l’auto dovrebbero avere la stessa potenza.

Quando acquisti un’auto elettrica o una stazione di ricarica, presta attenzione all’energia di ricarica. La ricerca di un’auto TCS ti aiuta qui – con i dati tecnici di tutti i veicoli e stazioni di ricarica adatte. L’elettricista verificherà anche se le linee domestiche soddisfano i requisiti della stazione di ricarica desiderata.

Un altro punto importante: la possibilità di caricare rapidamente. Puoi ricaricare l’auto elettrica in stazioni di ricarica rapide sulla strada e quindi coprire lunghe distanze senza problemi. La connessione CC richiesta (CCS o CHADEMO) è installata nella maggior parte delle auto elettriche o può essere installata in seguito.
A casa, la ricarica completa dovrebbe essere possibile entro 6-8 ore. Per caricare 20 kWh di elettricità, necessari per un intervallo di 100 km, ci vogliono due ore con una potenza di 10 kW. Di conseguenza, coloro che possono caricare solo con 3 kW attendono più di 6 ore.

Esempio di batteria/capacità di alimentazione per la ricarica completa fino a 6 ore o veloce fino a 1 ora

Installa una stazione di ricarica Chez-Ooi: The Wallbox

Cos’è un Wallbox?

Le scatole da parete sono stazioni murali per abbreviare il tempo di ricarica di una batteria. In linea di principio, qualsiasi auto elettrica può essere ricaricata a casa su una semplice presa di potenza alternativa. Tuttavia, non è raccomandato per vari motivi, in particolare il fatto che la capacità di una presa domestica generalmente non supera i 2 kW. Wallbox è una soluzione più sicura, perché lo consente Raggiungi 3,7 kW in ricarica monofase e 11 o 22 kW in tre fasi.

Posso installare da solo la cassetta?

L’installazione di una cassa è un caso specialistico. È soggetto a una richiesta di connessione ed è soggetto a una notifica di installazione con il fornitore di elettricità. La procedura esatta è descritta nei regolamenti di
quest’ultimo. In linea di principio, la cassetta può essere costantemente connessa alla rete alternativa o separata da essa mediante un foglio CEE. Le stazioni di ricarica domestiche proposte dal TCS utilizzano il sistema separabile. L’uso di questa soluzione consente di sostituire rapidamente la cassetta in caso di problema.

Come si sta ricaricando?

In Europa, il più delle volte utilizziamo un foglio di tipo 2 per alternare la ricarica. Non appena tale cavo collega il veicolo alla stazione a parete, il Connessione pilota di prossimità (PP) consente a entrambe le parti di sapere se viene effettuata la connessione e per quale potenza è pianificata. Quando la stazione di ricarica rileva che un cavo è collegato, il controllo Pilota (CP) Invia un segnale di cavo di ricarica del veicolo. Non appena quest’ultimo rileva che un cavo di ricarica è collegato, l’anti -avviamento viene attivato e il segnale è influenzato dalla stazione di ricarica. Ci sono quattro stati di questo segnale: Nessun veicolo collegato – Veicolo collegato ma non pronto per il carico – Ricarica del veicolo – Errore rilevato durante la ricarica.

Quando il veicolo è pronto per essere ricaricato, l’unità di commutazione a wallbox rilascia la corrente e inizia la ricarica. L’auto può regolare il segnale per regolare la potenza di carico e porre fine al processo al termine della ricarica. A seconda che il carico sia Funzione singola (L1) o tre -fase (L1, L2 e L3), I contatti corrispondenti del connettore sono occupati. Ricordiamo di concludere che il file di tipo 2 ha ancora un thread conduttivo neutro (N) e una terra (PE).

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Se sono un inquilino o un comproprietario, posso installare una stazione di ricarica nel mio noleggio?

Se questa operazione non è certo un problema per i proprietari di singole case, le cose sono rami nel caso di proprietà per piano (DPI) e inquilini sottoposti a un garage sotterraneo. In precedenza, il titolare di un appartamento in DPI deve ottenere il contratto unanime della riunione dei proprietari. L’inquilino deve ricevere l’autorizzazione dal locatore.

Per ottenere un accordo, è importante presentare un file tecnico ben strutturato.

Se prendiamo l’esempio di un noleggio nel condominio di 9 appartamenti con così tanti spazi parchi sotterranei progettati per una corrente di 80 A (ampères), l’installazione elettrica supporta un terminale da 11 kW o 3 terminali di 3 3.7 kW. Il caso è complicato se anche altri inquilini vogliono installare una stazione di ricarica. Si consiglia di prevedere dall’inizio un rafforzamento del collegamento elettrico della casa. Se sono collegate diverse auto elettriche, opteremo per le stazioni di ricarica intelligenti che misurano e si adattano all’intensità del carico di rete elettrica.

Consigli per l’installazione di una stazione di buca di casa

• Contattare un installatore e un fornitore di elettricità nella regione.
• Il servizio post-vendita deve essere veloce, perché la ricarica della batteria dipende.
• È il collegamento debole nella catena (auto, cavo di ricarica e cavo) che determina la massima potenza di ricarica.
• In luoghi chiusi o non liberamente accessibili, è conveniente avere un cavo fisso. Tuttavia, è necessario
  Avere un cavo sul veicolo.
• In luoghi liberamente accessibili, si consiglia di ricorrere a un sistema di protezione abusivo.

• Persone residenti in DPI o inquilini: La richiesta di installazione inviata alla riunione dei proprietari deve essere formulata in modo dettagliato e preciso.
• Persone residenti in DPI o inquilini: La persona che installa un terminale deve avvertire gli altri proprietari che sono organizzati per collegarlo, se lo si desidera, a un sistema più potente.
• Persone residenti in DPI: In caso di vendita dell’appartamento, la clausola che menziona la stazione di ricarica deve essere trasferibile al nuovo proprietario.

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  Stazioni di ricarica per auto elettriche, la guida

  Tempo di lettura: 5 min 24

  

  IL Mercato delle auto elettriche sta vivendo una rapida crescita che aumenta anche il settore delle stazioni di ricarica. Questi generalmente includono diversi terminali e sono dedicati ai veicoli elettrici (VE). A livello nazionale, circa quindici operatori stanno attualmente condividendo la torta e competonoinnovazioni Per soddisfare gli utenti. Chi sono e perché scegliere l’uno piuttosto che l’altro ? IL Tempo di caricamento, I prezzi e i servizi fanno davvero la differenza ? Quali sviluppi e innovazioni sono previsti ? Gest’Europe ti offre un file completo su questi Infrastruttura di ricarica del auto pulita.

  Le soluzioni per caricare l’auto elettrica in Francia

  Impatto ambientale, risparmio, comfort, motivi per voler adottare un VE. Se le statistiche mostrano che l’autonomia media di a batteria è ampiamente sufficiente, solo lo sviluppo continuo della rete di ricarica può aiutare a rassicurare i potenziali acquirenti.

  Attualmente, l’uso mostra che l’auto è principalmente responsabile di casa, su una presa domestica per circa 10 ore.

  comunque, il Soluzioni di ricarica moltiplicare nello spazio pubblico e in stazioni particolari con un accesso aperto a tutti.

  Cos’è una stazione di ricarica ?

  Paragonabile a quello delle auto termiche, è un punto di liberazione dell’elettricità che include uno su diversi terminali accoppiato con le posizioni.

  Alcuni sono classificati come Stazioni di ricarica ad alta potenza e consentire a Carico rapido particolarmente apprezzato durante i lunghi viaggi.

  Sono gestiti da uno o più operatori grazie alle scatole di sterzo. Questi consentono a supervisione Dati come la gestione remota e il controllo di accesso e terminali, nonché la loro posizione e disponibilità.

  Questo nuovo mercato, molto competitivo, è quello di Il roaming della ricarica, che dà ai conducenti di FE la possibilità di essere in grado di collegare puntualmente il proprio veicolo a tutte le infrastrutture e nelle reti, senza abbonamento Né registrazione preliminare.

  I mezzi di pagamento sono multipli: direttamente tramite carta bancaria al gestore della struttura o tramite un abbonamento a Operatore di mobilità (EMP).

  La fatturazione viene quindi gestita da a Piattaforma di interoperabilità, come la ricarica BMW, Chargemap, Esolutions, Freshsmile, Mobilize.

  L’identificazione, che facilita l’accesso e i regolamenti, viene effettuata utilizzando a distintivo o una carta o anche da un cellulare.

  Molti di questi Stazioni elettriche avere connessioni compatibili con i caricabatterie di tutti i marchi di veicoli. Tuttavia, queste informazioni possono essere visualizzate online, suApp mobile dell’operatore o su Chargemap che dà una carta completa di Infrastruttura di ricarica così come un pianificatore viaggi Intelligente.

  Cosa soddisfa il utenti di veicoli elettrici che temono il guasto a secco.

  Tuttavia, questi contatori di un nuovo tipo non possono rivendicare il titolo di Rete di ricarica delle stazioni. Pertanto, i terminali di Parcheggi delle centri commerciali, ricarica punti in strada o quelli del posto di lavoro non lo sono.

  Per inserire questa categoria, l’operatore deve giustificare Diverse stazioni situate in tutto il territorio e ognuno di essi deve avere almeno 2 terminali o da 4 a 6 luoghi di caricamento.

  Alla fine del 2022, quindici marchi soddisfacevano questi criteri per l’ingresso al club.

  Che gestisce queste nuove reti accessibili al pubblico ?

  Questi operatori nazionali non hanno inventato il concetto di stazione, ma hanno preso la buona vena più velocemente degli altri. Ognuno di loro cerca di differenziarsi con concetti innovativi e, in un momento in cui la necessità sta esplodendo, l’operazione è redditizia.

  Questi operatori (CPO), che oggi rappresentano oltre 1.400 punti di vendita, sono:

  Queste reti offrono Terminali rapidi, anche ultra-veloce come Ionity E i suoi 350 kW garantiscono una gamma di 100 km in soli 3 minuti per i modelli futuri !

  Sei qui si distingue con una rete molto estesa e possibilità di connettersi contemporaneamente Fino a 28 veicoli.

  Le case automobilistiche non devono essere superate, come ad esempio Renault, che ha annunciato il lancio della sua rete Mobilize (lancio entro il 2024), Mercedes-Benz o Volkswagen Group France che lancia la sua rete di ricarica ad alta potenza “Electrify France da VGF. ».

  Nota il concetto di E-GAP che si muove con un veicolo appositamente attrezzato per riempire il tuo. Questo Modalità di ricarica su richiesta è in fase di sviluppo nelle principali metropoli francesi.

  Operatori: un prezzo di prezzi e servizi per distinguersi ?

  Queste stazioni sono schierate vicino alle strade principali e autostrade, ma anche il più vicino possibile alle città e alle aree di attrattiva economica. Non c’è dubbio che con il loro dispiegamento il futuro promette di essere muscoloso per uscire dal gioco.

  Qual è il costo del caricamento alla stazione ?

  Non sorprende che varia da un operatore all’altro, tuttavia è più costoso di una ricarica domestica, con o senza abbonamento, a causa dei costi strutturali.

  Il prezzo è generalmente calcolato al minuto e/o KWh, ma è difficile stabilire un confronto a causa della molteplicità dei fattori e del costo dell’energia che si evolve.

  Comunque, Lidl annuncia prezzi molto bassi, la concorrenza deve solo essere tenuta !

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  Quali sono le innovazioni a venire ?

  Offrire una plusvalenza al cliente è essenziale, distinguersi anche. I marchi lo capiscono da molto tempo. Questo settore della mobilità elettrica non fa eccezione.

  Ora è possibile prenotare una nicchia di ricarica tramite un’applicazione mobile. Una soluzione comoda per evitare di aspettare, specialmente durante i periodi di partenza in vacanza.

  È anche rilevante poter essere in pieno svolgimento con a 100 % di energia rinnovabile. Digiuno è attualmente l’unico da offrire Stazioni ombra fotovoltaiche ! Protezione contro i pericoli climatici e mobilità verde garanzie.

  

  Digiuno, Ultra Fast Recharge Highway e Cities

  Quest’ultimo offre anche luoghi facilmente accessibili nella direzione delle corsie del traffico. Si rivolge quindi a veicoli o squadre lunghe e dispensa di manovre a volte noiose.

  Auto -condivisione, Connettività, identificazione semplificata del veicolo, questi poco più fanno la differenza per gli automobilisti interessati.

  Il futuro è la densificazione di queste reti con la promessa di una stazione ogni 60 km in Europa entro la fine del 2026.

  In Francia, il corso di 100.000 Terminali elettrici sarà raggiunto nel mezzo dell’anno.

  Misure che supportano lo sviluppo della VES e offrono la serenità di partire per un lungo viaggio in completa sicurezza.

  D’ora in poi, invocare l’autonomia come ostacolo all’acquisto può essere attribuibile solo a malafede !

  Da questo 1 gennaio, aiuti per l’acquisto di un veicolo ibrido elettrico o ricaricabile (Bonus ecologico, Bonus di conversione, il bonus nella scansione è aumentato per i residenti di ZFE) Modifica. Una grande opportunità per investire nel veicolo di domani.

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