परीक्षण – बीएमडब्ल्यू एम 2 (2023): सड़क के लिए एक अंतिम (और सर्किट)

* संस्करण के लिए उदाहरण के लिए (G87) कप 3.0 M2 460 BVA8.

यह है, इतिहास में अंतिम बीएमडब्ल्यू V12 बनाया गया है

बीएमडब्ल्यू V12 को रोकता है और अंतिम मोटर चालित कॉपी अभी बनाई गई है. इसलिए उसे अलविदा कहने और अपनी कहानी पर वापस आने का समय है जो बीएमडब्ल्यू का एक अभिन्न अंग है.

BMW में V12, यह वास्तव में खत्म हो गया है. N74 इंजन के उत्सर्जन और छोटे उत्पादन पर नियमों को कसने ने इसे मार दिया. वास्तव में, बहुत कम व्यापक और यूरोपीय मानकों द्वारा हमला किया गया, बीएमडब्ल्यू से V12 विरोध नहीं कर सकता. यदि नई बीएमडब्ल्यू सीरीज़ 7 ने अप्रैल में हूड के तहत छह -साइइंडर ऑनलाइन और वी 8 इंजनों के साथ अप्रैल में अपनी शुरुआत की, तो एक कारण है. इससे पहले वर्ष में, ब्रांड ने प्रोपेलर ने केवल 12 लक्जरी सेडानों की एक विशेष श्रृंखला के रूप में “अंतिम V12” की घोषणा की है. इसलिए सड़क पर एक बीएमडब्ल्यू के लिए नवीनतम V12 इंजनों के साथ 12 परम BMW M760I होगा.

लेकिन अब इस विशेष इंजन को अलविदा कहने का समय आ गया है क्योंकि “वी 12 के साथ नवीनतम बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज वाहनों का उत्पादन किया गया था,” बीएमडब्ल्यू के एक प्रवक्ता ने हमारे साथी कार्बज़ सहयोगियों को बताया।. “हमने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक अंतिम संस्करण बनाया है, जो वास्तव में जल्दी से बेचा गया है”. V12 इंजन हालांकि हमेशा पारंपरिक रूप से फेरारी और लेम्बोर्गिनी जैसे इतालवी ब्रांडों की कार्रवाई का पसंदीदा त्रिज्या रहा है, लेकिन V12 बीएमडब्ल्यू दुनिया के सबसे अच्छे इंजनों में से एक था, भले ही यह कभी भी हेलिक्स सुपरकार से हूड के नीचे समाप्त नहीं हुआ।. म्यूनिख निर्माता ने 1980 के दशक के उत्तरार्ध से आधुनिक V12 इंजनों का निर्माण किया है: M70, 60 डिग्री पर 5.0 -लेटर V12 इंजन 295 हॉर्सपावर और 450 एनएम का टॉर्क 4 पर 450 डिग्री विकसित किया है।.100 आरपीएम. तब से, ब्रांड ने इस इंजन को M73 (1993-2002), N73 (2003-2016) और अंत में 2018 से N74 के साथ विकसित किया है, जिसका उपयोग केवल एक बीएमडब्ल्यू में किया गया था: श्रृंखला 7.

एक किंवदंती का अंत

अपने सबसे हाल के रूप में (सबसे शक्तिशाली M760i के साथ), यह 6.6-लीटर द्वि-टर्बो V12 ने 610 हॉर्सपावर और 800 एनएम का टॉर्क विकसित किया. यह एक ऑल -व्हील ड्राइव और एक आठ -स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ था जिसने 7 श्रृंखलाओं को “फ्लैगशिप” की स्थिति तक पहुंचने की अनुमति दी थी. लेकिन इससे पहले, V12 BMW ने 850 CSI, रोल्स-रॉयस फैंटम या प्रतीकात्मक मैकलेरन F1 सुपरकार जैसे ऑटोमोबाइल आइकन को प्रेरित किया है. लेकिन यह उनकी केवल हथियारों की करतब नहीं है: 2000 के दशक में 700 हॉर्सपावर बीएमडब्ल्यू एक्स 5 का एक प्रोटोटाइप “ले मैन्स” कहा जाता है, एक एम 8 जिसने कभी भी दिन का प्रकाश या बीएमडब्ल्यू जेड 3 के बचे हुए व्यक्ति के प्रोटोटाइप को नहीं देखा है।. संक्षेप में, यह बीएमडब्ल्यू की कहानी का हिस्सा है.

और तब ? नई श्रृंखला 7 में केवल छह और आठ सिलेंडर इंजन हैं, और रिचार्जेबल हाइब्रिड्स और 100% इलेक्ट्रिक i7 के बीच, बीएमडब्ल्यू ने द्वि-टर्बो V12 के विकल्प पाए हैं।. वर्तमान में, 760i Xdrive केवल अपने द्वि-टर्बो V8 के लिए 540 हॉर्सपावर के लिए धन्यवाद विकसित करता है, बीएमडब्ल्यू इस ब्लॉक की शक्ति को मजबूत करने के लिए एक रिचार्जेबल हाइब्रिड जीएमपी का उपयोग कर सकता है, जैसा कि एक्सएम अवधारणा भी प्रदान करता है. उत्तरार्द्ध में, इस मोटरसाइकिल समूह को 800 हॉर्सपावर तक विकसित होना चाहिए और 7 श्रृंखला के हुड के नीचे खुद को जल्दी या बाद में पा सकते हैं. विदाई v12.

परीक्षण – बीएमडब्ल्यू एम 2 (2023): सड़क के लिए एक अंतिम (और सर्किट) !

थर्मल ऑटोमोबाइल के लिए इस सबसे जटिल अवधि के दौरान, ऐसे ओसेस हैं जो ऑक्टेन की गंध को सूंघते हैं. और जब यह बीएमडब्ल्यू एम 2 की बात आती है, तो दिल का दिल मजबूत होता है. ठीक है, क्योंकि यह हंस का गायन भी हो सकता है. एक पश्चिमी सेटिंग में विशेष परीक्षण ..

लिखना

अंतिम एम 100% थर्मल

€ 81,100 से

हम स्कॉट्सडेल में हैं, फीनिक्स, एरिज़ोना के करीबी उपनगरों में. प्रति वर्ष 330 दिनों से अधिक सूर्य के साथ, यह “दुनिया भर के गोल्फरों के लिए पसंद का गंतव्य” है, इस खेल के लिए समर्पित 200 से अधिक स्थानों वाला शहर. इससे भी अधिक, यह अब (अमीर) कैलिफोर्निया के लिए एक शरण क्षेत्र है, जिसे हाल के जलवायु एपिसोड ने अधिक अस्पताल के आसमान में स्थानांतरित करने के लिए आश्वस्त किया है. पर्याप्त पर्यटन, चलो दिन के आकर्षण पर चलते हैं. यह कोई संयोग नहीं है कि हम संयुक्त राज्य अमेरिका में हैं. वहाँ, बीएमडब्ल्यू एम झुंड. यूएसए एम 2 विश्व बिक्री का लगभग 20% प्रतिनिधित्व करता है. यह जर्मनी में इंग्लैंड में 11%, चीन में डिट्टो और जापान में 6% के मुकाबले उतना ही है. इस स्थान के लिए अतिरिक्त कारण: मैक्सिको में सैन लुइस पोटोसी कारखाने में 2 श्रृंखला के कट के साथ -साथ थोड़ा एक का उत्पादन किया जाता है, जो कि दिन के हमारे खेल के मैदान के लगभग करीब है.

इस आकाशगंगा m के भीतर जो अपने 50 वर्षों के अस्तित्व का जश्न मनाता है, यह M2 G87 ग्रिल है, और न केवल प्रोपेलर के साथ प्रोपेलर के बिना शर्त शौकीनों के लिए. किसी भी उत्साही को एक बड़े पेट्रोल इंजन के साथ एक कॉम्पैक्ट द्वारा बहकाया जा सकता है, और रियर मोटर से सुसज्जित, जाहिर है. उस ने कहा, पिछले कुछ वर्षों में – बाकी मोटर वाहन उत्पादन की तरह – एम 2 सूजन में मदद नहीं कर सकता है. 2002 का समय या 1 मीटर सीरीज़ कूपे.

अपने 4.58 मीटर लंबे समय के साथ, यह पिछली पीढ़ी की तुलना में 3 सेमी अधिक लेता है, और यहां तक ​​कि 6 सेमी चौड़ाई में भी. वजन के लिए, यह अभी भी अधिक स्पष्ट है: इसके अलावा 150 किलोग्राम. इस संबंध में ध्यान दें कि कुछ कॉन्फ़िगरेशन 1,800 किलो से अधिक वजन का आरोप लगाते हैं, जो अभी भी पहले से ही मारे गए पारिस्थितिक दंड को बढ़ा सकता है ! परिणाम, इस अधिक वजन के बावजूद प्रदर्शन को और बेहतर बनाने के लिए, घुड़सवार सेना का निर्माण करना आवश्यक था.

और इसलिए, M3-M4 से लिया गया 3-लीटर इंजन यहां 460 हॉर्सपावर का दावा करता है, 2016 में अनावरण किए गए मूल संस्करण से 90 अधिक ! यहां तक ​​कि 2019 के M2 CS को अपग्रेड किया गया है, यह तब “450 Bourrins … जो कुछ भी है, उसे प्रभावित नहीं करता है, इस वस्तु की सराहना करना जरूरी है क्योंकि यह होना चाहिए. क्योंकि भले ही यह “ऑफ” में हो, लेकिन मौके पर मौजूद बीएमडब्ल्यू अधिकारियों ने इसे अच्छी तरह से पुष्टि की: यह एम 2 डेर्स का डेर है. उसके पास एक थर्मल उत्तराधिकार नहीं होगा. आप निरंतरता में कटौती करेंगे !

वर्ग, यह शब्द है

हमें डिजाइन से जुड़े पहलुओं पर विस्तार करने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है. स्वाद और रंग … लेकिन यह हमें इस नए बॉडीवर्क पर एक राय रखने से नहीं रोकता है बल्कि “वर्ग”. विशेष रूप से पीछे की तरफ, 80 और 90 के दशक के पौराणिक M3 E30 के लोगों को उकसाया. ग्रिल के लिए, हालांकि प्रमुख, यह पीछे के हिस्से की वृद्धि की तुलना में बहुत बुद्धिमान लगता है, विशेष रूप से एयर एक्सट्रैक्टर्स निकास के चार आउटपुट को तैयार करते हैं.

समाचार पत्रिका

और फिर रिम्स हैं, इस मॉडल के लिए विशिष्ट, सामने की तरफ 19 -इंच के छल्ले, 20 पीछे की तरफ. अंत में, जो लोग इस पोशाक को अभी तक अभिव्यंजक नहीं पाते हैं, वे “एम प्रदर्शन” कैटलॉग और ऑप्ट में आकर्षित कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, कार्बन चेस्ट डिफ्लेक्टर या होंडा टाइप आर जैसे निकास आउटपुट के लिए … जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, सभी को उनके लिए, सभी को उनके लिए स्वाद !

अच्छी तरह से एकीकृत डिजिटल

अंदर, पिछली पीढ़ी को अक्सर थोड़ा बहुत बुद्धिमान होने और बाहरी गतिशीलता को प्रतिबिंबित नहीं करने के लिए आलोचना की गई है. यहाँ, भले ही जर्मनिक गंभीरता जगह में बनी हुई है, यह हमें लगता है कि पूरा दोनों सुसंगत और अपने समय के हैं. यह घुमावदार स्क्रीन स्लैब के उत्कृष्ट एकीकरण के साथ है. ये वास्तव में दो अलग -अलग भाग हैं, जो डिजिटल डैशबोर्ड (12.3 इंच) के लिए समर्पित हैं, दूसरा, केंद्रीय, स्पर्श और लगभग 15 इंच की चौड़ाई, जानकारी प्रणाली का प्रबंधन करता है।. यह हाल ही में बीएमडब्ल्यू प्रोडक्शंस के समान है, लेकिन, स्टेटस एम इबलेट्स, एम 2 को अतिरिक्त कार्यों से लाभ होता है और एक अधिक मूल प्रस्तुति. इस प्रकार, ड्राइवर जो आप में सो रहा है, वह “सेट अप” कमांड के माध्यम से हो सकता है – त्वरक या ट्रांसमिशन की प्रतिक्रिया को संशोधित करें. निलंबन, ईएसपी और यहां तक ​​कि ब्रेक पेडल के लिए डिट्टो ! “एम ड्रिफ्ट एनालिसिस” और “एम लैपटिमर” का उल्लेख नहीं करने के लिए, उन लोगों के लिए जो सर्किट पर अपनी रेसिंग कार ले लेंगे. अंत में, सबसे अधिक geeks के लिए, पता है कि OS idrive 8 ऑपरेटिंग सिस्टम.0 को कई कार्यों के लिए एक वॉयस कमांड के साथ प्रदान किया जाता है, जैसे कि, उदाहरण के लिए नेविगेशन, एयर कंडीशनिंग और यहां तक ​​कि एक विंडो का उद्घाटन ! सिस्टम “माई बीएमडब्ल्यू” एप्लिकेशन के साथ -साथ “एसिम” और एक 5 जी एंटीना के उपयोग के साथ इन सभी कार्यों का एक बड़ा निजीकरण प्रदान करता है. Apple, क्योंकि प्ले और अन्य एंड्रॉइड ऑटो स्पष्ट रूप से इस पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत हो सकते हैं.

• लंबाई: 4.58 मीटर
• चौड़ाई: 1.88 मीटर
• ऊंचाई: 1.40 मीटर
• स्थानों की संख्या: 4 स्थान
• छाती की मात्रा: 390 एल / नेकां

• गियरबॉक्स: ऑटो. 8 -स्पीड
• ईंधन
• CO2 उत्सर्जन दर: 218 ग्राम/किमी
• मालस: € 3,9964
• मॉडल के विपणन की तारीख: अक्टूबर 2022

* संस्करण के लिए उदाहरण के लिए (G87) कप 3.0 M2 460 BVA8.

बोनस / पेनल्टी और CO2 उत्सर्जन दर को सबसे पारिस्थितिक संस्करण के लिए एक संकेत के रूप में दिया गया है.

बोनस / पेनलस प्रदर्शित किया गया है कि लेख के प्रकाशन के समय बल में.