Renault R5 इलेक्ट्रिक: कीमत अंततः अपेक्षा से बहुत अधिक है

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Renault R5 इलेक्ट्रिक: कीमत अंततः अपेक्षा से बहुत अधिक है ?

भविष्य के इलेक्ट्रिक रेनॉल्ट R5 की कीमत में काफी अधिक होना चाहिए जो योजनाबद्ध था. यदि फैब्रिस कैमबोलिव समूह के नेता ने एक चालान पर काम करने का दावा किया है “30 से कम”.000 यूरो “, अभी तक कुछ भी सेट नहीं किया गया है.

08/31/2023 को 1:06 बजे पोस्ट किया गया।

रेनॉल्ट ग्रुप के साथ एम्पीयर इलेक्ट्रिक सहायक कंपनी के पृथक्करण को “एक इलेक्ट्रिक कार की लागत को और कम करना चाहिए,” हाल ही में फैब्रिस कैमबोलिव ने कहा. ऑटोगाज़ेट पत्रिका को दिए गए एक साक्षात्कार में, डायमंड ब्रांड के प्रबंधक हालांकि अपनी नई 100 % इलेक्ट्रिक सिटी कार के बारे में सतर्क रहे हैं. क्योंकि ऐसा लगता है कि नया इलेक्ट्रिक रेनॉल्ट R5 अपेक्षा से अधिक खर्च कर सकता है. इसे अगले साल के दौरान दिन के प्रकाश को देखना चाहिए, 2021 के पुनरुत्थान के दौरान जनता के सामने प्रस्तुत किए जाने के बाद, फ्रैंड्रोइड को याद करता है. जबकि निर्माता शुरू में 20 के आसपास एक चालान पर टैबलिंग कर रहा था.000 यूरो, पूर्वानुमान धीरे -धीरे 25 के आसपास चला गया.यूरो.

रेनॉल्ट अभी तक तय नहीं है, अपने प्रबंधक को उचित ठहराया है. फैब्रिस कैमबोलिव के अनुसार, इलेक्ट्रिक सिटी कार को वास्तव में इस मूल्य सीमा के चारों ओर घूमना चाहिए, भले ही अभी तक कुछ भी मान्य नहीं किया गया है. “हम 30 से कम के लिए R5 को विपणन करने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं.000 यूरो ”, उन्होंने पुष्टि की. यदि कोई भी अभी भी नए मॉडल की सभी तकनीकी विशेषताओं को नहीं जानता है, तो यह रेनॉल्ट ज़ो के करीब पहुंच सकता है, जो खुद को 30 से बेचा जाता है.100 यूरो, 5 का पारिस्थितिक बोनस.000 यूरो का कटौती.

महंगा कार्यबल और उच्च ऊर्जा मूल्य

R5 की कीमत में वृद्धि, जो शुरू में ज़ो की तुलना में सस्ता था, फ्रांस में वाहन के निर्माण द्वारा समझाया जा सकता है. यह वास्तव में उत्तर में Douai कारखाना है, जो इसके लिए जिम्मेदार है. हालांकि, फ्रांसीसी श्रम की लागत है. कच्चे माल की कीमत को ध्यान में रखना भी आवश्यक है, जो हाल के महीनों में बढ़ी है, जैसे कि ऊर्जा की तरह, जो अभी भी स्थिर नहीं है. इस प्रकार R5 की कीमत प्रभावित होनी चाहिए.

लेकिन रेनॉल्ट को टर्मिनलों को पार नहीं करने में हर रुचि है, क्योंकि डायमंड में निर्माता राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन द्वारा वादा किए गए 100 यूरो प्रति माह इलेक्ट्रिक कार परियोजना के लिए आवेदन करना चाहता है, हमारे सहयोगियों को इंगित करता है. यदि R5 बहुत महंगा है, तो यह माप के नाखूनों में नहीं जा पाएगा, और इससे फ्रेंच की खरीद में एक महत्वपूर्ण गिरावट आएगी, जो इस प्रस्ताव द्वारा अपनी पसंद की स्थिति के लिए कई होगी।. रेनॉल्ट इस प्रकार एक सरलीकृत डिजाइन और अधिक ऊर्जा घनत्व की पेशकश करने वाली बैटरी पर केंद्रित है. R5 भी अल्पाइन संस्करण में उपलब्ध होना चाहिए, अवधारणा A290_β से प्रेरित होकर.