फिशर अलास्का, इलेक्ट्रिक पिक-अप जो फोर्ड रेंजर पर हमला करता है

Ford F-150 लाइटनिंग तकनीकी शीट को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

टेलो, इलेक्ट्रिक पिक-अप कि एक मिनी की तरह आकार

5.90 मीटर. यह बाजार पर इलेक्ट्रिक पिक-अप की असंगत लंबाई है जो कि फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग, शेवरलेट सिल्वरैडो ईवी या अगला टेस्ला साइबरट्रुक हैं. वे इतने बड़े क्यों हैं, खासकर जब से वे अक्सर खाली होते हैं ? किसी भी मामले में, यह एकमत नहीं है, विशेष रूप से टेलो में, इस प्रकार के वाहन के एक स्टार्ट-अप पुनर्विचार.

टेलो में टोयोटा पिक-अप का लोडिंग है

तीन संस्थापकों जेसन मार्क्स, फॉरेस्ट नॉर्थ और यवेस बेहर ने लाभ के करीब एक पिक-अप विकसित किया है लेकिन बहुत अलग आकार के साथ. 3.86 मीटर लंबे के साथ, टेलो एक मिनी 3 दरवाजे के रूप में लंबा है ! यह 5 -सेटर केबिन की पेशकश को नहीं रोकता है. उन्नत कैनू ट्रक, इसकी पीछे की सीटें ब्रिटिश सिटी कार की आगे की सीटों पर हैं.

इस प्रकार, बाल्टी 1.52 मीटर से अधिक का विस्तार कर सकती है, जितना कि एक औसत टोयोटा हिलक्स टाइप पिक-अप, और एक रिवियन आर 1 टी के रूप में चौड़ा होगा. लोडिंग स्पेस भी 3 अतिरिक्त सीटों को समायोजित कर सकता है. अभी भी एक पेलोड का अभाव है, टेलो द्वारा संवाद नहीं किया गया है.

एक मिनी (1.68 मीटर) की तुलना में उच्च स्तर, टेलो निश्चित रूप से अधिक ऑल-टेरेन है, और सबसे ऊपर बहुत कुशल है. इसका डबल फ्रंट/रियर इलेक्ट्रिक मोटरइज़ेशन 500 एचपी (380 किलोवाट) प्रदर्शित करता है, ताकि इसके 2 टन और इसके लोड को बिना किसी दर्द के स्थानांतरित किया जा सके।. यह 0-100 किमी/घंटा खाली, और 200 किमी/घंटा शिखर पर 4 सेकंड का दावा करता है. इसकी (चौड़ी) 106 kWh बैटरी क्षमता के साथ, इलेक्ट्रिक पिक-अप अमेरिकी चक्र EPA में 550 किमी प्रति लोड यात्रा कर सकता है. अधिकतम चार्जिंग पावर हालांकि अज्ञात है, लेकिन ब्रांड 20 मिनट में 20-80% इंगित करता है.

कम आकार, कम कीमत ?

अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर प्री -र्डर्स में, टेलो ट्रक की लागत केवल $ 49,999 बोनस से बाहर होगी (या € 46,460). इसलिए यह “पूर्ण आकार” पिक-अप से कम होगा. एक रिवियन R1T पेशेवर संस्करण में कम से कम $ 73,000, Ford F-150,000 डॉलर का अनुरोध करता है. सौभाग्य से, जमा केवल $ 152 है, क्योंकि कोई आंतरिक दृश्य नहीं है और उपकरण निर्दिष्ट नहीं हैं.

फिशर अलास्का, इलेक्ट्रिक पिक-अप जो फोर्ड रेंजर पर हमला करता है

अपने “उत्पाद दृष्टि दिवस” ​​के दौरान, फिशर ने अपने अगले तीन मॉडलों पर घूंघट उठा लिया, हालांकि विवरण में जा रहे थे. यह थोड़ा कम से कम करना था. इसलिए, जीटी रोनिन पर समाचार के बाद, यहां अलास्का, पिक-अप पर ध्यान केंद्रित किया गया है.

वाहन 5.30 मीटर लंबा है. इसलिए यह टेम्पलेट उसे फोर्ड रेंजर के सामने एक फोर्ड एफ -150 की तुलना में अधिक रखता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में पिक-अप के राजा. लेकिन यह फिशर का एक बुद्धिमान विकल्प हो सकता है, क्योंकि रेंजर का टेम्पलेट बहुत अधिक अंतरराष्ट्रीय है. और अगर फोर्ड पहले से ही एक इलेक्ट्रिक F-150 प्रदान करता है, तो यह अभी तक रेंजर के साथ मामला नहीं है. ओवल ब्लू में अभी भी प्रतिक्रिया करने का समय है, क्योंकि फिशर को 2025 की शुरुआत में अलास्का के उत्पादन को शुरू करने की उम्मीद है.

निर्माता पहले से ही दो बैटरी आकारों की घोषणा करता है: 75 और 113 kWh. इस प्रकार यह स्वायत्तता को 370 से 550 किमी तक लगभग लक्षित करता है. प्रदर्शन पक्ष पर, संस्करणों के आधार पर, 0 से 100 किमी/घंटा बनाने में लगभग 4 से 7.2 सेकंड का समय लगेगा. अलास्का समुद्र से प्राप्त एक मंच पर बनाया गया है. फिशर इसे बाजार पर सबसे हल्का इलेक्ट्रिक पिक-अप बनाना चाहता है.

2022 में सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक पिकअप क्या हैं ?

टेस्ला, रिवियन, जीएमसी या फोर्ड के बीच, अमेरिकी दिग्गजों ने आने वाले वर्षों के लिए सभी इलेक्ट्रिक पिकअप की घोषणा की है. यहां हम अपव्यय और तकनीकी कौशल के बीच, सबसे प्रत्याशित मॉडलों के चारों ओर घूमते हैं.

अमेरिकियों को पिक-अप के शौकीन हैं, जो एसयूवी और सेडान से बहुत आगे, सबसे लोकप्रिय वाहनों में से कई वर्षों में हैं।. अब तक, यह निश्चित रूप से केवल थर्मल मॉडल था. लेकिन यह विभिन्न इलेक्ट्रिक मॉडल के आसन्न आगमन पर गिनती के बिना है, प्रत्येक की तुलना में प्रत्येक अधिक दिलचस्प है.

आपने निस्संदेह टेस्ला साइबरट्रुक के बारे में सुना है, जो हमेशा इंतजार कर रहा है, लेकिन हम इस मामले में देखेंगे कि एलोन मस्क फर्म केवल वही नहीं है जो इस बाजार में प्रवेश करना चाहता है. रिवियन, फोर्ड और जनरल मोटर्स ने असाधारण तकनीकी विशेषताओं के साथ सभी इलेक्ट्रिक पिकअप की घोषणा की है. स्वायत्तता, प्रदर्शन, भंडारण क्षमता या अल्ट्रा-फास्ट चार्ज, हम इस फ़ाइल में प्रत्येक मॉडल का जायजा लेते हैं.

रिवियन आर 1 टी

रिवियन नाम की एक कैलिफ़ोर्निया कंपनी ने पहले से ही अपने क्रांतिकारी इलेक्ट्रिक पिक-अप, R1T की प्रस्तुति के बाद बहुत स्याही पैदा कर दी है. यदि आप कंपनी को नहीं जानते हैं, तो हमने एक विस्तृत प्रस्तुति दी थी जिसे आप नीचे पा सकते हैं.

R1T की प्रस्तुति के बाद से, पहले ग्राहक वितरित किए गए हैं: हम आज इस इलेक्ट्रिक पिक-अप के बारे में थोड़ा और जानते हैं जो बाजार में आने वाले पहले व्यक्ति थे. चुने गए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 500 और 640 किलोमीटर के बीच एक ईपीए स्वायत्तता के साथ, रिवेंटर्स के लिए रिवियन आर 1 टीटी काटा जाता है. और यह इस पर है कि कैलिफ़ोर्निया कंपनी जोर देना चाहती थी.

रिवियन आर 1 टी (रिवियन 1 ट्रक)

रिवियन आर 1 टी (रिवियन 1 ट्रक)

रिवियन आर 1 टी (रिवियन 1 ट्रक)

रिवियन आर 1 टी (रिवियन 1 ट्रक)

रिवियन आर 1 टी (रिवियन 1 ट्रक)

रिवियन आर 1 टी इलेक्ट्रिक पिक-अप

एक बहुत ही विशेष प्रकाश हस्ताक्षर के लिए सामने के धन्यवाद पर एक काफी फ्यूचरिस्टिक नज़र के साथ, R1T जरूरी मजबूत प्रभाव डालता है. और फिर, यह कई छोटे गैजेट्स पर भरोसा किए बिना है जो निर्माता ने वाहन पर यहां और वहां डॉट किया है. हम उदाहरण के लिए रियर एक्सल के सामने बड़ी सुरंग पर ध्यान देंगे, जो आपको सभी प्रकार के व्यक्तिगत व्यवसाय को घर देने की अनुमति देगा, यदि आप इसे स्थापित करने वाले वैकल्पिक पैक का विकल्प नहीं चुनते हैं … पोर्टेबल भोजन, बस वह.

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तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, हम R1T रिवियन से याद रखेंगे:

• 500 और 640 किलोमीटर (ईपीए चक्र) के बीच स्वायत्तता;
• ऑल -व्हील ड्राइव, चार इंजन (प्रत्येक पहिया के लिए एक);
• 3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा;
• 5 टन की रस्सा क्षमता;
• $ 67,500 की शुरुआती दर;
• तेजी से लोड में 210 किलोवाट की अधिकतम शक्ति.

टेस्ला साइबरट्रुक

2019 के पतन में, टेस्ला ने एक वाहन को सीधे एक विज्ञान कथा फिल्म: ले साइबरट्रुक से बाहर की घोषणा की. एक असाधारण डिजाइन के साथ, यह बहुत संभावना है कि आपने पहले ही एलोन मस्क फर्म के इस इलेक्ट्रिक पिक-अप को देखा है.

पिक-अप और इसके चांदी के रंग के प्रोट्रूडिंग कोण केवल एक मजबूत छाप बनाने के लिए नहीं हैं. वास्तव में, बॉडीवर्क स्टेनलेस स्टील, कोल्ड लेमिनेटेड, की तुलना में स्पेसएक्स रॉकेट बनाने के लिए उपयोग किया जाता है. इस प्रकार, यह एक्सोस्केलेटन साइबरट्रक को लगभग सभी बाहरी आक्रामकता का विरोध करने की अनुमति देता है, और शीर्ष पर पेंट की आवश्यकता नहीं है.

टेस्ला साइबरट्रैक के दोहरे मोटर संस्करण को इलेक्ट्रिक फोर्ड F-150 से पहले लॉन्च किया जाना चाहिए

Cybertruck // स्रोत का ऑनलाइन विन्यासकर्ता: टेस्ला

हमेशा की तरह टेस्ला के साथ, प्रदर्शन होगा, सबसे शक्तिशाली संस्करण के लिए 3 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा शॉट के साथ. साइबरट्रुक के पीछे स्थित 2.8-मीटर क्यूब सेफ आपको उन उपकरणों को लोड करने की अनुमति देगा जो संरक्षित होंगे, और 6 लोग बोर्ड पर एक सीट लेने में सक्षम होंगे.

कई मौकों पर देरी और 2022 में उम्मीद की जा रही थी, साइबरट्रुक को आखिरकार 2023 के लिए स्थगित कर दिया गया.

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पहले से ही ज्ञात साइबरट्रैक की तकनीकी विशेषताएं इस प्रकार हैं:

• 400 और 850 किलोमीटर (ईपीए चक्र) के बीच स्वायत्तता;
• सभी -wheel ड्राइव, दो या चार इंजन संस्करणों के आधार पर;
• सबसे कुशल संस्करण के लिए 2.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा;
• 6.4 टन की रस्सा क्षमता;
• $ 40,000 की शुरुआती दर;
• फास्ट लोड में 250 किलोवाट से अधिक की अधिकतम शक्ति.

फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग

अमेरिकी दिग्गज फोर्ड ने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में कई वर्षों तक पिक-अप बिक्री पर हावी है, इसके प्रसिद्ध F-150 के साथ. यह काफी स्वाभाविक रूप से यह मॉडल है कि ब्रांड ने पहले विद्युतीकरण करने का फैसला किया: इस प्रकार F-150 लाइटनिंग का जन्म हुआ.

अपने थर्मल चचेरे भाई की कई दृश्य विशेषताओं का उपयोग करते हुए, फोर्ड ने अभी भी इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा पेश किए गए लाभों से लाभान्वित किया है और इस प्रकार एक शक्ति और एक त्वरण की पेशकश करते हैं: 4.5 सेकंड 100 किमी/एच तक पहुंचने के लिए.

घोषित अन्य इलेक्ट्रिक पिक-अप की तुलना में F-150 लाइटनिंग का बड़ा लाभ इसकी कीमत है: प्रवेश-स्तर के लिए 40,000 डॉलर. यह उदाहरण के लिए रिवियन की तुलना में इस मॉडल को अधिक लोकतंत्रीकरण करना संभव बनाना चाहिए, जो अधिक अभिजात्य ग्राहक के लिए आरक्षित रहेगा.

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F-150 लाइटनिंग की दिलचस्प विशेषताओं में, हम बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग करते हुए वाहन को जनरेटर के रूप में उपयोग करने की संभावना को याद करेंगे (जैसे हुंडई Ioniq 5 या KIA EV6))

Ford F-150 लाइटनिंग तकनीकी शीट को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

• 370 और 483 किलोमीटर (ईपीए चक्र) के बीच स्वायत्तता;
• ऑल -व्हील ड्राइव, दो इंजन (एक फ्रंट, एक रियर);
• 4.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा;
• 4.5 टन की रस्सा क्षमता;
• $ 40,000 की शुरुआती दर;
• तेजी से लोड में 150 किलोवाट की अधिकतम शक्ति.

हमर ईवी

जनरल मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में जीवन के लिए हमर संदर्भ लाना जारी रखना चाहते हैं, और अक्टूबर 2020 में घोषणा की कि एक हमर ईवी सिर्फ 1,000 से अधिक हॉर्सपावर के साथ, बस यही कि.

स्रोत: जनरल मोटर्स

अपनी घोषणा के दौरान, प्रसिद्ध केकड़े मोड ने एक मजबूत छाप बनाई: यह चार पहियों को एक ही दिशा में घूमने की अनुमति देता है, ताकि वाहन बाद में चलती है, या तिरछे रूप से (आप इसे एक केकड़े की तरह अनुमान लगाते हैं).

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इस केकड़े मोड के अलावा, हम एक बहुत ही शानदार इंटीरियर को भी बनाए रखेंगे, जिसमें डैशबोर्ड पर दो स्क्रीन, एक विशाल और मोटराइज्ड फ्रंट चेस्ट, 18 कैमरे तक और एक 800 वोल्ट बैटरी आर्किटेक्चर के साथ असाधारण तेजी से प्रदर्शन प्रदर्शन की अनुमति देता है।.

हमर ईवी तकनीकी शीट को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

• 450 किलोमीटर (ईपीए चक्र) का अनुमानित स्वायत्तता;
• सभी -wheel ड्राइव, दो या तीन इंजन संस्करणों के आधार पर;
• संस्करण एक संस्करण के लिए 3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा;
• $ 80,000 की शुरुआती दर;
• तेजी से लोड में 350 किलोवाट की अधिकतम शक्ति.

निष्कर्ष

आप इस फ़ाइल के अंत में समझेंगे, इलेक्ट्रिक पिक-अप एक मजबूत छाप बनाने के लिए पहुंचेंगे. चाहे वह रिवियन आर 1 टी की एकीकृत रसोईघर हो, हमर ईवी का केकड़ा मोड, साइबरट्रुक के एटिपिकल डिज़ाइन या फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग का रिवर्स लोड, प्रत्येक निर्माता अपने मॉडल के लिए चाहता है.

हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि इन वाहनों को उत्तरी अमेरिका के बाहर निर्यात करना मुश्किल है. वास्तव में, कभी -कभी छह मीटर और ट्रक टेम्प्लेट से अधिक की लंबाई के साथ, छोटी यूरोपीय सड़कों में इस तरह के राक्षसों को पैंतरेबाज़ी करना एक उपलब्धि के समान है.

यदि टेस्ला साइबरट्रुक अभी भी फ्रांस में बुकिंग के लिए उपलब्ध है, तो यह एक अपवाद है. न तो रिवियन, और न ही फोर्ड, और न ही जनरल मोटर्स ने इस समय के लिए अपने मॉडल के पुराने महाद्वीप पर आने की घोषणा की. लंबे समय से पहले हमारी सड़कों पर मिलना असंभव हो सकता है ..

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