इस मिनी अल्ट्रा पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटरहोम की कोई सीमा नहीं है (या लगभग), इरिडियम ईवी: इस गर्मी में पहली 100% इलेक्ट्रिक मोटरहोम बेचा
IRIDIUM EV: पहले 100% इलेक्ट्रिक मोटरहोम ने इस गर्मी में बेचा
Contents
- 1 IRIDIUM EV: पहले 100% इलेक्ट्रिक मोटरहोम ने इस गर्मी में बेचा
- 1.1 इस अल्ट्रा-पॉवरफुल मिनी इलेक्ट्रिक मोटरहोम की कोई सीमा नहीं है (या लगभग)
- 1.2 एक नज़र जो बड़ी क्षमताओं को छिपाती है
- 1.3 सभी इलाकों में 160 किमी स्वायत्तता
- 1.4 बहुत सीमित श्रृंखला में
- 1.5 IRIDIUM EV: पहले 100% इलेक्ट्रिक मोटरहोम ने इस गर्मी में बेचा
- 1.6 औसत स्वायत्तता
- 1.7 पहला होने के नाते, यह प्रिय का भुगतान किया जाता है
एक उछाल के बीच में, मोटरहोम क्षेत्र, हालांकि, एक प्रदूषणकारी वाहन छवि से ग्रस्त है, वास्तव में हवा में अधिक है. अनिवार्य रूप से, मोटरहोम का विद्युतीकरण एक आवश्यकता बन जाता है. इससे लाभ उठाने वाला पहला इरिडियम ईवी मॉडल होगा.
इस अल्ट्रा-पॉवरफुल मिनी इलेक्ट्रिक मोटरहोम की कोई सीमा नहीं है (या लगभग)
कनाडाई ब्रांड संभावित मोटर्स के एडवेंचर 1 की पहली छवियां हमें यात्रा और रोमांच के लिए सजी एक छोटा वाहन वादा करती हैं।. एक वास्तविक मोटरहोम का सही साथी !
“सामान्य” इलेक्ट्रिक कारों के अलावा, हम शून्य -अवकाश अवकाश वाहनों के विकास को भी देख सकते हैं. यह सामान्य निर्माताओं के माध्यम से जाता है, जैसे कि ओपेल और इसके ज़ाफिरा ई-लाइफ या वोक्सवैगन बहुप्रतीक्षित आईडी के साथ. बज़ जो इसके फिट किए गए संस्करण का भी हकदार होगा. और फिर बहुत अधिक विशिष्ट वाहन हैं जो इस मजबूर स्विच का लाभ उठाने का इरादा रखते हैं, जैसे कि कैम्पवर्क्स सोलर कारवां की तरह यात्रा को मजबूत करने के लिए.
नवीनतम को एडवेंचर 1 कहा जाता है और संभावित मोटर्स से आता है, जो हनवेल, न्यू ब्रंसविक में स्थित एक कनाडाई फर्म है. एक कॉम्पैक्ट वाहन, पैरों पर उच्च, ऑल-टेरेन के लिए अनुकूलित, और जो, 2024 के लिए योजनाबद्ध उत्पादन लंबित है, पहले से ही ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है !
एक नज़र जो बड़ी क्षमताओं को छिपाती है
इस संभावित एडवेंचर 1 का क्यूबिक और पिक अप लुक प्रसिद्ध जापानी “केई कार” से प्रेरित है, जो एक विशिष्ट विस्थापन या पूर्वनिर्धारित भीड़ से अधिक नहीं होना चाहिए, ताकि देश के महानगरीय क्षेत्रों के यातायात को संलग्न न करें उगते सूरज. केवल 1.62 मीटर चौड़ा प्रदर्शित करते हुए, यह एक हमर ईवी के लिए एक रेनॉल्ट ज़ो को पास करेगा !
डिजाइन पक्ष पर, जोर देने के लिए ज्यादा नहीं, यह बहुत घन है. हम अभी भी बड़ी कांच की सतह को तुरंत नोटिस करते हैं, जो विशेष रूप से परिदृश्य पर विचार करने के लिए अंदर से सराहना करनी चाहिए. अन्य तत्व इसके विशुद्ध रूप से ऑल-टेरेन पक्ष को चिह्नित करते हैं, जैसे कि इसके बड़े टायर, इसके चिह्नित पहिए, इसके टो हुक या छत पर स्पेयर व्हील. आप प्रासंगिक रियर पहियों को नोटिस करेंगे जो एक पैमाने के रूप में काम करते हैं ! और यह सब बहुत ही शानदार नहीं है जब आप जानते हैं कि यह पीटा ट्रैक से दूर उद्यम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था.
यह विशेष रूप से अंदर है कि इस साहसिक कार्य का जादू संचालित होता है. और वहाँ, उसके मिनी-गर्डे पर भरोसा मत करो, यह एक वास्तविक मोटरहोम है ! अगर वह चार यात्रियों को समायोजित कर सकता है, तो दो लोग वहां सो सकते हैं. डबल बेड, दो गैस के साथ पाकगृह, सिंक और फ्रिज लाइट्स … इसके अलावा, 40 लीटर पानी का रिजर्व और 2,500 लीटर स्टोरेज स्पेस भी प्रदान किया जाता है.
सभी इलाकों में 160 किमी स्वायत्तता
यदि एडवेंचर 1 सड़कों से उतना ही दूर जाना चाहता है, तो यह है कि यह बस सड़क पर नहीं जा सकता है. कम से कम सभी पर नहीं. वास्तव में, यह UTV अनुमोदित है, यह एक क्वाड के रूप में कहना है, और एक OHV के रूप में, राजमार्ग वाहन को समझें, यह कहना है कि यह राजमार्ग पर उद्यम नहीं कर सकता है. लेकिन वैसे भी, उसकी स्वायत्तता स्पष्ट रूप से उसे दूर यात्रा करने की अनुमति नहीं देती है.
दरअसल, संभावित मोटर्स ने एक लोड पर 160 किमी अधिकतम दूरी (ऑल-टेरेन में) की घोषणा की. मोटरराइजेशन की ओर, 612 हॉर्सपावर (604 hp) की कुल शक्ति को दो इंजनों में भेजा जाता है, जो चार -वेल ड्राइव में स्थानांतरित करने में सक्षम होता है. दंपति, नाजुक ऑल-टेरेन स्थितियों से बाहर निकलने के लिए महत्वपूर्ण हैं, 1000 एनएम तक पहुंच गए.
यह वास्तव में 40 डिग्री के दृष्टिकोण के कोण के साथ डिज़ाइन किया गया था, 45 ° का रिसाव कोण और 29 ° के एक रिज कोण (वाहन के नीचे). वह लगभग हर जगह या खर्च करता है ! और जाहिर है, उसके पास सभी प्रकार के शरीर की सुरक्षा है ताकि चरम आउटिंग के दौरान पंखों को छोड़ने का जोखिम न हो.
ड्राइविंग एड्स को शांति से अज्ञात भूमि का पता लगाने में सक्षम होने के लिए जोड़ा जाता है, विशेष रूप से एक हड्डी के साथ जो इलाके के प्रकार का पता लगाता है और एक फ़ंक्शन के रूप में कार सेटिंग्स को समायोजित करता है.
बहुत सीमित श्रृंखला में
भले ही फिलहाल संभावित मोटर्स का एडवेंचर 1 तैयार नहीं है, यह पहले से ही प्री-ऑर्डर में उपलब्ध है. और यह नहीं दिया गया है: करों को छोड़कर 136,600 डॉलर की गिनती करें (वर्तमान विनिमय दर पर यूरो में समान कीमत के बारे में) ! यह बहुत महंगा है, विशेष रूप से एक वाहन के लिए जो स्पष्ट रूप से एक बड़े मोटरहोम के अलावा आता है और जो आपको भागने की अनुमति देगा जहां सड़क एक या दो रातों के लिए रुकती है.
उत्पादन के लिए, यह 2024 से पहले की योजना नहीं है … 2025 में सम्मानित आदेशों के लिए. धैर्य ! लेकिन अगर आप रुचि रखते हैं, तो जान लें कि शायद सभी के लिए नहीं होगा, संभावित मोटर्स ने बहुत सीमित संख्या में प्रतियों की घोषणा की.
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IRIDIUM EV: पहले 100% इलेक्ट्रिक मोटरहोम ने इस गर्मी में बेचा
एक उछाल के बीच में, मोटरहोम क्षेत्र, हालांकि, एक प्रदूषणकारी वाहन छवि से ग्रस्त है, वास्तव में हवा में अधिक है. अनिवार्य रूप से, मोटरहोम का विद्युतीकरण एक आवश्यकता बन जाता है. इससे लाभ उठाने वाला पहला इरिडियम ईवी मॉडल होगा.
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वास्तव में सेक्सी नहीं, इरिडियम ईवी 7 मीटर लंबा, 2.3 मीटर चौड़ा और 3 मीटर ऊंचा, हालांकि अपने आप में एक छोटी सी क्रांति है. 100% इलेक्ट्रिक जर्मन मोटरहोम वास्तव में इस प्रकार के आकार पर अपनी तरह का पहला है. एक मॉडल जिसे अगली गर्मियों या गिरने से पहले ग्राहकों को दिया जाना चाहिए, पिछले जनवरी में टूरिज्म और कैमस्ट सीएमटी सैलून में स्टटगार्ट में प्रस्तुत किए जाने के बाद.
औसत स्वायत्तता
फोटो क्रेडिट – इरिडियम वोहनमोबिल
ठोस रूप से, लगभग 4 टन का मोटरहोम, जो 720 एनएम के टोक़ के लिए 190 हॉर्सपावर के बराबर विकसित करता है, एक बड़े इलेक्ट्रिक मोटर के लिए कॉल करता है जो लिथियम-आयन-फॉस्फेट बैटरी द्वारा संचालित 106 kWh की क्षमता के साथ एक ऑपरेटिंग ऑटोनॉमी के लिए एक ऑपरेटिंग ऑटोनॉमी के लिए है। सड़क, 200 से 300 किलोमीटर के बीच.
पहला होने के नाते, यह प्रिय का भुगतान किया जाता है
फोटो क्रेडिट – इरिडियम वोहनमोबिल
दूसरे शब्दों में, एक वाहन के लिए औसत दर्जे की स्वायत्तता पूरे साल किलोमीटर पर लाई गई. खासकर जब से कीमत की खरीद के लिए घोषित किया गया. € 170,000 निश्चित रूप से अधिकांश उम्मीदवारों के पारिस्थितिक आलोचक को ठंडा कर सकते हैं. सभी के लिए शून्य कार्यक्रम मोटरहोम, यह कल के लिए अभी तक नहीं है.
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
लेई राम – 23 फरवरी, 2022 
