Ford Mustang Mach-e

Situato sull’ala anteriore sinistra del veicolo, il portello di ricarica della Ford Mustang Mach-e incorpora un connettore combinato. In carica rapida, consente fino a 150 kW di potenza per le versioni dotate della batteria di grandi dimensioni e 115 kW per altri.

Il prezzo della Ford Mustang Mach-e diminuisce di € 17.000, soggetto

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Il prezzo della Ford Mustang Mach-e diminuisce di € 17.000, soggetto

Ford applica uno sconto generoso sul suo SUV elettrico, permettendogli di andare sotto il soffitto del bonus di CO2. Tutto accumulato, il prezzo scende di quasi 16.000 €.

Finora Mustang Mach-e ha vissuto una carriera relativamente discreta in Europa, la colpa a prezzi elevati. E è probabile che il caso non organizzi il SUV che subisce la concorrenza dal suo rivale nazionale: il modello Tesla ha visto i suoi prezzi ancora più bassi. Ford non potrebbe rimanere senza reagire. Il marchio Blue Oval, avendo probabilmente osservato il piccolo gioco di Tesla negli Stati Uniti prima che le vendite fossero lanciate in Francia, ha deciso di rivedere la politica dei prezzi di Mustang Mach-e con un enorme recupero. in condizioni.

Fino a € 17.000 in meno

Da € 56.990, il livello entry di Mustang Mach-E con la batteria da 76 kWh e il motore posteriore da 269 CV passa a € 46.990. Batteria per capelli sotto il soffitto per ottenere il bonus di CO2. È quindi necessario aggiungere un minimo di € 5.000 in bonus, il che porta il calo a € 15.000. Ma le persone che possono rivendicare il bonus di € 17.000 andranno ulteriormente: la Mustang Mach-e sarà quindi a € 39.990. Ovviamente, questo può riguardare pochissime persone.

Si prega di notare, tuttavia: una menzione indica che lo sconto di € 10.000 è soggetto a una condizione di recupero. Chiaramente, le chiavi di un vecchio veicolo devono essere consegnate per ottenere un premio che Ford deve gonfiarsi per attendere questo importante sconto. Il produttore americano non è tuttavia preciso sui termini di questo recupero.

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Ford Mustang Mach-e

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La Ford Mustang Mach-e rivendica fino a 600 chilometri di autonomia. Disponibile in diverse configurazioni di motori e batterie, l’auto elettrica Ford sarà disponibile in Europa durante la prima metà dell’anno 2021.

Progettazione della Ford Mustang Mach-e

Integrato nella famiglia Mustang, la Ford Mach-e (pronuncia “Mac I” è in gran parte ispirata dalle linee del leggendario modello americano mentre si distingue per la sua griglia completamente piena. Troviamo così il DNA musultante attraverso il cofano lungo e muscoloso, le ali posteriori sollevate, i fari affilati e le triple luci posteriori.

All’interno, il modello è caratterizzato dal suo grande schermo da 15,5 pollici con cui il driver ha accesso a molte impostazioni. Quest’ultimo è completato da un secondo schermo digitale. Agire come strumentazione, è posizionato dietro il volante.

4,71 m di lunghezza e 1,93 m di larghezza, Mustang Mach-E è limitato a 1,62 m di altezza. Un modo per mantenere la mitica silhouette del modello. In grado di accogliere fino a 5 passeggeri, la macchina offre un volume di carico fino a 402 litri. Questo è completato da un secondo spazio da 81 litri situato sotto il cofano (frutta).

Lunghezza	4713 mm
Larghezza retrò retrò	1930 mm
La larghezza di retrol distribuita	2097 mm
Altezza	1624 mm
Interasse	2984 mm
RADIUME ROLD	11,6 m
Volume del torace AR	402 litri
Sedili del volume ripiegati	1420 litri
Volume della scatola Av	81 litri

Motori Mach-e e prestazioni

A seconda del tipo di batteria scelta, il mach-e può svilupparsi tra 269 e 294 cavalli in propulsione per una coppia di 430 nm. In tutta la trazione ruota, il modello si accumula tra 269 e 351 potenza di potenza nella sua versione di base e sviluppa 580 Nm di coppia.

Nella sua versione GT, il potere sale fino a 487 cavalli e la coppia di 860 nm.

In uso, il conducente sarà in grado di scegliere tra tre modalità di guida che varieranno le prestazioni dell’auto: impegnarsi, sussurrare e sfrenati.

Potere

Coppia

0 – 100 km/h

Batteria e autonomia della Ford Mustang Mach-e

Per adattarsi meglio alle esigenze dei suoi clienti, Ford offre due configurazioni di batterie. In 75,7 kWh, la prima offerta è composta da 288 celle agli ioni di litio e offerte tra 400 e 440 km di autonomia nel ciclo WLTP (stima) a seconda della configurazione scelta. Spinto a 98,8 kWh di capacità, il secondo ammonta a 376 celle e consente di viaggiare tra 378 e 610 chilometri con un carico a seconda della potenza di Mach-E.

In ogni caso, Ford offre una garanzia di 8 anni o 160 sulle sue batterie.000 km.

75,8 kWh	98.8 kWh
NB di cellule	288	376
Autonomia RWD	440 km	610 km
AWD Autonomy	400 km	540 km
Autonomy Gt	Non pianificato	500 km
Autonomia delle prestazioni	Non pianificato	378 km

Ricaricare

Situato sull’ala anteriore sinistra del veicolo, il portello di ricarica della Ford Mustang Mach-e incorpora un connettore combinato. In carica rapida, consente fino a 150 kW di potenza per le versioni dotate della batteria di grandi dimensioni e 115 kW per altri.

A casa, la macchina può essere ricaricata attraverso una presa domestica e una scatola da parete. È quindi possibile ricaricare con un potere di 11 kW.

Marketing e prezzi

Industrializzato in Messico, la Ford Mustang Mach e inizia da 48.990 euro di esclusi i bonus per la versione di propulsione dotata della batteria piccola. Per la declinazione con tutta la ruota a ruota con una prolunga autonomia, il produttore annuncia un prezzo di base di 65.500 euro esclusi i bonus.

Più potente, la versione GT inizia da € 77.490.

Batteria	Autonomia	Configurazione	Potere	Prezzo bonus
76 kWh	440 km	RWD	269 ​​ch	€ 61.690
76 kWh	400 km	Awd	269 ​​ch	€ 67.600
99 kWh	610 km	RWD	294 ch	€ 69.350
99 kWh	540 km	Awd	351 ch	76.800 €
99 kWh	500 km	Awd gt	487 CV	€ 87.200

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Tesla fa pressione su Ford, puoi acquistare Mustang Mach-e per € 20.000 in meno

Tesla abbassa il prezzo di tutte le sue auto elettriche, ovviamente, ma non è l’unico. Incapace di competere con il suo rivale con prezzi molto più alti, Ford ha fatto un duro colpo strategico: abbassare il prezzo del suo Mustang Mach-E quanto basta per renderlo idoneo per il bonus ecologico. Risultato: € 20.000 in meno sulla fattura se tutte le condizioni sono soddisfatte. Carino.

La scorsa settimana, Tesla ha annunciato un nuovo calo dei prezzi sulla maggior parte delle sue auto elettriche. L’operazione è passata inosservata e per buoni motivi: su alcuni modelli, il declino raggiunge ancora € 10.000. Inevitabilmente, la concorrenza è stata costretta a reagire, a rischio di perdere una battaglia di prezzo persa in anticipo. Questo è stato in particolare il caso di Ford, il cui Mustang Mach-e è stato ancora recentemente visualizzato a 61.650 euro.

Di recente, perché da allora è cambiato. In effetti, ora è possibile acquistare il SUV elettrico per 41.990 euro, ancora 20.000 € in meno del suo prezzo di pochi giorni fa. Ford ha completamente rotto ? Non proprio. Per ottenere questo risultato, il produttore americano ha giocato la carta del bonus ecologico. Fai attenzione, tuttavia, questa grande riduzione non sarà applicabile a tutti.

Ecco come puoi acquistare la Ford Mustand Mach-e per 41.990 €

Ricordiamo quindi che il bonus ecologico riguarda solo i veicoli con un prezzo inferiore a € 47.000. Detto tanto detto che Mustang Mach-e non era ammissibile. Ford ha quindi deciso di ridurre l’uno a € 46.990, appena al di sotto del limite imposto dal dispositivo. Si noti che questo tasso riguarda solo il modello di propulsione standard, il livello di ingresso per l’auto elettrica.

Almeno, può quindi beneficiare del bonus ecologico di € 5.000 o anche € 7.000 se la casa incontra tutte le condizioni, il che porta il suo prezzo a € 41.990 riporta. Come promemoria, questo aiuto riguarda solo le persone che hanno un veicolo che può essere assunto in cambio dal produttore. Si noti inoltre che Ford non specifica quale auto è pronta per riprendere.

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