मर्सिडीज-बेंज मर्सिडीज EQC 400

मर्सिडीज EQC CCCS कॉम्बो सॉकेट स्टैंडर्ड (टाइप 2) का उपयोग करता है. यह धीमी गति से रिचार्ज और फास्ट रिचार्जिंग की अनुमति देता है. एक मानक घरेलू आउटलेट पर रिचार्जिंग समय 20 घंटे से अधिक होगा. फिर भी आप एक ग्रीनअप सॉकेट का विकल्प चुन सकते हैं, जिससे आप अधिक सुरक्षा के साथ रिचार्ज का अनुकूलन कर सकते हैं. आप घर पर एक वॉलबॉक्स भी स्थापित कर सकते हैं और पूर्ण चार्जिंग समय 10 से 12 घंटे के बीच होगा यदि आपका वॉलबॉक्स 7.5 किलोवाट पावर वितरित करता है.

मर्सिडीज EQC: एक नए युग की इलेक्ट्रिक एसयूवी

मर्सिडीज-बेंज एक नए युग में प्रवेश करता है, इलेक्ट्रिक कार का. नई 100% इलेक्ट्रिक एसयूवी की खोज करें: मर्सिडीज EQC. मर्सिडीज-बेंज सुनता है, एक बार फिर, EQC के साथ ऑटोमोबाइल में क्रांति.

इसके अंतर को चिह्नित करने के लिए, मर्सिडीज EQC एक साहसी डिजाइन के लिए विरोध करता है. फ्रंट साइड में एक फ्लैगशिप ट्रिप्ट्टीच, ग्रिल और अद्वितीय दिन की आग है. ऑप्टिक्स ग्रिल के नीचे से गुजरते हुए एक काले बैनर द्वारा एक दूसरे से जुड़े हुए हैं और बाद वाले ने इसके शीर्ष पर एक एलईडी बार को शामिल किया है जो इसे दो हेडलाइट्स के एलईडी डायर्नल लाइट्स के लिए बाध्य करता है।. यह फ्यूचरिस्टिक ड्राइंग सिर को मोड़ने में विफल नहीं होगा.

EQC का पीछे की ओर सभी घटता है. इसे और अधिक गतिशील बनाने के लिए और सामने के साथ जुड़ा हुआ है, मर्सिडीज डिजाइनरों ने पूरे ट्रंक ट्रंक को कवर करने वाले एक मजबूत प्रकाश हस्ताक्षर पर एकीकृत किया है, जैसे कि हम मोर्चे पर क्या पाते हैं. बहुत ठीक पूर्ण एलईडी लाइट्स और लाइट बैनर मजबूती की छाप में योगदान करते हैं.

मर्सिडीज EQC की बहुत पहचानने योग्य हेडलाइट्स एसयूवी की विद्युत पहचान को बढ़ाने के लिए नीले तत्वों को एकीकृत करती हैं. इसके अलावा, ये पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स प्रौद्योगिकी के अत्याधुनिक हैं. EQC में मर्सिडीज-बेंज मल्टीबीम टेक्नोलॉजी है. यह मैट्रिक्स लाइटिंग तकनीक अन्य उपयोगकर्ताओं को चकाचौंध के बिना राजमार्ग पर लगातार रोल करना संभव बनाती है. मल्टीबीम और मैट्रिक्स प्रौद्योगिकियों के साथ, प्रत्येक लाइटहाउस के 84 एलईडी में से प्रत्येक को कम या ज्यादा प्रकाश का उत्सर्जन करने के लिए व्यक्तिगत रूप से 100 बार प्रति सेकंड तक नियंत्रित किया जाता है.

मर्सिडीज EQC का इंटीरियर तकनीकी और बहुत गुणात्मक है. ऐसा करने के लिए, इलेक्ट्रिक एसयूवी वाइडस्क्रीन स्क्रीन को लेता है जो पारंपरिक मीटरों को बदलने के लिए एक ही ग्लास प्लेट के नीचे एक पहले 12.3 -इंच स्क्रीन के नीचे एक साथ लाता है और एक ही आयाम समूहन मनोरंजन और वाहन प्रबंधन की दूसरी स्क्रीन.

इंटीरियर भी 64 पूर्वनिर्धारित रंगों के साथ बहुत उन्नत और 100% अनुकूलन योग्य कमरे की रोशनी से सुसज्जित है.

यात्री डिब्बे के रंग और सामग्री का चयन किया जाता है और मर्सिडीज EQC को एक तकनीकी और आधुनिक उपस्थिति देने के लिए इलाज किया जाता है.

मर्सिडीज EQC: इलेक्ट्रिक में रोल

मर्सिडीज EQC में 80KWH की क्षमता वाली बैटरी है जो इसे 374 किमी (WLTP चक्र) की यात्रा करने की अनुमति देता है. ये बैटरी 2 इलेक्ट्रिक मोटर्स की ओर ले जाती हैं, जिनमें से प्रत्येक का एक विशिष्ट उपयोग होता है: फ्रंट में पहला इंजन वाहन को सुचारू रूप से चलाता है और पीछे की ओर इंजन सुदृढीकरण में आता है जैसे ही आवश्यकता होती है. ये इंजन मर्सिडीज EQC 400 के लिए 408 हॉर्सपावर (300kW) और 760 एनएम टॉर्क तक विकसित होते हैं और आपको केवल 5.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा प्राप्त करने की अनुमति देते हैं.

मर्सिडीज EQC CCCS कॉम्बो सॉकेट स्टैंडर्ड (टाइप 2) का उपयोग करता है. यह धीमी गति से रिचार्ज और फास्ट रिचार्जिंग की अनुमति देता है. एक मानक घरेलू आउटलेट पर रिचार्जिंग समय 20 घंटे से अधिक होगा. फिर भी आप एक ग्रीनअप सॉकेट का विकल्प चुन सकते हैं, जिससे आप अधिक सुरक्षा के साथ रिचार्ज का अनुकूलन कर सकते हैं. आप घर पर एक वॉलबॉक्स भी स्थापित कर सकते हैं और पूर्ण चार्जिंग समय 10 से 12 घंटे के बीच होगा यदि आपका वॉलबॉक्स 7.5 किलोवाट पावर वितरित करता है.

एक त्वरित चार्जिंग स्टेशन पर, जो 110 किलोवाट तक पहुंचा सकता है, 10% से 80% तक जाने का रिचार्ज समय 40 मिनट है।.

मर्सिडीज-बेंज मर्सिडीज EQC 400

मर्सिडीज की पहली 100 % इलेक्ट्रिक एसयूवी, जिसका उद्देश्य एक नई इलेक्ट्रिक रेंज को जन्म देना है. इस बड़े पारिवारिक एसयूवी में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं: एक फ्रंट में और एक रियर में एक कुल बिजली के लिए मर्सिडीज द्वारा घोषित 300 किलोवाट, 408 हॉर्स पावर के बराबर. त्वरण को बहुत गतिशील के रूप में घोषित किया जाता है, 0 से 100 किमी/घंटा 5.1 सेकंड में भेज दिया गया और 760 एनएम पर एक जोड़े की घोषणा की ! पीछे के यात्री बहुत बुरी तरह से लोटी नहीं हैं: पैरों में जगह उपयुक्त है, जैसे छत की ऊंचाई. अपने 2500 किलो के बावजूद, वाहन ड्राइव करने के लिए बहुत सुखद है, विशेष रूप से ऑन -बोर्ड प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद: अनुकूली सीमक और नियामक, अंधा स्पॉट डिटेक्टर, 360 डिग्री कैमरा, कार पार्क सहायता, आपातकालीन ब्रेकिंग, उत्कृष्ट गुणवत्ता का हेड -अप प्रदर्शन, Apple कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो … स्वायत्तता 374 और 414 K के बीच है, जो इस टेम्पलेट के एक वाहन के लिए सही है.

मर्सिडीज-बेंज मर्सिडीज EQC 400 सर्वोत्तम मूल्य पर

86,149 € मर्सिडीज पर

मर्सिडीज-बेंज मर्सिडीज EQC 400 पर हमारा फैसला

हमें पसंद आया

• पहिया पर क्या खुशी है !
• अच्छी तरह से सोचा सहायता
• विवरण और पूर्ण उपकरण

हमें यह कम पसंद आया

• सीमित अवधि के साथ मुझे मर्सिडीज सदस्यता
• स्टीयरिंग व्हील पर बटन
• आयनिटी पर रिचार्ज में 110 किलोवाट अधिकतम

मर्सिडीज-बेंज मर्सिडीज EQC 400: विशेषताओं

रिलीज़ की तारीख	06/15/2019
0-100 किमी/घंटा	5.1 सेकंड
अधिकतम चाल	180 किमी/घंटा
शैली	एसयूवी
शक्ति	300 kW
बैटरी	80 kWh
ड्राइविंग सहायता	पूर्ण स्वायत्तता
CarPlay	हाँ
एंड्रॉइड ऑटो	हाँ
सॉकेट का प्रकार	टाइप 2