इलेक्ट्रिक टोयोटा: सभी मॉडल और उनकी कीमतें, टोयोटा प्रभावशाली स्वायत्तता के साथ इलेक्ट्रिक कार पर कड़ी टक्कर देगा

टोयोटा प्रभावशाली स्वायत्तता के साथ इलेक्ट्रिक कार पर कड़ी टक्कर देगा

आपूर्ति की कठिनाइयाँ जो महीनों के लिए उत्पादन में बाधा उत्पन्न करती हैं (विशेष रूप से अर्धचालकों की कमी) ने फिर भी कुछ निर्माताओं को नए मॉडल के लॉन्च को स्थगित करने के लिए मजबूर किया है . लेकिन मैट हैरिसन के अनुसार, ये कठिनाइयाँ 2022 की पहली तिमाही के बाद किसी भी मामले में टोयोटा में गायब हो गई हैं.

इलेक्ट्रिक टोयोटा: मूल्य, प्रदर्शन, स्वायत्तता, खपत

आप एक टोयोटा इलेक्ट्रिक कार की तलाश कर रहे हैं और आप पर्यावरण को संरक्षित करने से प्रभावित हैं ? एक पारिस्थितिक कार आप रुचि रखते हैं ?

हम सभी इलेक्ट्रिक मॉडल से जानकारी प्रदान करते हैं: मूल्य, स्वायत्तता, तकनीकी चादरें और एक टोयोटा इलेक्ट्रिक कार के रिचार्ज पर सब कुछ.

हमारे सभी इलेक्ट्रिक टोयोटा मॉडल

टोयोटा आई-रोड

टोयोटा इलेक्ट्रिक प्रोसे

43,200 € पेनल्टी या किसी भी बोनस डिक्री से बाहर

50 kWh	230 किमी	136 Ch	€ 43,200
75 kWh	330 किमी	136 Ch	€ 49,800

टोयोटा प्रोएस इलेक्ट्रिक वर्सो

49,820 € पेनल्टी या किसी भी बोनस के बाहर

50 kWh	230 किमी	136 Ch	49,820 €
75 kWh	330 किमी	136 Ch	€ 61,120

टोयोटा BZ4X

€ 55,000 पेनल्टी या किसी भी बोनस से बाहर

आंदोलन	450 किमी	217 Ch	€ 58,000
अग्रेषित	513 किमी	204 एचपी	€ 55,000

पारिस्थितिक या संभावित पारिस्थितिक बोनस को छोड़कर मूल्य टीटीसी
WLTP मानक के अनुसार विद्युत स्वायत्तता
रिचार्जिंग के प्रति घंटे की किलोमीटर स्वायत्तता के किमी में रिचार्ज

सभी इलेक्ट्रिक टोयोटा समाचार

इलेक्ट्रिक BZ4X की वसूली के लिए टोयोटा के मामूली उद्देश्य हैं

टोयोटा के पास इस वर्ष अपने BZ4X इलेक्ट्रिक SUV फिर से शुरू होने का उत्पादन होगा. लेकिन जापानी निर्माता अपने में बहुत अधिक विश्वास नहीं करता है.

टोयोटा ने सितंबर में कोई भी BZ4X इलेक्ट्रिक SUV नहीं बेचा

टोयोटा के पहले इलेक्ट्रिक वाहन का जन्म बिना किसी कठिनाई के नहीं है. हाफ मस्तूल में रिमाइंडर और बिक्री के बीच, BZ4X SUV में है.

प्रकार, मोटरकरण और ब्रांड द्वारा कार मॉडल

मोटरकरण और प्रकार द्वारा

1 4×4 इलेक्ट्रिक
12 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक सेडान
18 इलेक्ट्रिक सेडान
2 इलेक्ट्रिक ब्रेक
5 विद्युत कन्वर्टिबल्स
24 इलेक्ट्रिक सिटी कारें
3 इलेक्ट्रिक कूप
11 इलेक्ट्रिक मिनीवैन
44 इलेक्ट्रिक एसयूवी
22 इलेक्ट्रिक यूटिलिटीज
6 इलेक्ट्रिक गाड़ियां
2 बिजली परमिट के बिना

5 4×4 रिचार्जेबल हाइब्रिड
12 कॉम्पैक्ट हाइब्रिड रिचार्जेबल सेडान
25 रिचार्जेबल हाइब्रिड सेडान
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड ब्रेक
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड कन्वर्टिबल्स
7 रिचार्जेबल हाइब्रिड कटौती
3 रिचार्जेबल हाइब्रिड मिनीवैन
44 रिचार्जेबल हाइब्रिड एसयूवी
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड यूटिलिटीज

1 4×4 संकर
8 कॉम्पैक्ट हाइब्रिड सेडान
8 हाइब्रिड सेडान
2 हाइब्रिड ब्रेक
4 हाइब्रिड सिटी कार
2 हाइब्रिड कटौती
2 हाइब्रिड मिनीवैन
22 हाइब्रिड एसयूवी

इंजन और ब्रांड द्वारा

1 इलेक्ट्रिक एवेज़
7 इलेक्ट्रिक ऑडी
5 बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक
2 इलेक्ट्रिक बोल्ड
1 इलेक्ट्रिक BYD
2 बायटन इलेक्ट्रिक
1 इलेक्ट्रिक शेवरले
9 इलेक्ट्रिक सिट्रोएन
1 इलेक्ट्रिक अंकुश
1 इलेक्ट्रिक कूपरा
1 इलेक्ट्रिक डेसिया
1 डीएस इलेक्ट्रिक
1 इलेक्ट्रिक फैराडे
4 इलेक्ट्रिक फिएट
3 इलेक्ट्रिक फोर्ड
1 इलेक्ट्रिक फुसो
1 इलेक्ट्रिक होंडा
6 इलेक्ट्रिक हुंडई
2 इलेक्ट्रिक जगुआर
4 किआ इलेक्ट्रिक
2 इलेक्ट्रिक लेक्सस
1 इलेक्ट्रिक ल्यूसिड
2 इलेक्ट्रिक लुमेनेओ
1 इलेक्ट्रिक मैनेजर
1 इलेक्ट्रिक माज़दा
12 मर्सिडीज इलेक्ट्रिक
3 मिलीग्राम इलेक्ट्रिक
1 मिया इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक
1 मिनी इलेक्ट्रिक
1 मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक
1 बिजली के जंगम
2 इलेक्ट्रिक एनआईओ
6 इलेक्ट्रिक निसान
1 इलेक्ट्रिक संज्ञा
7 ओपल इलेक्ट्रिक
1 ओरा इलेक्ट्रिक
10 इलेक्ट्रिक प्यूज़ो
1 इलेक्ट्रिक पोएटर
2 इलेक्ट्रिक पोर्श
8 रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक
1 इलेक्ट्रिक सीट
1 इलेक्ट्रिक सेरेस
2 इलेक्ट्रिक स्कोडा
2 इलेक्ट्रिक स्मार्ट
1 इलेक्ट्रिक मोटर्स
1 इलेक्ट्रिक ssangyong
1 सुबारू इलेक्ट्रिक
1 इलेक्ट्रिक तज़ारी
7 टेस्ला इलेक्ट्रिक
4 इलेक्ट्रिक टोयोटा
8 वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक
2 वोल्वो इलेक्ट्रिक
3 इलेक्ट्रिक xpeng

8 रिचार्जेबल हाइब्रिड ऑडी
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड बेंटले
10 बीएमडब्ल्यू रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड कैडिलैक
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड शेवरले
2 सिट्रोएन हाइब्रिड रिचार्जेबल
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड CUPRA
3 डीएस रिचार्जेबल संकर
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड फेरारी
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड फिशर
4 रिचार्जेबल हाइब्रिड फोर्ड
2 रिचार्जेबल हुंडई संकर
2 जगुआर रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
4 रिचार्जेबल हाइब्रिड जीप
6 किआ रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
5 लैंड रोवर हाइब्रिड रिचार्जेबल
1 लिंक और सह रिचार्जेबल संकर
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड मासेराती
9 मर्सिडीज हाइब्रिड रिचार्जेबल
1 मिलीग्राम रिचार्जेबल संकर
1 मिनी रिचार्जेबल संकर
2 मित्सुबिशी रिचार्जेबल हाइब्रिड
3 रिचार्जेबल हाइब्रिड ओपल
3 रिचार्जेबल हाइब्रिड प्यूज़ो
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड पोएटर
4 रिचार्जेबल हाइब्रिड पोर्श
2 रेनॉल्ट रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड सीट
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड स्कोडा
1 रिचार्जेबल हाइब्रिड सुजुकी
2 रिचार्जेबल हाइब्रिड टोयोटा
7 वोक्सवैगन रिचार्जेबल हाइब्रिड
6 वोल्वो हाइब्रिड रिचार्जेबल

1 हाइब्रिड सिट्रोएन
1 हाइब्रिड डेसिया
2 फोर्ड हाइब्रिड्स
5 होंडा हाइब्रिड्स
4 हुंडई हाइब्रिड्स
2 किआ संकर
9 हाइब्रिड लेक्सस
1 हाइब्रिड ईंधन तेल
2 हाइब्रिड मर्सिडीज
3 निसान हाइब्रिड्स
2 प्यूज़ो हाइब्रिड्स
4 रेनॉल्ट हाइब्रिड्स
1 हाइब्रिड सुजुकी
12 टोयोटा हाइब्रिड्स
1 हाइब्रिड वोक्सवैगन

1 होंडा हाइड्रोजेन
2 हाइड्रोजन हुंडई
1 मर्सिडीज हाइड्रोजन
1 हाइड्रोजन टोयोटा

प्रकार और ब्रांड द्वारा

2 4×4 जीप
1 4×4 लैंड रोवर
1 4×4 मित्सुबिशी
1 4×4 टेस्ला
2 4×4 टोयोटा

1 कॉम्पैक्ट ऑडी सेडान
2 कॉम्पैक्ट सेडान कुप्रा
1 कॉम्पैक्ट डीएस सेडान
1 कॉम्पैक्ट फोर्ड सेडान
2 कॉम्पैक्ट होंडा सेडान
3 कॉम्पैक्ट सेडान हुंडई
1 कॉम्पैक्ट किआ सेडान
2 कॉम्पैक्ट सेडान लेक्सस
3 कॉम्पैक्ट मर्सिडीज सेडान
2 कॉम्पैक्ट निसान सेडान
1 कॉम्पैक्ट ओपल सेडान
1 कॉम्पैक्ट प्यूज़ो सेडान
2 कॉम्पैक्ट सेडान रेनॉल्ट
1 कॉम्पैक्ट टेस्ला सेडान
4 कॉम्पैक्ट टोयोटा सेडान
4 कॉम्पैक्ट वोक्सवैगन सेडान
1 कॉम्पैक्ट xpeng सेडान

6 ऑडी सेडान
1 बेंटले सेडान
5 बीएमडब्ल्यू सेडान
1 बायटन सेडान
1 कैडिलैक सेडान
1 शेवरले सेडान
2 सिट्रोएन सेडान
1 डीएस सेडान
1 फैराडे सेडान
1 फोर्ड सेडान
1 होंडा सेडान
1 हुंडई सेडान
2 किआ सेडान
2 लेक्सस सेडान
1 ल्यूसिड सेडान
7 मर्सिडीज सेडान
1 सेडान जुटाना
1 ओपल सेडान
2 प्यूज़ो सेडान
1 पोलस्टार सेडान
1 रेनॉल्ट सेडान
1 सीट सेडान
2 स्कोडा सेडान
1 टेस्ला सेडान
2 टोयोटा सेडान
4 वोक्सवैगन सेडान
2 वोल्वो सेडान
1 xpeng सेडान

1 डेशिया टूट जाता है
1 मर्सिडीज टूट जाता है
1 एमजी को तोड़ता है
1 पोर्श टूट जाता है
1 सुजुकी टूट जाता है
1 वोल्वो टूट जाता है

1 बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल्स
1 बोलोरो कन्वर्टिबल्स
1 Citroën Convertibles
1 जगुआर कन्वर्टिबल्स
2 टेस्ला कन्वर्टिबल्स

2 बीएमडब्ल्यू सिटी वर्कर्स
1 बोलोरो सिटी ड्वेलर
1 Citroën City Dweller
1 डाकिया सिटी डिवर
2 फिएट सिटी वर्कर्स
2 होंडा सिटी कारें
1 मिया इलेक्ट्रिक सिटी निवासी
1 मिनी सिटी कार
1 मित्सुबिशी सिटैडिन
1 ओपल सिटाडाइन
3 प्यूज़ो शहर के कार्यकर्ता
4 रेनॉल्ट सिटी वर्कर्स
1 सीट सिटाडाइन
1 स्कोडा सिटी निवासी
2 स्मार्ट सिटी निवासी
1 मोटर्स साउंड सिटी ड्वेलर
2 टोयोटा शहर के कार्यकर्ता
1 वोक्सवैगन सिटी निवासी

1 ऑडी कूप
1 बीएमडब्ल्यू कूप
1 कूप फेरारी
1 फिशर कूप
2 लेक्सस कूप
1 पोलस्टार कूप
4 पोर्श कूप
1 वोल्वो कूप

1 Citroën Minivan
1 फोर्ड मिनीवैन
3 मर्सिडीज
2 निसान मिनीवैन
2 ओपेल मिनीवैन
2 प्यूज़ो मिनीवैन
1 रेनॉल्ट मिनिवन
2 टोयोटा मिनीवैन
2 वोक्सवैगन मिनीवैन

3 Citroën उपयोगिताओं
2 फिएट यूटिलिटीज
2 फोर्ड यूटिलिटीज
1 फुसो उपयोगिता
1 मैन यूटिलिटीज
3 मर्सिडीज उपयोगिताओं
1 निसान उपयोगिता
2 ओपल यूटिलिटीज
4 प्यूज़ो उपयोगिताओं
2 रेनॉल्ट यूटिलिटीज
1 टोयोटा यूटिलिटीज
1 वोक्सवैगन उपयोगिताओं

पेनल्टी या किसी भी पारिस्थितिक बोनस के बाहर मूल्य वैट
(1) WLTP मानक के अनुसार इलेक्ट्रिक स्वायत्तता

शीर्ष विद्युत कारें

स्वच्छ ऑटोमोबाइल एक सामुदायिक सूचना साइट है जो ऑटोमोबाइल और पर्यावरण से संबंधित हर चीज के लिए समर्पित है. हमारे ऑटो ब्लॉग के सबसे लोकप्रिय विषय इलेक्ट्रिक कार और संकर हैं, लेकिन हम GNV / GPL कार, हाइड्रोजन कार, ऑटोमोबाइल से संबंधित राजनीतिक और पर्यावरणीय पहलुओं से भी संपर्क करते हैं. इंटरनेट उपयोगकर्ताओं को टिप्पणियों में ब्लॉग लेखों पर प्रतिक्रिया करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, लेकिन उन पर किए गए विभिन्न मंचों में भी. उनमें से सबसे लोकप्रिय निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक कार फोरम है जो इन नए वाहनों के आगमन से संबंधित चर्चाओं को केंद्रीकृत करता है. एक लेक्सिकॉन ब्लॉग पर उपयोग किए जाने वाले मुख्य तकनीकी शब्दों की परिभाषाओं को केंद्रीकृत करता है, जबकि कारों का एक डेटाबेस (विपणन या नहीं) इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों को सूचीबद्ध करता है.

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टोयोटा प्रभावशाली स्वायत्तता के साथ इलेक्ट्रिक कार पर कड़ी टक्कर देगा

अगर टोयोटा ने 100 % इलेक्ट्रिक के साथ कभी भी बहुत अधिक विश्वास नहीं किया है, तो जापानी फर्म आपके दिमाग को बदलना शुरू कर देती है. बेहतर अभी भी, वह अब महान स्वायत्तता की पेशकश करने वाली कारों को विकसित करके मैदान में पकड़ना चाहती है.

जब तक बहुत असंभव है, 2035 से पूरे यूरोप में थर्मल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाया जाएगा. केवल कुछ अपवादों को अधिकृत किया जाएगा, निर्माताओं के लिए प्रति वर्ष 1,000 से कम वाहन बेचने और उन ड्राइविंग सिंथेटिक ईंधन के लिए. इसलिए दूसरों को इस नियम का पालन करना होगा. और यह सभी के लिए अपील नहीं करता है, और विशेष रूप से टोयोटा में, जो वास्तव में कभी भी इलेक्ट्रिक पर विश्वास नहीं करता है.

एक नई रणनीति

लेकिन यह धीरे -धीरे अपने नए कोजी सातो बॉस के आगमन के बाद से बदल रहा है, जो अब अकियो टोयोडा की जगह लेता है. वास्तव में, वह ब्रांड की रणनीति और विशेष रूप से समीक्षा करना चाहता है विद्युतीकरण में काम करना. वैसे भी एक मार्ग अनिवार्य है अगर यह यूरोपीय बाजार पर बने रहना चाहता है. पिछले सप्ताह आयोजित एक सम्मेलन में, निर्माता ने भी अपनी महत्वाकांक्षाओं के बारे में थोड़ा और कहा.

एक प्रेस विज्ञप्ति में, टोयोटा ने कम से कम लॉन्च की घोषणा की 2026 से दस 100 % इलेक्ट्रिक कारें. कुछ समय के लिए, फ्रेंच रेंज में केवल एक है, अर्थात् BZ4X, जिनकी शुरुआत पहियों से जुड़ी एक चिंता के कारण कुछ हद तक अराजक थी. लेकिन वह सब नहीं है. क्योंकि नए मॉडल के विपणन के अलावा, निर्माता भी अपनी विशेषताओं में सुधार करना चाहता है.

वह कहता है कि वह अपनी इलेक्ट्रिक कारों की स्वायत्तता को दोगुना करना चाहता है. रिकॉर्ड के लिए, टोयोटा BZ4X WLTP चक्र के आधार पर एक ही लोड में 450 किलोमीटर से कम की यात्रा नहीं कर सकता है. एक मूल्य जो तापमान के आधार पर भिन्न होता है, खासकर जब से एसयूवी को रिचार्ज नहीं किया जा सकता है जब यह बहुत ठंडा होता है. स्वायत्तता के इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, जो आवश्यक रूप से आवश्यक नहीं है, फर्म विशेष रूप से नई बैटरी की पेशकश करेगी.

इसलिए ये अधिक प्रभावी होंगे, निर्माता के बिना अब कोई विवरण नहीं दिया जाएगा. शायद इंजीनियर टेस्ला मॉडल वाई के डिजाइन से अपनी प्रेरणा प्राप्त करेंगे, जिसे उन्होंने पहले से ही कुछ सप्ताह पहले कला के काम के रूप में वर्णित किया था. इस प्रकार, भविष्य टोयोटा कर सकता है 800 किलोमीटर से अधिक WLTP.

एक मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक कारें

जापानी फर्म, जो सोचती है कि सड़कों पर 1.5 मिलियन शून्य-उत्सर्जन वाहनों (निकास) से कम नहीं डालने के लिए हाइब्रिड कारें केवल बिजली की योजनाओं की तुलना में मुश्किल से अधिक प्रदूषित करती हैं।. एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य, जबकि BZ4X अभी तक हमें नहीं दिया गया है और यह कि बिक्री के आंकड़े बाकी दुनिया में शानदार नहीं हैं.

उम्मीद है कि टेस्ला के जवाब में ब्रांड द्वारा संचालित मूल्य ड्रॉप नए ग्राहकों को खोजने में मदद करता है, जबकि नए इलेक्ट्रिक मॉडल के आगमन की प्रतीक्षा में. रिकॉर्ड के लिए, टोयोटा ने हाल ही में अपने BZ3 सेडान और इसके हिलक्स रिवो बेव पिकअप का अनावरण किया, जो वर्तमान में यूरोपीय बाजार के लिए अभिप्रेत नहीं हैं. जैसा कि याद आया ऑटोमोबाइल पत्रिका, फर्म ने एक बड़ी सात -सेट एसयूवी, किआ ईवी 9 प्रतिद्वंद्वी को लॉन्च करने की भी योजना बनाई है.

लागत का अनुकूलन करने के लिए, और इस प्रकार मार्जिन बढ़ाएं और इसकी कारों की कीमत कम करें, टोयोटा अपनी विकास रणनीति की समीक्षा करेगी. पहले स्केच से लेकर मार्केटिंग तक, इलेक्ट्रिक कारों के पूरे डिज़ाइन के लिए एक सिंगल सेट जिम्मेदार होगा. यह एक अधिक प्रभावी प्रक्रिया की गारंटी देना भी संभव बनाता है, क्योंकि एक ही स्थान पर और एक ही टीम में केंद्रीकृत किया जाता है.

अंत में, निर्माता के विकास पर भी काम करता हैएक नया इंटरफ़ेस जिसे ARENE कहा जाता है. यह अगले मॉडल को रेंज में लैस करेगा और दूरस्थ रूप से अपडेट के साथ विशेष रूप से संगत बनाकर उनकी कनेक्टिविटी में सुधार करेगा.

उत्साही लोगों के समुदाय में शामिल होना चाहते हैं ? हमारा कलह आपका स्वागत करता है, यह टेक के आसपास पारस्परिक सहायता और जुनून का एक स्थान है.

टोयोटा ने आखिरकार एक 100 % इलेक्ट्रिक कार, BZ4X लॉन्च किया

जापानी निर्माता ने इस सप्ताह एक एसयूवी को “BZ4X” कहा, इस सप्ताह, अपने उप-ब्रांड का पहला मॉडल जो विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए समर्पित है।. यह 2022 में पुराने महाद्वीप के रिकॉर्ड शेयर को लक्षित करता है.

2 दिसंबर को पोस्ट किया गया. 2021 पर 3:00 बजे 2 दिसंबर 2 को अपडेट किया गया. 2021 शाम 5:00 बजे।

यह एक विसंगति की तरह लग रहा था. हाइब्रिड इंजनों के पायनियर और निर्विवाद चैंपियन, टोयोटा ने अब तक यूरोप में 100 % इलेक्ट्रिक कार शुरू करने से परहेज किया था, इस खंड पर कब्जा करने के लिए अपने प्रतिद्वंद्वियों द्वारा दो साल के लिए प्रकट होने वाली उत्सुकता के विपरीत. सेक्टर में विश्व चैंपियन अंततः 2022 में अखाड़े पर अपना होगा, जिसमें एक बड़े -सेकले आक्रामक की वृद्धि होगी.

इस सप्ताह यूरोपीय प्रेस के लिए पहली बार प्रस्तुत किया गया, नए मॉडल को बहुत कम काव्यात्मक रूप से “BZ4X” बपतिस्मा दिया गया था. बज़ (“बियॉन्ड जीरो” के लिए, सीओ उत्सर्जन की कमी का संदर्भ₂) एक “उप-ब्रांड” बन जाना चाहिए जो ब्रांड के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों का संकेत देगा. “कम से कम सात अन्य मॉडल का पालन करेंगे” आने वाले वर्षों में, टोयोटा मोटर यूरोप के सीईओ मैट हैरिसन बताते हैं, भले ही यूरोप में सभी नहीं बेचे जाएंगे. सीओ उत्सर्जन नियंत्रण के संदर्भ में उद्देश्यों को प्राप्त करने में सक्षम₂ यूरोप द्वारा अपनी हाइब्रिड बिक्री के वजन के लिए धन्यवाद, जापानी दिग्गज के पास था, यह सच है, अपने प्रतिद्वंद्वियों से कम 100 % इलेक्ट्रिक वाहनों को जल्दी से लॉन्च करने की आवश्यकता है.

“सही समय पर”

इस देर से आने के बावजूद, जापानी ब्रांड इस विषय पर किसी भी हिचकिचाहट को चुनौती देता है. ओल्ड कॉन्टिनेंट के मार्केटिंग डायरेक्टर एंड्रिया कार्लुची कहते हैं, “यह सवाल कभी नहीं रहा कि क्या हम 100 % इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने जा रहे हैं, लेकिन जब हम करने जा रहे थे,” ओल्ड कॉन्टिनेंट के मार्केटिंग डायरेक्टर एंड्रिया कार्लुची कहते हैं. हमें लगता है कि आज सही समय है. »

आपूर्ति की कठिनाइयाँ जो महीनों के लिए उत्पादन में बाधा उत्पन्न करती हैं (विशेष रूप से अर्धचालकों की कमी) ने फिर भी कुछ निर्माताओं को नए मॉडल के लॉन्च को स्थगित करने के लिए मजबूर किया है . लेकिन मैट हैरिसन के अनुसार, ये कठिनाइयाँ 2022 की पहली तिमाही के बाद किसी भी मामले में टोयोटा में गायब हो गई हैं.

यह भी पढ़ें:

ब्रांड एक कोशिश के रूप में इस पहले BZ को प्रस्तुत नहीं करता है. “हमारे पास विद्युतीकरण में 25 साल का अनुभव है,” यूरोप के मालिक ने कहा कि दुनिया में टोयोटा द्वारा बेची गई 20 मिलियन हाइब्रिड कारों का जिक्र है, भले ही उनकी बैटरी बहुत छोटी थी. नई एसयूवी में 450 किलोमीटर की स्वायत्तता होगी, और लगभग तीस मिनट में 80 % रिचार्ज किया जा सकता है. अपनी तकनीकी विशेषज्ञता में टोयोटा के विश्वास का एक संकेत, BZ4X बैटरी को एक मिलियन किलोमीटर के लिए गारंटी दी जाएगी, जब तक कि ग्राहक एक टोयोटा सेंटर में प्रत्येक वर्ष एक नियंत्रण यात्रा स्वीकार करता है.

फोटोवोल्टिक छत

फोटोवोल्टिक कोशिकाओं से सुसज्जित एक छत, वैकल्पिक, धूप की थोड़ी सी त्रिज्या को छोटे रिफिल बनाने की अनुमति देगी, जो 1 तक का प्रतिनिधित्व कर सकती है.ब्रांड के आधार पर एक वर्ष में 800 किलोमीटर की ड्राइविंग. अन्य नवाचारों में, अपने स्मार्टफोन पर बाहर से पैंतरेबाज़ी का पालन करके अपने वाहन को पार्क करने की संभावना, या स्टीयरिंग व्हील मूवमेंट में बहुत कम आयाम की आवश्यकता होती है.

टोयोटा समूह इस मॉडल पर अपनी उत्कृष्ट वाणिज्यिक गतिशीलता को बढ़ाने के लिए गिना जाता है. इस साल यूरोप में 1.07 मिलियन वाहन बेचने की उम्मीद है (उपयोगिता वाहनों सहित), 6.3 % की रिकॉर्ड शेयर के साथ. 2022 के लिए, आपूर्ति की कठिनाइयों के अंत के साथ, इसका उद्देश्य 1.3 मिलियन कारों से कम बेची गई और 6.5 % बाजार हिस्सेदारी नहीं है. यारिस की उत्कृष्ट बिक्री और नए यारिस क्रॉस (फ्रांस में निर्मित दो मॉडल, वालेंकेनीस के पास) की उत्कृष्ट बिक्री से खींची गई, निर्माता के पास पहले से ही एक रिकॉर्ड ऑर्डर बुक है, जो उत्पादन के चार महीने के बराबर है.

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