Mercedes eqa

Sul lato di tutta la ruota, solo il prezzo dell’EQA 350 4MATIC è annunciato in Francia. Limitato alla versione di linea AMG ad alta end, parte da 59.200 euro.

Mercedes-Benz EQA svelato come SUV elettrico di dimensioni pocute

Mercedes-Benz ha svelato oggi il nuovissimo crossover elettrico EQA, un modello strettamente correlato al GLO che già conosciamo e si insinua sotto l’EQC che attendiamo ancora in Canada.

La casa automobilistica tedesca promette un’esperienza di guida dinamica al volante di questo piccolo SUV agile e vivace, che adatta la struttura di base del nuovo GLA mentre incorpora uno scompartimento speciale per la batteria sotto il pavimento.

• Inoltre: confermato: Mercedes-Benz EQC per sbarcare in Canada dopo la berlina EQS
• Inoltre: Mercedes-Benz Vision Eqs potrebbe battere Tesla ai suoi giochi di gioco

Le vendite inizieranno con il modello EQA 250, che presenta un singolo motore elettrico valutato a 140 kilowatt (188 cavalli). Seguiranno altre varianti, aggiungendo un secondo motore elettrico e offrendo trazione integrale con un totale di 200 chilowatt (268 cavalli) o più.

Per quanto riguarda l’intervallo, i numeri forniti da Mercedes-Benz si basano sugli standard NEDC e WLTP utilizzati in Europa ma non in Nord America. Stiamo parlando di fino a 500 chilometri o più. L’EQA Mercedes-Benz non è stato confermato per il Canada, ma se viene qui, sperando una figura più ragionevole.

Un cosiddetto sistema di navigazione intelligente aiuterà i conducenti a identificare il percorso più efficiente per raggiungere la loro destinazione, tenendo conto della topografia, delle condizioni meteorologiche, del traffico in tempo reale, dello stile di guida e dei tempi di ricarica lungo la strada.

Simile all’ID Volkswagen.4, una pompa di calore è montata di serie in modo che il calore dei rifiuti del propulsore elettrico possa essere utilizzato per riscaldare il compartimento passeggeri. Ciò riduce drassicamente il sorteggio sull’energia della batteria per il sistema di riscaldamento, aumentando così l’intervallo. L’EQA presenta anche ECO Assist insieme a una vasta gamma di tecnologie avanzate di sicurezza e assistenza al conducente per prevenire le collisioni o una perdita di controllo.

Quando si tratta del design, l’EQA Mercedes-Benz è il primo modello EQ di Mercedes il cui sviluppo aerodinamico è stato intrapreso del tutto digitalmente. La silhouette liscia, con una linea di tetto simile a una tazza e un sottoscocca quasi accusato, si traduce in un coefficiente di resistenza di soli 0.28, che è notevole per un veicolo di utilità. Proprio come hanno fatto con l’EQC, i designer hanno conservato l’aspetto di una griglia convenzionale in anticipo, anche se quest’ultima è in realtà sigillata da un pannello nero. Le ruote da 18 pollici hanno anche un design aerodinamico.

Una striscia di luce a LED collega le lampade diurne e un’altra fa lo stesso con i covoni giostre. Gli accenti blu sono disponibili nei cluster del proiettore. All’interno, rivestimento in oro rosé disponibile, accenti illuminati e illuminazione ambientale creano un layout colorato. Gli strumenti alimentati da MBux, con i loro display specifici per EV, raccolgono la stessa combinazione di colori con luci color oro rosé e blu luci.

Ancora una volta, non trattenere il respiro poiché Mercedes-Benz Canada non farà annunci sulla disponibilità dell’EQA qui in qualsiasi momento soontime. Come riportato in una storia precedente, la società lancerà per la prima volta la berlina a grandezza naturale delle Eq (anche se il debutto del modello di produzione è ancora a settimane di distanza) per rivaleggiare direttamente sul modello Tesla e Porsche Taycan. Dopodiché, dovremmo vedere in modo fermo il SUV compatto EQC le nostre strade.

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Lanciato nel 2021, il SUV elettrico EQA Mercedes promette oltre 400 km di autonomia in un unico carico.

Progettazione della Mercedes Eqa

Piccolo aspetto muscolare, l’EQA mostra un modello vicino al GLA. Misura 4,46 m di lunghezza, 1,83 m di larghezza e 1,62 m di altezza per 2,72 m di ruote.

Sul lato del design, troviamo sorprendentemente i dettagli estetici dell’EQC. Sul programma: una griglia piena, molti inserti blu e grandi barre luminose nella parte anteriore e posteriore.

Motori e prestazioni EQA

L’auto elettrica di Mercedes è disponibile in tre versioni:

Batteria e autonomia della Mercedes EQA

Chiamata EQA 250, la configurazione a livello di voce del SUV elettrico tedesco ha una batteria da 66,5 kWh. Questo è costituito da cinque moduli ospitati su due piani. In termini di autonomia, il produttore promette 426 km nel ciclo WLTP, un consumo medio di 17,7 kWh/100 km.

La nuova versione della batteria che equipaggia il 250+ offre una capacità utile di 70,5 kWh (79,8 kWh lordo) che consente all’EQA di superare i 500 chilometri di ciclo misto e persino di avvicinarsi a 700 km in città.

Mercedes eqa ricarica

Equipaggiato di serie con un connettore combinato, il SUV elettrico Mercedes accetta fino a 11 kW di potenza alternando la corrente per un tempo di ricarica di quasi 6 ore.

Su un terminale rapido, la potenza accettata sale fino a 100 kW in corrente continua. Il carico dal 10 all’80 % richiede circa 30 minuti.

Marketing e prezzi

Disponibile all’ordine in Francia dal marzo 2021, la Mercedes EQA è offerta in una versione di lancio in edizione limitata nella sua declinazione 250. Bonus esclusi € 44.900, è completato con tre finiture i cui prezzi si estendono da 47.600 a 49.900 euro.

Sul lato di tutta la ruota, solo il prezzo dell’EQA 350 4MATIC è annunciato in Francia. Limitato alla versione di linea AMG ad alta end, parte da 59.200 euro.

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Mercedes-Benz lancia il nuovissimo crossover elettrico EQA

Mercedes-Benz ha svelato il suo nuovo SUV compatto, l’EQA, che è destinato a sporca in Europa nel 2021 e fa parte di una tranche di nuovo veicolo elettrico che il produttore tedesco ha programmato per i prossimi anni.

L’EQA – basato sul crossover GLA – è il primo veicolo elettrico compatto di Mercedes e si unisce alla gamma All -Electric del marchio tedesco insieme a ISST First Ev – l’EQC – che Stoffel Vandoorne ha girato intorno a Bern nel 2019.

Arriverà in Europa in primavera e avrà un prezzo dal segno di £ 39.000 con la sovvenzione plug-in del governo del Regno Unito, o poco più di € 47.000 in Germania. L’EQA costituisce una parte fondamentale della line-up del modello EQ a otto auto della Mercedes, a causa del mercato entro il 2022, che include il SUV EQB a sette posti e il salone EQS premium.

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La griglia oscurata della serie EQ fa un ritorno qui, oltre a una luce ininterrotta di luce in fibra ottica sulla parte anteriore e posteriore dell’auto. Mercedes è riuscita a ottenere il coeffecient di trascinamento dell’auto fino a solo 0.28CD, quindi è incredibilmente aerodinamicole efficiente da avviare, grazie a un pavimento piatto e ruote a aerocinizzazione.

Al lancio, Mercedes offrirà il “punto debole” della gamma come unica opzione iniziale: l’EQA 250. Qui, un singolo motore elettrico guida l’asse anteriore con 185 CV (138kW) e 277 libbre (375 nm) di coppia che alimenta l’auto da 0-62 mph (0-100 km/h) in 8 in 8.9 secondi e offre 265 miglia o 426 km (NEDC) vanno da un 66.Batteria da 5 kwh con capacità di ricarica rapida da 100kW – abbastanza per vedere l’auto dal 10 al 80 % in 30 minuti.

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Alla fine, Mercedes promette una variante di prestazione AMG a due o-ghiotti di 260+BHP, nonché una specifica che produce più di 310 miglia di range.

L’interno dell’auto condivide l’aspetto e la sensazione del GLA su cui si basa e viene fornito con il sistema di intrattenimento MBux con eitter due schermi da sette pollici o una coppia di 10.Pannelli widescreen da 25 pollici per un’esperienza utente completamente digitale.

Come Mercedes EV, include il sistema di navigazione “Electric Intelligence” del marchio, consentendo all’EQA di visualizzare il percorso più efficiente da prendere per il driver, come il benessere della capacità di presuppartire la batteria al templare di cambiamento ottimale, arrestare gli approcci – Fare una pausa per il succo extra così più breve. Come proprietari di EQ, i clienti avranno anche accesso a circa 450.000 punti di ricarica in 31 paesi che formano la rete di ricarica Mercedes ME.

La tecnologia di sicurezza Mercedes standard include Active Lane Assist e Active Brake Assist e un ulteriore pacchetto di assistenza alla guida porta con sé una serie di altri sistemi di allerta come il rilevamento dei pedoni.

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