टेस्ला: सुपरचार्जर्स की कीमत मुफ्त गिरावट में है, प्रतियोगिता वजन नहीं करती है, 2023 में इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करने की लागत क्या है? लेगिपर्मिस

2023 में एक इलेक्ट्रिक कार की चार्जिंग लागत क्या है

वॉलबॉक्स घरेलू सॉकेट की तुलना में तेजी से रिचार्ज की अनुमति देता है. रिचार्ज की लागत भी आपके बिजली आपूर्तिकर्ता की कीमत पर निर्भर करती है. हालांकि, एक वॉलबॉक्स स्थापित करने से एक महत्वपूर्ण प्रारंभिक लागत का प्रतिनिधित्व हो सकता है.

टेस्ला: सुपरचार्जर्स की कीमत मुफ्त गिरावट में है, प्रतियोगिता वजन नहीं करती है

यदि आपके पास एक इलेक्ट्रिक कार है, तो टेस्ला सुपरचार्जर्स स्टेशन में इसे रिचार्ज करना अधिक से अधिक दिलचस्प हो जाता है. दरअसल, निर्माता ने अभी -अभी राक्षसी कीमतों में एक नई गिरावट की घोषणा की है, फ्रांस में अपने पूरे नेटवर्क में औसतन 21 %. किस प्रतिस्पर्धा में प्रतिस्पर्धा में एक कठिन समय संरेखित होगा.

टेस्ला सुपरचार्जुर

एक अच्छा मौका है कि, यदि आप इलेक्ट्रिक कार द्वारा ड्राइव करते हैं,. दरअसल, पिछले साल के अंत में 10,000 स्टेशनों के प्रतीकात्मक पाठ्यक्रम को पार करने के बाद, टेस्ला चार्जिंग नेटवर्क यूरोप में अधिक से अधिक है. और अगर यह अभी तक नहीं है, तो हम शर्त लगाते हैं कि आप जल्द ही एक नज़र रखना चाहेंगे.

दरअसल, टेस्ला ने घोषणा की कि इसके सुपरचार्जर्स की कीमतें फ्रांस में औसतन 21 % कम हो गई हैं. एक dantesque गिरावट जो प्रति kWh कीमतें पहले से कहीं अधिक आकर्षक बनाती है. तो आपको भुगतान करना चाहिए पूरे घंटों में 0.35 यूरो प्रति kWh प्रति kwh और 0.39 यूरो प्रति kWh प्रति kwh. आइए हम याद रखें कि निर्माता ने अपने चार्जिंग स्टेशनों पर पिछले नवंबर में पूरे घंटे और ऑफ -पेक घंटों की एक प्रणाली स्थापित की है.

अपनी इलेक्ट्रिक कार को टेस्ला टर्मिनल पर रिचार्ज करना पहले से कहीं ज्यादा सस्ता है

फिर, यह एक औसत है, कीमतें जो एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन में भिन्न हो सकती हैं. इसी तरह, याद रखें कि टेस्ला ने पिछले अगस्त में अपना रिचार्ज नेटवर्क खोला था, बशर्ते आप अधिक महंगा भुगतान करें. एक अन्य निर्माता से एक मॉडल के साथ रोल करने वाले मोटर चालकों को अब भुगतान करना होगा 0.46 यूरो प्रति किलोवाट ऑफ -पेक घंटे और 0.51 यूरो प्रति किलोवाट औसतन औसतनइ.

ध्यान दें कि आप टेस्ला कार के मालिकों के समान कीमत का भुगतान करने के लिए प्रति माह 12.99 यूरो की सदस्यता की सदस्यता ले सकते हैं. वैसे भी, यह निश्चित है कि प्रतियोगिता इस घोषणा के सामने गंभीर होगी. तुलना के लिए, आयनिटी स्टेशन 0.79 यूरो प्रति kWh की कीमत प्रदर्शित करता है, LIDL पर 0.40 प्रति kWh के मुकाबले.

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2023 में एक इलेक्ट्रिक कार की चार्जिंग लागत क्या है ?

एक इलेक्ट्रिक कार की कीमत गाइड को रिचार्ज करें

चाहे घरेलू घर के सेवन के माध्यम से, एक सार्वजनिक टर्मिनल या टेस्ला सुपरचार्जर, इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करने की कीमत का सवाल महत्वपूर्ण है. पेट्रोल या डीजल मॉडल से इलेक्ट्रिक वाहन तक जाने से पहले यह प्रश्न आवश्यक है. लेगिपर्मिस पर इस लेख में, हम तलाश करेंगे और विभिन्न टर्मिनलों की तुलना करें आपको प्रत्येक रिचार्जिंग विधि से जुड़ी लागतों की स्पष्ट दृष्टि देने के लिए विस्तार से.

रिचार्जिंग की लागत को अलग करने वाले मानदंड क्या हैं ?

  • टर्मिनल की शक्ति : कुछ 250 किलोवाट पर टेस्ला सुपरचार्जर की तरह तेजी से रिचार्जिंग प्रदान करते हैं, लेकिन उच्च लागत पर. अन्य, जैसे कि घरेलू कैच या घर पर स्थापित वॉलबॉक्स, धीमी गति से रिचार्जिंग की पेशकश करते हैं लेकिन ईडीएफ के विनियमित मूल्य के बल में केडब्ल्यूएच की कीमत पर.
  • रिचार्ज का समय : बिजली की लागत दिन के समय के आधार पर भिन्न हो सकती है, खासकर यदि आप ईडीएफ का एक खोखला समय अनुबंध (8 घंटे एक दिन).
  • बैटरी की क्षमता : “एक रेनॉल्ट ज़ो पर भरना” (अंतिम ETECH के लिए 52 kWh बैटरी) टेस्ला मॉडल Y (लंबी दूरी पर 75 kWh बैटरी) पर भरने के बराबर नहीं है.
  • बिजली आपूर्तिकर्ता : KWH की लागत बिजली आपूर्तिकर्ता के आधार पर भिन्न हो सकती है.
  • रिचार्ज का स्थान : टर्मिनल के स्थान के आधार पर चार्जिंग की लागत भी भिन्न हो सकती है. घर पर अपनी कार को रिचार्ज करना अक्सर सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन की तुलना में कम महंगा होता है. कुछ सार्वजनिक स्थान, जैसे कि शॉपिंग सेंटर, कभी -कभी मुफ्त रिचार्ज प्रदान करते हैं (कुछ औचान, इंटरमैच, लेक्लेर, सुपर यू या कैरेफोर उदाहरण के लिए).
  • चार्जिंग स्टेशनों के ऑपरेटरों की कीमतें : रिचार्ज टर्मिनल ऑपरेटरों, जैसे कि टेस्ला अपने सुपरचार्जर के साथ, कुल, आयनिटी या उपवास के साथ, अपनी कीमतें हैं जो अलग -अलग हो सकती हैं.

रेनॉल्ट ज़ो ई-टेक इलेक्ट्रिक

एक घर रिचार्ज की कीमत क्या है ?

घर पर अपनी इलेक्ट्रिक कार को रिचार्ज करें अक्सर सबसे व्यावहारिक और किफायती समाधान होता है, खासकर जब आप एक गैरेज के साथ घर में रहते हैं. यहाँ है जो आपको पता करने की जरूरत है:

एक घरेलू आउटलेट के माध्यम से रिचार्जिंग

यह सबसे सरल और सबसे सस्ता समाधान है. यह आपकी इलेक्ट्रिक कार को एक मानक या प्रबलित इलेक्ट्रिकल आउटलेट से जोड़ने का सवाल है. हालांकि, यह रिचार्जिंग विधि अब तक की सबसे धीमी है.

उदाहरण के लिए, लगभग 3 बजे लगभग 3 बजे एक रेनॉल्ट ज़ोए को 3.7 kWh सॉकेट पर 16a पर और लगभग 30 घंटे क्लासिक 2.3kWh सॉकेट पर 10a पर ले जाएगा !

इस रिचार्ज की लागत आपके बिजली आपूर्तिकर्ता की कीमत पर निर्भर करती है. उदाहरण के लिए € 0.22 प्रति kWh पर विनियमित नीली दर के साथ (1 अगस्त, 2023 को कीमत), 52 kWh बैटरी के साथ एक ज़ो के “पूर्ण भरें” की लागत € 11.44 होगी.

हम यहां 0 से 100% तक जाने के लिए कीमत के बारे में बात कर रहे हैं. व्यवहार में, यह हमेशा लोड करने की सलाह दी जाती है कि बैटरी की अवधि को संरक्षित करने के लिए 20 से 80% के बीच ड्रम किया जाता है और यह तेज है. नवीनतम प्रतिशत हमेशा सबसे लंबे समय तक होते हैं.

एक वॉलबॉक्स के माध्यम से रिचार्ज करें

एक वॉलबॉक्स एक चार्जिंग स्टेशन है जिसे आप लगभग 700 यूरो (स्थापना की लागत के बिना) पर शुरुआती लागत के लिए घर पर स्थापित कर सकते हैं. हम 32A में 7.4kW सिंगल -फेज पावर के साथ वॉलबॉक्स पाते हैं.

वॉलबॉक्स घरेलू सॉकेट की तुलना में तेजी से रिचार्ज की अनुमति देता है. रिचार्ज की लागत भी आपके बिजली आपूर्तिकर्ता की कीमत पर निर्भर करती है. हालांकि, एक वॉलबॉक्स स्थापित करने से एक महत्वपूर्ण प्रारंभिक लागत का प्रतिनिधित्व हो सकता है.

लेग्रैंड के ग्रीनअप के साथ वॉलबॉक्स का एक विकल्प है जो 3.7 किलोवाट अधिकतम की शक्ति तक बढ़ जाता है.

घर पर लेग्रैंड ग्रीन-अप

एक सार्वजनिक टर्मिनल पर रिचार्ज की लागत क्या है ?

सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन एक व्यावहारिक विकल्प हैं जब आप आगे बढ़ते हैं या यदि आप घर पर अपनी कार को रिचार्ज नहीं कर सकते हैं. सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आम तौर पर कई स्थानों पर सुलभ होते हैं, जैसे कि कार पार्क, शॉपिंग सेंटर, सर्विस स्टेशन और यहां तक ​​कि कुछ सड़कों पर भी.

विशेष रूप से आपके पास पहुंचने की संभावना है 100 किलोवाट से परे अल्ट्रा -फास्ट हाई -पावर टर्मिनल (घर पर अधिकतम 7KW के खिलाफ).

एक सार्वजनिक टर्मिनल पर रिचार्जिंग की लागत कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकती है, जिसमें टर्मिनल की शक्ति, ऑपरेटर, रिचार्ज अवधि, सदस्यता सदस्यता और कार के प्रकार शामिल हैं.

उदाहरण के लिए, आयनिटी इनवॉइस € 0.39 प्रति kWh टर्मिनलों पर 50 kW और € 0.69 प्रति kWh टर्मिनलों पर 350 kW पर.

टेस्ला या फास्ट किए गए मासिक सदस्यता (प्रतिबद्धताओं के बिना) की पेशकश करते हैं, यह KWH की लागत को कम करना संभव बनाता है जो किसी भी मामले में EDF के विनियमित मूल्य से अधिक है.

एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर मूल्य तुलनात्मक तालिका

(अन्य टर्मिनलों की कीमतों को देखने के लिए क्षैतिज रूप से तालिका को स्लाइड करें)

वाहन बैटरी क्षमता (kWh) स्वायत्तता (किमी) ब्लू प्राइस चार्जिंग कॉस्ट (€ 0.22/kWh) (€) आयनिटी चार्जिंग लागत (€ 0.69/kWh) (€) कुल पुनः लोड लागत (€ 0.62/kWh) (€) उपवास चार्जिंग लागत (€ 0.59/kWh) (€) LIDL चार्जिंग लागत (€ 0.25/kWh) (€) टेस्ला सुपरचार्जर चार्जिंग लागत (सदस्यता के बिना बंद घंटे) (€ 0.55/kWh) (€) (€) टेस्ला सुपरचार्जर चार्जिंग लागत (सदस्यता के बिना पूरे घंटे) (€ 0.62/kWh) (€) (€) टेस्ला सुपरचार्जर चार्जिंग लागत (सदस्यता के साथ बंद घंटे) (€ 0.42/kWh) (€) (€) टेस्ला सुपरचार्जर चार्जिंग लागत (सदस्यता के साथ पूरे घंटे) (€ 0.46/kWh) (€) (€)
Renault Zoe 50 kWh – R110 52 kWh 390 किमी € 11.44 € 35.88 € 32.24 € 30.68 13 € € 28.6 € 32.24 € 21.84 € 23.92
रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक EV60 130ch 60 kWh 470 किमी € 13.2 € 41.4 € 37.2 € 35.4 15 € 33 € € 37.2 € 25.2 € 27.6
Peugeot E-208 51 kWh 48 kWh 400 किमी 10.56 € € 33.12 € 29.76 € 28.32 12 € € 26.4 € 29.76 € 20.16 € 22.08
Peugeot E-2008 50 kWh 46 kWh 320 किमी € 10.12 € 31.74 € 28.52 € 27.14 11.5 € € 25.3 € 28.52 € 19.32 € 21.16
Citroën ë-c4 46 kWh 350 किमी € 10.12 € 31.74 € 28.52 € 27.14 11.5 € € 25.3 € 28.52 € 19.32 € 21.16
मर्सिडीज EQS EQS 450+ 108 kWh 783 किमी € 23.76 € 74.52 € 66.96 € 63.72 27 € € 59.4 € 66.96 € 45.36 € 49.68
टेस्ला मॉडल 3 महान स्वायत्तता 76 kWh 602 किमी € 16.72 € 52.44 € 47.12 € 44.84 19 € € 41.8 € 47.12 € 31.92 € 34.96
टेस्ला मॉडल 3 प्रोपल्सन 57 kWh 491 किमी € 12.54 € 39.33 € 35.34 € 33.63 € 14.25 € 31.35 € 35.34 € 23.94 € 26.22
टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन 76 kWh 547 किमी € 16.72 € 52.44 € 47.12 € 44.84 19 € € 41.8 € 47.12 € 31.92 € 34.96
टेस्ला मॉडल वाई महान स्वायत्तता 72 kWh 533 किमी € 15.84 € 49.68 € 44.64 € 42.48 18 € € 39.6 € 44.64 € 30.24 € 33.12
टेस्ला मॉडल वाई प्रोपल्शन 60 kWh 455 किमी € 13.2 € 41.4 € 37.2 € 35.4 15 € 33 € € 37.2 € 25.2 € 27.6
टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन 72 kWh 514 किमी € 15.84 € 49.68 € 44.64 € 42.48 18 € € 39.6 € 44.64 € 30.24 € 33.12
वोक्सवैगन आईडी.7 86 kWh 700 किमी € 18.92 € 59.34 € 53.32 € 50.74 € 21.5 € 47.3 € 53.32 € 36.12 € 39.56
वोक्सवैगन आईडी.3 प्रो एस 77 kWh 557 किमी € 16.94 € 53.13 € 47.74 € 45.43 € 19.25 € 42.35 € 47.74 € 32.34 € 35.42
ऑडी Q8 ई-ट्रॉन 55 ई-ट्रॉन (स्पोर्टबैक) 106 kWh 552 किमी € 23.32 € 73.14 € 65.72 € 62.54 € 26.5 € 58.3 € 65.72 € 44.52 € 48.76
ऑडी क्यू 4 ई-ट्रॉन 40 ई-ट्रॉन 77 kWh 517 किमी € 16.94 € 53.13 € 47.74 € 45.43 € 19.25 € 42.35 € 47.74 € 32.34 € 35.42
फिएट 500e 42 kWh 37 kWh 320 किमी € 8.14 € 25.53 € 22.94 € 21.83 € 9.25 € 20.35 € 22.94 € 15.54 € 17.02
डासिया स्प्रिंग 26 kWh 230 किमी € 5.72 € 17.94 € 16.12 € 15.34 6.5 € € 14.3 € 16.12 € 10.92 € 11.96
एमजी 4 आराम 64 kWh 450 किमी € 14.08 € 44.16 € 39.68 € 37.76 16 € € 35.2 € 39.68 € 26.88 € 29.44

एक “पूर्ण” की लागत, जो कि सैद्धांतिक रूप से बैटरी की उपयोगी सैद्धांतिक क्षमता के 0% से 100% तक स्विच करने के लिए कहना है.

कृपया ध्यान दें कि चार्जिंग लागत 0% से 100% बैटरी क्षमता के पूर्ण रिचार्जिंग पर आधारित है. प्रारंभिक बैटरी लोड स्थिति और अन्य कारकों के आधार पर वास्तविक लागत भिन्न हो सकती है. स्वायत्तता कभी -कभी समान बैटरी क्षमता के लिए कम महत्वपूर्ण होती है. हां, इलेक्ट्रिक कारें अपने थर्मल समकक्षों की तुलना में भारी हैं.

टेस्ला सुपरचार्ज की लागत

टेस्ला सुपरचार्जर ब्रांड के लिए अनन्य रैपिड चार्जिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क है. ये टर्मिनल, जो वितरित कर सकते हैं 250 किलोवाट तक की शक्ति, आपको टेस्ला वाहनों को जल्दी से रिचार्ज करने की अनुमति दें.

चार्जिंग लागत दिन के समय और ड्राइवर की सदस्यता के आधार पर भिन्न होती है. ऑफ -पेक घंटों के दौरान, कीमत € 0.55/kWh है, और पूरे घंटों (16 से 8 बजे तक) के दौरान, यह € 0.62/kWh तक जाती है. हालांकि, एक टेस्ला सदस्यता के साथ, ये कीमतें क्रमशः 0.42 €/kWh और 0.46 €/kWh तक कम हो जाती हैं.

एक ठोस उदाहरण देने के लिए, एक टेस्ला मॉडल 3 बड़ी स्वायत्तता, जिसमें 76 kWh बैटरी क्षमता है, को सुपरचार्जर पर लगभग 30 मिनट में लगभग 80% पर रिचार्ज किया जा सकता है. इस रिचार्ज की लागत सदस्यता के बिना ऑफ -पेक घंटों के दौरान € 33.44 के आसपास होगी, और € 25.54 एक सदस्यता के साथ.

72 kWh बैटरी क्षमता के साथ एक टेस्ला मॉडल y महान स्वायत्तता के लिए, रिचार्जिंग समय समान होगा, और लागत ऑफ -पेक घंटों के दौरान € 31.68 के आसपास होगी, और € 24.14 एक सदस्यता के साथ.

नवंबर 2021 के बाद से, टेस्ला ने कुछ स्टेशनों में गैर-टेस्ला वाहनों के लिए अपने सुपरचार्जर्स तक पहुंच बढ़ाई है, एक पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में एक स्थायी ऊर्जा के लिए संक्रमण का समर्थन करना. यह कार्यक्रम, जो विस्तार करना जारी रखेगा, गैर-टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों के ड्राइवरों को टेस्ला एप्लिकेशन के माध्यम से सुपरकॉपर्स का उपयोग करने की अनुमति देता है. टेस्ला का उद्देश्य दुनिया भर के प्रत्येक सुपरचार्जर में टेस्ला और नॉन-टेस्ला ड्राइवरों का स्वागत करना है.

प्रत्येक समाधान के लाभ और नुकसान

अल्ट्रा फास्ट चार्जिंग स्टेशनों की खोज के लिए, डेनिस शोलेंस का कार्ड है जो सभी टर्मिनलों को उजागर करता है, विशेष रूप से टेस्ला स्टेशन जो टेस्ला द्वारा प्रदान किए गए कार्ड के अलावा सभी वाहनों को स्वीकार करते हैं.

टेस्ला सुपरचार्जर के साथ रिचार्ज की कीमत को पिघला देता है, फ्रांस के लिए सभी विवरण

टेस्ला सुपरचार्जर

टेस्ला के साथ, मूल्य युद्ध कारों तक सीमित नहीं है. अपनी कारों की कीमतों को पिघलाने के बाद (मॉडल 3 अब 41 से शुरू होता है.53 के खिलाफ 990 €.€ 490 वर्ष की शुरुआत में), अमेरिकी फर्म अपने चार्जिंग नेटवर्क में चार्ज की गई कीमतों को कम कर देती है.

ब्रांड ने नियमित रूप से गिरावट के बाद से सुपरचार्जर की कीमतें बदल दी हैं. उन्होंने स्कूल वर्ष की शुरुआत के लिए उड़ान भरी, ब्रांड के पास तब कोई विकल्प नहीं था, लेकिन बिजली के पाठ्यक्रमों के प्रकोप को पारित करने के लिए, यूक्रेन में युद्ध द्वारा किया गया. वे तब नवंबर में अच्छी तरह से गिर गए, फिर से बढ़ने से पहले, लेकिन कुछ हद तक, जनवरी में.

फरवरी के अंत से कीमतें अपरिवर्तित थीं, एक kWh की लागत हमारे साथ लगभग 45 सेंट की थी. टेस्ला ने उन्हें नीचे की ओर संशोधित किया है, 20 % से अधिक की कमी जो बिजली बाजार पर एक स्पष्ट सुधार का अनुसरण करती है.

10 मई के बाद से, एक टेस्ला के मालिक और जो लोग सदस्यता की सदस्यता लेते हैं, वे KWH 35 सेंट ऑफ -पेक घंटों में भुगतान करते हैं, और पूरे घंटों में 39 सेंट (16 से 20 घंटे तक). उन लोगों के लिए जिनके पास सदस्यता नहीं है, 46 सेंट बेसिक मूल्य और पूरे घंटों में 51 सेंट. ये राष्ट्रीय औसत हैं, कीमतें टर्मिनलों के आधार पर कुछ सेंट से भिन्न होती हैं.

अमेरिकी फर्म इस प्रकार तेजी से चार्जिंग बाजार पर अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों द्वारा चार्ज की गई कीमतों से खुद को दूर करती है. इलेक्ट्रा ने KWH को 49 सेंट पर चालान किया, उपवास अभी भी 59 सेंट है. आयनिटी अपने सबसे शक्तिशाली टर्मिनलों के साथ 69 सेंट है.