परीक्षण: फिएट 500e इलेक्ट्रिक के जादू के तहत

अगर मुझे एक दिन कहा गया होता कि मुझे फिएट 500 से प्यार हो जाता, तो मुझे इस पर विश्वास करने में परेशानी होती. और फिर भी … यह नया फिएट 500e मुझे प्रसिद्ध इतालवी शहर की कार पर मेरी बात को संशोधित करता है.

फिएट 500 इलेक्ट्रिक 3+1, एक अतिरिक्त दरवाजे के साथ 500 !

सिटी कार पहले से कहीं अधिक व्यावहारिक होने के लिए एक अतिरिक्त दरवाजा प्रदान करती है !

द्वारा: फ्रांसेस्को बारोन्टिनी

यह अब आधिकारिक है: नया इलेक्ट्रिक फिएट 500 भी एक अतिरिक्त दरवाजे के साथ अपने संस्करण में अपनी शुरुआत करता है, फिएट 500 3+1. एक अवधारणा के रूप में और एक नाम के रूप में घोषित किया गया – भले ही आज तक अफवाहों ने पत्रों में यह आंकड़ा लिखा, यह “ट्रेपियुनो” है – यहां यह व्यापक दिन के उजाले में है !

कार में दाईं ओर एक अतिरिक्त दरवाजा है, “छिपा हुआ”, एक ऐसा -एक विरोधी प्रतिपक्षी उद्घाटन, या आत्महत्या के साथ, बिना संभाल के: यह केवल तभी खुलता है जब सामने का दरवाजा खुला है. प्रमुख उद्देश्य ? पीछे की सीटों तक पहुंच की सुविधा.

बड़ा नहीं

सभी अफवाहों की तुलना में बड़ी खबर यह है कि 500 ​​3+1 500 इलेक्ट्रिक सेडान और परिवर्तनीय के समान बाहरी आयामों को बरकरार रखता है जिसके साथ यह प्लेटफ़ॉर्म और प्रौद्योगिकी को साझा करता है. हमने एक लंबे व्हीलबेस के बारे में सोचा, लेकिन यह नहीं है. ट्यूरिन में, हमने वाहन के सौंदर्यशास्त्र को रखना पसंद किया.

गैलरी: फिएट 500 इलेक्ट्रिक 3+1

हालांकि, अतिरिक्त दरवाजे के आगमन के लिए धन्यवाद (जिसका अर्थ है 30 किलोग्राम तक सीमित वजन में वृद्धि), मॉडल की व्यावहारिकता में वृद्धि हुई है. यह आदर्श रूप से उन लोगों के साथ पेश किया जाता है जिन्होंने लॉन्च में फिएट 500 खरीदा है और जो, दस साल (या अधिक) बाद में, अब अलग -अलग जरूरतें हैं. संक्षेप में, यह 500 3+1 उन युवा लोगों के उद्देश्य से है जो 500 के साथ बड़े हुए हैं, लेकिन जो अब एक परिवार की स्थापना कर सकते हैं.

“प्राइमा” खत्म

500 3+1, एक यांत्रिक दृष्टिकोण से, शुरू में बाजार पर 500 के सबसे शक्तिशाली मोटरकरण को अपनाता है. इसमें 42 kWh की बैटरी और 118 hp और 220 एनएम का एक इंजन है, 320 किमी WLTP की एक सीमा और 85 kW तक रिचार्ज करने की संभावना है.

उन्होंने लॉन्च संस्करण “द प्राइमा” में 500 इलेक्ट्रिक सेडान और कन्वर्टिबल की तरह ही अपनी शुरुआत की, जो कि डायमंड फिनिश के साथ इसके 17 -इंच मिश्र धातु रिम्स द्वारा बाहर से अलग है, इसके क्रोम आवेषण और बॉडीवर्क के तीन विशेष रंग : गुलाबी सोना, ग्लेशियर और ब्लैक गोमेद ब्लू. मानक उपकरण विशेष रूप से समृद्ध है.

• बुद्धिमान अनुकूली क्रूज नियंत्रण (IACC) और ट्रैक में केंद्रित
• पैनलों की मान्यता
• पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की मान्यता के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग
• बुद्धिमान गति सहायक
• लेन नियंत्रण
• उच्च संकल्प वापस कैमरा
• स्वचालित गोधूलि सेंसर और सड़क रोशनी
• आपातकालीन फोन
• स्वत: पार्किंग ब्रेक
• छह पदों में समायोज्य सामने की सीटें
• इलेक्ट्रोक्रोमैटिक आंतरिक दर्पण
• 360 -degree दृश्यों के साथ पार्किंग सेंसर
• स्वत: वायु कंडीशनिंग
• UCONNECT 5 इन्फोटेनमेंट सिस्टम सैटेलाइट नेविगेशन और 7 -इंच टच स्क्रीन के साथ

जुनून और आइकन के बारे में अधिक जानें

फिएट 500 3+1 अन्य दो @passion और @icon संस्करणों के आगमन के साथ अपनी सीमा को पूरा करेगा, जो इलेक्ट्रिक 500 पर उपलब्ध मध्यवर्ती और उच्च -उच्च उपकरणों का प्रतिनिधित्व करते हैं. वे अलग -अलग मिश्र धातु रिम्स (15 “पहले और 16” दूसरे पर) और कई सौंदर्य विवरणों द्वारा प्रतिष्ठित हैं जो उन्हें कार के अंदर और बाहर अलग करते हैं.

@आइकन में एक महत्वपूर्ण दरवाजा खोलना और एक बड़ी टच स्क्रीन, एक 10.25 इंच विकर्ण भी है.

फिलहाल, इस फिएट 500 3+1 की कीमतें अभी तक सामने नहीं आई हैं.

इलेक्ट्रिक फिएट 500 के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें:

परीक्षण: फिएट 500e इलेक्ट्रिक के जादू के तहत

अगर मुझे एक दिन कहा गया होता कि मुझे फिएट 500 से प्यार हो जाता, तो मुझे इस पर विश्वास करने में परेशानी होती. और फिर भी … यह नया फिएट 500e मुझे प्रसिद्ध इतालवी शहर की कार पर मेरी बात को संशोधित करता है.

मैं 500 को थोड़ा चिढ़ाता हूं, लेकिन इसके Abarth 595 संस्करण के अलावा, मैंने वास्तव में फिएट 500 पर उपलब्ध थर्मल इंजन की सराहना नहीं की. शहर में इसका यह व्यावहारिक पहलू है, लेकिन यह इस उपयोग के लिए थोड़ा सीमित है. यह नया इलेक्ट्रिक फिएट 500 मेरी राय में शानदार के साथ मर रहा है.

500 वां: सफल शैली का एक विकास

आइकन की पुनर्स्थापना हमेशा एक विशेष रूप से जटिल व्यायाम होती है, क्योंकि इसमें डिजाइनरों को शामिल किया जाता है कि क्या मॉडल को हमेशा प्रसन्न किया है और निकट भविष्य में क्या करना होगा.

दांव 500 वीं की इस नई पीढ़ी पर सफल लगता है. मॉडल उन सभी मार्करों को रखता है जिन्होंने पीढ़ियों से खरीदारों को आकर्षित किया है, जबकि कुछ नवीनता को जोड़ते हुए उस मूल्य को और भी अधिक स्पर्श करता है.

नए फ्रंट साइड के लिए एक विशेष उल्लेख: फिएट लोगो की जगह “500” लोगो से, रोशनी के नए एकीकरण के लिए, एक वास्तविक व्यक्तित्व है जो इस 500 वें में जोड़ा गया था. रिलीफ फ्लासिंग रिहर्सल, द हैंडल्स इन द बॉडी, द न्यू रिम्स, द न्यू कलर्स भी इस नई पीढ़ी के पसंदीदा प्रभाव में योगदान करेंगे.

3 बॉडीवर्क + 1 पुरानी पीढ़ी का सह -अस्तित्व

नया 500 वां 100 % इलेक्ट्रिक मोटरकरण के लिए पूरी तरह से सोचा गया मंच पर बनाया गया था. इसके अलावा, प्रकाश संकरण के साथ थर्मल संस्करण पुराने प्लेटफॉर्म पर तब तक उत्पन्न होता रहेगा जब तक कि यह गायब नहीं हो जाता, विशुद्ध रूप से और बस, कैटलॉग से. इसलिए दो प्लेटफार्मों पर FIAT 500 की दो पीढ़ियां होंगी और दो अलग -अलग डिज़ाइन हैं जो रियायतों में सह -अस्तित्व में आएंगे.

यदि 500 ​​वीं शहर की कार बनी हुई है, तो यह इस नए संस्करण के साथ काफी बढ़ती है, इस नए ओपस के लिए लंबाई और चौड़ाई में 6 सेमी. यह नगण्य नहीं है जब हम एक वाहन के बारे में बात करते हैं जो मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में विकसित होगा. अधिक वजन की तरफ, यह वाहन के वजन पर भी है कि अंतर ध्यान देने योग्य होगा (1 के आसपास.4 टन), भले ही ड्राइविंग पर, हम बिल्कुल ऐसा महसूस नहीं करेंगे.

इलेक्ट्रिक फिएट 500 की इस नई पीढ़ी की ताकत सेडान (बिक्री के 2/3 से अधिक), एक परिवर्तनीय में, और “3+1” नामक एक नए विकल्प में दोनों उपलब्ध होने के लिए सभी से ऊपर है।. “3+1” संस्करण उन लोगों के लिए एक समझौता खोजने का एक तरीका है जो अफसोस करते हैं कि फिएट 500 एक 5 -door संस्करण में मौजूद नहीं है. फिर यात्री पक्ष पर, फिएट ने एक छोटा विरोधी दरवाजा (केंद्रीय राशि के बिना) बनाया, जिससे पीछे तक पहुंच की सुविधा मिलती है. यह मॉडल को विकृत किए बिना काफी चालाक और बहुत अच्छी तरह से एकीकृत है.

इन तीन बॉडीवर्क विविधताओं को अलग -अलग फिनिश जोड़े जाते हैं:

• एंट्री -लेवल के लिए एक्शन एंड एक्शन प्लस केवल सेडान में उपलब्ध है और 23 की छोटी बैटरी के साथ.7 kWh
• जुनून, आइकन, आइकन प्लस, सभी बॉडीवर्क पर प्राइमा और 42 kWh बैटरी के साथ.

एक अधिक आधुनिक इंटीरियर

हमारे परीक्षण मॉडल उच्चतम फिनिश के अनुरूप हैं, और आम तौर पर अच्छी तरह से वैकल्पिक उपकरणों के साथ संपन्न हैं. अनिवार्य रूप से, यदि आप एक्शन या पैशन फिनिश में 500 वें का विकल्प चुनते हैं, तो इंटीरियर की आपकी धारणा कुछ अलग होगी.

आइकन खत्म होने तक, आपके पास केंद्रीय स्क्रीन, या एक निचली स्क्रीन नहीं (7) 10 के खिलाफ नहीं होगा.25 ″), डैशबोर्ड की ड्रेसिंग बॉडीवर्क शेड को फिर से शुरू नहीं करेगी (जो अंदर पेप देता है) और सीटें कम सेक्सी शेड्स प्रदर्शित करेंगी.