La Porsche Macan Electric fotografata senza camuffamento, la Porsche Macan Electric è quasi pronta, ecco le immagini
La Porsche Macan Electric è quasi pronta, ecco le immagini
Contents
- 1 La Porsche Macan Electric è quasi pronta, ecco le immagini
- 1.1 La Porsche Macan Electric fotografata senza mimetizzazione
- 1.2 Il SUV elettrico trasporta fari simili a quelli del Taycan.
- 1.3 La Porsche Macan Electric è quasi pronta, ecco le immagini
- 1.4 Design, finalmente
- 1.5 Il futuro Macan elettrico previsto per il 2024
- 1.6 Porsche difende la sua strategia elettrica
- 1.7 Un marketing pianificato nel 2024 per il nuovo Macan
- 1.8 Posizionare in digitale all’interno della cabina
- 1.9 Un SUV elettrico che non lesina sulla potenza
- 1.10 Nuove linee per il futuro Macan elettrico
Lungo nascosto sotto una spessa mimetica, il primo SUV elettrico di Porsche viene finalmente rivelato in un giorno diverso. I teloni si sono alleggeriti e gli artificazioni di occultamento sfocati. L’opportunità per noi di scoprire il profilo e alcuni dettagli a livello anteriore che sembra essere particolarmente ispirato al lavoro svolto sul Taycan. Logica, poiché la famiglia elettrica dovrebbe ereditare gli stessi codici a Porsche. La perdita del padiglione a poppa rimane una caratteristica di questo macan. Ovviamente, il Macan non sarà l’unico a effettuare la transizione: Porsche sta preparando un grande SUV elettrico sul segmento di Cayenne. Ma arriverà più tardi.
La Porsche Macan Electric fotografata senza mimetizzazione
Il SUV elettrico trasporta fari simili a quelli del Taycan.
Porsche ha testato la versione elettrica di Macan sulle strade per quasi due anni e questo processo raggiungerà finalmente il suo ultimo punto con la presentazione ufficiale e completa del veicolo il prossimo anno.
Tuttavia, non è necessario attendere che Porsche sollevi il velo sul suo SUV interamente elettrico per scoprirne il design: una nuova serie di foto mostra un prototipo del modello il cui esterno non è praticamente mimetizzato.
È di gran lunga la nostra migliore panoramica di Macan EV fino ad oggi e rivela lo scudo anteriore con fari simili a quelli del Taycan. Il nastro adesivo nero copre piccole parti dei blocchi ottici, ma a parte questo, la parte anteriore non è praticamente mimetizzata. La parte inferiore dello scudo ha un paraurti di forma trapezoidale il cui disegno si estende nel diffusore inferiore del paraurti. Sopra, in entrambi gli angoli del paraurti, c’è un paio di luci aggiuntive che sembrano avere una funzione lampeggiante.
Galleria: Foto della Porsche Macan Electric senza mimetizzazione
Nella parte posteriore, un po ‘più di nastro nero copre le luci posteriori, che sembrano essere collegate da una barra a LED nel mezzo. Il paraurti è anche coperto di camuffamento nero, ma i falsi prese di scarico situati sotto il paraurti sono scomparsi. Alcune foto mostrano chiaramente ruote posteriori orientate nella direzione opposta a quella delle ruote anteriori.
Sotto il corpo, Macan EV condivide la sua piattaforma con un SUV elettrico di dimensioni simili di Audi. Nella sua versione più potente, la versione elettrica di Macan avrà una potenza di 603 cavalli e una coppia istantanea di oltre 1000 nm, proveniente da una configurazione a due motori. Se non sei un fan di Electric Porsche, probabilmente sarai felice di apprendere che il Macan con motore termico rimarrà in atto più a lungo del previsto.
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Per quanto riguarda la data di lancio del Macan elettrico, Porsche prevede di svelarlo nel 2024. Ci vorranno alcuni mesi per scoprire la data esatta del lancio, ma prevediamo che Macan EV venga commercializzato nel mezzo del prossimo anno.
La Porsche Macan Electric è quasi pronta, ecco le immagini

La Porsche Macan Electric è ovviamente già pronta. Il marchio perfeziona i dettagli prima di un lancio che non potrebbe ritardare. Una presentazione per lo spettacolo di Monaco ?
È un eufemismo dire che i SUV indossano Porsche oggi. Non è il 911 più sportivo, il Cayman GT4 Rs e altri modelli più radicali che consentono a Porsche di rendere le cifre delle vendite ingrassate ogni anno spettacolari e soprattutto per superare i 300.000 consegne annuali. No, quello che consente a tutto ciò è soprattutto Macan. Un modello cruciale per il marchio di Zuffenhausen, consapevole che non può rimanere eternamente con un motore a combustione sotto il cofano (a meno che i combustibili sommari non vengano prodotti in quantità astronomiche, ma siamo ancora lontani). È qui che arriva quindi il Macan elettrico, un’offerta senza precedenti e soprattutto un cugino dell’Audi Q6 E-Tron progettata anche sulla piattaforma PPE.
Design, finalmente

Lungo nascosto sotto una spessa mimetica, il primo SUV elettrico di Porsche viene finalmente rivelato in un giorno diverso. I teloni si sono alleggeriti e gli artificazioni di occultamento sfocati. L’opportunità per noi di scoprire il profilo e alcuni dettagli a livello anteriore che sembra essere particolarmente ispirato al lavoro svolto sul Taycan. Logica, poiché la famiglia elettrica dovrebbe ereditare gli stessi codici a Porsche. La perdita del padiglione a poppa rimane una caratteristica di questo macan. Ovviamente, il Macan non sarà l’unico a effettuare la transizione: Porsche sta preparando un grande SUV elettrico sul segmento di Cayenne. Ma arriverà più tardi.
Il lancio del Macan elettrico sarà nel 2024 in Europa. E non sostituirà l’attuale Macan poiché i due coesistono nel catalogo, per qualche altro anno. Il tempo, almeno, per consentire a Porsche di effettuare il passaggio del relè senza (troppo) perdendo volumi di vendita, poiché i motori a combustione rimangono i maggiori fornitori di ricette.




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Il futuro Macan elettrico previsto per il 2024

Ecco nuove foto del secondo SUV da Porsche. Questi ci consentono di identificare chiaramente le scelte del marchio riguardanti il suo Macan, che dovrebbe essere presentato il prossimo anno.
Porsche difende la sua strategia elettrica
Se sei un fedele lettore della rivista, potresti aver già scoperto le parole di Marc Meurer, presidente di Porsche France e Fayçal Elasri, direttore delle relazioni con la stampa, nel n. 385 disponibile in edicola. Dopo l’arrivo del Taycan nel 2019 come auto elettrica al 100%, il Macan sarà il secondo modello nell’intervallo a prendere questo percorso. Seguirà i modelli 718, quindi apparirà nuove auto elettrificate. Che gli appassionati si rassicurino, fintanto che è possibile, il produttore di Stoccarda manterrà il motore termico per il 911.

Un marketing pianificato nel 2024 per il nuovo Macan
Porsche è diventato un po ‘di ritardo nella commercializzazione del futuro Macan. Inizialmente previsto per il 2023, il SUV elettrico al 100% deve affrontare problemi di sviluppo relativi al software. Il presidente di Porsche France afferma inoltre che il successo del macan termico in tutto il mondo ha respinto l’arrivo del SUV elettrico. Dovrebbe quindi essere presentato nel 2024 al pubblico prima di apparire nei centri Porsche nei mesi seguenti. Il termico non dovrebbe essere completamente escluso in questa data. I diversi Macan dovrebbero probabilmente convivere qualche mese in concessioni prima di lasciare il posto all’Electric al 100%. Nel frattempo, i test si moltiplicano con sempre meno mimeti, permettendoci di osservare l’interno e l’esterno del Macan.

Posizionare in digitale all’interno della cabina
Nelle immagini precedenti che ti avevamo presentato, l’interno del Macan era principalmente mimetizzato. Questa volta, non c’è dubbio. Il display dei contatori sarà digitale e il touchscreen centrale sarà sempre presente al centro della dashboard. Come con il nuovo Cayenne, l’ispirazione viene dal Taycan. Vediamo una volontà del marchio per armonizzare l’intera gamma elettrica. Il volante del futuro Macan occupa quello del Taycan e lo sport Chrono Pack dovrebbe consentire di ottimizzare le prestazioni di questo futuro SUV elettrico.
Un SUV elettrico che non lesina sulla potenza
Porsche non perde il suo carattere come sportivo, nonostante la motoralizzazione elettrica. Secondo le nostre informazioni attuali, il Macan dovrebbe essere lanciato con una batteria di capacità di 100 kWh che beneficia di una tensione di 800 V (divisa in due blocchi di 400 V ciascuno) e accettando una potenza di carica più elevata al 270 kW che La Taycan. Pertanto, in caso di connessione a un terminale di 400 V, le due unità possono essere ricaricate parallele, consentendo il tempo di salvare. Porsche afferma che nelle migliori condizioni, 25 minuti saranno sufficienti per passare dal 5 all’80%.
Il motore elettrico dovrebbe rilasciare più di 610 CV e 1.000 Nm di coppia. Per fare un confronto, l’attuale Taycan a livello di voce ha 408 CV e il più potente 761 CV. Il macan termico naviga tra 265 CV e 440 CV. Questa potenza può sembrare impressionante per il Macan elettrico e tuttavia sarebbe necessario compensare il peso di più di 2 tonnellate del SUV.
Nuove linee per il futuro Macan elettrico
Non ti sorprenderemo dicendoti che le linee del nuovo SUV si evolveranno. Nonostante il suo imponente camuffamento, possiamo vedere che i nuovi fari saranno ispirati da quelli di Taycan e Porsche sembra integrare una novità con la presenza di fari nello scudo prima. Ma non è improbabile che il produttore cerchi di ingannarci. Ad ogni modo, la parte anteriore del futuro Macan dovrebbe essere ampiamente riprogettata, con linee e uno scudo anteriore che si discosta dall’intervallo attuale. Sul retro sarà probabilmente una pinna mobile sul portellone e una grande barra di luce.

