Altri simboli possono anche essere visualizzati sul tuo telefono.
4G designa la quarta generazione di reti mobili. Ci riesce 3g è apparso un decennio fa. Ogni generazione che migliora le prestazioni, 4G di Orange ti consente di navigare fino a 10 volte più veloce rispetto a 3G+. La rete 5G è già in arrivo e puoi trovare ulteriori informazioni disponibili qui.
Qual è la rete 4G ? 4G+ è un nuovo standard di rete mobile che ci consente di offrirti flussi più veloci e soddisfare lo sviluppo degli usi Internet dai dispositivi mobili. Ti permette di godere della copertura 4G rinforzata nei centri urbani ad alta densità.
Questa tecnologia offre velocità alta e maggiore di ADSL. Un flusso più alto consente di caricare le pagine Web più rapidamente ma anche di fornire comfort significativi in termini di condizioni di lavoro. Grazie a un tablet o smartphone da 4G, è possibile connettersi molto rapidamente ai tuoi strumenti per ufficio e professionali e anche trasmettere istruzioni (documenti, video, immagini. ) in pochi secondi.
Quali sono le specificità tecniche della rete 4G ?
Orange utilizza 5 bande di frequenza per la rete 4G: 700 MHz, 800 MHz, 1800 MHz, 2100 MHz e 2,6 GHz. Ciò consente di ottenere una velocità elevata e quindi ottenere i flussi teorici in 4G+ fino a 600 Mbit/s consentendo un uso ottimale di Internet.
Nella Francia continentale, il 4G è accessibile per il 99% della popolazione.
Come beneficiare della rete 4G ?
Sono necessarie 3 condizioni per utilizzare la rete 4G. Innanzitutto, devi essere nell’area di copertura della rete 4G arancione. È quindi necessario disporre di un cellulare compatibile come l’ultimo iPhone, Samsung o Huawei. Infine, devi iscriverti a un pacchetto mobile 4G come quelli venduti sul Pro Orange Store.
Presentazione di brochure dei tuoi prodotti, le proposte commerciali indirizzate ai clienti, i video di notizie per consultare i trasporti: il download e l’invio di questi documenti sono facilitati su reti 4G e 4G+.
Per raggiungere la velocità 4G, sono necessarie 3 condizioni:
essere sotto la copertura
Avere uno smartphone, tablet o chiave 4G
avere un’offerta 4G / 4G+
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Telefono cellulare professionale: offerte di telefonia mobile, portatili per professionisti e aziende – Orange Pro Orange Pro offre tutte le soluzioni professionali di telefonia mobile in termini di Internet mobile, telefoni cellulari e smartphone – PDA e touch pads. Trova tutti gli abbonamenti mobili e pacchetti personalizzabili adatti che sei un’azienda o una professionista (professione liberale, artigiani, . ?. Sono inoltre disponibili molti accessori per dispositivi mobili, tra cui accessori Bluetooth, custodie per cellulari, accessori USB e batterie / caricabatterie. Senza dimenticare di offrirti le schede PC, pacchetti di schede 3G/4G, affari mobili di Domino e Internet Everywhere Pro in modo da poter connetterti tramite il tuo computer quando lo desideri. Trova i più grandi marchi tra la selezione di telefoni cellulari dedicati ai professionisti: IPhone Apple, Alcatel, Asus, Blackberry, HTC, Huawei, LG, Motorola, Nokia, Orange, Samsung, Sony, Sony Ericsson, Toshiba
Quali differenze tra reti mobili 3G, 4G, 4G+ e 5G ?
Probabilmente avrai sentito parlare di 3G, 4G e 4G+. Questi sono davvero gli acronimi più frequenti, che indicano a quale rete mobile hai accesso. Eppure ci sono anche 2G, 5G e altri segni che potresti non sapere, come H+. Cosa indicano ? E poi, qual è la differenza tra una rete 3G e un 4G ? Queste sono risposte a tutte queste domande.
Pubblicato il 06/06/2018 | Aggiornato il 05/04/2021 | dalla squadra scegli.com
2G, 3G, 4G e 5G: una questione di generazione
I simboli che puoi vedere sul tuo smartphone sono in realtà reti a cui il tuo dispositivo si collega quando stai cercando di scambiare informazioni. Per impostazione predefinita, cerca sempre di connettersi ai più efficienti.
Ogni figura, come in 3G, ad esempio, indica la generazione della rete: 3G per “terza generazione di rete”. In tal modo :
2G è quasi obsoleto oggi, Ma la storia lo manterrà come la rete dopo aver portato la democratizzazione dei telefoni cellulari. Il suo flusso è di 9 kbit/s. La sua prima versione è meglio conosciuta come GSM
3G è la rete più famosa con 4G. La rete arancione è quella con la più grande copertura in Francia: il 99 % del territorio è collegato ad essa. Il suo flusso è ben oltre 2G: 1,9 mbit/s, consentendo l’invio di tutti i tipi di file, incluso il multimedia
4G è in forte espansione. La sua distribuzione in Francia è anche regolarmente menzionata nei media. Oggi, operatori come Orange e SFR coprono circa il 90 % del territorio nazionale nel 4G. Ciò che lo differenzia da 3G è prima di tutto l’integrazione di un nuovo standard chiamato LTE (Evoluzione a lungo termine). Viene visualizzato fino a 150 mbit/s, ma questa cifra varia notevolmente secondo gli operatori
Il 5G è ancora nella fase sperimentale. Gli esperti si aspettano prestazioni 1.000 volte superiori alle reti attuali. Dovrebbe iniziare la sua distribuzione nel 2019, con il marketing del 2020.
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E 4g+ ? 3G+ ? Gli altri simboli ?
Altri simboli possono anche essere visualizzati sul tuo telefono.
Soprattutto, puoi osservare reti intermedie, come 3G+, 4G+ o 4G++. Queste sono davvero reti le cui caratteristiche si avvicinano alla rete iniziale, aumentando le sue prestazioni.
4G+, che è anche chiamato “LTE Advanced”, visualizza un flusso due volte più veloce del 4G standard.4G ++ (o 4G UHD), d’altra parte, ha una velocità tre volte superiore.Lo stesso vale per 3G+ (o H), che è 7,5 volte più veloce di 3G (ma ancora 10 volte inferiore a 4G).
Infine, alcuni altri simboli sono spesso sconosciuti. Eccoli :
H+ DC: Il suo flusso teorico è di 42 mbit/s.
H+: Questo acronimo in realtà designa 3g ++, il cui nome è poco usato. Il suo flusso teorico è di 21 mbit/s.
E e G: Queste due lettere sono i peggiori nemici di coloro che sognano una rete veloce. La lettera G qualifica la seconda versione della rete 2G e la lettera E designa la sua terza versione. In entrambi i casi, l’utente ha quindi una velocità ben basata su 3G.
Philips 48oled807 Test: la piccola TV OLED completamente attrezzata
Philips 48oled807 utilizza una struttura sotto-pixel identica a quella dell’LG 65C2 che utilizza una lastra EX di ultima generazione. Tuttavia, come abbiamo detto, il picco della luminosità non è comparabile. Il funzionamento del pannello OLED è identico a quello di altri modelli equipaggiati dal display LG. I sottopixel blu e verdi hanno la forma di bastoncini abbastanza fini, mentre il sotto-pixel rosso è più grande per supportare un picco di luminosità più elevato, pur mantenendo una temperatura di colore vicino ai 6500 K. La tecnologia OLED offre ottimi angoli di visione e limita la perdita di luminosità da 45 ° al 18 %, ma ora troviamo ancora meglio sul lato di QD OLED con una perdita di quasi zero a 45 °. Ovviamente, non vi è alcuna variazione sul nero, i sub-pixel si estinguono individualmente.
OLED Android TV 4K UHD
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Android TV 4K UHD OLED
Più coinvolgente che mai. Ambilight 4 lati.
Un’immagine così realistica, qualunque sia il contenuto. Motore P5 con AI.
Realismo perfetto. OLED Philips TV.
Design ad alta end. Progettato per il futuro.
IMAX Cinema è invitato a te. Certificato IMAX migliorato.
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Philips 48oled807 Test: la piccola TV OLED completamente attrezzata
The Philips OLED807 ha tutto fatto in una “piccola” TV: una lastra Ultra HD OLED, il processore Philips P5 di sesta generazione, un sensore di luce associato a una modalità di intelligenza ambientale, un sistema audio 2.1 di 70 W, l’HDMI 2.1 4K/120 Hz VR e ovviamente il sistema di ambiligione specifico per il marchio Philips.
Presentazione
Philips 48oled807 ha il nuovo OLED ex -10 bit di 48 pollici (≈122 cm) che mostra una definizione Ultra HD di 3840 x 2160 pixel. Se è davvero una lastra di ultima generazione, la cima della luminosità è più limitata di quella di 55 pollici e più televisori OLED. Il display LG spiega che la densità dei pixel sulle lastre di 42 e 48 pollici non aumenta efficacemente la luminosità. La televisione mantiene il suo sistema di illuminazione ambientale originale su quattro lati, ma il sistema è molto più preciso. Questi non sono più diodi verdi, blu e rossi per generare ogni colore, ma tre diodi RGB. L’OLED807 incorpora la sesta versione del processore video Philips P5 AI che supporta il sensore di luminosità ambientale al fine di adattare l’immagine all’illuminazione circostante. Questa televisione si distingue anche per l’integrazione di un piede centrale rotante, un accessorio che è diventato molto raro nei televisori e ancora di più su modelli ad alta end. Tutto è ospitato da Android 11.
Il Philips 48led807 è attualmente venduto circa € 1.300. Tutti i modelli più grandi hanno una lastra ex OLED più luminosa, ma le caratteristiche rimangono identiche. È quindi disponibile nelle versioni 55 (Philips 55led807), 65 (Philips 65led807) e 77 pollici (Philips 77led807) ai rispettivi prezzi di 1600, 2000 e 3900 €.
Tutte le misure di luminosità e colorimetria menzionate in questo articolo sono state eseguite con una sonda spettracale C6-HDR e il software Calmanate.
Qualità dell’immagine
Philips 48oled807 utilizza una struttura sotto-pixel identica a quella dell’LG 65C2 che utilizza una lastra EX di ultima generazione. Tuttavia, come abbiamo detto, il picco della luminosità non è comparabile. Il funzionamento del pannello OLED è identico a quello di altri modelli equipaggiati dal display LG. I sottopixel blu e verdi hanno la forma di bastoncini abbastanza fini, mentre il sotto-pixel rosso è più grande per supportare un picco di luminosità più elevato, pur mantenendo una temperatura di colore vicino ai 6500 K. La tecnologia OLED offre ottimi angoli di visione e limita la perdita di luminosità da 45 ° al 18 %, ma ora troviamo ancora meglio sul lato di QD OLED con una perdita di quasi zero a 45 °. Ovviamente, non vi è alcuna variazione sul nero, i sub-pixel si estinguono individualmente.
La modalità regista mostra una qualità dell’immagine semplicemente perfetta. Con un delta medio di 1 – in gran parte inferiore a 3, in base al quale l’occhio non distingue più le derive – i colori visualizzati sono fedeli a quelli inviati dalla fonte e tanto più poiché nessun colore supera un delta e di 3. La curva di temperatura è perfettamente stabile sull’intero spettro e la media misurata a 6.500 K è incuneata sul valore di riferimento dello standard video. Stessa osservazione per la curva gamma con una media di 2,41, vicino al riferimento 2.4, che si traduce in livelli di grigio perfettamente riprodotto. La tecnologia OLED si obbliga, il contrasto è considerato infinito poiché ogni pixel può uscire individualmente, il che garantisce una precisione ineguagliata dei neri, anche molto profondi.
Il elaboratore video di Philips P5 AI di sesta generazione offre pochi miglioramenti rispetto alla generazione precedente già eccellente. Il motore di ridimensionamento del motore per immagini perfetto è ancora efficiente. Se gli appassionati del cinema andranno per il loro percorso, gli appassionati di miglioramenti dell’immagine saranno conquistati dalle prestazioni di questa elaborazione che consente di trasformare un’immagine da una HD o una sorgente HD full in Ultra HD con uno straordinario livello di dettaglio. In modalità regista, questo trattamento è disabilitato per un ridimensionamento molto più morbido, evitando così i manufatti. Gli appassionati del cinema saranno tuttavia colpiti dalle prestazioni del motore di compensazione del movimento P5 Perfect Natural Motion. Philips è chiaramente in prima linea in quest’area e mostra che è possibile produrre immagini perfettamente chiare in movimento senza forzare la fluidità. Il motore a movimento chiaro perfetto elimina la sfocatura dietro gli oggetti in movimento e quindi mostra un’immagine perfetta. La novità introdotta da questa sesta generazione è soprattutto la gestione del sensore di luminosità che consente di guidare le aree oscure quando si guardano determinati contenuti durante il giorno, a costo di una perdita di lealtà, come nel caso di Dolby Vision IQ o regista con rilevamento intelligente a Panasonic, per esempio.
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HDR
I Philips 48oled807 sono compatibili con tutti i formati HDR, che si tratti dei formati di metadati dinamici di Dolby e HDR10+, o i classici HDR10 e HLG.
Con un segnale HDR massimo a 10.000 CD/m², il display di mappatura del tono utilizzato da Philips segue la curva EOTF di riferimento, pur essendo leggermente sopra. Dal 65 % di luminanza, il segnale viene levigato per mantenere i dettagli nelle zone di luce alla massima capacità della TV. Il Philips 48led807 è soddisfatto di un picco di luminosità di 685 CD/M² in modalità cineasta e in modalità Cinema Home. È un po ‘meno del 750 CD/m² dei Philips 55led856 e molto meno del 824 CD/M² dei Philips 65led936, ma è piuttosto classico per una lastra sotto i 55 pollici. Questa picco di luminosità consente ancora di produrre una bella dinamica dell’immagine al buio, ma la televisione avrà un po ‘più di danni alla luce del giorno in una stanza altamente illuminata. In questo caso, televisori LCD di fascia alta con un picco di luminosità superiore a 1500 CD/m² come Samsung QE65QN95A (1570 CD/M²) e Sony Bravia XR-75Z9J (2260 CD/M²). Questa curva è ottenuta al minimo con l’impostazione dell’HDR perfetto, il lisciatura può essere accentuato con le modalità medie e massime. Quando l’HDR perfetto è disabilitato, la curva di riferimento è perfettamente seguita dalla perdita di dettagli tra il 70 e il 100 % di luminanza. Questo Regal è interessante con le console di gioco che ha la propria ambientazione ritaglio.
Con un delta medio misurato a 2,7, i colori sono considerati fedeli a quelli inviati dalla fonte. Infine, come tutti gli altri televisori OLED, questo modello Philips copre perfettamente lo spazio colore DCI-P3 (97 %), ampiamente utilizzato dal cinema, ma non ancora completamente.2020 (71 %).
LG TV LED LED da 43 pollici LM5000 Serie TV LED Full HD
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Peugeot 408 (2022): quale versione scegliere? (finitura, motore, prezzo)
La versione del Peugeot 408 il più costoso scambio di 51.400 euro, Per una GT dotata del motore ibrido ricaricabile da 225 cavalli. L’ampiezza del budget è quindi significativa: ecco la nostra selezione per non fare un errore della versione.
Paris Mondial 2022-the Peugeot 408 è troppo costoso ?
Conosciamo finalmente la griglia dei prezzi della nuova Peugeot 408. Con un primo prezzo a € 37.350, interpreta chiaramente gli elitari della gamma. Anche rispetto ai 3008 e al 508.
Star of the Paris Motor Show a Parigi 2022, il 408 vuole cacciare sulla terra dei più importanti modelli di famiglia con un approccio stilistico piuttosto audace, a metà della berlina del portellone e del vero SUV. Sapevamo già che questo nuovo 408 non sarebbe stato dato, soprattutto nella sua versione di lancio First Edition a € 49.850 (tramite un piccolo sconto).
E poche ore prima dell’apertura delle porte del soggiorno, il produttore del leone rivela finalmente la griglia completa delle tariffe del modello. Conferma il posizionamento elevato del 408: nella sua versione di base dotata del motore a benzina PureTech di 130 cavalli accoppiati con la trasmissione automatica a otto velocità, viene negoziato a 37.350 € in finitura. Per fare un confronto, i 308 costano esattamente € 31.970 con la stessa configurazione meccanica e una finitura identica. L’attrezzatura standard differisce tra le due auto, ma la nuova famiglia di Peugeot è chiaramente meno conveniente.
Rispetto al prezzo di lancio a € 50.600 (fornito a € 49.850 nella speciale offerta di prima edizione), il 408 diventa persino più costoso poiché aumenta la fattura fino a € 51.400 per la finitura GT con il gruppo ibrido ricaricabile del gruppo 225 cavalli. Configurare un 308 con gli stessi elementi piuttosto che ti costerà € 45.470. Per quanto riguarda il 3008, restituisce € 50.000 a tutto tondo controllando questa finitura GT e questo propulsore. Anche la berlina 508 è ora più economica, € 50.500 in GT 225 cavalli ricaricabili ! Nota lo stesso che la prima edizione 408, leggermente più economica della GT con attrezzature migliori, è ancora attualmente disponibile.
Caradisiac, partner della Coppa del Mondo di Parigi
Come nel 2018, Caradisiac è di nuovo partner nel 2022 della Coppa del Mondo Auto che si svolgerà a Parigi dal 17 al 23 ottobre. La stesura del Caradisiaco verrà quindi trasferita nella propria posizione per tutta la durata dello spettacolo per analizzare, sezionare, fotografare e filmare tutti i nuovi modelli. E ovviamente sarà anche un’opportunità per te di venire, come sei abituato, incontrando i nostri giornalisti. Che auto nuova o usata da acquistare ? Risponderanno a tutte le tue domande. A quel punto, ti daremo al Caradisiac tutte le informazioni che siamo stati in grado di ottenere dai produttori sui loro nuovi modelli.
Informazioni utili
O : Paris Exhibition Center, Porte de Versailles
Quando ? Da martedì 18 a domenica 23 ottobre (giorno riservato alla stampa di lunedì 17)
Che ore ? Martedì 18 a sabato 22: 9:30 alle 22:30 ogni giorno; Domenica 23 ottobre: dalle 9:30 alle 19:00
IL Test di notizie si svolgerà allo spettacolo dalle 9:30 alle 21:30 da martedì a sabato e dalle 9:30 alle 17:00 domenica.
Quanto ? Due tariffe differenziate tra settimana e fine settimana per adulti (€ 16 e 20 €); Per i bambini di età compresa tra 7 e 17: € 8 e € 10 (riduzione del 50 %).
Ingresso gratuito per i bambini di età inferiore ai 7 anni
Peugeot 408 (2022): quale versione scegliere ? (finitura, motore, prezzo)
Come fare la scelta giusta quando si ordina una Peugeot 408 ? Ti aiutiamo a vedere più chiaramente nella gamma, a conservare solo la versione migliore.
Il nuovo Peugeot 408 è commercializzato questo autunno 2022, dopo aver fatto i suoi primi passi al Motor Show di Parigi. Mentre le prime due puntate erano berline tradizionali, questa terza generazione di 408 è disponibile un posizionamento completamente nuovo con un look SUV coupé rialzato e pieno di tecnologie.
Se sei tentato di andare all’acquisto, ti stai sicuramente chiedendo quale Peugeot 408 scegli ? Motori, finiture, attrezzatura .. Ordiniamo attraverso la gamma SUV di Peugeot Couppe, da ricordare Le versioni migliori.
Peugeot 408 III (2022): prezzi e gamma
La gamma del nuovo Peugeot 408 ruota intorno 3 livelli di finitura : Allluture, Allluture Pack e GT, con un buon livello di attrezzatura standard. In termini di prezzi, conta 37.350 euro per una peugeot di base 408, Nella finitura del fascino con il motore a benzina PureTech 130 cavalli e la trasmissione automatica EAT8.
La versione del Peugeot 408 il più costoso scambio di 51.400 euro, Per una GT dotata del motore ibrido ricaricabile da 225 cavalli. L’ampiezza del budget è quindi significativa: ecco la nostra selezione per non fare un errore della versione.
Peugeot 408 (2022): quale traguardo da scegliere ?
All’ingresso, il Peugeot 408 Allure è molto ben attrezzato: questa finitura include aria condizionata bizone automatica, avviso di attraversamento attivo, luci automatiche su strada, start-up a mani libere, Apple CarPlay e Android Auto SANS Wireless, PEUGEOT I-Digital Handlet da 10 pollici , il sistema di infotainment touchscreen da 10 pollici, con navigazione GPS collegata e I-Toggles, il pacchetto di sicurezza, il freno di sicurezza attivo, il pacchetto di assistenza per la sicurezza e l’assistenza a LED, i fari a LED, la fotocamera posteriore e il radar posteriore o i finestrini ruotati e finestrini ruotati Finestra posteriore. Le versioni ibride beneficiano in aggiunta al controllo della velocità di crociera adattiva.
Il secondo livello di finitura Pak Aggiungilo, per 1.350 euro di benzina aggiuntiva o 950 euro in ibrido: accesso a mani libere, assistenza al parcheggio anteriore, controllo della velocità di crociera adattivo, lettura del pannello, monitoraggio di punti ciechi, avviso di traffico posteriore trasversale e finestre a pasta acustica a soffio.
La versione più alta è la finitura Gt Chi, per 3.100 euro in più, aggiunge la cabina pulita, il pacchetto sportivo del driver, il portellone motorizzato con accesso a mani libere, la Peugeot Connect SOS & Assistenza, la guida semi-autonoma del livello 2 nell’assistenza guida più Way, il 3D I-Cockpit, i fari a matrice a LED, il rivestimento mesh/tep/alcantara, nonché la pelle riscaldata con volante.
Peugeot 408 (2022): quale motore è scegliere ?
La Peugeot 408 offre la scelta tra 3 motori : un motore PureTech da 1,2 litri benzina di 130 cavalli, così come due motori Ibridi di benzina ricaricabili, che sono disponibili in 180 e 225 cavalli. Tutte le versioni sono offerte con la trasmissione automatica EAT8.
Per dirla semplicemente, la scelta migliore ci sembra essere la 1,2 litri PureTech 130 cavalli. Le prestazioni sono sufficienti su base giornaliera e il consumo viene padroneggiato, con un valore di 6,0 L/100 km Secondo il ciclo misto WLTP. IL versioni ibride sono buoni più costoso, con un costo aggiuntivo di 8.100 euro per accedere al motore ibrido da 180 cavalli (7.700 euro dal pannello dei passi) e 9.600 euro per il motore ibrido da 225 cavalli, quest’ultimo non è disponibile sulla finitura Eat.
Con il suo motore potente, piacevole e sobrio e una finitura che offre il meglio delle attrezzature standard nel 408, il Peugeot 408 Allluture Pack PureTech 130 EAT8 dovrebbe sedurre la maggior parte dei suoi potenziali clienti.
Anche se la gamma 408 offre versioni più accessibili o, al contrario, più potente e completa, questa configurazione ti garantirà un mezzo felice, con un buon compromesso tra un modello ben attrezzato e un budget misurato.
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Quale posizionamento e prezzo per il futuro Peugeot 3008 Electric
Entro il prossimo anno, cinque modelli elettrici firmati Peugeot saranno prodotti in Francia. Dopo l’E-308, l’E-308 SW e l’E-408, il marchio attacca E-3008. A Sochaux, una terza edizione del modello ha appena svelato tutti i suoi segreti, in attesa dell’inizio del suo marketing il prossimo anno. Peugeot non ha sfruttato l’opportunità di comunicare sul suo prezzo – in un momento in cui l’impatto del bonus ecologico e la guerra premio nel settore sono numerosi – ma hanno ancora sollevato il velo sui suoi motori e sul suo design.
Peugeot E -3008 – Foglio tecnico, autonomia, interni, foto e video
Peugeot accelera la sua strategia di elettrificazione. Il produttore desidera offrire una gamma di veicoli elettrici al 100% entro il 2025. Quindi, per arrivarci, annuncia il rilascio di una peugeot E-3008, versione elettrica della terza generazione del SUV compatto la cui presentazione è prevista per il 2023. Ecco cosa sappiamo della nuova Peugeot E-3008 prima della sua liberazione.
Dopo sette anni di servizio buono e leale, la seconda generazione della Peugeot 3008 si è inchinata nel 2023 per far posto a una nuova edizione completamente riprogettata sia all’esterno che all’interno. Questa terza generazione del SUV compatto è accompagnata da una versione elettrica, chiamata Peugeot E-3008. Autonomia, motore, piattaforma tecnica, stima dei prezzi … Prima del rilascio di questo 3008 elettrico, ecco cosa sappiamo sul suo foglio tecnico.
Presentazione e dimensioni
La nuova Peugeot E-3008 Electric si basa sulla piattaforma media STLA del gruppo Stellantis. Conserva quindi le dimensioni SUV compatte, ma il suo stile si evolve inevitabilmente per contrassegnare la transizione verso una nuova generazione. Questa nuova versione del 3008 deve quindi adottare gli ultimi codici del design del marchio al leone.
I dettagli del foglio tecnico
Non meno di tre diversi motori elettrici sono sviluppati per questo nuovo Peugeot E-3008. Il produttore francese non rivela tutte le caratteristiche in un momento in cui scriviamo queste righe, ma assicura che uno di questi tre motori sia associato a una trazione integrale. Forse, i primi due motori sono costituiti da un singolo blocco elettrico, mentre il terzo – più alto – riceve un secondo motore che consente di offrire una trasmissione a quattro ruote motrici.
La capacità della batteria a bordo di questa nuova Peugeot E-3008 è anche sconosciuta. Ma secondo Peugeot, la massima autonomia elettrica del SUV ruota di circa 700 chilometri. La Peugeot 3008 Electric vuole quindi giocare nei grandi campionati e consentire ai suoi proprietari di fare lunghi viaggi alla ruota.
Dentro
È primo al suo interno che viene rivelato il nuovo Peugeot E-3008. Il SUV compatto inaugura la I-Cockpit panoramica di Peugeot, una nuova versione del famoso I-Cockpit del marchio. Concretamente, la cabina è contrassegnata da un cruscotto digitale composto da uno schermo panoramico curvo da 21 pollici. Questa lastra ad alta definizione visualizza la strumentazione, il display head -up e il sistema di infotainment, in una parte tattile. Sembra anche essere levitante, poiché i suoi fissaggi sono invisibili.
L’interno della nuova Peugeot 3008 elettrica è anche contrassegnato da una console centrale minimalista. Questo abbandona il sedere dedicato al cambio di report. Il comando automatico cambio è ora integrato nella dashboard, vicino al pulsante di avvio. Troviamo anche su questo dashboard i-toggles, che sono tocchi che il driver può personalizzare con le scorciatoie. Infine, la finitura chiama decorazioni in tessuto o persino vera alluminio.
I costi
È ancora troppo presto per scoprire il prezzo della nuova Peugeot E-3008. Tuttavia, si può stimare che il prezzo del SUV elettrico è compreso tra 55.000 e € 65.000 a livello di ingresso. Le versioni più opulente potrebbero raggiungere chiaramente – o addirittura superare – € 70.000. La presentazione ufficiale della Peugeot E-3008 si svolge nel settembre 2023.
Numeri
Dopo la presentazione della Peugeot E-3008, il produttore francese deve anche rivelare la nuova 5008 e la sua versione elettrica E-5008. Per quanto riguarda i concorrenti del nuovo E-3008, questi sono la Tesla Model Y, l’Audi Q4 E-Tron, l’Hyundai Kona Electric o persino l’ID Volkswagen.4.
Potenza: sconosciuto
Autonomia: fino a 700 chilometri
Prezzo: tra 55.000 e 65.000 € secondo la nostra stima
La Peugeot E-3008 Electric in 5 domande
Qual è il foglio tecnico di questa nuova versione elettrica di Peugeot 3008 ?
Chiamata E-3008, la versione elettrica della nuova generazione della Peugeot 3008 si basa sulla piattaforma tecnica media STLA. Questa base è comune al gruppo stellare. Se tutte le caratteristiche del foglio tecnico non sono ancora note, sappiamo tuttavia che questo nuovo Peugeot 3008 elettrico è offerto in tre motori diversi. Uno di questi è associato a una trazione integrale.
Qual è l’autonomia della nuova Peugeot E-3008 Electric ?
Secondo Peugeot, la nuova Peugeot E-3008 beneficia di una massima autonomia elettrica di 700 chilometri.
Qual è l’attrezzatura all’interno del SUV ?
L’interno della nuova Peugeot 3008 elettrica ha una nuova versione di Peugeot I-Cockpit. C’è quindi a bordo di uno schermo panoramico curvo da 21 pollici, che visualizza la strumentazione, il display head -up e il sistema di infotainment. I tasti touch personalizzabili sono presenti in questa schermata, mentre il controllo automatico del cambio è ora integrato nella dashboard.
Quale prezzo per il nuovo elettrico elettrico ?
Secondo la nostra stima, il tasso minimo della nuova Peugeot E-3008 dovrebbe essere fissato tra 55.000 e € 65.000.
Qual è la data di rilascio per questo modello di SUV elettrico ?
Peugeot annuncia che la nuova generazione del 3008 e la sua declinazione elettrica sono presentate nel settembre 2023. Il marketing dovrebbe probabilmente avvenire all’inizio del 2024.
Quale posizionamento e prezzo per il futuro Peugeot 3008 Electric ?
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Questo modello ti interessa ?
Quale posizionamento e prezzo per il futuro Peugeot 3008 Electric ?
Siamo ancora lontani dall’arrivo del nuovo Peugeot E-3008, ma alcuni elementi ci consentono già di avere un’idea del suo posizionamento e del suo posizionamento dei prezzi, che è probabilmente particolarmente elevato.
Rispetto a Renault, Peugeot ha preso il tardo treno elettrico. Ok, non abbiamo dimenticato che Peugeot ha prodotto lo ione negli anni 2000, ma questo esercizio con diversi (con Mitsubishi e Citroën) non lo ha fatto. Abbiamo dovuto aspettare l’arrivo del 208 nel 2019, quasi sei anni dopo lo Zoe, per reagire il leone. E che Stellantis ha quindi seguito l’esempio moltiplicando le offerte. D’ora in poi, il cappuccio è sui modelli più familiari e redditizi: prima E-308, sulla piattaforma EMP2 attuale, E-3008 presto sulla nuovissima piattaforma STLA Nella sua dimensione “media”.
Che comporta già una certa dimensione della batteria. Stellantis aveva annunciato all’incirca tra 80 e 100 kWh per STLA Medium. E secondo alcune voci, la Peugeot E-3008 avrebbe intrapreso 90 kWh di accumulo di energia nel suo pavimento. Un pacchetto sostanziale per un marchio generalista, che comporta necessariamente costi significativi, trasmesso al cliente. Ma come posizionare questo E-3008, ô quanto è importante per Peugeot ?
Un E-3008 “Fastback”
La Peugeot E-3008 non dovrebbe vedere la luce del giorno prima del 2024. Ma lo sviluppo e la progettazione della batteria sono già molto avanzati. Una batteria che avrà ovviamente i suoi costi: secondo Bloomberg, nel 2022, il prezzo medio per chilowattora della batteria ammontava a $ 150, contando la chimica (celle) e il pacchetto. Ma secondo le nostre informazioni, recentemente il prezzo dell’ora di Kilowatt della batteria avrebbe circa $ 200. E poiché la batteria rappresenta il 30-40 percento del costo totale di un veicolo elettrico, svolge quindi un ruolo importante nel prezzo finale del veicolo.
Con una Peugeot 308 già venduta quasi € 45.000 su una piattaforma già comprovata, Sembra improbabile vedere la Peugeot E-3008 ottenere il bonus e rimanere sotto i 47.000 €, A meno che non ci sia una finitura di ingresso relativamente spogliata. Il SUV elettrico dovrebbe quindi logicamente superare € 50.000 e avvicinarsi ai prezzi di una Tesla Model Y Grande Autonomia, o addirittura per superarla. E poiché l’E-3008 è una nuova piattaforma, sarà necessario renderlo redditizio. E abbiamo già un esempio in quest’area: il gruppo Hyundai/KIA, con la sua piattaforma E-GMP di Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5. I prezzi iniziano, in entrambi i casi, oltre € 50.000, sul segmento del segmento E-3008 Peugeot.
Peugeot in ogni caso mantiene dubbi sul suo SUV, che già descrive come “veloce”. Con una linea del genere, sarebbe poi diventato un concorrente di Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé e Ford Mustang Mach-e. Di fronte, da aspettarsi dal confronto con il diamante ? La Renault è lenta a rivelare i suoi piani per i segmenti elettrici C, D ed E anche se lo scenario è già sul programma. Ma arriverà per una volta dopo il suo rivale del leone, che avrà diritto a una piattaforma nuova di zecca. Peugeot ha quindi un colpo da giocare, ma sarà comunque necessario da tenere, anche di fronte ai modelli premium (Audi Q4, Future BMW IX2. ) se i prezzi sono alti.
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Abbiamo scoperto la Peugeot E-3008: un SUV elettrico con una batteria gigantesca
All’ombra della competizione di Tesla e Renault, Peugeot ha presentato nella sua roccaforte di Sochalia un SUV elettrico che ha imbarcato due proposte di batterie diverse e fino a 700 chilometri di autonomia teorica.
Entro il prossimo anno, cinque modelli elettrici firmati Peugeot saranno prodotti in Francia. Dopo l’E-308, l’E-308 SW e l’E-408, il marchio attacca E-3008. A Sochaux, una terza edizione del modello ha appena svelato tutti i suoi segreti, in attesa dell’inizio del suo marketing il prossimo anno. Peugeot non ha sfruttato l’opportunità di comunicare sul suo prezzo – in un momento in cui l’impatto del bonus ecologico e la guerra premio nel settore sono numerosi – ma hanno ancora sollevato il velo sui suoi motori e sul suo design.
Avremo quindi diritto a tre proposte, iniziando non con un blocco di 50 kWh ma 73 kWh. Accompagnato da un blocco motore su un singolo asse di 210 CV), questa batteria costituirà il livello di base, ad un prezzo che è basso, che è inferiore a 47.000 euro (equivalente al soffitto di accesso al bonus ecologico). Ma piuttosto che un SUV classico, con una protezione del tetto elevata, sarà necessario accogliere il passaggio alla silhouette di un SUV tagliato, con la sua caduta di un tetto che consente un disegno più aerodinamico.
All’interno, i sedili posteriori soffrono un po ‘come abbiamo visto preparando a bordo, proprio come un feedback. A causa del suo design posteriore molto funzionato, il tronco mantiene la sua capacità di 520 litri da parte sua. L’intero design rende gli interni più stretti. La Renault, che ha monopolizzato particolarmente il DNA della vecchia 3008 di Peugeot per immaginare la sua nuova e-tech panoramica (anche elettrica), è un po ‘meglio nell’abitabilità con un formato più quadrato (il tronco raggiunge 545 litri). L’E-3008 avrà alcuni burloni per uscirne, come l’opzione per un sedile posteriore riscaldante.
E-3008 vs E-Tech e-tech: la partita 2024 ?
In termini di progettazione, possiamo discutere le scelte di Peugeot, che ha cambiato le sue dinamiche con linee aggressive, o persino l’arrivo di Renault più vicino e più vicino ai codici del leone. Ma il più importante oggi sarà quello di esaminare la proposta di batterie, prezzi e opzioni in termini di digitale a bordo, in un momento in cui, diciamo subito, Tesla e i marchi cinesi offrono modelli più economici. Attualmente, il modello è venduto lì da 45.990 euro e sarà il prossimo nella lista per sperimentare un restauro come recentemente sperimentato il Modello 3.
La più grande batteria di Peugeot di fronte alla concorrenza
L’E-3008 arriva quindi con due versioni della batteria, il che rimane una buona sorpresa rispetto a quanto ci si potrebbe aspettare prima. Il blocco da 136 CV accoppiato con una batteria da 50 kWh, presente sull’E-2008 o sull’E-408, non è rinnovato sul 3008 elettrico. Al secondo livello, il SUV sarà intitolato direttamente a un blocco da 98 kWh con un motore da 230 CV, per raggiungere un intervallo di 700 chilometri. Tra le due proposte, ci sarà una versione con due motori (trazione a quattro ruote) con la batteria da 73 kWh e combinando una potenza di 320 HP.
Per fare un confronto, la Renault si è fermata a 610 km con lo scenario con la sua batteria più grande di 87 kWh. La differenza è anche visibile al primo livello in cui Peugeot si distingue con 525 km di autonomia anziché 420 km per la scenografia elettrica. Ma il prezzo potrebbe sentirsi.
Ma di fronte a Tesla, è in termini di ricarica che Peugeot non sarà in grado di creare il peso. L’autonomia di un modello può essere inferiore a quella di un E-3008 (da 455 km a 533 km a seconda delle versioni), può caricare fino a 250 kW in versione di autonomia di grandi dimensioni. Peugeot limita la ricarica rapida a 160 kW sul suo E-3008. A Skoda, l’autonomia dell’Enyaq IV è inferiore, da 340 km, ma il suo prezzo è tanto inferiore, da 34.990 euro. Per quanto riguarda la Volkswagen, l’autonomia di un ID.5 ruota intorno a 489 e 513 km.
A bordo della Peugeot Electric 3008
Il design all’aperto e la cabina era noto anche prima della presentazione oggi a Sochaux. Ma torniamo a questo interno, il che dice molto al pregiudizio del marchio sulla parte dell’infotainment. A bordo, il vecchio I-Cockpit lascia il posto a una lastra da 21 pollici che copre la parte superiore del cruscotto dal volante alla console centrale. Al livello entry, il grande schermo lascerà il posto a due schermi da 10 pollici, ma la scheda curva sarà la stessa e ricorda ciò che ha anche scelto di offrire Audi.
Al centro, nessun grande schermo come Tesla o Renault. Peugeot ha integrato solo uno schermo molto fine che mira in particolare a offrire pulsanti abbreviati e controllare la lastra principale. L’aspetto dell’intrattenimento è quindi chiaramente rimosso e tutti gli schermi sono orientati verso il conducente e non i passeggeri. La separazione dal passeggero anteriore è tanto più pronunciata dalla grande console centrale cara al marchio.
D’altra parte, il disegno è particolarmente funzionato e Peugeot arriva a livello di ciò che i suoi designer erano stati in grado di immaginare qualche anno fa sui concetti. Il fatto che il 3008 non sia più offerto nel cambio automatico rimuove anche alcuni vincoli di abitabilità.
Prezzo: la Peugeot E-3008 in due versioni
Dovremo aspettare fino a febbraio 2024 per saperne di più sui prezzi dell’E-3008. Peugeot curerà l’occasione per lanciare il marketing con la sua produzione solana. Il primo livello di finitura sarà contrassegnato con la parte superiore della gamma con la batteria da 98 kWh, avrà il privilegio di indossare il badge GT. Se questo livello di finitura supera i 60.000 euro, il che è molto probabile che le dimensioni della batteria, avrà molto da fare per vincere di fronte alla competizione. Modello di LA Le prestazioni sono visualizzate a 59.990 euro e Ford Mustang Mach-e (anche 59.990 euro), due modelli inferiori in autonomia ma più elevate. Peugeot può permettersi un tale posizionamento ?
Nuova Peugeot E-3008, fino a 320 cavalli e 700 km di autonomia
Per la dashboard, anche lì è una questione di evoluzione. L’i-Cockpit diventa il panoramico “I-Cockpit”: la strumentazione e il touchscreen ora sono un blocco singolo, 21 pollici ! Troviamo il piccolo volante. Al centro ci sono scorciatoie tattili, personalizzabili.
Peugeot E-3008 Electric: 700 km di autonomia per ridicolizzare il modello Y ?
Peugeot Bestseller, il 3008 è un SUV compatto che dovrebbe presto avere diritto a una versione elettrica al 100 %. Modello cruciale per il marchio, questo Peugeot E-3008 deve essere all’altezza, in particolare grazie a una piattaforma domestica che offre fino a 700 km di autonomia.
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Il SUV compatto Peugeot 3008 è tra le migliori vendite del marchio Lion. Per avere successo nella sua transizione verso l’intero elettrico, è essenziale per Stellantide che il futuro E-3008 riesce a posizionarsi su un segmento molto competitivo in cui il modello Tesla sembra regnare.
Notizie: auto ibrida / ricaricabile
Peugeot rivela l’interno futuristico del prossimo 3008
Più di un restyling esterno, il best-seller 3008 di Peugeot offre un sollevamento del suo interno, a partire dall’intronizzazione di U.
Un taglio SUV con 700 km di autonomia
Se sappiamo già come sarà l’interno del futuro 3008 e che optirà per un corpo tagliato, un’incertezza ancora piatta sulle caratteristiche della versione elettrificata.
Il gruppo Stellantis ha rivelato le quattro piattaforme che costituiranno la base dei suoi futuri veicoli elettrici. La piccola piattaforma STLA è quindi destinata alle auto e ai compatti della città, mentre la versione ampia dovrebbe servire come base per auto di grandi dimensioni come il muscolo futuro perché Dodge Electric. Da parte sua, l’E-3008 avrebbe utilizzato la versione media STLA, che visualizzerebbe una capacità della batteria compresa tra 87 kWh a 104 kWh per una massima autonomia di 700 km.
Una batteria con una capacità netta di circa 90 kWh è quindi possibile per i modelli ad alta end, autorizzando un intervallo superiore a 600 km. Ciò consentirebbe al SUV coupé elettrico di competere con i tenori del segmento, in particolare il modello Tesla Y, che mostra 455 km di autonomia nella versione di base e fino a 533 km per la grande autonomia.
Tutta la ruota ruota e più di 300 cavalli
Sul lato della motorizzazione, è una scommessa sicura che Peugeot lascerà la scelta tra un singolo propulsore o un duo di motori che offrono tutta la ruota. In termini di potenza, la versione di base dovrebbe utilizzare il motore da 156 cavalli già presente sulle altre auto del marchio come Peugeot E-308.
Per le finiture di fascia alta, l’E-3008 dovrebbe optare per un motore su ciascun treno, offrendo la trasmissione a quattro ruote, mentre il potere cumulativo dovrebbe superare felicemente i 200 cavalli. Facciamo persino un sogno di una versione con il motore EDM#3 come la piattaforma consente, per una potenza cumulativa superiore a 400 cavalli.
Per avere successo nel passaggio a tutti i elettrici, Peugeot non deve perdere il prossimo E-3008 elettrico. La competizione formata dal modello Y ma anche dallo Skoda Enyaq Coupé IV, Volkswagen ID.4 o Hyundai Ioniq 5 è feroce e il posizionamento dei prezzi del SUV nel leone sarà essenziale. Pertanto, è possibile una gamma che va da € 50.000 a oltre € 70.000. Attendiamo la presentazione ufficiale a settembre per scoprire se l’E-3008 rilascia davvero le zanne, o se il SUV tagliato sarà ancora solo un cucciolo di leone.
Skoda Enyaq Coupé 80 IV Sportline: Famiglie Cut
Skoda aggiunge alla sua gamma il Coupé ENYAQ IV, un SUV elettrico al 100 % con una linea più muscolosa e offre due dimensioni della batteria, quattro PA.
Nuova Peugeot E-3008, fino a 320 cavalli e 700 km di autonomia !
Progettato per l’elettricità, ecco la Peugeot E-3008, nuova versione del SUV emblematico del produttore francese. Non meno di 320 cavalli per i motori più potenti e un’autonomia elettrica della barra di 700 km … ci vediamo all’inizio di novembre per l’apertura degli ordini.
Rivelando la sua Peugeot E-3008, apre, allo stesso tempo, un nuovo capitolo nella sua storia. Viene visualizzata l’ambizione del produttore francese: ” Offrire una gamma elettrica per tutte le sue offerte dal 2025 e il 100 % delle vendite di elettricità in Europa per il 2030 »». E passa attraverso un nuovo giovane offerto al suo SUV e bestseller.
In largo schema, l’E-3008 rimane innegabilmente fedele ai suoi ascendenti . Ma è chiaro che il marchio Lion ha dotato al suo SUV più funzionalità feline.
Un SUV sempre, ma tagliato
Firma dell’azienda, i tre artigli continuano a supportare la griglia del modello. Per il resto, Peugeot ha optato per il nuovo. La nuova firma luminosa offre uno sguardo più acuto al SUV. Un aspetto rafforzato dalla griglia che è difficile da decifrare, persino futuristico, che trasforma il modello in un design con filosofia molto elettrica. Richiede la motorizzazione verde, il nuovo emblema del leone si trova al centro della griglia.
Per il lato posteriore, la corsa della matita è molto più radicale. Se la linea del tetto è estesa da un ” galleggiante », La parte posteriore è tagliata, in uno stile Fastback . A questo si aggiunge la firma della luce (anche tre artigli). Così tanti elementi che energizzano lo stile di questo E-3008.
Ted e incisivi, le nuove caratteristiche del SUV sono state principalmente pensate in un problema di efficienza e aerodinamica (CX 0,28). Inoltre, il corpo era gonfio rispetto ai 3008 precedenti . Con 9 cm in più, questa nuova versione visualizza una lunghezza di 4,54 metri, alta 1,89 m e larga 1,64 m.
Fino a 700 km di autonomia
Con questo nuovo capitolo, Stellantide inaugura principalmente la sua nuova piattaforma media STLA, tagliata per i modelli elettrici. Pertanto, l’E-3008 può imbarcare tre motori elettrici al 100%.
Una batteria da 73 kWh associata a un motore che sviluppa 210 CV (157 kW) per un intervallo di 525 km. Sarà inoltre disponibile una variante di trazione a quattro ruote, equipaggiata la stessa batteria e con la stessa autonomia. Questa versione porterà un secondo motore, per una potenza cumulativa di 320 CV (240 kW). Per quanto riguarda il terzo motore elettrico (un solo motore, 230 CV o 170 kW), sarà dotato di una batteria enorme da 98 kWh, spingendo l’intervallo fino a 700 km.
Future Peugeot E-3008: le prime foto ufficiali dell’Electric 3008
La terza generazione del 3008 sarà disponibile in versione elettrica al 100 %. Il modello sarà svelato il 12 settembre, ma Peugeot ha appena svelato i primi colpi ufficiali e qui ci sono il resto delle informazioni che abbiamo oggi.
Lancio ad alto rischio per Peugeot ! Il marchio Lion si sta preparando a rinnovare la sua stella, la 3008, la cui seconda generazione, lanciata nel 2016, è stata un grande successo commerciale. Soprattutto, l’auto che è riuscita nel mercato esclusivo, era una macchina in contanti grazie a prezzi di vendita più completi. Per il resto, il leone prevede quindi di capitalizzare questo successo. Che non impedirà al marchio di sviluppare in profondità i 3008 sia esteticamente che tecnicamente. La grande novità sarà l’aspetto di una variazione elettrica E-3008. Clean Automobile fa il punto di questo progetto.
Che posizionamento ?
3008 e 5008 formeranno sempre un duo, ma il loro posizionamento sarà ancora più distinto. Il 3008 ha davvero una silhouette più dinamica, che si avvicina a quella di un SUV Coupé. La sua priorità è quindi l’aspetto, anche se significa sacrificare un po ‘l’abitibilità e il volume del tronco. Per questi aspetti, ci saranno quindi 5008 ! Cendendo verso la coupé, il 3008 si opporrà quindi all’Arkana, un grande successo di Renault. Ma il leone osserva anche marchi premium per i clienti, quelli tentati da un Audi Q3 Sportback o dalla futura BMW X2.
Che sguardo ?
Come abbiamo detto sopra, il prossimo 3008 sembra SUV Coupé, con un telescopio molto incline, come possiamo vedere di seguito. Per il look, sarà un veicolo di transizione.
In effetti, il modello è stato progettato per la prima volta sotto la guida di Gilles Vidal, che aveva lavorato al precedente. Ma Gilles Vidal lasciò nel 2020 a Renault. Il suo successore Matthias Hossann vide quindi cosa poteva essere. Quindi ci sarà un mix di due influenze, lo stile vidale e lo stile Hossann ! Quest’ultimo ha rielaborato in particolare la firma leggera nella parte anteriore, che è nella forma di tre grandi artigli, come sul 508 Restyled. Ma per il resto, troviamo l’aspetto molto angolare e a costine dell’era Peugeot Vidal, nella continuità del 408.
Per la dashboard, anche lì è una questione di evoluzione. L’i-Cockpit diventa il panoramico “I-Cockpit”: la strumentazione e il touchscreen ora sono un blocco singolo, 21 pollici ! Troviamo il piccolo volante. Al centro ci sono scorciatoie tattili, personalizzabili.
Quali motori e autonomie ?
Il nuovo 3008 avrà il privilegio di inaugurare la prima base STLA, il mezzo. Tuttavia, questo non è completamente senza precedenti, deriva dall’attuale EMP2, rivisto per essere adattato alla motoralizzazione elettrica. Il marchio ha già confermato che saranno disponibili tre motori, inclusa una configurazione a quattro ruote motrici. Ci saranno due dimensioni della batteria, la più grande con una capacità di 98 kWh. Darà 700 km di autonomia. Il “piccolo” darà 500 km di autonomia.
Che prezzo ?
Lì, pungerà. Già con l’attuale 3008, Peugeot è ben aumentato. La versione PHEV viene visualizzata da 45.000 € ! E non c’è dubbio di eseguire il backup con il prossimo, il leone che gioca la carta del produttore generalista premium. Senza dubbio che la versione di base dell’E-3008 si avvicinerà al 50.000 €, a meno che Peugeot non si adatti al limite bonus, fissata a 47.000 €. Tuttavia, dal marketing, le regole del bonus cambieranno sicuramente !
Che calendario ?
Peugeot ha confermato una presentazione dell’E-3008 nel settembre 2023. Ma non aspettarti le consegne prima, all’inizio del 2024. Il veicolo sarà sempre prodotto a Sochaux.
Che concorrenza ?
Sarà vasto, soprattutto perché le notizie si moltiplicheranno entro un anno. In effetti, dalla parte dei produttori generali, Ford lancerà un ambizioso esploratore e Renault reinvenzierà la sua scenografica sotto forma di un SUV elettrico al 100 %. Non dobbiamo dimenticare la concorrenza nel gruppo Stellantide, poiché Opel lancerà nel 2024 una Grandland Electric derivata dall’E-3008. Peugeot vuole anche cacciare su terreni premium. Intende attirare i clienti di Audi Q4 E-Tron e BMW IX1/IX2. Senza dimenticare quelli di Tesla Model Y !
Le due ruote elettriche, le motociclette come scooter, differiscono dai loro pendenti termici in molti aspetti. È quindi necessario scoprirlo prima di andare alla cassa. Facciamo il punto per aiutarti.
Come scegliere il tuo elettrico a due ruote (scooter / moto) ?
Le due ruote elettriche, le motociclette come scooter, differiscono dai loro pendenti termici in molti aspetti. È quindi necessario scoprirlo prima di andare alla cassa. Facciamo il punto per aiutarti.
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Il parcheggio ora pagante a Parigi per due ruote non ha finito i denti da cinizzare. Se la maggior parte dei motociclisti e degli scooteristi mostra la loro insoddisfazione, altri fanno la scelta di rispettare una mobilità “verde” così chiamata, acquisendo un modello elettrico, esente dal parcheggio.
Parcheggio a pagamento di due ruote a Parigi, quali sono le opzioni ?
Dal 1 settembre 2022, la città di Parigi paga il parcheggio per le due ruote termiche. Il digitale è il punto.
Che permesso per una moto o uno scooter elettrico ?
Come ogni scooter o motocicletta, le ruote a 2 elettriche richiedono un permesso specifico prima di prendere il manubrio. Esistono 4 categorie per controllare una due ruote.
Licenza AM (ex BSR)
Precedentemente BSR, la licenza AM consente di guidare ciò che il codice autostradale chiama un “ciclomotore”. Accessibile dall’età di 14 alle 8 ore di allenamento, questo permesso è l’unico al di fuori del sistema di punti. Le persone nate prima del 1988 non hanno bisogno di un titolo di guida o di una formazione, anche se è ancora raccomandato di circolare in sicurezza.
Con la licenza AM, è possibile guidare un moto ciclomotore, scooter o spostamento inferiore a 50 cc (o equivalente elettrico) la cui velocità massima è limitata a 45 km/h. Gli scooter elettrici e le motociclette devono essere conformi a questa velocità imperativa e generalmente trasportare un motore inferiore a 4000 watt (W).
A1 per autorizzazione o licenza B + 7 -Formazione
Accessibile da 16 anni, la licenza A1 consente di guidare motociclette e scooter da uno spostamento (o equivalente) fino a 125 cc e meno di 11 kW (15 cavalli). Questa categoria è anche accessibile ai titolari della licenza B per almeno 2 anni accompagnati da una formazione di 7 ore. Le persone che hanno superato il permesso prima di marzo 1980 sono esenti dalla formazione.
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Prezzo di lancio € 5590
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A2 e una licenza
Il permesso A2 è oggi un passo imperativo per condurre una motocicletta di oltre 125 cc. Accessibile da 18 anni, questo permesso autorizza la gestione di una motocicletta o uno scooter inferiore a 35 kW (47,5 cavalli) il cui rapporto di potenza/peso è inferiore o uguale a 0,2 kW/kg. È anche possibile guidare una motocicletta “trattenuta” la cui potenza nativa è inferiore a 70 kW (95 cavalli).
Dopo 2 anni di licenza A2, sarà necessario passare una formazione aggiuntiva di 7 ore per ottenere il permesso a. Una volta soddisfatte tutte le condizioni, è possibile guidare qualsiasi 2 ruote senza limitazione di potenza, velocità massima o spostamento.
Per i veicoli elettrici, la potenza trattenuta è energia nominale. Alcuni veicoli possono superare questa potenza durante alcune fasi; È Crest Power. Quest’ultimo non influenza la categorizzazione del veicolo. Lo scooter BMW CE-04 esiste in una versione A1, sviluppando 11 kW, ma che può arrivare a 23 kW in cresta, pur essendo compatibile e in conformità con questa categoria di licenza.
I vantaggi di una ruota elettrica a due ruote rispetto al termico
Oltre al parcheggio gratuito a Parigi, le due ruote elettriche hanno alcuni argomenti per far valere le loro controparti di combustione.
Senza esplosione o combustibile fossile, la motocicletta o lo scooter elettrico sono più ecologici e non emette CO2 o particelle fini. Il motore che produce quasi nessun rumore, può essere accettato più facilmente dal quartiere all’inizio, alle 5 del mattino nel mezzo della tua residenza. Inoltre, questa assenza di rumore e le poche vibrazioni causate dal motore rendono la guida diversa. Le sensazioni sono più interne, il flusso d’aria e i rumori rotolanti sono più presenti e alcune motociclette elettriche, con un telaio affilato, danno la sensazione di volare sulla strada.
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Con pochissime parti meccaniche in movimento, la due ruote elettriche richiede una manutenzione ridotta. Più svuotamento o revisione costosa, è semplicemente necessario monitorare le condizioni delle gomme e del sistema di frenatura (piastrine). Non c’è bisogno di ingrassare o estendere la catena, la maggior parte delle motociclette elettriche e degli scooter con una cintura, quando il motore non si trova direttamente nella ruota. Fai attenzione, tuttavia, una due ruote elettriche non è esente dalla manutenzione: pneumatici, freni, tubi e connessioni a terra saranno sempre monitorati sui chilometri.
Performance dei lati, motori elettrici beneficiano della loro coppia elevata e disponibili dalle diete più basse, il che offre ai veicoli elettrici una potente spinta che sorprende molte persone nella luce rossa, grandi spostamenti termici inclusi. Senza parti in movimento, i motori elettrici si oppongono naturalmente a meno inerzia, rendendo la guida più morbida.
Zero motociclette: guidare una motocicletta elettrica è “piacere e rispetto” !
Zero Motorcycles è un pioniere nella motocicletta elettrica. In occasione del rilascio di SR/S, la redazione ha incontrato Umberto.
Quali criteri per scegliere la tua due ruote elettriche ?
Il potere
Il primo criterio da prendere in considerazione durante l’acquisizione di una motocicletta o uno scooter elettrico è ovviamente l’alimentazione, che deve essere compatibile con la categoria di licenza. Se vuoi un equivalente di 50 cc, i due ruote devono essere trattenuti a 45 km/h. Con il permesso A1 o B + Training 7H, il potere nominale non deve superare 11 kW e 15 kW per un triciclo. I permessi A2 saranno in grado di acquistare una macchina fino a 35 kW, mentre i permessi avranno un campo gratuito per optare per il monte di loro scelta.
Autonomia, ricarica e batteria
Come ogni veicolo, l’autonomia è un punto decisivo quando si acquista. L’autonomia media annunciata dai produttori è spesso ottimista e deve essere adattata all’uso. In città, il motore elettrico sfrutta la sua coppia istantanea e un possibile sistema di frenatura rigenerativa, che consente alla batteria di ricaricare durante le fasi di frenatura. Ciò consente a alcuni modelli come Zero SR di annunciare fino a 250 km di autonomia in città; In realtà devi contare su 200 km nella migliore delle ipotesi. Su strade e autostrade, il consumo del motore elettrico aumenta al ritmo dell’autonomia che si scioglie come neve al sole. Dovrai prestare attenzione al tipo di viaggio che farai per scegliere una due ruote adatta a te. Con l’esempio SRPAR zero, sulla strada, anche divertendosi con la maniglia giusta, l’autonomia può superare i 150 km. Dimentica l’autostrada, tuttavia: non superarai i 100 km guidando tra 110 e 120 km/h, .
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Anche il sistema di carico è importante. Se la maggior parte delle motociclette termiche e degli scooter si avvicinano ai 300 km di autonomia e completa dura più di 3-4 minuti, le motociclette elettriche e gli scooter hanno bisogno di molto più tempo. Sarà quindi necessario monitorare la potenza del carico, il numero di batterie e la capacità di ciascuna. Anche il modo di ricaricare è importante. Alcuni modelli come il Super Soco CPX hanno batterie agli ioni di litio rimovibili che consentono di ricaricare a casa o in ufficio con facilità. Altri richiedono il cavo da una presa, un settore o di tipo 2, da collegare alla moto.
Questo è il punto nero secondo la nostra opinione a due ruote elettriche: dimentica i viaggi su strada con gli amici, fai posto interruttore esclusivamente. Con Zero SR, ad esempio, in configurazione standard, ci vorranno più di 3 ore per passare dal 20 al 95 %. È triste. L’FXE – il cui test è stato scritto – richiede più di 9 ore per passare dal 10 al 100 %.
La presenza o meno di un carico rapido differisce anche in base ai modelli e il tempo di ricarica dipende quindi dalla potenza della corrente ammissibile e dalla capacità delle batterie. Se hai un terminale vicino o un muro a casa tua – oppure puoi averne uno installato – non dovrebbe essere un problema. Altrimenti, la soluzione per rimuovere le batterie per ricaricarle nella rete autorizza una maggiore flessibilità, al costo di un tempo di ricarica spesso molto più a lungo. Ad esempio, sul Super SOCO CPX, ci vogliono 3 ore per caricare una delle due batterie al litio dal 20 al 100 %.
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MOTORE ELETTRICA ZERO SR: eccellente, fino al momento della ricarica.
Zero Motorcycles lancia SR, un roadster elettrico usando la parte del ciclo e il motore delle sue grandi sorelle SR/F e SR/S. Un cocktai.
Attrezzatura e aspetti pratici
La motocicletta o lo scooter, come in auto, comfort e attrezzature di sicurezza differiscono a seconda del modello. A seconda delle tue esigenze, è essenziale scegliere la cornice giusta.
ABS – obbligatorio per motociclette e scooter di oltre 125 cc ed equivalenti – è un minimo. Questo dispositivo impedisce il blocco delle ruote durante i cervelli supportati e mantiene il controllo del veicolo. Si consiglia ovviamente di scegliere una motocicletta o uno scooter dotato in questo modo, qualunque sia la potenza. Oltre a ciò, i veicoli più efficienti hanno un controllo di trazione, regolando il potere per limitare le perdite di adesione durante l’accelerazione. Questo dispositivo ha un senso di potenti veicoli elettrici che distribuiscono tutte le loro risorse dai bassi regimi. Esistono anche diverse modalità di potenza, che consentono di regolare la risposta dell’acceleratore a seconda delle situazioni, in città, sulla strada o con tempo piovoso.
In termini di aspetti pratici, dovrai monitorare lo spazio di un possibile spazio per il torace e lo stoccaggio. Gli scooter termici si imbarcano molto spesso una cassa che consente di ospitare fino a 2 caschi, mentre le moto generalmente intraprendono solo un piccolo spazio per conservare al meglio un blocco o un antifurto sotto la sella. D’altra parte, in elettrico, la leggendaria cassa di scooter perde spazio (fino a quando non è completamente scomparso su alcuni modelli come la NIU MQI GT) a favore delle batterie, mentre alcuni motocicli vincono un tronco nella posizione del serbatoio. Possiamo conservare i cavi e le prese necessarie per la ricarica, alcuni accessori come abiti da pioggia, ma quasi di più. A seconda della configurazione scelta e del numero di batterie, le dimensioni del tronco possono quindi variare per lo stesso modello.
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Il monitor e il tuo PC sembrano essere in linea per operare insieme ? È tempo di collegarli e fare alcune impostazioni.
Doppio schermo: come configurarlo su un PC
Il monitor del tuo PC diventa troppo stretto per visualizzare quello che vuoi ? Collega una seconda schermata ! Trarrai beneficio da un display esteso o una modalità mirror, su un computer fisso come su un laptop.
Visualizza su due schermi
Criteri tecnici
Collega una seconda schermata
Potresti aver già visto negli uffici con gli amici o anche in TV di persone che usano diversi schermi con un singolo computer. Non credere che questo lusso sia riservato ai professionisti e ai “geeks” dotati di macchine ad alta end: tutti possono fare lo stesso. In effetti, portatili o fissi, un PC corrente può generalmente gestire due schermi contemporaneamente (o più in alcuni casi). Una funzione che offre molti vantaggi in termini di comfort moltiplicando le possibilità di visualizzazione. E che è molto semplice da implementare in Windows 10, il che non è stato il caso delle prime versioni di Windows.
Come visualizzare su due schermi con un PC ?
In pratica, ci sono essenzialmente due modi per usare due schermi. Il primo consiste nell’estensione del display, il secondo schermo che estende lo spazio offerto dal primo, come estensione – un po ‘come se avessi usato uno schermo molto grande separato in due pezzi, il desktop di Windows quindi distribuito su entrambi i monitor e il mouse passa uno all’altro come se lo fossero solo. Hai quindi uno spazio più ampio, che ti consente di visualizzare più pallet di Windows o strumenti – pratico per il software di creazione di audio, foto o video – o dedicare una schermata a un’applicazione – un foglio di calcolo come Excel, un browser Web, messaggistica, un video lettore , eccetera. – mentre usi l’altro per il resto. È la modalità preferita di professionisti, sviluppatori, creativi e giocatori che hanno tutti bisogno di mostrare molti elementi allo stesso tempo.
La seconda modalità è la duplicazione. In questo caso, il secondo monitor mostra esattamente la stessa cosa del primo. Questa modalità è particolarmente interessante con un laptop, quando si collega un monitor esterno più grande e quindi più comodo della schermata integrata, ad esempio un editor da 24 pollici su un laptop da 12 pollici. Questa volta, non guadagniamo nell’area di lavoro, ma sulla superficie del display. La duplicazione consente quindi di utilizzare solo il secondo monitor e di piegare la schermata del laptop per utilizzarlo come PC fisso – fornito, ovviamente, per collegare una tastiera e un mouse. Questa modalità è utile anche per fare una presentazione su uno schermo esterno, per un corso o una riunione, ad esempio. Può anche essere utile per collegare un PC a una TV o un video proiettore (vedere il nostro foglio pratico collegare un computer a una TV o un proiettore).
Quali sono i criteri tecnici per collegare una seconda schermata a un PC ?
In pratica, l’unica condizione per collegare una seconda schermata a un PC è avere un output video disponibile. La situazione differisce a seconda che si utilizza un computer fisso o un laptop. Su un PC fisso, hai già un’uscita video utilizzata per collegare il tuo istruttore principale: quindi ne hai bisogno di un altro per la seconda schermata. Su un laptop, lo schermo è già integrato, quindi collegato internamente, senza passare attraverso una presa esterna: è quindi sufficiente avere un output video. State tranquilli, a meno che tu non abbia un modello esotico o molto basso, in genere troverai due uscite video su un PC fisso e un video output su un laptop.
Quindi sorge la questione del formato della spina disponibile per collegare la seconda schermata. A seconda del caso, può essere dell’HDMI, DisplayPort o Mini DisplayPort, DVI o VGA, sui PC più antichi. L’ideale è utilizzare lo stesso formato sul computer e sullo schermo, per evitare di dover utilizzare un adattatore. Per quanto possibile, favorisce HDMI – il più universale oggi – o Displayport. Questi due formati digitali consentono di trasportare sia l’immagine che il pratico del suono per i monitor che integrano gli altoparlanti e hanno gestito definizioni molto elevate. DVI (digitale) e VGA (analogico) portano solo l’immagine: si trovano principalmente su vecchi dispositivi, ma possono essere utilizzati per la risoluzione dei problemi. Una volta trovato un formato di socket comune, tutto ciò che devi fare è portare il cavo giusto per collegare il tuo computer alla seconda schermata (HDMI, DisplayPort, DVI o VGA Cavo)).
Fai attenzione, tuttavia, se prevedi di utilizzare una schermata di definizione molto alta: devi assicurarti che il tuo PC possa davvero trarne vantaggio. Tutto dipende dalle capacità del suo circuito grafico. In effetti, a seconda della sua configurazione, il tuo PC ha un vero circuito grafico dedicato (Ati-AMD o Nvidia) con la propria memoria video o una semplice unità grafica (tipo grafico Intel, ad esempio) associato al processore e alla condivisione della RAM del computer, entrambi allo stesso tempo. In generale, le schede grafiche offrono più possibilità rispetto ai circuiti integrati, in particolare nella gestione delle alte definizioni. Sarà inutile collegare uno schermo 4K-iuigd da 32 pollici (3840 x 2160 pixel) se il tuo PC può gestire solo Full HD.(1920 x 1080 pixel). D’altra parte, in linea di principio non avrai problemi a utilizzare uno schermo Full HD da 24 pollici su un laptop, ad esempio.
Se hai dubbi o se sei solo curioso, puoi facilmente controllare la parte grafica del tuo PC. Per fare questo, fare clic con il mouse sul mouse Il menu di avvio di finestre, in basso a sinistra e seleziona gestore dispositivi Nel menu che appare. Nella finestra gestore dispositivi, Srotolare la sezione Schede grafiche. Quindi vedi se il tuo PC ha uno o due circuiti grafici.
Come collegare una seconda schermata a un PC con Windows 10 ?
Il monitor e il tuo PC sembrano essere in linea per operare insieme ? È tempo di collegarli e fare alcune impostazioni.
Accendi il tuo secondo monitor, quindi il tuo PC e collegali con il cavo adeguato (HDMI, DisplayPort, DVI o VGA).
Windows rileva automaticamente la presenza del nuovo schermo. Per impostazione predefinita, l’immagine visualizzata sul primo monitor viene automaticamente duplicata sul secondo. Clicca sul Zona di notifica della barra delle applicazioni. Diverse scorciatoie vengono visualizzate nella parte inferiore sotto forma di piastrelle. Forse fare clic sul collegamento Sviluppare Per farli apparire.
Fai clic sulla piastrella Progetto. Vengono visualizzate le prime impostazioni della modalità di visualizzazione. Per impostazione predefinita, Windows ha optato per la modalità Duplicare.
Fai clic sulla modalità Estendere. Il desktop di Windows immediatamente continua sul secondo istruttore.
Quindi a destra -clic sul mouse Una zona vergine dell’ufficio finestre. Nel menu contestuale che appare, scegli Impostazioni di visualizzazione.
Ora puoi organizzare la modalità estesa e definire la disposizione dei monitor. Utile ad esempio se è stato posizionato il monitor n ° 2 (il nuovo) a sinistra del monitor N ° 1.
Fai clic e tieni premuto clic sul framework punteggio di a 2 e spostalo a sinistra del telaio contrassegnato da un 1. Il puntatore del mouse ora passerà facilmente da uno all’altro. Sarà sufficiente spostarlo sul bordo in cui il secondo monitor è fisicamente per vederlo apparire su di esso.
A seconda delle capacità della scheda o del circuito grafico, è possibile modificare la definizione dell’immagine visualizzata sul secondo monitor. Pratico quando i due schermi non hanno la stessa definizione “nativa”. Seleziona il tuo secondo monitor nella sezione Riorganizza i tuoi post, Quindi scorrere il contenuto della finestra sulla sezione Ridimensionamento e disposizione.
Fai clic sul menu Drop -Down Risoluzione dello schermo (Sì, Microsoft continua a confondere la definizione e la risoluzione, ecc.) E scegliere la definizione che ti si adatta all’elenco nell’elenco. Conferma la tua scelta nella finestra di dialogo che appare.
Ora puoi verificare che i due monitor non adottino la stessa definizione dell’immagine salendo nella finestra nella sezione Riorganizza i tuoi post.
Puoi spingere ulteriormente le tue impostazioni, a seconda della capacità della scheda o del circuito grafico. Clicca in fondo alla finestra Impostazioni di visualizzazione avanzate.
Vengono visualizzate le proprietà del secondo monitor. Clicca sul link Proprietà della scheda video per il display 2.
Nella finestra che appare, fai clic sul pulsante Elenca tutte le modalità.
Ora puoi definire la definizione dell’immagine, della modalità colore e della frequenza di aggiornamento (espressa in Hertz). Scegli la modalità adatta a te, quindi fai clic su OK E Fare domanda a. Osserva l’immagine sul secondo monitor. Se non ti va bene, fai clic sul pulsante Ristabilire Nella finestra di dialogo che appare.
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Come collegare 2 schermi a un laptop ?
Il vantaggio del doppio schermo, per giocare o lavorare è indiscutibile, in particolare per l’uso di diverse applicazioni contemporaneamente. Tuttavia, non è sempre facile sapere come procedere. Inoltre, se ti stai chiedendo come collegare 2 schermi a un laptop, ecco le possibili soluzioni !
Le porte necessarie per collegare 2 schermi a un laptop
Per poter collegare due monitor esterni sul tuo laptop, devono essere presenti alcuni connettori, al grado di: che:
La porta HDMI
Questa è la porta che troverai molto probabilmente se la tua macchina è recente.Questa è la stessa porta utilizzata dai televisori e le scatole Internet per ricevere una pletora di canali. La porta HDMI consente di trasmettere il flusso audio e video e, secondo gli standard recenti, supporta anche 4K e 60Hz. Nel caso in cui tu abbia due porte HDMI sullo stesso computer, la preoccupazione verrà rapidamente impostata. Sarai anche in grado di utilizzare un switch HDMI se hai una sola porta presente.
Porte DVI/VGA
Queste sono altre possibilità dedicate solo alla visualizzazione. Se sono più anziani di HDMI, sono ancora molto diffusi sulle macchine recenti, ma grazie agli adattatori possono essere collegati agli schermi con input HDMI.
Si noti che trasmettono solo flussi video, non audio.
Miracast
Su dispositivi recenti e se lo schermo esterno ha WiFi, è possibile utilizzare la soluzione Miracast. Ciò consente di collegare i due dispositivi tramite una connessione wireless. Per un dispositivo non wireless, esistono adattatori miracast sotto forma di una chiave USB, come per aggiungere Bluetooth ad esempio.
Se devi acquisire un nuovo laptop con l’obiettivo di effettuare il doppio display, ma non sai quali criteri ti fermi, non esitare a consultare il nostro articolo su come scegliere il tuo computer !
Come configurare un display a doppio schermo ?
Quando si collega uno schermo o anche alla macchina, dovrai selezionare quale sarà il principale. Questo viene automaticamente indicato come Monitor 1 nelle impostazioni di visualizzazione per la scheda grafica.
Per accedere a questa impostazione, fare clic con il tasto destro sul desktop. Quindi vai su Impostazioni di visualizzazione> Visualizza> Diverse pubblicazioni. Avrai quindi accesso ai vari dispositivi disponibili, in caso contrario .
Per quindi gestire come verrà eseguito il display, utilizzare la scorciatoia da tastiera Windows + P . Avrai quindi il menu del progetto, consentendo ad esempio di avere un display esteso o duplicato.
Speriamo che questa piccola guida ti permetta di sapere come collegare 2 schermi a un PC per laptop facilmente
Seconda opzione di decodificatore TV: beneficiare di Orange TV su due televisori
Chiamate illimitate fisse e mobili
Multi Orange TV: guarda i canali LiveBox su diversi TV contemporaneamente
Multi TV è la soluzione perfetta all’interno di una casa: niente più mal di testa nel programma TV serale o la possibilità di seguire il tuo programma preferito dal tuo letto. Diversi operatori oggi, o addirittura quasi tutti, offrono il Multi TV Con i loro abbonamenti a scatola Internet. Qui presenteremo la Multi TV specialmente con Orange. Operazione, condizioni, prezzo … saprai tutto.
The Essentials su Orange Multi TV
Consente la visualizzazione su due schermi contemporaneamente tramite una singola scatola Internet
L’opzione Multi TV può essere attivata quando si collega il secondo decodificatore TV
L’opzione è gratuita per gli abbonati a scatole nella versione in fibra ottica
Include TV in diretta, replay, registrazioni, piattaforme di streaming a cui ti iscrivi
ADSL, fibra fino a 500 mb/s
Chiamate illimitate a fissate
Decodificatore 4K: fino a 140 canali TV
Livebox 5 con wifi intelligente
€ 22,99/mese se cliente mobile 24.99 € /mese per un anno poi 42.99 €
ADSL, fibra fino a 2 GB/s
Chiamate illimitate fisse e mobili
Decodificatore 4K: 140 canali TV
Ripetitore WiFi, 2 ° decodificatore TV
32.99 € /mese Per un anno poi 50.99 €
ADSL, fibra fino a 2 GB/s
Chiamate illimitate fisse e mobili
Decodificatore 4K: 140 Canali Max TV e Replay
Ripetitori WiFi, Airbox 20 GB
37.99 € /mese per un anno poi 55.99 €
L’orange Multi TV offre dettagliata
Orange Multi TV Offer, proprio come altri operatori, è in grado di seguire diversi programmi TV su schermi diversi, contemporaneamente e tutto da una singola scatola Internet. Questa opzione funziona per seguire un secondo programma su una seconda schermata in casa, a condizione sola di avere connesso a Secondo decodificatore TV alla tua scatola. Spiegheremo quindi i passaggi per trarre vantaggio dalla Multi TV. L’opzione su Orange è l’unica sul mercato ad essere parzialmente offerta gratuitamente, per una parte dei clienti dell’operatore.
Quali scatole compatibili con l’opzione Multi TV arancione ?
Ora puoi chiederti, quali sono le scatole Internet compatibile Con l’opzione arancione multi TV ? All’operatore, tutte le sue scatole Internet triple-play sono compatibili con l’abbonamento a questa opzione tramite un secondo decodificatore. Nel suo catalogo, Orange offre quindi tre scatole Internet: i suoi famosi Livebox.
Orange Multi TV Service con Livebox
Ingresso -livello a Arancia, Questo primo LiveBox è il loro triplo gioco più semplice ma anche il meno caro. Per i budget più stretti che desiderano avere accesso a Internet, televisione e telefonia fissa. Questa scatola Internet è disponibile, come ognuna di esse, nella versione ADSL/VDSL e nella versione in fibra ottica. Per un flusso di fibre a 500 Mbit/s, canali TV Wi-Fi 5, 140 e chiamate illimitate per fissarsi a 110 destinazioni internazionali, conta € 24,99 al mese per 12 mesi allora € 42,99 al mese. Tutto per 12 mesi diimpegno.
ADSL, fibra fino a 500 mb/s
Chiamate illimitate a fissate
Decodificatore 4K: fino a 140 canali TV
Livebox 5 con wifi intelligente
€ 22,99/mese se cliente mobile 24.99 € /mese per un anno poi 42.99 €
ADSL, fibra fino a 2 GB/s
Chiamate illimitate fisse e mobili
Decodificatore 4K: 140 canali TV
Ripetitore WiFi, 2 ° decodificatore TV
32.99 € /mese Per un anno poi 50.99 €
ADSL, fibra fino a 2 GB/s
Chiamate illimitate fisse e mobili
Decodificatore 4K: 140 Canali Max TV e Replay
Ripetitori WiFi, Airbox 20 GB
37.99 € /mese per un anno poi 55.99 €
LiveBox Up e l’opzione Multi TV
Mid -Range of the Historic Operator, questa scatola Internet è una versione leggermente più completare Già quel suo predecessore. Disponibile come gli altri Livebox Nella versione in fibra come in ADSL/VDSL, la sua migliore fluidità di connessione è già fortemente sentita. Mentre con il LiveBox up, avrai prima accesso allo stesso 140 canali Che l’offerta precedente, l’offerta televisiva si è già ampliata chiaramente con questo ascesa. Mentre avrai anche diritto al decoder TV Ultra HD 4K su richiesta, sarai anche in grado di ottenere non uno ma due decodificatori TV. Sempre sulla loro offerta TV, Orange offre TV arancione disponibile per i suoi utenti sulla tua TV Samsung Connected. Infine, il nuovo punto televisivo con la fibra Livebox up: il 100h diregistrazione Disponibile per monitorare i tuoi programmi preferiti. Per la telefonia, questa volta le chiamate saranno illimitate da fissate e mobili, e non solo in Francia come Livebox ma anche per l’Europa, il DOM, gli Stati Uniti e il Canada. Conta per la fibra Livebox up € 32,99 al mese il primo anno, solo del tuo impegno, quindi € 50,99 i mesi seguenti.
The Max Livebox con un decoder TV aggiuntivo
Quest’ultima scatola Internet nella nostra speciale serie LiveBox di Orange Is LiveBox Max. Chi dice che la scatola di fascia alta dell’operatore afferma che più opzioni disponibili per i clienti, tra cui l’opzione multi TV, ma anche un valutare più alto. Il prezzo del Livebox ha già raggiunto la 50aine di euro, se sei pronto a pagare un prezzo ancora sopra, ecco i dettagli del Livebox Max. Innanzitutto, questa scatola è la prima a operare con il nuovo Livebox 6 : design sobrio, compatto e verticale con touchscreen, Orange voleva combinare la pratica con la visualizzazione. L’offerta di Internet qui è semplicemente eccezionale, con il flusso di fibre 2 Gbit/s, il Wi-Fi 6th e Wi-Fi intelligente con cui avrai diritto gratuitamente non uno, ma tre ripetitori Wi-Fi 6 su richiesta. Per la televisione, l’offerta è la stessa del Livebox, con la differenza che avrai la possibilità di registrare 300 ore di programmi TV, anziché 100 ore. Per la telefonia, l’offerta di Livebox Max è completamente identico a quello del Livebox up.
Queste tre scatole Internet del catalogo arancione sono quindi disponibili per tutti i criteri ma soprattutto per tutti i budget. È quindi una buona cosa sapere che il servizio Multi TV Orange è disponibile al momento dell’abbonamento di ciascuno di questi LiveBox, chiedendo semplicemente un decoder TV aggiuntivo.
Prezzi per il servizio Multi TV arancione
A livello di prezzi Per Orange Multi TV, la prima cosa da sapere secondo la tua scelta di Internet Box è che l’opzione multi TV è gratuito Per qualsiasi utente di fibra arancione. Se non sei clienti arancione in fibra, sarai sempre in grado di chiedere un secondo decodificatore TV ma la visualizzazione dei programmi TV su questo secondo schermo ti costerà 8,99 euro al mese in questo caso. Pertanto, se ti iscrivi a uno dei liveBox nel catalogo arancione, è più vantaggioso per te abbonarti alla loro versione fibra. Oltre alla velocità di connessione che vincerai, avrai accesso ai tuoi programmi su una seconda schermata senza aggiungere un euro al pacchetto di scatole Internet (se, ovviamente, sei idoneo).
Seconda opzione di decodificatore TV: beneficiare di Orange TV su due televisori
L’opzione Opzione Seconda opzione TV consente di beneficiare di Orange TV su due televisori e di guardare contemporaneamente due diversi programmi TV (incluso video su richiesta).
Iscrivendosi alla seconda opzione di decodificatore TV, riceverai un secondo decodificatore e la sua scheda di accesso per connetterti alla seconda TV in casa.
È impossibile beneficiare dell’opzione Opzione Opzione TV Opzione su più di due televisori.
Opzioni compatibili
Se hai l’opzione del registratore TV: puoi guardare un canale sulla tua prima TV e salvarne un altro sul secondo.
Equipaggiamento necessario
Per beneficiare di Orange TV sui tuoi due televisori, hai bisogno della seguente attrezzatura:
Un Livebox.
Due decodificatori.
Due schede di accesso (una carta standard e una scheda multi-TV).
Un ripetitore WiFi.
Compatibilità HD
La seconda opzione di decodificatore TV è ora compatibile con HD.
Sei idoneo due volte il flusso HD (flusso maggiore o uguale a 18 mega), visualizzi il flusso HD sui tuoi due televisori.
Il tuo flusso è inferiore a 18 mega, guardi la televisione come standard (SD) sui tuoi 2 schermi.
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