एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता क्या है? MAIF, इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता: कितने किलोमीटर? टीसीएस स्विट्जरलैंड
इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता
Contents
- 1 इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता
- 1.1 एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता क्या है ?
- 1.2 उसी विषय पर
- 1.2.1 इलेक्ट्रिक कार के फायदे और नुकसान क्या हैं ?
- 1.2.2 इलेक्ट्रिक कारों के लिए टर्मिनल और रिचार्ज समय: आपको क्या जानना चाहिए
- 1.2.3 दैनिक आधार पर एक इलेक्ट्रिक कार की लागत क्या हैं ?
- 1.2.4 अपनी इलेक्ट्रिक कार कैसे चुनें ?
- 1.2.5 जिसे चुनने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन का इस्तेमाल किया गया ?
- 1.2.6 कौन सी हाइब्रिड कार चुनने के लिए ?
- 1.3 इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता
- 1.4 स्वायत्तता, उपभोग और चार्जिंग समय के संदर्भ में 31 इलेक्ट्रिक कारों की तुलना
- 1.5 ये तीन इलेक्ट्रिक कारें स्वायत्तता परीक्षण में सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करती हैं
- 1.6 सबसे बड़ी स्वायत्तता वाली पांच इलेक्ट्रिक कारें मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और टेस्ला से आती हैं
- 1.7 हर जगह चार्जिंग स्टेशनों को दोहराएं और ऐप टीसीएस के साथ भुगतान करें
- 1.8 इलेक्ट्रिक कारों की खपत: ऊर्जा के मामले में कौन सी इलेक्ट्रिक कार सबसे कुशल है ?
- 1.9 कौन सी इलेक्ट्रिक कार सबसे तेज रिचार्ज करती है ?
BMW IX XDRIVE40
एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता क्या है ?
इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता का स्तर मोटर चालकों को समझाने के लिए निर्माताओं द्वारा आगे रखे गए मुख्य मानदंडों में से एक है. हम किस बारे में बात कर रहे हैं ? एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता क्या है ? यह महत्वपूर्ण क्यों है ? और वे कौन से कारक हैं जो इस स्वायत्तता पर सबसे अधिक प्रभाव डालते हैं ? स्पष्टीकरण.
इलेक्ट्रिक वाहनों की स्वायत्तता क्या है और हम कैसे मापते हैं ?
स्वायत्तता, लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहनों की अकिलीज़ एड़ी के रूप में माना जाता है, कुल दूरी से मेल खाती है कि कार दो आरोपों के बीच यात्रा करने में सक्षम है, घर पर या एक समर्पित चार्जिंग स्टेशन पर. कार इस अवधि में अपने लिथियम-आयन बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा द्वारा संचालित होती है (इस प्रकार के इलेक्ट्रोकेमिकल संचायक, आज सबसे आम, आयनिक रूप में लिथियम का उपयोग करता है).
2018 के बाद से, WLTP प्रक्रिया के माध्यम से, यूरोपीय संघ में एक वाहन रखने से पहले स्वायत्तता को मापा जाना चाहिए (“के लिए”दुनिया भर में हार्मोनाइज्ड लाइट वाहन टेस्ट प्रक्रिया” अंग्रेजी में). इस “वैश्विक परीक्षण प्रक्रिया के साथ हल्के वाहनों के लिए सामंजस्य स्थापित किया गया”, परीक्षणों की एक बैटरी (ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन पर) को व्यवस्थित रूप से किया जाता है, वाहनों के उपयोग की वास्तविक परिस्थितियों के करीब स्थितियों के तहत (वाहन का प्रकार, जलवायु परिस्थितियाँ, वाहन की सॉलिसिटेशन विद्युत उपकरण, आदि) और एक शहरी या मिश्रित सामंजस्यपूर्ण WLTP चक्र (57 % शहरी यात्रा, 25 % पेरी-शहरी यात्रा और राजमार्ग पर 18 % यात्रा) पर). प्रत्येक मॉडल के लिए प्राप्त परिणाम (उपभोग स्तर, पूर्ण रिचार्जिंग के साथ स्वायत्तता. ) निर्माताओं द्वारा संप्रेषित किया जाना चाहिए और संभावित खरीदारों को उपलब्ध कराया जाना चाहिए.
वर्तमान में, और WLTP मानदंड के अनुसार, इलेक्ट्रिक कारों का औसतन 150 से 600 किलोमीटर की स्वायत्तता प्रदर्शित होती है. रास्ते में संभावनाओं को रिचार्ज करने के बिना, सभी फ्रांस को पार करने के अलावा (एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन या व्यवसाय पर. ), इसलिए इनमें से अधिकांश वाहनों के साथ सूखने का काफी कम जोखिम है.
इलेक्ट्रिक वाहन की स्वायत्तता पर किन कारकों का प्रभाव पड़ता है ?
एक इलेक्ट्रिक वाहन की स्वायत्तता, पेट्रोल या डीजल थर्मल कार के पेट्रोल टैंक के आकार की तुलना में, बैटरी की क्षमता पर निर्भर करती है, किलोवाटचर (KWH) में मापा जाता है. यह क्षमता जितनी लंबी होगी, वाहन की स्वायत्तता जितनी अधिक होगी. एक इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता भी कई चर से प्रभावित होती है, जिनमें से एक भाग चालक के व्यवहार से जुड़ा हुआ है:
- गति (जितनी तेजी से आप ड्राइव करते हैं और गति रखरखाव के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा अधिक होती है),
- ड्राइविंग शैली (इको-ड्राइविंग, खेल या द्रव ड्राइविंग. )),
- लोड से अवगत कराया गया (महत्वपूर्ण कार्गो, ट्रंक में या छत पर ले जाया गया, स्वायत्तता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है),
- कार के वायुगतिकी (छतों की दीर्घाओं और खुली खिड़कियां विशेष रूप से खपत बढ़ाते हैं),
- सड़क का प्रकार (Rue de Dété-Ville, Fast Lane, Highway. )),
- पटरियों की ऊंचाई (पसलियों में खपत बढ़ जाती है, और वंशज में घट जाती है, ऊर्जा वसूली प्रणाली के लिए धन्यवाद. )),
- और बाहरी तापमान (इसका तात्पर्य है, या नहीं, हीटिंग या एयर कंडीशनिंग का उपयोग करने के लिए, जबकि एक इलेक्ट्रिक बैटरी कमरे के तापमान की तुलना में बहुत ठंड में लोड को कम रखती है).
ध्यान दें कि एक इलेक्ट्रिक कार ऊर्जा खर्च नहीं करती है जब इसे रोक दिया जाता है या धीमी गति में बदल जाता है (एयर कंडीशनिंग या हीटिंग को छोड़कर), थर्मल कार के साथ क्या हो रहा है. इलेक्ट्रिक मोटर केवल त्वरण चरण में तनावग्रस्त होने पर ऊर्जा की खपत करता है. केवल उपयोग चरणों का स्वायत्तता पर प्रभाव पड़ता है.
2021 में क्या इलेक्ट्रिक कारों की सबसे अच्छी स्वायत्तता है ?
इलेक्ट्रिक सिटी कारें जिनमें सबसे अधिक स्वायत्तता है
लेकिन वर्तमान में सबसे अधिक स्वायत्तता वाली इलेक्ट्रिक कारें क्या हैं ? शहर की कारों की श्रेणी में, केबिन की चालाकी हमेशा “छोटी” बैटरी का पर्याय नहीं होती है. सबसे बड़ी स्वायत्तता प्रदर्शित करने वाली शहर की कारों की सूची में, 2021 में हम ओपेल (362 किमी ऑटोनॉमी), प्यूज़ो ई -208 (362 किमी), डेसिया स्प्रिंग (230 किमी) और ज़ो मॉडल के छोटे कोर्सा-ई पाते हैं। (370 किमी) रेनॉल्ट से, जो फ्रांस 1 में एक बड़ी सफलता थी .
छोटे 100 % इलेक्ट्रिक सिटी के निवासियों का प्रदर्शन कई वर्षों से, स्वायत्तता माइलेज के मामले में बढ़ गया है.
इलेक्ट्रिक सेडान जो सबसे बड़ी स्वायत्तता प्रदान करते हैं
2021 में, और एसयूवी और रिचार्जेबल हाइब्रिड्स के अलावा, 5-डोर टेस्ला मॉडल एस के सामने, सबसे बड़ी स्वायत्तता (घड़ी पर 784 किमी तक) प्रदर्शित करने वाले सेडान के सिर पर मर्सिडीज-बेंज काराकोल के Eqs सेडान (637 किमी ऑटोनॉमी अनुमानित), टेस्ला मॉडल 3 (614 किमी), वोक्सवैगन की आईडी -3 (548 किमी तक), टायकेन डी पोर्शे (504 किमी, प्रदर्शन प्लस बैटरी के साथ), परिवार सेडान निसान पत्ती (385 किमी), और Citroën E-C4 कॉम्पैक्ट सेडान (350 किमी) 2 . एक ही लोड के साथ उनकी बड़ी किरणें, एक ही लोड के साथ, उनकी सफलता की कुंजी हैं, इंजनों की चुप्पी के साथ -साथ और चलती होने की उनकी तरलता.
स्वायत्तता का स्तर मेरे उपयोग से मेल खाता है ?
आपको किस स्वायत्तता की आवश्यकता है ? इन सवालों को एक अच्छी तुलना करने और अपनी आवश्यकताओं के अनुकूल इलेक्ट्रिक कार को ढूंढने के लिए आवश्यक है. विशेष रूप से शहरी उपयोग के लिए, कुछ किलोमीटर से अधिक, यह निरर्थक होगा, और अनावश्यक रूप से महंगा होगा, परिवार के सेडान में से एक या एसयूवी में से एक को चुनने के लिए सबसे बड़ी स्वायत्तता प्रदर्शित करें. एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्समैन या एक सीरियल सिटी कार, कम कीमत पर और 200 से 400 किमी की स्वायत्तता के साथ, आपके लिए पर्याप्त होगी. Ditto यदि यह आपके लिए एक अतिरिक्त वाहन है या माध्यमिक उपयोग के लिए इरादा है, जिसे आप केवल कभी -कभी और छोटी दूरी पर उपयोग करेंगे: प्रति दिन की यात्रा की गई संख्या एक उच्च -वर्षीय मॉडल में निवेश को सही नहीं करती है.
लेकिन लंबी यात्रा पर नियमित उपयोग के लिए, लोड इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ बहुत कम प्रदान किया गया, मोटर चालक को एक बड़े मॉडल, यहां तक कि एक लक्जरी सेडान के पक्ष में, प्रबलित स्वायत्तता (600 किमी तक) के साथ एक रुचि है।. यदि आप छुट्टी पर जाने के लिए इसका उपयोग करना चाहते हैं तो मजबूत स्वायत्तता के साथ एक इलेक्ट्रिक कार चुनने की भी सिफारिश की जाती है.
जो भी आवश्यकता हो, यह हमेशा एक कार चुनने की सलाह दी जाती है जो दो रिचार्ज के बीच एक नियम के रूप में यात्रा की गई डबल किलोमीटर के लिए एक क्षमता प्रदर्शित करती है. एक ओर, निर्माता वास्तविक जीवन में इन मॉडलों की वास्तविक क्षमता की तुलना में, उनके द्वारा उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों की स्वायत्तता के बारे में आशावादी होते हैं।. और दूसरी ओर, भविष्य के ड्राइवर को अपनी खपत में सामयिक वृद्धि (और एक उपयुक्त चार्जिंग स्टेशन पर अपनी कार को रिचार्ज करने में सक्षम होने में सक्षम होने में विफल होने पर सुरक्षा मार्जिन को छोड़ने में हर रुचि है). यह उल्लेख करने के लिए नहीं कि एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी रिचार्ज के रूप में अपनी क्षमता खो देती है.
कैसे अपनी इलेक्ट्रिक कार की स्वायत्तता बढ़ाने के लिए ?
चाहे आप एक टेस्ला सेडान या एक छोटी इलेक्ट्रिक कार का उपयोग करें, ड्राइविंग शैली सबसे अच्छी स्वायत्तता प्राप्त करने के लिए बहुत बड़ी है: इसे पारित करने की सलाह दी जाती है, अगर यह पहले से ही नहीं है, तो इको-ड्राइविंग (कम त्वरण, इंजन ब्रेक का उपयोग. ) ओवरकॉन्सम ऊर्जा से बचने के लिए. कुछ निर्माता एक “इको” मोड प्रदान करते हैं जो स्वचालित रूप से इंजन की त्वरण शक्ति को सीमित करता है, और हीटिंग या एयर कंडीशनिंग की शक्ति का अनुकूलन करता है. इसमें जोड़ा गया है, मंदी और ब्रेकिंग चरणों के दौरान थोड़ी ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करने की संभावना है, एक रिकवरी (या पुनर्योजी) ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करके.
बैटरी के समय से पहले पहनने से बचने के लिए, और इसलिए स्वायत्तता का नुकसान, इसे नियमित रूप से रिचार्ज करने के लिए अंत में बेहतर है और 20 % लोड मार्क से नीचे न जाने का प्रयास करें. एक बैटरी जो नियमित रूप से अंत तक लोड या उतारती है, अधिक तेज़ी से पहनती है.
आपको सुरक्षित रूप से बिजली प्राप्त करने में मदद करने के लिए, हम एक इलेक्ट्रिक कार के ड्राइविंग और हैंडलिंग कोर्स की पेशकश करते हैं, जिसे फ्रेंच ड्राइविंग स्कूल 3 के साथ डिज़ाइन किया गया है .
1 निर्माताओं की साइटें (ओपेल, प्यूज़ो, डेसिया, रेनॉल्ट).
2 निर्माताओं की साइट (मर्सिडीज-बेंज, टेस्ला, वोक्सवैगन, पोर्श, निसान, सिट्रॉन).
3 अपने इलेक्ट्रिक वाहन को संभालने का प्रशिक्षण फ्रेंच ड्राइविंग स्कूल नेटवर्क (ईसीएफ), एसोसिएशन लॉ 1901, सायरन 305 275 711 – 4 प्लेस सैडी कार्नोट – सीएस 60649 – 13235 मार्सिले सेडेक्स 02 के भागीदारों में से एक द्वारा किया जाता है।.
ईसीएफ एसोसिएशन, या इसकी वाणिज्यिक कंपनी ईसीएफ सेवाएं प्रतिनिधिमंडल, संगठित और बाजार जागरूकता, सूचना, सतत शिक्षा प्रशिक्षण, विशेष रूप से राजमार्ग कोड द्वारा शासित नहीं.
उसी विषय पर
इलेक्ट्रिक कार के फायदे और नुकसान क्या हैं ?
आप में से अधिक से अधिक एक साफ कार या बहुत कम प्रदूषणकारी उत्सर्जन प्राप्त करने का विकल्प बनाते हैं. लेकिन इलेक्ट्रिक पर क्यों स्विच करें ? नए इलेक्ट्रिक वाहनों के ठोस लाभ क्या हैं ? और पर्यावरण पर उनके वास्तविक प्रभाव क्या हैं ? स्पष्टीकरण.
इलेक्ट्रिक कारों के लिए टर्मिनल और रिचार्ज समय: आपको क्या जानना चाहिए
घर पर, सेवा स्टेशनों पर या मोटरवे पर वाहनों के लिए अधिक से अधिक रिचार्जिंग पॉइंट हैं. लेकिन उनके प्रदर्शन परिवर्तनशील हैं, चार्जिंग टाइम्स के साथ जो 15 मिनट से लेकर कई घंटों तक होता है. वे कई मापदंडों पर निर्भर करते हैं, जैसे कि क्षमता और बैटरी का भार या केबल की शक्ति और उपयोग किए गए चार्जिंग स्टेशन. यहाँ कुछ सुझाव दिए गए हैं और अधिक स्पष्ट रूप से देखने के लिए.
दैनिक आधार पर एक इलेक्ट्रिक कार की लागत क्या हैं ?
इलेक्ट्रिक कारें अपील करती हैं, विशेष रूप से उनके पर्यावरणीय लाभों के लिए. लेकिन सभी बजटों की पहुंच के भीतर दैनिक हैं ? घर पर या बाहर रिचार्ज की लागत क्या है ? और वाहन के रखरखाव और इसकी बैटरी के संभावित प्रतिस्थापन के बारे में क्या ? यहां अपनी पसंद को प्रबुद्ध करने के लिए बेंचमार्क और उपयोगी सुझाव दिए गए हैं.
अपनी इलेक्ट्रिक कार कैसे चुनें ?
आप इलेक्ट्रिक पर स्विच करने के लिए वाहनों को बदलने के बारे में सोचते हैं ? चाहे अपने कार्बन पदचिह्न को सीमित करें या ईंधन पर बचाने के लिए, इलेक्ट्रिक कार एक विकल्प है जो लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है. लेकिन अपने मॉडल को कैसे चुनें, जबकि विकल्प इतने सारे हैं ? स्वायत्तता, चार्जिंग स्टेशन, पारिस्थितिक बोनस, प्रारंभिक मूल्य, रखरखाव लागत … इतने सारे तत्व जो वाहन की पसंद में आपका ध्यान आकर्षित करना चाहिए. एक इलेक्ट्रिक वाहन के फायदे क्या हैं ? खरीदने से पहले क्या विकल्प का आकलन करना है ? क्या राज्य सहायता प्रदान करता है ?
जिसे चुनने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन का इस्तेमाल किया गया ?
इन वर्षों में, निर्माताओं द्वारा पेश किए गए नए इलेक्ट्रिक वाहनों की सीमा काफी बढ़ गई है. ये वाहन दूसरे -हैंड मार्केट को खिलाना शुरू कर रहे हैं और आने वाले वर्षों में दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की संख्या बढ़ जाएगी. जिसे चुनने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन का इस्तेमाल किया गया ? मुख्य विकल्प मानदंड क्या हैं ? एक इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल के मुख्य लाभ ? सतर्कता के बिंदु, विशेष रूप से बैटरी और इन की स्वायत्तता के संबंध में ? उपयोग किए गए इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले आपके द्वारा पूछे जाने वाले मुख्य प्रश्नों के सभी उत्तर.
कौन सी हाइब्रिड कार चुनने के लिए ?
100 % इलेक्ट्रिक कार से अधिक की सीमा. खपत और कम उत्सर्जन बशर्ते आप इसे अच्छी तरह से रिचार्ज करें और इलेक्ट्रिक मोड में पर्याप्त ड्राइव करें. प्रौद्योगिकी और हाइब्रिड इंजन के फायदे कई हैं. बिजली का संयोजन, कभी -कभी रिचार्जेबल, और हीट इंजन वास्तव में अलग -अलग तरीकों से किया जा सकता है. अधिक से अधिक पूर्ण संकरण के लिए, हाइब्रिड कारों के कई मॉडल मौजूद हैं.
इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता
स्वायत्तता, उपभोग और चार्जिंग समय के संदर्भ में 31 इलेक्ट्रिक कारों की तुलना
टीसीएस, नॉर्वेजियन एनएएफ कार क्लब के सहयोग से, अपने ग्रीष्मकालीन स्वायत्तता परीक्षण के दौरान विभिन्न निर्माताओं से 31 इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में. यह स्वायत्तता परीक्षण वास्तविक रूप से एक अंतर-यात्रा यात्रा को पुन: पेश करता है और आदर्श रूप से WLTP और RDE-TCS परीक्षणों के साथ-साथ Greenncap कार्यक्रम को पूरा करता है.
परीक्षण किए गए वाहनों की बड़ी संख्या के लिए एक प्रत्यक्ष तुलना की जा सकती है. मूल्यांकन की गई श्रेणियां थीं “स्वायत्तता”, “उपभोग” और “चार्जिंग टाइम”, एक कार के लिए आवश्यक गुण दैनिक जीवन के साथ -साथ यात्रा करने के लिए अनुकूलित किए जाने के लिए. इन मापदंडों को नियंत्रित परीक्षण के दौरान निर्धारित किया गया था, जिसके दौरान 31 कारों ने समान परिस्थितियों में एक ही मार्ग की यात्रा की थी.
परिणाम यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, कोरिया से इलेक्ट्रिक कारों की पेशकश की विशाल सीमा पर ध्यान दें और कैसे उच्च प्रदर्शन वाली कारें कुशल हो गई हैं और दैनिक जीवन के लिए अनुकूलित हैं. सबसे शक्तिशाली वाहन, साथ ही सबसे कमजोर, शो प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन का एक कट्टरपंथी विकास. ये वाहन स्वायत्तता और चार्जिंग पावर के संदर्भ में सबसे अच्छी और सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कारों से अधिक की पेशकश करते हैं, केवल कुछ साल पहले ही पेशकश कर सकते हैं. सभी कारों ने 55% से अधिक अंक प्राप्त किए हैं, तीन ने 80% से अधिक अंक प्राप्त किए हैं और, केवल छह ने 60% से कम अंक प्राप्त किए हैं.
ये तीन इलेक्ट्रिक कारें स्वायत्तता परीक्षण में सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करती हैं
कोरियाई क्रॉसओवर KIA EV6RWD ने 4×4 टेस्ला मॉडल Y LR ड्यूल मोटर क्रॉसओवर और म्यूनिख सेडान के सामने सामान्य वर्गीकरण जीता।. तीनों कारों ने उन्हें आश्वस्त किया उल्लेखनीय ऊर्जा दक्षता और उनके आकर्षक स्वायत्तता, साथ ही उनके द्वारा भार -शक्ति जटिल.
- स्वायत्तता: 500 किमी
- खपत: 15.2 kWh/100 किमी
- मूल्य: CHF 55 ‘000
- त्वरित रिचार्जिंग: 23 मिनट में 10 से 80% तक.
- स्वायत्तता: 507 किमी
- खपत: 13.8 kWh/100 किमी
- मूल्य: CHF 65 A000
- त्वरित रिचार्जिंग: 30 मिनट में 10 से 80% तक.
- स्वायत्तता: 583 किमी
- खपत: 14.8 kWh/100 किमी
- मूल्य: CHF 69’000
- त्वरित रिचार्जिंग: 30 मिनट में 10 से 80% तक.
स्वायत्तता का चैंपियन, मर्सिडीज-बेंज EQS 450+, तीन नेताओं का अनुसरण करता है, हालांकि यह एक और मूल्य श्रेणी से संबंधित है और दक्षता और रिचार्जिंग समय के मामले में कुछ छोटे डाउनसाइड्स के बावजूद. फिर आओ किआ ईवी 6 (4WD), वहाँ बीएमडब्ल्यू I4 M50, वहाँ हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी साथ ही दूसरा मर्सिडीज-बेंज EQS 580 4MATIC, वहाँ पोलस्टार 2 एलआर सिंगल मोटर और यह एसकओडा एनाक कप आरएस.
पहले दस में कौन से वाहन रैंक किए गए हैं ? सबसे स्वायत्त और प्रभावी मॉडल स्पष्ट रूप से ध्यान में हैं, लेकिन हम 800V तकनीक से लैस मॉडल भी पाते हैं. कीमत के संदर्भ में, कांटा CHF 50,000 से थोड़ा कम से कम CHF 150,000 से अधिक है.
ब्रांड और प्लेटफार्मों के लिए, हुंडई ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म के साथ तीन कारों को शीर्ष 10 में रखा गया है: किआ ईवी 6 आरडब्ल्यूडी, किआ ईवी 6 4WD और हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी. हम MEB प्लेटफॉर्म के साथ -साथ दो मर्सिडीज Eqs, दो BMWI4, एक टेस्ला और एक पोलस्टार के साथ स्कोडा भी पाते हैं.
इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता: परीक्षण किए गए 31 मॉडलों के परिणामों का अवलोकन (2022)
सबसे बड़ी स्वायत्तता वाली पांच इलेक्ट्रिक कारें मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और टेस्ला से आती हैं
वहाँ मर्सिडीज-बेंज EQS 450+ 620 किमी के साथ यात्रा की और मर्सिडीज-बेंज EQS 580 4Matic 596 किमी के साथ यात्रा की हैं स्वायत्तता चैंपियन. हालांकि, पहुंच की दूरी क्रमशः 13% और 8% WLTP मान से काफी कम है. परीक्षण की सबसे कमजोर स्वायत्तता चीनी होंगक्वा की है, जो 90 kWh बैटरी के बावजूद केवल 371 किमी तक पहुंचती है. यह मान WLTP स्वायत्तता की तुलना में 20% कम है. स्वायत्तों का औसत 463 किमी, औसत WLTP मूल्यों से 4% कम है. परीक्षण के दौरान दस कारें WLTP मान से अधिक हैं.
मर्सिडीज-बेंज EQS 450+
मर्सिडीज-बेंज EQS 580 4MATIC
बीएमडब्ल्यू I4 EDRIVE40
BMW IX XDRIVE50
टेस्ला मॉडल y lr दोहरी मोटर
मर्सिडीज-बेंज EQS 450+
मर्सिडीज-बेंज EQS 580 4MATIC
बीएमडब्ल्यू I4 EDRIVE40
BMW IX XDRIVE50
टेस्ला मॉडल y lr दोहरी मोटर
परीक्षण की सबसे कम स्वायत्तता के साथ पांच इलेक्ट्रिक कारें
BMW IX XDRIVE40
पोर्श टायकेन 4 क्रॉस टूरिस्मो
BMW IX XDRIVE40
पोर्श टायकेन 4 क्रॉस टूरिस्मो
हर जगह चार्जिंग स्टेशनों को दोहराएं और ऐप टीसीएस के साथ भुगतान करें
- स्विट्जरलैंड और यूरोप में 203,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन
- सदस्यता या निश्चित करों के बिना
- टीसीएस सदस्य मास्टरकार्ड के साथ रिचार्ज पर 5% छूट
इलेक्ट्रिक कारों की खपत: ऊर्जा के मामले में कौन सी इलेक्ट्रिक कार सबसे कुशल है ?
स्वायत्तता और बैटरी क्षमता के बीच संबंध ऊर्जा दक्षता को इंगित करता है. एक वाहन जितना अधिक प्रभावी होगा, बैटरी की क्षमता को एक निश्चित स्वायत्तता तक पहुंचने की आवश्यकता है. ग्राफ वर्टिकल एक्सिस पर बैटरी की क्षमता और क्षैतिज अक्ष पर दिखाता है। परीक्षण के दौरान प्रतिभागियों द्वारा यात्रा की गई स्वायत्तता.
बैटरी क्षमता और स्वायत्तता
- कारों का औसत 70 और 80 kWh के बीच है. औसत बैटरी क्षमता: 80 kWh.
- लगभग 70% कारें 370 और 470 किमी के बीच स्वायत्तता तक पहुंचती हैं.
- की दो कारें सबसे बड़ी बैटरी वाले मर्सिडीज में भी सबसे बड़ी स्वायत्तता है.
- वहाँ कुप्रा बोर्न, सभी प्रतिभागियों की सबसे छोटी बैटरी के साथ, परीक्षण के बारे में जानकारी है और सबसे कम स्वायत्तों के बीच रैंक है. वहाँ HONGQI EHS-9, जो 90 kWh के साथ बैटरी के आकार के मामले में सातवें स्थान पर है, कम अच्छा परिणाम प्राप्त करता है.
- टेस्ला मॉडल Y और BMW I4 EDRIVE40 उनकी महान स्वायत्तता, उनकी ऊर्जा दक्षता और उनकी कम खपत से प्रतिष्ठित हैं.
परीक्षण पर कम उपभोग करने वाली पांच इलेक्ट्रिक कारें
टेस्ला मॉडल y lr दोहरी मोटर
हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी
बीएमडब्ल्यू I4 EDRIVE40
एमजी जेडएस लंबी दूरी
टेस्ला मॉडल y lr दोहरी मोटर
हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी
बीएमडब्ल्यू I4 EDRIVE40
एमजी जेडएस लंबी दूरी
कौन सी इलेक्ट्रिक कार सबसे तेज रिचार्ज करती है ?
शक्ति और रिचार्ज की गति महत्वपूर्ण हैं एक बड़ी यात्रा के दौरान भी, इलेक्ट्रिक कार द्वारा जल्दी से ड्राइव करने के लिए. हमने बैटरी की क्षमता के 10 % से 80 % तक एक त्वरित निरंतर वर्तमान लोड के मापदंडों का विश्लेषण किया है, जैसा कि राजमार्ग पर मामला है. अधिकतम लोड पावर केवल लोड चक्र की शुरुआत में कम अवधि के लिए अधिकांश कारों द्वारा पहुंचा जाता है. इस कारण से, यह 80% तक के पूरे लोड पर औसत लोड गति है जो दिलचस्प है, साथ ही 80% की क्षमता के साथ रोल करने के लिए आवश्यक समय भी आवश्यक है.
मर्सिडीज-बेंज EQB 350 4Matic
पोर्श टायकेन 4 क्रॉस टूरिस्मो
हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी
मर्सिडीज-बेंज EQB 350 4Matic
पोर्श टायकेन 4 क्रॉस टूरिस्मो
हुंडई इओनिक 5 आरडब्ल्यूडी
- उत्पादों
- समस्या निवारण और दुर्घटना
- यात्रा सहायता
- वाहन बीमा
- न्यायिक संरक्षण
- अवधि
- वाहन नियंत्रण
- बिज़नेस कार्ड
- एक ब्रेकडाउन – क्या करना है ?
- आपातकालीन नंबर
- आपदा की घोषणा
- अन्य संपर्क
- सड़क निवारण
- ब्रोशर
- शिविर -मार्गदर्शक
- वीडियो गेट
- टूरिंग पत्रिका
- टीसीएस के बारे में
- नौकरियों और कैरियर
- सड़क सुरक्षा
- आपातकालीन बचाव और स्वास्थ्य परिवहन
- नीति
- वाणिज्यिक भागीदारी
- प्रेस