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गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21: दो सैमसंग स्मार्टफोन के बीच क्या अंतर है?, तुलना सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S21 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S22 अल्ट्रा

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सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S21 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S22 अल्ट्रा

अंत में, अल्ट्रा-कोण उद्देश्य के साथ अंतिम सेंसर सीधे S21 (और S20) से लिया गया है. परिभाषा 12 मेगापिक्सल. एफ/2 पर 13 मिमी के खुलने के बराबर लक्ष्य.2. 120 ° देखने का कोण. वह “सुपर स्थिर” वीडियो का ख्याल रखता है, जबकि उसका लक्ष्य ऑप्टिकल स्टेबलाइजर के बिना एकमात्र है. मोर्चे पर, हम अनन्त सेल्फी सेंसर पाते हैं 10 मेगापिक्सल पहले से ही 2021 और 2020 में पार किया गया. यह हमेशा एफ/2 के लिए एक लक्ष्य खोलने के साथ जुड़ा हुआ है.2. यह अभी भी एक दोहरी पिक्सेल ऑटोफोकस से सुसज्जित है.

गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21: दो सैमसंग स्मार्टफोन के बीच क्या अंतर है ?

सैमसंग ने आज गैलेक्सी S22, S22+ और S22 अल्ट्रा, तीन स्मार्टफोन प्रस्तुत किए, जो 2021 की शुरुआत में आउटपुट ब्रांड के उच्च -मॉडल मॉडल को सफल करते हैं. मानक मॉडल सबसे सुलभ है. एक ही कीमत पर स्थित, इस नए संस्करण द्वारा पेश किए गए परिवर्तन क्या हैं ? क्या सुधार हैं? ? हम इन सभी सवालों के जवाब इस भयावह आमने -सामने करते हैं.

सैमसंग गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21

सैमसंग गैलेक्सी S22 128GB

सैमसंग गैलेक्सी S22 अल्ट्रा 128GB

9 फरवरी, 2022, सैमसंग ने अपने गैलेक्सी S22, S22+ और S22 अल्ट्रा स्मार्टफोन के साथ -साथ इसके तीन गैलेक्सी टैब S8, S8 और S8 अल्ट्रा टैबलेट का अनावरण किया है. आप इन उत्पादों को प्रस्तुत करने वाले हमारे कॉलम पूर्ण लेखों में पा सकते हैं, साथ ही स्मार्टफोन की हैंडलिंग (इस लेख के साथ एक वीडियो सहित).

सब कुछ विस्तार से खोजने के बाद, अब उन्माद को पास करने और कुछ प्रश्न पूछने का समय आ गया है.जो आपके द्वारा पढ़ रहे फ़ोल्डर को प्रेरित करता है वह है: गैलेक्सी S22 गैलेक्सी S21 से बेहतर है ? एक प्रश्न दोगुना महत्वपूर्ण है. सबसे पहले क्योंकि दो मॉडलों के बीच कीमत नहीं बदली है: 859 यूरो या 909 यूरो चुने गए भंडारण की मात्रा के आधार पर. तब क्योंकि गैलेक्सी S22 सैमसंग में सबसे सस्ती उच्च -मॉडल मॉडल बना हुआ है. और इसलिए संभावित रूप से आप दूसरों की तुलना में अधिक चुन सकते हैं. इसलिए हिस्सेदारी महत्वपूर्ण है.

सैमसंग S22 / S22+ / S22 अल्ट्रा – हमारी पकड़ और नई विशेषताएं !

इस फ़ाइल में, हम इसलिए तकनीकी चादरों के विवरण में प्रवेश करेंगे और 2022 और 2021 मॉडल के बीच तुलना करेंगे. फ़ोल्डर के प्रत्येक भाग के लिए (प्रदर्शन, कनेक्टिविटी, स्क्रीन, डिज़ाइन, बैटरी, फोटो, आदि।.), हम चुनेंगे क्या स्मार्टफोन सबसे अच्छा है. हम कीमत के प्रश्न से संपर्क नहीं करेंगे, क्योंकि यह समान है. ध्यान दें कि कुछ वितरक गैलेक्सी S21 के साथ भी गैलेक्सी S21 की पेशकश करना जारी रखेंगे। 11 मार्च, 2022. परिप्रेक्ष्य में अच्छे सौदों के साथ.

डाटा शीट

गैलेक्सी S22 आकाशगंगा S21
स्क्रीन AMOLED 6.1 ”
फंसी+
LTPO 10-120 हर्ट्ज
2400 x 1080 पिक्सल
1,500 निट		 AMOLED 6.1 ”
फंसी+
LTPO 10-120 हर्ट्ज
2400 x 1080 पिक्सल
1300 निट्स
चिपसेट Exynos 2200, 4 एनएम
वाई-फाई 6		 Exynos 2200, 4 एनएम
वाई-फाई 6
हड्डी Android 12 + एक UI 4.1 Android 11 + एक UI 3.1
टक्कर मारना 8 जीबी 8 जीबी
भंडारण 128/256 जीबी 128/256 जीबी
MicroSD नहीं नहीं
मुख्य संवेदक 50 एमपी वाइड एंगल एफ/1.8 OIS PDAF डुअल पिक्सेल
12 एमपी अल्ट्रा वाइड एंगल एफ/2.2,120 °
10 एमपी टेलीफोटो ऑप्टिकल ऑप्टिकल 3x एफ/2.4 OIS PDAF		 12 एमपी वाइड एंगल एफ/1.8 OIS PDAF डुअल पिक्सेल
12 एमपी अल्ट्रा वाइड एंगल एफ/2.2,120 °
64 एमपी टेलीफोटो डिजिटल ज़ूम 3x एफ/2.0 OIS PDAF
सेल्फी सेंसर 10 एमपी (एफ/ 2.2) पीडीएएफ डुअल पिक्सेल 10 एमपी (एफ/ 2.2) पीडीएएफ डुअल पिक्सेल
बैटरी 3700 MAHAR
25W चार्ज करना
15W वायरलेस रिचार्ज		 4000 MAHAR
25W चार्ज करना
15W वायरलेस रिचार्ज
5 जी हाँ हाँ
जीवमिति स्क्रीन के नीचे अल्ट्रासोनिक छाप स्कैनर स्क्रीन के नीचे अल्ट्रासोनिक छाप स्कैनर
पानी प्रतिरोध IP68 IP68

डिज़ाइन

पहली नज़र में, गैलेक्सी S22 का डिज़ाइन गैलेक्सी S21 के काफी करीब है. मोर्चे पर, आपको एक सुंदर टच स्लैब मिलेगा स्क्रीन के ऊपरी हिस्से के केंद्र में एक पंच. कोनों को गोल किया जाता है और सीमाएं काफी कम हो जाती हैं. स्क्रीन फ्लैट है: इस साल फिर से कोई पार्श्व सीमाएं घुमावदार नहीं हैं. लेकिन यह कोई समस्या नहीं है, क्योंकि पठनीयता भी बेहतर है और फोन हाथ में रखने के लिए काफी छोटा है.

गैलेक्सी S22

पीछे, आपको काफी समान फोटो ब्लॉक भी मिलेगा. ऊपरी बाएं कोने में फंस गया, इसमें तीन उद्देश्य शामिल हैं, फ्लैश को अलग किया जा रहा है और ब्लॉक के दाईं ओर स्थित है. यह मॉड्यूल धातु द्वारा संरक्षित है और प्रत्येक लेंस को झटके से बचने के लिए थोड़ा खोदा जाता है. अंत में, मॉड्यूल थोड़ा फैला हुआ है. समानता के लिए बहुत कुछ.

लेकिन एक बड़ा अंतर है जो पीछे से गैलेक्सी S22 को देखकर भी देखा जाता है: ये स्लाइस हैं. दरअसल, स्लाइस अब हैं पूरी तरह से एल्यूमीनियम के साथ कवर. यह गैलेक्सी S22 को अधिक बड़े पैमाने पर दिखाता है. इस रूपरेखा के लिए धन्यवाद जो अधिक प्रबलित लगता है, गैलेक्सी S22 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक ठोस लगता है. स्लाइस थोड़ा अवतल रहता है, ताकि बहुत अधिक iPhone के पास न हो. इसके अलावा, परिणाम, फोन के पीछे अब घुमावदार नहीं है, लेकिन पूरी तरह से सपाट है.

स्लाइस पर तकनीकी तत्वों का संगठन समान रहता है: यूएसबी टाइप-सी पोर्ट, स्पीकर, मुख्य माइक्रोफोन और निचले किनारे पर सिम दराज, वॉल्यूम कंट्रोल और राइट-ऑफ-राइट, सेकेंडरी माइक्रो शीर्ष पर. अंत में, S22 है थोड़ा हल्का (3 ग्राम) और थोड़ा छोटा (ऊंचाई में 5 मिमी, चौड़ाई में 0.6 मिमी और मोटाई में 0.3 मिमी). यह सुरक्षा को बरकरार रखता है IP68 और यह गोरिल्ला विक्टस सामने.

निर्णय : गैलेक्सी S22 डिजाइन के विकास की पेशकश करते हुए, अपने पूर्ववर्ती के समान संपत्ति को बरकरार रखता है. नई एल्यूमीनियम की रूपरेखा, जो सभी स्लाइस को कवर करती है, स्मार्टफोन को झटके से बचाने के लिए लगता है और आगे गिरती है. यह एक निर्विवाद प्लस है. गैलेक्सी S22 इस दौर को जीतता है.

स्क्रीन

अब स्क्रीन के बारे में बात करते हैं. दो स्मार्टफोन के बीच इस क्षेत्र में भी बदलाव है. और पहला परिवर्तन स्क्रीन के आकार की चिंता करता है: यह 6.2 इंच से चला जाता है 6.1 इंच, यह बताते हुए कि गैलेक्सी S22 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में शारीरिक रूप से छोटा क्यों है. गैलेक्सी S22 इसलिए गैलेक्सी S10 का स्क्रीन आकार लेता है. 20/9 से लेकर स्क्रीन अनुपात बहुत थोड़ा बदलता है 19.5/9 वीं. इसलिए स्मार्टफोन आनुपातिक रूप से कम दिखाई देगा.

सैमसंग गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21

स्क्रीन का आकार इसलिए विकसित होता है, लेकिन परिभाषा S22 और S21 के बीच समान है: पूर्ण एच डी+. यह यहाँ चौड़ाई में 1080 पिक्सेल और ऊंचाई में 2340 पिक्सेल द्वारा अनुवाद करता है. S22 अनुपात में परिवर्तन के कारण ऊंचाई में 60 पिक्सेल खो देता है. इतना है कि संकल्प नहीं बदलता है, यह या तो: 422 पिक्सेल प्रति इंच. हम गैलेक्सी S20 के 563 पिक्सेल प्रति इंच से दूर हैं. लेकिन यह बुरा नहीं है, क्योंकि S21 ने परिभाषा में कमी के लिए स्वायत्तता प्राप्त की है.

यहाँ हम एक स्लैब पाते हैं गतिशील amoled 2x, बिना आश्चर्य के. गैलेक्सी S20 और गैलेक्सी S21 की एक विरासत. कंट्रास्ट दरें उत्कृष्ट होनी चाहिए, साथ ही रंगमंच की महारत. स्लैब HDR10 संगत है+. और इसकी ताज़ा दर 120 हर्ट्ज है, बिना परिवर्तन के S21. यह दर सामग्री के आधार पर 10 से 120 हर्ट्ज तक परिवर्तनशील है, एक फ़ंक्शन जो पहले सैमसंग में अधिक महंगे मॉडल के लिए आरक्षित है. यह भी ध्यान दें कि घोषणा की गई अधिकतम चमक कुछ शर्तों के तहत 1,300 एनआईटी तक पहुंचती है और बहुत ही समय के पाबंद तरीके से, जैसे कि आकाशगंगा S21 के लिए.

निर्णय : गैलेक्सी S21 और S22 की स्क्रीन निश्चित रूप से हर रोज के बराबर हैं. हम उम्मीद करते हैं कि S22 S21 के उत्कृष्ट गुणों को फिर से शुरू करें और आगे रंग प्रजनन का अनुकूलन करें. दूसरी ओर, गैलेक्सी S21 अल्ट्रा पर एक चर ताज़ा दर का आगमन उत्कृष्ट समाचार है जो स्वायत्तता के अनुकूलन का वादा करता है. आस्तीन इसलिए गैलेक्सी S22 पर लौटता है.

प्रदर्शन

उनके “हाई-एंड”, “प्रीमियम” या “मानक” स्थिति के कारण, गैलेक्सी एस को सभी जरूरतों को पूरा करने के लिए सभी में उत्कृष्टता प्राप्त करनी चाहिए, यहां तक ​​कि एक आबादी जो जरूरी नहीं कि सभी अन्य लोगों की तरह अपने स्मार्टफोन का उपयोग करती है: गेमर्स: गेमर्स. उनके लिए, स्क्रीन और स्वायत्तता महत्वपूर्ण हैं. लेकिन मंच की शक्ति निश्चित रूप से अधिक है.

Exynos 2200

सैमसंग इसलिए गैलेक्सी एस में इन सर्वश्रेष्ठ एसओसी को शामिल करता है. या, विफल है कि, अपने आपूर्तिकर्ताओं में सबसे अच्छा. फ्रांस में, हम एक बार फिर से एक Exynos प्रोसेसर का अधिकार होगा. यहाँ, यह हैExynos 2200 इसलिए गैलेक्सी S21 के Exynos 2100 की जगह. आकार में पहले अंतर के साथ, शाब्दिक और आलंकारिक रूप से: नया SOC है 4 एनएम में उत्कीर्ण, समान शक्ति के साथ बेहतर ऊर्जा प्रबंधन का वादा.

Exynos 2200 एक ऑक्टो-कोर है जिसमें एक कॉन्फ़िगरेशन है जो अपने पूर्ववर्ती के करीब है: एक बहुत शक्तिशाली दिल, तीन काफी शक्तिशाली दिल और चार ऊर्जा-ऊर्जा कोर. दिलों की आवृत्ति जरूरी नहीं कि एक्सिनोस 2100 के दिलों की तुलना में अधिक हो. दूसरी ओर, आंतरिक तापमान या ऊर्जा की खपत में वृद्धि के बिना प्रदर्शन में सुधार की पेशकश करने के लिए इसे पर्याप्त रूप से अनुकूलित किया जाना चाहिए.

Exynos 2200 भी AMD के साथ साझेदारी में विकसित एक नया GPU शामिल है. उसका नाम है Xclipse 920. यह RDNA2 आर्किटेक्चर पर आधारित है जो आपको अंतिम लिविंग रूम कंसोल में मिलता है, उदाहरण के लिए. यह काफी उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है, जो हालांकि ओवरहीटिंग से बचने के लिए एक तेज से गुजरना चाहिए. इसमें एक नया मॉडेम भी है. हम बाद में बाद की विशेषताओं पर वापस आएंगे.

कॉन्फ़िगरेशन पक्ष पर, गैलेक्सी S22 गैलेक्सी S21 के रूप में रैम की एक ही राशि से लाभान्वित होता है, 8 जीबी. इसमें दो भंडारण स्तर भी हैं 128 जीबी और 256 जीबी. गैलेक्सी S21 की तरह, स्मार्टफोन में आंतरिक मेमोरी का विस्तार करने के लिए माइक्रोएसडीएक्ससी पोर्ट नहीं है.

निर्णय : गैलेक्सी S21 पहले से ही एक स्पर्श किया हुआ स्मार्टफोन है, जो अधिकांश उपयोगों की देखभाल करने में सक्षम है, यहां तक ​​कि सबसे अधिक पेटू भी. अधिक शक्ति की पेशकश केवल उपयोगकर्ताओं के एक सीमांत पतन की चिंता करती है. दूसरी ओर, यह जानना दिलचस्प होगा कि क्या प्लेटफ़ॉर्म अपनी गर्मी में महारत हासिल करने और समय के साथ अपने प्रदर्शन को बनाए रखने का प्रबंधन करता है. पूर्ण परीक्षणों की अनुपस्थिति में, हम इस दौर को गैलेक्सी S22 को देते हैं क्योंकि Exynos 2200 को अधिक बारीक रूप से उत्कीर्ण किया जाता है, बेहतर ऊर्जा उपज का वादा किया जाता है.

बैटरी

बैटरी की तरफ, गैलेक्सी S22 गैलेक्सी S21 की तुलना में कम महत्वपूर्ण बैटरी क्षमता से लाभान्वित होता है: 3700 MAHAR 4000 एमएएच के खिलाफ. यह एक प्रतिनिधित्व करता है लगभग 7.5 % की गिरावट. यहां तक ​​कि अगर यह निराशाजनक लग सकता है, तो यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि स्मार्टफोन छोटा है. हालांकि क्षमता S10 की तुलना में अधिक है, जो समान आकार की स्क्रीन से लाभान्वित होती है. उसने केवल 3400 एमएएच की पेशकश की. हमें जरूरी नहीं कि एक नीचे की स्वायत्तता की उम्मीद करनी चाहिए: गैलेक्सी S22 एक SOC से लाभान्वित करें जो एक ही शक्ति के लिए कम ऊर्जा का उपभोग करना चाहिए. लेकिन आपको इसे जांचने के लिए पूर्ण परीक्षण का इंतजार करना होगा.

सैमसंग गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21

बैटरी की क्षमता में गिरावट को असंतुलित करने के लिए, सैमसंग गैलेक्सी S22 को बेहतर लोड विकल्पों से लैस कर सकता था. पर ये स्थिति नहीं है. S22 अपने पूर्ववर्ती के विकल्पों का उपयोग करता है: फास्ट वायर्ड लोड 25 वाट और 15 वाट पर क्यूई या पीएमए वायरलेस लोड. इसलिए कोई सुधार नहीं है. यह शर्म की बात है, क्योंकि S22+ एक बैटरी से लाभ होता है, निश्चित रूप से कम हो रहा है, लेकिन एक वायर्ड लोड ऊपर की ओर संशोधित (45 वाट).

एक अनुस्मारक के रूप में, गैलेक्सी S21 में 100 % रिचार्ज होता है 70 मिनट (और 25 मिनट में 50 %) हमारे 2021 के बयानों के अनुसार. गैलेक्सी S22 को अधिक तेज़ी से रिचार्ज करने में सक्षम होना चाहिए क्योंकि इसकी बैटरी की क्षमता कम है. लेकिन यह उदाहरण के लिए कुछ चीनी ब्रांडों, ओप्पो, विवो, रियलमे या वनप्लस द्वारा पेश किए गए फास्ट चार्ज तक नहीं पहुंचेगा.

निर्णय : गैलेक्सी S22 की बैटरी गैलेक्सी S21 के संबंध में किसी भी सुधार से लाभ नहीं देती है. एक बैक क्षमता. एक त्वरित शुल्क जो तेज नहीं है. सैमसंग ने अपने गैलेक्सी S22+ पर प्रयास किए हैं, जिसे हम मानक S22 पर पहुंचते हुए देखना पसंद करते हैं. यह हैंडल गैलेक्सी S21 पर लौटता है.

कनेक्टिविटी और उपस्कर

गैलेक्सी S22 उपकरण काफी क्लासिक है. नोट करने के लिए कोई महान नवीनता नहीं है. हम 5g संगतता पाते हैं, निश्चित रूप से. नेटवर्क एनएसए और उसकी समर्थित हैं, साथ ही साथ मिलीमीटर आवृत्तियों और अधिक क्लासिक आवृत्तियों 6 गीला के नीचे. स्मार्टफोन अपनी संगतता को बरकरार रखता है वाईफाई 6 ड्यूल बैंड, लेकिन 6 वीं वाईफाई की ओर कदम नहीं उठाता. दूसरी ओर, यह कनेक्टिविटी से लाभान्वित होता है ब्लूटूथ 5.2, ब्लूटूथ 5 के खिलाफ.गैलेक्सी S21 के लिए 0. यह एक अच्छा सुधार है जो TWS इयरफ़ोन की विलंबता को कम करना चाहिए.

सैमसंग गैलेक्सी S22+

हम सेंसर पाते हैं एनएफसी (सैमसंग पे के साथ), साथ ही सेंसर भी GPS संगत गैलीलियो, बीडू, ग्लोनास और ए-जीपीएस. हम पाते हैं अल्ट्रासोनिक फिंगरप्रिंट रीडर स्क्रीन के नीचे, साथ ही साथ डबल लाउडस्पीकर, एक सामने (टेलीफोन ईयरफोन के साथ) और एक निचले स्लाइस पर, यूएसबी टाइप-सी पोर्ट के बगल में. ऑडियो भाग अभी भी AKG प्रमाणित है.

निर्णय : ब्लूटूथ 5 संगतता.2 गैलेक्सी S22 के लिए बहुत अच्छी खबर है जो स्वायत्तता प्राप्त करेगा (कनेक्शन के कनेक्शन का बेहतर प्रबंधन) और जो वायरलेस हेडफ़ोन के साथ कम विलंबता का भी आनंद लेगा. हैंडल गैलेक्सी S22 पर लौटता है.

तस्वीर

हमारे चेहरे पर अंतिम दौर: फोटोग्राफी. इस बिंदु पर, गैलेक्सी S21 कुछ भी नया नहीं लाया. उन्होंने बस अपने पूर्ववर्ती के उपकरणों को फिर से शुरू किया: मुख्य 12 एमपी सेंसर एफ/1 पर उद्देश्य खोलने के साथ.8, 64 एमपी सेंसर स्टेबिलाइज्ड “टेलीफोटो लेंस” के साथ एफ/2 पर खोलना.0 (यह एक वास्तविक टेलीफोटो लेंस नहीं था) और एक 12 एमपी सेंसर के साथ अल्ट्रा-वाइड-एंगल लेंस के साथ एफ/2 पर उद्घाटन.2. और परिणाम बहुत अच्छे थे.

सैमसंग गैलेक्सी S22 बनाम गैलेक्सी S21

इस वर्ष, गैलेक्सी S22 एक नए कॉन्फ़िगरेशन से लाभान्वित होता है, हमेशा तीन सेंसर पर भरोसा करते हैं, सभी बहुत उपयोगी हैं. मुख्य सेंसर एक सेंसर है 50 मेगापिक्सल ऑटोफोकस डुअल पिक्सेल, ऑप्टिकल स्टेबलाइजर और 24 मिमी समकक्ष उद्देश्य और एफ/1 पर खोलना.8. प्रत्येक पिक्सेल 1 माइक्रोन को मापता है. या एक आभासी पिक्सेल के साथ 12.5 मेगापिक्सल की तस्वीरें जो 4 माइक्रोन को एक तरफ मापती है. सैमसंग की रणनीति इसलिए ओप्पो से मिलती है जिसने फाइंड एक्स 3 प्रो के साथ अपनी तस्वीरों की गुणवत्ता में बहुत सुधार किया है.

द्वितीयक सेंसर एक मॉडल है 10 मेगापिक्सल के साथ जुड़ा हुआ है वास्तविक टेलीफ़ोटो लेंस और हाइब्रिड ज़ूम के साथ एक झूठे टेलीफोटो लेंस नहीं. उद्देश्य एक 70 मिमी समकक्ष है, जो 3x ऑप्टिकल ज़ूम रिपोर्ट की पेशकश करता है. टेलीफोटो बाध्य करता है, यह गैलेक्सी S21 की तुलना में कम बड़ा खुलता है: F/2.4. लेकिन यह सामान्य है. एक चरण का पता लगाने वाले ऑटोफोकस और एक ऑप्टिकल स्टेबलाइजर इस सेट को पूरा करते हैं.

अंत में, अल्ट्रा-कोण उद्देश्य के साथ अंतिम सेंसर सीधे S21 (और S20) से लिया गया है. परिभाषा 12 मेगापिक्सल. एफ/2 पर 13 मिमी के खुलने के बराबर लक्ष्य.2. 120 ° देखने का कोण. वह “सुपर स्थिर” वीडियो का ख्याल रखता है, जबकि उसका लक्ष्य ऑप्टिकल स्टेबलाइजर के बिना एकमात्र है. मोर्चे पर, हम अनन्त सेल्फी सेंसर पाते हैं 10 मेगापिक्सल पहले से ही 2021 और 2020 में पार किया गया. यह हमेशा एफ/2 के लिए एक लक्ष्य खोलने के साथ जुड़ा हुआ है.2. यह अभी भी एक दोहरी पिक्सेल ऑटोफोकस से सुसज्जित है.

निर्णय : गैलेक्सी S22 फोटो साइड पर अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर सशस्त्र लगता है. पहले 50 मेगापिक्सल सेंसर को अपनाने के साथ जो प्रकाश खोए बिना विवरण में अधिक चालाकी का वादा करता है. फिर एक वास्तविक 3x टेलीफोटो लेंस के साथ, एक छोटे गैलेक्सी एस में उच्चतम अनुपात (पिछले रिकॉर्ड गैलेक्सी एस 10 और उसके 2x ऑप्टिकल ज़ूम द्वारा आयोजित किया जाता है). सैमसंग में आखिरकार वास्तविक अच्छे तर्क हैं ! यह हैंडल स्पष्ट रूप से गैलेक्सी S22 पर लौटता है.

गैलेक्सी S21 बनाम गैलेक्सी S22: जो खरीदना है ?

हम इस भयावह द्वंद्वयुद्ध के समापन पर आते हैं. और का गैलेक्सी S22 द्वारा कई आस्तीन जीते गए हैं. डिजाइन, इन स्लाइस के साथ पूरी तरह से बेहतर सुरक्षा के लिए धातु के साथ कवर किया गया. नया प्रोसेसर जो ग्राफिक्स और बेहतर ऊर्जा प्रबंधन के लिए अधिक शक्ति का वादा करता है. ब्लूटूथ स्तर में हल्के से बेहतर कनेक्टिविटी. स्क्रीन की चर ताज़ा दर. और नई फोटो Triptych जो चीनी प्रतियोगिता को मापने के लिए अधिक उपयुक्त है जो इस अनुशासन पर हावी है.

आकाशगंगा S22 श्रृंखला

ये सुधार मूल्य की हानि के लिए नहीं किए गए हैं. और यह अच्छी खबर है: गैलेक्सी S22 को अपने पूर्ववर्ती के समान कीमत पर पेश किया जाता है, चाहे वह 128 जीबी संस्करण हो या 256 जीबी संस्करण. गैलेक्सी की इस नई पीढ़ी के पक्ष में ये बहुत अच्छे तर्क हैं. S22 के पास केवल फायदे नहीं हैं. कुछ बिंदुओं पर, वह अपने पूर्ववर्ती के साथ पीछे है. हम उस बैटरी के बारे में बात कर रहे हैं जिसकी क्षमता कम महत्वपूर्ण है. अन्य बिंदुओं पर, यह कोई भी विकास नहीं लाता है, जैसे कि रिचार्जिंग. इसके अलावा, हम उम्मीद करते हैं कि गैलेक्सी S21 को इसके उत्तराधिकारी के आने के बाद मूल्य गिरावट होगी. वह केवल अधिक दिलचस्प हो जाएगा.

सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S21 अल्ट्रा बनाम सैमसंग गैलेक्सी S22 अल्ट्रा

सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा

05 सैमसंग के लिए अंक आकाशगंगा S20 अल्ट्रा

सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा

सैमसंग गैलेक्सी S20 अल्ट्रा

सैमसंग गैलेक्सी S21 अल्ट्रा

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सैमसंग गैलेक्सी S22 अल्ट्रा

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मैमोरी कार्ड पोर्ट

04 सैमसंग के लिए अंक आकाशगंगा S21 अल्ट्रा

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अधिक शक्तिशाली प्रोसेसर
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    ओपेल ग्रैंडलैंड

    • डीज़ल
    • 6 सी.वी
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    पदोन्नति

    ओपेल कॉम्बो

    • डीज़ल
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    * पंजीकरण शुल्क के बाहर सार्वजनिक मूल्य, धातु पेंट या लक्जरी कर

    दूसरे ब्रांड पर स्विच करें

    ओपेल सुनना

    ओपेल मोरक्को से सीधे संपर्क करें

    मोरक्को कारों का इस्तेमाल किया

    इस्तेमाल की गई कार बिक्री विज्ञापन

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल क्रॉसलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    ओपेल एस्ट्रा ने मोरक्को में सेडान का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में ओपेल इंसिग्निया का अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में इस्तेमाल होने वाले ओपेल ग्रैंडलैंड

    मोरक्को में ओपेल एस्ट्रा अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए निसान काशकाई

    मोरक्को में उपयोग किए गए वोल्वो XC60

    मोरक्को में ऑडी ए 6 अवसर

    मोरक्को में टोयोटा कोरोला मिलेनियम अवसर

    मर्सिडीज क्लास सी ने मोरक्को में परिवर्तनीय का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में हुंडई i30 का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में रेनॉल्ट मेगन अवसर

    मोरक्को में प्यूज़ो 308 अवसर

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा ऑक्टेविया

    वोक्सवैगन ने मोरक्को में जेट्टा का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में मर्सिडीज क्लास ई ओपरी

    मोरक्को में किआ सेल्टोस का इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल की जाने वाली जीप चेरोकी

    मोरक्को में Citroen C3 Pluriel अवसर

    अल्फा रोमियो गिउलिटा मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किए गए स्कोडा कारोक

    मोरक्को में इस्तेमाल किया गया मर्सिडीज सीएलए कूप

    ऑडी Q3 मोरक्को में इस्तेमाल किया

    मोरक्को में इस्तेमाल किया फोर्ड कुगा

    मोरक्को में डेशिया डस्टर अवसर

    समय की पेशकश

    ओपेल – मोटर चालकों की राय

    228 कुल मिलाकर टिप्पणियाँ

    • बुरा अनुभवइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 शुरुआतमैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . अंत
      • 39
      • 2
      • उत्तर
    • कोर्सा बनाम क्लियो 5इमोटिकॉन्स-बी 2WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 शुरुआतशुभ संध्या,
      कृपया मैं एक कार खरीदना चाहता हूं और मैं ओपेल कोर्सा या क्लियो 5 के बीच संकोच करता हूं. क्या आप मुझे सही कार चुनने में मदद कर सकते हैं और धन्यवाद कर सकते हैं. अंत
      • 44
      • 50
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • आपकी राय कृपया ?इमोटिकॉन्स-बी 3लेई राम – 23 फरवरी, 2022 शुरुआतआपकी राय नए ओपल मोक्का पर कृपया ? धन्यवाद. अंत
      • 46
      • 59
      • उत्तर
      • 3 प्रतिक्रिया (ओं)
    • समस्याओं के बीसीपी के साथ कारइमोटिकॉन्स-बी 7Ilyass बैरी – 11 जनवरी, 2023 शुरुआतमैं नया एस्ट्रा 2022 का मालिक हूं और मैं असंतुष्ट हूं .उसके पास वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो नहीं है . अक्टूबर खरीदने के लिए कार और मुझे कई समस्याओं (एयर कंडीशनिंग) को निपटाने के लिए 9 बार आफ्टर -सेल सेवा के बाद आगे बढ़ना पड़ा.कैमरा 360 . ) यह जानते हुए कि कार अभी भी कैमरा समस्या प्रस्तुत करती है अंत
      • 22
      • 10
      • उत्तर
      • 1 उत्तर (ओं)
    • ओपल एस्ट्रा 2022इमोटिकॉन्स-बी 2नबील हकीम – 3 अक्टूबर, 2022 शुरुआतशुभ प्रभात ;
      कृपया किसी को नए ओपेल एस्ट्रा की कीमत जानें और जहां मैं उनका ब्रोशर पा सकता हूं
      धन्यवाद अंत
      • 19
      • 43
      • उत्तर
      • 2 प्रतिक्रिया (ओं)

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      बंद किया हुआ

      सम-युग की शुरुआत: सतत शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से नई गतिशीलता की कीमत: ओपेल रॉक-ई कोठरी गैप स्कूटर और कार के बीच कार की राशि के बीच एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 75 किमी इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP2) SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल ऑपेल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको टू-सीटर के रूप में

      ओपेल रॉक-ई प्रेस किट

      • सम-युग की शुरुआत: स्थायी शहरी गतिशीलता, आकर्षक रूप से कीमत
      • नई गतिशीलता: ओपेल रॉक-ई स्कूटर और कार के बीच अंतर को बंद कर देता है
      • एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 के साथ किशोरों के लिए राशि: “मेरा पहला ओपल” के रूप में नया इलेक्ट्रिक सिटी वाहन
      • शहर के लिए क्वाड्रिसाइकल: 75 किमी तक इलेक्ट्रिक रेंज (WLTP 2)
      • SUM-TRIPLE: इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल ओपल रॉक-ई, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेको के रूप में
      • दो-सीटर: ओपेल विजोर के साथ कूल डिज़ाइन और विपरीत दिशाओं में खुलने वाले दरवाजे

      Rüsselsheim. नई ओपेल चट्टानें-ई जोड़ (एसयूटेनेबल यूआरबन एमओबिलिटी), जर्मन कार निर्माता का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकल, अब जर्मनी में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. केवल € 7.990 के प्रवेश-स्तर की कीमत के साथ शामिल हैं. जर्मनी में वैट, चट्टानें-ई बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे लगभग कोई भी ड्राइवर बर्दाश्त कर सकता है. इसके अलावा, वित्त दर स्थानीय सार्वजनिक परिवहन के लिए मासिक टिकट के समान होगी. द रॉक्स-ई पहले से ही जर्मनी में 15 साल की उम्र के युवाओं द्वारा सूख सकता है जो एएम ड्राइविंग लाइसेंस 1 को पकड़ते हैं .

      “हमारे नए ओपेल रॉक-ई हर तरह से एक्टिंग है. डिजाइन बोल्ड और शुद्ध है, आयाम कॉम्पैक्ट हैं, शक्ति विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक है और कीमत अपराजेय है ”, ओपल जर्मनी के प्रमुख, एंड्रियास मार्क्स कहते हैं. “ऑर्डर पुस्तकों के उद्घाटन के साथ, हम शहरी कॉमर्स से लेकर नौसिखिया ड्राइवरों तक, सभी के लिए सरल और सस्ती बिजली की गतिशीलता के लिए संक्रमण बनाते हैं. चट्टानें-ई शुद्ध उत्सर्जन-मुक्त गतिशीलता है, जिसमें कोई शानदार नहीं है. शहर के लिए एक ई-क्वाड्रिकाइकल, जिसका अकेले दिखता है चौंकाने वाला है.”

      ओपेल रॉक-ई: चतुर एंट्री-टिकट से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी

      सिर्फ 2.41 लंबे मीटर, 1.39 मीटर चौड़ा (बाहरी दर्पणों को छोड़कर) और केवल 471 किलोग्राम (शामिल कर्षण बैटरी शामिल), ओपल रॉक्स-ई, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एंट्री-टिकट है, विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए. जैसा कि इसे आधिकारिक तौर पर एक हल्के मोटर वाहन या क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 15 साल 1 वर्ष के युवा के रूप में किशोरों को जर्मनी में एएम-क्लास ड्राइविंग लाइसेंस के साथ चट्टानों-ई को चलाने की अनुमति है. संलग्न यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, रहने वालों को तत्वों से अच्छी तरह से संरक्षित किया जाता है.

      यहां तक ​​कि € 7.990 एंट्री-लेवल वेरिएंट पहले से ही 75 किलोमीटर (WLTP 2) तक की एक सीमा प्रदान करता है, जिसे 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक कवर किया जा सकता है, जैसा कि प्रकाश चूक के लिए यूरोपीय संघ के नियमों द्वारा परिभाषित किया गया है. यह रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आदर्श बनाता है, और केवल 7 के एक मोड़ के साथ.20 मीटर, चट्टानें-ई भी तंग कोनों में महारत हासिल कर सकते हैं और छोटे पार्किंग स्थानों में फिट हो सकते हैं.

      ओपल रॉक-ई की इलेक्ट्रिक मोटर 6 किलोवाट/8 एचपी निरंतर बिजली का उत्पादन करती है, जिसमें अधिकतम 9 किलोवाट/12 एचपी, ई का अधिकतम बिजली उत्पादन होता है।.जी. तेजी के लिए. 5.ओपल रॉक्स-ई की 5 kWh बैटरी को एसी घरेलू सॉकेट के माध्यम से लगभग 4 घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है. तीन मीटर लंबी चार्जिंग केबल को स्थायी रूप से वाहन में रखा जाता है और जरूरत पड़ने पर बस यात्री के दरवाजे से बाहर निकाला जाता है. ओपेल एक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए एक अनुकूल प्रदान करता है.

      चट्टानों-ई के लिए विशिष्ट फ्रंट और रियर के दो-टोन लुक है, साथ ही साथ नया ओपेल विजोर ब्रांड फेस. एलईडी हेडलैम्प्स और एलईडी संकेतक सभी वेरिएंट पर मानक हैं. साइड सिल्स और बॉडीवर्क आगे मजबूत उपस्थिति को रेखांकित करते हैं. दोनों तरफ के दरवाजे (जो ओपेल पीले रंग में पट्टियों से अंदर से बंद हैं) समान हैं. यात्री दरवाजा आगे बढ़ता है, जबकि ड्राइवर का दरवाजा विपरीत दिशा में पीछे की ओर घूमता है.

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो: रंगीन विद्युतीकरण

      ओपेल रॉक-ए क्लब और ओपेल रॉक-ए टेक्नो (€ 8.790 शामिल हैं. वैट) भी विशिष्ट हैं. दोनों वेरिएंट के पहिए “एक्स-स्टाइल” कैप्स ले जाते हैं और दरवाजों पर ऊर्ध्वाधर काली धारियाँ भी ले जाते हैं. अतिरिक्त आंखों को पकड़ने वाले चट्टानों-ए क्लब के ग्रे बॉडीवर्क और चट्टानों-ए टेक्नो के पीले सामने और पीछे की स्किड प्लेट हैं. व्यक्तिगत रंग योजनाएं इंटीरियर में जारी रहती हैं, शॉपिंग बैग के लिए इसी रंगीन भंडारण जाल और हुक के साथ -साथ उपकरणों और केंद्र कंसोल के आसपास ग्रे या पीले रंग के आवेषण के साथ. यहां तक ​​कि फर्श मैट के सीम एक ही विशेषता रंग प्रदर्शित करते हैं.

      कॉकपिट बड़े करीने से व्यवस्थित और आवश्यक पर ध्यान केंद्रित किया जाता है; स्पीड, ड्राइव मोड (ड्राइव, न्यूट्रल, रिवर्स), चार्ज की स्थिति और रेंज डिस्प्ले पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं. सेंटर कंसोल और डाट कनेक्टिविटी पर एक स्मार्टफोन-धारक के साथ, रॉक-ए क्लब और रॉक-ए टेक्नो को इन्फोटेनमेंट के लिए तैयार किया जाता है. स्मार्टफोन के लिए हैंड्स-फ्री ब्लूटूथ कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है.

      सभी तीन चट्टानें-ई वेरिएंट कॉम्पैक्ट आयामों के भीतर एक ही इष्टतम पैकेजिंग साझा करते हैं. दो सीटें एक -दूसरे के लिए थोड़ी ऑफसेट होती हैं ताकि सामने वाले यात्री में आरामदायक लेगरूम हो और ड्राइवर अपनी सीट की लंबाई को स्थानांतरित कर सके. हेडरूम पर्याप्त है, यहां तक ​​कि 1 से अधिक लोगों के लिए भी.90 मीटर लंबा. बैग के लिए हुक के अलावा, रॉक-ई यात्री फुटवेल में 63 लीटर तक का सामान की मात्रा प्रदान करता है. इसके अलावा, स्पोर्ट बैग जैसी वस्तुओं को सीटों के पीछे डिब्बों में संग्रहीत किया जा सकता है. बड़ी खिड़कियों के लिए धन्यवाद, ओपल रॉक-ई ड्राइवर अच्छी ऑल-राउंड दृश्यता का आनंद लेते हैं, और मानक पैनोरमिक ग्लास छत द्वारा एक उज्ज्वल, सुखद आंतरिक वातावरण प्रदान किया जाता है, इस मूल्य श्रेणी में एक वाहन के लिए असाधारण.

      “रॉक्स” नाम की परंपरा जर्मन कार निर्माता की है. हाल ही में जब तक कि ओपेल एडम रॉक्स और ओपेल कार्ल रॉक्स ने अपने विशेष स्वभाव को ब्रांड-डिस्टिंक्टली सुसज्जित किया, कूल-दिखने वाले ऑफ-रोड एक्स्ट्रा के साथ और इसलिए दिन-प्रतिदिन के ड्राइव के लिए तैयार हैं, जो शहरी जंगल थे।. नए ओपेल रॉक्स-ई को कस्बों और शहरों में उपयोग करने के लिए और भी अधिक निकटता से अनुकूलित किया गया है. विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक, उत्सर्जन मुक्त और लगभग चुप – इमोरेड आसपास के क्षेत्र के साथ -साथ परिवेश के लिए अच्छा है.

      नया ओपेल रॉक्स-ई घर के आराम से जर्मनी में ऑनलाइन ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. चयनित ओपेल डीलर ऑनलाइन ऑर्डरिंग प्रक्रिया के लिए परामर्श, परीक्षण ड्राइव और सहायता प्रदान करेंगे. इस वर्ष के अंत से पहले डीलरशिप के लिए पहले वाहनों की डीलिवरीज़ शुरू हो जाएगी.

      ].

      [२] डब्ल्यूएलटीपी परीक्षण प्रक्रिया पद्धति (आर (ईसी) नहीं के अनुसार निर्धारित अनंतिम रेंज. 715/2007, आर (ईयू) नहीं. 2017/1151). वास्तविक रेंज रोजमर्रा की परिस्थितियों में भिन्न हो सकती है और विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है, विशेष रूप से व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली, विशेषताओं के मार्ग, बाहर के तापमान, हीटिंग और एयर कंडीशनिंग और थर्मल प्रीकॉन्डिशनिंग का उपयोग

      संपर्क करना:

      कॉलिन योंग
      +49 (0) 6142-6922084
      कॉलिन.योंग@स्टेलेंटिस.कॉम

      जन-फिलिप क्रेओ
      +49 (0) 6142-6921576
      जन-फिलिप.Kress@stellantis.कॉम

    आग – रूसी अनुवाद – फ्रांसीसी उदाहरण | Reverso संदर्भ, иврит для всх 2 – Google Play पर अनुप्रयोग

    Иврит для всех 2

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    रूसी में “फक्स-रूट” का अनुवाद

    5.14.1 आग की छुपा निषिद्ध है, इसके अपवाद के साथ बाहर निकाल लें, करोइस लाइट्स और फ्रंट फॉग लाइट्स, जो तब छिपी हो सकती हैं जब वे ऑपरेशन में नहीं होते हैं.

    5.14.1 You 200etыыаемы огни запрещаются, иа исклюениемм £ дальнего света, £ ближнего света и и иених противотуманных фы, которыush.

    की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें जो एक साथ प्रकाश कर सकता है, 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए, जो 75 के संदर्भ मूल्य से मेल खाता है.

    एक £ дальнего света, которые могут вклюаться одновременно, не должна превышать 225000 кron, чтоответветветвет контро सिर्फबू NERоFORPOVO ही рronFтFFнFXлPXVлPXVлPXVлPXVлPлPXVлPлFXVлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPXVлPлPORнPORVO भी।.

    “६.3.के लिए बाहर निकाल लें, कई प्रकाश स्रोतों का उपयोग करना संभव है.”” ”
    “६.3.2 для Получения пчка дальнего света можно исползовать несколько источников света “.

    सभी की अधिकतम तीव्रता बाहर निकाल लें एक साथ जलाया जा सकता है 225,000 सीडी से अधिक नहीं होना चाहिए.

    Ощая максимальнаUGH Света фар дальнего света, которые могут вклюаться одновременнне.

    जब दो बाहर निकाल लें अतिरिक्त वृद्धि हुई, जैसा कि पैरा 6 में अधिकृत है.1.2 केवल श्रेणी N3 में वाहनों के लिए, हमें एक साथ दो जोड़े से अधिक प्रकाश करने में सक्षम नहीं होना चाहिए.

    नहीं установки дв ओह £ дальнего света, что допоускается п п пнкте 6.1.2 только для транспортных средств.

    हालांकि, यह स्थिति के लिए लागू नहीं है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी जब कन्वेंशन के अनुच्छेद 32 के अनुच्छेद 3 में संदर्भित प्रकाश चेतावनी देने के लिए उपयोग की जाती है.

    Однако это положение не применяться к £ मदद или ближнего света, если они ини исполз юуюзтся для.

    बकल बीम में बीम पास करते समय, सभी का विलुप्त होना बाहर निकाल लें एक साथ किया जाना चाहिए.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы дальнего света долж ж ыыклюаааться одновременно.

    बंडलों में बीम बीम को पारित करते समय, कम से कम एक जोड़ी का प्रज्वलन बाहर निकाल लें आवश्यक है.

    Преклюении дальнего света на ближний в सिर्फ ф фы Света долж ж ыыклюаааться одновременно.
    6.1.7.1 प्रज्वलन बाहर निकाल लें एक साथ या जोड़ी द्वारा किया जा सकता है.
    6.1.7.1 фы дальнего света एक.
    21: दो बाहर निकाल लें: यह पर्चे हल्के चतुर्थांश के लिए वैकल्पिक हो सकता है.
    21: два ходовых ather: Могут ы ыыть факультативны

    संयोजन की यह संभावना लागू नहीं है बाहर निकाल लें, प्रकाश में और प्रकाश से पहले. 2.15 “दो आग के बीच की दूरी” एक ही दिशा में उन्मुख, संदर्भ अक्ष की दिशा में दो उजागर सतहों के बीच सबसे छोटी दूरी.

    Эт आए дальнего света, к £ ближнего света и к п потивотуманым фарам к к; 2.15 “расстояние между двумя огнями”, которые направлены о одну и и и с с с с с с с с с н н н н н ूफ н н нVETATE н нVETATE н нVETATE н нVETт нVETтATETт н нVETATE н нVETтA н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н нVETт н н нVETт н н нVETт н с н нVETт н и и и с с и и и и и и и и и и и и и भर दे правлении исходной оси.

    विद्युत कनेक्शन ऐसा होना चाहिए बाहर निकाल लें, लाइटनिंग लाइट्स और फ्रंट लाइट्स को केवल तभी जलाया जा सकता है जब पैराग्राफ 5 में रोशनी का उल्लेख किया गया.ये भी.

    Функциональн! дальнего и ближнего света и п передний противотуманный.9.

    सिडकार के बिना दो-पहिया मोटरसाइकिल के अलावा कोई भी ऑटोमोबाइल सफेद से पहले दो सफेद के सामने प्रदान किया जाना चाहिए; हालांकि, चयनात्मक पीले को शामिल करने से पहले सामने की स्थिति के लिए भर्ती किया जाता है बाहर निकाल लें या बिजली की रोशनी चयनात्मक पीले प्रकाश बीमों का उत्सर्जन करती है.

    Каждый автомобиль, иной,, чем долесный мотикл без коляски, должен иметь спереререререаैनिक пваXа паXх паXSа паXа паXа паXа паXх паXх паXх паXх п паXх паXх паXх цаXа цаXа цаXа паXа паXа паXа паWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWб цаWбXа п с ही। однако селективный желтый цвет цвет допется для дальнего или ближнего света, илающими селективный желты.

    हालांकि, के मामले में बाहर निकाल लें और समूहीकृत चमक रोशनी, उपरोक्त कमांड केवल पत्रक की सक्रियता के लिए आवश्यक है.

    Однако в случае сг? и ближнего света наличие ыыпомянутого орган आया. 5.14.4 неободимость исклюить возможность преднаменной.

    Иврит для всех 2

    आइकन

    Вторая часть приложения “иврит для влх” “. Новые темы и слова, которые не ношли п первую часть пасть.
    Приложение “иврит для влх 2” жже имет начный आप унаний знаний. Благодар बेस приложению ы с с с сыитьитьитьитьить новые слова, которые вашеге уороего уобва собста соего सिर्फ.
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    “आई रिफ्यूज़” पर क्लिक करके या नेविगेशन जारी रखने से, आप YouTube कुकी जमा करने से इनकार करते हैं. यह इनकार आपको YouTube वीडियो पढ़ने से रोकता है.

    मेरा खाता

    Île-de-france Mobilités Connect और अपने अद्वितीय पहचानकर्ता के साथ, अपनी यात्राओं (पाबंदी या नियमित) और अपने Navigo परिवहन शीर्षक का प्रबंधन करें.

    मेरे île-de-france Mobilités कनेक्ट अकाउंट से कनेक्ट करें

    आपका île-de-france खाता Mobilités कनेक्ट

    Île-de-france Mobilités कनेक्ट नेविगो कनेक्ट का नया नाम है. आसानी से कनेक्ट करें अपने खाते के लिए धन्यवाद आपके कब्जे में पहले से ही पहचानकर्ता (ई-मेल और पासवर्ड पता) आपके नेविगो / île-de-france Mobilités खाते के लिए.
    आपका île-de-france खाता Mobilités कनेक्ट आपको अनुमति देता है:

    • अपने नेविगो पास, अपने परिवहन शीर्षक और अपनी प्रोफ़ाइल का प्रबंधन करने के लिए;
    • वास्तविक समय में अपनी लाइनों की तस्करी की स्थिति का पालन करने के लिए, अपनी पसंदीदा यात्राओं को जोड़ने और मार्गों की विभिन्न खोजों से परामर्श करने के लिए;
    • पार्टनर कारपूलिंग सेवाओं (करोस, क्लेक्सिट, ब्लाबलकर डेली) के लिए जल्दी से पंजीकरण करने के लिए;
    • सार्वजनिक परिवहन अनुप्रयोगों पर नेविगो टिकट और पैकेज खरीदने के लिए (Bonjour Ratp, Transdev île-de-france और SNCF कनेक्ट);
    • अपने शॉर्ट -वेलिब ‘पास खरीदने के लिए.

    आप समझेंगे, île-de-france Mobilités कनेक्ट के लिए धन्यवाद, आपको केवल आवश्यकता होगीकेवल एक ही खाता है जो île-de-france क्षेत्र में आपकी सभी गतिशीलता को पायलट करता है.
    भविष्य की सेवाओं की खोज (साइकिलिंग, सेल्फ -शारिंग) से जुड़े रहें, . ) आपका खाता.

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