Foto – Supercar e sport fantastici utilizzati in 50.Euro

Errore di lancio ? Sì e no, ci vuole per tutti i budget ! La Mitsubishi 3000 GT offre ancora minimo 286 CV (a seconda delle versioni) a un piccolo prezzo in occasione: da 6.Euro.

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          Foto – Supercar e sport fantastici utilizzati in 50.Euro

          

          eh sì ! È possibile acquistare un Aston Martin Vanquish a 39.000 euro oggi (in Germania). Ma ci sono alcuni V8 Vantage in Francia dal 2006 a meno di 40.000 euro (35.000 euro in Germania).

          Vediamo anche db7s da 41.000 euro (- 30.000 euro in Germania), ma anche un rapido a 43.000 euro o un DB9 da 45.000 euro (- 40.000 euro in Germania) e persino una svolta da 94 a 49.000 euro (- 40.000 euro in Germania).

          Per lo scherzo, non dimentichiamo il cygnet accessibile da 30.000 euro “solo”. Promesso, non ricominceremo !

          Pensi che una supercar tale che l’Audi R8 fluttua necessariamente con i 100.Euro ? Sapere che in Francia le prime generazioni (V8) sono visualizzate da 40.000 euro (da 34.000 euro in Germania). Sì, questo è il prezzo di una nuova Renault Megane RS ! Chi ci avrebbe creduto ?

          Pensi che una supercar tale che l’Audi R8 fluttua necessariamente con i 100.Euro ? Sapere che in Francia le prime generazioni (V8) sono visualizzate da 40.000 euro (da 34.000 euro in Germania). Sì, questo è il prezzo di una nuova Renault Megane RS ! Chi ci avrebbe creduto ?

          Per te, l’auto da sogno deve essere così elegante quanto sportiva ? Ti piace la raffinatezza inglese ? Puoi cavalcare una delle GT più lussuose del mondo, la Continental GT Bentley per un assegno per 27.Euro !

          Per te, l’auto da sogno deve essere così elegante quanto sportiva ? Ti piace la raffinatezza inglese ? Puoi cavalcare una delle GT più lussuose del mondo, la Continental GT Bentley per un assegno per 27.Euro !

          Abbassiamo il livello che dici ! Ma aspetta un po ‘perché anche a BMW ci sono alcune perle a questo prezzo ! Iniziamo con l’M3 E92 accessibile da 26.000 euro (20.000 euro in Germania) e il recente M4 da 37.000 euro (36.000 euro in Germania).

          FYI, una BMW M3 E46 viene negoziata da 20.000 euro minimo (13.000 euro in Germania). Più raro: per 40.000 euro è possibile ottenere un 1 m o anche un M2 (in Germania saranno rispettivamente 33.000 euro e 36.000 euro).

          Vagiamo esclusiva con l’M5 F10 visualizzato da 37.000 euro (29.000 euro in Germania) e M6 F13 della foto a 43.000 euro (36.000 euro in Germania). Se preferisci il V10, M5 E60 e i suoi 507 CV saranno tuo per 20.000 euro (17.000 euro in Germania) e M6 E63 per meno di 24.000 euro (- 20.000 euro in Germania).

          Infine, il primo Z4M si tocca da 38.000 euro per un modello del 2007, quando ci vogliono 40.000 euro per un Roadster Z3M del 1997 (in Germania, conta poco più di 20 anni.000 euro per una Z4M in buone condizioni, proprio come per una roadster Z3M. Troverai anche coupé da 30.000 euro).

          Una delle migliori offerte in questo caso è sicuramente la Corvette. Il mostruoso C6 Z06 della foto (512 CV) è ora offerto da 42.000 euro (da 32.000 euro in Germania). Un classico C6 ruota intorno a 24.000 euro (30.000 euro in tbe e da 19.000 euro in Francia importati dagli Stati Uniti).

          Il C5 Z06 è visualizzato sotto 19.Euro. Non molto più di un classico C5 offerto da 18.000 euro (14.000 euro in Francia importati dagli Stati Uniti e 11.000 euro in Germania).

          Più vecchio, abbiamo trovato questa superba cabriolet Corvette C1 in 40.Euro ! Per molte delle auto più belle del mondo !

          Il C2 apre la palla a 22.000 euro e C3 da 10.000 euro (- 20.000 euro in TBE). Conteggio 10.000 euro per il C4 (15.000 euro in tbe), ma immediatamente 25.000 euro per una ZR1.

          Ahia ! Leggende meccaniche ! Sì, abbiamo trovato una Dodge GTS Viper a 42.000 euro in Germania e una versione RT/10 a 42.500 euro in Francia !

          Ahia ! Leggende meccaniche ! Sì, abbiamo trovato una Dodge GTS Viper a 42.000 euro in Germania e una versione RT/10 a 42.500 euro in Francia !

          La melodia V8 di un modello con una bufala per meno di 50.Euro ? In effetti abbiamo trovato una modena 360 a 49.000 euro in Germania !

          Se preferisci V12, puoi acquistare un 456 GT per 45.000 euro in Francia (da 35.000 euro in Germania) !

          Altro Ferrari inserisce questa fascia di prezzo: il primo 348 TB viene visualizzato a 45.000 euro (40.000 euro in Germania).

          Per un 308 del 1978 ci vogliono 50.000 euro (45.000 euro in Germania) e per una Coppa del Mondo inferiore a 30.000 euro (- 25.000 euro in Germania).

          Il suo sviluppo è stato supervisionato dal pilota brasiliano Ayrton Senna ! La Ferrari giapponese, il tipo Honda NSX Na1 e il suo telaio in alluminio sono accessibili da 40.000 euro (48.000 euro in Germania).

          Il suo sviluppo è stato supervisionato dal pilota brasiliano Ayrton Senna ! La Ferrari giapponese, il tipo Honda NSX Na1 e il suo telaio in alluminio sono accessibili da 40.000 euro (48.000 euro in Germania).

          Non mostra lo stesso rigore di Porsche 911, il tipo F Jaguar è ​​comunque molto più esotico e ugualmente coinvolgente. È la vostra scelta ? Quindi prepara un controllo minimo per 40.000 euro (30.000 euro in Germania).

          A Jaguar, come perdere il tipo XK X150 ? Per meno di 21.000 euro sarà tua. Dovremo andare fino a 25.000 euro per un XKR. Il brutale XKR-S in foto può anche diventare da 43.Euro.

          Un’altra fantasia definitiva del mondo automobilistico, una Lamborghini ! Abbiamo trovato Gallardo dal 2006 da 50.000 euro in Germania. In Francia, attualmente ci vuole 70.000 euro minimo.

          Un’altra fantasia definitiva del mondo automobilistico, una Lamborghini ! Abbiamo trovato Gallardo dal 2006 da 50.000 euro in Germania. In Francia, attualmente ci vuole 70.000 euro minimo.

          Relativamente sconosciuto, ingiustamente, il Lexus IS-F e il suo V8 di 423 HP inizia a 16.000 euro in occasione.

          Tra quelli a cui non pensiamo necessariamente, c’è anche la SC430, visualizzata per meno di 10.Euro. Il massimo in conforto ! D’altra parte, sarà necessario assumere il tuo stile abbastanza “divisivo”. Ok, non sappiamo davvero cosa sta facendo in questo file. Ma ti assicuriamo, il resto ne vale la pena !

          Vuoi suonarlo James Bond, ma non puoi permetterti di pagarti una Aston ? Lo spirito del loto è per te da 20.Euro. Conteggio 24.000 euro per la versione affilata, gli S4.

          Un fragile loto Elise non è una supercar a tuo avviso ? Bene, fatti sbalzare ! Prima di tutto, questo è un requisito e le sue caratteristiche hanno qualcosa da offrire molte più sensazioni rispetto alla maggior parte delle supercar di mercato: V6 – 3.5 litri di 350 CV per 1.180 kg e 3,9 s da 0 a 100 km/h. Tutto da 30.Utilizzato 000 euro.

          Un altro prezzo molto sorprendente per un meccanico folle ! Il sublime Maserati 3200 GT ora costa solo 18.000 euro sulle pagine usate ! Si noti che il 4200 molto più docile, inizia da 15.000 euro in Germania.

          Fa parte del mio staff top 3 ! Immagina un po ‘un granuismo Maserati nel tuo garage … Prova che il suo stile è eterno: il modello è stato lanciato nel 2007 ed è ancora in vendita in concessioni ! Può riempirti di 34.000 euro (28.000 euro in Germania).

          E una Mercedes C 63 AMG ? Dobbiamo ammettere che il suo V8 – 6.2 litri cantano piuttosto bene ! Conteggio 23.000 euro minimo (- 19.000 euro in Germania).

          Per fare meno rapper, è possibile orientarti verso un CLK 63 AMG da 25.000 euro (da 20.000 euro in Germania). E per molto più economico, un CLK 55 AMG che si tocca da 10.Euro.

          Se preferisci convertibili, una SL 63 AMG e i suoi 525 CV ti soddisferà sicuramente per meno di 47.000 euro (da 32.000 euro in Germania). A SL 55 AMG COTE un po ‘di mose: 20.000 euro (17.000 euro in Germania).

          Altrimenti, formato sotto, c’è sempre la SLK 55 AMG visualizzata da 24.000 euro (- 20.000 euro in Germania) o il recente SLC 43 AMG, più saggio e più costoso: 40.000 euro (36.000 in Germania).

          Errore di lancio ? Sì e no, ci vuole per tutti i budget ! La Mitsubishi 3000 GT offre ancora minimo 286 CV (a seconda delle versioni) a un piccolo prezzo in occasione: da 6.Euro.

          Errore di lancio ? Sì e no, ci vuole per tutti i budget ! La Mitsubishi 3000 GT offre ancora minimo 286 CV (a seconda delle versioni) a un piccolo prezzo in occasione: da 6.Euro.

          Coincidenza alfabetica, Nissan arriva subito dopo Mitsubishi con il concorrente diretto. Perché non optare per il tipo Zx Z32 sconosciuto Zx ? Molto più esteticamente successo, anche se rimane soggettivo ! Fairlady vale il doppio: circa 13.Euro.

          Ma a Nissan, c’è una vera supercar. In Giappone, la chiamiamo Godzilla, una figura emblematica ! Il mostruoso GT-R cade a un prezzo accessibile alla gente comune: da 45.000 euro (- 40.000 euro in Germania) !

          Per una volta, qualunque sia il modello, i prezzi sono relativamente identici attraverso il Reno per la Porsche. Il 997 è un’eccezione alla regola: inizia intorno a 34.000 euro (con un chilometraggio già ben avanzato) e da 36.000 euro per i modelli “S” (in Germania ci sono interessanti opportunità dalle due versioni da 30.000 euro).

          Ovviamente, non saranno le prime mani debolmente chilometrica, ma ci vuole un budget minimo di 17.000 euro per una carrera 911 di tipo 996. Da 30.000 euro stiamo già cadendo su Carrera e persino 4s.

          Infine, tieni presente che abbiamo trovato il tipo 964 da 39.000 euro, oltre a una bellissima 993 a 40.Euro !

          Il 911 non è l’unica sportiva nella famiglia Porsche. Il Cayman è meglio bilanciato con il suo Flat6 nella posizione centrale posteriore. Il Cayman R (tipo 987) offrirà altrettanto morso da 41.000 euro (35.000 euro in Germania). Altrimenti, per un Cayman S è 20.000 euro minimo.

          Lato Porsche con motore anteriore, il 928 inizia a meno di 10.Euro. Il 944 entro 6.Euro. E per il 968, è 20.Almeno 000 euro.

          Siamo stati costretti a integrare una francese in questa guida ! Il marchio alpino è sicuramente uno dei migliori rappresentanti. Iniziamo con un A310, l’ultimo alpino immaginato dal fondatore del marchio Jean Rélé. Cinquant’anni per il più vecchio, ma una dimensione stabile. Ci vorranno 22.000 euro minimo.

          Ma Alpine ha anche progettato una vera sportiva alta. Per il suo tempo, la A610 commercializzata dal 1991 al 1995 era perfettamente competitiva ! Ma costa troppo costoso. Oggi possiamo ottenere un A610 per meno di 45.Euro. Un pezzo di storia.

          Concorrente diretto di Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, la Toyota Supra (tipo A80) ha esploso i tempi del giro di riferimento al suo tempo con i suoi 330 CV. Conteggio 29.000 euro minimo attualmente per un modello di 94 (e stranamente 13.000 euro solo in Germania).

          Concorrente diretto di Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, la Toyota Supra (tipo A80) ha esploso i tempi del giro di riferimento al suo tempo con i suoi 330 CV. Conteggio 29.000 euro minimo attualmente per un modello di 94 (e stranamente 13.000 euro solo in Germania).

          ATTENZIONE UFO ! E grande delirio automobilistico ! Stiamo parlando di TVR, ma non di Cerbera o Griffith, ma del Tuscano. Poche persone conoscono la bestia eppure, sotto il suo aspetto strano nasconde un meccanico folle. Immagina un po ‘: 400 CV (a seconda delle versioni) per 1.100 kg. Questo dà il carattere da rivendere. Puoi acquistarlo da 45.Euro !

          ATTENZIONE UFO ! E grande delirio automobilistico ! Stiamo parlando di TVR, ma non di Cerbera o Griffith, ma del Tuscano. Poche persone conoscono la bestia eppure, sotto il suo aspetto strano nasconde un meccanico folle. Immagina un po ‘: 400 CV (a seconda delle versioni) per 1.100 kg. Questo dà il carattere da rivendere. Puoi acquistarlo da 45.Euro !

          Finiamo con un altro marchio francese: Venturi ! La storia inizia nel 1984 con l’incontro di due appassionati che lavorano entrambi a Heuliez. La GT risultante, chiamata Coupé, è efficiente, ma non abbastanza per gli investitori del marchio. Poi esci dalle variazioni con il famoso V6 PRV. Per un venturi 221, ci vogliono almeno 32.Euro. Per un 260 è 45.Euro.

          Finiamo con un altro marchio francese: Venturi ! La storia inizia nel 1984 con l’incontro di due appassionati che lavorano entrambi a Heuliez. La GT risultante, chiamata Coupé, è efficiente, ma non abbastanza per gli investitori del marchio. Poi esci dalle variazioni con il famoso V6 PRV. Per un venturi 221, ci vogliono almeno 32.Euro. Per un 260 è 45.Euro.

          eh sì ! È possibile acquistare un Aston Martin Vanquish a 39.000 euro oggi (in Germania). Ma ci sono alcuni V8 Vantage in Francia dal 2006 a meno di 40.000 euro (35.000 euro in Germania).

          Vediamo anche db7s da 41.000 euro (- 30.000 euro in Germania), ma anche un rapido a 43.000 euro o un DB9 da 45.000 euro (- 40.000 euro in Germania) e persino una svolta da 94 a 49.000 euro (- 40.000 euro in Germania).

          Per lo scherzo, non dimentichiamo il cygnet accessibile da 30.000 euro “solo”. Promesso, non ricominceremo !

          Pensi che una supercar tale che l’Audi R8 fluttua necessariamente con i 100.Euro ? Sapere che in Francia le prime generazioni (V8) sono visualizzate da 40.000 euro (da 34.000 euro in Germania). Sì, questo è il prezzo di una nuova Renault Megane RS ! Chi ci avrebbe creduto ?

          Pensi che una supercar tale che l’Audi R8 fluttua necessariamente con i 100.Euro ? Sapere che in Francia le prime generazioni (V8) sono visualizzate da 40.000 euro (da 34.000 euro in Germania). Sì, questo è il prezzo di una nuova Renault Megane RS ! Chi ci avrebbe creduto ?

          Per te, l’auto da sogno deve essere così elegante quanto sportiva ? Ti piace la raffinatezza inglese ? Puoi cavalcare una delle GT più lussuose del mondo, la Continental GT Bentley per un assegno per 27.Euro !

          Per te, l’auto da sogno deve essere così elegante quanto sportiva ? Ti piace la raffinatezza inglese ? Puoi cavalcare una delle GT più lussuose del mondo, la Continental GT Bentley per un assegno per 27.Euro !

          Abbassiamo il livello che dici ! Ma aspetta un po ‘perché anche a BMW ci sono alcune perle a questo prezzo ! Iniziamo con l’M3 E92 accessibile da 26.000 euro (20.000 euro in Germania) e il recente M4 da 37.000 euro (36.000 euro in Germania).

          FYI, una BMW M3 E46 viene negoziata da 20.000 euro minimo (13.000 euro in Germania). Più raro: per 40.000 euro è possibile ottenere un 1 m o anche un M2 (in Germania saranno rispettivamente 33.000 euro e 36.000 euro).

          Vagiamo esclusiva con l’M5 F10 visualizzato da 37.000 euro (29.000 euro in Germania) e M6 F13 della foto a 43.000 euro (36.000 euro in Germania). Se preferisci il V10, M5 E60 e i suoi 507 CV saranno tuo per 20.000 euro (17.000 euro in Germania) e M6 E63 per meno di 24.000 euro (- 20.000 euro in Germania).

          Infine, il primo Z4M si tocca da 38.000 euro per un modello del 2007, quando ci vogliono 40.000 euro per un Roadster Z3M del 1997 (in Germania, conta poco più di 20 anni.000 euro per una Z4M in buone condizioni, proprio come per una roadster Z3M. Troverai anche coupé da 30.000 euro).

          Una delle migliori offerte in questo caso è sicuramente la Corvette. Il mostruoso C6 Z06 della foto (512 CV) è ora offerto da 42.000 euro (da 32.000 euro in Germania). Un classico C6 ruota intorno a 24.000 euro (30.000 euro in tbe e da 19.000 euro in Francia importati dagli Stati Uniti).

          Il C5 Z06 è visualizzato sotto 19.Euro. Non molto più di un classico C5 offerto da 18.000 euro (14.000 euro in Francia importati dagli Stati Uniti e 11.000 euro in Germania).

          Più vecchio, abbiamo trovato questa superba cabriolet Corvette C1 in 40.Euro ! Per molte delle auto più belle del mondo !

          Il C2 apre la palla a 22.000 euro e C3 da 10.000 euro (- 20.000 euro in TBE). Conteggio 10.000 euro per il C4 (15.000 euro in tbe), ma immediatamente 25.000 euro per una ZR1.

          Ahia ! Leggende meccaniche ! Sì, abbiamo trovato una Dodge GTS Viper a 42.000 euro in Germania e una versione RT/10 a 42.500 euro in Francia !

          Ahia ! Leggende meccaniche ! Sì, abbiamo trovato una Dodge GTS Viper a 42.000 euro in Germania e una versione RT/10 a 42.500 euro in Francia !

          La melodia V8 di un modello con una bufala per meno di 50.Euro ? In effetti abbiamo trovato una modena 360 a 49.000 euro in Germania !

          Se preferisci V12, puoi acquistare un 456 GT per 45.000 euro in Francia (da 35.000 euro in Germania) !

          Altro Ferrari inserisce questa fascia di prezzo: il primo 348 TB viene visualizzato a 45.000 euro (40.000 euro in Germania).

          Per un 308 del 1978 ci vogliono 50.000 euro (45.000 euro in Germania) e per una Coppa del Mondo inferiore a 30.000 euro (- 25.000 euro in Germania).

          Il suo sviluppo è stato supervisionato dal pilota brasiliano Ayrton Senna ! La Ferrari giapponese, il tipo Honda NSX Na1 e il suo telaio in alluminio sono accessibili da 40.000 euro (48.000 euro in Germania).

          Il suo sviluppo è stato supervisionato dal pilota brasiliano Ayrton Senna ! La Ferrari giapponese, il tipo Honda NSX Na1 e il suo telaio in alluminio sono accessibili da 40.000 euro (48.000 euro in Germania).

          Non mostra lo stesso rigore di Porsche 911, il tipo F Jaguar è ​​comunque molto più esotico e ugualmente coinvolgente. È la vostra scelta ? Quindi prepara un controllo minimo per 40.000 euro (30.000 euro in Germania).

          A Jaguar, come perdere il tipo XK X150 ? Per meno di 21.000 euro sarà tua. Dovremo andare fino a 25.000 euro per un XKR. Il brutale XKR-S in foto può anche diventare da 43.Euro.

          Un’altra fantasia definitiva del mondo automobilistico, una Lamborghini ! Abbiamo trovato Gallardo dal 2006 da 50.000 euro in Germania. In Francia, attualmente ci vuole 70.000 euro minimo.

          Un’altra fantasia definitiva del mondo automobilistico, una Lamborghini ! Abbiamo trovato Gallardo dal 2006 da 50.000 euro in Germania. In Francia, attualmente ci vuole 70.000 euro minimo.

          Relativamente sconosciuto, ingiustamente, il Lexus IS-F e il suo V8 di 423 HP inizia a 16.000 euro in occasione.

          Tra quelli a cui non pensiamo necessariamente, c’è anche la SC430, visualizzata per meno di 10.Euro. Il massimo in conforto ! D’altra parte, sarà necessario assumere il tuo stile abbastanza “divisivo”. Ok, non sappiamo davvero cosa sta facendo in questo file. Ma ti assicuriamo, il resto ne vale la pena !

          Vuoi suonarlo James Bond, ma non puoi permetterti di pagarti una Aston ? Lo spirito del loto è per te da 20.Euro. Conteggio 24.000 euro per la versione affilata, gli S4.

          Un fragile loto Elise non è una supercar a tuo avviso ? Bene, fatti sbalzare ! Prima di tutto, questo è un requisito e le sue caratteristiche hanno qualcosa da offrire molte più sensazioni rispetto alla maggior parte delle supercar di mercato: V6 – 3.5 litri di 350 CV per 1.180 kg e 3,9 s da 0 a 100 km/h. Tutto da 30.Utilizzato 000 euro.

          Un altro prezzo molto sorprendente per un meccanico folle ! Il sublime Maserati 3200 GT ora costa solo 18.000 euro sulle pagine usate ! Si noti che il 4200 molto più docile, inizia da 15.000 euro in Germania.

          Fa parte del mio staff top 3 ! Immagina un po ‘un granuismo Maserati nel tuo garage … Prova che il suo stile è eterno: il modello è stato lanciato nel 2007 ed è ancora in vendita in concessioni ! Può riempirti di 34.000 euro (28.000 euro in Germania).

          E una Mercedes C 63 AMG ? Dobbiamo ammettere che il suo V8 – 6.2 litri cantano piuttosto bene ! Conteggio 23.000 euro minimo (- 19.000 euro in Germania).

          Per fare meno rapper, è possibile orientarti verso un CLK 63 AMG da 25.000 euro (da 20.000 euro in Germania). E per molto più economico, un CLK 55 AMG che si tocca da 10.Euro.

          Se preferisci convertibili, una SL 63 AMG e i suoi 525 CV ti soddisferà sicuramente per meno di 47.000 euro (da 32.000 euro in Germania). A SL 55 AMG COTE un po ‘di mose: 20.000 euro (17.000 euro in Germania).

          Altrimenti, formato sotto, c’è sempre la SLK 55 AMG visualizzata da 24.000 euro (- 20.000 euro in Germania) o il recente SLC 43 AMG, più saggio e più costoso: 40.000 euro (36.000 in Germania).

          Errore di lancio ? Sì e no, ci vuole per tutti i budget ! La Mitsubishi 3000 GT offre ancora minimo 286 CV (a seconda delle versioni) a un piccolo prezzo in occasione: da 6.Euro.

          Errore di lancio ? Sì e no, ci vuole per tutti i budget ! La Mitsubishi 3000 GT offre ancora minimo 286 CV (a seconda delle versioni) a un piccolo prezzo in occasione: da 6.Euro.

          Coincidenza alfabetica, Nissan arriva subito dopo Mitsubishi con il concorrente diretto. Perché non optare per il tipo Zx Z32 sconosciuto Zx ? Molto più esteticamente successo, anche se rimane soggettivo ! Fairlady vale il doppio: circa 13.Euro.

          Ma a Nissan, c’è una vera supercar. In Giappone, la chiamiamo Godzilla, una figura emblematica ! Il mostruoso GT-R cade a un prezzo accessibile alla gente comune: da 45.000 euro (- 40.000 euro in Germania) !

          Per una volta, qualunque sia il modello, i prezzi sono relativamente identici attraverso il Reno per la Porsche. Il 997 è un’eccezione alla regola: inizia intorno a 34.000 euro (con un chilometraggio già ben avanzato) e da 36.000 euro per i modelli “S” (in Germania ci sono interessanti opportunità dalle due versioni da 30.000 euro).

          Ovviamente, non saranno le prime mani debolmente chilometrica, ma ci vuole un budget minimo di 17.000 euro per una carrera 911 di tipo 996. Da 30.000 euro stiamo già cadendo su Carrera e persino 4s.

          Infine, tieni presente che abbiamo trovato il tipo 964 da 39.000 euro, oltre a una bellissima 993 a 40.Euro !

          Il 911 non è l’unica sportiva nella famiglia Porsche. Il Cayman è meglio bilanciato con il suo Flat6 nella posizione centrale posteriore. Il Cayman R (tipo 987) offrirà altrettanto morso da 41.000 euro (35.000 euro in Germania). Altrimenti, per un Cayman S è 20.000 euro minimo.

          Lato Porsche con motore anteriore, il 928 inizia a meno di 10.Euro. Il 944 entro 6.Euro. E per il 968, è 20.Almeno 000 euro.

          Siamo stati costretti a integrare una francese in questa guida ! Il marchio alpino è sicuramente uno dei migliori rappresentanti. Iniziamo con un A310, l’ultimo alpino immaginato dal fondatore del marchio Jean Rélé. Cinquant’anni per il più vecchio, ma una dimensione stabile. Ci vorranno 22.000 euro minimo.

          Ma Alpine ha anche progettato una vera sportiva alta. Per il suo tempo, la A610 commercializzata dal 1991 al 1995 era perfettamente competitiva ! Ma costa troppo costoso. Oggi possiamo ottenere un A610 per meno di 45.Euro. Un pezzo di storia.

          Concorrente diretto di Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, la Toyota Supra (tipo A80) ha esploso i tempi del giro di riferimento al suo tempo con i suoi 330 CV. Conteggio 29.000 euro minimo attualmente per un modello di 94 (e stranamente 13.000 euro solo in Germania).

          Concorrente diretto di Mitsubishi 3000 GT e Nissan 300 ZX, la Toyota Supra (tipo A80) ha esploso i tempi del giro di riferimento al suo tempo con i suoi 330 CV. Conteggio 29.000 euro minimo attualmente per un modello di 94 (e stranamente 13.000 euro solo in Germania).

          ATTENZIONE UFO ! E grande delirio automobilistico ! Stiamo parlando di TVR, ma non di Cerbera o Griffith, ma del Tuscano. Poche persone conoscono la bestia eppure, sotto il suo aspetto strano nasconde un meccanico folle. Immagina un po ‘: 400 CV (a seconda delle versioni) per 1.100 kg. Questo dà il carattere da rivendere. Puoi acquistarlo da 45.Euro !

          ATTENZIONE UFO ! E grande delirio automobilistico ! Stiamo parlando di TVR, ma non di Cerbera o Griffith, ma del Tuscano. Poche persone conoscono la bestia eppure, sotto il suo aspetto strano nasconde un meccanico folle. Immagina un po ‘: 400 CV (a seconda delle versioni) per 1.100 kg. Questo dà il carattere da rivendere. Puoi acquistarlo da 45.Euro !

          Finiamo con un altro marchio francese: Venturi ! La storia inizia nel 1984 con l’incontro di due appassionati che lavorano entrambi a Heuliez. La GT risultante, chiamata Coupé, è efficiente, ma non abbastanza per gli investitori del marchio. Poi esci dalle variazioni con il famoso V6 PRV. Per un venturi 221, ci vogliono almeno 32.Euro. Per un 260 è 45.Euro.

          Finiamo con un altro marchio francese: Venturi ! La storia inizia nel 1984 con l’incontro di due appassionati che lavorano entrambi a Heuliez. La GT risultante, chiamata Coupé, è efficiente, ma non abbastanza per gli investitori del marchio. Poi esci dalle variazioni con il famoso V6 PRV. Per un venturi 221, ci vogliono almeno 32.Euro. Per un 260 è 45.Euro.

10 auto a 25 anni.000 €: fai la tua scelta

VW Golf 2.0 TDI Highline (25.200 €)

Top 10 nuove auto e usate a 25.000 €

Che auto puoi acquistare per 25.000 € ? Facciamo circa cinque categorie e per ognuna di esse, offriamo un nuovo modello e un modello usato. Non può avere più di 6 anni e accusare più di 50.000 km sull’orologio. Buona caccia !

SUV

Nuovo: Honda HR-V 1.6 diesel

Non fidarti del suo aspetto innocuo e lungo 4,3 metri: questo SUV Honda è molto più grande all’interno che all’esterno ! Vigoroso e silenzioso con questo motore, mostra anche una notevole qualità di produzione.

Opportunità: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

Mentre il nuovo modello sta per essere commercializzato, il vecchio Tiguan è allegnte persone ! Modello abbastanza statutario, è libero da un difetto reale. Ma sii vigile: acquista un veicolo in garanzia !

BERLINA

Nuovo: Renault Mégane 1.5 dci

Il nuovissimo Mégane è un successo ! Indipendentemente dal fatto che aderiamo o meno al nostro stile, puoi solo noleggiare le tue qualità da strada. Anche la Renault è progredita nel campo della finitura.

Opportunità: Mercedes a 200 CDI

Più legale del Megane, la Mercedes occupa tuttavia lo stesso motore nelle sue versioni CDI 160 e 180. Il 200 CDI offre un pugno in aggiunta e, purtroppo, anche molto rumore … ma che bella macchina !

ROTTURA

Nuovo: Skoda Octavia Combi 1.6 TDI

Questa è la scelta per l’eccellenza. Una bella omogeneità, uno spazio di carico molto grande e servizi degni di una VW. E per una buona ragione ..

Opportunità: Audi A4 2.0 TDI

Opty for un’opportunità ti consente di permetterti un modello premium per il prezzo di un modello più generale. In questo caso, vinci anche un 2.0 TDI di 150 cavalli con coppia abbondante !

Monovolume

Nuovo: Ford Grand C-Max 1.5 TDCI

Un monovolume non significa necessariamente che starai noioso al volante ! Con questo grande c-Max e il suo telaio tagliato come quello di una sportiva, ma pur rimanendo comodo, sarebbe persino l’opposto ..

Opportunità: Opel Zafira Tourer 2.0 Cdti

Il nuovo Zafira Tourer offre un buon piacere di guida, funzionalità leader e attrezzature di alto livello se opti per la finitura cosmo. Dato il budget, questo dovrebbe essere in grado di essere ..

CONVERTIBILE

Nuovo: Mazda MX-5 1.5

Un motore scintillante, ruote a motore, comportamento equilibrato, una bocca di propaganda e un tetto flessibile. Cos’altro ? Niente, assolutamente niente: hai lì, un apice in termini di piacere di guida.

Opportunità: BMW Z4 SDRive23i

Inevitabilmente, con questa BMW, vinci una manciata di cavalli, un tetto duro retrattile e soprattutto, uno stemma abbastanza prestigioso … ma se preferisci le sensazioni al tempo, l’MX-5 rimane più allettante !

10 auto a 25 anni.000 €: fai la tua scelta !

Un milione di franchi belgi ! Venti anni fa, per questa somma, è stato possibile divertirsi con una potente berlina tedesca ! Inflazione essendo ovviamente lì, vediamo cosa è possibile permettersi oggi per un importo equivalente.

Abbiamo selezionato dieci auto di diverse categorie, solo per dimostrare che per un importo ancora “ragionevole”, è possibile divertirsi con veicoli relativamente “statutari”.

Famiglia compatta

Peugeot 308 1.6 look E-HDI (25.€ 350)

Più leggero, meglio finito e ancora più esaltante da guidare, la Peugeot 308 scuote il segmento con attività sorprendenti ! 1.6 E-HDI sta coltivando le ali, grazie alla Messa verso il basso !

VW Golf 2.0 TDI Highline (25.200 €)

Non c’è bisogno di girare la pentola, questo è il riferimento ! Con questa settima generazione, il golf arriva ai vertici in termini di qualità e piacere. Il 2.0 TDI si adatta a lui come un guanto, con un appetito del passero !

Sportivo

Ford Fiesta St (22.150 €)

Lei è la nostra coccole ! Per un prezzo ridicolo, Ford offre una festa accogliente, con un motore infuriato e con un fantastico comportamento stradale ! Una maestro nella sua categoria !

Mazda MX-5 1.8i Hanabi (25.850 €)

Sì, per 25.000 €, è possibile divertirsi con una convertibile ! E che convertibile: l’MX-5 entra lentamente nella leggenda. Prendi il volante per capire perché ..

Pause

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Elegance (25.200 €)

Il combi di Octavia è il carico del suo segmento! Basato sulla stessa piattaforma del golf, offre tecnologie di segmenti più alti. Il rapporto prezzo/abitabilità/qualità è imbattibile !

Hyundai i30 Wagon 1.6 stile CRDI (25.€ 699)

Non sottovalutare le auto coreane ! Hanno molto di più da invidiare gli europei: finitura, attrezzatura, consumo, abitabilità, tutto è lì, con una garanzia di 5 anni inoltre !

SUV

Kia SportAge 1.7 CRDI Fusion Isg (25.090 €)

Domanda molto alla moda, viene anche rivelata lo sport, essendo un compagno piacevole su base giornaliera. Il motore offre servizi sorprendenti mentre la sua garanzia di 7 anni rassicura ..

Honda CR-V 2.0i Comfort (24.999 €)

Questo probabilmente non è il più sexy … ma CR-V di Honda ha un’ottima impressione, anche se solo per la sua abitabilità gigante e la sua finitura di alta qualità. Il motore a benzina è sufficiente per l’uso urbano.

Premium

BMW 114d M Sport Edition (25.150 €)

Biglietto d’ingresso per il mondo BMW, 114d non è certamente il più esaltante da guidare. Ma è coinvolto nella pompa, così come dal suo aspetto muscoloso e dalla sua atmosfera tipica.

Audi A1 1.4 TFSI Ambition S Line S Tronic (24.800 €)

Invece di presentarti un A3 nudo, abbiamo preferito mettere una A1 in avanti, ma equipaggiata come un’Audi deve essere, con la scatola a doppia frizione, l’efficiente 1.4 benzina e finitura sportiva !

Tesla: l’autopilota e l’auto autonoma, questo ha sempre spinto la promessa del contenuto di Musk di Elon riservato agli abbonati

Nonostante la formulazione, la promessa sottostante del proprietario del produttore non è spontanea. Il multimilionario sa che l’azione del suo gruppo sarebbe spinta all’indomani della pubblicazione degli ultimi risultati. Vende quindi una prospettiva più positiva agli investitori, ai suoi clienti colpiti dalle riduzioni dei prezzi che svalutano la loro Tesla alcuni mesi fa e più ampiamente nella sua ampia base di fan.

Tesla: Elon Musk vuole lanciare un’auto autonoma al 100% prima del 2024

Il miliardario a capo di Tesla voleva essere rassicurante per il suo progetto autonomo auto con i suoi interlocutori cinesi questo giovedì 6 luglio. Durante una videoconferenza data a Shanghai, Elon Musk ha dichiarato di essere “molto vicino” allo sviluppo finale di un modello elettrico autonomo al 100%.

Per capitale con AFP
Pubblicato il 07/06/2023 alle 9:00

Tardi ma ancora in gara. L’amministratore delegato di Tesla Elon Musk ha stimato giovedì 6 luglio in video durante una conferenza a Shanghai che la sua attività era “molto vicina” a sviluppare la sua prima auto elettrica autonoma al 100%, forse “entro la fine dell’anno”. “In termini di dove si trova Tesla al momento, penso che siamo molto vicini al raggiungimento della guida autonoma senza supervisione umana”, ha affermato il signor. Musk in videoconferenza per l’apertura di una conferenza sull’intelligenza artificiale (IA) a Shanghai, in Cina.

“Questa è solo una speculazione, ma penso che raggiungeremo la guida autonoma completa, forse il quattro o cinque stadi, penso che entro la fine dell’anno”, ha aggiunto il miliardario, menzionando i due livelli di maggior parte dei livelli nella guida autonoma, il che implica l’assistenza umana non è più necessario. Chiunque sia anche il capo di Twitter ha riconosciuto che le sue previsioni precedenti erano false, ma ha assicurato di sentire che Tesla è “più vicino che mai al suo obiettivo”.

Buoni rapporti con la Cina

Elon Musk ha già superato le date che aveva dato per il lancio di tale veicolo, la cui tecnologia suscita molte domande negli Stati Uniti. La Cina è il più grande mercato del mondo per i veicoli elettrici e Elon Musk aveva anche annunciato ad aprile che la sua azienda avrebbe costruito un secondo mega-utente a Shanghai.

La sua presenza in questa conferenza, anche in video, mostra il suo desiderio di mantenere buoni rapporti con la Cina, dopo una visita di persona a maggio. Nel primo trimestre, Tesla ha registrato un calo dell’utile netto del 24%, a 2,5 miliardi di dollari, il gigante delle auto elettriche che ha abbassato i suoi prezzi per stimolare la domanda e la lotta contro la concorrenza.

Tesla: l’autopilota e l’auto autonoma, questo ha sempre spinto la promessa di Elon Musk

Il capo di Tesla cerca di ridurre al minimo l’importanza delle riduzioni dei prezzi nei suoi modelli collegando l’aumento del valore che quest’ultimo avrebbe registrato se diventassero autonomi durante un futuro aggiornamento software.

Pubblicato il 21 aprile. 2023 alle 7:04 aggiornato il 21 aprile. 2023 alle 15:13

Rispecchia i suoi tomorrows che cantano per farti dimenticare una notizia di Droy. Mercoledì scorso, durante la presentazione agli analisti dei risultati del primo trimestre del 2023 di Tesla ritenuto deludente, Elon Musk ha ribadito la sua promessa preferita. La soluzione di guida autonoma del marchio sarà pronta quest’anno. “Esito a dirtelo, ma penso che lo faremo quest’anno”, ha detto Elon Musk mercoledì sera alla Conferenza dell’analista.

Nonostante la formulazione, la promessa sottostante del proprietario del produttore non è spontanea. Il multimilionario sa che l’azione del suo gruppo sarebbe spinta all’indomani della pubblicazione degli ultimi risultati. Vende quindi una prospettiva più positiva agli investitori, ai suoi clienti colpiti dalle riduzioni dei prezzi che svalutano la loro Tesla alcuni mesi fa e più ampiamente nella sua ampia base di fan.

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Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia

Dal 1 settembre 2022, è in teoria guidare un’auto autonoma in Francia. Tuttavia, il quadro giuridico porta a una certa riluttanza tra i produttori. Quali sono i diversi comportamenti autonomi ? In quali condizioni possiamo attivare la modalità automatica pilota ? Risposte in questo articolo !

Livello autonomo dell’auto 3

Dal 1 settembre 2022, è possibile guidare attivando un sistema di guida autonomo che consente di rilasciare il volante.

Se dal 14 luglio 2022, il livello 3 indipendente è possibile nei paesi dell’Unione europea, doveva ancora essere confermato a livello nazionale per ciascun paese. È stato fatto dal 1 settembre in Francia.

Cos’è la guida autonoma di livello 3 ?

Fino ad allora, solo la guida autonoma di livello 2 era autorizzata in Francia. Questo livello ha consentito l’uso del controllo della velocità di crociera adattivo e ha contribuito al supporto in pista, ma ha costretto il conducente a tenere le mani sul volante.

Livello 3, consente al conducente di lasciare andare il volante e consentire al veicolo di gestire da solo, il sistema che gestisce una grande maggioranza delle azioni relative alla guida.

Tuttavia, il conducente deve rimanere vigile e in caso di problema, deve essere in grado di riprendere la ruota, se necessario. Il livello 3 pertanto non consente al conducente di addormentarsi, ma ad esempio lo autorizza a consultare il suo telefono.

QUlles Condizioni di utilizzo specifiche per la guida autonoma di livello 3 ?

È stato impostato un quadro specifico per supervisionare questa pipa semi-autonoma. Può essere utilizzato solo nei seguenti casi:

• Il veicolo è su una strada vietata per pedoni e ciclisti e con un separatore centrale,
• La velocità massima del veicolo non supera i 60 km/h,
• Il conducente deve essere in grado di riguadagnare il controllo del suo veicolo in qualsiasi momento.

In caso di incidente quando la funzionalità è attivata, è il produttore che sarà ritenuto responsabile e non il conducente del veicolo. D’altra parte, se il sistema viene utilizzato al di fuori delle situazioni autorizzate o se l’incidente si verifica a causa della non conformità con il codice autostradale del conducente, è colui che sarà responsabile.

Quali sono le auto interessate dalla guida autonoma di livello 3 ?

Attualmente, solo 2 modelli di auto sono compatibili con la guida autonoma di livello 3: Eq Mercedes-Benz e Classe S. Tuttavia, questi due modelli non sono ancora approvati per utilizzare questa tecnologia sulle strade francese.

In altre parole, se la guida autonoma di livello 3 è autorizzata in Francia in determinate condizioni, fino ad oggi non è ancora approvata l’auto per questa guida nel paese.

Auto autonome: guida autonoma 3 guida ora autorizzata in Francia

Dal 1 settembre 2022, è in teoria guidare un’auto autonoma in Francia. Tuttavia, il quadro giuridico porta a una certa riluttanza tra i produttori. Quali sono i diversi comportamenti autonomi ? In quali condizioni possiamo attivare la modalità automatica pilota ? Risposte in questo articolo !

I diversi livelli di guida autonoma

Un’auto autonoma è dotata di Sensori e telecamere che recuperano informazioni Prendere decisioni adattate alla situazione.

Ci sono 5 livelli di autonomia del veicolo. Ecco una tabella per capire come consiste ogni livello:

La guida autonoma di livello 3 è in vigore in Europa dal 14 luglio, è stato possibile in Francia dal 1 settembre 2022.

Ogni paese è gratuito o non per creare la circolazione di veicoli autonomi e definire le sue condizioni.

Quali sono le condizioni per attivare la guida autonoma in Francia ?

La legislazione francese ha imposto condizioni specifiche all’uso della modalità pilota automatica:

• essere su una strada vietata per le biciclette e i pedoni separati da un media centrale,
• La velocità del veicolo non deve superare i 60 km/h,
• Il conducente deve essere in grado di riguadagnare il controllo del veicolo in qualsiasi momento.

La velocità massima per la guida senza mani dovrebbe cambiare nei prossimi mesi, perché la Francia prevede di adottare una nuova normativa delle Nazioni Unite che consentirà circolare fino a 130 km/h.

Le auto dovranno comunque essere in grado di superare automaticamente i veicoli.

Auto autonome: la questione della responsabilità in caso di incidente

In Francia, quando il sistema di guida autonomo è attivato e le condizioni dell’applicazione sono rispettate, È la responsabilità del produttore che è impegnato.

Per il momento, nessun veicolo è compatibile con la guida senza mani di livello 3.

Gli unici veicoli compatibili con questo livello di autonomia sono Mercedes e Tesla.

Per Mercedes, sono preoccupati due modelli: Classe S ed EQ che hanno un’opzione pilota auto. Il portavoce del marchio ha annunciato che le discussioni erano in corso con le autorità, ma che la Francia non era ancora all’ordine del giorno.

Sul lato Tesla, il produttore americano è riluttante a causa della responsabilità del produttore in caso di incidente.

La Francia non è quindi ancora pronta a vedere le auto autonome viaggi.

Citroën Friend: guida senza patente in cinque domande

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Citroën Friend: guida senza patente in cinque domande

La Citroën Ami evidenzia la categoria del veicolo senza licenza. Ma chi può guidarli ? Quali sono le restrizioni ? Hai ancora bisogno di allenamento ? Che dire dell’assicurazione ? Facciamo il punto.

Citroën ha optato per un approccio molto audace con il suo nuovo veicolo elettrico, battezzato. Dietro questo attraente nome nasconde un quadriciclo leggero che può essere guidato senza una licenza. Con questo prodotto, Citroën prende di mira quante più persone possibile, compresi i giovani che sarebbero sufficienti per prendere l’autobus per andare al liceo.

Cosa sta guidando senza patente ? Chi è preoccupato ? Come si impara i rudimenti del pilotaggio ? Quali sono le restrizioni ? Facciamo il punto di questa porta d’ingresso verso mobilità semplice e molto accessibile.

Quali sono i veicoli senza patente in Francia ?

In Francia (e Europa), alcuni veicoli possono essere guidati senza detenere la patente di guida. Riguardano :

• Mopeds (motore da 50 cm3),
• Quadricchi a motore leggero (due posti, potenza massima di 6 kW),
• Auto elettriche potenti basse (meno di 1 kW)
• e veicoli dedicati all’uso sportivo (licenza obbligatoria) o utilizzati come parte di un’attività agricola (la cui velocità non supera i 40 km/h).

L’amico Citroën soddisfa perfettamente i criteri dei quadricoli a motore leggera: è due, la potenza del suo motore non supera i 6 kW, la sua cabina è chiusa e non può superare una velocità di 45 km/h. In Francia, siamo abituati a chiamare questi carrelli “vasi di yogurt” a causa del loro design cubico e piccolo.

Che può guidare un veicolo senza patente ?

In Francia, puoi guidare un veicolo senza una licenza dall’età di 14 anni (tranne i veicoli agricoli, accessibili da 16 anni).

Si noti che un veicolo senza licenza può assumere un vero interesse per coloro che hanno perso la licenza a causa di uno o più reati. Su questo punto, il servizio pubblico specifica comunque: “È possibile guidare un quadriciclo di ciclomotore o leggero a meno che la sanzione giudiziaria non abbia esteso il divieto a questi veicoli (ad esempio, in caso di recidiva di alcol)). »»

Ovviamente, se hai una patente di guida (b), avrai il tempo libero per controllare questi veicoli più limitati.

Auto Aixam Minauto

C’è formazione per passare ?

Si prega di notare, il nome “auto senza licenza” è leggermente fuorviante, nel senso che è ancora necessario avere il BSR (certificato di sicurezza stradale) per essere autorizzato a rotolare – corrispondente alla licenza AM. Questo obbligo si applica a tutte le persone nate dopo il 1988 e serve, in un certo senso, come componente di sicurezza prima di intraprendere il grande bagno. “” Guidare un’auto senza patente non esente dall’apprendimento di guidare ! “, Procura il produttore specializzato Aixam sul suo sito.

Il BSR è costituito da:

• Formazione teorica: questo è il certificato di sicurezza scolastico (ottenuto durante il college) o il certificato di sicurezza stradale (per coloro che non hanno una scuola equivalente);
• Allenamento pratico di una durata minima di 8 ore in base a due opzioni (quadriciclo chiaro o ciclomotore).

Una scuola guida si occupa della formazione pratica, a un costo compreso tra 150 e 400 euro. Viene utilizzato per imparare le basi della guida (concetti di codice autostradale, consapevolezza del rischio, guida senza traffico con). I minori devono essere accompagnati da un genitore o da un rappresentante legale per ottenere il certificato valido per quattro mesi (il titolo finale viene emesso solo dopo).

La BSR, quando è stata ottenuta dopo il 19 gennaio 2013, è valida per 15 anni ed è una prova in tutti i paesi dell’Unione europea (attenzione, l’età minima può variare da paese a paese). Un BSR ottenuto prima di questa data non ha un periodo di fine ma è valido solo in Francia.

Se si assicura e registri un veicolo senza patente ?

Per usare un carrello, è necessario passare attraverso la scatola di registrazione (carta grigia il cui costo dipende dalla regione) – come un’auto convenzionale. A tal fine, una targa è obbligatoria nella parte posteriore (opzionale nella parte anteriore). D’altra parte, non c’è controllo tecnico da passare.

Per quanto riguarda l’assicurazione, il veicolo senza patente deve essere almeno nel contesto della responsabilità civile (per un risarcimento per terzi in caso di incidente). Altre opzioni possono essere previste, ma senza bonus/penalità. Se il carrello non è assicurato, rischi una multa che può salire fino a 150 euro.

Per ulteriori

Quali sono le restrizioni di un veicolo senza licenza ?

Poiché sono guidati principalmente da persone che non hanno la licenza, i carrelli sono molto limitati. Pertanto, non possono guidare a più di 45 km/h. Questa velocità limitata, in gran parte sufficiente in città, proibisce il traffico su autostrade e autostrade (sarebbe comunque troppo pericoloso per tutti).

Le auto senza licenza si basano su un semplice funzionamento con una trasmissione automatica che consente ai conducenti di concentrarsi principalmente sulla direzione. Ciò significa che sono solo pilotati con il piede destro (un pedale del freno, un pedale di accelerazione). Certo, è necessario avere un comportamento responsabile, per quanto riguarda te stesso e gli altri.

Il futuro di Numerama arriverà presto ! Ma prima, abbiamo bisogno di te. Hai 3 minuti ? Rispondi alla nostra indagine

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