ऑडी ई ट्रॉन जीटी क्वाट्रो

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ऑडी ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो, 100% स्पोर्टी, 100% लक्जरी, 100% इलेक्ट्रिक

2033 तक तय किए गए पूरे इलेक्ट्रिक के लिए संक्रमण में दृढ़ता से शामिल, जर्मन निर्माता कार्बन में तटस्थ स्पोर्ट्स सेडान के इस पहले मॉडल के साथ एक वास्तविक डली की पेशकश करता है, जितना कि इसके प्रदर्शन के अनुसार इसके प्रदर्शन के अनुसार.

फरवरी 2021 में लॉन्च किया गया, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो ने तुरंत खुद को एक सुरक्षित दांव के रूप में लगाया. कोई संदेह नहीं है: यह 100 % इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सेडान चार रिंगों के साथ ब्रांड के इतिहास में एक नया अध्याय खोलता है. इस मॉडल के लिए धन्यवाद, ऑडी ने अभी अपना पांचवीं विश्व कार पुरस्कार जीता है. न्यूयॉर्क ऑटोमोबाइल मेले में हर साल सम्मानित, ऑटोमोटिव वर्ल्ड के लिए ये ऑस्कर समकक्षों को सौ अंतरराष्ट्रीय पत्रकारों द्वारा आवंटित किया जाता है. “हम खुश हैं कि ऑडी ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो अपने विश्व प्रीमियर के केवल एक साल बाद ही तीन श्रेणियों में एक फाइनलिस्ट था. यह साबित करता है कि बिजली की गतिशीलता टिकाऊ, गतिशील और आकर्षक दोनों हो सकती है “, ओलिवर हॉफमैन ने दुनिया की कार प्रदर्शन ट्रॉफी जीतने के बाद तकनीकी विकास के लिए जिम्मेदार प्रबंधन बोर्ड के सदस्य ने कहा.

एक साफ डिजाइन

यह चार-दरवाजा कूप दुर्लभ सद्भाव और एयरो प्रदर्शित करता है. हम दूसरों के बीच, इसकी शांत और परिष्कृत रेखाएं पसंद करते हैं. अंदर, सेडान एक ही पंक्ति में जारी है, बिना किसी ओस्टेंटेशन के एक परिष्कृत लक्जरी को प्रदर्शित करता है. यहाँ, अंतरिक्ष विशेष रूप से है. सामने की सीटों को एक बड़े केंद्रीय कंसोल द्वारा अलग किया जाता है, जब पीछे की तरफ, यात्रियों को ट्रांसमिशन टनल के गायब होने के साथ जगह की कमी नहीं होती है, जो एक सपाट मंजिल की अनुमति देता है और निवास स्थान में अंतरिक्ष की छाप को बढ़ाता है, जो डैशबोर्ड है, जो कि डैशबोर्ड की ओर उन्मुख है, ड्राइवर, यह मीठा एहसास प्रदान करता है. इसके अलावा, कोई केवल सराहना कर सकता है – जैसा कि बाकी वाहन के लिए, जिसका ऑडी पूरी तरह से तटस्थ कार्बन उत्पादन का दावा करता है – कि पुनर्नवीनीकरण सामग्री को चमड़े के लिए पसंद किया गया है.

अधिकतम चालक अनुभव

प्रदर्शन पक्ष पर ? कोई निराशा नहीं. कई प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद, यह भरा हुआ है, ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो उतना ही गतिशील और खेल है जितना कि यह दिखाई देता है. ड्राइविंग आनंद तत्काल है, विशेष रूप से इसकी सही कनेक्टिविटी के कारण: इन्फोटेनमेंट, ऑनलाइन सेवाएं, और सभी अत्याधुनिक सहायता प्रणालियों के ऊपर … यहां तक ​​कि ध्वनि, शक्तिशाली और प्रगतिशील, विशेष रूप से मॉडल के लिए बनाया गया था, इस सुंदर अनुभव को उजागर करना , ड्राइवर के लिए जितना यात्री के लिए. स्वायत्तता को भूलने के बिना, वहाँ भी सिर्फ 480 किमी से अधिक के साथ. इसका मतलब है कि इस गहने ने वेन के अध्यक्ष बेनोइट डूरंड टिस्नेस को दृढ़ता से आश्वस्त किया. एक कैबिनेट जो संक्रमणकालीन प्रबंधन में नेताओं में से एक के रूप में तैनात है. वह हमें बताता है.

बेनोइट डूरंड टिस्नेस के साथ साक्षात्कार

निर्णयकर्ता. आपके पहले हॉट इंप्रेशन क्या हैं ?

बेनोइट डूरंड टिस्नेस.यह कार एक लक्जरी ध्यान केंद्रित है. सभी बोर्ड पर मौजूद है ताकि ड्राइवर से यात्री तक का अनुभव सबसे अच्छा हो: चुप्पी, उपकरणों की समृद्धि, सीटों का आराम, सुरक्षा धारणा … तकनीकी पक्ष, मुझे सबसे ज्यादा आश्चर्य हुआ त्वरण की रैखिकता और इसके बहुत महत्वपूर्ण वजन के बावजूद उपलब्ध टोक़.

क्या एक गंतव्य आपको प्रेरित करता है ?

एक सप्ताहांत, चैंटिली में Jeu de Paume के छात्रावास में. लेकिन, निरपेक्ष रूप से, मैं उत्तरी देशों में प्रमुख सड़कों में से एक कहूंगा जैसे कि कोपेनहेगन और माल्मो के बीच øresund ब्रिज के माध्यम से. ये देश प्रकृति के सम्मान के मामले में वास्तव में हमसे आगे हैं.

सड़क पर सुनने के लिए संगीत?

लक्जरी, आंतरिक चुप्पी, अनुभव की अस्थिरता … एक सिम्फनी, शायद मोजार्ट का n ° 25. रियर शेल पर क्या पत्रिकाएं या किताबें? आवश्यक रूप से संबंधित. मैं कहूंगा. वह एक कॉमिक स्ट्रिप के माध्यम से बताते हैं कि बहुत अच्छी तरह से ऊर्जा चमत्कार और जलवायु बहाव ने बनाई.

छोड़ने से पहले आप ट्रंक में क्या रखते हैं?

किसी भी संभावना को दूर करने के लिए ईंधन के लिए एक समूह जनरेटर … मैं मजाक कर रहा हूं.

एक व्यापार दोपहर का भोजन, जिस पर आप चाबियाँ बताते हैं?

पूर्ण शब्दों में, क्योंकि कार को संभालना बहुत आसान है, इसलिए वे सभी इसे पार्क कर पाएंगे. वाहन की भावना से संबंधित होने के लिए, मैं अभी भी एक बुकोलिक सेटिंग के साथ एक रेस्तरां चुनूंगा, लेकिन शहर में: द ऑबर्ज डु हैप्पीनेस, बोइस डे बाउलोग्ने में.

और चलते -फिरते?

एक छोटे से जैविक किसान पर, एक घुमावदार देश की सड़क पर … विनम्रता से उनसे वर्तमान के लिए और रिचार्ज के समय के दौरान पूछा! अंतिम शब्द? “Vorsprung Durch Technik”, जाहिर है! (“प्रौद्योगिकी द्वारा अग्रिम” 50 से अधिक वर्षों के लिए ऑडी का नारा रहा है, संपादक का नोट)

लाउरेंट फियालिक्स

ऑडी तकनीकी शीट ई-ट्रॉन जीटी क्वाट्रो

मोटरकरण : इलेक्ट्रिक – क्वाट्रो ऑल -व्हील ड्राइव

मैक्सी नाममात्र शक्ति : 350 किलोवाट (476 एचपी, 530 एचपी ओवरबॉस्ट)

अधिकतम टोक़ (एनएम): 630 (बूस्ट मोड में 640)

बैटरी : 93.4 kWh / 83.7 kWh (उपयोगी)

संयुक्त बिजली की खपत/100 किमी (WLTP): 21.8 / 19.9 किलोवाट

स्वायत्तता (WLTP) : 488 किमी

रिचार्ज समय: 270 किलोवाट (डीसी): 80 %/ 50 किलोवाट (डीसी) के लिए 23 मिनट: 1H30/ AAKW (AC): 9:30 AM 0 से 100 किमी/ घंटा: 4.1 सेकंड

अधिकतम गति : 245 किमी/घंटा

सीओ 2 उत्सर्जन (डब्ल्यूएलटीपी): 0 ग्राम/किमी

दर: 140,275 € TTC

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मिश्रित ऊर्जा की खपत *: 20.1 kWh/100 किमी मिश्रित उत्सर्जन *: 0 ग्राम/किमी
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