Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Test: uno scooter elettrico che si distingue sul mercato (2023) – Electricada, Xiaomi Mi Scooter Test: la nostra revisione completa – Funtroide Scooter elettrico
Xiaomi Mi Scooter 1s Test: la futura regina delle promozioni
Contents
- 1 Xiaomi Mi Scooter 1s Test: la futura regina delle promozioni
- 1.1 Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Test: uno scooter elettrico che ha vinto il mercato (2023)
- 1.2 Sommario
- 1.3 Caratteristiche tecniche
- 1.4 Progetto
- 1.5 Autonomia
- 1.6 Comfort di utilizzo ed ergonomia
- 1.7 Trasportabilità
- 1.8 Sicurezza
- 1.9 Connettività
- 1.10 Ulteriori informazioni e indicazioni
- 1.11 Come scegliere uno scooter elettrico ?
- 1.12 ✅ The Xiaomi Mi Scooter Pro 2: uno scooter che merita la sua buona reputazione
- 1.13 Xiaomi Mi Scooter 1s Test: la futura regina delle promozioni
- 1.14 In breve Xiaomi Mi Scooter 1s
- 1.15 La nostra piena opinione Xiaomi Mi Scooter 1s
- 1.16 Xiaomi Mi Scooter Scheda tecnica 1S
- 1.17 Un design … di Xiaomi Scooter
- 1.18 Guida molto più rassicurante
- 1.19 Xiaomi Home: sempre il difetto principale
- 1.20 Una batteria un po ‘limitata
- 1.21 Dove acquistare lo scooter elettrico Xiaomi Mi ?
In quest’area, il MI Electric Scooter Pro 2 esce con onori. E anche di più. Il suo sistema di freni è abbastanza completo per sentirti rassicurato una volta a bordo. Possiamo contare su un freno a disco posteriore e un freno rigenerativo che è possibile modulare la forza.
Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Test: uno scooter elettrico che ha vinto il mercato (2023)
Ho comprato il mio primo scooter elettrico nel 2017 e mi sono subito innamorato. Vedendo queste piccole gemme che rivoluzionano il trasporto urbano, mi sono detto che dovevo fare un blog per parlarne. Ecco come è nata Electricada.
Là Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2 è un modello che probabilmente hai sentito. È uno dei più famosi sul mercato nel 2022. Tra i suoi argomenti più forti, puoi citare la sua grande autonomia, il suo encomiabile potere o il suo formidabile sistema di frenatura. Puoi semplicemente rimpiangere il tuo peso leggermente al di sopra della media e un tempo di carica che avremmo sperato più in basso.
- Un insieme, tutto, prezzo molto basso, senza sacrificare la qualità.
- Una potenza corretta per un modello così economico.
- Facile da guidare nel complesso.
- Xiaomi non ha dimenticato di offrire un’esperienza sicura.
- Autonomia media
- Non è il più comodo
Ora che sono state poste queste poche basi, ti suggerisco di osservare il modello più da vicino. Ho preparato per te un test completo, che ti permetterà di conoscere meglio la macchina. Per essere il più obiettivo possibile, ho messo in discussione diverse fonti.
Opinione dei consumatori, analisi di esperti, sensibilità personale … ho messo in comune tutti questi dati per guidarti. Naturalmente, mi riferisco ai soliti criteri: autonomia, sicurezza, trasportabilità, prestazioni su terreni meno regolari ..
E qui sono pronto a parlarti della bestia ! Quindi, pronto ad afferrare il manubrio … praticamente, per iniziare ?
Sommario
Caratteristiche tecniche
Vorrei iniziare elaborando un elenco delle caratteristiche principali che questo Xiaomi Mi Eletric Scooter Pro 2. Quindi hai già una panoramica di ciò che ha nello stomaco … una pancia elettrica, in questo caso .
- Builder: Xiaomi
- Autonomia: 45 km coperti all’inizio dell’uso
- Potenza del motore: 300 W, indossato da una batteria da 12800 mAh
- Peso: 14 kg
- Freno a disco posteriore, freno con sistema di rigenerazione anteriore
- Ruote molto resistenti da 8,5 pollici
- Connettività fornita dall’applicazione del produttore
- Schermo a cristalli liquidi
- Dimensioni quando non è piegato: 113 x 118 x 43 cm
Tutto questo sembra piuttosto corretto, no ? Detto questo, nulla batte alcune spiegazioni aggiuntive al fine di creare un’opinione solida e completa.
Come al solito, ti do alcune informazioni sul progetto di questo modello. Quindi … questo scooter elettrico ci prepara ?
Progetto
Che mi ha segnato la prima volta che ho messo gli occhi su questo Xiaomi Mi Eletric Pro 2, Questa è la sua somiglianza con la versione precedente. Ovviamente, il marchio vuole dare un’identità visiva a questa gamma.
Poiché il risultato è un’estetica soddisfacente, non è necessario lamentarsi. Abbiamo di fronte a uno stufato elettrico molto elegante, silhouette e linee del Pacifico. Una volta sul manubrio, apprezziamo il modo in cui è integrato lo schermo LCD: confonde “naturalmente con il resto del dispositivo.
Da questa parte, quindi, niente da dire di particolare. O meglio, è positivo ! Ora stiamo andando verso un punto più tecnico: l’autonomia.
Autonomia
Quando acquistiamo questo nuovo modello, il produttore promette 45 km di autonomia. Alcuni clienti notano che in realtà la figura è Un po lordo, e che raramente raggiungiamo una tale distanza senza attraversare la scatola di “ricarica”. Tuttavia, è già una buona base. Dal momento che questo è un veicolo a medio raggio, il punteggio rimane onorevole.
Probabilmente non sarai in grado di vivere un’avventura epica sul manubrio di questa produzione Xiaomi, Va bene. Ma per i viaggi quotidiani e alcune passeggiate, dovresti trovare il tuo account.
Ti consiglio semplicemente di gestire saggiamente la velocità della bestia: quando non è necessario, tanto per risparmiare la batteria.
Per quanto riguarda la “sostenibilità” del Xiaomi Mi Scooter Pro 2 In un giorno, per un ciclo, quindi, il bilancio è generalmente buono. Devo ancora sollevare un aspetto negativo: il tempo di ricarica ! Circa 8 ore in modo che il nostro compagno di viaggio riacquista la sua energia … è stranamente alto.
Bene, per il momento, abbiamo preso solo il manubrio in modo molto teorico. E se ci chiedessimo un po ‘di comfort ? La guida ?
Comfort di utilizzo ed ergonomia
Xiaomi è dovuto alla sua reputazione. Le creazioni di questa azienda sono note per offrire esperienza di qualità trotter. E questa versione non fa eccezione.
La presa è piacevole. Nel complesso, il manubrio e i dispositivi circostanti sono facili da gestire. Alcuni deplorano una mancanza di ergonomia legata alla posizione del sistema di allarme del suono, è vero. Ma in termini di interesse principale (gestione e condotta, abbastanza semplicemente), c’è qualcosa da soddisfare.
Durante le mie letture, sono stato in grado di notare la soddisfazione degli utenti in termini di velocità, soprattutto in relazione alla fluidità dei cambiamenti. È possibile raggiungere la regolamentazione di 25 km/h e oscillare tra gli altri gradi dovrebbe sembrare molto intuitivo per te.
La macchina esiste anche nella versione “AMG”, una collaborazione con Mercedes
Per quanto riguarda il motore da 300 W, ti sarà molto utile quando le piste sono un po ‘troppo rigide. Questa è una delle qualità principali che vengono richieste per gli scooter elettrici, no ?
Per coloro che amano le grandi fughe su meno terreni ospedalieri, questa non è la scelta migliore. In effetti, l’assenza di sospensioni può fare alcune fasi … dolorose. Tuttavia, il ruote 8.5 pollici davvero resistenti eviteranno prematura.
Quindi questo è un modello molto piacevole da dirigere nel complesso. È un punto eccellente. E i momenti in cui devi indossarlo ? Sulle scale, in genere ?
Trasportabilità
Non ho mai fatto uno scooter elettrico sulle scale, perché tengo molto alla mia anatomia. Improvvisamente, in questi momenti, passo il mio compagno di viaggio sopra la spalla.
Questa pausa nella guida sarà piacevole con il Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ? sì e no.
Sì, perché lo è pieghevole, E secondo un sistema molto ben progettato, inoltre. Non dovresti vivere alcuna frustrazione quando le dà dimensioni più ragionevoli.
… Ma Un po ‘no, Perché il peso rimane al di sopra della media per i modelli urbani, con i suoi 14 chili. Naturalmente, dipende anche dalla sensibilità del driver o del driver. Non dovresti aspettarti una fresatura aerea.
Breve. Sarebbe impossibile per me finire questo test senza avvicinarmi a una categoria fondamentale: sicurezza.
Sicurezza
In quest’area, il MI Electric Scooter Pro 2 esce con onori. E anche di più. Il suo sistema di freni è abbastanza completo per sentirti rassicurato una volta a bordo. Possiamo contare su un freno a disco posteriore e un freno rigenerativo che è possibile modulare la forza.
In termini di illuminazione parco, nulla da deplorare neanche: il faro installato davanti anche a una potenza media, con i suoi 2 watt benvenuti ad aumentare la visibilità notturna.
Se lo sai già Xiaomi, Probabilmente sai che questo marchio cinese attribuisce una certa importanza alla connettività. Questo è ciò che devi sapere su questo scooter elettrico !
Connettività
È lungi dall’essere un costante, anche al giorno d’oggi: il Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 Ti permette di seguire le tue gare attraverso Un’applicazione consacrata.
Non dovresti immaginare il software di demenza, pieno di funzionalità e sorprese ..
… ma senza dubbio apprezzerai avere un occhio sui chilometri percorsi, l’autonomia rimanente e altri dati. Il tutto è trasportato dalla tecnologia Blueetooth e quindi mette questo scooter nella famiglia delle moderne alternative.
Veniamo quasi nel nostro bilancio ! Prima di allora, ti suggerisco di dare un’occhiata alle informazioni che non ho fornito in questa fase, ma che rimangono interessanti.
Ulteriori informazioni e indicazioni
- Questo modello ha maniglie non slip.
- Il peso massimo supportato è 100 kg
- Lo schermo visualizza alcune informazioni di riepilogo, la cui batteria rimanente. Vengono comunicate informazioni più precise attraverso l’applicazione. Il suo posizionamento lo rende davvero piacevole da consultare, inclusa la notte.
Come scegliere uno scooter elettrico ?
Ma a proposito, cosa basare te stesso per comprare uno scooter elettrico ? Prima di concludere, ricordiamo il Criteri da tenere in considerazione Quando si acquista Un mezzo di trasporto ecologico come questo:
- Là sicurezza è essenziale. Questo è un parametro che tutti devono prendere in considerazione.
- Autonomia potrebbe avere un impatto sulla tua decisione. Chiedilo a te stesso Quali distanze vuoi viaggiare, Ed è collegato, Che uso farai.
- Comfort è proibitivo per alcuni. Se hai una fragile salute meccanica, favorisce la produzione armonioso, Chi non maltratta il tuo corpo. Secondo i viaggi, la differenza è talvolta dolorosa.
- Il potere, Una delle pietre miliari della creazione di questa guida ha un’influenza sull’esperienza di guida, specialmente in termini di velocità. Chiedi quanto vuoi Accordi la durata dei tuoi viaggi.
- La facilità di gestione, in particolare tenendo conto di pannello di controllo, è davvero un vantaggio per gli utenti che amano sapere cosa stanno facendo.
- Il prezzo ha un’influenza.
Prima di acquistare, quindi chiediti domande specifiche sul tuo profilo.
✅ The Xiaomi Mi Scooter Pro 2: uno scooter che merita la sua buona reputazione
Certamente, ci sono ancora punti per migliorare. Possiamo pentirci del peso eccessivo (un po ‘) per uno scooter in questa gamma. A questo punto, ancora non capisco perché il tempo di ricarica non sia stato ottimizzato. Mi riprenderò, promessa. Ma trovo un peccato !
Tuttavia, la valutazione è piuttosto positiva. Anche molto positivo. Questa Xiaomi Mi Scooter Pro 2 rimane un modello affidabile, carino da guardare, completo e connesso. Al giorno d’oggi, dovresti essere in grado di trovarlo in una fascia di prezzo tra 500 e 700 €, a seconda delle promozioni e della disponibilità.
Quindi possiamo parlare di un ottimo rapporto qualità -prezzo. Esistono i difetti, ma secondo me non sono abbastanza gravi da squalificarlo Xiaomi.
Molti utenti e molti utenti non si sono sbagliati. Questo modello rimane uno dei più popolari del marchio all’inizio del 2020.
Quindi, se anche tu vuoi dargli una possibilità ..
Se vuoi facilitare i tuoi viaggi quotidiani con un tocco di connettività ..
Se vuoi unirti ai viaggiatori urbani che hanno già preso il manubrio del Xiaomi Mi Scooter Pro 2
Fare il grande passo ! Ti piacerà un modello autonomo, la cui guida sarà in grado di soddisfarti. Aggiungiamo, questo è il piccolo bonus della fine, che la qualità del materiale è lì e che puoi quindi contare su questo compagno di viaggio !
Xiaomi Mi Scooter 1s Test: la futura regina delle promozioni
Abbiamo testato lo scooter Xiaomi Mi su diverse centinaia di chilometri. Ecco la nostra piena opinione sul nuovo scooter elettrico Xiaomi.
Dove acquistare il
Xiaomi Mi Scooter 1s al miglior prezzo ?
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In breve
Xiaomi Mi Scooter 1s
- Leggero e utile
- Freni efficaci
- Piacevole da guidare
- Un po ‘di autonomia equa
- L’applicazione leggermente approssimativa
- Il suo prezzo di partenza
Questo test è stato effettuato il 15 agosto 2020 e il mercato potrebbe essersi evoluto da allora. Consultare il nostro confronto per scoprire prodotti più recenti potenzialmente più rilevanti per te.
La nostra piena opinione
Xiaomi Mi Scooter 1s
15 agosto 2020 15/08/2020 • 20:00
Xiaomi è stato lanciato nel luglio 2020 tre nuovi scooter. Tra questi, lo scooter Xiaomi mi funge da “media”, tra il modello “essenziale” e il modello “pro”. Sulla carta, è un semplice M365 rinominato poiché le caratteristiche tecniche sono le stesse, ma è davvero così ? L’abbiamo provato a controllare.
Questo test è stato eseguito con uno scooter elettrico MI Scooter 1s prestato da Xiaomi.
Xiaomi Mi Scooter Scheda tecnica 1S
Modello | Xiaomi Mi Scooter 1s |
---|---|
Autonomia annunciata | 30 km |
massima velocità | 25 km/h |
Potenza del motore | 250 watt |
Peso massimo supportato | 100 kg |
Prezzo | 712 € |
Foglio di prodotti |
Un design … di Xiaomi Scooter
Se dovessimo descrivere il design dello scooter elettrico Xiaomi Mi, il più ovvio sarebbe dire che è … uno scooter Xiaomi. Dal primo modello rilasciato nel 2017, il produttore ha cambiato solo i suoi modelli in piccoli tocchi. A prima vista, abbiamo quindi un M365 davanti a noi con alcuni sottili miglioramenti.
Il regolamento obbliga, l’MI di Scooter 1S è dotato di diversi riflettori, sia sulla ruota prima che sulla ruota posteriore, ma anche nella parte anteriore della forca, permettendo di essere visto meglio in ambienti scuri. Nella parte posteriore, sul parafango, c’è anche un incendio più grande, quindi più visibile, così come una piccola piazza per ospitare una piccola targa se dovesse diventare obbligatoria.
Oltre a ciò, c’è uno scooter elettrico con le stesse dimensioni, con a ponte piuttosto serrato (14,4 cm) su cui è piuttosto difficile posizionarti con i piedi attaccati. Costringe a mettere i piedi in un quadrato, il che non è peggio, ma ci torneremo più tardi. Difficile anche salire a due sopra, va bene: è proibito !
Si noti che con le sue piccole dimensioni una volta piegate e 12,5 kg, è piuttosto leggero e può essere gestito senza troppe difficoltà in luoghi folli. Se hai un ascensore da prendere, questo non è un problema, oltre a scalare diversi piani trasportandolo dalla forcella. Si noti che è fisso e non può essere regolato in altezza. I manubri si trovano a 1,10 m da terra (o 95 cm da ponte approssimativamente), che consente l’uso, secondo Xiaomi, da conducenti da 1,20 m a 2 metri. Dalla parte superiore del mio contatore 75, non ho notato alcun inconveniente.
Una volta installato sullo scooter, troviamo il controller di accelerazione, un campanello e il freno posteriore. Devo ammettere, tuttavia, che il tutto è abbastanza distante e potrebbe essere meglio organizzato in modo da non dover raggiungere la tendinite per dare una campana mantenendo la mano sul freno, ad esempio. Tuttavia, le maniglie rimangono comode, anche in lunghi viaggi.
La schermata di controllo, d’altra parte, include le informazioni disponibili su M365 Pro, con il contatore di velocità, la modalità di guida e il livello della batteria. Questi non sono più i semplici LED dell’M365 e lo schermo rimane molto leggibile anche alla luce solare diretta. Tutto è anche pilotato con un pulsante unico, che è altrettanto pratico quanto frustrante quando la lampada si illumina quando si desidera cambiare la modalità di guida. Nota di passaggio che quest’ultimo è stato migliorato e si illumina molto bene durante le gite notturne.
Sul lato finale, rimaniamo su ciò che Xiaomi ci ha abituato, vale a dire un telaio in alluminio in grado di supportare un carico massimo di 100 kg, con cavi visibili. Niente di molto straordinario, ma è piuttosto solido e utile, anche a livello della piega. Quest’ultimo è anche molto semplice da capire, con sicurezza per impedire al manubrio di giocare agli spaghetti nel mezzo della gara. Piegiamo o spieghiamo lo scooter mi in pochi secondi e lei si aggrappa a un gesto. È anche certificato IP54, garantendo la resistenza a splash. Evita lo stesso per guidare volontariamente nelle pozzanghere.
Infine, Xiaomi indica che ha migliorato la qualità delle gomme del suo scooter, un punto nero delle generazioni precedenti che tendevano a morire regolarmente. Questi non sono ancora pneumatici completi (anti-molestie), quindi dovremo vedere cosa dà a lungo termine. Come sulla maggior parte degli scooter, il motore è integrato nella ruota anteriore, il che richiede solo la ruota posteriore quando si desidera appendere un antipasto. Un ciclo al telaio sarebbe stato rassicurante.
Guida molto più rassicurante
Per quanto riguarda la potenza, l’IM di Scooter 1S prende nuovamente le caratteristiche del primo M365 del nome – e il modello essenziale – con in particolare un motore di potenza nominale di 250 W e una potenza massima di 500 W. In tutti i casi, la velocità massima rimane leggermente trattenuta di 25 km/h per corrispondere agli standard francesi, ma la potenza del motore giocherà su accelerazioni e velocità massima sulla costa.
Nell’idea, la guida è piacevole, raggiungiamo la velocità massima in circa 5 secondi sul piatto e il suo piccolo modello gli dà una manovrabilità esemplare. Ma ciò che è un vantaggio è anche un inconveniente: questa leggerezza rende un po ‘più difficile mantenere completamente stabile e ho dovuto abituarmi un po’ prima di rimuovere una mano del manubrio in tutta la serenità per grattarmi il naso nel mezzo di. Ci siamo abituati, ma dopo aver provato il Rev potenziato (che non gioca affatto nella stessa categoria), è strano.
Il punto più notevole per la guida rispetto all’M365 è la frenata. Troviamo come prima di un freno rigenerativo regolabile (tornerò ad esso) e un potente freno a disco posteriore. Molto potente. È rassicurante dire che è possibile fare una vera fermata di emergenza quando un pedone o uno scooter attraversano il percorso del ciclo senza prestare attenzione o che un’auto cade a tutta velocità.
La potenza di questo freno viene eseguita su una condizione: lo scooter di caccia posteriore in questo momento. È certamente meglio che essere proiettato avanti o indietro, ma la prima volta sorprende un po ‘(e questo sebbene tutti gli scooter elettrici abbiano più o meno questo difetto). Qui è importante mettere i piedi sulla piattaforma: distribuendo il suo peso sul piede perpendicolare a ponte Durante la frenata, è possibile controllare più facilmente questo slittamento e riprendere rapidamente il controllo della macchina. Era il consiglio del giorno, niente.
Infine, non a caso, la gamma Xiaomi non si imbarca sugli ammortizzatori. Prendere in prestito una strada asfaltata è la certezza di sentire ogni vibrazione attraverso le braccia sul cranio. Almeno avrà il merito di farti rallentare.
Tre modalità di guida
L’MI di Scooter 1S ha tre modalità di velocità: Modalità pedonale, limitata a 5 km/h, modalità standard, limitata a 20 km/h e modalità Sport, limitata a 25 km/h. Ammettiamolo, tendiamo a rimanere in modalità sport, ma la modalità pedonale può avere il suo interesse quando attraversi un posto ad esempio.
Sono stato molto sorpreso di vedere che è sufficiente dare un po ‘di slancio allo scooter con il piede per dargli un vero impulso, che non si indebolisce dal momento in cui manteniamo il controllo del gas bloccato e ciò che è il selezionato modalità. Comprendi che in pochi calci, puoi facilmente aumentare il tuo MI Scooter 1 a 16 km/h in modalità pedonale e mantenere questa velocità senza nemmeno dover cambiare moda.
Xiaomi promette anche di contenere 25 km/h sulle costole con un’inclinazione fino al 14 %. Quindi, raramente mi passeggio con il mio relatore su di me per controllare l’inclinazione delle costole, ma in ogni caso sentiamo la differenza di potere con lo scooter Pro Mi e mi è successo più volte, su piccole salite, per vedere la velocità di Il mio scooter elettrico oscilla tra 20 e 23 km/h a gas pieno. Peggio ancora, di fronte a un vento violento, mi sono ritrovato limitato a 18 km/h.
Xiaomi Home: sempre il difetto principale
Come tutti i dispositivi Xiaomi, l’MI Electric Scooter 1 si collega a uno smartphone Bluetooth grazie all’applicazione Home Xiaomi. Questo presenta comunque alcuni importanti difetti.
Prima di tutto, alla prima accensione dello scooter, emette ripetutamente, senza indicare perché, bloccando la sua velocità di pochi km/h. Ho dovuto abbinarlo al mio telefono prima di poter sbloccare la sua vera potenza. Nell’idea, è piuttosto una buona cosa sapere che l’applicazione gioca al primo lancio un video che ricorda gli standard di sicurezza elementari, ma una spiegazione sarebbe stata apprezzabile.
Quindi, ogni prodotto Xiaomi è associato a una “stanza” della sistemazione collegata a MI Home. Bene, questo non è un vero problema, ma ammetto che ho impiegato un po ‘di tempo prima di decidere di assegnare questo scooter al mio “seminterrato”.
La consultazione delle informazioni viene eseguita anche solo quando i due dispositivi sono accoppiati e accoppiati. Se non sei accanto al tuo scooter, non sarai in grado di consultare il suo ultimo livello di batteria registrato, ad esempio.
Succede anche che l’applicazione a volte abbia difficoltà a trovare lo scooter elettrico in Bluetooth. È raro e un riavvio dell’applicazione e lo scooter è generalmente sufficiente per risolvere il problema, ma è ancora da sottolineare.
Un buon punto lo stesso: è possibile bloccare lo scooter elettrico dall’applicazione e proteggerlo con una password. Password che non è nascosta sullo schermo quando lo ottieni ..
A parte questo, l’applicazione ti consente di aggiornare il firmware Dal nostro fedele cacciatorpediniere, per conoscere la sua temperatura o lo stato della sua batteria, per conoscere il suo livello di batteria o la distanza totale percorsa dall’auto da corsa, il chilometraggio rimanente (non ingannare) o la ” Chilometraggio unico “E il” velocità media »… Chi è rimasto stranamente 0 per tutta la durata del nostro test.
Puoi anche attivare il controllo della crociera – che blocca la velocità dello scooter MI dopo 5 s senza modifiche – forzando l’accensione costante della luce posteriore o la gestione della forza di recupero energetico. Sono disponibili tre opzioni: ” debole “”, media ” O ” forte »». A seconda di questa scelta, lo scooter rallenterà più o meno fortemente facendo cadere l’acceleratore, restituendo più o meno energia alla batteria. Impostato su ” debole “Per impostazione predefinita, questo parametro è stato adattato al mio utilizzo” media »». Sta a te provare l’opzione che si adatta meglio al tuo stile di guida e alle tue esigenze di autonomia.
In breve, tra i pochi bug e l’imprecisione di alcuni dati, faremo rapidamente a meno dell’applicazione per accontentarci della schermata LCD sul manubrio.
Una batteria un po ‘limitata
Con la sua batteria da 7650 mAh e 275 WH, lo scooter elettrico MI promette, secondo Xiaomi, un intervallo di 30 km. Un piccolo asterisco specifica tuttavia che questa autonomia è stata ottenuta con un carico di 75 kg, a 25 ° C, senza vento su una strada piatta in modalità pedonale a una velocità costante di 15 km/h (che è normalmente limitata a 5 km/h , ma abbiamo già detto che potremmo superare questa velocità …).
In effetti, queste condizioni sono rare. Il mio lavoro di lavoro/casa è di 5 km e indicato come ” principalmente piatto »Secondo Google Maps. In realtà, faccio alcune deviazioni per evitare i luoghi più pericolosi e prendo alcune piccole salite, che si trasformano in discesa al ritorno- e posso fare un viaggio di andata e ritorno prima di cadere completamente dalla batteria. Ricorda che peso 75 kg (a cui devi aggiungere 1 o 2 kg per il peso del mio zaino) e che questo test è stato effettuato in estate, con temperature a volte superiori a 30 ° C.
Quindi conta 20 km di autonomia con una guida essenzialmente a 25 km/h, con una fine difficile del corso. Quando la batteria arriva sulla sua “riserva”, lo scooter 1s inizia a poco a poco e il mio ultimo viaggio termina generalmente a 15 km/h (anche in modalità Sport). Mantenere il tuo caricabatterie su te stesso può quindi essere utile in caso di lunghi viaggi.
Dove acquistare lo scooter elettrico Xiaomi Mi ?
Lo scooter elettrico Xiaomi Mi è disponibile durante il mese di agosto 2020 al prezzo di 449 euro. Un posizionamento dei prezzi sorprendente sapendo che M365 Pro è talvolta disponibile a prezzi in gran parte più bassi.
Non abbiamo dubbi sul fatto che sarà regolarmente sulla promozione, rendendola molto più attraente.