Installa una stazione di ricarica domestica

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Stazione di ricarica delle auto elettriche: come installarla ?

L’installazione di veicoli elettrici sul mercato automobilistico porta alla crescente distribuzione di soluzioni di ricarica. Dopo aver acquistato un veicolo elettrico, la questione della sua ricarica è essenziale. Puoi averlo a casa o nella tua attività. Quindi come fare la scelta giusta ? Quali regole seguire per un diagramma elettrico agli standard ? Engie ti dà il suo manuale utente per installare una stazione di ricarica per auto elettriche.

Riepilogo

Preambolo: come funziona una stazione di ricarica elettrica ?

• La presa domestica: Se è possibile collegare il veicolo a una presa di settore, questo non è fortemente consigliato. Sebbene economico, la potenza relativa dell’installazione elettrica può portare a un rischio di surriscaldamento del sistema elettrico oltre a imporre una carica particolarmente lenta per te;
• Presa rinforzata: Questa è la soluzione intermedia tra il terminale elettrico e la presa domestica. Dotato di un interruttore differenziale e collegato al pannello elettrico da una linea speciale isolata dal resto dell’installazione elettrica, garantisce un carico sicuro. Il modello più famoso sul mercato al momento è il verde del marchio Legrand.
• Terminali elettrici o muro: Dotato di una presa di tipo 2 (standard europeo), offrono il sistema di ricarica più efficiente e sicuro a casa. Si materializzano per un caso fisso al muro. Il termine wallbox, che è diventato comune, fa eco al marchio omonimo. Ma sempre più aziende offrono i loro modelli Wallbox. Rispetto a una presa rinforzata, sono disponibili diverse funzionalità come: regolazione di potenza, configurazione remota tramite uno smartphone, controllo di accesso o controllo dei consumi.

Installazione agli standard di una stazione di ricarica per un veicolo elettrico: l’uso di un professionista è obbligatorio

L’installazione di un terminale elettrico a casa varia a seconda del modello e del tipo di ricarica.

Qualsiasi terminale con una potenza minima di 3,7 kW deve essere installata in modo impraticata da un elettricista qualificato con la menzione IRVE (infrastruttura di ricarica del veicolo elettrico). È il decreto del 12 gennaio 2017 che configura questo obbligo.

La qualifica IRVE è emessa da AFNOR o qualifelec in base a 3 livelli di formazione:

• Livello 1: terminale con una potenza massima di 22 kW senza configurazione specifica in termini di comunicazione e supervisione;
• Livello 2: terminale di potenza massima di 22 kW con configurazione per comunicare Wallbox e per la supervisione della stazione;
• Livello 3: terminale di una potenza superiore a 22 kW (terminali veloci).

L’uso di tale professionista fornisce qualità, sicura e rispettosa dello standard elettrico NF C 15-100. In sostanza, l’elettricista esegue una diagnosi elettrica e controlla la presenza di un’assunzione di terra sull’installazione elettrica prima di montare le apparecchiature necessarie.

Buono a sapersi

Lo stato ha implementato gli aiuti finanziari per l’installazione di stazioni di ricarica domestica:

• Programma avverso fino al 50 % della quantità totale di spese (installazione e installazione di un terminale) entro il limite di € 960 per una soluzione individuale e 1.660 € per una soluzione collettiva;
• Credito d’imposta pari al 75 % dell’importo della spesa totale entro il limite di € 300 per sistema di carico.

Puoi solo beneficiare di esso a condizione che tu abbia utilizzato un elettricista qualificato Ireve per un’installazione a casa.

Quale potenza per una stazione di ricarica di veicoli elettrici a casa ?

La potenza elettrica del contatore deve essere in grado di supportare tutti i tuoi dispositivi. È possibile installare stazioni di ricarica con una potenza di 7,4 kW, 11 kW o 22 kW. La scelta del potere di ricarica dipende:

• Il tuo abbonamento elettrico;
• Corrente tre -fase o monofase;
• Del tipo di auto elettrica. In effetti, alcuni veicoli limitano il carico a 3 kW, indipendentemente dalla potenza del terminale. Ciò è particolarmente vero per i veicoli ibridi ricaricabili. Per le auto elettriche al 100 %, l’alimentazione è limitata a 7,4 kW;
• Chilometraggio quotidiano. Più sarà importante, più avrai bisogno di un terminale potente.

Se non si desidera rivedere le tue installazioni, optare per una presa rinforzata la cui potenza è limitata a 3,7 kW. Si consiglia quindi di ricaricare il veicolo durante le ore di offerta, quando altri dispositivi vengono disattivati.

Fornitura di una stazione di ricarica: gli elementi essenziali

Lo standard NF C 15-100 elenca tutte le regole da osservare in Francia per progettare e effettuare installazioni elettriche a bassa tensione. Un professionista garantisce la presenza e la qualità dei seguenti elementi per un diagramma elettrico affidabile.

L’interruttore e il differenziale

La scelta dell’interruttore e del differenziale dipende dalla potenza del terminale scelto e dal tipo di connessione installata (singola fase o tre -fase). Deve essere dedicato alla fornitura del terminale.

L’interruttore di circuito rileva tensioni insolite e taglia automaticamente la corrente per evitare il surriscaldamento o persino i cortocircuiti. Il suo ruolo è quello di proteggere almeno il 120 % del carico.

Una stazione di ricarica deve essere protetta da un interruttore Curve C (20A per 3,7 kW monofase e 11 kW tre -fase; 40a per 7,4 kW monofase e 22 kW tre -fase).

Il differenziale di classe A di 30 Ma è il migliore per ricaricare un veicolo elettrico. Questa modalità può regolare una stazione di ricarica domestica di 3,7 kW o 7,3 kW.

Lo sapevate ?

Per alcuni veicoli, è possibile installare una bobina MNX. Deve essere compatibile con l’interruttore e il differenziale. Consente di attivare l’interruttore direttamente dal terminale in caso di rilevamento delle anomalie.

Cavi elettrici per l’installazione della stazione di ricarica

Due parametri essenziali devono essere presi in considerazione nella scelta del cavo:

• Innanzitutto, il tipo di auto elettrica;
• Quindi, la potenza della stazione di ricarica e il suo tipo di assunzione.

Per scoprire tutte le caratteristiche necessarie per la scelta giusta del cavo elettrico, è possibile scoprire la casa automobilistica. Quindi comunica la massima potenza supportata dal veicolo e il tipo di preparazione che ha.

Si noti che il cablaggio scelto deve essere compatibile con una connessione di corrente alternata per i terminali per uso privato.

Quindi presta attenzione al posizionamento del tuo terminale rispetto al parcheggio della tua auto. Ciò consente di determinare la lunghezza dei cavi o di fornire qualsiasi lavoro di installazione (più la stazione di ricarica è vicina al misuratore elettrico.

La maggior parte delle attrezzature di ricarica domestica è fornita per un’installazione all’aperto all’aperto. Tuttavia, in un garage o sotto una tenda, la ricarica sarà più comoda.

Buono a sapersi

Per le auto registrate dopo il 2017, un cavo di ricarica di tipo 2 farà il trucco. Come promemoria, la presa di tipo 2 è lo standard su veicoli elettrici, terminali pubblici o cassette.

Ottimizza l’uso di una stazione di ricarica elettrica

Diverse caratteristiche possono essere aggiunte a un terminale per ottimizzarne l’uso:

• Gestione dell’energia: Utilizzo di un sistema di monitoraggio remoto per evitare l’installazione disordinata durante la ricarica. La soluzione scelta deve essere compatibile con il terminale scelto e il tipo di misuratore elettrico installato a casa.
• Accesso RFID: Utile per i terminali installati all’esterno perché offre la possibilità di definire i diritti di accesso agli utenti.
• Resistenza della Terra al massimo di 100 ohm (NF Standard C 15-100). Questo è il repository di protezione per le installazioni elettriche per le case. Se la resistenza della terra supera questo valore, è molto probabile che la ricarica del veicolo non funzioni.

In breve

1. Esistono diversi tipi di stazioni di ricarica adattate agli usi. Possono essere installati all’aperto, in residenze private, parcheggi, aziende, in un condominio, nelle stazioni di servizio e nelle aree autostradali.
2. L’uso di un professionista certificato IRVE è obbligatorio per l’installazione di un terminale elettrico. Il suo intervento condiziona anche l’ammissibilità al credito d’imposta e al programma di diventare.
3. La scelta di prendere o il terminale elettrico viene effettuata in base al veicolo e al suo uso quotidiano.
4. L’installazione del diagramma elettrico del terminale deve soddisfare i criteri dello standard NF C 15-100 (interruttore, repository, cavo).

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In Izi di EDF, ci circondiamo di partner di qualità, esperti, innovativi e affidabili per offrirti soluzioni che sono sempre più adatte ai tuoi usi e alla ricarica. È abbastanza naturale che abbiamo scelto di offrire l’installazione di stazioni di ricarica Tesla.

Vale a dire: Izi di EDF non commercializza questo prodotto e dovrai passare attraverso il catalogo Tesla per ottenere il tuo terminale.

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Approfitta dell’assistenza finanziaria per l’installazione

Per l’installazione di una stazione di ricarica, puoi goderti il Credito d’imposta. Ciò è pari al 75 % dell’ammontare delle spese sostenute entro 300 euro per sistema di carico (commissioni di installazione incluse). E se il tuo alloggio ha più di due anni, puoi anche goderti il IVA a tasso ridotto (5,5 %).

Criteri di ammissibilità:

• Essere il proprietario (di una residenza principale o secondaria), inquilino o occupante gratuitamente di casa tua.
• Il tuo alloggio deve essere stato completato per più di 2 anni (solo per beneficiare dell’IVA a tasso ridotto).
• Fai effettuare il tuo terminale di ricarica da un professionista IRVE qualificato. È per questo motivo che tutti gli installatori di partner di Izi di EDF sono qualificati IRVE !

Sapere : Per l’installazione di una presa rinforzata, il credito d’imposta non è applicabile. Ma puoi ancora beneficiare della ridotta IVA (5,5 %), se la tua alloggio ha più di due anni.

Trova il tipo di ricarica più adatto alla tua auto elettrica

Le attrezzature di ricarica che offriamo sono compatibili con:

• Tutte le auto elettriche commercializzate in Francia : Auto elettrica al 100%, auto ibrida ricaricabile (VHR o PHEV), SUV o 4×4 elettrico, veicolo di utilità luminosa (Vul) ecc.,
• Tutti i marchi dei produttori : Renault, Peugeot, Nissan, Citroën, Tesla, Kia, BMW, Mini Cooper, Honda, Seat, Fiat, Smart, Volkswagen, Mercedes, Audi, Mitsubishi, Hyundai. Tutti i modelli di auto elettriche: Renault Zoé, Renault Twingo Ze, Nissan Leaf, Citroën C-Zero, Tesla Model 3, Peugeot E-208, Kia E-Niro, BMW I3, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq, Mercedes EQC, Volkswagen E- Golf, Hyundai Kona, Smart Eq Fortwo.

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Gestisci il tuo consumo di energia e risparmia denaro !

Sì, ricarica l’auto elettrica a casa aumenta la bolletta dell’elettricità … specialmente se il contratto energetico non è adatto ! Quindi, per controllare al meglio il tuo budget elettrico, ricordati di adattare il tuo contratto. Contatta il tuo fornitore di energia, dopo aver studiato la tua situazione, quest’ultimo ti offrirà un’offerta di energia più adatta o aumenta la tua potenza sottoscritta (da 6 kVA a 9 kVA per esempio).

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Concretamente ? Secondo le ore di offesa fissa da Enedis, generalmente la sera e di notte, il prezzo per kWh ht è vantaggioso 8 ore al giorno. E se ti iscrivi all’ora del fine settimana orario, il prezzo per kWh è anche più economico nei fine settimana e nelle vacanze. Per ulteriori informazioni, contattare un consulente EDF.

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Le tue domande più frequenti sulla stazione di ricarica

L’attrezzatura di ricarica è disponibile in monofase e trifase ?

Se l’installazione elettrica è monofase, è possibile installare una presa rinforzata o un terminale elettrico a fase singola. Se l’installazione è a tre fasi, è possibile solo l’installazione di una stazione di ricarica a tre fasi. Non esiste una presa rinforzata a tre fasi. Hai un dubbio sulla natura della tua installazione elettrica ? Contattaci: ti forniamo una semplice foto del tuo pannello elettrico o del tuo contatore.

L’izi di EDF Solutions si è adattata alla mia auto elettrica usata ?

Le soluzioni di ricarica che offriamo sono compatibili con tutti i modelli, dal più recente al più antico. Dovrai comunque prestare attenzione al cavo di ricarica:

• Lato punto di carico : T2 per un terminale o te (= e/f) per una presa rinforzata.
• Lato veicolo : una presa del tipo corrispondente all’auto elettrica usata, spesso una presa T1, T2 o addirittura T3. Il tipo 2 è il modello più comune.

HA Sapere : Offriamo, come opzione, un cavo di ricarica T2/T2 (lato T2 T2, lato T2 T2) con una lunghezza di 5 m, per collegare il terminale al terminale !

È possibile installare la mia attrezzatura di ricarica esterna piuttosto che all’interno del mio garage ?

È possibile, per i terminali come per le prese rinforzate: tutta l’attrezzatura che offriamo è impermeabile (IP54) e resistono agli shock (IK10). Questi indizi di protezione della polvere, proiezioni dell’acqua e impatti che consentono facili e senza pericolo all’aperto.

Cosa significa che altri ricarica posso avere accesso ?

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