सुपर सोको सीटी -3: हम क्या जानते हैं

ऑन -बोर्ड स्क्रीन पर हैंडलबार पर, हम भी पाते हैं एक क्रूज नियंत्रण और कनेक्टिविटी, जैसे कि NIU इलेक्ट्रिक स्कूटर. बाएं कमोडो पर, आप एक बटन देख सकते हैं जिसका आइकन एक कैमरा है. क्या सुपर SOCO CT-3 एक कैमरे के साथ मानक के रूप में सुसज्जित होगा, एक डैशकैम ?

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सुपर सोको सीटी -3: हम क्या जानते हैं

21 नवंबर, 2022 तक – EICMA 2022 अभी हुआ है, और VMOTO समूह नहीं था समाचार नहीं दिया उनके सुपर सोको सीटी -3 की. कोई प्री-सीरीज़ मॉडल या यहां तक ​​कि एक प्रोटोटाइप को जनता के लिए प्रस्तुत नहीं किया गया था. यह इलेक्ट्रिक मैक्सिसूटर इस ब्रांड में दिन की रोशनी कभी नहीं देखेगा, लेकिन सरकसीर HC10 के साथ सरकीबर ब्रांड के तहत जारी किया जाएगा. सुपर सोको ने अपने CT-3 की नई तस्वीरों का अनावरण किया है. आज तक, हम जानते हैं उसकी तकनीकी शीट और बहुत सारी जानकारी है इसके डिजाइन और क्षमता पर. लेकिन फिलहाल, कोई कीमत नहीं न ही ब्रांड द्वारा उपलब्धता की तारीख का संचार किया गया था. के बारे में कीमत, यह दो बैटरी के साथ सुपर सोको सीपीएक्स के लिए अनुरोध किए गए एक के बीच हो सकता है: € 5,590 और बीएमडब्ल्यू सी-ईवो, जब यह अभी भी उपलब्ध था: € 15,700. हम BMW CE 04: 12,150 € की कीमत भी नोट करेंगे. प्रतिस्पर्धी होना वर्तमान में हमारे पास मौजूद जानकारी के मद्देनजर, सुपर SOCO CT-3 € 10,000 के प्रतीकात्मक बार से नीचे होना चाहिए. लेकिन सब कुछ अभी भी बदल सकता है !

सुपर सोको सीटी -3 तकनीकी पत्रक

• इसकी अधिकतम गति 125 किमी/घंटा होगी.
• इसका केंद्रीय इंजन 18 kW वितरित करेगा और 71 एनएम का एक टोक़ होगा.
• इसकी बैटरी में 72V / 100 AH, या 7 की क्षमता होगी.2 kWh.
• घोषणा की गई अधिकतम स्वायत्तता 170 से 180 किलोमीटर होगी.
• 0 से 100% तक चार्जिंग समय 3 घंटे होगा.
• सुपर SOCO CT-3 ABS से सुसज्जित होगा.
• ऑन -बोर्ड स्क्रीन वास्तव में एक 7 इंच होगी, और विशेष रूप से चेहरे की पहचान, एक रियर व्यू कैमरा से लैस होगी.

15 सितंबर, 2021 को – सुपर SoCO CT-3 का पता चला है. वह एक इलेक्ट्रिक मैक्सिसूटर होगा. फिलहाल, केवल एक छोटा वीडियो प्रसारित किया गया है. आधिकारिक विशेषताओं में से कोई भी जारी नहीं किया गया है, न ही कोई कीमत. हम उसकी उपलब्धता की तारीख भी नहीं जानते हैं या यदि वह एक दिन फ्रांस में उपलब्ध होगा. सब कुछ के बावजूद, सुपर सोको द्वारा प्रकाशित वीडियो बहुत दिलचस्प है: वह जानकारी में समृद्ध है.

सुपर सोको सीटी -3, शायद 125 सेमी 3 के बराबर…

…और देखें. अब तक, इस निर्माता ने हमें दो “विस्थापन” के आदी हैं: 50 और 125. इसके आकार के मद्देनजर, सुपर SOCO CT-3 50 CC समकक्ष नहीं होगा. कम से कम, अगर वह एक दिन फ्रांस में आता है, यह एक 125 सीसी समकक्ष होना चाहिए. स्कूटर या “125” मोटरसाइकिल चलाने के लिए 7 घंटे के प्रशिक्षण के साथ बी लाइसेंस विभिन्न निर्माताओं को महत्वपूर्ण ग्राहक प्रदान करता है. सुपर सोको यह जानता है, इसलिए यह एक सुरक्षित शर्त है कि टी-मैक्स या फोर्ज़ा के निर्माण के बावजूद, सुपर एसओसीओ सीटी -3 125 तक सीमित है.

एक लॉग स्क्रीन जो हमें बहुत कुछ सिखाती है

इस वीडियो पर, हम वाहन को -बोर्ड स्क्रीन देख सकते हैं. पूरी तरह से डिजिटल, रंग, यह कुछ को मापने के लिए लगता है 7 इंच विकर्ण, और देखें. यह समय, त्वरित गति, चयनित मोड, एक ओडोमीटर, एक आंशिक यात्रा और “क्रोध” को प्रदर्शित करता है: वह दूरी जो स्वायत्तता के अवशेषों के साथ यात्रा की जा सकती है. जहां चीजें दिलचस्प हो जाती हैं, यह की उपस्थिति में है दो बैटरी चार्ज स्तर संकेतक. सुपर SoCO CT-3 इसलिए दो बैटरी प्राप्त करता है. क्यों दो ? उन्हें हटाने योग्य बनाने के लिए ? वे कहाँ तैनात हैं ? भविष्य बताएगा.

सुपर SOCO CT-3 परिचय वीडियो के नीचे खोजें

सुपर SOCO CT-3: एक इंस्टेंट स्पीड 180 किमी/घंटा तक स्नातक की उपाधि प्राप्त की

स्कूटर को स्टॉप पर प्रस्तुत किया गया और इसके साइड क्रच पर, सुपर सोको सीटी -3 एज स्क्रीन पर डिजिटल सुई “0” को इंगित करता है “0” इंगित करता है. सही, बहुत छोटा, हम “180” देखते हैं. यह पुष्टि करता है – हमें इस पर संदेह नहीं है – वह शक्ति जो इस भविष्य के विद्युत मैक्सिसटर द्वारा पेश की जाएगी.

ड्राइविंग को सुविधाजनक बनाने के लिए कुछ उपकरण

ऑन -बोर्ड स्क्रीन पर हैंडलबार पर, हम भी पाते हैं एक क्रूज नियंत्रण और कनेक्टिविटी, जैसे कि NIU इलेक्ट्रिक स्कूटर. बाएं कमोडो पर, आप एक बटन देख सकते हैं जिसका आइकन एक कैमरा है. क्या सुपर SOCO CT-3 एक कैमरे के साथ मानक के रूप में सुसज्जित होगा, एक डैशकैम ?

सुपर सोको सीटी -3 की बहुत विस्तृत काठी

हम में से सबसे चौकस ने देखा होगा कि कुछ पहलुओं से, सुपर एसओसीओ सीटी -3 का समग्र डिजाइन होंडा फोर्ज़ा और बीएमडब्ल्यू सीई 04 को याद करता है।. CT-3 सीट हमें यामाहा xmax की काठी के बारे में सोचती है. वे एक ही आकार हैं. हालांकि यह तय करना अभी भी बहुत जल्दी है, वह जो आज हमें रुचि रखता है हम व्यापक दिखाई देते हैं. यात्री के लिए, वीडियो में लंबे और ठोस समर्थन हैंडल का पता चलता है.

एक केंद्रीय इलेक्ट्रिक मोटर

इसके डिजाइन में एक बड़े बदलाव को जानने के अलावा, सुपर SOCO CT-3 का इंजन रियर व्हील में स्थापित नहीं किया जाएगा. यह केंद्रीय होना चाहिए, एक ट्रांसमिशन के साथ शायद किया गया एक बेल्ट द्वारा. कई योजनाओं के माध्यम से, वीडियो एक बिंदु पर जोर देता है: यह टरबाइन जो मुड़ता है वह संकेत दे सकता है कि इंजन होगा मजबूर हवा ठंडा. इसलिए इसका मतलब है कि इसे जो शक्ति प्रदान करता है, उसे ओवरहीटिंग से बचने के लिए ठंडा करने की आवश्यकता होती है. अजीब तरह से, विपणन दायित्वों, यह अधिक बस “शक्ति” का प्रतिनिधित्व कर सकता है अंतिम द्वारा दिया गया ..

सुपर SoCo CT-3 को 4 रंगों में पेश किया जा सकता है

वीडियो 4 अलग-अलग वेरिएंट प्रस्तुत करता है: सुपर सोको सीटी -3 सफेद, नीले, ग्रे और काले रंग में प्रदर्शित होता है. अंत में, एक हजार छोटे विवरणों के बीच, इस प्रकार डिज़ाइन और तैनात किया गया, बुलबुला केवल ऑन -बोर्ड स्क्रीन की रक्षा करेगा. रियर परिशोधन के माध्यम से किया जा सकता है दो गैस सदमे अवशोषक. एक केंद्रीय बैसाखी और पार्श्व है. सभी रोशनी शायद होगी नेतृत्व किया. फ्रंट और रियर ब्रेक डिस्क पर हैं. घोषणा करना असंभव है पेट मौजूद होगा, या नहीं. पहिए कम से कम 14 इंच को माप सकते थे, निश्चित रूप से अधिक.

CT-3 क्या बन जाएगा ? जैसे ही इसका निर्माता हमें और अधिक बताता है, हम आपको पोस्ट करते रहेंगे !

CT-3 की प्रतीक्षा करते हुए, मैक्सी इलेक्ट्रिक स्कूटर के संदर्भ की खोज करें

गुलाबी गतिशीलता गुलाबी मक्खी

गुलाबी गतिशीलता ब्रांड, विशेष रूप से इन इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए एक विंटेज लुक के साथ जाना जाता है, इसका पहला अधिकतम समकक्ष स्कूटर 125 प्रदान करता है: द पिंक फ्लाई. यह एक शक्तिशाली दो पहिए हैं, अच्छी तरह से समाप्त, व्यावहारिक और आरामदायक. प्रस्तुति तस्वीरों में वैकल्पिक तत्व होने की संभावना है.