2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4MATIC: Tesla mangia il tuo cuore

Ora, di razza, Teslas ha posseduto il mercato in termini di gamma e lusso – fino ad ora. E sì, sappiamo, la maggior parte delle parti all’interno di una Tesla sono in realtà dai bidoni della Mercedes Factory. Eppure, in qualche modo, una volta al volante dell’Eq, la Tesla sembrava un econobox in confronto.

Il SUV EQS Mercedes-Benz 2023 Allelectric 2023 fa debutto ufficiale

Il nuovissimo SUV EQS Mercedes-Benz si unisce formalmente alla crescente gamma di veicoli elettrici della casa automobilistica tedesca. Basato sulla berlina EQS, questo grande trasportatore di famiglie porta la tecnologia EV in un segmento chiave del mercato.

In Canada, i SUV rappresentano il 74 percento di tutti i veicoli venduti da Mercedes-Benz, quindi i dirigenti della società si aspettano che il SUV EQS eclisse in gran parte la berlina EQS (125 unità finora).

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Non è stato fornito alcun obiettivo di vendita, ma il Suiv elettrico dovrebbe diventare piuttosto popolare in Cina e Nord America. Quando arriva qui nel quarto trimestre del 2022 come modello del 2023, i prezzi saranno probabilmente superiori a quelli delle berline, che attualmente al dettaglio da $ 146.500 a $ 162.000.

Stessa architettura

Il SUV EQS Mercedes-Benz ha molte somiglianze con la berlina EQS. I due condividono la stessa architettura, hanno un passo da 3,210 mm e usano un 107.Batteria da 8kWh (capacità netta).

Di razza, il SUV è considerevolmente più grande, ha anche un front -end e un peso molto più imponenti e molto di più: 2.620 kg in EQS 450 4MATIC. Inoltre, sarà costruito a Tuscaloosa, in Alabama (accanto al nuovissimo impianto di batterie) mentre la berlina EQS proviene da Sindelfingen, Germania.

Entrambi i modelli SUV EQS si basano su una coppia di motori elettrici con un sistema di trazione integrale a 4 mazzi appositamente sintonizzato. L’EQS 450 4MATIC è valutato a 355 cavalli e 590 libbre di coppia di piedi, mentre l’EQS 580 4MATIC offre un’incredibile 536 HoursePower e 633 libbre di coppia.

La gamma non è specifica, ma Mercedes-Benz prevede che il SUV EQS possa viaggiare fino a circondare 600 km in base allo standard WLTP. Per il record, la berlina EQS raggiunge 784 km nello stesso ciclo di prova.

Sospensione dell’aria e sterzo dell’asse posteriore

Di serie, il SUV EQS dispone di sospensione aerea aereo e sterzo dell’asse posteriore con un angolo di sterzo fino a 4.5 gradi. In alternativa, le ruote posteriori possono persino girare fino a 10 gradi. Ciò consente un cerchio di svolta di 11.0 metri invece di 11.9 metri. La variante con l’angolo di sterzata di grandi dimensioni può ancora essere attivata dopo la consegna tramite un aggiornamento eccessivo (OTA).

L’occupazione di terra è di 181 mm, ma il veicolo può essere sollevato fino a 25 mm (quando si seleziona la modalità Offroad, ad esempio). Utilizzando i dati di navigazione, il sistema ricorda ogni singola posizione in cui un ascensore era stato precedentemente richiesto dal conducente e ritorna automaticamente all’altezza della guida desiderata. Quanto è intelligente.

Per quanto riguarda lo stile, sono disponibili due stili distintivi del corpo: la variante AMG più espressiva e la classica variante di arte elettrica. A proposito di AMG, non aspettarti un modello di prestazione, dice Mercedes-Benz.

L’interno è naturalmente molto simile a quello della berlina Eqs, a partire dal cosiddetto iperscreen. Le nuove caratteristiche includono gli innovativi elementi di rivestimento in legno con motivo Mercedes-Benz come intali in alluminio. Il motivo a stella è laser in legno di cenere aperto.

I posti a sedere della terza fila sono opzionali e la capacità di carico può essere 195 litri, 565 litri o 2,020 litri a seconda della configurazione. Non ci sono frutti di Tesla-Sexle, intendiamoci, poiché i vari componenti del sistema di raffreddamento occupano prestazioni molto lo spazio di entitre sotto il cofano. A proposito, una piccola porta sul parafango sinistro anteriore provoca l’accesso al serbatoio del fluido Waser del parabrezza Waser.

La guida dell’auto avrà l’opportunità di guidare il SUV EQS Mercedes-Benz del 2023 prima che venga in vendita in Canada questo autunno, quindi rimanete sintonizzati per l’ONU FIRST IMPRET. Solo per essere sicuri, puoi iscriverti alla nostra newsletter.

2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4MATIC: Tesla mangia il tuo cuore

Dopo aver trascorso un fine settimana al volante di questa meraviglia tecnologica, troviamo difficile credere che gli acquirenti sul mercato per un veicolo elettrico di fascia alta sembrerebbero qualsiasi altro altro altro. E anche se non è così tanto driver come la Mercedes-AMG EQE abbiamo avuto il piacere di guidare in Francia qualche mese fa, è sicuramente lassù in termini di esperienza di guida e lussi interni.

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Un passo sopra

Dal momento in cui apri la porta agli Eq Mercedes sei invaso da una sensazione di opulenza, stile e raffinatezza. Ora, il nostro modello particolare presentava un interno in pelle molto leggera che è assolutamente sorprendente da guardare, ma oh così difficile sentirsi a proprio agio. I passeggeri avevano paura di toccare le superfici e ci sentivamo persino esititi a portare bottiglie d’acqua in auto, per paura di versare sulle superfici immacolate.

A parte i colori chiari, tutto il resto nell’Eqs 580 4MATIC è oltre sorprendente. Prendiamo Momille per apprezzare il 56 ” – Leggi correttamente – trattino completamente digitale che si estende dalla porta del conducente fino al passeggero. L’iperscreen MBux assolutamente massiccio è una meraviglia ingegneristica e di progettazione ed è sicuramente uno dei punti di discussione delle mani negli EQ.

Non solo lo schermo è intuitivo e facile da navigare, ma anche il passeggero ottiene il loro schermo e può accedere alla navigazione e all’intrattenimento o addirittura collegare i propri altoparlanti Bluetooth e un cavo HDMI per guardare il proprio intrattenimento sul drive.

Oh, e abbiamo menzionato la combinazione di 64 colori disponibile per l’illuminazione ambientale? Tornando tutto intorno all’auto nel cruscotto e nelle porte e anche nei sedili, l’illuminazione è un display spettacolare di notte e i passeggeri hanno accesso alle opzioni di luce ambientale (Nota: può occuparli per lunghi viaggi!).

L’unica vera “caduta” dell’interior design degli EQ è che manca di un frutto. Invece, c’è un grande filtro HEPA lì per garantire che l’aria della cabina sia filtrata per appropriazione (e puoi persino scegliere macchie specifiche per essere colpite nello spazio). Tuttavia, il tronco è abbastanza grande, grazie al portello della tazza nella parte posteriore.

Passando in tutto il territorio di Tesla

Ora, di razza, Teslas ha posseduto il mercato in termini di gamma e lusso – fino ad ora. E sì, sappiamo, la maggior parte delle parti all’interno di una Tesla sono in realtà dai bidoni della Mercedes Factory. Eppure, in qualche modo, una volta al volante dell’Eq, la Tesla sembrava un econobox in confronto.

Con 547 km di range (un enorme amore che raramente vedrà i conducenti sperimentare qualsiasi rilascio di ansia tra le fermate, in particolare data l’infrastruttura della stazione di ricarica di estensione ora nelle principali città e lungo le principali autostrade nazionali), l’Eq Mercedes-Benz è dotato di avanzato permanentemente sincrono sincrono sincrono permanente motori elettrici che producono un’uscita in via di fuori combinazione di 516 pony insieme a 631 lb-ft di coppia.

La bellezza dietro tutto questo potere? È istantaneo e lineare. E per quanto aggressivi possano sembrare quei numeri, gli Eq non sono altro che controllati e civili, anche se spingi.

Ora, la ricarica è fatta meglio con un livello 3, almeno, a causa delle dimensioni delle batterie. Ma, fintanto che avrai accesso a questo, sarai dorato quando si tratta di caricare i tempi e mantenere il tuo Benx elettrico completamente ricaricato in ogni momento.

All’inizio, non ci importava affatto per l’aspetto esterno degli EQ. Ricorda davvero la Tesla Model S in quanto ha la stessa silhouette, naso anteriore inclinato e grande apri del bagagliaio di berlina. Ma la linea che ce l’avevamo e più guardiamo mentre ci allontaniamo, il depeper ci siamo innamorati della forma generale.

Ora, questo è l’elettrico di punta di Merc, quindi è grande e quindi abbastanza lungo e largo, ma ciò non si mostra nel design esterno generale. Potremmo fare a meno che il muso di font piatto davanti (un terribile difetto di design sulla maggior parte dei veicoli elettrici), ma l’aspetto generale degli Eq Benz è uno che è abbastanza di classe e probabilmente durerà per gli anni a venire.

Il mistero del pedale fantasma ..

La nostra lamentela per l’unità? È una cosa strana, quindi abbi pazienza: il pedale del freno.

I veicoli elettrici offrono qualcosa chiamato “guida con un pedale”, il che significa che non devi mai premere il pedale del freno (se non lo si desidera), perché il veicolo utilizzerà la frenata rigenerativa per rallentare la macchina per missioni. Questo è sorprendente per il recupero dell’energia e la carica della batteria mentre si guida. Ho usato questa funzione in innumerevoli altri veicoli elettrici e adorarla.

Tuttavia, negli Eq Benz è stato un po ‘scioccante e ha preso un po’ di gole il veicolo in realtà deprime il pedale del freno. Ciò significa che, mentre mi toglievo il piede dall’acceleratore, il merc ha iniziato a frenare, spostando effettivamente il pedale. Perché non avevo bisogno di avere il piede sul freno immoredy, era lì per sentire la mossa del pedale, ma quando avevo bisogno di premere il freno (fermato a una luce o un segnale di stop) il mio piede istintivo si spostava verso dove il Il pedale avrebbe dovuto essere (memoria muscolare) e non lo era.

Mi ha scioccato e mi ha fatto mettere in discussione la mia sanità mentale e guardare in basso nel berretto sotto il volante mentre pensavo che il pedale fosse quasi scomparso.

Detto questo, una volta che sei abituato a come si comporta e lo sappia, puoi aggiungere dove il tuo piede viaggia per coinvolgere il pedale del freno (solo un po ‘più basso).

Innamorarsi di auto senza gas

Penso di poter ammettere finemente che mi sto innamorando molto rapidamente del veicolo a batteria – qualcosa che non avrei mai creduto sarebbe successo. Ovviamente, il livello di lusso nell’Eqs aiuta con l’immensa attrazione – e personalmente non ho ancora guidato la Porsche Taycan per confrontare … (solo dicendo:*tosse*Porsche Canada*tosse*). Tuttavia, riguardava più la facilità con cui gli Eq hanno guidato Dily e interagiscono con il mondo. Era come qualsiasi altra macchina, eppure molto di più. Una vera impresa di ingegneria e design su quattro, questa cosa è impressionante in così tanti modi.

• No $$ alle pompe
• Quel trattino completamente digitale!
• Lusso oltre il lusso

• Il prezzo
• Cosa succede se uno di questi schermi decide di non funzionare .

Mercedes-Benz Eqs AMG EQS 2023

* Il prezzo che viene visualizzato include i costi applicabili da parte del concessionario, compresi i costi di consegna, i costi di ispezione prelivonica, le tasse di amministrazione dei rivenditori, i costi dei pneumatici EHF, i filtri, le batterie e altri costi applicabili al governo provinciale. Il prezzo non include: tasse, commissioni di registrazione, costi assicurativi e commissioni di registrazione, né altri servizi o prodotti non indicati dal rivenditore Mercedes-Benz. I prezzi sono soggetti a modifiche senza preavviso. Il rivenditore può vendere a un prezzo inferiore. Si prega di contattare il rivenditore Mercedes-Benz per ulteriori informazioni sui dettagli dei prezzi e il prezzo complessivo. Nota: i veicoli possono differire da quelli illustrati. Alcuni veicoli possono essere visualizzati con attrezzature o attrezzature opzionali non disponibili in Canada. Le stime si basano sui criteri di processo e sui metodi approvati dal governo del Canada e pubblicati nella Guida al consumo di carburante. Il consumo di carburante può variare. Prezzo stimato calcolato dal prezzo al dettaglio suggerito dal produttore. Costi di trasporto e preparazione inclusi, tasse inoltre. Non includere le promozioni in vigore. Fai una richiesta online per scoprire le promozioni applicabili. Il prezzo di acquisto visualizzato può variare a seconda che il veicolo sia affittato, finanziato o pagato in contanti. Si prega di notare che gli sconti del Green Green del governo sono inclusi se applicabili.

A causa della carenza di moduli di controllo telematico, alcuni veicoli non sono dotati di funzionalità di auto collegate, inclusa la chiamata di emergenza. Tuttavia, possono essere dotati in seguito e i proprietari di veicoli verranno contattati quando le parti saranno disponibili in modo che queste siano installate e tutti i servizi di connettività vengono ripristinati. Si prega di contattare un rivenditore per maggiori dettagli..