Heetch Price

Nonostante la partenza dei suoi fondatori nel 2022, questa cooperativa di consegna con la fibra sociale dichiarata si sta sviluppando fortemente

Uber, Bolt, Heetch: un accordo storico ma contestato per un tasso minimo

Il nuovo tasso minimo è approssimativamente equivalente a una gara a 10,20 euro per il consumatore. Non abbastanza per alcuni sindacati che preferiscono l’apertura delle discussioni sull’istituzione di un prezzo all’ora e per chilometro

Un accordo lungi dall’essere unanime. I sindacati dei conducenti VTC e della piattaforma hanno concordato di imporre un tasso minimo di 7,65 euro per gara. Ma l’accordo che deve essere firmato questo mercoledì 18 gennaio è contestato tra le organizzazioni sindacali nel settore in cui il dialogo sociale sta ancora balbettando.

Prevede l’attuazione di un reddito minimo per viaggio dal 1 febbraio. Solo quattro dei sette sindacati lo hanno ratificato, tra cui l’associazione VTC de France (AVF), che pesa il 42,8 % dei voti. Per unione (affiliato al CFDT), l’associazione dei piloti indipendenti Lyonnais (ACIL) e FO – 32,1 % a loro -.

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A un miglior tasso di corse ?

Questo nuovo tasso minimo – che è approssimativamente equivalente a una gara a 10,20 euro per il consumatore – “non cambierà nulla nell’attività quotidiana” dei conducenti, denunciata unione. “La maggior parte” VTC “non accetta” piccole razze “ritenute non redditizie di fronte all’aumento dei prezzi del carburante e delle condizioni del traffico”, ha detto il sindacato. A Uber, dove il reddito minimo per gara è attualmente di 6 euro, salutiamo l’accordo anche se “molte di queste gare sono state diminuite perché non abbastanza remunerazione”, concorda Laureline Seyries, direttore generale di Uber France. Secondo lei, questo accordo “porterà a un migliore tasso di corse per i conducenti e una migliore affidabilità”. Il volume delle gare rifiutate potrebbe scendere dal 5 al 10 %, dice.

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Economia della Francia Società sociale

L’Unione ha deplorato l’assenza di negoziati su un reddito minimo. Il sindacato chiede l’apertura delle discussioni sull’istituzione di un prezzo all’ora e per chilometro al fine di “garantire la reale redditività del settore”, ad esempio pagando il tempo. Dall’ultimo maggio, la nuovissima autorità per la regolamentazione delle piattaforme di lavoro (ARPE) dovrebbe organizzare il dialogo sociale nel settore del driver e della consegna dei pasti VTC, molto carente in termini di diritti sociali.

Heetch Price

Heetch, il VTC più economico !

A Heetch, siamo convinti che possiamo pensare alla mobilità in modo diverso. Per questo, offriamo più viaggi equi per tutti ! Per illustrare le nostre parole, abbiamo condotto uno studio comparativo* ai nostri concorrenti Uber, Bolt e Free Now.

*Secondo uno studio interno disponibile su www.Heetch.com/fr/les-prix-les-plus-bas Effettuato in île-de-France su un campione di 341 viaggi, esclusi le promozioni, tra il 3 aprile 2023 e il 13 aprile 2023, in viaggi di oltre 5 km, Heetch è più economico dal 12% al 14% in base ai concorrenti testato.
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Link di studio qua.

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*Secondo uno studio interno disponibile su www.Heetch.com/fr/les-prix-les-plus-bas Effettuato in île-de-France su un campione di 410 viaggi, tra il 3 aprile 2023 e il 13 aprile 2023, Heetch ha un approccio più breve al più breve del 33 % al 43 % secondo i concorrenti testati.
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Link di studio qua.

Heetch, il VTC che dà di più ai driver !

Applicare prezzi più bassi per i passeggeri non dovrebbero essere eseguiti a spese dei driver. Questo è il motivo per cui pratichiamo la commissione più bassa sul mercato (15% h.T. Contro il 25% H.T. A Uber, il 19% H.T. A Bolt, 20% H.T. A gratuitamente ora). Ciò consente di offrire prezzi più convenienti per i passeggeri pur essendo più redditizi per i conducenti. Il 75% dei viaggi è più redditizio su Heetch che su Uber. In media, un pilota guadagnerà più di 1 euro in un viaggio per noi (€ 1,098).‍