Renault Mégane e-tech Electric EV60

Commutazione manuale di luci stradali / crocevia

Caratteristiche Confronta 2 megane e-tech 100% elettriche

Simulare l’autonomia e il tempo di ricarica dell’elettrica al 100% e-tech

Simula l’autonomia e i tuoi risparmi

Carico standard EV40 EV40 EV40

Carico standard EV40 EV40 EV40

Potenza massima KW (CH)

Riduttore

Il numero di rapporti ha.V.

Capacità della batteria

Velocità massima (km/h)

Peso totale rotolante

Peso a basso basso livello

Braking a massimo del peso massimo

Peso massimo autorizzato

Larghezza eccezionale con specchi esterni

Clearance a terra in carica

Altezza soglia del vuoto

Porta posteriore sottovuoto o portellone aperto

Lunghezza complessiva (mm)

Larghezza eccezionale (mm)

Porta posteriore

Falsa porta d’ingresso

Altezza di apertura posteriore

Volume Mini Trunk (DM3)

Volume MAXI Trunk (DM3)

Numero di luoghi

Numero di porte

Aumentare il diametro tra marciapiedi/pareti (M)

Controllo della velocità di crociera adattivo

Dashboard Full Digital

telecamera posteriore

Specchi elettrici e disgustosi, piegando manualmente

Commutazione manuale di luci stradali / crocevia

Gestione automatica di incendi diurni e tergicristalli manuali

Cambiamento di intensità di frenata rigenerativa da parte dei pallet

volante regolabile in altezza e profondità manualmente

2 porte USB (prima)

Accesso alla carta Renault e start-up

Sollevamento del finestrino anteriore elettrico

BEZEL RISCALDAGGIO

volante non guarito

3 poggiatene posteriori regolabili in altezza

Banca pieghevole 1/3 2/3

Impulso di sollevamento posteriore elettrico

Specchi all’aperto il tuo caisse

Tracciando le maniglie delle porte

Sport Front Shield con lama F1

Proiettori a LED completi

Volante rivestito a grana

Front Sport Shield con F1 Blade la tua scatola

Firma leggera prima

Cavo di ricarica del terminale T2 – 6,5 m 32a

T3 T2 -to -t2 Adattatore di cavo

Antifti neri per cerchi in alluminio

Cavo di ricarica su T2-E/F 6,5m Flexichaler monofase 16A

Scatola di archiviazione compartimentata

Supporto e sistema multifunzione

Macchina da caffè nomade a mano

Gestione per il cavo di ricarica

Rete di archiviazione per trunk orizzontale

Rete di archiviazione del bagagliaio verticale

Soglie della porta Renault

Organizzatore del bagagliaio nomade Renault

Soglie della porta accesi di Renault

Tablet posteriore per sistema multifunzione

Borsa di stoccaggio multiuso

Media e navigazione

Sistema multimediale Openr Link 9 “con audio Arkamys Classic 4 HP

Manuale dell’utente digitale incorporato nel sistema multimediale del veicolo

Supporto per smartphone magnetico sulla griglia di ventilazione

DashCam NextBase 322GW con scheda SD da 32 GB

Senza caricabatterie a induzione

Braking attivo di emergenza urbana (pedone + ciclista + intersezione)

Aiuto di frenata di emergenza

Rilevatore di fatica

GIORNO LED

Controllo dinamico della traiettoria ESC con ASR

Airbag anteriori (conducente e passeggero)

Avviso di distanza di sicurezza

Luci a nebbia a LED

Sedili con sistema Isofix

Avviso e prevenzione fuori pista (inclusa l’emergenza)

kit di inflazione

Airbag laterali, fronte e tende

Avviso cintura di sicurezza

Riconoscimento dei segnali stradali

Rilevamento della pressione dei pneumatici

Sistema anti -blocco (ABS)

pneumatici tutto tempo

Cavo per la stazione di ricarica (3 mono -fase di tipo 2, modalità 5M)

Corrente corrente alternata 7KW e DC Corrente 85 (Standard) / 130 KW (super carico) (picco massimo)

Renault Mégane e-tech Electric EV60

Per esempio :
Renault Mégane e-tech Electric EV60

L’offerta termina in:

Giorni

Ore

Minuti

Secondi

Guida elettrica al 100% – il nuovo

Lo sviluppo della nuova piattaforma CMF-EV è la base della Renault Mégane e-tech al 100% elettriche. Verrà anche utilizzato per altri modelli elettrici dal produttore. Secondo i suoi designer, Megane E-Tech Electric ha una delle migliori batterie di tutti i modelli attualmente disponibili sul mercato. Ciò consente di liberare molto spazio nel vano passeggeri nonostante le dimensioni esterne compatte. Un elemento di affascinante design elettrico Renault è la striscia di luce continua della tecnologia a matrice LED. Il signor De Meo, amministratore delegato di Renault, promette che il nuovo Megane e-tech Electric sarà riconoscibile a oltre 100 metri. Siamo sorpresi !

Dimensioni, interni e attrezzatura

Con una lunghezza di 4,20 m, il nuovo Mégane Electric è di 16 cm più corto dell’attuale Megane in versione a cinque porte. Tuttavia offre abbastanza spazio per il conducente e i passeggeri. Il modello misura 1,77 m di larghezza e 1,51 m di altezza. Nonostante le sue dimensioni relativamente ridotte, la Renault offre molto spazio all’interno, il che è ovviamente grazie alla sua nuova piattaforma elettrica. Il peso vuoto annunciato è di 1636 kg. Con un baricentro molto basso, la batteria è installata nel pavimento del veicolo, la maneggevolezza è eccellente. Con un carico utile massimo di 522 kg, il Megane può anche trasportare merci più pesanti.

La cabina offre non solo molto spazio per i passeggeri, ma anche molto spazio per la conservazione. Pertanto, invece di una leva di marcia che occupa spazio, abbiamo optato per una variante che è proprio dietro .

Con una lunghezza di 4,20 m, il nuovo Mégane Electric è di 16 cm più corto dell’attuale Megane in versione a cinque porte. Tuttavia offre abbastanza spazio per il conducente e i passeggeri. Il modello misura 1,77 m di larghezza e 1,51 m di altezza. Nonostante le sue dimensioni relativamente ridotte, la Renault offre molto spazio all’interno, il che è ovviamente grazie alla sua nuova piattaforma elettrica. Il peso vuoto annunciato è di 1636 kg. Con un baricentro molto basso, la batteria è installata nel pavimento del veicolo, la maneggevolezza è eccellente. Con un carico utile massimo di 522 kg, il Megane può anche trasportare merci più pesanti.

La cabina offre non solo molto spazio per i passeggeri, ma anche molto spazio per la conservazione. Pertanto, invece di una leva per ingranaggi che occupa spazio, abbiamo optato per una variante che si trova sul destro dietro il volante sotto forma di una leva. Rimane molto spazio libero disponibile nella console centrale. L’eccellente disposizione dello spazio si trova anche nel bagagliaio dove è possibile caricare 440 litri o anche 1332 litri piegando il sedile posteriore. La Renault Mégane E-Tech Electric è quindi un’auto perfettamente adatta ai fine settimana fuori città.

Lunghezza (cm)

Larghezza (cm)

Altezza (cm)

Peso vuoto (kg)

Accusa di pagamento (kg)

Volume di caricamento – torace (L)

Volume di caricamento – sedili piegati (L)

Peso di rimorchio non slowed (kg)

Porta di carico rimorchiato (kg)

Trasmissione

massima potenza. (KW)

Performance nominale (KW)

Coppia massima. (NM)

Velocità massima (km/h)

Accelerazione da 0 a 100 (asciutto)

Motorizzazione del

La Renault Mégane E-Tech Electric è alimentata da un motore elettrico situato sull’asse anteriore che sviluppa una potenza massima di 160 kW (218 CV). Con una coppia alta di 300 nm, l’auto compatta va da 0 a 100 km/h in soli 7,5 secondi. La sua velocità è limitata elettronicamente a 160 km/h per estendere l’autonomia. Questo non è niente di imbarazzante perché il Megane non vuole presentarsi come uno sportivo.

Batteria, autonomia e consumo di

Electric E-Tech Renault Mégane è dotato di una grande batteria di 60kWh, che gli conferisce un’autonomia di 450 km secondo il ciclo WLTP. Il consumo medio è di 16,1 kWh/100 km. Per la ricarica, Instadrive Megane è ora attrezzato come standard con la connessione CCS che consente di assorbire fino a 130 kW di potenza. Mentre in molti concorrenti, il carico in corrente alternata è possibile solo in fase monofase o massima in tre fasi fino a 11kW, il Megane può assorbire fino a 22 kW alternando la corrente. Ciò ovviamente consente tempi di carica molto brevi, in particolare per la ricarica a casa. Il nuovo mega elettrico e-tech ha bisogno di 42 minuti per raggiungere un carico dell’80% su un caricabatterie veloce con una potenza massima di 130 kW. Se hai luogo a casa a casa, la Renault è ricaricata al 100% in sole 3 ore.

Capacità della batteria (KWH)

Autonomia (WLTP)

Consumo elettrico (WLTP, KWH oltre 100 km)

Tempo di ricarica DC 0-80% (min)

Tempo di ricarica AC 0-100% (H)

Velocità di carico cc (max) (KW)

Speed ​​di caricamento AC (max) (KW)

Stai cercando le condizioni ideali per una Renault Mégane E-Tech Electric EV60

Abbonamento a lungo termine di veicoli elettrici:

La migliore alternativa all’acquisto, al leasing o al noleggio

In pochi clic, è possibile configurare il veicolo di tua scelta. Alla fine del noleggio, devi solo restituire l’auto: ci prendiamo cura del resto.

Pagamento mensile fisso tra cui tutti i costi, assicurazione, garanzia, bonus ecologico, manutenzione e assistenza in caso di guasto.

Semplice, praticabile e accessibile