Honda svela la sua moto elettrica e gli scooter elettrici: ti fa venire voglia

Secondo Nick Ziraldo, project manager e gestore dell’unità di ingegneria del design di Honda, il Motocompacto è stato progettato con ” Sicurezza, sostenibilità e sicurezza in mente »». Originariamente immaginato come un complemento a un veicolo, il motocompacto dovrebbe sicuramente trovare il proprio posto all’interno della gamma di scooter e motociclette elettriche dalla Honda, piuttosto che fungere da accessorio per un veicolo elettrico. Tuttavia, la modesta prestazione di scooter potrebbe ben limitare il suo fascino a coloro che cercano qualcosa di più robusto per tenere lo shock quotidiano.

Motocompacto: torna al futuro con questo scooter Honda Electric

Honda si riconnette con il suo passato con il rilascio di Motocompacto, una versione elettrica dello scooter pieghevole di Motocombo degli anni ’80 ! Questo nuovo scooter è un’opzione elettrica per i viaggi della città che potrebbero avere un certo successo con gli appassionati di design originale.

Con il suo design quadrato e bianco, la motocicletta non passerà inosservata ! Il veicolo, con un peso di 18,7 kg, può essere piegato per misurare appena 9,4 cm di larghezza, il che lo rende trasportabile e pratico per conservare il veicolo in un angolo. Il suo telaio in alluminio e le ruote, nonché il suo design compatto lo rendono abbastanza leggero da essere trasportato in un veicolo o in trasporto pubblico.

Design originale, prestazioni posteriori

Tuttavia, non aspettarti prestazioni eccezionali. Il motore della ruota anteriore mostra una potenza di 490 W e la velocità massima dello scooter è di 25 km/h. La durata della batteria è inoltre limitata a circa 20 km, per un tempo di ricarica di 3,5 ore. Il motocompacto è dotato di un faro a LED anteriore e posteriore, riflettori laterali e un anello ad anello in acciaio saldato sulla stampella, compatibile con la maggior parte degli antipasti.

Secondo Nick Ziraldo, project manager e gestore dell’unità di ingegneria del design di Honda, il Motocompacto è stato progettato con ” Sicurezza, sostenibilità e sicurezza in mente »». Originariamente immaginato come un complemento a un veicolo, il motocompacto dovrebbe sicuramente trovare il proprio posto all’interno della gamma di scooter e motociclette elettriche dalla Honda, piuttosto che fungere da accessorio per un veicolo elettrico. Tuttavia, la modesta prestazione di scooter potrebbe ben limitare il suo fascino a coloro che cercano qualcosa di più robusto per tenere lo shock quotidiano.

Il motocompacto fa parte della visione più ampia della Honda per una transizione verso i veicoli elettrici e con la cella a combustibile entro il 2040. Secondo Jane Nakagawa, vicepresidente di ricerca e sviluppo della controllata americana Honda, il veicolo presenta ” Un aspetto divertente, innovativo e inaspettato della nostra più ampia strategia di elettrificazione »». Lo scooter sarà venduto da novembre ad un prezzo inferiore a $ 995, esclusivamente sul sito Web Honda e presso i concessionari Honda e Acura.

Il motocombo, una stella effimera del catalogo Honda negli anni ’80, era un piccolo scooter a benzina progettato per essere pieghevole e trasportabile. Fu sviluppato specificamente per essere conservato nel bagaglia.

La motocicletta pesava meno di 45 kg ed era dotata di un motore a due passi di 49 cc. Nonostante il suo carattere innovativo e il design compatto, il Motocombo non ha incontrato un grande successo commerciale e il suo marketing si è fermato dopo due anni. Il veicolo rimane, tuttavia, un simbolo di ingegnosità nella mobilità urbana e occupa un luogo di scelta nella nostalgia automobilistica.

Honda svela la sua moto elettrica e gli scooter elettrici: ti fa venire voglia

Sul programma per il produttore giapponese Honda: non meno di dieci motociclette e scooter elettrici pianificati nei prossimi tre anni. L’obiettivo ? Raggiungi la neutralità del carbonio durante gli 2040.

La transizione energetica di Honda sarà più veloce nell’universo delle due ruote che in quella delle quattro ruote ? È probabile che il calendario avanzato da Honda riguardi i suoi futuri modelli di motociclette elettriche al 100 %.

La società giapponese ha appena annunciato un grande piano di prodotti con Almeno dieci modelli di motociclisti ed scooter elettrici in tutto il mondo entro il 2025 E mira a portare le vendite di elettricità annuali a un milione di unità nei prossimi cinque anni e 3,5 milioni di unità (15 % delle vendite totali) dal 2030.

Un elettrico a due ruote per tutti i tipi di clienti

Honda non intende imporre elettrici ai suoi clienti, diversi modelli termici rimarranno nel catalogo e diverse nuove funzionalità dotate di un motore a combustione arriveranno nei prossimi anni. Honda desidera continuare a offrire ciclisti Veicoli piacevoli da pilotare, Anche se la tecnologia è anche in evoluzione e le energie.

Prevede di uscire da motociclette elettriche e scooter per la vita quotidiana, altri per professionisti e altri per il tempo libero. Ma come sarà caratterizzato in effetti ? Per le due ruote professionali, Honda offrirà modelli nella serie Honda E, tra cui Business Bike, un veicolo già utilizzato da Japan Post e Vietnam Post Corporation per la distribuzione della posta. Questi modelli sono dotati di batterie scambiabili, che risolvono i problemi dell’autonomia e del tempo di ricarica.

Per l’uso quotidiano, Honda lancerà due nuovi modelli elettrici tra il 2024 e il 2025 in Asia, Europa e Giappone. Il marchio non ha dato alcuna indicazione in merito ai modelli in questione, ma potrebbe essere un’equivalenza termica in Forza 125 e X-ADV. Il modello più di destra della foto che illustra l’articolo sembra occupare le attuali linee X-ADV, ma modernizzato.

Un X-ADV elettrico e un CB600R alla moda ?

In parallelo, Honda lavora su scooter e bici elettriche (non vaes, quindi senza pedali a prima vista), meno potente, ma ampiamente utilizzata su base giornaliera, specialmente in Cina, dove Honda ha collaborato con fornitori locali. Cinque ruote elettriche compatte e convenienti dovrebbero arrivare entro il 2024 in Asia, Europa e Giappone.

Per la categoria del tempo libero, Honda sviluppa tre grandi motociclette elettriche per il Giappone, gli Stati Uniti e l’Europa tra il 2024 e il 2025. Questi potrebbero essere modelli presi in giro sull’illustrazione sulla copertina. A prima vista, questi modelli sembrano riprendere le linee dell’attuale Honda CB600R, una roadster di medie dimensioni che fa appello in particolare ai giovani permessi, ma anche non giovani.

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