इलेक्ट्रिक फोर्ड: मूल्य, प्रदर्शन, स्वायत्तता, उपभोग

फोर्ड ई-टूर्नो कूरियर के आगमन के साथ इलेक्ट्रिक कारों की अपनी सीमा को समृद्ध करता है, जो कि सिट्रोएन बर्लिंगो और अन्य रेनॉल्ट कांगू के एक छोटे से प्रतिद्वंद्वी लुडोस्पेस है. लेकिन कुछ समय के लिए, वह अभी भी अपनी तकनीकी शीट पर विचारशील है.

इस नई इलेक्ट्रिक कार के साथ, एसयूवी को लगभग ले जाएगा

फोर्ड ई-टूर्नो कूरियर के आगमन के साथ इलेक्ट्रिक कारों की अपनी सीमा को समृद्ध करता है, जो कि सिट्रोएन बर्लिंगो और अन्य रेनॉल्ट कांगू के एक छोटे से प्रतिद्वंद्वी लुडोस्पेस है. लेकिन कुछ समय के लिए, वह अभी भी अपनी तकनीकी शीट पर विचारशील है.

फोर्ड अपने बिजली के आक्रामक को जारी रखता है. मस्टैंग मच-ई, एफ -150 लाइटनिंग और अन्य एक्सप्लोरर के बाद, जिसे हमारे पास पूर्वावलोकन में खोजने का मौका था, फर्म कैटलॉग में थोड़ा अलग दूसरे मॉडल पर घूंघट उठाती है. यह ई-टूर्नो कूरियर है, कि हम पहले से ही दूसरे रूप में जानते हैं.

आधुनिक रेखाएँ

वास्तव में, यह नवागंतुक वास्तव में वास्तव में एक नया मॉडल नहीं है, क्योंकि यह वास्तव में है ई-ट्रांजिट कूरियर के व्यक्तियों के लिए इरादा संस्करण. उत्तरार्द्ध को पहले से ही वर्ष में पहले इलेक्ट्रिक में बदल दिया गया है और यह तर्कसंगत था कि यह भी उनके छोटे भाई का मामला है. यह अब किया जाता है, जबकि ब्रांड के लिए प्रदान करता है2030 से थर्मल कारों को बेचना बंद करें.

अप्रत्याशित रूप से, दोनों वाहन समान लाइनों को साझा करते हैं, विशेष रूप से उनके संकायों में. हम त्रिकोणीय हेडलाइट्स पाते हैं,
कौन फ्रेम एक बड़ा ग्रिल भी बहुत कोणीय जो एक एल्यूमीनियम रंग ब्लेड के साथ सुशोभित एक सामने की ढाल को नजरअंदाज करता है. वास्तव में, यह विशेष रूप से प्रोफ़ाइल में है कि दो मॉडलों के बीच का अंतर सबसे अधिक दिखाई देता है.

वास्तव में, उपयोगिता संस्करण स्पष्ट रूप से पैर की अंगुली है, जहां हमारे ई-टूर्नो कूरियर में वास्तविक साइड विंडो है. ट्रंक भी खुलता है, जबकि पारगमन ने वस्तुओं को लोड करने के लिए डिज़ाइन किए गए दरवाजे हिंग किए हैं. लंबाई 4.34 मीटर पर प्रदर्शित होती है कूरियर ट्रांजिट के लिए, जो इसके बराबर है 18 सेंटीमीटर की वृद्धि पिछले टूरनेओ कूरियर की तुलना में. बेहतर आदत के लिए व्हीलबेस को भी ऊपर की ओर संशोधित किया गया है.

ऊपर की ओर

अपनी प्रेस विज्ञप्ति में, ओवल ब्लू के साथ निर्माता, जिसकी रणनीति हाल ही में एलोन मस्क द्वारा दी गई थी वह स्वयं यह रेखांकित करता है कि पांच लोग लुडोस्पेस पर हो सकते हैं. ट्रंक की मात्रा में 44 % की वृद्धि हुई थी, सटीक के रूप में 395 से 570 लीटर तक जा रहा है आर्गस. यह 1,191 लीटर तक पहुंच सकता है जब पीछे की सीट 60-40 में नीचे की ओर मुड़ी हुई है.

हेड स्पेस के साथ -साथ कंधों को भी यात्रियों के लिए अनुकूलित किया गया था, जबकि अधिक भंडारण हैं. हम उदाहरण के लिए छुपा ट्रंक डिब्बे पर ध्यान दें, जो आपको और भी अधिक व्यवसाय स्टोर करने की अनुमति देता है. इस ई-टूर्नो कूरियर के पक्ष में एक वास्तविक तर्क, जो कि सिट्रोएन ë-Berlingo और Renault Kangoo e-Tech के साथ प्रतिद्वंद्वियों पर प्रतिद्वंद्वियों.

ड्राइविंग स्टेशन की प्रस्तुति पारगमन के बहुत करीब है, हालांकि कुछ तत्व बहुत कम भिन्न होते हैं. पारिवारिक ludospace विशेष रूप से एक डिजिटल हैंडसेट से सुसज्जित है, जिसका विकर्ण विस्तृत नहीं किया गया है. यह एक के साथ जुड़ा हुआ है 12 -इंच टच स्क्रीन सिंक 4 सिस्टम को शामिल करते हुए.

यह एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले वायरलेस के साथ आश्चर्यजनक रूप से संगत नहीं है, जबकि इंडक्शन द्वारा स्मार्टफोन को रिचार्ज करना भी बंदोबस्ती का हिस्सा है. ध्यान दें कि वाहन दूर से ओटीए अपडेट के साथ संगत है.

प्यूमा का दिल

फोर्ड अपने टूरनियो कूरियर के लिए थर्मल विकल्प की पेशकश करना जारी रखेगा, लेकिन यह स्पष्ट रूप से इलेक्ट्रिक वेरिएंट है जो हमें यहां रुचिकर करता है. यह एक निकलता है एक 100 kW इंजन, जो 136 हॉर्सपावर के बराबर है. Peugeot E-208 के पहले संस्करण के समान एक शक्ति, अब 156 इक्वाइन पर खर्च की गई. फिलहाल, हम अभी तक प्रदर्शन को नहीं जानते हैं, न ही बैटरी का आकार.

हालांकि, लुडोस्पेस को 2025 के लिए निर्धारित भविष्य के इलेक्ट्रिक प्यूमा प्यूमा के साथ अपने मोटरराइजेशन को साझा करना चाहिए. और यह अफवाह है कि इसमें बैटरी प्रदर्शित होगी 55 kWh की क्षमता, WLTP चक्र के अनुसार लगभग 370 किलोमीटर की दूरी पर घूमने वाली स्वायत्तता की पेशकश. यह बहुत बड़ा नहीं है, लेकिन हमने पहले ही समझाया है कि पिछले लेख में अधिक होना आवश्यक नहीं है. एक छोटे से संचायक की पसंद इसलिए विवेकपूर्ण है.

Ford E-Tourneo कूरियर लोड किया जा सकता है 100 किलोवाट टर्मिनल पर 35 मिनट से कम में 10 से 80 % पुनर्भरण करते समय प्रत्यक्ष वर्तमान में रिचार्ज 11 kW तक सीमित है. इसलिए इस मामले में बैटरी को भरने में 5.7 घंटे लगेंगे, जबकि ऑफ -पेक घंटों का लाभ उठाने के लिए लोड को प्रोग्राम करना संभव होगा.

निर्माता निर्दिष्ट करता है कि तीन ड्राइविंग मोड भी उपलब्ध होंगे, अर्थात् सामान्य, इको और कम आसंजन. दूसरी ओर, हम अधिकतम गति और 0 से 100 किमी/घंटा नहीं जानते हैं.

क्या लॉन्च की तारीख है ?

फिलहाल, निर्माता ने अभी तक प्यूज़ो ई-राइफल के अपने प्रतिद्वंद्वी के लिए एक कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह शायद मुड़ना चाहिए लगभग 35,000 यूरो. दूसरी ओर, हम जानते हैं कि यह रोमानिया में क्रेओवा कारखाने में निर्मित किया जाएगा 2024 की दूसरी छमाही से. वह बाद में प्यूमा ईवी द्वारा इस प्रोडक्शन लाइन में शामिल हो जाएगा.

न्यूमरेमा का भविष्य जल्द ही आ रहा है ! लेकिन इससे पहले, हमारे सहयोगियों को आपकी जरूरत है. आपके पास 3 मिनट हैं ? उनकी जांच का जवाब दें

इलेक्ट्रिक फोर्ड: मूल्य, प्रदर्शन, स्वायत्तता, उपभोग

आप एक फोर्ड इलेक्ट्रिक कार की तलाश कर रहे हैं और आप पर्यावरण को संरक्षित करने से प्रभावित हैं ? एक पारिस्थितिक कार आप रुचि रखते हैं ?

हम सभी इलेक्ट्रिक मॉडल से जानकारी प्रदान करते हैं: मूल्य, स्वायत्तता, तकनीकी चादरें और एक फोर्ड इलेक्ट्रिक कार के रिचार्ज पर सब कुछ.

हमारे सभी इलेक्ट्रिक फोर्ड मॉडल

फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक

23 kWh	135 किमी	143 ch	रोका हुआ
33.5 kWh	207 किमी	143 ch	रोका हुआ

फोर्ड मस्टैंग मच-ई

59,990 € पेनल्टी या किसी भी बोनस के बाहर

RWD 76 kWh	440 किमी	269 ​​Ch	€ 61,650
RWD 99 kWh	294 Ch	€ 66,990
AWD 76 kWh	269 ​​Ch	€ 59,990
AWD 99 kWh	540 किमी	351 ch	€ 73,990
जीटी	500 किमी	487 एचपी	€ 81,990
प्रदर्शन संस्करण	378 किमी	487 एचपी

फोर्ड ई-पारगमन

59,570 € पेनल्टी या किसी भी बोनस के बाहर

फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग

52,380 € पेनल्टी या किसी भी बोनस के बाहर

98 kWh	458 एचपी	€ 52,380
131 kWh	588 एचपी	74,828 €

फोर्ड ई-ट्रान्सिट कूरियर

मूल्य एन.बनाम. जल्द ही

फोर्ड ई-टूर्नो कूरियर

मूल्य एन.बनाम. जल्द ही

पारिस्थितिक या संभावित पारिस्थितिक बोनस को छोड़कर मूल्य टीटीसी
WLTP मानक के अनुसार विद्युत स्वायत्तता
रिचार्जिंग के प्रति घंटे की किलोमीटर स्वायत्तता के किमी में रिचार्ज

सभी इलेक्ट्रिक फोर्ड समाचार

हमने मस्टैंग मच-ई के पहिए पर फोर्ड ब्लूक्रूज़ ऑटोनॉमस ड्राइविंग का परीक्षण किया

फोर्ड अपने इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स एसयूवी को स्वायत्त ड्राइविंग में प्रसारित करने के लिए प्राधिकरण प्राप्त करने वाला पहला कार निर्माता है.

फोर्ड मस्टैंग मच-ए रैली: दिशा बाहर की दिशा !

फोर्ड ने एक नया स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक वाहन प्रस्तुत किया है. मस्टैंग मच-ई रैली के अधिक कुशल संस्करण में उपलब्ध है जो होगा.

प्रकार, मोटरकरण और ब्रांड द्वारा कार मॉडल

मोटरकरण और प्रकार द्वारा

• 1 4×4 इलेक्ट्रिक
• 12 कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक सेडान
• 18 इलेक्ट्रिक सेडान
• 2 इलेक्ट्रिक ब्रेक
• 5 विद्युत कन्वर्टिबल्स
• 24 इलेक्ट्रिक सिटी कारें
• 3 इलेक्ट्रिक कूप
• 11 इलेक्ट्रिक मिनीवैन
• 44 इलेक्ट्रिक एसयूवी
• 22 इलेक्ट्रिक यूटिलिटीज
• 6 इलेक्ट्रिक गाड़ियां
• 2 बिजली परमिट के बिना

• 5 4×4 रिचार्जेबल हाइब्रिड
• 12 कॉम्पैक्ट हाइब्रिड रिचार्जेबल सेडान
• 25 रिचार्जेबल हाइब्रिड सेडान
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड ब्रेक
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड कन्वर्टिबल्स
• 7 रिचार्जेबल हाइब्रिड कटौती
• 3 रिचार्जेबल हाइब्रिड मिनीवैन
• 44 रिचार्जेबल हाइब्रिड एसयूवी
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड यूटिलिटीज

• 1 4×4 संकर
• 8 कॉम्पैक्ट हाइब्रिड सेडान
• 8 हाइब्रिड सेडान
• 2 हाइब्रिड ब्रेक
• 4 हाइब्रिड सिटी कार
• 2 हाइब्रिड कटौती
• 2 हाइब्रिड मिनीवैन
• 22 हाइब्रिड एसयूवी

इंजन और ब्रांड द्वारा

• 1 इलेक्ट्रिक एवेज़
• 7 इलेक्ट्रिक ऑडी
• 5 बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक
• 2 इलेक्ट्रिक बोल्ड
• 1 इलेक्ट्रिक BYD
• 2 बायटन इलेक्ट्रिक
• 1 इलेक्ट्रिक शेवरले
• 9 इलेक्ट्रिक सिट्रोएन
• 1 इलेक्ट्रिक अंकुश
• 1 इलेक्ट्रिक कूपरा
• 1 इलेक्ट्रिक डेसिया
• 1 डीएस इलेक्ट्रिक
• 1 इलेक्ट्रिक फैराडे
• 4 इलेक्ट्रिक फिएट
• 3 इलेक्ट्रिक फोर्ड
• 1 इलेक्ट्रिक फुसो
• 1 इलेक्ट्रिक होंडा
• 6 इलेक्ट्रिक हुंडई
• 2 इलेक्ट्रिक जगुआर
• 4 किआ इलेक्ट्रिक
• 2 इलेक्ट्रिक लेक्सस
• 1 इलेक्ट्रिक ल्यूसिड
• 2 इलेक्ट्रिक लुमेनेओ
• 1 इलेक्ट्रिक मैनेजर
• 1 इलेक्ट्रिक माज़दा
• 12 मर्सिडीज इलेक्ट्रिक
• 3 मिलीग्राम इलेक्ट्रिक
• 1 मिया इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक
• 1 मिनी इलेक्ट्रिक
• 1 मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक
• 1 बिजली के जंगम
• 2 इलेक्ट्रिक एनआईओ
• 6 इलेक्ट्रिक निसान
• 1 इलेक्ट्रिक संज्ञा
• 7 ओपल इलेक्ट्रिक
• 1 ओरा इलेक्ट्रिक
• 10 इलेक्ट्रिक प्यूज़ो
• 1 इलेक्ट्रिक पोएटर
• 2 इलेक्ट्रिक पोर्श
• 8 रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक
• 1 इलेक्ट्रिक सीट
• 1 इलेक्ट्रिक सेरेस
• 2 इलेक्ट्रिक स्कोडा
• 2 इलेक्ट्रिक स्मार्ट
• 1 इलेक्ट्रिक मोटर्स
• 1 इलेक्ट्रिक ssangyong
• 1 सुबारू इलेक्ट्रिक
• 1 इलेक्ट्रिक तज़ारी
• 7 टेस्ला इलेक्ट्रिक
• 4 इलेक्ट्रिक टोयोटा
• 8 वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक
• 2 वोल्वो इलेक्ट्रिक
• 3 इलेक्ट्रिक xpeng

• 8 रिचार्जेबल हाइब्रिड ऑडी
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड बेंटले
• 10 बीएमडब्ल्यू रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड कैडिलैक
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड शेवरले
• 2 सिट्रोएन हाइब्रिड रिचार्जेबल
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड CUPRA
• 3 डीएस रिचार्जेबल संकर
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड फेरारी
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड फिशर
• 4 रिचार्जेबल हाइब्रिड फोर्ड
• 2 रिचार्जेबल हुंडई संकर
• 2 जगुआर रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
• 4 रिचार्जेबल हाइब्रिड जीप
• 6 किआ रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
• 5 लैंड रोवर हाइब्रिड रिचार्जेबल
• 1 लिंक और सह रिचार्जेबल संकर
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड मासेराती
• 9 मर्सिडीज हाइब्रिड रिचार्जेबल
• 1 मिलीग्राम रिचार्जेबल संकर
• 1 मिनी रिचार्जेबल संकर
• 2 मित्सुबिशी रिचार्जेबल हाइब्रिड
• 3 रिचार्जेबल हाइब्रिड ओपल
• 3 रिचार्जेबल हाइब्रिड प्यूज़ो
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड पोएटर
• 4 रिचार्जेबल हाइब्रिड पोर्श
• 2 रेनॉल्ट रिचार्जेबल हाइब्रिड्स
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड सीट
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड स्कोडा
• 1 रिचार्जेबल हाइब्रिड सुजुकी
• 2 रिचार्जेबल हाइब्रिड टोयोटा
• 7 वोक्सवैगन रिचार्जेबल हाइब्रिड
• 6 वोल्वो हाइब्रिड रिचार्जेबल

• 1 हाइब्रिड सिट्रोएन
• 1 हाइब्रिड डेसिया
• 2 फोर्ड हाइब्रिड्स
• 5 होंडा हाइब्रिड्स
• 4 हुंडई हाइब्रिड्स
• 2 किआ संकर
• 9 हाइब्रिड लेक्सस
• 1 हाइब्रिड ईंधन तेल
• 2 हाइब्रिड मर्सिडीज
• 3 निसान हाइब्रिड्स
• 2 प्यूज़ो हाइब्रिड्स
• 4 रेनॉल्ट हाइब्रिड्स
• 1 हाइब्रिड सुजुकी
• 12 टोयोटा हाइब्रिड्स
• 1 हाइब्रिड वोक्सवैगन

• 1 होंडा हाइड्रोजेन
• 2 हाइड्रोजन हुंडई
• 1 मर्सिडीज हाइड्रोजन
• 1 हाइड्रोजन टोयोटा

प्रकार और ब्रांड द्वारा

• 2 4×4 जीप
• 1 4×4 लैंड रोवर
• 1 4×4 मित्सुबिशी
• 1 4×4 टेस्ला
• 2 4×4 टोयोटा

• 1 कॉम्पैक्ट ऑडी सेडान
• 2 कॉम्पैक्ट सेडान कुप्रा
• 1 कॉम्पैक्ट डीएस सेडान
• 1 कॉम्पैक्ट फोर्ड सेडान
• 2 कॉम्पैक्ट होंडा सेडान
• 3 कॉम्पैक्ट सेडान हुंडई
• 1 कॉम्पैक्ट किआ सेडान
• 2 कॉम्पैक्ट सेडान लेक्सस
• 3 कॉम्पैक्ट मर्सिडीज सेडान
• 2 कॉम्पैक्ट निसान सेडान
• 1 कॉम्पैक्ट ओपल सेडान
• 1 कॉम्पैक्ट प्यूज़ो सेडान
• 2 कॉम्पैक्ट सेडान रेनॉल्ट
• 1 कॉम्पैक्ट टेस्ला सेडान
• 4 कॉम्पैक्ट टोयोटा सेडान
• 4 कॉम्पैक्ट वोक्सवैगन सेडान
• 1 कॉम्पैक्ट xpeng सेडान

• 6 ऑडी सेडान
• 1 बेंटले सेडान
• 5 बीएमडब्ल्यू सेडान
• 1 बायटन सेडान
• 1 कैडिलैक सेडान
• 1 शेवरले सेडान
• 2 सिट्रोएन सेडान
• 1 डीएस सेडान
• 1 फैराडे सेडान
• 1 फोर्ड सेडान
• 1 होंडा सेडान
• 1 हुंडई सेडान
• 2 किआ सेडान
• 2 लेक्सस सेडान
• 1 ल्यूसिड सेडान
• 7 मर्सिडीज सेडान
• 1 सेडान जुटाना
• 1 ओपल सेडान
• 2 प्यूज़ो सेडान
• 1 पोलस्टार सेडान
• 1 रेनॉल्ट सेडान
• 1 सीट सेडान
• 2 स्कोडा सेडान
• 1 टेस्ला सेडान
• 2 टोयोटा सेडान
• 4 वोक्सवैगन सेडान
• 2 वोल्वो सेडान
• 1 xpeng सेडान

• 1 डेशिया टूट जाता है
• 1 मर्सिडीज टूट जाता है
• 1 एमजी को तोड़ता है
• 1 पोर्श टूट जाता है
• 1 सुजुकी टूट जाता है
• 1 वोल्वो टूट जाता है

• 1 बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल्स
• 1 बोलोरो कन्वर्टिबल्स
• 1 Citroën Convertibles
• 1 जगुआर कन्वर्टिबल्स
• 2 टेस्ला कन्वर्टिबल्स

• 2 बीएमडब्ल्यू सिटी वर्कर्स
• 1 बोलोरो सिटी ड्वेलर
• 1 Citroën City Dweller
• 1 डाकिया सिटी डिवर
• 2 फिएट सिटी वर्कर्स
• 2 होंडा सिटी कारें
• 1 मिया इलेक्ट्रिक सिटी निवासी
• 1 मिनी सिटी कार
• 1 मित्सुबिशी सिटैडिन
• 1 ओपल सिटाडाइन
• 3 प्यूज़ो शहर के कार्यकर्ता
• 4 रेनॉल्ट सिटी वर्कर्स
• 1 सीट सिटाडाइन
• 1 स्कोडा सिटी निवासी
• 2 स्मार्ट सिटी निवासी
• 1 मोटर्स साउंड सिटी ड्वेलर
• 2 टोयोटा शहर के कार्यकर्ता
• 1 वोक्सवैगन सिटी निवासी

• 1 ऑडी कूप
• 1 बीएमडब्ल्यू कूप
• 1 कूप फेरारी
• 1 फिशर कूप
• 2 लेक्सस कूप
• 1 पोलस्टार कूप
• 4 पोर्श कूप
• 1 वोल्वो कूप

• 1 Citroën Minivan
• 1 फोर्ड मिनीवैन
• 3 मर्सिडीज
• 2 निसान मिनीवैन
• 2 ओपेल मिनीवैन
• 2 प्यूज़ो मिनीवैन
• 1 रेनॉल्ट मिनिवन
• 2 टोयोटा मिनीवैन
• 2 वोक्सवैगन मिनीवैन

• 3 Citroën उपयोगिताओं
• 2 फिएट यूटिलिटीज
• 2 फोर्ड यूटिलिटीज
• 1 फुसो उपयोगिता
• 1 मैन यूटिलिटीज
• 3 मर्सिडीज उपयोगिताओं
• 1 निसान उपयोगिता
• 2 ओपल यूटिलिटीज
• 4 प्यूज़ो उपयोगिताओं
• 2 रेनॉल्ट यूटिलिटीज
• 1 टोयोटा यूटिलिटीज
• 1 वोक्सवैगन उपयोगिताओं

पेनल्टी या किसी भी पारिस्थितिक बोनस के बाहर मूल्य वैट
(1) WLTP मानक के अनुसार इलेक्ट्रिक स्वायत्तता

शीर्ष विद्युत कारें

स्वच्छ ऑटोमोबाइल एक सामुदायिक सूचना साइट है जो ऑटोमोबाइल और पर्यावरण से संबंधित हर चीज के लिए समर्पित है. हमारे ऑटो ब्लॉग के सबसे लोकप्रिय विषय इलेक्ट्रिक कार और संकर हैं, लेकिन हम GNV / GPL कार, हाइड्रोजन कार, ऑटोमोबाइल से संबंधित राजनीतिक और पर्यावरणीय पहलुओं से भी संपर्क करते हैं. इंटरनेट उपयोगकर्ताओं को टिप्पणियों में ब्लॉग लेखों पर प्रतिक्रिया करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, लेकिन उन पर किए गए विभिन्न मंचों में भी. उनमें से सबसे लोकप्रिय निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक कार फोरम है जो इन नए वाहनों के आगमन से संबंधित चर्चाओं को केंद्रीकृत करता है. एक लेक्सिकॉन ब्लॉग पर उपयोग किए जाने वाले मुख्य तकनीकी शब्दों की परिभाषाओं को केंद्रीकृत करता है, जबकि कारों का एक डेटाबेस (विपणन या नहीं) इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों को सूचीबद्ध करता है.

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