Le 10 migliori auto elettriche nel 2023

Iniziamo questo confronto con Una delle auto elettriche più convenienti. Anche se il suo prezzo è andato da 16.990 euro a 20.800 euro, il suo prezzo rimane il più basso nella sua categoria in Europa. Per questo prezzo, ilIn Dacia Spring offre un’autonomia di 230 km (WLTP) e fino a 305 km per uso della città.

Migliore auto elettrica: quale modello acquistare nel 2023 ?

Le auto elettriche erano, qualche anno fa, veicoli insoliti. I produttori offrono quindi pochi modelli. Oggi le cose sono diverse. Tutti i marchi lo offrono e soprattutto l’autonomia è migliorata molto. Scopri il nostro confronto tra le migliori auto elettriche.

• Dacia Spring, Electric al miglior prezzo
• Fiat 500 Electric, l’auto perfetta per piccole città
• Propulsione Tesla Model 3 (2022), la famiglia Tesla
• Volkswagen ID.3 Pro, il migliore del compatto elettrico
• Tesla Model Performance, il SUV secondo Tesla
• BMW I4 EDRIVE 40, la migliore auto elettrica BMW
• Porsche Taycan 4s, il lusso arriva anche all’Electric
• Volkswagen ID Buzz, il miglior furgone elettrico
• �� Qual è il miglior marchio di auto elettriche ?
• �� Come ottenere il bonus ecologico ?
• �� Come installare una stazione di ricarica a casa ?
• �� Qual è la durata della vita di un’auto elettrica ?
• �� Qual è il costo di manutenzione per un’auto elettrica ?
• �� È redditizio acquistare un’auto elettrica ?

Attualmente, Non è raro attraversare le auto elettriche sulle strade della Francia. Va detto che questi modelli sono sempre più efficienti e con Il divieto successivo sui veicoli a motore di calore per 2035, I produttori si appoggiano tutti ad esso. Va anche ricordato che sempre più centri urbani non accettano o non accetterà più le auto diesel o benzina. In effetti, hanno creato aree con basse emissioni. Ad oggi, il mercato automobilistico offre nuovi modelli ogni anno e ci sono tutti i tipi. Un’auto della città, un SUV o persino un minivan, Chiunque può trovare il veicolo adatto a loro. Ma può essere difficile trovare la tua strada per questa miriade di auto. Ecco la nostra selezione delle migliori auto elettriche del 2023. Leggi anche: Trova il nostro confronto qui delle migliori bici elettriche

Dacia Spring, Electric al miglior prezzo

Dacia Spring Electric al miglior prezzo € 20.800> Dacia

Iniziamo questo confronto con Una delle auto elettriche più convenienti. Anche se il suo prezzo è andato da 16.990 euro a 20.800 euro, il suo prezzo rimane il più basso nella sua categoria in Europa. Per questo prezzo, ilIn Dacia Spring offre un’autonomia di 230 km (WLTP) e fino a 305 km per uso della città.

Quindi per ricaricare, Il produttore annuncia 5 ore per raggiungere 100 € con un terminale installato a casa. Un’opzione chiamata “DC 30 KW Combo” dovrebbe recuperare la batteria dell’80% in solo un’ora. Tuttavia, ha una potenza molto piccola di 45 CV. Come ci si potrebbe aspettare, Questo modello è destinato all’uso in città, e non per lunghi viaggi.

Puoi ovviamente contare sull’aria condizionata. Ma se vuoi, per esempio, Un radar invertito, sarà necessario andare in alto con la variante estrema. Ultimo punto, la cabina è piuttosto spaziosa, anche per le due persone nella parte posteriore. Infine, il suo tronco ha un volume di 290 litri.

Per coloro che desiderano, C’è una versione che offre una potenza di 65 CV, Ma sarà necessario estendere circa 2.000 euro aggiuntivi. In ogni caso, se vuoi passare a Electric senza doverti rovinarti, è difficile non consigliarti. Inoltre, la Spring Dacia, è la migliore auto elettrica in Francia.

Fiat 500 Electric, l’auto perfetta per piccole città

L’auto perfetta per la piccola città

Fiat ha deciso di adattare le più famose delle sue auto elettriche con la Fiat 500e. Chiaramente se sei un normale nel marchio, a livello di design non sarai disorientato. Innanzitutto, oltre alla versione a livello di voce, È disponibile in modelli rossi e prima.

Chiaramente non è un veicolo adattato a lunghi viaggi, ma è un’auto perfetta di una piccola città. Su questo punto, ha ancora Un’autonomia di 190 km per il suo modello base con 95 CV. In termini di prestazioni, Questa versione non supera 135 km/h. Quindi, per un veicolo destinato alla città, difficile da incolpare davvero. E per Il meglio della gamma, Possiamo contare su 330 km di autonomia con un potere di 118 CV.

Quest’ultimo è ovviamente più costoso, ma anche più adatto per mezzi o addirittura lunghi viaggi. Per il resto, ha tutte le opzioni essenziali come l’aria condizionata automatica, un controllo automatico della velocità e un Schermata collegata da 10,25 pollici. Ultimo punto, ha un molto piccolo 185 -Liter Trunk.

Il suo prezzo iniziale èCirca 25.000 € senza bonus ecologici. Tuttavia, i prezzi possono variare leggermente e soprattutto dobbiamo tenere conto delle diverse opzioni che vogliamo.

Propulsione Tesla Model 3 (2022), la famiglia Tesla

Propulsione Tesla Model 3 (2022)

La famiglia Tesla

Come fare una guida all’acquisto di auto elettriche senza parlare del famoso marchio Tesla di Elon Musk. Qui evocheremo La propulsione Tesla Model 3 del 2022. Ad oggi, rimane, il veicolo elettrico migliore al mondo. In ogni caso, è un automobile all’avanguardia della tecnologia, eccellente per uso familiare.

In effetti, l’interno è spazioso e ogni passeggero può godere di viaggi comodi. Più specificamente, pesa 1752 kg e ha dimensioni di 4,69 × 1,85 × 1,44 metri. In termini di autonomia, il produttore annuncia 500 km O anche un po ‘di più grazie alla sua batteria da 60 kWh. In termini di performance, Tesla annuncia un potere di 269 ​​CV per una velocità massima di 225 km/h.

L’autista, può godersi un guida dinamica E piacevole secondo i suoi viaggi. E, naturalmente, troviamo tutti gli accessori e i servizi che hanno reso il successo del produttore (pensiamo anche all’ecosistema del sistema operativo Tesla). Quindi il bagagliaio può Accogliendo i volumi da 854 litri E ovviamente puoi sfruttare l’opzione Superchargers con uno dei terminali appropriati.

D’altra parte, per il più paziente, È prevista una nuova versione per il 2024. Se questa macchina ti interessa,Puoi trovare il nostro file qui per imparare tutto sul futuro Tesla Model 3.

Volkswagen ID.3 Pro, il migliore del compatto elettrico

Volkswagen ID.3 Pro

Il meglio del compatto elettrico

€ 45.250> Volkswagen

Brutto.3 Pro è il sostituto dell’e-Golf, ma è ancora un’auto compatta. Tuttavia, sebbene le sue dimensioni lo rendano un’auto molto buona, ha un’autonomia molto migliore rispetto ai modelli simili di questa guida. Possiamo contare su 330 km di autonomia per la versione a livello di voce e fino a 550 km per la parte superiore della gamma.

Con tale autonomia, gli spostamenti a distanza corta e media non sono un problema. Ultimo punto, il produttore annuncia Un potere equivalente a 204 CV. In breve, è perfettamente adatto all’uso della città. Allo stesso modo, La cabina è molto ben arredata, Per i passeggeri posteriori, ci sarà chiaramente abbastanza spazio. Inoltre, c’è anche una schermata imponente del controllo del touch.

E side -side su cui puoi contare 385 litri e fino a 1267 litri con sedili piegati. Un tale volume per un veicolo di questo tipo è impressionante. Dotato di tutte le opzioni che puoi aspettarti da questo tipo di auto, lo daremo la stessa colpa un prezzo iniziale a più di 40.Euro Senza i premi.

Inoltre, esistono altre varianti, ma sono anche più costose. È un peccato, per il resto è quasi un impeccabile. Infine, notiamo la possibilità di un sistema di noleggio da € 279/mese (vedi Termini sul sito Volkswagen).

Tesla Model Performance, il SUV secondo Tesla

Tesla Model Y Performances

Il SUV secondo Tesla

Continuiamo su auto elettriche Tesla con il modello di prestazione. Siamo qui su un SUV con grande autonomia. Tuttavia, specifichiamo immediatamente un tasso di partenza di 63.990 €. Chiaramente non è un veicolo tuttopubblica.

Ma comunque, il marchio annuncia Oltre 500 km di autonomia Prima di essere a corto di energia. Ovviamente, troviamo la FUnoning super carico. più, Ha ancora prestazioni eccellenti con Un potere annunciato di 424 CV.

Quindi con il suo 4,75 metri di lunghezza, Non è il veicolo più adatto per un centro città. Tuttavia, se stai facendo molta strada, è un modello eccellente. Questo Tesla ha la distinzione di avere Una cassa posteriore di 854 litri, ma anche una cassa anteriore di 117 litri. Se necessario, puoi persino piegare individualmente i sedili posteriori per vincere ancora più posti, il che in realtà è un’auto di famiglia perfetta. Inoltre, su questo punto, è uno dei migliori veicoli della nostra selezione.

E, naturalmente, troviamo tutte le opzioni e le tecnologie che hanno reso il successo del marchio. In sintesi, Questo modello è una famiglia preferita, E questo è ancora più vero se sei abituato a andare in vacanza. Solo il rovescio della medaglia, un prezzo elevato, che può rendere difficile accedere anche con i vari aiuti (su questo punto, pesa poco meno di 2 tonnellate).

BMW I4 EDRIVE 40, la migliore auto elettrica BMW

BMW I4 EDRIVE 40

La migliore auto elettrica BMW

Continuiamo questo confronto con le ultime auto elettriche BMW. Là I4 EDRIVE 40 è un modello imponente con il suo 4,78 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza. Da un punto di vista del design, è davvero elegante e troviamo tutto il fascino delle auto del produttore tedesco.

L’interno è anche un successo con tutte le opzioni che ci si possono aspettare da questo tipo di modello. Anche se ci pentiremo Molte cose sono solo opzionali Alla vista del prezzo. Ma stiamo iniziando ad abituarci ai marchi tedeschi. Altrimenti sul lato del tronco e il suo 470 litri di archiviazione, Questo modello sta andando bene.

La batteria offre Un massimo di 590 km (secondo il produttore) E il potere annunciato è 340 CV. Su questo punto, è meglio della maggior parte dei suoi concorrenti di Mercedes o Porsche. In breve, è un’auto di famiglia adattata a viaggi più o meno lunghi, finalmente se ci sono solo 2 persone nella parte posteriore. Il 5 ° posto non è adatto a tutti.

Infine, questa BMW non nasconde la sua ambizione di competere con il Tesla Model 3. Il suo tasso di partenza di 57.550 € è corretto per questo tipo di veicolo, ma come detto prima, Puoi aggiungere molte opzioni e il prezzo volerà necessariamente.

Porsche Taycan 4s, il lusso arriva anche all’Electric

Porsche Taycan 4s

Il lusso arriva anche all’Electric

117.581 €> Porsche

Porsche è molto più conosciuta per le sue potenti auto termiche che per i suoi modelli elettrici. Ma come contatori nel settore, è stato costretto ad adattarsi alle richieste dei suoi clienti. Il marchio tedesco cerca chiaramente di prendere quote di mercato al gigante di Tesla, ma Che vale davvero questa Porsche Taycan 4s ?

Prima di tutto, questo è l’ingresso del marchio. Ci sono versioni ancora più efficienti E soprattutto più costoso. L’auto a cui ci presenteremo un prezzo iniziale leggermente maggiore di 100.000 €. A questo prezzo, puoi contare su eccellenti finiture esterne come interni. Sulla dashboard che troviamo persino Due touch -screen, Su questo punto è un vero successo.

Poi c’è ancora un problema per un veicolo in formato familiare. Sul retro, c’è abbastanza spazio per 2 persone, ma Il 5 ° posto è davvero simbolico. Altrimenti, ha un Trunk anteriore da 84 -Liter e uno 407 litri di retro. Porsche obbliga, ci aspettiamo un minimo di performance. Su questo modello, esiste un gruppo di motociclette di 320 kW Per un potere di 435 CV. Ma ci sono diversi tipi di batterie e possiamo quindi ottenere ancora più potenza (ma devi mettere il prezzo). La velocità massima annunciata dal produttore (registrato sul circuito) è di 250 km/h.

Infine, quest’ultimo dà Un’autonomia che va da 386 a 423 km a seconda della modalità. In breve, ci sono molte qualità di Porsche, ma per Un prezzo troppo alto (sempre troppe opzioni). Difficile prendere quote di mercato a Tesla in questo modo.

Volkswagen ID Buzz, il miglior furgone elettrico

Volkswagen ID Buzz

Il miglior furgone elettrico

59.450 €> Volkswagen

Tutti ricordano Volkswagen Combi, Inoltre, non è raro attraversarli di nuovo sulle nostre strade. Il marchio tedesco ha deciso di occupare la stessa formula aggiornandola. Citerà qui Il brusio della Volkswagen ID Van Electric. Per iniziare, notiamo un design particolarmente riuscito, anche se differisce dal modello originale.

Anche l’interno è molto attraente con in particolare Una grande schermata di controllo da 10 pollici. Quest’ultimo offre una vasta gamma di funzionalità. Quindi mostra Un peso sotto vuoto di 2407 kg e può raggiungere Un carico massimo di 3000 kg. In termini di motorizzazione, distribuisce una potenza massima di 150 kW. Ha una coppia di 310 nm e offre un potere di 204 CV. Velocità Il massimo annunciato dal produttore è di 145 km/h.

Ora arriva la domanda essenziale: qual è l’autonomia di questo veicolo ? Assume una b77 kWh e il produttore annuncia un Autonomia massima di 416 km (WLTP). Ultimo punto, il suo punteggio energetico è+++. È disponibile in 5 posti, ma per coloro che lo desiderano, Una versione a 7 alteatrici arriverà nel 2024.

�� Qual è il miglior marchio di auto elettriche ?

Attualmente, Questo argomento è ancora discusso. Ma di regola, quando parliamo della questione di Miglior marchio di auto elettriche, pensiamo a Tesla. Oltretutto, Il modello Y del produttore è il veicolo elettrico migliore al mondo. E d’altra parte, il produttore ci gratifica con modelli efficienti e molto originali come Il futuro cybertuck. Anche se a volte la Tesla ha dei problemi Soprattutto sul lato del pilota automatico.

D’altra parte, possiamo evocare i produttori tedeschi come BMW e Volkswagen che hanno un vero successo in questo settore. E questo nonostante prezzi molto alti. Audi o Mercedes offrono anche auto di qualità in questo settore. Altrimenti, marchi francesi come Renault e Peugeot riuscire a fare bene come Mostra questo i dati sulle vendite di luglio 2023.

Notiamo anche La buona classifica di Dacia grazie al suo modello di primavera Al prezzo molto vantaggioso (finalmente rispetto alla concorrenza). Infine, anche Apple sembra essere interessata a questo mercato. In ogni caso, scopri bene prima di effettuare l’acquisto. Le auto elettriche sono costose, quindi è meglio non sbagliarsi.

�� Come ottenere il bonus ecologico ?

Ne hai necessariamente sentito parlare, ma quando sostituisci il tuo veicolo termico con un veicolo elettrico, è possibile toccare un bonus ecologico. Nel 2023, tutti possono beneficiare di questo bonus, ma in determinate condizioni. Come puoi immaginare, si applica solo alle auto elettriche, ma anche a quelle che operano in idrogeno. E l’importo non può non superare il 27% del costo dell’acquisizione tutte le tasse incluse.

Quindi, il modello che acquisti deve acquistare pesa meno di 2,4 tonnellate. Ed è anche necessario che il veicolo che desideriamo acquisire costa meno di 47.Euro. Per le auto elettriche, questo aiuto è limitato a 5000 euro per individui e 3000 euro per le persone giuridiche. Per i veicoli usati, l’aiuto è limitato a 1000 euro. A questo può essere aggiunto 2000 euro “Per le famiglie il cui reddito fiscale di riferimento per azione è inferiore o uguale a 14.089 €”. O un risparmio globale di 7000 euro.

Per beneficiare di esso, il concessionario può detrarre direttamente sulla fattura del veicolo sulla riduzione. Altrimenti devi farlo La richiesta entro 6 mesi andando al sito: https: // https: // www.PrimeAconversion.Gouv.Fr/.

�� Come installare una stazione di ricarica a casa ?

Se hai o hai un’auto elettrica, la domanda di ricarica sorgerà immediatamente. E a meno che tu non sia un elettricista, dovrai utilizzare un professionista per installare una stazione di ricarica a casa. Su questo punto, ci sono due soluzioni, ilUna presa rinforzata e la cassa. Il primo non è davvero il più efficace, è rivolto alle persone che usano le loro auto elettriche come veicolo extra.

È per questo Consigliamo piuttosto il sistema Wallbox. Per fare un confronto, una presa rinforzata offre una potenza di ricarica da 3,2 kW. Mentre una ricarica su wallbox può raggiungere 7,4 kW per corrente monofase e fino a 11 kW o 22 kW per corrente a tre fasi. Inoltre, ecco il nostro file per sapere tutto sui caricabatterie Tesla.

Infine, dovrai chiamare una delle tante aziende che offrono di installare i terminali di ricarica per fornirti. Per una cassa, i prezzi sono variabili, Ma ci vogliono almeno 1000 euro contro 100 euro per una presa rinforzata.

�� Qual è la durata della vita di un’auto elettrica ?

Quando parliamo di una durata dell’auto elettrica, il più delle volte evoca la durata della batteria di quest’ultima. Per quanto riguarda tutte le cose che funzionano con una batteria, è fortemente consigliato di cercare sempre il 100% per mantenere le sue prestazioni. Quindi, a seconda del modello, sarà necessario contare su 1000 a 1.500 cicli di ricarica prima di vedere diminuire le capacità della batteria.

A seconda dell’uso dell’auto elettrica, la batteria dovrebbe durare dieci anni. E rispetto ai motori termici, qui non c’è bisogno di drenare e persino I freni tendono a logorarsi grazie alla frenata rigenerativa. Ultimo punto, A volte i prezzi assicurativi volano via a causa della batteria

�� Qual è il costo di manutenzione per un’auto elettrica ?

A differenza dei veicoli termici, le auto elettriche richiedono molta meno manutenzione. In effetti, gli elementi meccanici sono meno numerosi, e quindi è necessaria una minore manutenzione. Tuttavia, alcuni produttori richiedono un frequente controllo delle batterie. Dovremo rivedere tutto Il 30.000 km contro 15.000 a 20.000 km per un modello di benzina o diesel. L’unica parte che deve spesso cambiare su questo tipo di veicolo è il filtro dell’aria.

In ogni caso, Mantenere un’auto elettrica è il più economico. C’è solo la sostituzione della batteria che può esplodere i costi. Ma stai tranquillo, questi sono spesso garantiti per molto tempo (8 anni o 192.000 km per una performance Tesla 3). E se ti stai chiedendo quale parte della tua auto consuma più elettricità, questo articolo ti aiuterà a vedere più chiaramente.

�� È redditizio acquistare un’auto elettrica ?

Non lo nasconderemo, con l’acquisto, un’auto elettrica costa molto più di un’auto termica. La differenza può andare fino a 10.Euro E devi ancora aggiungere il costo dell’acquisto di un terminale di ricarica. Ma ovviamente puoi beneficiare bonus ecologico e bonus di conversione Chi può farti vincere qualche migliaio di euro.

Ma dov’è il vantaggio principale delle auto elettriche, è nel prezzo per chilometro. In effetti, anche se i prezzi dell’elettricità sono aumentati nettamente, Una ricarica della batteria ti costerà molto più economico di un pieno di benzina o diesel. Inoltre, il costo può ancora essere abbassato se ricarichi il veicolo durante le ore di punizione. E come detto prima, il costo di manutenzione sarà inferiore. I contratti assicurativi sono anche più economici per i veicoli elettrici, fino al 40% in meno per alcuni modelli in diversi assicuratori. Se vuoi rivendere il tuo veicolo elettrico, Il suo deprezzamento sarà meno forte che con un veicolo termico.

In breve, tranne al momento dell’acquisto (se non hai diritto a nessun bonus), Sarai in grado di risparmiare denaro con la tua futura auto elettrica.

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Le 10 migliori auto elettriche nel 2023

La Svizzera si sta concentrando sull’elettricità. Nel 2021, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate del 63 %. Un’auto nuova in otto era elettrica. Sarai convinto da un’auto elettrica?

Tesla Modello 3

• Prezzo da CHF 39.990
• Trazione/potenza: propulsione posteriore, 208 kW/283 CV
• Volume del torace: 520 – 1’490 L
• Consumo: 21,4 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 491 km
• Carico DC 10 – 80 % in 25 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): invio. 28,8 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 9.266 CHF

VW ID.3

La Volkswagen è il marchio più probabile per detronizzare Tesla. La compagnia di Wolfsburg è famosa per essere il primo marchio tedesco a rivolgersi a un futuro elettrico al 100 %. ID.3 svolge un ruolo essenziale in questa strategia. Con questa auto elettrica compatta, VW intende segnare la storia di una terza icona dopo la coccinella e il campo da golf. La Volkswagen offre attualmente una batteria piccola, media o grande, con un intervallo tra 320 e 550 chilometri. Se sei contento di funzionalità di base e hai 36.700 franchi, l’ID.3 è tuo!

I punti chiave dell’ID VW.3:

• Prezzo da CHF 36.700
• Traction/Power: benzina, 107 kW/145 CV
• Volume del torace: 520 – 1.490 l
• Consumo: 19,4 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 417 km
• DC 10 – carico dell’80 % in 30 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 30.1 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 8.412 chf

Ford Mustang Mach-e

Come convincere i clienti di una nuova tecnologia? Con un buon logo! Fortunatamente, Ford aveva già un logo eccellente quando è stata progettata la prima Ford elettrica. Nel 1964, la Ford si è accimata appassionata di auto con Mustang Ponycar. Oggi con Mustang Mach-e, Ford entusiasma tutti.
Invece di essere un semplice taglio sportivo, Mustang Mach-e offre molto spazio in un corpo crossover con tipiche luci posteriori nella tecnologia a LED. Puoi scegliere tra propulsione posteriore o 4/4, due dimensioni della batteria e fino a 487 CV nel modello di alta end -end chiamato GT – proprio come il Mustang di una volta.

L’interno è completamente moderno. Come per Tesla, un touch screen di altezza XXL si trova sulla console centrale e consente di ordinare tutto, tranne il volume della radio. Per la radio, si imposta accuratamente il volume grazie a un magnifico pulsante rotante analogico.

I punti chiave della Ford Mustang Mach-e:

• Prezzo da CHF 49.560
• Trazione/potenza: propulsione posteriore, 198 kW/269 CV
• Volume del bagagliaio: 322 – 1.420 l
• Consumo: 19,7 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 440 km
• Carico DC 10 – 80 % in 38 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 33,7 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 10.631 CHF

Fiat 500e

Fiat 500 è un’auto di culto. In Italia, il “Cinquecento” ha democratizzato la mobilità di un’intera generazione. Ancora oggi, molte persone ricordano i loro viaggi a bordo di questa piccola emozione fiat. Un’emozione condivisa con i loro pronipoti, grazie alla Fiat 500 E. A differenza del Cinquecento, la 500 E ha un sistema di trasmissione da taglio sotto il cofano e ha lanciato esclusivamente l’elettrico dal 2020. Hai due versioni di scelta diverse, tuttavia, ti consigliamo la versione della città di 118 cavalli. Con una massima autonomia di 320 chilometri, le sue prestazioni sulla strada (0-100 km/h in 9 secondi e una velocità massima a 150) sono ampiamente sufficienti in città e all’esterno. Il prezzo inizia a 26.990 franchi per l’ingresso.

I punti chiave della Fiat 500E:

• Prezzo da CHF 26.990
• Trazione/potenza: prima, 70 kW/95 CV
• Volume del bagagliaio: 185 – 1.490 l
• Consumo: 13,0 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 190 km
• Carico DC 10 – 80 % in 35 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 19,8 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 7.527 Chf

Audi Q4 e-tron

La gamma di e-tron di Audi cresce instancabilmente. Non sorprende che dirai da quando Audi ha annunciato la fine della produzione di auto a combustione. Dal 2026, Audi commercializza esclusivamente auto elettriche. Il Q4 E-Tron si unisce alla flotta elettrica Audi dove si trovano già il SUV E-Tron e la berlina E-Tron GT Sports. Il Q4 è disponibile in tre versioni che vanno da 170 a 300 cavalli, per una gamma di autonomia che varia tra 341 e 520 chilometri. Oltre alla sua trasmissione elettrica, questo SUV elettrico compatto si distingue per un display di realtà aumentata. Il mondo virtuale e il mondo reale si fondono e si completano a vicenda. Il prezzo per l’e-tron Q4 è molto reale: 48.050 franchi svizzeri per il modello base e fino a 61.850 franchi svizzeri per la versione alta.

I punti chiave dell’Audi Q4 e-tron:

• Prezzo da CHF 48.050
• Trazione/potenza: ruota posteriore, 125 kW/170 CV
• Volume del torace: 520 – 1.490 l
• Consumo: 21,4 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 341 km
• Carico DC 10 – 80 % in 33 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 29,1 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 10.537 Chf

Polestar 2

Prima di arrivare in Svizzera, l’auto elettrica Polestar 2 aveva già vinto il titolo di “auto svizzera dell’anno”. Il principale rivale di questa berlina della classe media rimane il modello Tesla 3. La Polestar 2 del gruppo Volvo condivide alcuni punti in comune con il suo vicino americano: Tesla come distribuzione online di Polestar Target, senza contare sul circuito dei concessionari di automobili.

Trovi i modelli Polestar 2 da 43.900 franchi svizzeri. Per questo prezzo, conta 224 cavalli e un’autonomia di 440 chilometri. Con una potenza di 408 cavalli, la versione finale parlerà con i conducenti a cui piace iniziare rapidamente, vale a dire 4,7 secondi per passare da 0 a 100. Se l’autonomia della Polestar 2 non si differenzia (480 km), il suo prezzo di 52.900 franchi svizzeri rimane ragionevoli per la performance annunciata.

I punti chiave di Polestar 2:

• Prezzo da CHF 44.900
• Trazione/potenza: prima, 165 kW/224 CV
• Volume del torace: 405 – 1.095 l
• Consumo: 18,9 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 405 km
• DC 10 – 80 % di carico in 34 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 32,8 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 10.045 chf

Hyundai Ioniq 5

L’attesa è stata lunga, ma la nostra pazienza è premiata: Hyundai Ioniq 5 è sublime. Al momento del lancio sul mercato ad agosto, erano disponibili diversi concetti di trasmissione: due diverse versioni con una trazione ruota o una propulsione posteriore, consentendo a questa auto elettrica di coprire un pannello di prestazioni che vanno da 125 kW/ 170 cavalli a 225 kW/ 306 cavalli. Con un sistema elettronico trattenuto a 185 km/h, l’Ioniq 5 va da 0 a 100 in 5,2 secondi. Scegli anche tra due batterie: 58 o 72,6 kWh, per una massima autonomia standardizzata di 480 chilometri. Puoi ordinare Ioniq 5 ora a 44.900 franchi svizzeri.

I punti chiave di Hyundai Ioniq 5:

• Prezzo da CHF 44.900
• Trazione/potenza: ruota posteriore, 125 kW/170 CV
• Volume toracico: 527 – 1.587 l
• Consumo: 16,7 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 384 km
• DC 10 – 80 % di carico in 18 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 31.2 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 10.025 chf

BMW IX

Circa dieci anni fa, BMW era un marchio pionieristico di elettrico con la I3 elettrica ad alta tecnologia in alluminio, fibre di carbonio e materiali riciclati. Dopo essersi riposato sugli allori, il marchio tedesco ritorna nella parte anteriore del palco con IX con propulsione posteriore o a quattro ruote motrici, fino a 619 CV sulla versione M60 successiva in alto e uno spazio generoso come in un SUV di lusso.

Se sei un fan della tecnologia, sarai entusiasta del cruscotto dominato da due schermi giganti curvi che consentono un controllo tattile multimediale senza dover girare il braccio.

L’IX obbedisce anche al discorso, reagisce ai gesti e all’interruttore pratico a potenza rotante posizionata sulla console di legno centrale. Troverai qualcosa da distrarre per la mezz’ora necessaria per passare dal 10 al 80 % di carico della batteria.

I punti chiave della BMW IX:

• Prezzo da CHF 98.700
• Trazione/potenza: trazione a quattro ruote, 240 kW/326 CV
• Volume del bagagliaio: 500 – 1.750 l
• Consumo: 24,5 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 425 km
• Carico DC 10 – 80 % in 31 minuti
• Programmi totali (a 200.000 km): n.D.
• Costo annuale (per 15.000 km): n. D.

Eq Mercedes-Benz

La classe S incarna l’essenza di una berlina di lusso. Il modello di fascia alta di Mercedes-Benz è proprio dietro il lusso esclusivo di Rolls-Royce. Oggi, il marchio Stuttgart pone nuove pietre miliari nel settore delle auto elettriche con il suo modello EQS. Con Eqs, Mercedes-Benz è forte: la versione finale di oltre 5,20 metri ha 760 cavalli e le sue mega-batterie offrono una massima autonomia di 770 chilometri. Questa lussuosa berlina completamente elettrica arriva nell’autunno 2022 sul mercato. Conta da 137.200,- franchi svizzeri per attrezzature standard.

I punti chiave degli Eq Mercedes-Benz:

• Prezzo da CHF 137.200
• Trazione/potenza: ruote posteriori, 245 kW/333 CV
• Volume del torace: 610 – 1.770 l
• Consumo: 21,2 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 575 km
• Carico DC 10 – 80 % in 32 min
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 43,5 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 21.957 Chf

Porsche Taycan

Porsche ha mostrato a lungo il forte desiderio di conquistare una clientela – molto facile. Il Taycan non fa eccezione alla regola. Il modello più potente di Porsche Taycan offre 1 (!) Cavallo più degli eq Mercedes-Benz con un design sportivo. A bordo di questa vettura elettrica, 2,8 secondi sono sufficienti per raggiungere i 100 chilometri, lasciando quindi molto indietro rispetto alle supercar sportive. La Taycan è l’ideale per i tuoi viaggi quotidiani, ma potrebbe avere più autonomia (da 390 a 416 chilometri). Per offrirti il ​​modello più potente, dovrai pagare almeno 225.300 franchi svizzeri.

I punti chiave della Porsche Taycan:

• Prezzo da CHF 102.800
• Trazione/potenza: ruote posteriori, 300 kW/408 CV
• Volume del torace: 520 – 1.490 l
• Consumo: 25,4 kWh/100 km
• Autonomia WLTP: 343 km
• DC 10 – 80 % di carico in 21 minuti
• Spettacoli totali (per 200.000 km): Invia. 38.1 T CO 2
• Costo annuale (per 15.000 km): circa 17.318 chf

Michael Lusk e Andreas Faust

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