Le migliori auto elettriche City 2023

Sotto il cofano, il mini cooper elettrico è dotato di un pacco batteria integrato con una capacità di 32,6 kWh, offrendo autonomia fino a 234 km a seconda del ciclo WLTP. Il suo motore elettrico gli consente di offrire prestazioni reattive, con accelerazione fluida e guida agile. Puoi goderti un’esperienza di guida silenziosa ed emissione, mentre ti godi un potere sufficiente per i tuoi viaggi in città.

Best Electric City Car

La Fiat 500e ha detronizzato la primavera di Dacia quest’anno diventando l’auto della città più bella in Francia nel 2023. Il suo fascino senza tempo e le caratteristiche moderne continuano a sedurre i consumatori. Offrendo un’esperienza di guida dinamica e caratteristiche avanzate, la Fiat 500E è la scelta ideale per coloro che cercano un’auto elettrica pratica ed elegante.

Con una gamma di modelli vari, la Fiat 500E offre una personalizzazione completa per soddisfare le preferenze individuali dei driver. Finiture di base con versioni ad alta end, offre una selezione di opzioni e attrezzature per soddisfare tutte le esigenze.

Fiat 500e è anche distinto per le sue prestazioni agili e reattive. Il suo potente motore elettrico offre una rapida accelerazione e una perfetta manovrabilità per la guida in città. Con sufficiente autonomia per i viaggi quotidiani, la Fiat 500e ti consente di muoverti in pace senza doversi preoccupare della frequente ricarica. Sia a casa o utilizzando la rete di stazioni di ricarica pubbliche, ricaricare la Fiat 500E è semplice e pratico.

Il livello di ingresso chiamato azione è dotato di un motore che fornisce una potenza di 70 kW o 95 CV per una batteria di 23.8 kWh che dà un’autonomia di 190 km in WLTP. Da € 25.400, la Fiat 500e ha molte varianti per coprire qualsiasi tipo di necessità. Nella sua versione della berlina, la Fiat 500E può beneficiare di una batteria aumentata di 42 kWh per un intervallo di 320 km e una potenza di 118 CV. La ricarica impiegherà circa 12 ore in uno sbocco domestico per raggiungere l’80% e circa 3 ore su una parete da 7,4 kW (32A).

È quindi logicamente che la Fiat 500E detroni la primavera di Dacia diventa l’auto della città elettrica preferita nel 2023.

Peugeot E-208 (2023), la vera stella francese

Il rivale della Renault Zoe

• Da 34.550 €
• Autonomia WLTP: 450 km

La Peugeot E-208, una vera stella francese, è salita in cima alle vendite di auto elettriche in Francia nel 2022. Come prima auto elettrica di nuova generazione, combina affidabilità, eleganza e agilità. Sfoggiando un aspetto aggressivo e sportivo, differisce dalla sua versione termica per assenza di un vaso di scarico e un badge specifico nella parte posteriore. I suoi colori luminosi e originali aggiungono al suo fascino. Nonostante la competizione aggressiva di Tesla negli ultimi anni, la Peugeot E-208 ha vinto, superando la primavera di Dacia e la Fiat 500. Lanciato nell’ottobre 2019 con l’obiettivo di competere con la Renault Zoe sul segmento Citadine, condivide alcune caratteristiche della DS 3 Crossback E-Tense, in particolare la sua motorizzazione.

In termini di prestazioni, la Peugeot E-208 mostra un’impressionante potenza di 100 kW, equivalente a 136 CV, grazie al suo motore nella parte anteriore. Può raggiungere una velocità di 150 km/h e fare da 0 a 100 km/h in soli 8,1 secondi. La gamma di marchi Lion offre E-208 in 5 versioni: Mi piace, Active, Allure, GT Line e GT, offrendo così una vasta scelta di opzioni.

Per quanto riguarda la ricarica, pianificare circa 14 ore per un carico completo su una presa verde da 3,7 kW da 3,7 kW. Su una stazione di ricarica domestica di tipo Wallbox, la ricarica richiede solo 7 ore, il tempo per un sonno notturno. Grazie alla porta combinata CCCS, una stazione di ricarica rapida consente di ricaricare in soli 1 ora e 8 minuti. Va notato che il caricabatterie a corrente continua può fornire una potenza fino a 100 kW, consentendo di caricare dallo 0 all’80% in soli 35 minuti.

Dacia Spring, l’auto elettrica a un prezzo basso

L’auto elettrica a prezzi bassi

• Da 20.800 €
• Autonomia WLTP: 230 km

La primavera di Dacia è l’auto a livello di ingresso per eccellenza e ha conquistato il cuore dei francesi. Come auto elettrica più economica sul mercato, Spring offre un’opzione interessante per coloro che vogliono entrare nell’elettromobilità. Il suo prezzo di base è di € 20.800, ma può essere ridotto a € 15.800 grazie al bonus ecologico di € 5.000, senza dimenticare altri bonus come il primo alla conversione. Il 2023 Vintage introduce una nuova versione nella gamma: The Extreme Finish. Questa versione offre una potenza rivista verso l’alto, raggiungendo fino a 65 cavalli, rispetto ai 44 precedenti, nonché un elenco di attrezzature sorprendenti per un’auto di questo prezzo, tra cui uno schermo di 7 “compatibili con Android Auto e Apple Carplay, A Camera invertibile, aria condizionata controllabile remota, specchi elettrici, fari automatici, radio Bluetooth, limitatore di velocità, assistenza alla frenata e luci del giorno a LED.

Per quanto riguarda la ricarica, la molla Dacia richiede circa 7 ore su una presa domestica e 2 ore e 27 minuti su una parete monofase. Inoltre, è dotato di una porta di ricarica combinata CCS che consente una rapida ricarica continua, consentendo di passare dal 20% all’80% della batteria in soli 33 minuti.

Pertanto, la Spring Dacia offre un’opzione economica per l’elettromobilità, con prezzi competitivi grazie al bonus ecologico. Sebbene le sue prestazioni possano essere limitate con un potere di soli 33 kW, questa vettura è adattata ai viaggi quotidiani senza stress. Offre attrezzature interessanti, come uno schermo compatibile con i sistemi Android Auto e Apple CarPlay, nonché una fotocamera posteriore. In termini di ricarica, offre possibilità pratiche sia su una presa domestica che su un muro a parete monofase. Inoltre, la presenza della porta di ricarica CCS combinata consente una rapida ricarica continua, offrendo una soluzione pratica per ricaricare rapidamente la batteria.

Mini Cooper SE, The British Chic So

The British Chic So

• Da 37.150 €
• Autonomia WLTP: 225 km

Comfort britannico ed eleganza ti tenta ? Bene, questo è proprio lo stile che offre il mini cooper. Sulla base della sua controparte termica, il mini cooper elettrico al 100% offre un’esperienza di guida elegante e dinamica. Con il suo design emblematico e le finiture ordinate, questa piccola auto elettrica cittadina sedotta dal suo look moderno e dalla sua personalità unica. Disponibile in diverse versioni, Mini Cooper offre una vasta scelta di opzioni e attrezzature per soddisfare le tue preferenze e le tue esigenze specifiche.

Sotto il cofano, il mini cooper elettrico è dotato di un pacco batteria integrato con una capacità di 32,6 kWh, offrendo autonomia fino a 234 km a seconda del ciclo WLTP. Il suo motore elettrico gli consente di offrire prestazioni reattive, con accelerazione fluida e guida agile. Puoi goderti un’esperienza di guida silenziosa ed emissione, mentre ti godi un potere sufficiente per i tuoi viaggi in città.

All’interno, Mini Cooper offre una cabina raffinata e moderna, con materiali di qualità e attenzione in dettaglio. Le moderne attrezzature tecnologiche, come le caratteristiche digitali dello schermo e della connettività, aggiungono un tocco di comfort e praticità all’esperienza di guida.

Per la ricarica, il Mini Cooper è dotato di un caricabatterie da 11 kW, consentendo la ricarica fino all’80% in circa 2 ore e 80 minuti. Può anche usare i supercomposti per una ricarica più veloce durante i lunghi viaggi. Approfitta della comodità di ricaricare a casa o esplorare la crescente rete di stazioni di ricarica pubbliche per mantenere la tua mini cooper pronta a prendere la strada.

Con la sua miscela unica di stile britannico, prestazioni elettriche e personalizzazione, la mini cooper è un’auto elettrica in città che non manca di fascino. Scopri un nuovo modo di guidare, combinare eleganza, agilità e sostenibilità con il mini cooper elettrico.

Renault Twingo e-tech, l’alternativa alla primavera

Renault Twingo E-Tech Electric
L’alternativa alla primavera

• Da € 24.050 €
• Autonomia (WLTP): 190 km

Il twingo elettrico si basa su un’architettura che condivide una base comune con una versione termica, che potrebbe presentare uno svantaggio rispetto a un design elettrico integrato da A a Z a Z. Tuttavia, nonostante questo svantaggio, il Twingo elettrico riesce a offrire molti vantaggi. Il suo prezzo interessante è uno dei suoi principali vantaggi, con un tasso di partenza di € 21.150 per la finitura Zen, che può essere ridotta a € 15.150 grazie al bonus ecologico.

In termini di apparecchiature, il Twingo elettrico offre anche caratteristiche interessanti. Ha un touchscreen di infotainment da 7 pollici, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay, che offre connettività moderna per una piacevole esperienza di guida.

Il twingo elettrico beneficia di una solida base tecnica condivisa con una versione termica, ma riesce comunque a offrire prestazioni rispettabili. La sua batteria con una capacità di 22 kWh gli consente di percorrere fino a 190 km a seconda del ciclo WLTP, o anche fino a 270 km in uso esclusivo urbano. La ricarica può essere eseguita su uno sbocco domestico standard in circa 15 ore per raggiungere il carico dell’80%. Con una scatola da parete di casa, questo tempo di ricarica può essere considerevolmente ridotto, in particolare con un terminale a tre fasi a 22 kW che consente una ricarica rapida in soli 35 minuti.

Sebbene il twingo elettrico non sia compatibile con i terminali rapidi a corrente continua, offre comunque un’opzione economica e pratica per coloro che cercano un’auto funzionale di città elettrica. La sua architettura condivisa può essere considerata un compromesso, ma non collega la qualità della guida e l’efficienza energetica di questo modello elettrico.

Gli abitanti della città elettrica più economici

Il nostro top 3 più economico 3 top 3 3. È senza dubbio la molla Dacia che ottiene il miglior risultato. In un momento in cui tutto è in aumento, cambiare auto può essere una sfida finanziaria per alcuni, soprattutto quando si tratta di acquistare una nuova auto elettrica, poiché il prezzo è importante. La primavera Dacia è senza dubbio l’auto più economica nonostante l’aumento del prezzo. Si noti che la molla Dacia è anche una delle auto più efficienti.

Le migliori auto elettriche City 2023

Stai cercando un’auto elettrica che si intrufola nei posti più folli e che si muove facilmente in città ? La nostra guida esperta presenta le migliori piccole auto elettriche sul mercato attuale.

Le migliori piccole auto elettriche offrono un modello ridotto e l’esperienza di guida dinamica delle migliori auto della città, ma senza costi di carburante.

Non solo sono tra le auto elettriche più economiche sul mercato, ma anche queste auto compatte in città sono convenienti. Sono ideali per intrufolarsi nelle città più frequentate e le loro piccole dimensioni le rendono facili da parcheggiare.

Tutte le auto elettriche sono prive di aree di emissione delle città europee, comprese le zone ZFE delle principali città francesi. Ma sicuramente non vuoi un veicolo enorme e difficile da parcheggiare quando cammini per le strade strette e molto affollate dei centri urbani.

Pertanto, se corri principalmente in città e non hai bisogno di molto spazio per i tuoi passeggeri o i tuoi bagagli, ecco le migliori piccole auto elettriche da guidare in città.

BMW I3

Anno di lancio: 2013

La BMW I3 potrebbe aver fatto il suo debutto nel 2013, ma rimane una delle piccole auto elettriche più moderne e futuristiche che puoi acquistare oggi.

Gli ultimi modelli sono dotati di una batteria con una capacità di 120 AH, che pone l’autonomia ufficiale della I3 standard tra 290 e 305 km, sebbene i vecchi modelli fossero dotati di batterie più piccole la cui autonomia era compresa tra 128 e 160 km. Un elemento da tenere in considerazione se stai cercando di acquistare un modello usato.

Per aiutare a ridurre il peso di I3, la BMW ha utilizzato una serie di materiali compositi, il che rende piacevole guidare e molto agile in città. All’interno, nessun segno che BMW ha fatto soldi sulla qualità dei materiali. Inoltre, l’i3 beneficia di una cabina molto moderna. Può ospitare quattro adulti, l’accesso alla parte posteriore eseguita dalle porte antagoniste. Non aspettarti un torace enorme, ma con 260 litri, è piuttosto soddisfacente ed è anche possibile abbassare i sedili posteriori se hai bisogno di più spazio.

L’i3 è certamente una scelta costosa per una piccola auto elettrica, ma dà l’impressione di essere grande e si distingue dalla concorrenza tanto per il suo stile quanto per il suo finale.

Mini elettrico

Anno di lancio: 2020

Se stai cercando qualcosa di divertente da guidare in città, il mini elettrico dovrebbe apparire in cima alla tua lista. Il motore elettrico da 184 a cavallo ti spingerà a 100 km in tempo di poco più di 7 secondi, mentre il suo aumento istantaneo ti darà l’impressione di essere ancora più veloce. È solo una parte della storia, perché non è solo la velocità che rende il mini elettrico da guidare, ma anche la sua gestione. Non è del tutto agile come la sua controparte con il motore termico, ma ti darà comunque un sorriso grazie alla sua direzione precisa e alla sua agilità.

All’interno, il mini elettrico non delude. Design attraente e ergonomia intelligente sono completati da materiali e finiture molto belle. L’unico piccolo aspetto negativo rimane la questione dello spazio. Le mini 3 porte non sono una delle piccole auto più pratiche e la mini elettrica non lo è neanche. Le sue batterie sono conservate sotto i sedili posteriori, il che significa che lo spazio per i passeggeri posteriori è ancora più compromesso, mentre il tronco è semplicemente piccolo.

L’autonomia della mini elettrica è compresa tra 225 e 230 km, quindi un po ‘meno dei suoi rivali. Tuttavia, dovrebbe essere più che sufficiente per le gite e i cortometraggi a breve termine.

Honda e

Anno di lancio: 2020

La Honda E è l’iPhone delle auto. È piccolo, costoso e deve essere ricaricato regolarmente. Tuttavia, i proprietari di auto elettriche lo compreranno nonostante i suoi difetti, semplicemente perché è attraente, in gran parte grazie al suo look. È un superbo equilibrio tra design moderno e retrò. Pertanto, i giovani acquirenti graviteranno verso di esso piuttosto che, ad esempio, verso una Renault Zoe nonostante il suo prezzo elevato e la sua autonomia elettrica più breve.

A questo proposito, ha un’autonomia ufficiale di 220 km, che scende a 200 km se opta per le belle cerchi in lega di lega da 17 pollici. È meglio dell’Eq Smart Forfour, ma non così come concorrenti come Skoda Citigo-e IV e Mini Electric, che sono entrambi più economici. D’altra parte, li batte tutti in termini di tecnologia. Cinque schermi sono distribuiti sul cruscotto, tra cui due schermi di infotainment e schermi digitali anziché specchi convenzionali.

L’interno della cabina è superbo, usando una miscela di legno e materiali contemporanei per dare l’impressione di essere installati in un soggiorno. Nonostante le sue dimensioni compatte, il pavimento piatto dà un’impressione sorprendentemente spaziosa nella parte anteriore, sebbene lo spazio per i passeggeri posteriori sia limitato. Anche il tronco è piuttosto piccolo.

Fiat 500 elettrico

Anno di lancio: 2021

Fiat ha incontrato il successo con la Fiat 500 originale quando è arrivato nel 2008, grazie al suo audace design retrò che sapeva come sedurre le persone alla ricerca di un’elegante auto della città. Dal 2021, l’ultimo Fiat 500 è diventato un modello esclusivamente elettrico.

La Fiat 500 elettrica è un po ‘più grande dell’auto originale, ma è ancora una delle auto più piccole con solo 3,60 m di lunghezza. Inoltre, è offerto con due batterie a tua scelta. Il modello a livello di ingresso è dotato di una batteria modesta di 24 kWh che offre un’autonomia annunciata di 190 km, mentre un pacco batteria da 42 kWh consente di estendere l’autonomia della Fiat 500 fino a 320 km. La Fiat 500 può anche essere ricaricata rapidamente all’80 % della sua capacità in 30 minuti (per questo, è necessario utilizzare una stazione di ricarica rapida).

Fiat ha perfezionato il design del 500 nel 2021. È anche disponibile in una versione convertibile convertibile, una delle poche auto elettriche che ti consente di rotolare i capelli nel vento. Vengono offerti tre livelli di finitura: Nuovi 500, (rosso) e primario. Il modello a livello di iscrizione non ha un touchscreen, costringendo a connettere il tuo smartphone, mentre il modello ad alta end ha un grande touch screen da 10 pollici.

Renault Zoe

Anno di lancio: 2013

Come la BMW i3, la Renault Zoé è una delle auto più antiche della selezione, da quando è stata lanciata su strade francesi nel 2013. Prima auto elettrica del produttore francese con diamante, la Zoé è un’eccellente auto elettrica City.

Grazie alle sue dimensioni ridotte, è molto facile guidarlo e intrufolarsi in parcheggi stretti. Il suo design intelligente consente di avere uno spazio interno decente e una posizione di guida leggermente rialzata rispetto a molte piccole auto. Mentre il design sembra suggerire che si tratta di tre porte, in realtà è un’auto della città a cinque porte, con le manciate della porta posteriore con cura nascosta come parte della porta.

Nel corso degli anni, la Renault ha migliorato le prestazioni della batteria Zoé. Inizialmente, lo Zoé era dotato di una batteria da 22 kWh che offriva un’autonomia ufficiale da 210 a 240 km, mentre gli ultimi modelli hanno una batteria da 52 kWh con un’autonomia annunciata di 396 km WLTP.

Sedile mii elettrico

Anno di lancio: 2020

Il sedile MII Electric è incredibilmente facile da guidare e sofisticato, con esibizioni che lo rendono ideale per spostarsi in città. Come Skoda Citigo-e IV, i bassi costi operativi sono un grande vantaggio, una volta che il costo iniziale è passato. L’autonomia ufficiale è di 260 km, che è inferiore alla Renault Zoé, più grande e più costosa. Pertanto, se non stai cercando di coprire lunghe distanze nell’auto elettrica, MII Electric è una scelta eccellente.

Il sedile ha cercato di mantenere il prezzo del catalogo del MII Electric il più basso possibile rimuovendo le finiture e le opzioni, in modo che ci sia un solo modello disponibile nella gamma. Oltre alla tavolozza dei colori, ci sono solo tre opzioni: il cavo di ricarica in modalità 2, il pacchetto Flex Easy (che aggiunge il doppio pavimento di avvio, un gancio per la scatola dei guanti e un sedile del passeggero regolabile in altezza) e un tetto a contrasto.

L’interno è elegante con tutti i comandi principali raggruppati al centro, ma il MII non ha un touchscreen centrale come nell’ultimo Renault Zoé. Di serie, hai una radio DAB e un supporto per smartphone che si connette per offrire Bluetooth per lo streaming telefonico e audio, nonché un host di altre funzionalità tramite l’applicazione MII Drive MII.

Peugeot E-208

Anno di lancio: 2020

La Peugeot E-208 è lungi dall’essere l’auto elettrica più piccola in questo elenco, ma non è un rover a portata ? È certamente ancora piccolo per la vita urbana, ma a differenza di alcune auto qui, ha un aspetto elegante e raffinato per un’auto Compact City.

Il design esterno può essere completato dalle luci a LED “CROC” e altri dettagli attraenti. Ma il suo aspetto premium non si ferma all’esterno, perché l’E-208 ha un interno sorprendentemente di fascia alta, specialmente su finiture più alte. È più spazioso delle altre auto qui presenti e il livello di attrezzatura standard è più elevato. Preferisci un design più sottile e un interno più semplice (anche se noioso) ? Opel Corsa-E condivide i suoi elementi meccanici con E-208.

Sulla strada, la Peugeot E-208 sembra più pesante e meno agile di alcune delle altre migliori auto della città elettrica. Ma se può sembrare degli svantaggi, si trasformano in vantaggio con una guida più comoda e un maggiore dinamismo. Ottieni anche un’autonomia molto rispettabile di 350 km su un singolo carico, mentre può essere ricaricato all’80% in circa 45 minuti tramite un caricabatterie da 50 kW. Come piccola auto in grado di sfogliare lunghe distanze fuori città, la Peugeot E-208 è una buona scelta.

Smart Eq Forfour

Anno di lancio: 2018

Prima di arrivare al cuore della questione, va notato che l’autonomia elettrica dell’EQ intelligente è così limitato che i lunghi viaggi sono esclusi, a meno che non ti piaccia fermare ogni 80 km per prendere un caffè. È quindi un’auto che è adatta solo alla città. Per quanto riguarda i suoi punti di forza: ha vivaci accelerazioni a bassa velocità e buona manovrabilità che sono il marchio delle auto della città elettrica.

Smart è noto per la sua Smart Fortwo, l’auto più piccola della città. Il Forfour è un’auto leggermente più grande, derivata dalla stessa piattaforma, con quattro porte e lo stesso insolito motore posteriore. Questo design consente di ottenere un massimo di spazio. All’interno, la finitura della passione a livello di ingresso ha la maggior parte delle attrezzature standard che potresti desiderare, tra cui il sistema di media intelligente, gli incendi diurni a LED e il pacchetto di comfort che include il volante e il sedile dell’altezza.

L’Eq Smart Forfour ha un’autonomia ufficiale di 130 km, che non è enorme. Tuttavia, per un’auto lunga inferiore a 3,50 metri, può ospitare quattro adulti in modo ragionevole, anche se i sedili posteriori sono meglio adatti ai bambini. Tuttavia, ciò significa che il bagaglia.

Quali sono le migliori auto della città elettrica da acquistare nel 2023 ?

Conduci soprattutto in città e vuoi diventare elettrico ? Non c’è bisogno di una berlina gigantesca o di un SUV ! La fornitura di auto elettriche in città è schiacciante e abbiamo quindi scelto il meglio per te.

Le migliori auto elettriche della città nel 2023

• Un aspetto iconico
• Autonomia
• Comodo nella parte anteriore

• Piccolo spazio sul retro

• Finiture ordinate
• Buon comportamento stradale
• Ideale per la città

• Ricarica a 50 kW max

• Uno sguardo di Aguicher
• La cabina di pilotaggio di successo
• Il comportamento piacevole

• Petto piccolo

Se è facile fantasticare su mostri come le auto Tesla o la Porsche Taycan, bisogna ammettere che le auto della città sono i copromestici molto migliori per le auto elettriche. Più compatti, sono molto più adatti alle città europee. Soprattutto, le preoccupazioni dell’autonomia sono molto meno visibili rispetto alle berline chiamate per fare lunghi viaggi.

Infine, le auto della città sono particolarmente più economiche, al punto da essere le uniche auto elettriche davvero convenienti per la stragrande maggioranza dei potenziali acquirenti. Se stai cercando un uso esclusivamente urbano, non esitare a guardare il lato delle auto elettriche senza una licenza. Quindi abbiamo scelto per te le migliori auto elettriche cittadini sul mercato.

Qual è l’auto della migliore città elettrica sul mercato ? Il nostro confronto:

• Renault Zoe: la Renault Electric a prezzi ridotti
• Peugeot E-208: l’auto della città elettrica con la migliore autonomia
• Fiat 500: l’auto della città elettrica più economica
• Opel Corsa-e: la piccola auto elettrica
• Mini Cooper SE: The Electric City Car Chic Version

Per una panoramica del mercato, non esitare a leggere il nostro confronto tra le migliori auto elettriche e questi confronti specializzati:

• Auto elettriche a meno di 20.000 €
• Auto elettriche a meno di € 30.000
• Auto elettriche a meno di € 45.000
• Auto elettriche a meno di € 60.000
• Migliori auto elettriche familiari
• Auto elettrica con la migliore autonomia

Renault Zoe The Renault Electric a prezzi ridotti

• Finiture ordinate
• Buon comportamento stradale
• Ideale per la città

• Ricarica a 50 kW max

È l’auto elettrica migliore in Francia e destra ! Questa auto della città ha tutto il necessario per soddisfare quello che vuole passare a elettrico senza rompere la banca. Questa seconda generazione ha il diritto a significativi miglioramenti nella finitura, specialmente in cabina.

Venduto come un vetro da 5, accoglie solo 4 persone. Il tronco Liter da 338 è nella media alta della categoria.

Una volta in viaggio, siamo piacevolmente sorpresi dal suo comportamento. Dal punto di vista dell’autonomia, ci vogliono 360 km, in gran parte abbastanza per l’uso urbano. Peccato, tuttavia, che il carico sia limitato a 50 kW in cui la competizione sale generalmente a 100 kW.

Senza essere rivoluzionario, lo Zoé è essenziale per noi come la migliore auto elettrica della città, con un principiante di prezzo a 35.100 euro, senza detrazione dal bonus ecologico. Ti diciamo di più nel nostro test Renault Zoé.

• Dimensioni (l x w x h) : 4,08 m x 1,73 m x 1,56 m
• Tronco : 338 litri
• Da 0 a 100 km/h: 11,4 secondi
• Consumo : 17,2 kWh/100 km
• Batteria : 8 -year o 160.000 km di garanzia

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Peugeot E-208 Electric City Car per la migliore autonomia

• Uno sguardo di Aguicher
• La cabina di pilotaggio di successo
• Il comportamento piacevole

• Petto piccolo

Anche l’altra auto cittadina imperdibile è una piccola francese ! La versione elettrica 208 adotta un approccio più aggressivo del suo rivale Renault, sia nel suo look che nella sua guida. Con alcune eccezioni, la finitura è pulita e generalmente una tacca sopra quella dello zoé.

È una volta al volante che il 208 brilla davvero. La bestia è agile e relativamente nervosa nonostante un peso significativo per un’auto della città. È anche duraturo poiché abbiamo superato i 400 km di autonomia durante il nostro test. Apprezziamo anche l’accusa a 100 kW e il servizio Free2Move ha dato accesso a 150.000 stazioni di ricarica in Europa e 30.000 in Francia per 5 euro al mese.

Un’ottima auto cittadina che può avventurarsi un po ‘più lontano dalla città in occasione. Il suo prezzo elevato, soprattutto per le finiture di maggior successo, rischia di raffreddare alcuni. Per maggiori informazioni, direzione il nostro test di Peugeot E-208.

• Dimensioni (l x w x h) 4,05 m x 1,75 m x 1,43 m
• Tronco : 309 litri
• Da 0 a 100 km/h: 8,1 secondi
• Consumo : 17,5 kWh/100 km
• Batteria : 8 -year o 160.000 km di garanzia (se capacità inferiore al 70 %)

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Fiat 500 L’auto della città elettrica più economica

• Un aspetto iconico
• Autonomia
• Comodo nella parte anteriore

• Piccolo spazio sul retro

Non sorprende che lo storico “vaso di yogurt” del produttore italiano abbia diritto a una versione elettrica. Rispetto al suo antenato, la moderna Fiat 500 è stata in sovrappeso rispetto alla sua controparte termica. Tuttavia, mantiene il suo aspetto senza tempo e molto attraente.

L’interno è pulito, spazioso e ha un ampio schermo centrale per l’infotainement. Si prega di notare, il tronco di 185 -Liter è adeguatamente minuscolo.

Relativamente leggero (1,4 tonnellate), la Fiat 500 è una piccola bestia perenne molto piacevole da guidare in città e ha il bonus di ausili per la guida completi. Per quanto riguarda l’autonomia, i 320 km annunciati sono tradotti in circa 400 km in città. Cosa fare la tua settimana senza stressarti così tanto.

Controparte dei suoi eccellenti servizi, la Fiat 500 è costosa, con 24.500 euro per il modello di base prima delle opzioni. Nota per gli amanti dei grandi all’aperto che una versione convertibile fa parte anche di 3.400 euro in più. Lo dettagliamo nel nostro test Electric Fiat 500.

• Dimensioni (l x w x h) 3,63 m x 1,74 m x 1,52 m
• Tronco : 185 litri
• Da 0 a 100 km/h: 13,8 secondi
• Consumo : 14,43 kWh/100 km
• Batteria : 8 -year o 160.000 km di garanzia (se capacità inferiore al 70 %)

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Opel Corsa-e la piccola auto elettrica

• Guida impeccabile
• Comodo
• Accessibile in termini di prezzo

• Tecnologie datate

Sul tema delle auto della città elettrica, i produttori storici prendono il segno con modelli ad alte prestazioni, ma che rimangono accessibili. L’Opel Corsa-E 40 prende la nomenclatura storica del marchio. L’auto si presenta come cugina tecnica della Peugeot E-208 con un formato compatto in grado di andare in tutta la città.

All’interno del veicolo, la cabina è comoda con la sorpresa di tutti, soprattutto grazie a Tartan Saddlery. L’auto lascia abbastanza spazio per ogni passeggero. Tuttavia, le tecnologie a bordo sono un po ‘ragazza rispetto a ciò che esiste sul mercato. Lo schermo da 7 pollici soffre di una definizione abbastanza scarsa per la leggibilità.

In termini di prestazioni, l’auto consente di avere un’autonomia ragionevole misurata a 273 chilometri. Per l’uso in città, questa resistenza è più che sufficiente, ma può essere più pericolosa per l’autostrada. Risulta essere utile e potente con un massacro da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi.

Soprattutto, l’Opel Corsa 40 risulta interessante in termini di prezzo. La prima versione dell’auto senza opzioni aggiuntive viene visualizzata a 23.200 una volta dedotto il bonus ecologico. Questo è ben posizionato sul mercato delle auto elettriche. Per saperne di più, leggi il nostro test dell’Opel Corsa-E 40 Frandroid.

• Dimensioni (l x w x h) 4,06 m x 1,96 m x 1,43 m
• Tronco : 267 litri
• Da 0 a 100 km/h: 8,1 secondi
• Consumo : 16,1 kWh/100 km
• Batteria : 8 -year o 160.000 km di garanzia (se capacità inferiore al 70 %)

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Mini Cooper è la versione Electric Citadine Chic

• Un consumo controllato
• Il comportamento in arrivo
• Una cabina comoda

• Autonomia media.

Questo è un altro nome storico che ha inserito nel settore delle auto della città elettrica. Nella sua versione elettrica, il mini cooper comporta un design simile al suo anziano. Con l’eccezione di alcuni dettagli, le righe sono simili, al fine di offrirti gli stessi servizi della versione termica.

Sotto il cofano c’è un motore da 184 cavalli con una batteria da 32,6 kWh. La sua condizione di auto in città gli offre un’autonomia abbastanza piccola con una massima resistenza di 234 chilometri in totale. Tuttavia, l’auto supporta un carico rapido fino a 50 kW. Puoi recuperare l’80 % in soli 30 minuti nella rete.

Nella guida, il mini cooper mantiene il suo lato divertente con un notevole potere. La velocità è limitata a 150 chilometri all’ora mentre da 0 a 100 è realizzato in 7 secondi. Diverse modalità di guida sono disponibili per offrirti comfort in qualsiasi situazione. Durante una condotta in città, il Cooper era reattivo.

Tuttavia, l’auto è costosa. Con una fattura totale di 30.000 euro una volta detratto il bonus ecologico, ma in cambio di molte attrezzature standard sono incluse sul veicolo. Leggi il nostro test completo della mini cooper è convincerti.

• Dimensioni (l x w x h) : 3.84 m x 1,72 m x 1,43 m
• Tronco : 211 litri
• Da 0 a 100 km/h: 7,3 secondi
• Consumo : 16,8 kWh/100 km
• Batteria : 8 -year o 160.000 km di garanzia (se capacità inferiore al 70 %)

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Quale auto elettrica città scegliere nel 2023 ?

Quali sono le condizioni del bonus ecologico ?

• Bonus 5.000 euro Per le famiglie che acquistano un veicolo inferiore a 47.000 euro comprese le tasse e meno di 2,4 tonnellate
• Bonus 7.000 euro Per le famiglie il cui reddito di riferimento per azione è inferiore a 14.089 euro
• Bonus 3000 euro Per le persone legali che acquistano un veicolo inferiore a 47.000 euro;

Per approfondire i dettagli, ti riferiamo al nostro articolo dedicato al bonus ecologico.

Come scegliere la tua auto elettrica ?

Non lo ripeteremo mai abbastanza, ma la migliore auto elettrica è quella di più per i tuoi usi. Questo è tanto più vero per un’auto cittadina che molto raramente avrà l’opportunità di suonare legalmente il suo potere. Prima di acquistare un’auto elettrica, è importante fare il punto di essa sarà il tuo utilizzo.

Nonostante la democratizzazione negli ultimi anni, ci sono ancora elementi importanti da tenere in considerazione, in particolare per quanto riguarda la ricarica. Per scoprire tutto prima di acquistare un’auto elettrica, non esitare a consultare il nostro articolo dedicato: “Auto elettrica: autonomia, ricarica e prezzo, cose da sapere prima di un acquisto”.

Come installare una stazione di ricarica a casa ?

Se usi un’auto elettrica ogni giorno, sarà probabilmente necessaria l’installazione di una stazione di ricarica domestica. Esistono terminali pubblici, ma ce ne sono ancora pochi. Per un maggiore comfort, l’installazione di una presa rinforzata o una cassetta può essere una scelta saggia.

Sia che si sia proprietario (e persino in proprietà) o inquilino, esistono diverse soluzioni. E poiché amiamo aiutarti, abbiamo un file completo sull’argomento che ti spiega come installare una stazione di ricarica per l’auto elettrica a casa.

Quali sono i diversi costi di manutenzione di un’auto elettrica ?

Con un motore più piccolo, senza cambio, batterie garantite per diversi anni e meno pastiglie di freni usate, le auto elettriche richiedono semplicemente meno manutenzione di un veicolo termico convenzionale. Il funzionamento più restrittivo e costoso sarà la batteria.

Ma anche qui, il loro design è abbastanza semplice e, soprattutto, beneficiano di solide garanzie, generalmente fino a otto anni dopo l’acquisto del veicolo. Per imparare tutto sulla manutenzione di un’auto elettrica, ti consigliamo di leggere il nostro file dedicato al costo e alla manutenzione di un’auto elettrica.

Alcuni collegamenti di questo articolo sono affiliati. spiegheremo tutto qui.

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