Tempo di ricarica, autonomia e costo del modello Tesla S | Evbox, Tesla Supercharger: potenza 250 kW, carico in 15 minuti – Sfide
Carica la sua Tesla in 15 minuti, sarà presto possibile
Contents
- 1 Carica la sua Tesla in 15 minuti, sarà presto possibile
- 1.1 Tesla Caricamento veloce
- 1.1.0.0.1 Come trovare un compressore Tesla?
- 1.1.0.0.2 Fino a che punto può viaggiare il modello Tsla in un unico carico?
- 1.1.0.0.3 Quanto costa un modello Tesla S?
- 1.1.0.0.4 Quali sono le caratteristiche del modello Tesla S?
- 1.1.0.0.5 Qual è la dimensione del modello Tesla S?
- 1.1.0.0.6 Qual è la velocità massima e da 0 a 100 km/h del modello Tesla S?
- 1.2 Carica la sua Tesla in 15 minuti, sarà presto possibile
- 1.1 Tesla Caricamento veloce
Uno dei tanti motivi per cui le persone intendono acquistare un’auto elettrica è scoprire caratteristiche che non si trovano generalmente nei veicoli tradizionali di benzina o diesel. Tra queste nuove auto elettriche, la Tesla Model S non fa eccezione.
Tesla Caricamento veloce
Il tempo di ricarica di un modello Tesla dipende dal tipo di stazione di ricarica utilizzata. Su una stazione di ricarica CA, la Tesla Model S può occuparsi di una potenza massima di 17 kW. Ciò significa che l’onere dallo 0 al 100 % dovrebbe richiedere circa 7 ore. Il carico su un caricabatterie veloce DC dovrebbe richiedere circa 30 minuti dal 10 all’80 %, grazie alla potenza di carico massima di 250 kW.
Come trovare un compressore Tesla?
Il compressore Tesla è un terminale di ricarica rapido di veicoli elettrici in corrente continua tenuta e gestita dalla stessa Tesla. Disponibili esclusivamente per i proprietari di Tesla, queste stazioni di ricarica sono in grado di caricare a una velocità massima di 250 kW.
Se hai un Tesla, come la Tesla Model S, il modo più semplice per trovare un compressore è utilizzare l’app Tesla o il sistema di navigazione dell’auto. Il sistema di navigazione di Tesla coinvolge automaticamente i sovraccarichi se necessario e per evitare di arrivare per trovarli tutti in servizio, può dirti se i luoghi sono disponibili o no.
Fino a che punto può viaggiare il modello Tsla in un unico carico?
Il Tesla Model S è attualmente disponibile in due diversi modelli, il lungo raggio e il plaid, entrambi con diversa autonomia:
Il modello a lungo raggio ha un’autonomia di 652 km*.
Il plaid di LA Model S ha una gamma di 628 km*.
*Queste stime si basano sui valori WLTP e l’autonomia effettiva può variare a seconda di fattori come la velocità, le condizioni meteorologiche e il guadagno di elevazione.
Quanto costa un modello Tesla S?
A seconda della versione della Tesla Model S che scegli e dal tuo luogo di residenza o dal tuo rivenditore, il prezzo di partenza è compreso tra 99.990 e 135.990 $* negli Stati Uniti, 115.000 e 150.000 €** in Europa e £ 90.000 e 120.000 Nel regno unito.
Quali sono le caratteristiche del modello Tesla S?
Uno dei tanti motivi per cui le persone intendono acquistare un’auto elettrica è scoprire caratteristiche che non si trovano generalmente nei veicoli tradizionali di benzina o diesel. Tra queste nuove auto elettriche, la Tesla Model S non fa eccezione.
La funzione più avanzata della Tesla Model S è la gestione automatica, che consente una guida quasi completamente automatizzata. L’autopilota consente alla tua auto di andare, accelerare e frenare automaticamente e, senza alcun intervento, cambiare corsia, per navigare nelle autostrade, per evitare potenziali collisioni e persino andare a destinazione su richiesta.
Tra le altre caratteristiche che la Tesla Model S mette in evidenza il suo sito Web, cita il tempo di passaggio incredibile da 0 a 100 km/h in 2,1 secondi, che chiama “l’interno del futuro”, con un volante a forma di forma Un tuorlo d’uovo, un centro di controllo touch screen da 17 pollici che ti consente di giocare a giochi di qualità console, guardare film e diversi piatti di ricarica wireless per i tuoi smartphone (s).
Qual è la dimensione del modello Tesla S?
Classificato nella categoria di berline di lusso con cinque luoghi, il Tesla Model S ha una lunghezza di 4.970 mm, una larghezza di 1.964 mm e un’altezza di 1.445 mm. Il volume di caricamento della Tesla Model S è 793 litri.
Qual è la velocità massima e da 0 a 100 km/h del modello Tesla S?
La lunga gamma di Tesla Model S ha una velocità massima di 250 km/h e un tempo di passaggio da 0 a 100 km/h di 3,2 secondi, mentre il plaid Tesla Model S ha una velocità massima di 322 km/h e un 2,1 molto impressionante Passaggio secondi da 0 a 100 km/h.
Carica la sua Tesla in 15 minuti, sarà presto possibile
Tesla annuncia un aggiornamento dei suoi compressori, la sua rete di stazioni di addebito rapido. Con il potere foderato, promettono di ridurre il tempo di ricarica a una media di 15 minuti.
Terza generazione Tesla Supercharter, con una potenza di 250 kW, consentirà di passare dal 20 % all’80 % di carico in 15 minuti.
Sfide – n. Mugnaio
Oggi Tesla è l’unico produttore ad avere un Rete di rete addebitata rapida, Compressori. Con 12.000 punti di ricarica in tutto il mondo, Californian è orgoglioso di coprire il 99 % della popolazione negli Stati Uniti, un obiettivo alla fine del 2019 in Europa e il 90 % in Cina. Il loro potere di carica di 120 kW Ti consente di recuperare l’80 % della batteria in circa 40 minuti, che siamo stati in grado di controllare più volte durante i nostri test. Oggi Tesla annuncia la prossima generazione di sovralimentari.
Mentre Elon Musk ha stimato alcuni mesi fa che era superfluo superare i 200 kW, la terza generazione di compressore offre finalmente di più. È un Potenza di 250 kW che verrà consegnato dalle nuove stazioni. E forse anche un po ‘di più, dal momento che il video che annuncia l’evento riporta un picco a 256 kW. Abbastanza logicamente, con un potere raddoppiato, Tesla si aspetta di vedere i tempi di inattività divisi a metà. Ciò che riduce il tempo di viaggio su lunghi corsi, ma migliora anche la fluidità alle stazioni, alcuni a volte vittime del loro successo durante le grandi partenze, specialmente in California.
Un potere di 250 kW per nuovi compressori
Con queste nuove stazioni, Tesla annuncia che i picchi di carico corrispondono a un recupero di autonomia di 1.600 km all’ora di carico … ovviamente tenendo conto dell’autonomia standardizzata sul ciclo. In 5 minuti ci sono 120 km di autonomia. Il produttore ritiene che il Il tempo di carica medio sarà ora di 15 minuti. Ciò corrisponde a un passaggio dal 20 % all’80 % del livello della batteria. Si noti inoltre che un aggiornamento software delle auto rileva, grazie ai dati di navigazione, quando l’auto sta per arrivare a un compressore. La batteria quindi aumenta automaticamente di temperatura, per essere in grado di accettare la massima potenza di carico dai primi secondi di connessione.
L’annuncio di Tesla sembra notevole, in un momento in cui i concorrenti sono capovolti per il momento a 100 kW. Solo l’Audi e-tron, il cui marketing è imminente, annuncia di accettare un carico di 150 kW. Ma questo è disponibile solo sui terminali ionity, ancora pochi. Tesla quindi riprende un buon passo avanti rispetto alla competizione. Per il momento, solo Porsche annuncia una potenza di carica più elevata (350 kW) con il suo futuro Taycan, che sarà lanciato nel 2020. Si noti, tuttavia, che la potenza massima di 250 kW Per il momento solo il modello 3, la cui batteria è stata progettata fin dall’inizio per supportare tale potenza. È previsto un aggiornamento del software per aumentare la velocità di carico del modello S e del modello X, ma non sappiamo ancora quali proporzioni.
Tesla inizia oggi la conversione delle sue stazioni di carica. Per fare ciò, i mobili elettrici in grado di consegnare 1 MW (identici a quelli che saranno distribuiti sui megazzle), le stazioni dedicate al camion semi elettrico Tesla) sostituiranno la corrente. La prima stazione aperta si trova nella baia di San Francisco. Sarà una fase di test, prima di distribuire le versioni finali in aprile. L’intera rete dovrebbe essere convertita tra il secondo e il terzo trimestre. L’Europa e la Cina saranno servite nel quarto trimestre. Nel frattempo, un aggiornamento del software fa passare gli attuali sovraccarichi a 145 kW. Si noti che in Europa, Tesla aggiunge anche una presa combinata CCS a tutti i suoi terminali (quasi tutte le stazioni hanno almeno due terminali equipaggiati), il modello 3 è dotato di questo connettore. La presa di tipo 2 rimane per il modello S e il modello X.
- Perché Tesla abbassa i suoi prezzi in Europa
- Programmi nascosti, pilotaggio automatico.. Gli incredibili segreti dell’ultimo Tesla “Modello 3”
- Tesla Model 3 Performance: brillante quanto previsto
Ilyass Badry – 26 giugno 2023 
Condivido con te la mia brutta esperienza B la nuova Astra . Auto acquistata in mesi 10/22 Sono stato costretto a muovermi circa 9 volte il servizio dopo le scale per regolare i problemi della fotocamera 360 e aria condizionata e ora sono di fronte a un problema NV: cabina di pilotaggio e lo schermo che si spegne da solo . Hadchi Kamel e la Yalah Waslah W 5900 km sono davvero deluso . 
WAFA HH – 22 febbraio 2022 
Lei Ram – 23 febbraio 2022 
