Super SOCO CT-3: quello che sappiamo

Sul manubrio come nella schermata on -board, troviamo anche un controllo della velocità di crociera e connettività, come gli scooter elettrici NIU. Sul commodo sinistro, puoi vedere un pulsante la cui icona è una fotocamera. Il Super SOCO CT-3 è dotato di serie con una fotocamera, una dashcam ?

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Super SOCO CT-3: quello che sappiamo

Al 21 novembre 2022 – L’EICMA 2022 ha appena avuto luogo e il gruppo VMOTO no non date notizie del suo Super SOCO CT-3. Non sono stati presentati modelli pre-serie o addirittura un prototipo. Questo Maxiscooter elettrico non vedrà mai la luce del giorno in questo marchio, ma sarà rilasciato sotto il marchio Sarkcyber, con il Sarkcyber HC10. Super SOCO ha svelato nuove foto del suo CT-3. Ad oggi, lo sappiamo Il suo foglio tecnico e avere molte informazioni Sul suo design e capacità. Ma per il momento, Nessun prezzo Né la data di disponibilità sono state comunicate dal marchio. Di prezzo, Potrebbe essere tra quello richiesto per il Super SOCO CPX con due batterie: € 5.590 e quello della BMW C-EVO, quando era ancora disponibile: € 15.700. Noteremo anche il prezzo di BMW CE 04: 12.150 €. Essere competitivo Alla luce delle informazioni che abbiamo attualmente, il Super Soco CT-3 deve essere al di sotto della barra simbolica di € 10.000. Ma tutto può ancora cambiare !

Foglio tecnico Super SOCO CT-3

• La sua velocità massima sarebbe 125 km/h.
• Il suo motore centrale avrebbe consegnato 18 kW e ha una coppia di 71 nm.
• La sua batteria avrebbe una capacità di 72 V / 100 AH o 7.2 kWh.
• La massima autonomia annunciata sarebbe da 170 a 180 chilometri.
• Il tempo di ricarica dallo 0 al 100% sarebbe di 3 ore.
• Il Super SOCO CT-3 sarebbe dotato di ABS.
• La schermata on -board sarebbe effettivamente un 7 pollici e sarebbe particolarmente dotato di riconoscimento facciale, una fotocamera posteriore.

Al 15 settembre 2021 – Il Super SOCO CT-3 è appena stato rivelato. Sarà un Maxiscooter elettrico. Per il momento, solo un breve video è stato trasmesso. Nessuna delle caratteristiche ufficiali è stata rilasciata, né alcun prezzo. Inoltre non conosciamo la sua data di disponibilità o se un giorno sarà disponibile in Francia. Nonostante tutto, il video pubblicato da Super SOCO è molto interessante: È ricca di informazioni.

Il Super SOCO CT-3, probabilmente equivalente a 125 cm3 ..

…Vedi altro. Finora, questo produttore ci ha abituato a due “spostamenti”: il 50 e il 125. Alla luce delle sue dimensioni, il Super Soco CT-3 non sarà un equivalente di 50 cc. Almeno, se arriva un giorno in Francia, Dovrebbe essere un equivalente di 125 cc. La licenza B con una formazione di 7 ore per guidare uno scooter o una moto “125” offre clienti significativi ai vari produttori. Super SOCO lo sa, quindi è una scommessa sicura che nonostante la sua costruzione di T-Max o Forza, il Super SOCO CT-3 è limitato a 125.

Una schermata di registro che ci insegna molto

In questo video, possiamo vedere il veicolo sullo schermo. Interamente digitale, colore, sembra misurare qualcosa di simile 7 pollici diagonali, Vedi altro. Questo visualizza il tempo, la velocità istantanea, la modalità selezionata, un contachilometri, un viaggio parziale e la “rabbia”: la distanza che può essere percorsa con ciò che resta di autonomia. Dove le cose diventano interessanti, è in presenza di Due indicatori del livello di carica della batteria. Il Super SOCO CT-3 riceve quindi due batterie. Perché due ? Per renderli rimovibili ? Dove sono posizionati ? Il futuro lo dirà.

Trova di seguito il video Introduzione Super SOCO CT-3

Super SOCO CT-3: una velocità istantanea si è laureata fino a 180 km/h

Lo scooter presentato alla fermata e sulla stampella laterale, l’ago digitale sulla schermata del bordo Super SOCO CT-3 indica “0”. Bene, molto piccolo, Vediamo “180”. Ciò conferma – non ne dubitiamo – la potenza che sarà offerta da questo futuro Maxiscooter elettrico.

Alcune attrezzature per facilitare la guida

Sul manubrio come nella schermata on -board, troviamo anche un controllo della velocità di crociera e connettività, come gli scooter elettrici NIU. Sul commodo sinistro, puoi vedere un pulsante la cui icona è una fotocamera. Il Super SOCO CT-3 è dotato di serie con una fotocamera, una dashcam ?

La sella molto ampia del Super SOCO CT-3

Il più attento di noi avrà notato che per alcuni aspetti, la progettazione complessiva del Super SOCO CT-3 ricorda quella di Honda Forza e BMW CE 04. Il posto CT-3 ci fa pensare alla sella dello Yamaha Xmax. Hanno la stessa forma. Anche se è ancora troppo presto per decidere, quello che ci interessa oggi ABBIAMO più ampio. Per il passeggero, il video rivela maniglie di supporto lunghe e solide.

Un motore elettrico centrale

Tranne che per conoscere un grande cambiamento nel suo design, il motore del Super SOCO CT-3 non sarà installato in una ruota posteriore. Dovrebbe essere centrale, con una trasmissione probabilmente effettuata da una cintura. Attraverso diversi piani, il video sembra insistere su un punto: questa turbina che gira potrebbe indicare che il motore sarebbe aria forzata raffreddata. Ciò significa quindi che l’alimentazione che offre richiede il raffreddamento per evitare il surriscaldamento. A goffo, il marketing obbliga, potrebbe più semplicemente rappresentare “il potere” erogato dall’ultimo ..

Il Super SOCO CT-3 potrebbe essere offerto in 4 colori

Il video presenta 4 diverse varianti: il Super SOCO CT-3 è visualizzato in bianco, blu, grigio e nero. Infine, tra mille piccoli dettagli, così progettati e posizionati, la bolla proteggerà solo la schermata on -board. L’ammortamento posteriore potrebbe essere eseguito tramite Due ammortizzatori a gas. C’è una stampella centrale e laterale. Tutte le luci saranno probabilmente GUIDATO. I freni anteriori e posteriori sono sul disco. Impossibile annunciare se addominali sarà presente o no. Le ruote potrebbero misurare almeno 14 pollici, sicuramente di più.

Quello che diventerà il CT-3 ? Non appena il suo produttore ci dice di più, ti terremo aggiornato !

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