पहचान.4 प्रो लाइफ प्लस – वोक्सवैगन फ्रांस, 2022 वोक्सवैगन आईडी.4: यदि केवल VW के पास बेचने के लिए अधिक इकाइयाँ थीं – कार गाइड
2022 वोक्सवैगन आईडी.4: यदि केवल VW के पास बेचने के लिए अधिक इकाइयाँ थीं
संकेत दिए गए मूल्य € 700 पर विकल्प बाहरी पेंट और बाहरी शैली ‘सिल्वर’ और काली छत पर € 730 पर प्रस्तुत किए गए मॉडल पर दिखाई देने वाले मॉडल पर ध्यान नहीं देते हैं.
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उपलब्ध शेयरों की सीमा के भीतर मॉडल के चयन पर मान्य. (२)
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1 जनवरी, 2023 से व्यक्तियों के लिए लागू पैमाने के अनुसार € 5,000 पर कैप किया गया.
3 महीने का किराया पेश किया गया (1)
1 किराए के भुगतान के बाद. मॉडल के चयन पर मान्य. (१)
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कार्यक्रम और उपस्कर
ऊर्जा की खपत
526 किमी तक स्वायत्तता (WLTP)
विंडशील्ड पर अनुमानित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले
आईक्यू प्रोजेक्टर.लाइट – मैट्रिक्स एलईडी
पहचान.4 एक एसयूवी के रूप में उग्र है और एक आईडी की तरह परिलक्षित होता है.
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एक आईडी के लिए उदाहरण.4 प्रो जीवन 30,000 किमी अधिकतम के लिए लंबे समय तक किराये के लिए अधिक नया. 37 महीनों में लंबे समय तक किराये पर. € 11,500 के 1 किराए के भुगतान के बाद 3 महीने की पेशकश की गई 3 महीने € 5,000 के सरकारी पारिस्थितिक बोनस की कटौती के बाद और € 2,500 के सरकारी रूपांतरण के लिए प्रीमियम में कटौती के बाद € 11,500 € 4,000 तक कम हो गई (सेवा-सार्वजनिक सेवा पर शर्तें).FR) € 369 के 33 किराए की निगरानी. व्यक्तियों के लिए आरक्षित पेशकश, किसी भी अन्य वर्तमान प्रस्ताव के साथ संयुक्त नहीं, के बीच किसी भी आदेश के लिए मान्य है 01/09/2023 और 31/08/2023 और पंजीकरण से पहले 09/30/2023, मुख्य भूमि में वितरकों के बीच, इस वित्तपोषण को प्रस्तुत करते हुए, उपलब्ध शेयरों की सीमा के भीतर और वोक्सवैगन बैंक GmbH द्वारा फ़ाइल की स्वीकृति के अधीन – जर्मन कानून में SARL D – कैपिटल कैपिटल: 318 279 200 € – मुख्यालय: Braunschweig (जर्मनी) – RC/ RC/ RC/ RC/ RC/ RC/ RC/ RC/ RC HRB Braunschweig: 1819-EEA क्रेडिट प्रतिष्ठान और यूरोपीय बीमा मध्यस्थ D-HOHM-UQ9MO-22 नंबर व्यायाम मुक्त प्रतिष्ठान के तहत Braunschweig IHK के साथ पंजीकृत पंजीकृत.fr) -ब्रांच फ्रांस: दीर्घवृत्त बिल्डिंग -15, एवेन्यू डे ला डेमी-ल्यून -95700 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX-RCS PONTOISE 451 618 904-ADMINISTRATION और POSTAL ADDRESS.पी. 61-02600 विलर्स-कॉटरटेट्स. वोक्सवैगन बैंक के साथ साक्षात्कार. 2 साल की वारंटी + 1 साल की अतिरिक्त वारंटी वाहन के किराए में शामिल है. यूरोप की सहायता फ्रांस की सदस्यता ली गई किराए में शामिल प्रतिस्थापन वाहन – एस.23,601,857 € की राजधानी के साथ – आरसीएस नन्टरे 451 366 405 – 1 प्रोमेनेड डे ला बोनट – 92230 Gennevilliers. बीमा कोड द्वारा विनियमित कंपनी.
आईडी के चयन के लिए मान्य पेशकश करें.4 उपलब्ध शेयरों की सीमा के भीतर 30/09/2023 पर 01/09/2023 और 30/11/2023 से पहले पंजीकरण भाग लेने वाले नेटवर्क में. वाहन की खरीद की कीमत पर तुरंत € 1,500 लागू होने की सलाह दी गई. अपने साथी से अधिक जानकारी. पारिस्थितिक बोनस और सरकारी रूपांतरण के लिए प्रीमियम के साथ संचयी पेशकश (सेवा-प्रकाशन पर शर्तें).Fr) पात्रता के अधीन.
मिश्रित चक्र आईडी रेंज.4 (kWh/100 किमी) WLTP: 16.3 – 22.2. CO2 रिलीज़ (g/km) wltp: 0 (ड्राइविंग चरण में). 12/01/2021 पर मान, विकास के लिए अतिसंवेदनशील. अपने साथी से अधिक जानकारी. 1 सितंबर, 2018 के बाद से, यूरोप में नए प्रकाश वाहनों को हल्के वाहनों (WLTP) के लिए सामंजस्यपूर्ण परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर प्राप्त किया गया है, ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को मापने के लिए परीक्षण प्रक्रिया, यथार्थवादी कि NEDC प्रक्रिया पहले उपयोग की गई थी.
2022 वोक्सवैगन आईडी.4: यदि केवल VW के पास बेचने के लिए अधिक इकाइयाँ थीं

वोक्सवैगन को बहुत से लोग उत्साहित कर दिए जब उसने ऑल-न्यू पेश किया.4 2020 के पतन में. $ 44.995 के एक आधार कनाडाई MSRP के साथ एक विशाल, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन था, जिससे यह संघीय और प्रांतीय दोनों छूटों के लिए पात्र था. सच होने के लिए लगभग बहुत अच्छा है.
लगभग दो साल बाद, Dequest अभी भी मजबूत है, लेकिन ऑटोमेकर सिर्फ वितरित नहीं कर सकता है. प्रतीक्षा सूची इतनी लंबी है कि वोक्सवैगन कनाडा ने मार्च में वापस रोका. कई संभावित ग्राहकों के लिए, आईडी.4 सरल रूप से एक मृगतृष्णा है.
- इसके अलावा: वोक्सवैगन आईडी के लिए आदेश लेना बंद कर देता है.4 कनाडा में
- इसके अलावा: 2030 तक उत्तरी अमेरिका में 25 नए ईवी लॉन्च करने के लिए वोक्सवैगन समूह
ज़्विकौ, जर्मनी में गरीब छोटा पौधा वैश्विक मांग को पूरा करने में असमर्थ है, और माइक्रोचिप की कमी निश्चित रूप से मदद नहीं कर रही है. उज्ज्वल पक्ष पर, टेनेसी में वोक्सवैगन के चाटानोगो प्लांट ने इस गर्मी में उत्तर अमेरिकी बाजार के लिए इकाइयां बनाना शुरू कर दिया, जो कि इस गर्मी में, जो कि निराशाजनक ग्राहकों के एक समूह को शांत करेगा और शांत करेगा।.

प्रो AWD मॉडल प्राप्त करें
पिछले साल हमें RWD-ONLY ID का परीक्षण करने के लिए मिला.4 प्रो, लेकिन पहिया के पीछे हमारा दूसरा समय एक प्रो AWD मॉडल के बिना था. बेहतर ऑल-सीज़न कर्षण और 300 hp के करीब, यह एक मानक 201-HP मॉडल की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत अधिक शक्तिशाली है. और यह सिर्फ $ 5,000 अतिरिक्त खर्च करता है, यह भी, यह एक लाउटी मीठा सौदा है.
वैसे, आईडी.4 अन्य ईवीएस के समान एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है जैसे कि हुंडई इओनीक 5, किआ ईवी 6 और फोर्ड मस्टैंग मच. एक होंडा सीआर-वी या टोयोटा आरएवी 4 से कम समय के लिए, यह एक लंबा व्हीलबेस समेटे हुए है जो पीछे के यात्रियों को कम करता है. ट्रंक क्षमता एक सम्मानजनक 858 एल है.

विजिबिलिटी अप फ्रंट एक बड़ी विंडशील्ड और साइड विंडो के साथ -साथ एक छोटे इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले के लिए काफी अच्छा है. बाद में दाईं ओर माउंटेड शिफ्ट कंट्रोलर के साथ आता है. कुल मिलाकर, इंटीरियर थोड़ा सादा है फिर भी अच्छी तरह से निष्पादित किया गया. लगभग सभी वाहन फ़ंक्शन और सेटिंग्स सेंटर टचस्क्रीन के माध्यम से जाते हैं, लेकिन इन्फोटेनमेंट सिस्टम ड्राइवर इनपुट का जवाब देने के लिए गुस्से में है. वोक्सवैगन को इस ASAP को संबोधित करने की आवश्यकता है.
स्टेंट पैकेज ($ 8,000) के साथ सीएएम का परीक्षण करने के लिए, जिसमें एक नयनाभिराम छत, पावर लिफ्टगेट, डस्ट टचस्क्रीन, पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें और 20-इंच पहिए शामिल हैं.

इलेक्ट्रिक लेकिन विद्युतीकरण नहीं
मॉन्ट्रियल और क्यूबेक सिटी के बीच हमारी दो-तरफ़ा यात्रा एक बहुत ही चिकनी अनुभव है. आईडी.4 की सीटें बल्कि आरामदायक हैं, और जो लोग पीछे बैठे हैं, वे शिकायत नहीं कर सकते हैं. दूसरी ओर, यह इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर 300 एचपी के बावजूद कोई रॉकेट नहीं है. इसके अलावा, यह एक गोल्फ GTI की आत्मा नहीं है क्योंकि कंपनी का दावा है. वजन 2,000 किलोग्राम से अधिक है, और यह दिखाता है. ओह यकीन है, 82kWh बैटरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने में मदद करती है, लेकिन आईडी.4 को विशेष रूप से स्पोर्टी होने के रूप में वर्णित नहीं किया जा सकता है.
प्रो AWD ट्रिम में, अधिकतम रेंज को आधिकारिक तौर पर 394 किमी पर रेट किया गया है, जबकि RWD- सुसज्जित प्रो मॉडल 422 किमी प्राप्त करता है. दोनों संख्या यथार्थवादी हैं यदि थोड़ा रूढ़िवादी नहीं है. अपनी यात्रा के दौरान, हमने लगभग 18 kWh/100 किमी की औसत ऊर्जा कसम दर्ज की, जो कि हम से बेहतर है कि हम एक सप्ताह पहले एक सप्ताह पहले (20 kWh से अधिक) में हुंडई Ioniq 5 के साथ थे।.

चार्ज करने के लिए, आईडी.4 लगभग 7 की जरूरत है.एक स्तर 2 लोडर का उपयोग करके अपनी बैटरी को शीर्ष करने के लिए 5 घंटे. एक डीसी फास्ट चार्जर के साथ जो 125 किलोवाट तक प्रदान कर सकता है, 38 मिनट 5-80 पियर्स लोड से जाने के लिए एनहेरघ हैं. हमने वाहन को 100kW चार्ज में प्लग किया और 45 हासिल करने में कामयाब रहे.39 मिनट में 3 kWh क्षमता.
निर्णय
जैसा कि हमारे नवीनतम अनुभव ने दिखाया है, वोक्सवैगन आईडी.4 में इसके लिए कई चीजें हैं और अभी बाजार पर सबसे सम्मोहक ईवीएस में रैंक है. यदि केवल VW को बेचने के लिए अधिक इकाइयाँ थीं ..
वॉच: वोक्सवैगन आईडी.4 ग्लोबल ने शुरुआत की
- अच्छा मूल्य
- उदार अंतरिक्ष
- कम ऊर्जा खपत
- धीमी गति से उल्लंघन तंत्र
- अनुचित वितरण समय
