कॉम्बी वोक्सवैगन, इस पौराणिक वैन की छोटी कहानी सुसज्जित

T5 का जन्म 2003 में हुआ था. यह मॉडल वेस्टफेलिया डेवलपर के साथ सहयोग का अंत भी है. वोक्सवैगन तब अपने कारखानों में अपने स्वयं के वाहन विकसित करने का फैसला करता है. इस मॉडल में फर्नीचर पर एल्यूमीनियम फिनिश है और लिफ्ट करने योग्य छत इलेक्ट्रिक बन जाती है. टेलगेट में, इसमें दो फोल्डिंग आर्मचेयर भी हैं. T5 2015 तक बनाया गया है.

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कॉम्बी वोक्सवैगन, इस पौराणिक वैन की छोटी कहानी सुसज्जित

वह वर्तमान फैशन के केंद्र में वापस और दाईं ओर है।. आप इसके लिए कई लाभों के लिए इसकी सराहना करते हैं, इसके लिए, इसके लिए विंटेज उपस्थिति थोड़ा ऑफबीट, लेकिन इतना समकालीन. क्या आप उसकी कहानी जानते हैं ? नहीं ! तो, आप अक्षम्य हैं, खासकर यदि आप पहले से ही इसके मालिक हैं और अपने सप्ताहांत और छोटी छुट्टियों के साथ ड्राइव करते हैं. तो यहाँ जन्म के बाद से उनकी छोटी कहानी है.

वोक्सवैगन कॉम्बी की शुरुआत

वोक्सवैगन कॉम्बी का जन्म 1950 में हुआ था. हे हाँ, पहले से ही ज्यादा समय ! और 60 से अधिक वर्षों में, वह पहले से ही ज्ञात है 6 संस्करण, यह सुंदर फिटेड वैन जो दुनिया भर में विभिन्न रोमांच और सड़क यात्राओं के खुश साथी बनी हुई है. यह एक नए आईडी बज़ इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ स्पॉटलाइट में भी है, जिसे 2022 में विपणन किया जाएगा और जिसमें 600 किमी स्वायत्तता होगी. संक्षेप में, फिलहाल, आइए अपनी शुरुआत में वापस जाएं. के साथ छह छोटे गोल हेडलाइट्स, कॉम्बी से प्रेरित था एक प्रकार का गुबरैला जो कि प्रसिद्ध कारखाने के श्रमिकों द्वारा माल परिवहन के लिए बदल दिया गया था. इस विचार का जन्म T1 के साथ वोक्सवैगन कॉम्बी बनाने के लिए हुआ था. यह कई संस्करणों में मौजूद था जैसे:

• माल के परिवहन के लिए ट्रे
• परिवर्तनीय
• अग्निशामकों के लिए वाहन
• सितारों के लिए लिमोसिन, आदि।.

1961 में, पायलट की घेराबंदी 180 ° और 1965 में बदल गई, छत. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहला कॉम्बी वाहक 1947 में पैदा हुआ था और जैसा कि सीईओ ने इस संस्करण को पसंद किया था, उन्होंने इसे 1950 में जिनेवा मोटर शो में बनाया और प्रस्तुत किया था. उसका नाम सांबा है और इसमें 21 खिड़कियां हैं, एक दो -रंग की पेंटिंग और उसकी सफलता तत्काल है.

वेस्टफालिया के साथ गठबंधन

वोक्सवैगन कॉम्बी ने जर्मन डेवलपर वेस्टफालिया के लिए अपनी सफलता का श्रेय दिया, जिन्होंने ध्यान रखायोजना 1951 में वैन टी 1. यह अक्सर कहा जाता है कि यह गठबंधन एक अंग्रेजी अधिकारी के अनुरोध से पैदा हुआ था, जिसने कॉम्बी में एक कार्यक्षेत्र और एक बिस्तर के लिए कहा होगा. पहले मोटरहोम को तब बनाया गया है:

• एक तह टेबल
• एक क्लिक-क्लैक
• स्टोरेज की जगह
• ग्रिड फर्नीचर कपड़े

इस विकास की कीमत $ 200 है.

विभाजन या T1

T1 या स्प्लिट नामक वोक्सवैगन कॉम्बी का पहला संस्करण भी उपनाम है बार्न दरवाजा मतलब ” बार्न दरवाजा »उसके हुड के कारण. यह 1956 में था कि वेस्टफालिया मोटरहोम को आधिकारिक तौर पर वोक्सवैगन कैटलॉग में एकीकृत किया गया था. यह तब पहला असली मोटरहोम था. 1959 में, SO23 संस्करण में लकड़ी के लिबास हैं, एक भोजन क्षेत्र एक बर्थ में बदल रहा है, पानी का एक रिजर्व, एक स्टोव और एक कूलर है. T1 1967 तक बनाया जाएगा.

बे विंडो या टी 2

T2 को 1967 में रिलीज़ किया गया था और इसे बे विंडो कहा जाता है, क्योंकि इसमें ए पूर्ण विंडशील्ड. लिफ्टिंग छत कॉम्बी की लगभग पूरी लंबाई में है. वह सामने की ओर झुकता है और पीछे से उठता है. 1972 में, T2B में बड़ी रियर लाइटें थीं और संकेतक अधिक थे. 1973 में पॉप-अप छत अपने मोर्चे से एक उद्घाटन के साथ दिखाई दी. एक बॉक्स स्प्रिंग तब स्थापित किया जा सकता है. 1974 में, मलागा संस्करण में दो वयस्कों, एक अलमारी, एक वापस लेने योग्य तालिका और बेंच के लिए एक बिस्तर शामिल था. 1971 से, 100,000 से अधिक वैन बेची गईं. T2 1979 तक बनाया जाएगा.

वनांगोन या टी 3

वानंगून या टी 3 का जन्म 1979 में हुआ था. यह पहले संस्करणों का एक बहुत है. यह है एक डीजल मोटरराइज़ेशन पानी को ठंडा करने के साथ. जोकर संस्करण का उपयोग परिवार के लिए छुट्टियों के लिए किया जा सकता है. जोकर 3 में एक उठी हुई छत, एक नयनाभिराम खिड़की है. 1985 में, उन्होंने सिंक्रो संस्करण जारी किया जो एक 4×4 है. 1988 में, पौराणिक कैलिफोर्निया संस्करण € 20,000 से कम की बिक्री मूल्य के लिए लॉन्च किया गया था. 157,000 वैन कैलिफोर्निया तब बेचे गए थे. 1990 तक वनांगोन का निर्माण किया जाएगा.

टी -4

T4 1990 में निर्मित एक VW कॉम्बी है. इंजन अब वाहन के सामने है. विंडशील्ड अधिक इच्छुक है कम कठोर निलंबन है. प्रबंधन की सहायता की जाती है. बेंच रेल पर लगाया जाता है और आपको आगे बढ़ने या वापस करने की अनुमति देता है. तालिका फिसल रही है और फ्रिज संपीड़ित है. राजमार्ग 94 संस्करण इसके ओवर -इक्विपिंग के लिए धन्यवाद देता है. हम अभी भी बाइकर 95 को साइकिल वाहक, आदि के साथ पाते हैं।. T4 2003 तक बनाया जाएगा.

टी 5

T5 का जन्म 2003 में हुआ था. यह मॉडल वेस्टफेलिया डेवलपर के साथ सहयोग का अंत भी है. वोक्सवैगन तब अपने कारखानों में अपने स्वयं के वाहन विकसित करने का फैसला करता है. इस मॉडल में फर्नीचर पर एल्यूमीनियम फिनिश है और लिफ्ट करने योग्य छत इलेक्ट्रिक बन जाती है. टेलगेट में, इसमें दो फोल्डिंग आर्मचेयर भी हैं. T5 2015 तक बनाया गया है.

T6

T6 का जन्म 2015 में हुआ था और वह दिग्गज कॉम्बी का अभी भी वर्तमान संस्करण बना हुआ है. कई संस्करण हैं जैसे:

• स्लीपिंग कॉर्नर के साथ समुद्र तट
• फ्रिज और एयर कंडीशनिंग के साथ तट
• गर्म सीटों के साथ महासागर संस्करण, कैमरा को उलट देना, क्रूज नियंत्रण, आदि।.
• संस्करण 30 जिसका संस्करण दूसरों की तुलना में अधिक स्पोर्टी है

यह इस की कहानी है छोटे पौराणिक कंघी. वह तब से रुकने वाली नहीं है बज़ आईडी में विद्युत संस्करण अगले साल के लिए माप के साथ 4.92 मीटर लंबा 1.9 मीटर की ऊंचाई के लिए घोषित किया जाता है. वैन कॉम्बी VW वहाँ रुकने वाला नहीं है.