Migliori auto elettriche inferiori a $ 50.000 2023 secondo RPM

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Quale auto dell’auto ha scelto di scegliere ?

La quota di auto elettriche continua a crescere (12 % alla fine del 2022). Le offerte dei produttori in termini di veicoli cittadini sono ora varie e può essere complicato per navigare. Abbiamo quindi deciso di selezionare per te i modelli della città che ci sembrano i più interessanti tra quelli che abbiamo testato.

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La scelta della scrittura

Prezzo di lancio € 35.200

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Il nuovo Electric 500 ha particolarmente successo. Questa versione dotata della batteria più grande del catalogo offre un’autonomia abbastanza confortevole per la categoria. Inoltre, l’attrezzatura è molto completa su questa versione ad alta parte, in particolare in termini di guida alla guida. Tuttavia, ci dispiace che i sedili posteriori non siano molto praticanti e un volume di baule abbastanza limitato.

Più versatile

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Se la Peugeot E-208 è destinata soprattutto a un uso della città, in particolare con la sua carica rapida limitata a 100 kW, che non è poi così male rispetto alla competizione-, la versione del 2023 è arricchita dalla motorizzazione dalla nuova Peugeot E- 308: la massima potenza aumenta da 136 CV a 156 CV, mentre la nuova batteria da 51 kWh raggiungerà fino a 400 km di miscelato in miscelato. Tuttavia, da € 32.800 (versione attiva) e fino a € 37.400 (versione GT Pack), escluso gli aiuti governativi, questo Peugeot E-208 non è appositamente fornito, soprattutto se lo confrontiamo con la versione di benzina PureTech 75 in finitura attiva che è fatturato 18.250 €, o anche al pacchetto GT fatturato a € 28.750 nella sua motoralizzazione PureTech 130, senza dipendere da alcuna estensione elettrica.

Il prezzo basso

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La primavera è un’auto davvero a basso costo. In quanto tale, è venduto a un tasso imbattibile, al prezzo dei servizi che non sono privi di rimproveri. Per i piccoli viaggi, questo non costituirà un problema e questo ragionevole approccio all’automobile è persino una forza della primavera, in particolare grazie alla sua facilità d’uso, alla sua compattezza e al suo consumo ridotto. Fai attenzione a non prenderlo per quello che non è.

Sta resistendo

Prezzo di lancio € 35.300

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La Renault Zoé è ancora in gara ? Sì, perché la sua generosa autonomia lo rende abbastanza versatile di fronte ad altre auto della città elettrica e perché conserva una certa omogeneità. Tuttavia, soffre di alcuni difetti invalidanti, a partire dal suo carico a corrente continua lentamente opzionale.

Migliori auto elettriche inferiori a $ 50.000 2023 secondo RPM

Le auto elettriche hanno giocato rapidamente da quando sono arrivate circa 10 anni fa. Precedentemente, venivano offerti modelli entry-level con bassa autonomia, ma questi vengono gradualmente sostituiti da modelli più grandi, con più autonomia o con un formato più vicino a un SUV, spesso con un massimo di fattura più fattura. Tuttavia, ci sono ancora alcune auto più economiche che continuano ad essere offerte, con caratteristiche interessanti per gli acquirenti. Sii consapevole, tuttavia, che, prima o poi, questi modelli saranno gradualmente eliminati per far posto ad altri prodotti più moderni. Prima di questa transizione, abbiamo determinato l’ordine di dare la priorità quando si tratta di effettuare un acquisto in questa categoria in base all’autonomia, all’affidabilità, al rendimento e al prezzo richiesto.

Quali sono le migliori auto elettriche di meno di $ 50.000 2023 ?

Ecco i veicoli in corsa nella categoria di auto elettriche inferiori a $ 50.000 2023:

Il mini cooper appartiene a una categoria di auto sempre più rara, soprattutto dalla partenza dell’e-Golf Volkwagen o della Smart Fortwo Electric, che è quella delle auto della città a bassa autonomia. In effetti, nessuno userà la mini cooper per fare grandi viaggi, che fornisce autonomia solo 183 chilometri. È quindi molto più adatto alla guida urbana o come seconda auto da utilizzare entro un raggio piuttosto limitato della casa.

In questa prospettiva, fa meravigliosamente il lavoro. Mantiene il personaggio specifico per mini, quello di essere un’auto molto agile, molto precisa e molto diretta, nonostante il peso aggiunto non la meccanica elettrica. Inoltre, proviene dalla BMW I3 defunta, un’auto che ha dimostrato la sua affidabilità e durata dal 2014, il che suggerisce una buona affidabilità per la piccola mini cooper s e.

Ciò che lo posiziona al terzo posto è sicuramente il suo prezzo elevato rispetto all’autonomia annunciata. A quasi $ 48.000 (prima dell’applicazione di sconti provinciali e federali), è tutt’altro che costituire un affare per la stragrande maggioranza delle persone, ma il suo carattere divertente e il suo stile unico lo rendono un’auto interessante, purché sia ​​considerata una oggetto di lusso, usato solo a volte. Per tutti questi motivi, è posizionato al terzo posto nel nostro record.

Scala dei prezzi $ 33.225 – $ 56.715

Una delle auto elettriche con il più lungo storico è certamente la foglia di Nissan. Siamo andati alla seconda generazione, che è atterrato con noi per l’anno modello 2018. Mentre è arrivato solo con una batteria di 40 chilowattheure in quel momento, ha ricevuto miglioramenti durante la generazione. Ora la foglia viene offerta con due dimensioni della batteria, secondo la declinazione. A un prezzo più conveniente, la Nissan Leaf SV arriva con una batteria da 40 chilowattheure che consente un intervallo di 240 chilometri. Per una maggiore autonomia, è possibile scegliere SV Plus o SL Plus, che hanno una batteria con una capacità di 60 chilowattora che consente un’autonomia che raggiunge 342 chilometri. Anche se questa autonomia è inferiore al Chevrolet Bolt EV, può essere rilevante per alcuni consumatori.

Ahimè, questa minore autonomia non ha un prezzo di base più attraente ed è uno dei guasti principali di questa generazione di auto. Inoltre, la presentazione interna piuttosto noiosa e lo sviluppo dei sedili posteriori e lo spazio di carico piuttosto mancato, rendere la vita a bordo non è così gioiosa come dovrebbe essere. In cambio, l’affidabilità dei meccanici è buona e l’auto include diverse caratteristiche interessanti, come la guida a un pedale. Considerando questi fattori, ma anche il fatto che può dare un’autonomia molto corretta, la Nissan Leaf occupa il secondo posto nella lista.

Scala dei prezzi 43.455 $ – $ 52.055
1. Chevrolet Bolt EV 2023

Arrivo Nel 2017, la Chevrolet Bolt EV ha mantenuto la stessa formula del suo lancio. È quindi sempre una piccola auto essenzialmente con una vocazione urbana che offre autonomia che supera i 400 chilometri e la cui solidità non è più da dimostrare. Ha subito alcune modifiche nel 2022, correggendo la maggior parte dei reclami che sono stati nominati dai proprietari nel corso degli anni. Il cambiamento più importante si è verificato all’interno, mentre il layout del cruscotto è stato completamente rivisto, i sedili sono stati migliorati e la qualità della finitura è stata migliorata. Questi tre aspetti hanno contribuito a migliorare la resa complessiva di Bolt EV.

La storia del Chevrolet Bolt eV, tuttavia, non è facile. Quasi tutti i modelli dal 2017 al 2022 sono stati colpiti da un enorme promemoria che ha comportato una sostituzione della batteria di trazione. Alcune copie che erano in concessionarie furono inchiodate a terra per mesi, fino a quando non fu effettuata la riparazione, privando possibili acquirenti dell’auto che avevano alla vista. Tuttavia, il richiamo sta per finire, al punto che le auto hanno iniziato a essere vendute. È tanto più interessante che ora siano offerti a un prezzo inferiore a $ 40.000 e che sia idoneo per gli sconti governativi che ammontano a $ 12.000 (applicati al netto delle tasse). Quindi, considerando il suo prezzo interessante, la sua affidabilità complessiva, la sua resa meccanica e il piacere che dà dietro il volante, la Chevrolet Bolt EV sale nella prima fila del nostro elenco delle migliori auto elettriche di meno di $ 50.000.