हमारी टीमों द्वारा डिज़ाइन की गई इस बाइक का ढांचा, एक v -shaped रूप का अनुसरण करता है: इसके केंद्र में कम, यह एक आसान अवधि की अनुमति देता है जब बच्चा उठता है और साइकिल से उतरता है.
वेलो 14 इंच 3-5 वर्ष 500 रोबोट
1.2.3 पेडल! हमने इस 14 “बाइक को डिज़ाइन किया है ताकि 3 से 5 वर्ष की आयु के बच्चे, 105 सेमी पर 90 सेमी मापते, बड़े लोगों के रूप में पेडल और रोल करना सीखें.
कम फैले हुए, स्टेबलाइजर्स के साथ यह बाइक आपके बच्चे को अपनी गति से ताल सीखने की अनुमति देती है. यह घर्षण और गंदगी से बचने के लिए एक चैनल हाउसिंग और कीचड़ गार्ड से लैस है
घर पहुँचाना
फ्री स्टोर निकासी
किराये के लिए उपलब्ध: 3 महीने न्यूनतम – CASSE और वार्षिक रखरखाव सेवा शामिल है
हमारी सेवाएँ :
365 दिनों के लिए रिटर्न और एक्सचेंजों की पेशकश की
ड्राइव निकासी या स्टोर रिसेप्शन पर
उत्पाद लाभ
सीखने में आसानी
बाइक पर उतरना आसान नहीं है? कम फ्रेम छोटे के इशारे की सुविधा देता है.
ब्रेक कंट्रोल
“स्टॉप ईज़ी” एक विशेष ब्रेक सिस्टम छोटे हाथों के लिए अनुकूलित किया गया.
उपयोग में आसानी
अपने स्टेबलाइजर्स के साथ रोल करने के लिए तैयार बाइक (उपकरण के बिना हटाने योग्य).
साइकिल सुरक्षा
पूर्ण श्रृंखला आवास बच्चे को संचरण तत्वों से बचाता है.
तकनीकी सूचना
आसान नवाचार को रोकें: बच्चों के लिए अनुकूलित एक पेटेंट ब्रेकिंग सिस्टम
अधिक सुलभ ब्रेक, बेहतर पकड़, ये हमारे “स्टॉप ईज़ी सिस्टम” के फायदे हैं. अधिक प्राकृतिक आंदोलन के लिए, ब्रेक लीवर पर समर्थन हैंडलबार के साथ समानांतर में किया जाता है. शेष प्रगतिशील, यह अभिनव ब्रेक लीवर इस प्रकार क्लासिक लीवर की तुलना में 30% ब्रेकिंग पावर हासिल करना संभव बनाता है. हमारी B’Twin टीम से एक नवाचार, बच्चों और माता -पिता द्वारा सराहना की.
किस प्रकार के ब्रेक?
हमने आगे की तरफ कैंटिलीवर ब्रेक का विकल्प चुना है और पीछे की तरफ ड्रम करते हैं, जो प्रगतिशील ब्रेकिंग की अनुमति देते हैं.
फ्रेमवर्क का यह रूप क्यों है?
हमारी टीमों द्वारा डिज़ाइन की गई इस बाइक का ढांचा, एक v -shaped रूप का अनुसरण करता है: इसके केंद्र में कम, यह एक आसान अवधि की अनुमति देता है जब बच्चा उठता है और साइकिल से उतरता है.
पहियों/टायर
एयरलाइन (inflatable) और क्रैम्पन के साथ टायर. हमने बाधाओं के बेहतर मार्ग के लिए वास्तविक टायर चुना है (फुटपाथ). ) और रोजमर्रा के मैदान पर एक अच्छी पकड़ (पथ, लॉन. )).
छोटे पहियों को छोड़ने के लिए तैयार?
आपका बच्चा एक बड़े की तरह सवारी करने की इच्छा महसूस करता है? कुछ भी सरल नहीं हो सकता है, उपकरणों के बिना स्टेबलाइजर्स डिसकेंशन, बस हाथ से knobs को अनसुना कर दिया. और अगर यह सब कुछ हटाने के लिए अभी भी थोड़ा जल्दी है: उन्हें वापस एक झटके में डालें.
और आराम का सवाल?
हमने बच्चों की आकृति विज्ञान को ध्यान में रखा है: हैंडलबार की चौड़ाई और हैंडल के व्यास को उनके छोटे हाथों के लिए आयाम दिया गया है. फोम काठी एक आरामदायक सीट की गारंटी देता है.
बच्चा बढ़ता है, साइकिल भी!
काठी अपने बच्चे के विकास का समर्थन करने के लिए, ऊंचाई में समायोज्य है (बीटीआर कुंजी (एलन) 6 का उपयोग करके). काठी की ऊंचाई 43.5 और 50.5 सेमी के बीच सेट की जा सकती है. हमारी बाइक मानक बाइक मानक (आईएसओ 8098) का सम्मान करती है, इसलिए हम आपको एक टोलस सिस्टम (त्वरित रिलीज) के साथ एक काठी सेटिंग की पेशकश नहीं कर सकते हैं.
एक आवास, लेकिन यह क्या है?
बच्चों को अपनी उंगलियों को रखने से रोकने के लिए जहां ट्रांसमिशन के यांत्रिक तत्व नहीं होने चाहिए (क्रैंक, चेन, फ्री व्हील. ) पूर्ण आवास द्वारा शामिल हैं. यह कपड़ों के लिए फीता और भिगोने वाले कपड़ों के जोखिम को भी रोकता है. सजावट आवास के प्लास्टिक में अधिक प्रतिरोधी होने के लिए संलग्न हैं.
साइकिल के साथ क्या सामान प्रदान किया जाता है?
एक डोरबेल, फ्रंट और रियर लाइटिंग, व्हील्स (अलमारियों पर तय चिंतनशील प्लेटें) और छोटे स्थिर करने वाले पहियों को बाइक के साथ आपूर्ति की जाती है.
घुड़सवार उत्पाद के आयाम
लंबाई: 98 सेमी चौड़ाई: 42 सेमी ऊंचाई: 62 सेमी
अव्यवहारिक फोटो
स्टेबलाइजर्स के एक अच्छे फिक्सिंग की गारंटी देने के लिए, कसने वाले प्लास्टिक व्हील को एक अखरोट से बदल दिया गया है.
गारंटी
जीवन के लिए (फ्रेम, फांसी, हैंगर). Btwin पर विवरण.कॉम. स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता: 2 साल
14 इंच की बाइक
“मैंने अभी -अभी इन कलाकारों को खरीदा था और कुछ राय पढ़ने के बाद, मैंने सावधानी बरती थी: स्टोर में माप उन लोगों के अनुरूप था जो बाइक बी ट्विन पर लिए गए थे, बिना स्टेबलाइजर्स के उपयोग किए गए उपयोग किए गए थे. वे डालने और हटाने के लिए बहुत आसान हैं और वास्तव में मेरे बेटे के उपयोग के लिए पूरी तरह से उपयुक्त हैं.”” “
“मैंने एक दूसरा -इंच की साइकिल बाइक खरीदी, बिना पहियों को स्थिर करने के बिना. मैं अपनी खरीदारी से संतुष्ट हूं. स्थिरीकरण और टायर पहियों पूरी तरह से जमीन को प्रभावित करते हैं. क्षतिग्रस्त इलाके में, टायर को उठाया जाता है और मेरा छोटा पेडल इसलिए शून्य में होता है. यह केवल नकारात्मक पक्ष है, आपको स्थिर भूमि पर रहना होगा और गंदगी सड़कों से बचना होगा. इसलिए मैं इस उत्पाद की सिफारिश करता हूं जो मेरे बेटे को तिपहिया को बदलने की अनुमति देता है !”” “
मध्य -टोलफिन 01/01/0001
“पूरी तरह से मेरे बच्चे के 14 इंच btwin से मेल खाती है. कोई ऊंचाई की समस्या नहीं.”” “
Ma le utility di Citroën non sono limitate al ruolo semplice dei furgoni. Possono davvero essere rifiutati per il trasporto di persone e possono essere trasformati in base alle tue esigenze in ambulanze o dotati di sistemi di refrigerazione, cassonetti o persino vassoi. Possono anche essere trasformati in un pick-up 4×4 !
La gamma di utilità Citroën: progettata per i professionisti
Con il jumper Citroën Berlingo, Citroën Jumpy e Citroën e le loro variazioni elettriche, Citroën offre ai professionisti una gamma completa di veicoli commerciali per soddisfare le esigenze di ogni professione.
Nella loro versione furgone, Citroën Utilities possono essere disponibili in diversi formati di lunghezza e altezza per soddisfare al meglio le esigenze di carico di ciascuno. Ad esempio, il furgone Citroën Berlingo può facilmente ospitare una transpalette e la Citroën può trasportare due. Uno di questi può anche essere caricato dalla porta laterale.
Ma le utility di Citroën non sono limitate al ruolo semplice dei furgoni. Possono davvero essere rifiutati per il trasporto di persone e possono essere trasformati in base alle tue esigenze in ambulanze o dotati di sistemi di refrigerazione, cassonetti o persino vassoi. Possono anche essere trasformati in un pick-up 4×4 !
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लेकिन Citroën उपयोगिताओं वैन की सरल भूमिका तक सीमित नहीं हैं. उन्हें वास्तव में लोगों के परिवहन के लिए अस्वीकार किया जा सकता है और आपकी आवश्यकताओं के अनुसार एम्बुलेंस में बदल सकता है या प्रशीतन प्रणाली, डंपस्टर्स या यहां तक कि ट्रे से सुसज्जित किया जा सकता है. वे भी 4×4 पिक-अप में बदल सकते हैं !
उपयोगिताओं की Citroën रेंज: पेशेवरों के लिए डिज़ाइन किया गया
Citroën बर्लिंगो वैन, Citroën Jumby और Citroën Jumper और उनके विद्युत विविधताओं के साथ, Citroën प्रत्येक पेशे की जरूरतों को पूरा करने के लिए पेशेवरों को वाणिज्यिक वाहनों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता है.
उनके वैन संस्करण में, Citroën उपयोगिताएं प्रत्येक की लोडिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए लंबाई और ऊंचाई के कई प्रारूपों में उपलब्ध हो सकती हैं. उदाहरण के लिए, Citroën बर्लिंगो वैन आसानी से एक ट्रांसपाल्ट को समायोजित कर सकता है और Citroën दो परिवहन कर सकता है. उनमें से एक को साइड डोर द्वारा भी चार्ज किया जा सकता है.
लेकिन Citroën उपयोगिताओं वैन की सरल भूमिका तक सीमित नहीं हैं. उन्हें वास्तव में लोगों के परिवहन के लिए अस्वीकार किया जा सकता है और आपकी आवश्यकताओं के अनुसार एम्बुलेंस में बदल सकता है या प्रशीतन प्रणाली, डंपस्टर्स या यहां तक कि ट्रे से सुसज्जित किया जा सकता है. वे भी 4×4 पिक-अप में बदल सकते हैं !
चोपर्ड समूह की Citroën रियायतों में Citroën उपयोगिताओं की सीमा की खोज करें और आज़माएं !
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एजेंट द्वारा सिट्रोएन उपयोगिता
अपने Citroen नए उपयोगिता स्तर को सस्ता ऑर्डर करने के लिए एक प्रतिनिधि
Citroen नेटवर्क के साथ उपयोगिता कारों में एक एजेंट के रूप में अपनी नौकरी के कारण, ऑटोडिस्काउंट शिल्पकारों और एसएमई-पीएमआई प्रमुखों को कम खर्चीले सिट्रोएन यूटिलिटीज की एक विस्तृत पसंद के लिए पहुंच देता है.
Un design audace e muscoloso. Questo è ciò che rappresenta il veicolo. La Can-Am Spyder F3 spinge i limiti delle prestazioni e il comfort che offre ti desidera mai lasciare la strada.
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Personalizzabile
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Grazie al programma educativo e ai gruppi di conducenti, è facile imparare a guidare un veicolo Can-Am!
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Can-am ryker
Da $ 12 199
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Can-am spyder f3
Da $ 27.599
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Can-am spyder rt
Da $ 32.399
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Con il suo look moderno, un maggiore comfort e più spazio, la Spyder Rt ti offre il meglio della strada e il lusso del lusso dei veicoli passeggeri.
Top 5 auto a tre ruote !
Chi ha detto che dovevi avere un numero di gomme da divertimento per divertirti in viaggio ?
1. Morgan Super 3
Impossibile parlare di un divertente veicolo a tre ruote senza iniziare: The Morgan Super 3 ! Recentemente rinnovato, questa piccola macchina è ora basata su un’architettura monococa. Ha una Ford originale a 3 cilindri di 1,5 litri che sviluppa 118 CV e 150 Nm di coppia. Più che sufficiente quando sei completamente esposto agli elementi !
2. Collegamento di Robin
Un altro concorrente essenziale quando sei limitato a tre ruote, il leggendario Robin di collegamento ! Non è necessariamente al volante che ti diverti, ma piuttosto guardandolo. Va detto che ha una fastidiosa tendenza a finire dalla sua parte o anche sul suo tetto, come dimostrato da un determinato programma inglese più volte.
3. Kerv
Torna sul nostro lato del canale con una macchina a tre ruote da casa nostra ! A partire da quello di Carver, la società belga Kerv ha notevolmente migliorato il concetto. Ha gradini posteriori, 1,5 L Turbo da 140 CV e una trasmissione automatica CVT. Una versione elettrica al 100 % di 204 CV dotata di una batteria da 24 kWh per 200 km di autonomia sarebbe persino in scatole Kerv ! Termico o elettrico, il produttore belga annuncia da 0 a 100 km/h circa 6 s.
4. Messerschmitt Kabinenroller
Da una futuristica tre ruote elettriche, torniamo in passato con un altro triciclo leggendario. Assemblea di uno specialista in aeronautica convertita in un produttore automobilistico, Messerschmitt KabinenRoller è guidato da 2 stroke di appena dieci cavalli. Oggi li strappiamo ! Le edizioni più rare possono raggiungere 150.000 € !
Buggy elettrico ! Ma questa volta su 4 ruote ..
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I vantaggi delle motociclette e dei veicoli a tre ruote
Guidare una moto. Niente a confronto. Il vento in faccia. Rumble gutturale del motore sotto le gambe. E la costante corsa della strada mentre il mondo scorre intorno a te. Guidare una motocicletta è semplicemente buono per l’anima. Che tu guidi da solo o in un gruppo, la sensazione di essere sulla strada è quella che non vedi l’ora di trovare. Questa è una sensazione che non vuoi mai abbandonare, e ci sono molti modi per prolungare questa esperienza, anche quando una moto diventa meno pratica nella tua vita. Ecco perché così tanti motociclisti vanno a tre ruote.
È ora di passare da una moto a due ruote a una moto o un veicolo a tre ruote?
Ci sono molte ragioni per cui i motociclisti potrebbero prendere in considerazione l’idea di passare a una motocicletta a tre ruote (a volte chiamata semplicemente “tre ruote”. È spesso una decisione molto personale che può verificarsi a qualsiasi età. Detto questo, questi motivi spesso includono il desiderio di un motociclista di trovare un veicolo su cui si sente più sicuro e forse un po ‘più facile da gestire e che richiede meno attenzione per consentirlo di concentrarsi maggiormente sulle escursioni e gli amici che lo accompagnano. Tre motociclette, roadster e tricars (come Slingshot Polaris) offrono tutto questo mantenendo l’esperienza all’aperto che i motociclisti adorano.
Guida con tre ruote contro guida a 2 ruote
Mentre i veicoli a tre ruote stanno diventando sempre più popolari, sempre più conducenti esprimono la loro soddisfazione per aver effettuato la transizione. Mentre fai la tua scelta personale, ecco alcuni elementi importanti da tenere a mente.
Comfort e grandezza
Uno dei più grandi fattori che entrano in gioco mentre i motociclisti valutano le loro opzioni è il fatto che questi veicoli sono semplicemente più grandi e più grandi. Ciò significa più spazio per le caratteristiche di comfort, per una guida più facile sul tuo corpo, soprattutto se hai problemi muscolari, articolari o della schiena.
Ottieni più stabilità
Naturalmente, l’aggiunta di una terza ruota porta anche incredibile stabilità e curve più facili. Ciò significa che non devi gestire il peso della motocicletta e, poiché non si è esauriti nel mezzo della tua escursione.
Vantaggi per lunghe escursioni
A causa di questo comfort, spazio e stabilità, i conducenti spesso scoprono che possono rimanere più a lungo su un veicolo a tre ruote, estendendo le loro escursioni durante il giorno, a partire da escursioni che possono allungarsi fino al giorno successivo. Inoltre, tutto questo spazio aggiuntivo significa uno spazio di archiviazione aggiuntivo.
Vantaggi per una certa età motociclisti
Come accennato in precedenza, i motociclisti di tutte le età prevedono i vantaggi della guida a tre ruote. È una scelta che va oltre l’età. Certo, raggiungeremo tutti questo importante passo in cui la gestione della nostra moto diventa un po ‘più difficile. Una motocicletta a tre ruote, una tre ruote o un tricar facilitano la guida e ti permettono di concentrarti sulle escursioni.
Una considerazione importante: le tre ruote sono gestite in modo diverso
Sebbene le motociclette a tre ruote offrano la stessa sensazione di essere in viaggio, alcune caratteristiche di manovrabilità sono molto diverse. Dovrai riprogrammare un po ‘il tuo cervello prima di essere pienamente a tuo agio. Il controllo del volante, le curve e le fermate saranno nuove per te. Ecco alcuni suggerimenti da tenere a mente:
Tieni i piedi lontano da terra, non avrai più bisogno di loro per mantenere la moto in posizione e potrebbero rimanere bloccati sotto il tuo veicolo.
Contrasta in due ruote, ma le motociclette a tre ruote stanno guidando come un’auto; Punta la ruota nella direzione del viaggio.
Ricorda che hai ancora freni a mano anteriore e posteriore, ma con due ruote nella parte posteriore, hai una potenza di frenata aggiuntiva, fai attenzione a non sovraccaricare la ruota anteriore.
Puoi fare a turno nel battito di un occhio su due ruote, ma dovrai abituarti al raggio di svolta aggiuntivo di un veicolo a tre ruote.
Presentati al veicolo in uno spazio di sicurezza come parcheggio per abituarsi alla diversa sensazione e manovrabilità di un veicolo a tre ruote, sarai felice di aver preso il tempo di farlo.
Esamina attentamente le tue opzioni. Ci sono molti.
Mentre guidare le motociclette a tre ruote sta diventando sempre più popolare, ci sono un sacco di opzioni che puoi scegliere. Il più ovvio è il tre ruote con la ruota semplice nella parte anteriore e due sul retro, anche se si incontrano anche motociclette con la configurazione inversa. Come accennato in precedenza, esiste anche una categoria relativamente nuova di veicoli a tre ruote chiamati Tricars, come Slingshot Polaris. Ha lasciato la moto, la parte dell’auto e assolutamente senza pari. Il nostro suggerimento, non importa quello che scegli è stare al sicuro, divertirsi e divertirsi alle escursioni. Non vediamo l’ora di vederti in azione.
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2. कनेक्टिंग रॉबिन
एक और आवश्यक प्रतियोगी जब आप तीन पहियों तक सीमित होते हैं, तो दिग्गज कनेक्टिंग रॉबिन ! यह जरूरी नहीं है कि पहिया पर आप मज़े करें, बल्कि इसे देखकर. यह कहा जाना चाहिए कि उसके पास एक कष्टप्रद प्रवृत्ति है जो उसकी तरफ या यहां तक कि उसकी छत पर भी कई बार एक निश्चित अंग्रेजी कार्यक्रम द्वारा प्रदर्शित किया गया है.
3. केव
हमारे घर से तीन -शाखाओं वाली मशीन के साथ चैनल के हमारे किनारे पर वापस ! कार्वर वन से शुरू, बेल्जियम कंपनी केव ने अवधारणा में काफी सुधार किया है. उसके पास रियर स्टेप्स, 1.5 एल टर्बो 140 एचपी और एक सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है. 200 किमी की स्वायत्तता के लिए 24 kWh की बैटरी से लैस 204 hp का 100 % इलेक्ट्रिक संस्करण भी Kerv बक्से में होगा ! थर्मल या इलेक्ट्रिक, बेल्जियम के निर्माता ने 6 एस के आसपास 0 से 100 किमी/घंटा की घोषणा की.
4. मेसर्सचमिट काबिनरोलर
फ्यूचरिस्टिक थ्री इलेक्ट्रिक व्हील्स से, हम अतीत में एक और प्रसिद्ध तिपाई के साथ वापस आते हैं. एक ऑटोमोटिव निर्माता में परिवर्तित एरोनॉटिक्स में एक विशेषज्ञ द्वारा विधानसभा, मेसर्सचमिट कैबिनरोलर को बमुश्किल दस घोड़ों के 2 -स्ट्रोक द्वारा संचालित किया जाता है. आज, हम उन्हें फाड़ देते हैं ! दुर्लभ संस्करण 150 तक पहुंच सकते हैं.000 € !
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मोटरसाइकिल और तीन -वाहन वाहनों के फायदे
एक मोटरसाइकिल चलाओ. कुछ भी तुलना नहीं की जा सकती है. चेहरे में हवा. अपने पैरों के नीचे इंजन का गुटुरल रंबल. और दुनिया के रूप में सड़क की निरंतर भीड़ आपके चारों ओर स्क्रॉल करती है. मोटरसाइकिल चलाना बस आत्मा के लिए अच्छा है. चाहे आप अकेले ड्राइव करें या किसी समूह में, सड़क पर होने की भावना वह है जिसे आप खोजने के लिए इंतजार नहीं कर सकते. यह एक ऐसी भावना है जिसे आप कभी नहीं छोड़ना चाहते हैं, और इस अनुभव को लम्बा करने के कई तरीके हैं, तब भी जब आपके जीवन में मोटरसाइकिल कम व्यावहारिक हो जाती है. यही कारण है कि इतने सारे मोटरसाइकिल चालक तीन पहियों पर जाते हैं.
क्या यह दो-पहिया मोटरसाइकिल से मोटरसाइकिल या तीन-पहिया वाहन तक जाने का समय है?
कई कारण हैं कि मोटरसाइकिल चालक तीन-पहिया मोटरसाइकिल (कभी-कभी केवल “तीन-पहिया वाहन” कहा जाता है, जिसे स्विच करने पर विचार कर सकते हैं।. यह अक्सर एक बहुत ही व्यक्तिगत निर्णय होता है जो किसी भी उम्र में हो सकता है. उस ने कहा, इन कारणों में अक्सर एक मोटरसाइकिल चालक के लिए एक वाहन खोजने की इच्छा शामिल है, जिस पर यह अधिक सुरक्षित और शायद संभालने के लिए थोड़ा आसान लगता है, और जिस पर कम से कम ध्यान देने की आवश्यकता होती है कि यह लंबी पैदल यात्रा और इसके साथ रहने वाले दोस्तों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है।. तीन -शाखाओं वाली मोटरसाइकिल, रोडस्टर्स और ट्राइकर्स (जैसे कि स्लिंगशॉट पोलारिस) बाहरी अनुभव को ध्यान में रखते हुए यह सब पेश करते हैं कि मोटरसाइकिल चालक प्यार करते हैं.
तीन पहियों के साथ ड्राइविंग बनाम 2 -wheeled ड्राइविंग
जबकि तीन -शाखा वाले वाहन अधिक से अधिक लोकप्रिय होते जा रहे हैं, अधिक से अधिक ड्राइवर संक्रमण करने में अपनी संतुष्टि व्यक्त करते हैं. जैसा कि आप अपनी व्यक्तिगत पसंद बनाते हैं, यहां कुछ महत्वपूर्ण तत्व हैं जो ध्यान में रखते हैं.
आराम और परिमाण
मोटरसाइकिल चालक अपने विकल्पों का आकलन करते समय खेलने वाले सबसे बड़े कारकों में से एक यह तथ्य है कि ये वाहन बस बड़े और बड़े हैं. इसका मतलब है कि आराम की विशेषताओं के लिए अधिक स्थान, आपके शरीर पर आसान ड्राइविंग के लिए, खासकर यदि आपके पास मांसपेशी, संयुक्त या पीठ की समस्याएं हैं.
अधिक स्थिरता प्राप्त करें
बेशक, एक तीसरा पहिया जोड़ने से अविश्वसनीय स्थिरता और आसान मोड़ भी लाते हैं. इसका मतलब है कि आपको मोटरसाइकिल के वजन को संभालने की ज़रूरत नहीं है, और जैसा कि आप अपने हाइक के बीच में समाप्त नहीं होते हैं.
लंबी हाइक के लिए लाभ
इस आराम, स्थान और स्थिरता के कारण, ड्राइवर अक्सर पाते हैं कि वे तीन -तीन वाहन पर लंबे समय तक रह सकते हैं, दिन के दौरान अपनी बढ़ोतरी का विस्तार करते हुए, भ्रमण में शुरू हो सकते हैं जो अगले दिन तक फैल सकते हैं. इसके अलावा, यह सभी अतिरिक्त स्थान का अर्थ है एक अतिरिक्त भंडारण स्थान.
एक निश्चित आयु मोटरसाइकिल चालकों के लिए लाभ
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, सभी उम्र के मोटरसाइकिल चलाने वाले तीन -बच्चों के फायदे की परिकल्पना करते हैं. यह एक विकल्प है जो उम्र से परे जाता है. बेशक, हम सभी इस महत्वपूर्ण कदम पर पहुंचेंगे जहां हमारी मोटरसाइकिल की हैंडलिंग थोड़ी अधिक कठिन हो जाती है. एक तीन-पहिया मोटरसाइकिल, एक तीन-पहिया वाहन या एक ट्राइकर ड्राइविंग की सुविधा प्रदान करता है और आपको लंबी पैदल यात्रा पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है.
एक महत्वपूर्ण विचार: तीन-पहिया वाहनों को अलग तरीके से संभाला जाता है
यद्यपि तीन -शाखाओं वाली मोटरसाइकिल सड़क पर होने की एक ही भावना प्रदान करती है, कुछ गतिशीलता विशेषताएं बहुत अलग हैं. पूरी तरह से आराम से होने से पहले आपको अपने मस्तिष्क को कुछ हद तक फिर से तैयार करना होगा. स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल, टर्न और स्टॉप आपके लिए नया होगा. यहाँ कुछ सुझावों को ध्यान में रखना है:
अपने पैरों को जमीन से दूर रखें, अब आपको अपनी मोटरसाइकिल को रखने के लिए उनकी आवश्यकता नहीं होगी, और वे आपके वाहन के नीचे फंस सकते हैं.
आप दो पहियों में काउंटर करेंगे, लेकिन तीन-पहिया मोटरसाइकिल एक कार की तरह गाड़ी चला रहे हैं; आप यात्रा की दिशा में पहिया को इंगित करते हैं.
याद रखें कि आपके पास अभी भी फ्रंट और रियर हैंड ब्रेक है, लेकिन पीछे के दो पहियों के साथ, आपके पास एक अतिरिक्त ब्रेकिंग पावर है, ध्यान रखें कि अपने फ्रंट व्हील को ओवरलोड न करें.
आप दो पहियों पर एक पलक झपकते ही बदल सकते हैं, लेकिन आपको तीन -शाखाओं वाले वाहन के अतिरिक्त मोड़ त्रिज्या के लिए उपयोग करना होगा.
एक सुरक्षा स्थान में वाहन का परिचय एक पार्किंग स्थल के रूप में एक पार्किंग स्थल के रूप में अलग -अलग सनसनी और एक तीन -वाहन वाहन की गतिशीलता के लिए उपयोग करने के लिए, आपको इसे करने के लिए समय लगने में खुशी होगी.
अपने विकल्पों की सावधानीपूर्वक जांच करें. वहां कई हैं.
तीन -शाखाओं वाले मोटरसाइकिल चलाने के दौरान अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, एक टन विकल्प हैं जिन्हें आप चुन सकते हैं. सबसे स्पष्ट तीन-पहिया वाहन है जिसमें सामने की तरफ सरल पहिया और पीछे दो, हालांकि आप रिवर्स कॉन्फ़िगरेशन के साथ मोटरसाइकिल भी मिलते हैं. जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, ट्राइकर्स नामक तीन -शाखाओं वाले वाहनों की एक अपेक्षाकृत नई श्रेणी भी है, जैसे कि स्लिंगशॉट पोलारिस. उन्होंने मोटरसाइकिल, कार भाग और बिल्कुल अद्वितीय छोड़ दिया. हमारा सुझाव, कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप क्या चुनते हैं – सुरक्षित रहना, मज़े करना और लंबी पैदल यात्रा का आनंद लेना है. हम आपको कार्रवाई में देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते.
Volkswagen e-up: l’auto della città elettrica si è estesa fino al 2025
CHF 28’900.- Leasing da CHF 336 Monthly
Volkswagen e-up
Configura il tuo veicolo Volkswagen e-up o chiedi una prova gratuita.
Volkswagen e-up! è il primo veicolo elettrico al 100% commercializzato dal produttore tedesco. Lanciato per la prima volta nel 2013, è disponibile dalla fine del 2019 in una versione di autonomia estesa.
Volkswagen e-up autonomia!
Il microfono elettrico si è evoluto bene nel tempo. Per prima cosa limitata a una batteria da 18,7 kWh che gli dà 141 km di autonomia del ciclo NEDC, la Volkswagen e-up! Ora beneficia di un pacchetto di capacità di 32,3 kWh la cui autonomia aumenta a 260 km nel ciclo WLPT.
Garanzia di 8 anni, la batteria agli ioni di litio di E-up! è integrato nel sottoblio dell’auto.
Vw e-up! V1
Vw e-up! 2.0
Capacità della batteria
18,7 kWh
32,3 kWh
NB di cellule/moduli
204/17
168/14
Tensione
374 v
307 v
Autonomia
141 km NEDC
260 km Wltp
Ricarica Volkswagen e-up
La ricarica E-up viene effettuata tramite un connettore dietro il portello del serbatoio (stessa posizione di benzina o diesel). Un connettore “combinato” (sistema di ricarica combinato o CCS) consente di ricaricare in AC/DC. Con questo sistema di alimentazione massimo di 40 kW, la Volkswagen E-up può recuperare l’80% della sua capacità della batteria in 30 minuti, contro le 3:30 con una parete da 7 kW o 14 ore in un outlet domestico.
80 %
100 %
Gestione del tempo di assunzione di casa (80 /100 %)
14 ore
18:00
Tempo di ricarica Wallbox 7,4 kW Wallbox (80 /100 %)
3:30
4:30
Tempo di ricarica combo DC (80 %
0,6h
0,8 ore
Motoralizzazione elettrica e-up!
Volkswagen e-up! è completamente silenzioso grazie al suo motore elettrico da 61 kW (83 cavalli). Come quasi tutte le auto elettriche, non ha bisogno di un cambio, quindi è un’auto automatica. Il suo consumo medio è da 12,7 a 12,9 kWh/100 km secondo il ciclo WLTP.
In grado di consegnare fino a 212 nm di coppia, raggiunge da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e raggiunto fino a 130 km/h a velocità massima.
Design e-up!
Il design e-up si distingue dal diesel e dalla benzina da alcuni elementi specifici. Gli incendi diurni a LED sono specifici intorno al paraurti, mentre il lato anteriore, i pannelli dei bilancieri e il sub-battito sono stati resi più aerodinamici.
Come la GTI con il loro bordo rosso, l’evidenziazione della griglia sotto il logo Volkswagen e la base del portellone posteriore blu sono dettagli specifici, come i cerchioni, che rendono possibile distinguere l’auto.
Prezzo e commercializzazione della E-up!
Nella sua versione a batteria da 32,3 kWh, chiamata Volkswagen e-up! 2.0, la micro-città elettrica tedesca è commercializzata da 25.400 € Escludendo il bonus ecologico.
Facoltativamente, il produttore offre pacchetti diversi i cui prezzi e attrezzature sono elencati di seguito:
Pacchetto di comfort
Illuminazione automatica delle luci con funzione “in uscita/casalingo”
Controllo del pacchetto
Regolatore di velocità
Park Pilot: assistenza al parcheggio posteriore con segnali di avvertimento acustici in caso di ostacoli
Pacchetto di stoccaggio
Pacchetto invernale
Sedili anteriori riscaldati
Specchi esterni regolabili e disgustosi elettricamente
Scatole di specchi esterni e maniglie delle porte della carrozzeria
progettista
4 cerchi in lega leggera 5 giorni 15 “lama”, pneumatico 165/65 R15
Scatole di specchi esterni e maniglie delle porte della carrozzeria
Pacchetto di stile
Tetto e scatole di specchi dipinti in nero
Maniglie delle porte del carril
4 cerchi in lega leggera 5 giorni 15 “lama”, pneumatico 165/65 R15
Gustosi finestrini posteriori e finestrino posteriore
Illuminazione della stanza blu
Porte cromate interne
Soglie della porta con “logo e-up!’ nella parte anteriore
Rivestimento in tessuto “
Volkswagen e-up foglio tecnico!
E-up (2013-2019)
E-up 2.0
Motore elettrico – Potenza
82 CV (60 kW)
83 CV (61 kW)
Motore elettrico – coppia
210 nm
212 nm
Batteria
Ione di litio 18.7 kWh
Ioni di litio 32,3 kWh
Numero di cellule/moduli
204/17
168/14
Tensione
374
307
Carico rapido DC
COMBO CCS 40 KW
COMBO CCS 40 KW
Carico CA
3.6 kW
7 kW
Autonomia
141 km NEDC
260 km Wltp
Consumo medio
13,5 kWh/100 km
13,5 kWh/100 km
Potere fiscale
2 cv
2 cv
Velocità massima
130 km/h
130 km/h
0 – 80 km/h
8.1 s
–
0 – 100 km/h
12.4 s
11.94 s
Peso scaricato
1139 kg
1235 kg
Ptac
1425 kg
1530 kg
Lunghezza
3540 mm
3600 mm
Larghezza
1645 mm
1645 mm
Altezza
1489 mm
1492 mm
RADIUME ROLD
9.80 m
9.80 m
Bank Box raccolta / massacrata
250 L / 923 L
251 L / 959 L
Marketing
Arrestato
In corso
Volkswagen e-up! : L’auto della città elettrica si estende fino al 2025 ?
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Questo modello ti interessa ?
Volkswagen e-up! : L’auto della città elettrica si estende fino al 2025 ?
Volkswagen estenderà la carriera della sua auto elettrica! per un po ‘di tempo. Potrebbe persino rimanere nel catalogo fino al 2025, quando si prevede il prossimo modello elettrico a basso contenuto di marchio tedesco.
Lanciato nel 2011, Restyled nel 2016, la Volkswagen Up! non è più la giovinezza molto precoce, per non dire il minimo possiamo dire. Tuttavia, la nonna dovrà resistere perché Gerrit Heimberg, direttore della VW France, ci ha confermato che non è previsto che lascerà il catalogo di in qualsiasi momento. “La prospettiva” della cessazione del suo marketing, ci ha confermato: “È intorno al 2025, quando lanceremo l’ID.Vita “ [Future Electric City Car a meno di € 20.000 in base al concetto omonimo e che potrebbe prendere il nome di ID.2, nota del redattore].
Senza fiato ?
Non è mai stato un fulmine, l’auto della città per il marchio tedesco sta lottando ancora di più con il passare degli anni. L’anno scorso, le sue vendite sono diminuite del 19,7 % e hanno persino lasciato i primi 100 dei veicoli migliori in Francia in Francia. Versione elettrica e-up!, Eppure una delle offerte più rilevanti perché sempre ben posizionata in termini di prezzo/autonomia, ha fatto peggio: -33%. 11 ° modello elettrico più comune nel 2020, ha perso 9 posti nel 2021. L’età del modello non spiega tutto, tuttavia: la carenza di tutti i tipi è obbligatorio, la produzione del modello doveva essere fermata per un po ‘. Si noti che, contrariamente a quanto potrebbe essere accaduto in altri paesi europei, non è mai scomparso dal catalogo francese, tuttavia.
Un’opzione elettrica a bassi prezzi essenziali
Ma, tra tutte le versioni ancora offerte in vendita, è E-up! che dovrebbe rimanere più a lungo in vendita. Già, possiamo vedere che il termico ha un vantaggio nell’ala poiché la Volkswagen è stata ordinata nella gamma. Esci dai motori a benzina a 3 cilindri di 75 CV e 90 CV, oggi solo le varianti rimangono 65 e 115 CV (riservate alla GTI per quest’ultima) di queste stesse tre gambe. Viene aggiunto a questo una declinazione rotolante con gas naturale che fornisce 68 CV. L’emissione zero e-up!, Con 83 CV, è il destro nel mezzo in termini di potere. La strategia è un po ‘uguale a Renault che offre solo 2 versioni del suo Twingo: un’essenza di 65 CV e un Electric 82 HP. Coloro che trovano anche la cavalleria della prima città non hanno altra scelta che rivolgersi al modello elettrico al 100 %. Nel caso dell’UP!, Possiamo eventualmente tornare alla GTI ma il suo prezzo elevato maggiore di € 20.000 fa E-UP! Interessante da quando mostrato da € 18.690, dopo la detrazione del bonus di CO2 di € 6.000.
L’altro motivo per cui questo e-up! è anche importante a causa di una parola: elettrificazione. Obiettivo per il marchio Wolfsburg entro il 2030, che il 70 % della Volkswagen venduta è zero emissione. E diventare il “leader mondiale nella vendita di veicoli elettrici entro il 2025”, come sottolineato in un recente comunicato stampa. Tuttavia, oggi, devi pagare € 39.300 (esclusi i bonus, in attesa che la piccola batteria da 45 kWh) possa offrire il secondo modello Watté più accessibile su VW, ID.3. Non tutti sono in grado di spendere una tale somma. Fatto, In attesa dell’uscita dell’ID.2, l’E-up! Consente al produttore di continuare a offrire un’auto a bassa corda e quindi potenzialmente detenere i suoi obiettivi.
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Ovviamente una “E”
Vw e-up ! dimostra che un’auto piccola può fare grandi cose, grazie al suo design semplice e fresco. E, naturalmente, grazie alla sua propulsione elettrica dinamica. L’e-up è riconoscibile da lontano nella sua parte anteriore, con una bacchetta decorativa blu e l’emblema della Volkswagen integrata, senza dimenticare i suoi sorprendenti fari a LED con la firma sotto forma di C, attira l’attenzione.
Auto elettrica con molto comfort
Il designer “Fusion” sede con poggiatesta collegato senza soluzione di continuità e il dash pad “Black Cube” fa una forte impressione. Molti dettagli portano conforto e praticità. Con il pavimento di caricamento variabile, puoi anche aggiungere un po ‘di più durante l’acquisto.
Vw e-up! + Smartphone = amore
Il tuo smartphone, associato alla stazione di casa “Maps+More Dock”* inclusa un’applicazione gratuita di nuova configurazione per iOS e Android, trasforma E-up! in un’auto collegata in pochissimo tempo. E con la radio seriale della “composizione del telefono” con sei altoparlanti, diventa un boombox mobile. Basta collegare l’E-up! al tuo smartphone e voilà. Display più complicato. Basta collegare e giocare.
Più di un elettrico
Con la sua efficiente propulsione elettrica, l’e-up! Aumenta non solo l’autonomia, ma il piacere guidando anche al massimo di 225 km **. E sei perfettamente connesso sulla strada: ad esempio con le molteplici stazioni di ricarica pubbliche che trovi molto facilmente dal sistema “Mappa+più” ***. In tutta l’Europa. Quindi impostare la ricarica elettrica con la scheda di carico e carburante. Ma la parte superiore? La propulsione senza emissioni locali contribuisce alla riduzione di CO₂. Che ha un impatto positivo sul clima.
Vw e-up! in numeri
Prestazione
Accelerazione (da 0 a 100 km/h)
Autonomia (WLTP)
SUGGERIMENTI E TRUCCHI
Il passaggio all’auto elettrica è facile
Abbiamo suscitato il tuo interesse?
Prendi un appuntamento per un test e lasciati sedotto dalla VW e-up!. Saremo felici di darti il benvenuto.
Stazioni di ricarica elettriche domestiche
Con la tua stazione di ricarica, puoi ricaricare rapidamente l’auto elettrica a casa e salvare. Ti mostriamo ciò di cui hai bisogno per prestare attenzione al percorso della giusta infrastruttura di ricarica.
Funziona: i nostri accessori Volkswagen
Che si tratti di ruote invernali, cerchioni, sistemi di trasporto o sedili per bambini: abbiamo accessori originali della Volkswagen adatti al tuo veicolo.
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*Il software e il supporto non sono compatibili con tutti gli smartphone. Il tuo partner Volkswagen sarà felice di informarti.
** In pratica, l’autonomia reale varia in base allo stile di guida, alla velocità, all’uso di consumatori di comfort/ausiliari, temperatura esterna, numero di passeggeri, carico e topografia. La gamma di autonomie ha indicato che l’80% dei nostri clienti dovrebbe probabilmente raggiungere una media annuale, fornisce un orientamento per il veicolo in questione. Il limite inferiore copre anche le rotte a velocità moderata in autostrada e viaggi con basse temperature esterne in inverno.
वोक्सवैगन ई-अप: इलेक्ट्रिकल सिटी कार 2025 तक बढ़ाई गई
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वोक्सवैगन ई-अप
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वोक्सवैगन ई-अप! जर्मन निर्माता द्वारा विपणन किया गया पहला 100% इलेक्ट्रिक वाहन है. 2013 में पहली बार लॉन्च किया गया, यह एक विस्तारित स्वायत्तता संस्करण में 2019 के अंत के बाद से उपलब्ध है.
वोक्सवैगन ई-अप स्वायत्तता!
इलेक्ट्रिक माइक्रोफोन समय के साथ अच्छी तरह से विकसित हुआ है. पहले 18.7 kWh की बैटरी तक सीमित है, जो इसे 141 किमी NEDC साइकिल स्वायत्तता दे रही है, वोक्सवैगन ई-अप! अब एक 32.3 kWh क्षमता पैक से लाभ होता है जिसकी स्वायत्तता WLPT चक्र में 260 किमी तक बढ़ जाती है.
8 साल की वारंटी, ई-अप की लिथियम-आयन बैटरी! कार अंडरबिल में एकीकृत है.
वीडब्ल्यू ई-अप! वी 1
वीडब्ल्यू ई-अप! 2.0
बैटरी की क्षमता
18.7 kWh
32.3 kWh
कोशिकाओं/मॉड्यूल के एनबी
204/17
168/14
तनाव
374 वी
307 वी
स्वायत्तता
141 किमी NEDC
260 किमी डब्ल्यूएलटीपी
वोक्सवैगन ई-अप रिचार्ज
ई-अप रिचार्जिंग टैंक हैच के पीछे एक कनेक्टर के माध्यम से बनाया जाता है (पेट्रोल या डीजल यूपीएस के समान स्थान). एक “कॉम्बो” कनेक्टर (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम या सीसीएस) आपको एसी/डीसी में रिचार्ज करने की अनुमति देता है. 40 किलोवाट की इस अधिकतम पावर सिस्टम के साथ, वोक्सवैगन ई-अप 30 मिनट में अपनी बैटरी क्षमता का 80% वसूली कर सकता है, 3:30 के खिलाफ 7 किलोवाट वॉलबॉक्स के साथ या घरेलू आउटलेट पर 14 घंटे.
वोक्सवैगन ई-अप! इसकी 61 kW इलेक्ट्रिक मोटर (83 हॉर्सपावर) के लिए पूरी तरह से मौन है. लगभग सभी इलेक्ट्रिक कारों की तरह, इसे गियरबॉक्स की आवश्यकता नहीं है, इसलिए यह एक स्वचालित कार है. इसकी औसत खपत WLTP चक्र के अनुसार 12.7 से 12.9 kWh/100 किमी है.
212 एनएम के टॉर्क तक पहुंचाने में सक्षम, यह 11.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा प्राप्त करता है और शीर्ष गति पर 130 किमी/घंटा तक पहुंच गया.
ई-अप डिजाइन!
ई-अप डिज़ाइन कुछ विशिष्ट तत्वों द्वारा डीजल और पेट्रोल अप से अलग है. एलईडी दिन की आग बम्पर के आसपास के द्वारा विशिष्ट होती है, जबकि सामने की ओर, घुमाव के पैनल और उप-गोले को अधिक वायुगतिकीय बनाया गया था.
उनकी लाल सीमा के साथ GTI की तरह, वोक्सवैगन लोगो के तहत ग्रिल का हाइलाइटिंग और ब्लू रियर टेलगेट का आधार विशिष्ट विवरण हैं, जैसे कि रिम्स, कार को अलग करना संभव बनाते हैं.
ई-अप की कीमत और विपणन!
अपने 32.3 kWh बैटरी संस्करण में, जिसे वोक्सवैगन ई-अप कहा जाता है! 2.0, जर्मन इलेक्ट्रिक माइक्रो-सिटी 25 से विपणन किया जाता है.400 € पारिस्थितिक बोनस को छोड़कर.
वैकल्पिक रूप से, निर्माता विभिन्न पैक प्रदान करता है जिनकी कीमतें और उपकरण नीचे सूचीबद्ध हैं:
आराम पैक
आ रहा है/छोड़ने वाले घर के फ़ंक्शन के साथ रोशनी की स्वचालित प्रकाश व्यवस्था
पैक नियंत्रण
गति नियामक
पार्क पायलट: बाधाओं की स्थिति में ध्वनिक चेतावनी संकेतों के साथ रियर पार्किंग सहायता
भंडारण पैक
विंटर पैक
गर्म सीटें
विद्युत रूप से समायोज्य और घृणित बाहरी दर्पण
बाहरी दर्पण और बॉडीवर्क डोर हैंडल के बक्से
डिजाइनर
4 लाइट मिश्र धातु रिम्स 5 दिन 15, ब्लेड ‘, टायर 165/65 R15
बाहरी दर्पण और बॉडीवर्क डोर हैंडल के बक्से
स्टाइल पैक
सादे काले रंग में चित्रित दर्पणों के छत और बक्से
कैरी डोर हैंडल
4 लाइट मिश्र धातु रिम्स 5 दिन 15, ब्लेड ‘, टायर 165/65 R15
स्वादिष्ट रियर विंडो और रियर विंडो
ब्लू रूम लाइटिंग
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ई-अप (2013-2019)
ई-अप 2.0
इलेक्ट्रिक मोटर – बिजली
82 एचपी (60 किलोवाट)
83 एचपी (61 किलोवाट)
इलेक्ट्रिक मोटर – टोक़
210 एन.एम
212 एन.एम
बैटरी
लिथियम आयन 18.7 kWh
लिथियम आयन 32.3 kWh
कोशिकाओं/मॉड्यूल की संख्या
204/17
168/14
तनाव
374
307
डीसी फास्ट लोड
कॉम्बो CCS 40 kW
कॉम्बो CCS 40 kW
एसी भार
3.6 kW
7 किलोवाट
स्वायत्तता
141 किमी NEDC
260 किमी डब्ल्यूएलटीपी
औसतन उपभोग या खपत
13.5 kWh/100 किमी
13.5 kWh/100 किमी
राजकोषीय शक्ति
2 सी.वी
2 सी.वी
अधिकतम गति
130 किमी/घंटा
130 किमी/घंटा
0 – 80 किमी/घंटा
8.1 एस
–
0 – 100 किमी/घंटा
12.4 एस
11.94 एस
अनियंत्रित भार
1139 किग्रा
1235 किलोग्राम
पीटीएसी
1425 किग्रा
1530 किलोग्राम
लंबाई
3540 मिमी
3600 मिमी
चौड़ाई
1645 मिमी
1645 मिमी
ऊंचाई
1489 मिमी
1492 मिमी
त्रिज्या बदलना
9.80 मीटर
9.80 मीटर
बैंक बॉक्स उठाया / वध किया
250 एल / 923 एल
251 एल / 959 एल
विपणन
गिरफ्तार
प्रगति पर है
वोक्सवैगन ई-अप! : इलेक्ट्रिकल सिटी कार 2025 तक बढ़ाई गई ?
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यह मॉडल आपको रुचिकर करता है ?
वोक्सवैगन ई-अप! : इलेक्ट्रिकल सिटी कार 2025 तक बढ़ाई गई ?
वोक्सवैगन अपने इलेक्ट्रिक सिटी कार ई-अप के करियर का विस्तार करेगा! कुछ समय के लिए. यह 2025 तक कैटलॉग में भी रह सकता है, जब जर्मन ब्रांड के अगले लो -कॉस्ट इलेक्ट्रिक मॉडल की उम्मीद है.
2011 में लॉन्च किया गया, 2016 में, द वोक्सवैगन अप! अब बहुत शुरुआती युवा नहीं है, कम से कम हम कहने के लिए. हालांकि, दादी को विरोध करना होगा क्योंकि वीडब्ल्यू फ्रांस के निदेशक गेरिट हेमबर्ग ने हमें पुष्टि की कि यह योजना नहीं है कि वह किसी भी समय की सूची छोड़ देगी. इसके विपणन की समाप्ति के “परिप्रेक्ष्य”, उन्होंने हमें पुष्टि की, “यह 2025 के आसपास है, जब हम आईडी लॉन्च करेंगे.ज़िंदगी “ [भविष्य के इलेक्ट्रिक सिटी कार € 20,000 से कम पर € 20,000 से कम पर आधारित है और जो आईडी का नाम ले सकती है.2, संपादक का नोट].
बेदम ?
यह कभी भी बिजली की सफलता नहीं रही है, जर्मन ब्रांड के लिए शहर की कार साल भर के रूप में और अधिक संघर्ष कर रही है. पिछले साल, इसकी बिक्री में 19.7 % की गिरावट आई और इसने फ्रांस में सबसे अच्छे -सेलिंग वाहनों के शीर्ष 100 को छोड़ दिया. ई-अप इलेक्ट्रिक संस्करण!, अभी तक सबसे अधिक प्रासंगिक प्रस्ताव में से एक है क्योंकि हमेशा अच्छी तरह से मूल्य/स्वायत्तता के मामले में रखा गया है, इससे भी बदतर हो गया है: -33%. 11 वें सबसे आम इलेक्ट्रिक मॉडल 2020 में, यह 2021 में 9 स्थानों को खो दिया. मॉडल की उम्र सब कुछ नहीं बताती है, हालांकि: सभी प्रकार के दायित्वों की कमी, मॉडल के उत्पादन को थोड़ी देर के लिए रोकना पड़ा. ध्यान दें कि, अन्य यूरोपीय देशों में जो कुछ भी हुआ है, उसके विपरीत, यह कभी भी फ्रांसीसी कैटलॉग से गायब नहीं हुआ है, हालांकि.
कम आवश्यक कीमतों पर एक विद्युत विकल्प
लेकिन, सभी संस्करणों को अभी भी बिक्री के लिए पेश किया गया है, यह ई-अप है! जो बिक्री के लिए सबसे लंबे समय तक रहना चाहिए. पहले से ही, हम देख सकते हैं कि थर्मल ने विंग में नेतृत्व किया है क्योंकि वोक्सवैगन ने सीमा में छांटा है. 75 hp और 90 hp के 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से बाहर निकलें, आज केवल वेरिएंट केवल 65 और 115 hp (GTI के लिए आरक्षित) इसी तीन पैरों के हैं।. इस में एक रोलिंग डिक्लेशन को प्राकृतिक गैस के साथ 68 hp वितरित किया गया है. शून्य ई-अप उत्सर्जन!, 83 hp के साथ, शक्ति के मामले में बीच में दाएं-स्तरीय स्तर है. रणनीति रेनॉल्ट के समान ही है जो केवल इसके ट्विंगो के 2 संस्करण प्रदान करता है: 65 एचपी का एक सार और एक इलेक्ट्रिक 82 एचपी. जो लोग पहले शहर की घुड़सवार सेना को पाते हैं, उनके पास 100 % इलेक्ट्रिक मॉडल की ओर मुड़ने के अलावा कोई विकल्प नहीं है. यूपी के मामले में!, हम संभवतः GTI पर वापस आ सकते हैं लेकिन इसकी उच्च कीमत € 20,000 से अधिक ई-अप बनाती है! € 6,000 के CO2 बोनस की कटौती के बाद, € 18,690 से प्रदर्शित होने के बाद से दिलचस्प है.
दूसरा कारण यह ई-अप क्यों है! एक शब्द के कारण भी महत्वपूर्ण है: विद्युतीकरण. 2030 तक वोल्फ्सबर्ग ब्रांड के लिए उद्देश्य, कि वोक्सवैगन के 70 % बेचे गए शून्य उत्सर्जन हैं. और “2025 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में विश्व नेता” बनें, जैसा कि हाल ही में एक प्रेस विज्ञप्ति में रेखांकित किया गया है. हालांकि, आज, आपको € 39,300 (बोनस को छोड़कर, छोटे 45 kWh बैटरी की प्रतीक्षा करते हुए) का भुगतान करना होगा।.3. हर कोई ऐसी राशि खर्च करने में सक्षम नहीं है. तथ्य, आईडी के बाहर निकलने की प्रतीक्षा करते हुए.2, ई-अप! निर्माता को एक कम -कॉस्ट वेटेड कार की पेशकश जारी रखने की अनुमति देता है, और इसलिए संभावित रूप से अपने उद्देश्यों को धारण करता है.
वीडब्ल्यू ई-अप! कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार
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जाहिर है एक “ई”
वीडब्ल्यू ई-अप ! साबित करता है कि एक छोटी कार बड़ी चीजें कर सकती है – इसके सरल और ताजा डिजाइन के लिए धन्यवाद. और, ज़ाहिर है, इसके गतिशील विद्युत प्रणोदन के लिए धन्यवाद. ई-अप इसके मोर्चे पर दूर से पहचानने योग्य है, एक नीले सजावटी छड़ी और एकीकृत वोक्सवैगन प्रतीक के साथ, इसके हड़ताली एलईडी हेडलाइट्स को भूलने के बिना सी के रूप में हस्ताक्षर करने के साथ यह ध्यान आकर्षित करता है.
बहुत आराम के साथ इलेक्ट्रिक कार
सीमलेस कनेक्टेड हेडरेस्ट और डैश पैड “ब्लैक क्यूब” के साथ “फ्यूजन” डिजाइनर सीटें एक मजबूत छाप बनाते हैं. कई विवरण आराम और व्यावहारिकता लाते हैं. चर लोडिंग फर्श के साथ, आप खरीदते समय थोड़ा और जोड़ सकते हैं.
वीडब्ल्यू ई-अप! + स्मार्टफोन = प्यार
आपका स्मार्टफोन, होम स्टेशन “मैप्स+मोर डॉक”* से जुड़ा हुआ है, जिसमें आईओएस और एंड्रॉइड के लिए एक नया कॉन्फ़िगर किया गया मुफ्त एप्लिकेशन शामिल है, ई-अप को बदल देता है! कुछ ही समय में जुड़ी कार में. और छह वक्ताओं के साथ “फोन रचना” सीरियल रेडियो के साथ, यह एक मोबाइल बूमबॉक्स बन जाता है. बस ई-अप कनेक्ट करें! अपने स्मार्टफोन और वॉयला के लिए. अधिक जटिल प्रदर्शन. बस प्लग इन और खेलें.
एक बिजली से अधिक
इसके कुशल विद्युत प्रणोदन के साथ, ई-अप! न केवल स्वायत्तता को बढ़ाता है, बल्कि खुशी भी 225 किमी पर ड्राइविंग करता है **. और आप सड़क पर पूरी तरह से जुड़े हुए हैं: उदाहरण के लिए कई सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के साथ जो आपको “मैप+अधिक” सिस्टम *** द्वारा बहुत आसानी से मिलते हैं. पूरे यूरोप में. फिर लोड और ईंधन कार्ड के साथ अपना इलेक्ट्रिक रिचार्ज सेट करें. लेकिन शीर्ष? स्थानीय उत्सर्जन के बिना प्रणोदन CO of की कमी में योगदान देता है. जिसका जलवायु पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है.
वीडब्ल्यू ई-अप! संख्या में
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त्वरण (0 से 100 किमी/घंटा)
स्वायत्तता (WLTP)
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चाहे शीतकालीन पहिए, रिम्स, ट्रांसपोर्ट सिस्टम या बच्चों की सीटें: हमारे पास वोक्सवैगन मूल सामान हैं जो आपके वाहन के लिए उपयुक्त हैं.
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कुल लागत नियंत्रण लगातार होने से नवीनतम पीढ़ी के मॉडल को चलाने में सक्षम हो. अमाग के पट्टे के फायदे स्पष्ट हैं.
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अतिरिक्त पट्टे पर सेवाओं के लिए धन्यवाद.
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उन्नत पर्यावरणीय प्रौद्योगिकियों और प्रोपल्स के साथ संपन्न.
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आप अपने अनुबंध की अवधि निर्धारित करते हैं.
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निश्चित मासिक भुगतान के लिए धन्यवाद.
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इक्विटी पट्टे पर नहीं है.
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स्विट्जरलैंड में वाहनों की सबसे बड़ी पसंद
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इस्तेमाल किए गए वाहनों के लिए 15 -दिन का एक्सचेंज सही
*सॉफ्टवेयर और समर्थन सभी स्मार्टफोन के साथ संगत नहीं हैं. आपका वोक्सवैगन पार्टनर आपको सूचित करने में प्रसन्न होगा.
** व्यवहार में, वास्तविक स्वायत्तता ड्राइविंग शैली, गति, आराम/सहायक उपभोक्ताओं का उपयोग, बाहर के तापमान, यात्रियों की संख्या, लोडिंग और स्थलाकृति के अनुसार भिन्न होती है. स्वायत्तों की सीमा ने संकेत दिया, कि हमारे 80% ग्राहकों को शायद एक वार्षिक औसत तक पहुंचना चाहिए, संबंधित वाहन के लिए एक अभिविन्यास प्रदान करता है. निचली सीमा भी राजमार्ग पर मध्यम गति से मार्गों के साथ -साथ सर्दियों में कम बाहरी तापमान के साथ यात्रा को भी कवर करती है.
Come includere le immagini nel codice HTML di Visual Studio
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Microsoft / VScode Pubblico
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Set.JSON #127216
Firegueur71 ha aperto questo numero il 26 giugno 2021 · 4 commenti
Set.JSON #127216
Firegueur71 ha aperto questo numero il 26 giugno 2021 · 4 commenti
*Problema di inglesi che non si utilizza in Info-Need-Need Due richiede maggiori informazioni da Poster Translation-Requisited-French
Commenti
Firegue71 Commentato il 26 giugno 2021
Abbiamo scritto i dati necessari negli appunti, poiché era troppo grande per l’invio. Per favore attaccali.
Risultato del tipo: Insetto
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VS VSE CODICE Versione: Codice 1.57.1 (507ce72, 2021-06-17T13: 28: 07.755Z) Versione del sistema operativo: Windows_nt x64 10.0.19042 Modalità limitata: no
Informazioni di sistema
Articolo
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CPU
Intel (R) Pentium (R) CPU 4405u @ 2.10 GHz (4 x 2112)
Il testo è stato aggiornato con successo, ma questi errori incoraggiamo:
Come includere le immagini nel codice HTML di Visual Studio
CIAO! Di recente ho finito il video guardando “Aggiungere immagini alla pagina” nella sezione HTML di Treehouse. Sono andato al mio editore (codice Visual Studio), tuttavia, per provarlo da solo, e non riuscivo a capire come spostare una foto dal mio computer sul sito Web di pratica che stavo cercando di costruire. Qualcuno può offrire qualsiasi suggerimento? Grazie!
1 anni
Tarran Prior
Studente 3.155 punti
Tarran Prior
Studente 3.155 punti
17 agosto 2019 11:36
Hey jeff! Quindi supponendo che tu abbia creato un .Documento HTML nel codice Visual Studio con il markup necessario, è possibile aggiungere immagini alla tua pagina pratica usando il etichetta. È quindi possibile definire il noleggio dell’immagine usando l’attributo “SRC” all’interno di quel tag. Ad esempio, se si dispone di una cartella denominata “immagini” e l’immagine che si desidera visualizzare viene chiamata “myimage.jpg ” – Aggiungeresti semplicemente quanto segue.
html>Testa>titolo>La mia pagina di pratica!titolo>Testa>corpo>imgsrc="Immagini/myimage.Jpg ">corpo>html>
Tieni presente che in questo caso il .Il documento HTML dovrebbe trovarsi nella directory principale della cartella “Immagini”. Se l’immagine si trova nella stessa cartella del .Documento HTML, lo useresti semplicemente.
imgsrc="myimage.Jpg ">
Spero che questo ti aiuti! Fammi sapere se hai altre domande. 🙂
Jeff Jones
Jeff Jones
17 agosto 2019 15:53
Grazie, Tarran! Lo apprezzo davvero. Ci proverò e ti ricontatterò più tardi se ho altre domande. Aiuta davvero! 🙂
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सहेजी गई खोजों
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सेटिंग.JSON #127216
Firegueur71 ने इस मुद्दे को 26 जून, 2021 · 4 टिप्पणियों को खोला
सेटिंग.JSON #127216
Firegueur71 ने इस मुद्दे को 26 जून, 2021 · 4 टिप्पणियों को खोला
*अंग्रेजी-प्लीज समस्या का उपयोग अंग्रेजी जानकारी का उपयोग नहीं करने के कारण पोस्टर अनुवाद-आवश्यक-फ्रांसीसी से अधिक जानकारी की आवश्यकता है
टिप्पणियाँ
Firegue71 26 जून, 2021 को टिप्पणी की
हमने आपके क्लिपबोर्ड में आवश्यक डेटा लिखा था, क्योंकि यह भेजने के लिए बहुत बड़ा था. कृपया उन्हें छड़ी करें.
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2d_canvas: सक्षम Gpu_composing: सक्षम मल्टीपल_स्टर_थ्रेड्स: enabled_on oop_rasterization: सक्षम OpenGL: enabled_on Rasserization: सक्षम skia_render: enabled_on VIDEO_DECODE: सक्षम वल्कन: विकलांग_ऑफ WebGL: सक्षम WebGL2: सक्षम
पाठ को सफलतापूर्वक अपडेट किया गया था, लेकिन ये त्रुटियां हम प्रोत्साहित करते हैं:
Visual Studio HTML कोड में चित्र कैसे शामिल करें
नमस्ते! हाल ही में, मैंने ट्रीहाउस के HTML अनुभाग में “पेज पर छवियों को जोड़ना” वीडियो को समाप्त कर दिया. मैं अपने संपादक (विजुअल स्टूडियो कोड) पर गया, हालांकि, इसे अपने दम पर आज़माने के लिए, और मैं यह पता नहीं लगा सका कि मैं अपने कंप्यूटर से उस अभ्यास वेबसाइट पर एक तस्वीर कैसे ले जाऊं जिसे मैं बनाने की कोशिश कर रहा था. क्या कोई भी कोई सुझाव दे सकता है? धन्यवाद!
1 साल का समय
तारन प्रायर
छात्र 3,155 अंक
तारन प्रायर
छात्र 3,155 अंक
17 अगस्त, 2019 11:36 पूर्वाह्न
हे जेफ! तो मान लें कि आपने एक बनाया है .HTML दस्तावेज़ विजुअल स्टूडियो कोड में आवश्यक मार्कअप के साथ, आप अपने स्वयं के व्यावहारिक पृष्ठ पर छवियों को जोड़ सकते हैं टैग. फिर आप उस टैग के भीतर “SRC” विशेषता का उपयोग करके छवि के किराये को परिभाषित कर सकते हैं. उदाहरण के लिए, यदि आपके पास “इमेज” नाम का एक फ़ोल्डर है और जिस छवि को आप प्रदर्शित करना चाहते हैं, वह “Myimage” नामित है.jpg ” – आप बस निम्नलिखित जोड़ेंगे.
एचटीएमएल>सिर>शीर्षक>मेरा अभ्यास पृष्ठ!शीर्षक>सिर>शरीर>आईएमजीएसआरसी="चित्र/myimage.Jpg ">शरीर>एचटीएमएल>
ध्यान रखें कि इस उदाहरण में, .HTML दस्तावेज़ “इमेज” फ़ोल्डर के मूल निर्देशिका में स्थित होना चाहिए. यदि छवि एक ही फ़ोल्डर में स्थित है .HTML दस्तावेज़, आप बस उपयोग करेंगे.
आईएमजीएसआरसी="मेरी छवि.Jpg ">
उम्मीद है ये मदद करेगा! और अधिक प्रश्न होने पर मुझसे पूछें. 🙂
जेफ जोन्स
जेफ जोन्स
17 अगस्त, 2019 3:53 बजे
धन्यवाद, तारन! मैं वास्तव में इसकी सराहना करता हूं. मैं इसे आज़माऊंगा और बाद में आपको वापस ले जाऊंगा अगर मेरे पास कोई और प्रश्न हैं. वास्तव में मदद करता है! 🙂
मंच पर पोस्टिंग को केवल सक्रिय खाते वाले सदस्यों के लिए अनुमति दी जाती है. कृपया साइन इन करें या पोस्ट करने के लिए साइन अप करें.
– Costio e professionel veloce (Mr con cranio quasi calvo. Mehdi.
Come contattare una sterlina in Strasburgo 67000 ?
Devi contattare una sterlina oggi nella città di Strasburgo 67000 nel dipartimento di 67. Puoi essere messo in contatto qui con una libbra o un rimorchio. Troverai anche un elenco di imbottiture di diverse aziende Contattaci per ottenere il numero di telefono o essere messo in contatto con una sterlina.
Ad esempio, se il tuo veicolo è scomparso e vuoi sapere se è in una libbra vicino a Strasburgo o se un veicolo imbarazzante e si desidera un rimorchio dalla città di Strasburgo.
Servizio di informazione e connessione: il sito di contatto-fourriere.Com è un servizio privato pagante di informazioni e intelligence separata dalle sterline e dai servizi pubblici non attaccati a quest’ultimo.
Chiama una sterlina, 24/24 per Strasburgo
*Disponibilità: 7 giorni alla settimana e 24 ore al giorno
* Questo elenco su Contact-Fourriere.com con le altezze non è esaustivo. Questo elenco di sterline, rimorchi o servizi collegati poco per includere lacune o errori. Il display sul sito o la classificazione non riflettono in alcun caso i migliori servizi di una sterlina, i prezzi migliori ecc … Questo display è solo per informazioni grazie all’aggiunta di utenti o a contattare Fourriere.com. Grazie per la vostra comprensione.
Perché contattare una libbra o rimorchiare a Strasburgo ?
La tua auto non è più sul luogo in cui l’hai parcheggiata. È possibile che la sterlina di Strasburgo abbia fatto un rimorchio del veicolo.
Un veicolo imbarazzante e vuoi richiedere un rimorchio dalla città di Strasburgo.
Il tuo veicolo è scomposto o mobilitato a Strasburgo, puoi chiamare un servizio di rimorchio.
Elenco di pochi sterline o servizio collegato a questa attività come la sterlina a, 67.000.
Ci sono 42 pellicce a Strasburgo:
Garage Alsace 67
Indirizzo : 29 Route de la Federation, 67100 Strasburgo
Quartiere : Meinau
Telefono : +33651894822
Sito web : https: // Strasburg.Autozen.Fr/
Alsazia 67 a casa garage dottore: non specificato
Alsace Garage Doctor 67 Open Domenica: non specificato
Elenco dei commenti del medico Garage Alsace 67 :::
– Se stai cercando buoni consigli, distribuzione con l’appuntamento, calma, un lavoro ben fatto … beh un piccolo tour al garage Alsace 67 … è la seconda volta che sono passato ed è ok.
Auto h
Categoria: Meccanico
Indirizzo : Rue Nungesser et coli, 67100 Strasbourg
Quartiere :
Telefono : Nessun telefono aggiunto
Sito web : https: // www.auto-h.com/
Auto di casa a casa: non specificato
Auto Doctor H Open Sunday: non specificato
Nessun commento per questo medico.
Esausto
Categoria: Servizio di rimorchio
Indirizzo : 36 Rue de Geroldseck, 67200 Strasbourg
Quartiere : Koenigshoffen
Telefono : +33676381021
Sito web : https: // fr-fr.Facebook.com/depanalsace/
TravalSace moderne a casa: non specificato
Décécalsace Doctor Open Domenica: non specificato
Elenco dei commenti del medico Esausto :::
– Ho chiamato a Toutalsace per un viaggio di andata e ritorno da casa alla dogana, quindi doganali a casa. Arrivato alla dogana per pagare le tasse a causa del mio veicolo, grandi preoccupazioni di pagamento a causa del tetto della mia carta. Il rimorchiatore accettato senza sussultare per un secondo per riportarmi a un distributore di biglietti, quindi per riportarmi alla dogana ed è stato paziente per il tempo di procedure che a volte possono rivelarsi piuttosto lunghi … in breve, superbo esperienza e tiro , Raccomando !
– Molto rapido ed efficace consigli vivamente.
– Personalmente, è il minimarket che sarebbe arrivato alla fine del mondo per aiutarti, è stato il mio caso con lui … simpatia, servizio, serietà e disponibilità che danno speranza e conforto alle persone che sono in guasti. In breve, ben fatto e grazie Maestro ..
– Molto buono, veloce, tempo, efficace.
– Convertito questa mattina, avevo imperativi in termini di orari, ma non dovevo rendere il minimarket era completamente puntuale al minuto e molto molto piacevole al mattino. raccomando.
– Hyper veloce ed efficiente, puntualità nella parte superiore, a buon mercato per il giorno in cui li consiglio davvero. !
– Casa molto bella.
– Sfortunatamente ho dovuto chiamare un minimarket per la mia auto si è rotto a Cronenbourg. La persona al telefono è stata piacevole e ha immediatamente annunciato il prezzo, corretto, è stato rispettato. Il minimarket molto bello ha supportato correttamente il veicolo e mi ha aiutato a spingerlo nel mio cortile all’arrivo. raccomando.
– Risposta immediata, persona corretta.
– Grazie per qualsiasi personale utile e gentile, niente da dire se hai mai un problema con la tua auto.
Risoluzione dei problemi dei motori elettroni
Categoria: Servizio di rimorchio
Indirizzo : 17 Rue Montesquieu, 67200 Strasbourg
Quartiere : Hautepierre
Telefono : +33641705070
Sito web : https: // elettron-motori.Attività commerciale.luogo/
Doctor Electron Motors Risoluzione dei problemi a casa: non specificato
Doctor Electron Motors Breakdown Open Sunday: non specificato
Elenco dei commenti del medico Risoluzione dei problemi dei motori elettroni :::
– Servizio veloce, sempre disponibile, bel tret.
– Mi è piaciuto il servizio e la loro efficienza.
Strasburgo Green Mountain Strasburgo Controllo tecnico
Categoria: Centro di controllo tecnico
Indirizzo : 271 Route de Schimeck, 67200 Strasburgo
Quartiere : Green di montagna
Telefono : +33388778778
Sito web : http: // www.auto -visione.FR/Center/670007-Ctai-Montagne-Verte-Strasburg
Doctor Autovision Controllo tecnico Strasbourg Green Mountain a casa: non specificato
Doctor Autovision Controllo tecnico Strasburgo Green Mountain Open Sunday: non specificato
Elenco dei commenti del medico Strasburgo Green Mountain Strasburgo Controllo tecnico :::
– Controllo tecnico super benvenuto molto buono Un vero professionista che consiglio vivamente.
– Professionale e veloce. Grazie per l’accoglienza e il consiglio. raccomando.
– Eri entrambi professionisti e efficace grazie
– È un po ‘più costoso di un altro centro ma ne vale davvero la pena. Molto professionista e conciliante.
– Benvenuto, simpatico e professionale. Il centro Autovision è accessibile. Il controllo tecnico che ho superato, A era molto veloce ed efficace. Le tariffe sono convenienti. raccomando !
– Benvenuto molto bello ed efficienza del controllo. Serio e corretto in termini di prezzo.
– Benvenuto molto amichevole e ben fatto lavoro.
– Il controller è molto cordiale e professionale.
– Molto professionista e accogliente.
Strasburgo Controllo tecnico Auto -Controllo
Categoria: Centro di controllo tecnico
Indirizzo : Parc Des Pledes, 4 Rue Madeleine Reberioux, 67200 Strasburgo
Quartiere : Koenigshoffen
Telefono : +33388277228
Sito web : http: // www.moncontroletechnique.FR/Center/Autovisit
Doctor Selfit Strasburgo Controllo tecnico a casa: non specificato
Doctor Selfit Technical Control Strasburgo Open Sunday: non specificato
Elenco dei commenti del medico Strasburgo Controllo tecnico Auto -Controllo :::
– Il controllo è andato molto bene, il controllore era cortese e molto professionale nelle sue spiegazioni, lo consiglio senza esitazione !
– Pratico (Rd. V online, parcheggio), rapido ed efficiente.
– Prenota online è più economico di dieci euro.
– Prezzi molto bassi, personale accogliente, visita rapida e di qualità, davvero soddisfatti ! raccomando.
– Molto professionista e molto semplice ! È davvero bello essere il benvenuto. Fallo !
– Riunione fatta per telefono molto velocemente. Ricevimento telefonico e sul posto, molto cordiale. Ero avanti e sono stato curato per un caffè. Bachir Super Professional, mi ha spiegato tutto le poche righe del rapporto. Piccoli consigli, libro di Internet, c’è una tariffa speciale. Ma se non hai Internet, sarà sicuramente un vero piacere applicarla a te … Consiglio vivamente.
– Efficiente e molto gradito. Raccomandare.
– Benvenuto molto bene. Competenza tecnica fino ai requisiti delle specifiche imposte dall’amministrazione. Valore ottimizzato per denaro. Pochi concorrenti migliori.
Kiper Technics Auto
Categoria: Rivenditore d’auto
Indirizzo : 12 Rue d’Altkirch, 67100 Strasbourg
Quartiere : Neudorf
Telefono : +33388434982
Sito web : Nessun sito web noto
Kiper Technics Auto Doctor a casa: non specificato
Kiper Technics Auto Doctor Open Domenica: non specificato
Nessun commento per questo medico.
CTA67 Autosecuriplus Controllo tecnico Strasbourg Neudorf
Categoria: Centro di controllo tecnico
Indirizzo : 6 Rue d’Altkirch Za Du Neudorf, 67100 Strasburgo
Quartiere :
Telefono : +33388791148
Sito web : https: // www.CTA67.FR/Control-Technique-Strasburg-Autosecuriplus.html
Doctor CTA67 Autosecuriplus Strasburg Neudorf Controllo tecnico a casa: non specificato
Doctor CTA67 Autosecuriplus Controllo tecnico Strasbourg Neudorf Open domenica: non specificato
Elenco dei commenti del medico CTA67 Autosecuriplus Controllo tecnico Strasbourg Neudorf :::
– Ottimo benvenuto. Molto bello. Altrimenti un CT è un CT.
– RV tenuto. Prezzo corretto. Consigli amichevoli e seri. Personale competente e disponibile.
– Molto gradito, molto educato e professionale. In cima.
– Buona squadra di professionisti sul campo che danno consigli ai clienti nella sicurezza stradale.
– Ottimo centro controller competente e professionale da consigliare vivamente.
– Un tecnico molto serio e francamente molto simpatico lo consiglio vivamente.
– Benvenuto amichevole e molto professionale.
– Costio e professionel veloce (Mr con cranio quasi calvo. Mehdi.
AutoVision Pl Strasburg
Categoria: Centro di controllo tecnico
Indirizzo : Rue de Calais Port Autonome, 67100 Strasbourg
Quartiere :
Telefono : +333885557125
Sito web : http: // pl.appuntamento.FR/79-Strasburg
Doctor Autovision PL Strasburgo a casa: non specificato
Doctor Autovision PL Strasburgo Open domenica: non specificato
Elenco dei commenti del medico AutoVision Pl Strasburg :::
– Ottimo centro di controllo tecnico. La squadra migliore !
Sicurezza del controllo tecnico automobilistico
Categoria: Centro di controllo tecnico
Indirizzo : 35 Rue de la Ganzau, 67100 Strasbourg
Quartiere : Stockfeld
Telefono : +33390404850
Sito web : https: // Control-Technique-SttrasBourg.Securitet.Fr/
Il dottore setola l’automobile di controllo tecnico a casa: non specificato
Doctor Securitét Technical Automobile Control Open Sunday: non specificato
Elenco dei commenti del medico Sicurezza del controllo tecnico automobilistico :::
– Vengo qui da anni. Super servizio.
– Appuntamento veloce. Personale molto professionale e sorridente. Consiglio vivamente a tutti i tuoi controlli tecnici.
– Molto professionale e rigoroso. Rispetta perfettamente gli orari degli appuntamenti ed è un ottimo consiglio.
– Servizio rapido ed efficiente per consigliare il controllo tecnico automobilistico.
– Centro molto buono.
– In cima. Pedagogo, umano e rigoroso. Da quando controllo i miei veicoli lì, il CT è diventato un incontro piacevole. Per non parlare del caffè e del piacevole benvenuto, è il consiglio sulla manutenzione del veicolo e sullo scambio con il controllo che mi ha convinto. Ci vediamo la prossima visita.
Topstar Auto
Categoria: Workshop per auto
Indirizzo : Parc Des Pledes, 34 Rue Jacobi-Net, 67200 Strasburg
Quartiere : Koenigshoffen
Telefono : +33981429514
Sito web : https: // www.Topstar-Auto.Fr/
Casa -to -home auto topstar dottore: non specificato
Doctor Topstar Auto Open Sunday: non specificato
Elenco dei commenti del medico Topstar Auto :::
– Ottimo lavoro dal team per una clutch di trasparenza super professionistica mostrano le parti usurate che ho assolutamente fiducia, tornerei con piacere finalmente se posso evitarlo sarebbe buono ma sono davvero fantastici da pagare in più volte in più offrono super Bel caffè.
– Grazie alle persone oneste che lasciano commenti che riflettono il lavoro del garage. I 2, 3 cattivi commenti isolati non testimoniano la qualità del loro lavoro. Tutti i commenti positivi, i clienti soddisfatti lo dimostrano.
– Molto professionale, la qualità del servizio è in alto, consiglio i miei occhi chiusi.
– Accoglienza di caffè molto bella offerta dai dipendenti per un cambio di frizione molto professionale molto decente davvero nulla da dire vantaggio di pagare più volte nonostante sia passato attraverso il servizio Vromly normalmente avrei dovuto pagare l’intero capo in guardia che i suoi dipendenti mostrano il cambiamento dei pezzi Per tutta la trasparenza e ho assolutamente fiducia e tornerò con piacere.
– Il garage dove andare. Persone competenti e oneste, nonché un ottimo benvenuto. Ne tornerò senza dubbio !
– Ho messo la mia macchina lì per rivedere. Super Performance, il boss ti mostra i pezzi che sono stati cambiati. Assoluta fiducia.
Annunci carrosserie winling automobili
Categoria: Automobile Repair Workshop
Indirizzo : 18 Rue Du Chemin de Rail, 67200 Strasburg
Quartiere : Koenigshoffen
Telefono : +33388200120
Sito web : http: // www.Ad-Auto.FR/Garage/Ad-Carrosserie-Vinding-Automobiles
Automobili winling di dottorato pubblicitario a casa: non specificato
Domenica Apri di Doctorate Advingerie Winling Automobiles: non specificato
Elenco dei commenti del medico Annunci carrosserie winling automobili :::
– Ascolto e squadra molto professionale. Meritano tutta la nostra fiducia, una gestione rapida, una squadra amichevole e molto seria. Per una rottura in autostrada di notte, sono stato più che servito e consigliato. Consiglio il 100% !
– Piccola scoperta la scorsa settimana in cui la mia auto non ha voluto riavviare 45 minuti da casa mia … questo garage merita la nostra fiducia. Supporto molto veloce, aperto, professionista e team amichevole. Tariffe convenienti, solo positive.
– Squadra molto amichevole e professionale. Supporto rapido. Consiglio questo garage.
– Calso benvenuto, cura rapida, lavoro svolto per sostituire la cintura di distribuzione. Al ricevimento del veicolo, peccato che il manager del workshop non mostri le parti di usura, le auto consentiranno di vedere come il motore si comporta come per il conducente e non presenta neanche il test P. H del liquido, consentirà anche al tecnico di vedere se ha fatto il risciacquo del circuito. Il mio vaso è di nuovo sporco.
– Team simpatica, benvenuto impeccabile ! Tutti i dipendenti sono molto professionali, ascoltati e sempre disponibili. I tempi di cura sono molto veloci. Consiglio vivamente questo garage !
– Garage professionale, ascolto e ricerca del miglior rapporto qualità -prezzo per i propri clienti.
– Consiglio vivamente !
– Oltre ad essere molto amichevole, il loro benvenuto è impeccabile ! Sono veri e propri professionisti di ascolto e molto educativi. Ti troveranno sempre la soluzione più adatta alle tue esigenze. Mentre più che prezzi ragionevoli, e mai senza sorprese spiacevoli, il prezzo annunciato è quello che ti pagherà … ti consiglio più che mai, congratulazioni a te !
– Ho cambiato la cintura al garage Winling il mese scorso. Il personale era molto accogliente e il lavoro ben fatto. Sono super soddisfatto. Consiglio vivamente questo garage.
– Bozza realizzata da un super meccanico. Puoi andare con gli occhi chiusi. Valore eccellente.
– Sono molto seri, molto professionali e meticolosi, conoscono molto bene i loro mestieri, sia in meccanica che in carrozzeria.
Vroomly
Vroomly è la piattaforma all-in-one che Rivoluzionare l’esperienza dell’intervista automatica per renderlo semplice e affidabile. Permettiamo agli automobilisti di Confronta i garage vicino a loro secondo il prezzo, le opinioni e la disponibilità e poi fissare un appuntamento direttamente online dopo aver ottenuto un preventivo specifico. Per i proprietari di garage, la nostra soluzione Vroomly Pro ti consente di farlo Gestisci e ottimizza la propria attività Da un appuntamento: appuntamento, acquisto di parti, citazione e fattura … e questo è solo l’inizio !
Fondata nel 2017, Vroomly supera 2m di visitatori al mese, e accompagnie Oltre 6000 garage su base giornaliera, grazie a una squadra che ha appena raggiunto il corso di 100 dipendenti
Nei prossimi mesi, stiamo preparando importanti sviluppi nella nostra offerta e mettiamo il doppio del reclutamento per prepararci al lancio a livello internazionale
Quello che stanno cercando
Con loro, non sono i diplomi o le etichette che contano. Soprattutto, stanno cercando persone ed esperti appassionati nel loro campo: se sei:
Pronto a scuotere il mondo dell’auto
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Autonomo nel tuo lavoro
Pronto a lavorare in una squadra ma più di ogni altra cosa, se aderisci ai nostri valori: competenza, trasparenza e vicinanza.
Quindi unisciti a loro, ti piacerebbe lavorare insieme !
Buono a sapersi
Se non sai nulla della meccanica, non preoccuparti, è normale ! Ci sono anche alcuni che non hanno la licenza ..
Ogni membro del team beneficia di una formazione di workshop in workshop sul loro orario di lavoro. Vedrai, è super completo e super pratico. Tra poche settimane saprai tutto ciò di cui hai bisogno per essere un meccanico web shock !