Peugeot 208 | एक स्पोर्टी लुक के साथ आपकी शहर की कार

Peugeot कनेक्टेड सेवाओं की सेवाओं और लाभों की खोज करें. ये सड़क पर आपकी सुरक्षा में योगदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, चाहे वे आपकी कार के उपकरणों पर आधारित हों या क्या वे स्मार्टफोन, टैबलेट या कंप्यूटर पर सुलभ हैं. Peugeot कनेक्टेड सेवाएं भी आपको समय बचाने और अपने मोटर वाहन बजट का अनुकूलन करने की अनुमति देती हैं, दोनों सड़क पर और इसके रखरखाव के प्रबंधन में.

न्यू प्यूज़ो 208 (2023): रेस्टलिंग और न्यू इंजन

नया Peugeot 208 और इसके E-208 इलेक्ट्रिक संस्करण का पता चला है. इस प्रमुख रेस्टलिंग के अवसर पर, लायन ब्रांड ने अपने शहर की कार के डिजाइन को फिर से देखा. यह एक भी उच्च-अंत लुक से लाभ होता है. हाइब्रिड इंजन भी पैदा होते हैं, नए वितरण श्रृंखला PureTech इंजन के आधार पर.

इसके अलावा, फिनिश की सूची 3 विकल्पों पर सरल है: सक्रिय, आकर्षण और जीटी.

208 के बाद से 208 और 2022 में फ्रांस और यूरोप में सबसे अच्छी -सेसिंग कार थी.

नए Peugeot 208 का डिजाइन: और भी अधिक ग्रहण किया

Peugeot के डिजाइनरों ने इस रेस्टलिंग पर मज़ा किया है. प्यूज़ो सिटी कार 2020 संस्करण की तुलना में कई नई सुविधाओं से लाभान्वित होती है. शहर की कार के आयाम, हालांकि, अपरिवर्तित रहते हैं (406 सेमी x 175 सेमी x 143 सेमी). कैटलॉग में दो नए रंग दिखाई देते हैं: येलो अगुदा और ग्रे सेलेनियम. उन्हें Artnse ग्रे, सफेद भोज, पर्ल ब्लैक, वर्टिगो ब्लू और रेड अमृत में जोड़ा जाता है. ​

नए 208 प्यूज़ो का सामने का चेहरा

सामने के चेहरे की पहचान के अनुरूप है जो पहले से ही वर्ष में 508 या 2008 के रेस्टिलेज के दौरान देखा गया है. नई जंगला एक बड़ी सतह को ढाल के निचले हिस्से पर हवा के इनलेट्स के गायब होने के साथ एक बड़ी सतह को कवर करता है. इसमें मैट ब्लैक बैकग्राउंड पर झुके हुए आयताकार पैटर्न होते हैं. यह ग्रिल अपने केंद्र में नए प्यूज़ो लोगो का स्वागत करता है.

इस ग्रिल के दोनों किनारों पर, रोशनी का प्रकाश हस्ताक्षर विकसित होता है. ट्रिपल पंजे से 208 तार्किक रूप से लाभ होता है. मुख्य एलईडी प्रोजेक्टर ही जीटी संस्करण पर 3-पार्ट लाइट सिग्नेचर से लाभान्वित होता है.

208 2023 की प्रोफाइल

प्रोफ़ाइल आपको नए रिम्स के डिजाइन की सराहना करने की अनुमति देता है. बताई गई तस्वीरों में, हमें 4 शाखाओं के साथ 17 -इंच यानाका मिश्र धातु रिम्स और उनके हीरे के डिजाइन से परिचित कराया जाता है. Peugeot लोगो को नट को छिपाने के लिए केंद्र में चिपका दिया जाता है. दर्पण सभी फिनिश पर काले शानदार अश्वेत हैं. 208 जीटी चमकदार काले पहिया मेहराब के अलावा, साथ ही वैकल्पिक काली छत के अलावा प्राप्त करता है.

रेस्टल्ड 208 का रियर साइड

रियर लाइट्स भी एक नए प्रकाश हस्ताक्षर से लाभान्वित होती हैं. हम तीन पंजे की भावना पाते हैं. इस बार वे मुख्य प्रकाशिकी के भीतर क्षैतिज रूप से एकीकृत हैं. शेर का लोगो इस पीछे की तरफ गायब हो जाता है और केवल काले बैनर पर सभी पत्रों में प्यूज़ो शिलालेख को रास्ता देता है जो रोशनी को जोड़ता है.

नए 208 का इंटीरियर: एक अधिक उदार I-CockPit

बोर्ड पर, हम आम तौर पर उन विशेषताओं को पाते हैं जिनमें कई वर्षों तक प्यूज़ो I-CockPit की पहचान होती है. सिटी कार अपने कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील, पियानो कीज़ और इसके सेंट्रल आइलैंड को बरकरार रखती है. उत्तरार्द्ध पर, 208 मैनुअल एक नया गियर लीवर प्राप्त करते हैं. ​

यह रेस्टलिंग प्यूज़ो के लिए वाहन के सभी फिनिश के लिए 10 इंच के मानक के केंद्रीय मल्टीमीडिया स्क्रीन को एकीकृत करने का अवसर है.

स्टीयरिंग व्हील के पीछे इंस्ट्रूमेंटेशन इंटरफ़ेस के बारे में, प्रत्येक फिनिश को एक अलग उपचार का अधिकार है. एक्टिव फिनिश एक एनालॉग सुई डिस्प्ले को विरासत में मिला है. 208 एल्योर फिनिश 10 इंच स्क्रीन के साथ एक डिजिटल हैंडसेट प्रदान करता है. अंत में, जीटी फिनिश एक 3 डी डिस्प्ले प्रदान करता है.

Peugeot ने एक अभूतपूर्व असबाब को प्रकट करने के लिए चुना है, जो काले अल्कांतारा और हरे रंग की सिलाई से बना है. यह बहुत साफ -सुथरी कोटिंग केवल 208 जीटी पर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध होगी.

Peugeot 208 2023: एक तकनीकी शहर कार

नई 208 में कई ड्राइविंग एड्स शामिल हैं. इनका उद्देश्य यात्री सुरक्षा को मजबूत करना और अधिक आरामदायक ड्राइविंग प्रदान करना है. आप निम्नलिखित सहायकों से लाभान्वित होंगे:

• आवश्यक अंतर-वाहन अंतरिक्ष समायोजन के साथ स्टॉप और गो फ़ंक्शन के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण
• नए फ्रंट और रियर पार्किंग कैमरे, एचडी डेफिनिशन और 360 ° व्यू फिनिश के आधार पर
• पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों का पता लगाना, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग के साथ टकराव का जोखिम चेतावनी
• ट्रैफ़िक संकेतों की ऑन -es स्क्रीन पर मान्यता और प्रदर्शन
• अनैच्छिक रेखा या गलियारे के लिए सक्रिय अलर्ट, और स्वचालित प्रक्षेपवक्र सुधार
• ड्राइवर का ध्यान अलर्ट स्टीयरिंग व्हील की हैंडलिंग के विश्लेषण के लिए उनींदापन का पता लगाना धन्यवाद.
• मृत कोणों की निगरानी.

Peugeot 208 Restyled 2023: इंजन की पसंद

Peugeot अपने नए 208 को आगे बढ़ाने के लिए एक पूर्ण मोटराइजेशन रेंज प्रदान करता है. थर्मल, हाइब्रिड और 100% इलेक्ट्रिक मोटर्स रेंज में मौजूद हैं.

प्यूज़ो 208 पेट्रोल

208 2023 के लिए, प्यूज़ो ने डीजल इंजन पर प्रतिबंध लगा दिया. थर्मल ऑफ़र दो नई पीढ़ी के PureTech पेट्रोल इंजन पर केंद्रित है. दरअसल, बाद के डिजाइन की समीक्षा की गई है. वितरण बेल्ट ने एक वितरण श्रृंखला के लिए उल्लेखनीय रूप से रास्ता दिया है.

पहला पेट्रोल इंजन 75 एचपी पावर के साथ एक 1.2 -लेटर प्यूरेटेक है. यह हमेशा 5 -speed मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है.

अधिक गतिशीलता के लिए, Peugeot अपने 1 का एक संस्करण प्रदान करता है.100 hp के साथ 2 PureTech अधिक शक्तिशाली. यह इंजन 6 -speed मैनुअल गियरबॉक्स के साथ युग्मित है.

प्यूज़ो 208 हाइब्रिड

दो हल्के हाइब्रिड इंजन दिखाई देते हैं.

एक अद्यतन PureTech पेट्रोल इंजन के आधार पर, वे क्रमशः 100 hp और 136 hp प्रदान करते हैं.

वे डबल क्लच के साथ एक स्वचालित गियरबॉक्स ई-डीसीएस 6 से लैस हैं जिसमें 48-वोल्ट इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है. यह इंजन निर्माता के अनुसार ईंधन की खपत को 15% कम कर देता है. इलेक्ट्रिक मोटर अतिरिक्त टोक़ लाने के लिए कम गति से शुरुआती और शहरी यातायात चरणों के दौरान होता है.

Peugeot E-208 इलेक्ट्रिक 2023

इलेक्ट्रिक प्यूज़ो 208 (ई -208) स्पष्ट रूप से प्रबलित है. वह एक और भी अधिक कुशल मोटरराइज़ेशन के पारित होने में लाभान्वित होती है.

नई पीढ़ी में 115 kW (156 hp) का एक इंजन है. यह WLTP चक्र के अनुसार 400 किमी की सीमा प्रदान करता है, इसकी 51 kWh बैटरी के लिए धन्यवाद.

रिचार्जिंग के बारे में, निर्माता एकल -फ़ेज़ चार्जर 7.4 kW मानक प्रदान करता है. वैकल्पिक रूप से, एक 11 kW तीन -Pase चार्जर उपलब्ध है.

लगभग 20 % से 80 % क्षमता रिचार्जिंग समय 30 मिनट से कम है जब प्रत्यक्ष वर्तमान में 100 kW सार्वजनिक टर्मिनल पर बनाया गया है. एक वॉलबॉक्स (7.4 kW) के साथ वर्तमान वैकल्पिक रूप से, लोड 4:40 तक चलेगा. एक प्रबलित घरेलू आउटलेट (3.2 kW) पर, यह लगभग 11:10 a.m.

Peugeot 208 | एक स्पोर्टी लुक के साथ आपकी शहर की कार

नया Peugeot 208 अपने युवाओं को अपने विशिष्ट सिल्हूट के साथ पुष्ट करता है. इसके इंटीरियर से नए Peugeot I-CockPit® 3D का पता चलता है. अंत में, यह शहर की कार आपको पेट्रोल, डीजल या इलेक्ट्रिक इंजन के बीच चयन करने की स्वतंत्रता प्रदान करती है.

नया प्यूज़ो 208, एक अप्रतिरोध्य डिजाइन

एथलेटिक और कामुक डिजाइन

नए Peugeot 208 में एक मजबूत व्यक्तित्व है जो पहली नज़र में निकला. उनके कम सिल्हूट, एक लंबे हुड और कामुक घटता के साथ उनकी मोहक खेल भावना को प्रकट करता है. अपने उज्ज्वल और मूल बॉडीवर्क रंगों के साथ, नया 208 वास्तव में देखा गया है ! इसके मुखर चरित्र को एक काले हीरे की छत, पहिया मेहराब और चमकदार काली खिड़कियों I और डायमंड रिम्स के साथ इंसर्ट के साथ रेखांकित किया गया है .

सामने का चेहरा

रियर फुल एलईडी लाइट्स

पीछे का टोंटी

सनरूफ़

गार्निस

दुस्साहस और अभेद्यता

नए प्यूज़ो 208 के अभिव्यंजक सामने की ओर एक बड़ा क्रोम ग्रिल है, एक आधुनिक और तेज लुक 3 पंजे के साथ अपने पूर्ण एलईडी प्रोजेक्टर के साथ और स्थायी रूप से I पर इसकी एलईडी डायर्नल लाइट्स .

प्रकाश उपस्थिति

विशिष्ट शैली के साथ पीछे की ओर, चमकदार ब्लैक क्रॉसिंग बैनर के साथ, पूर्ण एलईडी के साथ 3 पंजे पर दिन -रात जलाया जाता है।.

काम और अभिव्यंजक पीठ

नए प्यूज़ो 208 के गतिशील और मूर्तिकला रियर साइड को 2 प्रकार के कताई I के साथ प्रदान किया गया है, एक खपत को नियंत्रित करने के लिए और दूसरा इसके सड़क प्रदर्शन में सुधार के लिए. और भी अधिक स्पोर्टी स्पर्श के लिए, निकास प्रवेशनी क्रोम हो सकती है .

सनरूफ़

अपने यात्रियों को उन स्थानों की खोज करें जिन्हें आप पार करते हैं क्योंकि उन्होंने उन्हें कभी भी नयमोमी सिएलो I छत के लिए धन्यवाद नहीं देखा है जो पीछे की सीटों पर चलता है और आकाश का एक सुंदर प्रकाश और एक मनोरम दृश्य प्रदान करता है.

गार्निस

गतिशील, आरामदायक और लिफाफा सामने की सीटें, उच्च -गुणवत्ता वाली सामग्री, सिलाई के साथ टॉपिंग नए प्यूज़ो के इंटीरियर को 208 एक ओएसिस ऑफ कम्फर्ट बनाते हैं.

कॉकपिट

नेक्स्टजेन टेक्नोलॉजी

Peugeot I-CockPit® 3D

अंदर, नई स्वर्गीय पीढ़ी Peugeot i-cockpit® 3D I की खोज करें. एकीकृत नियंत्रणों के साथ कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील के साथ एक फुर्तीली और सहज ड्राइविंग का अनुभव करें, कॉन्फ़िगर करने योग्य 3 डी डिजिटल हैंडसेट, लार्ज 10 ” एचडी आई टच स्क्रीन और 7 पियानो छूता है। टॉगल स्विच ‘I . आप अपने आंतरिक वातावरण को 8 -रंगीन आईपी के लिए धन्यवाद। और भी अधिक आधुनिकता के लिए प्रकाश व्यवस्था.

3 डी डिजिटल संयोजन

दोस्ताना और सहज स्क्रीन

नए कनेक्टर्स

3 डी डिजिटल संयोजन

डिजिटल हैंडसेट मैं इसकी 3 डी फ्यूचरिस्टिक होलोग्राफिक स्क्रीन के साथ आपकी आंखों तक है. वाहन और ड्राइविंग की जानकारी महत्व या आपातकाल की डिग्री (सुरक्षा, ड्राइविंग एड्स, नेविगेशन) की डिग्री के आधार पर 2 रीडिंग स्तरों पर एक सुगमता से जुड़ी हुई है. आप उन लोगों को कॉन्फ़िगर कर सकते हैं जिन्हें आप देखना चाहते हैं, वे लगातार प्रदर्शित होते हैं जैसे कि कनेक्टेड 3 डी नेविगेशन मैं वास्तविक समय और जोखिम क्षेत्रों में यातायात की स्थिति का पता लगाने के लिए TomTom® ट्रैफ़िक सेवाओं को शामिल करता हूं.

नए कनेक्टर्स

मोर्चे पर, एक नया चतुर भंडारण डिब्बे प्राप्त करता है और Indultion I Your SmartPhone I द्वारा रिचार्जिंग करता है . और अपने यात्रियों के खानाबदोश उपकरणों के लिए, केबिन में कई USB I सॉकेट्स उपलब्ध हैं.

दोस्ताना और सहज स्क्रीन

बिग 10 ” एचडी आई पायलट आई पायलट आई वॉयस रिकग्निशन, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल या बस 7 स्पर्श पुश के साथ. ई -208 स्क्रीन पर, आप वास्तविक समय में एक तकनीकी एनीमेशन की खोज करते हैं, जो ट्रैक्शन चेन के संचालन को दर्शाता है. अंत में मिरर स्क्रीन I फंक्शन के लिए धन्यवाद, Apple Carplay TM, Android Auto या Mirrorlink® का लाभ उठाएं, जो आपके नए Peugeot 208 पर है.

इंजन

पसंद की शक्ति

नया मॉड्यूलर और कुशल मंच

नए CMP I /ECMP I मॉड्यूलर और मल्टी-एनर्जी प्लेटफॉर्म से नए 208 लाभ जो आपको पेट्रोल, डीजल या इलेक्ट्रिक इंजन के बीच समझौता किए बिना एक विकल्प प्रदान करते हैं. हैंडलिंग और गतिशीलता का अनुकूलन, ध्वनिक और थर्मल आराम के साथ -साथ कमी सीओ उत्सर्जन को सीमित करने में योगदान करती है₂ और आपको एक गहन ड्राइविंग अनुभव जीने के लिए !

E-208 ECMP I प्लेटफॉर्म के तकनीकी प्रगति का भी लाभ उठाता है जो इसे एक अनुकूलित वास्तुकला देता है, थर्मल इंजन और एक ही ड्राइविंग स्थिति के रूप में एक रियर स्पेस विशाल है।.

थर्मल इंजन

नवीनतम पीढ़ी और कुशल EURO6 EURO6 पेट्रोल इंजन के साथ गहन ड्राइविंग संवेदनाएं:
– Puretech
– Bluhdi
उनकी अनुकूलित खपत (1) (2) के लिए अधिक किफायती धन्यवाद, ये इंजन, इसके अलावा, सभी स्टॉप एंड स्टार्ट सिस्टम से सुसज्जित हैं.

EAT8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

जब आपने नए EAT8 की दक्षता और लचीलेपन का परीक्षण किया है तो I 8 रिपोर्ट गियरबॉक्स स्टीयरिंग व्हील पैलेट और आवेग विद्युत नियंत्रण के साथ है, आपकी केवल एक इच्छा होगी: फिर से शुरू करें ! तेज और तरल, इसके गियर मार्ग को आसानी से QuickShift तकनीक के लिए धन्यवाद दिया जाता है.

विद्युत मोटरकरण

मौन और भलाई के एक कोकून में सड़क पर सुंदर और मजबूत संवेदनाओं का अनुभव करें:
– 100 kW इलेक्ट्रिक मोटर (136 hp) की शक्ति
– 260 एनएम टॉर्क के लिए तत्काल जवाबदेही धन्यवाद
– स्वायत्तता I 340 किमी WLTP (1) / 450 किमी NEDC (2) तक

तकनीकी

सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता

नई Peugeot 208 सिटी कार के साथ, आपके पास कई बहुत सुरक्षित बुद्धिमान II सहायक और पैंतरेबाज़ी सहायता है I दूसरे आप अपने दैनिक जीवन को सुविधाजनक बनाने के लिए.

पूर्ण पार्क सहायता

एक स्लॉट में और पूरी तरह से स्वचालित लड़ाई में पार्किंग में मदद करें.

स्टीयरिंग व्हील और पैडल पर ड्राइवर से कोई कार्रवाई की आवश्यकता नहीं है क्योंकि पर्याप्त स्थान का पता लगाने के बाद सिस्टम दिशा, त्वरण और ब्रेकिंग का ध्यान रखता है.
गियर लीवर (पुश मोड पी) पर ड्राइवर की केवल एक निरंतर कार्रवाई की आवश्यकता है. सिस्टम पार्किंग स्पेस आउटलेट की भी सुविधा प्रदान करता है.

लाइन क्रॉसिंग अलर्ट

अनैच्छिक लाइन क्रॉसिंग के सक्रिय अलर्ट की प्रणाली पहचानती है, विंडशील्ड के शीर्ष पर स्थित एक कैमरे का उपयोग करते हुए, निरंतर और असंतोषजनक लाइनों के साथ -साथ सड़क के किनारे भी और अनैच्छिक रेखा से पहले फ्लाइंग पर एक कार्रवाई द्वारा प्रक्षेपवक्र को सही करता है या सक्रिय किए बिना सक्रिय करता है संकेतक.
65 किमी/घंटा से सक्रिय प्रणाली.

ब्लाइंड स्पॉट सर्विलांस

65 किमी/घंटा और 140 किमी/घंटा के बीच, सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली मैं मृत कोण क्षेत्रों में एक वाहन की उपस्थिति की चालक को चेतावनी देता है.
अलर्ट एक प्रकाश द्वारा दिया जाता है जो संबंधित पक्ष पर रियर व्यू मिरर में रोशनी करता है. यदि ड्राइवर फिर भी लाइन को बदलना चाहता है (स्टीयरिंग इंडिकेटर पर कार्रवाई), तो सिस्टम स्टीयरिंग व्हील पर एक कार्रवाई द्वारा प्रक्षेपवक्र को सही करता है और इस तरह एक टकराव से बचता है.

पूर्ण पार्क सहायता

लाइन क्रॉसिंग अलर्ट

ब्लाइंड स्पॉट सर्विलांस

MyPeugeot® आवेदन

अपने वाहन से जुड़े रहें

अपने खाते में व्यक्तिगत और सिंक्रनाइज़ सेवाओं से वास्तविक समय में लाभ नि: शुल्क mypeugeot अनुप्रयोग के लिए धन्यवाद:

• अपने वाहन की विधियों पर नज़र रखें (ड्राइविंग डेटा, स्थान).
• आसानी से और जल्दी से सहायता प्राप्त करें.
• अपने वाहन के रखरखाव और सेवाओं का प्रबंधन करें.

जुड़ा सेवा

अपने Peugeot अनुभव बढ़ाएँ

Peugeot कनेक्टेड सेवाओं की सेवाओं और लाभों की खोज करें. ये सड़क पर आपकी सुरक्षा में योगदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, चाहे वे आपकी कार के उपकरणों पर आधारित हों या क्या वे स्मार्टफोन, टैबलेट या कंप्यूटर पर सुलभ हैं. Peugeot कनेक्टेड सेवाएं भी आपको समय बचाने और अपने मोटर वाहन बजट का अनुकूलन करने की अनुमति देती हैं, दोनों सड़क पर और इसके रखरखाव के प्रबंधन में.

चित्रशाला

खोज भी

2008 एसयूवी एसयूवी

3008 एसयूवी

* ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन

अनुमानित डेटा, एक संकेत के रूप में संचारित और अनुमोदन के अधीन

WLTP मान (1): मिश्रित चक्र में 4.2 से 5.9 तक ईंधन की खपत, कम गति में 4.7 से 7.5 तक, औसत गति में 4 से 6 तक, उच्च गति में 3.6 से 5.1 और 4.6 से 6 तक बहुत उच्च गति WLTP (एल/100 किमी) – सीओ 2 उत्सर्जन (मिश्रित) डब्ल्यूएलटीपी: 109 से 134 (जी/किमी) तक.

(1) ईंधन की खपत के मूल्यों और संकेतित CO2 उत्सर्जन WLTP (यूरोपीय संघ 2017/948 विनियमन) अनुमोदन का अनुपालन करते हैं). 1 सितंबर, 2018 से, नए वाहन हल्के वाहनों (WLTP) के लिए दुनिया भर में सामंजस्य स्थापित परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर प्राप्त होते हैं, जो ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को मापने के लिए एक नई अधिक यथार्थवादी परीक्षण प्रक्रिया है. यह WLTP प्रक्रिया पूरी तरह से नए यूरोपीय ड्राइविंग चक्र (NEDC) की जगह लेती है, जो पहले इस्तेमाल की गई परीक्षण प्रक्रिया थी. परीक्षण की स्थिति अधिक यथार्थवादी होने के नाते, ईंधन की खपत और WLTP प्रक्रिया के अनुसार मापा गया CO2 उत्सर्जन कई मामलों में, NEDC प्रक्रिया के अनुसार मापा गया है।. ईंधन की खपत मान और CO2 उत्सर्जन विशिष्ट उपकरण, विकल्प और टायर प्रकारों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं. अधिक जानकारी के लिए अपनी बिक्री के बिंदु के करीब जाना सुनिश्चित करें. अपने देश की प्यूज़ो वेबसाइट के बारे में अधिक जानकारी.

NEDC मान (2): मिश्रित चक्र में 3.2 से 4.5 तक ईंधन की खपत, अतिरिक्त -शहरी में 2.9 से 4.0 और शहरी NEDC (L/100 किमी) में 3.7 से 5.4 तक – CO2 उत्सर्जन (मिश्रित) NEDC: 84 से 84 से। से 101 (जी/किमी).

प्यूज़ो ने अपने नए 208 का अनावरण किया, इलेक्ट्रिक के अलावा एक हाइब्रिड इंजन के साथ

Peugeot रेस्टाइल अपने बेस्टसेलर को अपनी बहुमुखी 208 सिटी कार के लिए एक संशोधित डिजाइन के साथ, यूरोप में उनके बेस्टसेलर. पेट्रोल ऑफ़र और 100% इलेक्ट्रिक के अलावा, हल्के हाइब्रिड इंजन को जोड़ने का अवसर भी.

फ्रांस और यूरोप में सबसे अच्छी कारों में से एक के लिए एक नया फोड़ा. Peugeot ने 2019 के अंत में लॉन्च किए गए अपनी दूसरी पीढ़ी 208 के रेस्टिल्ड संस्करण का अनावरण किया है. एक बहुत लोकप्रिय मॉडल, जो पहले से ही एक लाख से अधिक प्रतियों में निर्मित है, लेकिन फ्रांस में नहीं, ब्रूनो ले मैयर के चैगरिन के लिए.

Peugeot के नए शैलीगत कोड

हम बहुमुखी शहर कार के नए डिजाइन की खोज करते हैं. विशेष रूप से एक नए फ्रंट साइड के साथ, जो प्यूज़ो डिजाइन के अंतिम कोड को लेता है, इसके नवीनतम रेस्टिल्ड मॉडल, 508 सेडान और 2008 एसयूवी पर पेश किया गया, हेडलाइट्स के नीचे तीन लंबे प्रकाश पंजे के साथ. और निश्चित रूप से नया Peugeot लोगो.

चरण 1 के रूप में, प्यूज़ो ने लॉन्च रंग के रूप में एक पीले रंग के लिए चुना, ट्रैफ़िक में ध्यान देने के लिए मानक के रूप में पेश किया गया. एक “एजेडा येलो” जो हालांकि 3 साल से अधिक समय तक की पेशकश की तुलना में थोड़ा कम “चिक” लगता है और जो कुल 7 रंगों के लिए एक नया “ग्रे सेलेनियम” भी पाता है, कुल मिलाकर 7 रंगों की पेशकश की।.

पीछे की तरफ, मुख्य परिवर्तन अधिक सूक्ष्म है, जिसमें ऊर्ध्वाधर से क्षैतिज तक गुजरने वाली रोशनी में तीन पंजे हैं. “तीन सुरुचिपूर्ण एलईडी लाइनों से बना है जो काले ट्रंक शोप का विस्तार करते हैं, वे पीछे के दृश्य में अधिक आधार देते हैं और अधिक से अधिक धारणा में योगदान करते हैं”, Peugeot से प्रेस विज्ञप्ति को नोट करता है.

अंदर कुछ परिवर्तन: 10 -इंच टच स्क्रीन अब मानक के रूप में पेश की गई है, जबकि 7 इंच अब तक एंट्री -लेवल संस्करणों से लैस है. यह भी ध्यान दें: सामने और पीछे की पार्किंग हेल्प कैमरे हाउते-डिफाइनिशन पर जाते हैं, एक अधिक शक्तिशाली इंडक्शन चार्जर (अब तक 5W के बजाय 15W) और अधिक USB सॉकेट्स, दो फ्रंट और दो बैक से पीछे.

एक 400 -किलोमीटर स्वायत्तता

लेकिन यह हुड के नीचे है कि हम आखिरकार सबसे सस्ता माल ढूंढते हैं. 100% इलेक्ट्रिक संस्करण, ई -208 अब 400 किलोमीटर स्वायत्तता प्रदान करता है (अनुमोदन के तहत WLTP आंकड़ा, प्यूज़ो को निर्दिष्ट करता है, 51kWh बैटरी के साथ) एक रिचार्ज के साथ जो एक त्वरित टर्मिनल पर 100kW तक सीमित रहता है.

Peugeot इस 208 पर अपने नए लाइट हाइब्रिड मोटरराइजेशन की भी पेशकश करेगा: PureTech 100 हॉर्सपावर पेट्रोल इंजन और 136 हॉर्सपावर ई-डीसीएस 6-स्पीड विद्युतीकृत बॉक्स के साथ डबल क्लच के साथ जुड़े हैं जो 48 वोल्ट इलेक्ट्रिक मोटर को शामिल करता है. क्या संभावित रूप से 15% ईंधन बचाता है और शहर में इलेक्ट्रिक में 50% समय में सवारी करता है, Peugeot का वादा करता है.

एक नया प्रस्ताव जो दो पेट्रोल इंजनों में शामिल होता है, प्यूरेटेक 75 के साथ 5 -speed मैनुअल गियरबॉक्स और 6 -speed मैनुअल गियरबॉक्स में PureTech 100 के साथ जुड़ा हुआ है.