KTM Freeride E -XC – Demo 2022

La dashboard situata tra la colonna dello sterzo e la sella consente di scegliere tra tre modalità di guida, ognuna delle quali fornisce una distribuzione di alimentazione diversa. Inoltre, una serie di LED (dal verde al rosso) informa il pilota sui livelli di carico della batteria PowerPack. Il LED di colore rosso inizia a lampeggiare non appena il livello di carico è inferiore al 10 %. La motocicletta va quindi automaticamente in modalità di emergenza. Le frequenze di lampeggiamento a LED rosso simboleggiano diversi codici di errore.

KTM Freeride E-XC

L’E-XC KTM Freeride è l’ultima generazione di motociclette elettriche KTM.
Basato su un motore sincrono con magnete permanente senza scopa (“senza spazzole”) di 18 kW, un moderno telaio freeride e sospensioni Xplor WP nella parte anteriore e nella parte posteriore, mostra un’agilità diabolica, un incredibile dinamismo e un grande empowerment in tutta la terraina.
L’E-XC KTM Freeride è una motocicletta molto versatile che dà piacere su qualsiasi tipo di terreno.

Punti di forza del modello

• Motore elettrico ad alta velocità con una potenza massima di 18 kW
• PowerPack HV 3.9 a un rapido cambio di una capacità di 3,9 kWh
• FORCHITÀ ANTERIORE REGOLABILE WP XPlor 43 con una corsa di 250 mm
• Assorbitore di umori regolabile WP XPlor PDS con una corsa di 260 mm
• Ruote da scaffalatura giganti da 21 ″/18 ″; Con cerchi in alluminio anodizzato nero
• Freni di formula per più sensazioni e potenza

KTM Freeride E-XC infinite possibilità

• Motore e silenzioso
• TELAIO
• Ergonomia e comfort
• Vestire e grafica
• Software ed elettronica

Centralina

Sulla base di componenti elettronici avanzati, l’unità di controllo dose efficacemente la distribuzione di una potenza più elevata del freeride KTM Freeride E-XC. Al fine di garantire un funzionamento costante e affidabile del motore in tutte le condizioni, quest’ultimo viene raffreddato dal fluido.

FORMAZIONE

Il motore sincrono con magnete permanente senza pennelli (“senza spazzole”) del freeride e-xc KTM è gestito da un’unità di controllo sofisticata appositamente adattata a questo tipo di utilizzo. Garantisce un implementazione di potenza immediata per il massimo piacere. Più tortuosi e restringono le tracce, maggiore è il piacere. In effetti, poiché l’intera coppia è disponibile dai primi giri, non più cambi di velocità e frizione. La guida in moto non sarà mai stata più facile. E mentre il motore elettrico eroga 18 kW in massima potenza in modalità Cross 3, il Freeride E-XC KTM contiene un dragee elevato con molte motociclette dotate di un motore di esplosione. In modalità economica, questo modello è persino in grado di recuperare l’energia cinetica durante le fasi di decelerazione (discesa o frenata) per dare un ulteriore impulso alla moto. Si noti, inoltre, che in termini di sicurezza operativa, il Freeride E-XC KTM non fa compromesso. Anche in caso di immersione totale in acqua, non sei a rischio. L’unità powerpack KTM e la batteria sono completamente impermeabili.

SCHERMO

La dashboard situata tra la colonna dello sterzo e la sella consente di scegliere tra tre modalità di guida, ognuna delle quali fornisce una distribuzione di alimentazione diversa. Inoltre, una serie di LED (dal verde al rosso) informa il pilota sui livelli di carico della batteria PowerPack. Il LED di colore rosso inizia a lampeggiare non appena il livello di carico è inferiore al 10 %. La motocicletta va quindi automaticamente in modalità di emergenza. Le frequenze di lampeggiamento a LED rosso simboleggiano diversi codici di errore.

Modalità di guida

Sono offerti tre diverse modalità di guida per adattare il comportamento del gruppo propellente ai livelli di competenza del pilota su una moto pronta a correre. Tuttavia, queste modalità hanno un altro interesse: ottimizzare la gestione dell’energia in base alle esigenze del momento e alle preferenze pilota. La modalità 1 “Economy” limita la velocità a 50 km/h, la modalità 2 “enduro” limita la potenza a 16 kW e la modalità “croce” consente di sfruttare tutta la potenza disponibile o 18 kW.

KTM Freeride E -XC – Demo 2022

Nuovo a Grégoire Sport! Ora siamo uno dei concessionari esclusivi in ​​Quebec di motociclette Electric KTM! Il freeride E-XC rappresenta l’ultima versione della motocicletta rosso elettrico. Il freeride e-xc KTM è molto versatile per puro piacere su tutti i terreni.

• Motore elettrico senza spazzole 18KW
• 3 diverse modalità di potenza
  • Modalità 1: ECO con un limite di 50 km/h
  • Modalità 2: enduro con potenza limitata a 16kW
  • Modalità 3: attraversare con piena potenza fino a 18kW
  • Circa 110 minuti per la carica completa
  • Circa 75 minuti per il carico dell’80%.

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