तकनीकी शीट Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 (32G) शाइन पैक (SUV-4×4 5 दरवाजे -45,250 €), Citroen C5 Aircross तकनीकी शीट 2018 सभी लोग: लंबाई, वजन, प्रदर्शन
Citroen C5 एयरक्रॉस तकनीकी शीट (2018)
Contents
Peugeot 3008 हाइब्रिड कारें या Citroën C5 Aircross Hybrid 225 hp: जो हमारे माप के अनुसार चुनते हैं ?
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 तकनीकी शीट (32G) शाइन पैक (SUV-4×4 5 दरवाजे)
CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी A CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी B C CO2 उत्सर्जन: CO2 उत्सर्जन का 32 ग्राम / किमी: CO2 का 32 ग्राम / किमी एफ जी रोजगार: 32 ग्राम / किमी एच मैं सीओ 2 का उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी जे के के। CO2 उत्सर्जन: 32 ग्राम / किमी एल एम
हमारे उपाय
उपभोग
| जलाशय | 43 एल |
|---|---|
| मिश्रित बिल्डर खपत | 1.4 एल / 100 किमी |
| शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 8.8 एल / 100 किमी |
| अतिरिक्त-शहरी कंस्ट्रक्टर कॉन्सो | 6.2 एल / 100 किमी |
प्रदर्शन
| अधिकतम गति | 225 किमी/घंटा |
|---|---|
| 0 से 100 किमी / घंटा | 8.7 एस |
| त्वरण 0 से 100 किमी/घंटा | 9.6 एस |
| 400 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 17.3 एस |
| 1000 मीटर दा (प्रस्थान/डिक्री) | 31 एस |
| 50 से 0 किमी/घंटा वैक्यूम ब्रेकिंग | 10 मीटर |
| ब्रेकिंग 100 से 0 किमी/एच वैक्यूम | 38 मीटर |
| 0 किमी/घंटा वैक्यूम पर 130 ब्रेकिंग | 65 मीटर |
| धीमा होते जाना | – डाटाबेस |
| 90 किमी/घंटा पर शोर | 63 डीबी |
| 130 किमी/घंटा पर शोर | 68 डीबी |
DIMENSIONS
| स्थानों की संख्या | 5 |
|---|---|
| लंबाई | 4.5 मीटर |
| चौड़ाई | 1.969 मीटर |
| ऊंचाई | 1.689 मीटर |
| अनियंत्रित भार | 1750 किग्रा |
| मिनी छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
| अधिकतम छाती की मात्रा मापा | – DM3 |
| मापा वजन से पहले | 1027 किग्रा |
| कुल भार मापा गया | 1862 किग्रा |
इंजन
| ऊर्जा | हाइब्रिड |
|---|---|
| शक्ति | 225 एचपी |
| राजकोषीय शक्ति | 10 सी.वी |
| अधिकतम बिजली की गति | 5500 आरपीएम |
| युगल | 250 एनएम |
| अधिकतम युगल आहार | 1600 आरपीएम |
हस्तांतरण
| GearBox | स्वचालित |
|---|---|
| गति की संख्या | 8 |
| संचरण विधा | संकर्षण |
टायर
| एवी सीरियल टायर | 235/55 R18 |
|---|---|
| सीरियल टायर | 235/55 R18 |
धारावाहिक उपस्कर
| फॉगर्स ए.वी | नहीं |
|---|---|
| एयर कंडीशनर | नहीं |
| वायरलेस स्मार्टफोन रिचार्ज | नहीं |
| ज़ीनसाज़ी | – |
| ऑडियो सिस्टम | – |
| मार्गदर्शन | नहीं |
| गति नियामक | नहीं |
| पार्किंग रडार/रियर व्यू कैमरा | – |
| रिम | – |
| सनरूफ़ | नहीं |
| वर्षा संवेदक | नहीं |
अन्य
| वर्तमान विपणन | नहीं |
|---|
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Citroen C5 एयरक्रॉस तकनीकी शीट (2018)
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वास्तुकला और रोलिंग ट्रेनें
इंजन पहले अनुप्रस्थ
फ्रंट व्हील ड्राइव
मैकफर्सन फ्रंट ट्रेन
अर्ध-कठोर या बहु-ब्रैड
| लंबाई | 4.5 एम |
|---|---|
| चौड़ाई (r�tro को छोड़कर).)) | 1.97 एम |
| ऊंचाई | 1.69 एम |
| व्हीलबेस | 2.73 एम |
| एवी/किरण के तरीके | 1.6/1.63 एम |
| औसत वजन | 1600 किलोग्राम |
| भरोसा करना | 53 लीटर |
| छाती | 580 लीटर |
| बैठने की जगह | 5 स्थानों |
| लेकिन (एस) | आदमी. 6 कार. 8 (EAT8 ऑटो बॉक्स कनवर्टर) |
| प्रसारण | संकर्षण |
| रिस्टाइलिंग | 07/2022 |
प्रदर्शन और इंजन
टायर मोंटेस C5 एयरक्रॉस
| टायर | आराम | क्षमता C5 एयरक्रॉस पर (~ 1600 किग्रा) | टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| 215/65 R17 स्लाइड्स: 14 सेमी | 9.3/10 | 6.6/10 | रॉलिस ट्रेंड |
| 235/55 R18 स्लाइड्स: 12.9 सेमी | 8.4/10 | 7.7/10 | बहुत हल्का रोल ट्रेंड |
| 205/55 R19 स्लाइड्स: 11.3 सेमी | 7.1/10 | 7.4/10 | उचित उपभोग |
प्रतियोगियों
| मॉडल | लंबाई | मोय वेट. | छाती |
|---|---|---|---|
| साफ (२०२२) | 4.53 मीटर | 1700 किग्रा | 500 एल |
| Q3 II (2018) | 4.48 मीटर | 1700 किग्रा | 530 एल |
| Q3 स्पोर्टबैक (२०१ ९) | 4.5 मीटर | 1750 किग्रा | 530 एल |
| X1 (२०१५) | 4.44 मीटर | 1550 किलोग्राम | 505 एल |
| X2 (2017) | 4.36 मीटर | 1600 किलोग्राम | 470 एल |
| रूप (२०२१) | 4.45 मीटर | 1600 किलोग्राम | 450 एल |
| DS7 क्रॉसबैक (2018) | 4.57 मीटर | 1600 किलोग्राम | 555 एल |
| कुगा 3 (२०१ ९) | 4.61 मीटर | 1650 किलोग्राम | 475 एल |
| टक्सन (२०१५) | 4.48 मीटर | 1650 किलोग्राम | 513 एल |
| टक्सन (२०२१) | 4.5 मीटर | 1650 किलोग्राम | 616 एल |
| Q30 (२०१५) | 4.43 मीटर | 1500 किलोग्राम | 430 एल |
| ई-पेस (2017) | 4.4 मीटर | 1900 किलोग्राम | 480 एल |
| दिशा सूचक यंत्र (2017) | 4.39 मीटर | 1700 किग्रा | 438 एल |
| स्पोर्टिंग (२०१६) | 4.48 मीटर | 1600 किलोग्राम | 503 एल |
| नीरो (२०१६) | 4.36 मीटर | 1600 किलोग्राम | 427 एल |
| ज़िद्दी (२०१ ९) | 4.39 मीटर | 1400 किग्रा | 426 एल |
| स्पोर्टेज 3 (२०२२) | 4.51 मीटर | 1650 किलोग्राम | 587 एल |
| नीरो (२०२२) | 4.42 मीटर | 1600 किलोग्राम | 451 एल |
| डिस्कवरी स्पोर्ट (२०१४) | 4.6 मीटर | 1850 किलोग्राम | 540 एल |
| रेंज रोवर एवोक (2018) | 4.37 मीटर | 1900 किलोग्राम | 472 एल |
| नोकदार (२०१४) | 4.63 मीटर | 1800 किलोग्राम | 580 एल |
| सीएक्स -5 II (2017) | 4.55 मीटर | 1500 किलोग्राम | 506 एल |
| CX-30 (२०१ ९) | 4.39 मीटर | 1450 किलोग्राम | 422 एल |
| गहन (२०१ ९) | 4.63 मीटर | 1700 किग्रा | 500 एल |
| GLA 2 (२०२०) | 4.41 मीटर | 1650 किलोग्राम | 425 एल |
| QASHQAI 2 (२०१४) | 4.38 मीटर | 1450 किलोग्राम | 430 एल |
| एक्स-ट्रेल 2 (२०१४) | 4.64 मीटर | 1650 किलोग्राम | 550 एल |
| QASHQAI 3 (२०२१) | 4.42 मीटर | 1500 किलोग्राम | 504 एल |
| ग्रैंडलैंड एक्स (2017) | 4.47 मीटर | 1500 किलोग्राम | 514 एल |
| 3008 2 (२०१६) | 4.45 मीटर | 1450 किलोग्राम | 520 एल |
| 5008 2 (2017) | 4.64 मीटर | 1500 किलोग्राम | 700 एल |
| कदजर (२०१५) | 4.45 मीटर | 1450 किलोग्राम | 470 एल |
| अरकाना (२०२१) | 4.57 मीटर | 1450 किलोग्राम | 513 एल |
| दक्षिण (२०२२) | 4.51 मीटर | 1550 किलोग्राम | 500 एल |
| अटेका (२०१६) | 4.36 मीटर | 1450 किलोग्राम | 510 एल |
| कारोक (2017) | 4.38 मीटर | 1450 किलोग्राम | 521 एल |
| सी-मानव संसाधन (२०१६) | 4.36 मीटर | 1450 किलोग्राम | 377 एल |
| RAV4 (२०१ ९) | 4.6 मीटर | 1800 किलोग्राम | 580 एल |
| टाइगुआन 2 (२०१६) | 4.49 मीटर | 1600 किलोग्राम | 520 एल |
| Id4 (२०२१) | 4.58 मीटर | 2100 किग्रा | 543 एल |
| XC40 (2017) | 4.42 मीटर | 1750 किग्रा | 460 एल |
| सी 40 (२०२२) | 4.44 मीटर | 2100 किग्रा | 413 एल |