Bici elettrica ad alta end

“Il primo round di ruota oggi soddisfa le mie aspettative”

Queste cinque bici elettriche molto alte coprono tutti gli usi principali

Il marchio italiano Bianchi ha rilasciato una gamma completamente nuova di bici elettriche che rispondono al nome di E-Victic. Da Vttae da sospendere nel ciclo per le escursioni attraverso un modello puramente urbano, c’è chiaramente per tutti. Ma a un prezzo generalmente salato.

Bianchi è uno dei più antichi produttori di biciclette del mondo. Oggi, questo è uno dei marchi più famosi nelle bici da corsa, che non impedisce che si concentri sulle bici elettriche che potrebbero soddisfare il più pubblico. Ciò è evidenziato dalla sua ultima gamma e-vertica appena presentata e trasmessa da Ebike News E Hibridos y Electricos.

In totale, sono stati aggiunti cinque modelli al catalogo. Il tipo di tipo FX e-vertic e il tipo FX e-vertico si uniscono alla categoria di biciclette all-terrain ad altissima parte: telaio a tutto sospeso, viaggio da 160 mm (anteriore e posteriore) per il primo, contro 140 mm per il secondo o l’autonomia di 155 chilometri al massimo.

La parte superiore di Bosch

Il sito Web ufficiale non specifica se questo raggio di azione è ottenuto grazie a una batteria aggiuntiva: lo indica per altri due dei suoi cicli, vedi sotto. L’installazione di base che appartiene a uno dei leader del settore, Bosch, rinomato per l’affidabilità e l’efficienza dei suoi componenti. Il modello 750 WH Powertube è quindi chiaramente rassicurante.

Logicamente, Bianchi ha anche invitato il suo partner tedesco per l’integrazione del motore. La società transalpine ha semplicemente acquistato il meglio: la linea di performance Bosch CX 250 W e la sua coppia di 85 nm, presenti su questi due modelli. La versione Pro si apre tuttavia per il carbonio (più leggero), contro l’alluminio opposto.

Il sito Web ufficiale del produttore non specifica il prezzo di E-Victic FX-Type Pro, disponibile da gennaio 2023. Il suo fratellino, l’e-vertic di tipo FX, si strapperà al prezzo di 5299 euro. Ci aspettiamo un prezzo al confine con i 6000 euro, se non più, per il modello Pro, il modello di carbonio e il miglior viaggio nel gioco.

Più modelli urbani

Il tipo Hardtail Bianchi ha giocato più morbido in termini di foglio tecnico, con un singolo sistema di sospensione nella parte anteriore: una forchetta sospesa da un viaggio da 100 mm. La sua batteria Bosch di 625 WH è limitata a un intervallo di 142 km, il tutto a un prezzo più contenuto di 3.499 euro – in colore azzurro, rosso e grigio.

La categoria delle modifiche E-Vertic di tipo T ed è limitata alle escursioni. Qui, non c’è dubbio di colpire una robusta terra montuosa. Questo modello conserva ancora la geometria dinamica dei suoi complici ed è dotato del passaggio di guardie di fango e un portapacchi. Quindi ha anche una vocazione urbana.

Sotto il segno di 3000 euro

Il produttore evoca questa volta un’opzione batteria aggiuntiva (400 o 500 WH), aumentando la sua gamma a 115 km. Questa versione si avvicina a un prezzo già più ragionevole, ma ancora alto: conta 3049 euro per l’acquisto.

Infine, il tipo C di tipo C e-vertico gioca nel cortile di cicli urbani con il suo telaio aperto, più facile da guidare quando si desidera arrampicarti sul tuo monte. Ha la stessa autonomia dello stile T. Si noti che tutti i modelli di questa gamma si affidano a un motore CX di linea di prestazioni Bosch. Il tipo C era fissato a un prezzo di 2949 euro.

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Bici elettrica ad alta end

“Abbiamo il nostro carico da più di 1 anno. Eravamo il primo clienti ad acquistarlo a St Nazaire, il team era molto felice di poterlo scoprire !
Dopo solo poche settimane, abbiamo dovuto effettuare un rafforzamento completo di tutte le viti per biciclette, in particolare la ruota posteriore e la stampella.
I bambini avevano 1 anno e 3 anni, 1 anno dopo che sono ancora lieti di andare in giro con papà o mamma.
Le 2 piccole preoccupazioni sono per me (la madre)
– L’impossibilità di rimuovere la batteria da sola: rimane bloccato e ci vuole molta forza per tirarla fuori dalla sua posizione – anche nell’officina Decat e dopo diverse richieste di servizio dopo le sale, non potevano darmi una soluzione
– Il bar è un po ‘troppo alto soprattutto quando devi scendere e i bambini sono a bordo !
Altrimenti lo amiamo e lo usiamo il più spesso possibile .
raccomando.””

“” Con i bambini, è lo scoppio totale “.
Approfittiamo di questi bellissimi giorni per muoverci con la nostra bici NV.
Partenza con 2 senza preoccupazione e autonomia che soddisfano le nostre aspettative (100% dei nostri viaggi in città)

Bike montata da Decathlon: in cima; Neanche un viaggio per restituire “

“Ottima bici molto rapida per la città”

Jean-Philippe 01/01/0001

“Valore imbattibile per denaro per un carico. Grande punto positivo di questa bici. Nonostante tutta la prima bici acquistata per danneggiare un difetto della batteria che ha richiesto la sostituzione completa. Nella seconda bici si prepara e installata dai Servizi Decathlon, il deragliatore fa rumore e i passaggi degli ingranaggi sono difficili come se il deragliatore fosse iniziato gravemente tra due velocità.
Peccato perché il prodotto è piacevole nella guida e l’assistenza elettrica fa il lavoro “

“Dopo più di 6 mesi di utilizzo nessun PBLM. L’assemblaggio è stato fatto nel negozio (ho scelto la consegna in negozio). Vivo in un villaggio provenzale che va su e giù. No pblm. Lo uso con il mio figlio di 20 kg indietro, il suo scrottage e le gare. O con la mia borsa per immersioni che è piuttosto pesante. In cima. Sono felice di questo acquisto.””

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Rockrider

“Incontro problemi di rumore di scarto sulla ruota posteriore”

“Dopo un anno trascorso in questa bici che rotola 6 giorni alla settimana non conoscevo alcuna rottura che la mountain bike funziona poiché il primo giorno non esitava è molto affidabile”

“Eccellente vttae. Utilizzato solo per 2 settimane a Norman Hills. Perfetta autonomia e buona fluidità in terreno molto grasso. Consiglio per il suo eccellente rapporto qualità -prezzo.””

Jean Pierre 01/01/0001

“Piene di punta di qualità senza rafforzare. Già 4 forature in 4 mesi contro 2 forature in 20 anni sulla mia vecchia mountain bike nella stessa configurazione dell’uso. Trovo poca differenza tra Power 3 e 4 (ultima) console di controllo a basso end, moderatamente pratico. Rimaniamo in una gamma molto media “

“Potente bici elettrica, una linea di invecchiamento, tutto è di buona qualità.””

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Fiume

“Prodotto corrispondente alla descrizione”

“Il primo round di ruota oggi soddisfa le mie aspettative”

“La buona bici soddisfa le mie aspettative. Peccato che sia trattenuto a 25 km/h . Ma è la legge. Bene, 500 km eseguiti.””

“Prodotto eccellente che consente il ciclismo sulle strade con le costole.””

“Grazie mille volte al tecnico Decathlon.
Nessuna difficoltà di adattamento. Le costole e il vento contrario sono (quasi) cancellati: è fantastico.””

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Stilo

“Molto comodo, reattivo, buona attrezzatura. La parte superiore del rapporto di alta qualità/prezzo. Ben fatto.””

“Già 200 km con questa nuova bici per sostituire la grande R8 già in 29pouces.
Le prestazioni sono al rendering e questo anche non grande tempo con fango e alta elevazione.
Misurare 1m92 Anch’io mi manca un po ‘di sfondo in sella. Un altro punto che segue una piccola diapositiva su una grande discesa, il manubrio è di 180 ° senza fermarsi e quindi è possibile arrotolare con questo problema e quindi danneggiare i cavi. Il motore è in cima alla batteria, ma sembra che il selettore di moda non sia l’ultimo (peccato).””

“Un ottimo prodotto. Se dovessi trovare un difetto. Forse la sella.””

“Acquistato su una cotta, nessun rimpianto va ovunque io voglia, senza andare all’estremo..Solo rimpianto, nessun documento mi è stato fornito. Ricordo che le mie bici decathlon d 20 anni fa sono state fornite una copertura con Doc su freni, forchetta, ammortizzatore, ruote . Il niente . Scoprilo . Peccato”

“Già molto contento dell’EST900. Mi sono dato tutto questo sospeso a prezzi imbattibili. Solo 150 km fatti per il momento. Sulla strada, percorsi forestali ed enduro con i dossi.
Il motore Bosch è davvero impressionante. Va in giro, e ancor meno 🙂 Sono sempre in Eco e la coppia è impressionante. La bicicletta è pesante ma con l’assistenza, una vera piuma, tranne quando si tratta di saltare un ostacolo dove lì, la gravità trionfa: -d lo uso soprattutto per grandi escursioni. Ho un sacco di KM da affrontare. L’unico aspetto negativo, il blocco della trappola della batteria non è pratico. Nessuna cattura ed è un posto spesso sporco che è di più.
Non vedo l’ora di fare molte uscite. “”

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Stilo

“Mi sarebbe piaciuto essere meglio informato, il secondo giorno prima dell’uso dell’aereo posteriore è sgonfiato più volte e mi ha chiesto di portare la bicicletta o la ruota posteriore, meno cose che mi aspettavo un gesto commerciale, che” gli diamo un’altra stanza per Esempio, avrei portato l’altra A3000 € la mountain bike era quando il minimo e sono stato costretto ad andare in rete per avere gli altri danni delle informazioni e mi rendevo conto anche che una presa e in bici non hanno bisogno di smantellare la batteria ogni volta per caricarla “

“Per il prezzo mi aspettavo un po ‘meglio.
L’attrezzatura è rudimentale e senza di più.
Peccato.””

“Un ottimo rapporto qualità -prezzo”

Jean Jacques 01/01/0001

“Buona presa, notevole autonomia, sono passato da 126 km di autonomia a 186. Molto ben sospeso e super piacevole da gestire.””

“Bike molto buona, assistenza corretta, non conforto nulla da dire, per una buona passeggiata, sentiero, montagna impeccabile.””

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