Una classifica dei migliori marchi di auto elettriche, nuovi marchi di auto elettriche in Francia nel 2023
Byd, Zeekr … queste nuove marche di auto che atterrano in Francia
Contents
- 1 Byd, Zeekr … queste nuove marche di auto che atterrano in Francia
- 1.1 Una classifica dei migliori marchi di auto elettriche
- 1.2 Qui, secondo il sistema di misurazione ICCT, i produttori di automobili più taglienti sulla tecnologia elettrica e quelli dietro. Tesla domina la classifica e i produttori giapponesi sono in ritardo rispetto.
- 1.3 Byd, Zeekr … queste nuove marche di auto che atterrano in Francia
- 1.4 BYD: Costruisci il tuo sogno
- 1.5 Fisker: auto elettriche “Made” negli Stati Uniti
- 1.6 Zeekr: Premium più elettrico più conveniente (per il 2024)
In Francia, il marchio cinese Byd è ancora ampiamente trascurato. L’ATTO 3, Il primo veicolo elettrico del produttore da commercializzare in Francia, non ha impressionato, tutt’altro. Non importa: il Delfino Seguirà (foto sopra), così come altri 4 modelli aggiuntivi nei prossimi mesi. Il suo obiettivo ? Vai oltre Tesla, non più o meno, per diventare il mondo numero 1 di giocatori puri macchina elettrica. Un obiettivo pienamente raggiungibile per BYD, che è già il numero 2. Nel 2022, Tesla vendette 1,3 milioni di auto, contro 900.000 per BYD.
Una classifica dei migliori marchi di auto elettriche
Qui, secondo il sistema di misurazione ICCT, i produttori di automobili più taglienti sulla tecnologia elettrica e quelli dietro. Tesla domina la classifica e i produttori giapponesi sono in ritardo rispetto.

L’ICCT (International Council on Clean Transportation) è una ONG interessata all’analisi tecnica e riporta il suo lavoro a varie autorità di regolamentazione ambientale. Ha appena studiato il mercato automobilistico mondiale in profondità come lo era nel 2022 con un obiettivo specifico: elaborare una classificazione del maggior numero di elettrificazione e coloro che, al contrario, hanno ancora lavoro per lavorare per convertirsi in questa tecnologia. Per questo, esamina diversi parametri come la percentuale di auto elettriche vendute, l’estensione delle gamme di modelli offerti, il consumo di auto elettriche, la loro massima velocità di carico, la loro autonomia, il possibile uso di energie rinnovabili, le loro costruzioni Contenuto delle loro batterie nei materiali riciclati (così come la loro riciclabilità) e alcuni parametri finanziari.

Da questo studio, è il marchio Tesla che esce vincendo con un punteggio generale di 83 (oltre un massimo di 100 possibili) di fronte ai cinesi di BYD e il loro punteggio di 73. Questi due marchi arrivano molto prima del gruppo che va dalla BMW (punteggio da 56) a Chang’an (punteggio di 36), che include anche Volkswagen (53), Stellantis (50), Renault (47) o Hyundai-Kia ( 38).
Produttori giapponesi in ritardo
Ancora secondo questa classifica ICCT, i produttori giapponesi sono i più gravemente valutati con punteggi che vanno da 30 a Toyota a 0 per Suzuki. Va detto che quest’ultimo marchio attualmente non commercializza un veicolo elettrico ma solo un modello ibrido ricaricabile oltre a ibridi semplici e modelli di elettrificazione della luce. Le cose cambieranno molto negli anni a venire per questi produttori giapponesi poiché la maggior parte di loro ha grandi piani di elettrificazione, anche a Suzuki. Questa classifica ICCT può essere senza dubbio criticata per il suo interesse o la sua metodologia, ma ha almeno il merito di ricordare quali marchi stanno già promuovendo l’elettrificazione nel loro funzionamento attuale.
Byd, Zeekr … queste nuove marche di auto che atterrano in Francia

È sufficiente osservare le nostre strade per vedere come il mercato automobilistico è stato trasformato negli ultimi anni. Precedentemente marginale, il veicoli elettrici e ibridi sono sempre più presenti. Se i marchi tradizionali adattano la loro offerta, c’è anche Nuovi marchi di auto, specializzato, che arrivano. Tesla non è più l’unico produttore elettrico al 100%. Byd, Fisker E Zeekr sono alcuni esempi di nuovi marchi che arrivano in Europa con le ambizioni.
BYD: Costruisci il tuo sogno
In Francia, il marchio cinese Byd è ancora ampiamente trascurato. L’ATTO 3, Il primo veicolo elettrico del produttore da commercializzare in Francia, non ha impressionato, tutt’altro. Non importa: il Delfino Seguirà (foto sopra), così come altri 4 modelli aggiuntivi nei prossimi mesi. Il suo obiettivo ? Vai oltre Tesla, non più o meno, per diventare il mondo numero 1 di giocatori puri macchina elettrica. Un obiettivo pienamente raggiungibile per BYD, che è già il numero 2. Nel 2022, Tesla vendette 1,3 milioni di auto, contro 900.000 per BYD.
In Francia, BYD, tuttavia, può avere un grande ostacolo. Per poter beneficiare del bonus del 2024, i veicoli dovranno essere assemblati in Europa più di. Che dovrebbe dare a Tesla un vantaggio competitivo a causa della sua fabbrica Giga a Berlino.
Fisker: auto elettriche “Made” negli Stati Uniti
Fisker è un puro giocatore di automobili americani, come il suo concorrente Tesla. Il produttore ha lanciato il suo primo modello in Francia nel 2023, il SUV elettrico al 100 % Oceano Fisker. Questo veicolo offre un’alternativa leggermente più sportiva al modello Tesla Y. Le prime consegne si sono svolte nel maggio 2023. Tuttavia, dovrai essere fortunato a vedere questo modello sulle strade francesi. L’obiettivo di Fisker è davvero molto meno ambizioso di quello di BYD: il marchio americano mira a 5.000 ordini nel 2024 e 1.000 per quest’anno.
Zeekr: Premium più elettrico più conveniente (per il 2024)
Zeekr è un Nuovo marchio di veicoli elettrici Premium nel Giron di Geely, produttore cinese. Se queste auto sono adatte al mercato europeo, sono già state commercializzate in Cina per alcuni anni. L’offerta di Zeekr è allettante: offerta in Francia veicoli elettrici ad alta end, Ma con un prezzo più vicino ai prezzi addebitati per i modelli standard. Zeekr 001 cerca di oscurare il modello Tesla 3. Lo zeekr x attaccherà il modello y.
Sfortunatamente, dovrai aspettare un po ‘per poter acquistare un’auto zeekr in Francia. I primi veicoli saranno consegnati nell’autunno del 2023 nei Paesi Bassi e Svezia. Nel nostro paese probabilmente dovremo aspettare un altro anno, o anche un po ‘di più.
Carta grigia sempre “gratuita” per le auto elettriche
Se il vantaggio del bonus ecologico del 2024 salterà per molti modelli, la carta grigia gratuita (o quasi) dovrebbe rimanere attuale il prossimo anno. Per un veicolo elettrico al 100% devi solo pagare i costi fissi per stabilire un certificato di registrazione, che sono € 13,76. Si prega di notare, tuttavia, che stiamo parlando di applicare la penalità in peso ai veicoli puliti entro un anno o 2. Il che metterà in discussione tutto per determinate berline elettriche e SUV.
- Distruzione Veicolo Grey Card
- ABILITAZIONE SIV e approvazione SIV, cosa è e chi è per chi ?
- Certificato di trasferimento da stampare – Scarica il documento
- Prima registrazione di un nuovo veicolo online
- Carta grigia del veicolo estraneo
Risponderemo il prima possibile.
