R500ELEC DECATHLON परीक्षण: एक अपराजेय दीर्घकालिक विद्युत अनुपात

अपने प्रतिद्वंद्वियों के संबंध में कंपनी का लाभ फ्रांस में इसकी स्थापना है. ब्रांड में पूरे देश में 325 अंक की बिक्री है और इसलिए कई बिक्री के बाद सेवाएं आसानी से अपने उत्पादों की मरम्मत करने में सक्षम हैं.

Decathlon लॉन्गटेल इलेक्ट्रिक: हमने नए अनुकूलित संस्करण को देखा है, सब कुछ जो बदलता है

फ्रांसीसी ब्रांड टीमों से मिलने के लिए फैंड्रॉइड विशाल Btwin गांव डी डेथलॉन में लिली के पास गया,. उनके लिए हमें उनके इलेक्ट्रिक लॉन्गटेल, लॉन्गटेल R500ELEC के अनुकूलित संस्करण को प्रस्तुत करने का अवसर मिला, इस गर्मी की उम्मीद है. मेनू पर: कुछ छोटे सुधार और थोड़ा बढ़ा कीमत.

500 मीटर लंबा, साइट पर 1,500 कर्मचारी: Btwin गांव डे डेकोथलॉन दो चेहरों के साथ एक छोटा सा एंथिल है. एक ओर, यह एक विशाल शॉपिंग सेंटर है जो BTWIN ब्रांड के लिए समर्पित है, जहां परिवार और आम जनता स्वतंत्र रूप से आत्मसमर्पण कर सकते हैं. दूसरी ओर, यह नई बाइक के डिजाइन के लिए डिकैथलॉन का तंत्रिका केंद्र है.

डिजाइन, प्रोटोटाइप, प्रयोगशाला, असेंबली फैक्ट्री, मॉडलिंग, डिजिटल सपोर्ट, पेंटिंग वर्कशॉप, इनोवेशन सेंटर: बीटविन गांव में यहां एक नई डिकैथलॉन बाइक की उत्पत्ति हो रही है. फ्रैंड्रोइड ट्राइकोलोर ब्रांड की विभिन्न टीमों से मिलने के लिए पूरे दिन वहां जाने का मौका मिला.

बड़ी सामने की टोकरी

इस घटना के दौरान, डेकाथलॉन ने हमें अपने लॉन्गटेल इलेक्ट्रिक, प्रसिद्ध लॉन्गेल R500ELEC का एकदम नया संस्करण प्रस्तुत किया. “नया संस्करण” शायद एक अतिरंजित सूत्रीकरण है, क्योंकि समूह के इंजीनियरों ने विशेष रूप से छोटे स्पर्शों में मौजूदा मॉडल को अनुकूलित किया है.

स्रोत: GRégoire Huvelin – Frandroid

स्रोत: GRégoire Huvelin – Frandroid

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सबसे पहले, सामने की टोकरी बहुत बढ़ गई थी. उनके अनुसार, यह एक बच्चे या मिडिल स्कूल बैग को बेहतर ढंग से समायोजित करेगा, उदाहरण के लिए, अधिक उदार स्थान के लिए धन्यवाद. आखिरकार, एक इलेक्ट्रिक लॉन्गटेल का उद्देश्य खुद को यथासंभव व्यावहारिक बनाना है: यह विकल्प इसलिए समझ में आता है, भले ही यह उल्टा न हो.

पहले रियर व्हील पर रखा गया था, रिंग लॉक – एंटी -थफ्ट जो आपको एक साधारण कुंजी का उपयोग करके पहिया को ब्लॉक करने की अनुमति देता है – स्थान बदलता है और सामने के पहिये पर खुद को आमंत्रित करता है. कारण: वर्तमान स्थान की तुलना में यह एक्सेस करना आसान होगा जो लम्बी रियर संरचना के तहत है.

बहुत अधिक मजबूत बैसाखी

फ्रंट मडगार्ड के विस्तार के रूप में, एक बिब खुद को पार्टी में आमंत्रित करेगा: इस तरह के छोटे टैब का उपयोग आपको एक मडगार्ड की उपस्थिति के बावजूद पानी के अनुमानों से बेहतर तरीके से बचाने के लिए किया जाता है. आपके जूते आपको धन्यवाद देंगे.

चलो बैसाखी के साथ जारी रखें. जैसा कि आप जानते हैं, एक लंबा -से इलेक्ट्रिक एक क्लासिक वीएई के समान वजन का दावा नहीं करता है. R500ELEC का वजन 38 किलो उदाहरण के लिए है: एक ठोस, मजबूत केंद्रीय बैसाखी स्थापित की जानी चाहिए और पर्याप्त वजन में नकदी के लिए सक्षम होना चाहिए – यदि बच्चों को पीठ में बैठाया जाता है, उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए.

डिकैथलॉन इसलिए सुरक्षा कार्ड खेलता है और अपनी विधानसभा प्रक्रियाओं को बदल देता है: नई बैसाखी वास्तव में एक बोल्ट से लाभान्वित होती है और अब लंबी अवधि में क्षति या टूटने के जोखिम के कारण विधानसभा को खराब नहीं करता है।. इसके अलावा, पहले से ही अपनी बैसाखी को मुफ्त में बदलना और बदलना संभव है, क्योंकि अभी भी वारंटी के तहत – वीएई को दो साल से भी कम समय पहले जारी किया गया था.

एक और संशोधन भी शीघ्र ही प्रभावी होगा. पहले, और इलेक्ट्रिक साइकिल की स्वायत्तता को संरक्षित करने के लिए, Decathlon करने या प्राप्त करने इलेक्ट्रॉनिक रूप से मोड – टर्बो से सामान्य तक – जैसे ही 40 % शेष स्वायत्तता का पता चला था. यह रॉकिंग संभव नहीं था, संभव के बिना संभव हो गया. समस्या: ग्राहक प्रतिक्रिया अनुकूल नहीं थी.

2023 की गर्मियों के लिए निर्धारित है

इसलिए, Decathlon इस सॉफ़्टवेयर बाधा को वापस लेगा. उनके अनुसार, स्वायत्तता का मामूली नुकसान तब महसूस किया जाएगा. यह पूरी तरह से तार्किक है, क्योंकि टर्बो मोड – यदि इसे साइकिल चालक द्वारा सभी रखा जाता है – सामान्य मोड से अधिक का उपभोग करता है. टर्बो में 50 किमी की स्वायत्तता को कुछ किलोमीटर नीचे संशोधित किया जाना चाहिए.

अंत में, फ्रांसीसी ब्रांड ने पीछे की सीट से लकड़ी के उपचार में सुधार किया है: यहां बेहतर प्रतिरोध और एक बेहतर नियंत्रित प्रक्रिया का सवाल है.

स्रोत: GRégoire Huvelin – Frandroid

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यहां प्रस्तुत सभी परिवर्तन 2023 की गर्मियों में अपेक्षित एक नए संस्करण में उतरेंगे, इलेक्ट्रॉनिक क्लैम्पिंग और बोल्ट क्रच को छोड़कर, जैसा कि ऊपर बताया गया है. बाद में, नए रंग (बेज, हल्के हरे और लाल) को भी कैटलॉग में जोड़ा जाएगा.

R500ELEC के एक संस्करण 2 के लिए, परियोजना का अध्ययन किया जा रहा है: सभी मामलों में, यह नया पुनरावृत्ति कभी भी जल्द ही नहीं आएगा. Decathlon एक अधिक कॉम्पैक्ट लॉन्गटेल इलेक्ट्रिक पर भी काम कर रहा है, लेकिन किसका विपणन अभी तक दिन की रोशनी को देखने के लिए तैयार नहीं है.

Decathlon R500ELEC: छोटी कीमत में वृद्धि

2,700 यूरो में लॉन्च किया गया, R500ELEC अब ब्रांड की आधिकारिक वेबसाइट पर 2900 यूरो बेचा जाता है. ग्रीष्मकालीन 2023 के लिए योजनाबद्ध प्रसिद्ध अनुकूलित संस्करण का विपणन 2999 यूरो होगा, वर्तमान दर की तुलना में 100 यूरो की कीमतों में वृद्धि.

Decathlon इस छलांग को दो कारणों से सही ठहराता है: मॉडल में किए गए सभी सुधार, लेकिन मुद्रास्फीति का संदर्भ भी जो सभी क्षेत्रों को प्रभावित करता है, जिसमें साइकिल भी शामिल है.

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R500ELEC DECATHLON परीक्षण: एक अपराजेय दीर्घकालिक विद्युत अनुपात

खेल के सामानों के क्षेत्र में हमारे फ्रांसीसी प्रमुख डिकैथलॉन, इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक के बढ़ते बाजार में लगे, परिवारों के साथ बहुत लोकप्रिय. अपने पहले मॉडल के लिए, Decathlon ने एक लॉन्गटेल, एक साइकिल को बाजार में लाने के लिए चुना है, जिसकी संरचना लोगों या माल को परिवहन करने में सक्षम होने के लिए पीछे तक बढ़ाई गई है. Decathlon 3000 यूरो से कम पर अपनी बाइक की पेशकश करके एक बड़ा झटका देता है, जो कि इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक की औसत कीमत से नीचे है।. क्या यह R500E है ? इस पूर्ण परीक्षा में उत्तर.

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हमारी पूरी राय
Decathlon longtail r500elec

26 जुलाई, 2023 07/26/2023 • 19:01

Decathlon एक फ्रांसीसी कंपनी है जो 1976 में मिशेल लेक्लेरक द्वारा बनाई गई थी. ब्रांड आज खेल लेखों के क्षेत्र में एक संदर्भ है. हाल के वर्षों में, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी – इलेक्ट्रिक बाइक द्वारा संचालित – समूह की रणनीति का एक अभिन्न अंग रहा है.

जुलाई 2022 में अपनी पहली कार्गो लॉन्गटेल बाइक, इलेक्ट्रिक R500 को एक अपराजेय मूल्य पर लॉन्च किया गया, अपने ब्रांड B’Twin, Decathlon की सफलता पर निर्माण करें.

अपने प्रतिद्वंद्वियों के संबंध में कंपनी का लाभ फ्रांस में इसकी स्थापना है. ब्रांड में पूरे देश में 325 अंक की बिक्री है और इसलिए कई बिक्री के बाद सेवाएं आसानी से अपने उत्पादों की मरम्मत करने में सक्षम हैं.

हम तीन सप्ताह के लिए इलेक्ट्रिक डिकैथलॉन R500 का परीक्षण करने में सक्षम थे. हमारे हाथों में जो संस्करण था वह 2022 का है. ध्यान दें कि कुछ सुधारों और एक सौ यूरो की कीमत में वृद्धि के साथ एक नया संस्करण गर्मियों में 2023 के लिए निर्धारित है. यहाँ 2022 के R500E Decathlon का हमारा पूरा परीक्षण है.

तकनीकी शीट

नमूना	Decathlon longtail r500elec
DIMENSIONS	220 सेमी x 68 सेमी x 108 सेमी
इंजन की शक्ति	250 वाट
सहायता की संख्या	3
स्वायत्तता की घोषणा की	90 किमी
रिचार्ज समय की घोषणा	280 मिनट
हटाने योग्य बैटरी	हाँ
ब्लूटूथ	नहीं
GPS	नहीं
स्क्रीन	हाँ
वज़न	38 किलोग्राम
रंग	नीला
अधिकतम समर्थित भार	170 किग्रा
हेडलाइट्स	हाँ
पीछे की बत्ती	हाँ
उत्पाद शीट

यह परीक्षण ब्रांड द्वारा उधार किए गए एक मॉडल से किया गया था.

एक लंबाई डिजाइन

Decathlon R500e में एक क्लासिक डिजाइन है. पेस्टल नीले रंग के अलावा कुछ भी असाधारण नहीं है जो इसे तुरंत पहचानने योग्य है. बाइक दोनों कोणीय और गोल लाइनों के साथ थोप रही है.

यह Decathlon R500e एक कार्गो -टाइप बाइक है. यही है, इसकी संरचना का उपयोग वस्तुओं या लोगों को परिवहन करने के लिए किया जाता है. यह स्पष्ट रूप से एक पारिवारिक साइकिल के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें चालक के आराम में बाधा डाले बिना एक वयस्क या दो बच्चों को ले जाने की संभावना है.

कई प्रकार की कार्गो बाइक हैं. यह R500E एक लॉन्गटेल है, यह कहना है कि यह वस्तुओं या पीठ पर लोगों को परिवहन करने के लिए एक लम्बी संरचना का लाभ उठाता है. इस प्रकार की साइकिल का प्रमुख लाभ इसका व्यावहारिक पहलू है. ट्विन -फ्री की तुलना में शहर में पार्क और ड्राइव करना बहुत आसान है जो व्यापक और संभालने के लिए अधिक कठिन होगा.

Decathlon R500e लॉन्गटेल इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक मार्केट पर एक मास्टोडन है. यह 2.20 मीटर मापता है जब अधिकांश प्रतियोगी मुश्किल से 2 मीटर से अधिक होते हैं. गया कार्गो, इस decathlon R500e के बहुत करीब मूल्य पर बेचा गया, 1.95 मीटर की दूरी पर है. इस तरह की लंबाई का लाभ इस R500E द्वारा पेश किया गया स्थान है.

जो भी कॉन्फ़िगरेशन, पीछे के यात्रियों को दो बच्चों की सीटें स्थापित होने पर जगह की कमी नहीं होगी. बदले में, R500E को ठीक से संभालने के लिए एक अनुकूलन समय की आवश्यकता होती है. अपने परीक्षण के दौरान, हम बार -बार अपने युद्धाभ्यास से चूक गए हैं और साइकिल के पीछे से थोड़ा मारा है.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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R500E एक 26 -इंच फ्रंट टायर और 20 -इंच रियर टायर से सुसज्जित है. यह Decathlon की ओर से एक दिलचस्प विकल्प है. 26 -इंच का टायर एक मानक बाइक चलाने की भावना देता है. छोटा 20 इंच का टायर अच्छी स्थिरता सुनिश्चित करता है और सुविधा प्रदान करता है, एक ही समय में, सामान रैक पर बच्चों या सामानों की स्थापना.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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बाइक की कीमत को देखते हुए एक बहुत उपयुक्त विनिर्माण गुणवत्ता है. फ्रेम एल्यूमीनियम से बना है. संरचना हैंडलबार और सीटपॉट के बीच एक दूसरे बार द्वारा ठोस और प्रबलित है. इस दूसरे बार का नुकसान यह है कि यह साइकिल के फैले हुए जटिल बनाता है.

यह R500E इसके फिनिश और इसके केबल प्रबंधन के साथ नहीं चमकता है. लेकिन इस मूल्य खंड पर, यह बिल्कुल चौंकाने वाला नहीं है और हमने अधिक इंतजार नहीं किया. महत्वपूर्ण बात संरचना की मजबूती है और इस स्तर पर, यह संतोषजनक से अधिक है.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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R500E एक एकल आकार में उपलब्ध है और 1.55 और 1.95 मीटर के बीच सभी को मापने के लिए सभी के अनुरूप होगा. वजन के संदर्भ में, बाइक का वजन अपनी बैटरी के साथ 38 किलोग्राम है. यह एक उच्च वजन है, जो कि हमने परीक्षण किया है कि रीसे और मुलर मल्टीइन्कर के करीब है. इस वजन को इसकी प्रबलित संरचना, इसकी लंबाई और इसके उपकरणों को पहले से ही मानक के रूप में स्थापित किया गया है.

सीरियल उपकरण: एक मॉडल का पालन करने के लिए

Decathlon R500e को मडगार्ड, एक चेन हाउसिंग, एक केंद्रीय एल्यूमीनियम बैसाखी, एक फलक फलक और पीछे के पहिये पर एक पैडलॉक के साथ बेचा जाता है. तब तक, कुछ भी नहीं. “.

2899 यूरो में, यह पूर्ण उपकरणों से अधिक है और जिसे कभी -कभी 6000 यूरो से अधिक बेची जाने वाली बाइक के सामने शर्म की जरूरत नहीं है. ध्यान दें कि रियर व्हील पर पैडलॉक का उपयोग करना मुश्किल है और उपयोग करने के लिए श्रमसाध्य है. Decathlon, अपने ग्राहकों को सुनकर, नए संस्करण पर इस समस्या को ठीक कर दिया, सामने के पहिये पर पैडलॉक को निर्वासित करके.

ग्राहकों ने बैसाखी को कसने की समस्या भी उठाई है. वर्तमान मॉडल पर बैसाखी खराब हो गई है. नए मॉडल पर, इसे बोल्ट किया जाएगा, इतना अधिक प्रतिरोधी. हमने अपने परीक्षण के दौरान किसी समस्या का सामना नहीं किया और डिकैथलॉन हमें यह बताने में असमर्थ थे कि हमारी बैसाखी को बदल दिया गया था या नहीं नए संस्करण के लिए.

स्रोत: स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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R500E का एक और फायदा है: इसमें Suntour ब्रांड से एक निलंबित कांटा है. इसलिए बाइक पूरी तरह से सामने वाले झटके को अवशोषित करती है और इस तरह अपने ड्राइवर को बहुत आराम प्रदान करती है. पीछे, कोई निलंबन मौजूद नहीं है. यात्रियों को आराम से परिवहन करने के लिए, निलंबित सीटें प्रदान करना आवश्यक होगा. दूसरी ओर, काठी, थोड़ा आराम और स्पोरिटी को जोड़ती है. यह मॉडल के दर्शन में है: गतिशील और आरामदायक दोनों.

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सामने और पीछे की रोशनी स्पैनिंग ब्रांड हैं. हम इन दोनों आग की शक्ति से निराश थे और विशेष रूप से आग से पहले. ये औसत पावर मॉडल हैं जो शहरी उपयोग के लिए पर्याप्त होंगे.

पीछे की रोशनी एक स्टॉप लाइट से सुसज्जित है जो बाइक ड्राइवर ब्रेक करने पर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को रोकती है. यह तेजी से व्यापक उपकरण है, ड्राइवर और उसके यात्रियों के लिए दोनों को सुरक्षित कर रहा है. ध्यान दें कि गर्मियों में 2023 के लिए निर्धारित नया संस्करण एक नया, अधिक शक्तिशाली फ्रंट फायर शामिल करता है.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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सामने की आग के बारे में, बाद वाले को टोकरी में भेज दिया जाता है. टोकरी को फ्रेम में तय किया गया है और इसलिए हैंडलबार के साथ नहीं चलता है. आग स्थिर रहेगी और साइकिल चालक के साथ नहीं होगी. छोटी और निम्न, टोकरी 10 किलोग्राम तक परिवहन कर सकती है, लेकिन उपयोग करने के लिए अव्यावहारिक है.

Decathlon ने अपने ग्राहकों की आलोचनाओं को सुना और इस R500E का नया संस्करण एक व्यापक टोकरी को एकीकृत करेगा. यह एक अच्छी बात है कि माता -पिता के रूप में, हम अक्सर बहुत व्यस्त होते हैं और इसलिए बाइक पर भंडारण स्थानों की आवश्यकता होती है.

ऑन -बोर्ड टेक्नोलॉजीज: द चॉइस ऑफ सोबरी

R500E एक कनेक्टेड बाइक नहीं है. Décathlon ने ऑन -बोर्ड तकनीक के संदर्भ में अपने मॉडल को सख्त न्यूनतम प्रदान किया. हैंडलबार के बाईं ओर स्थित स्क्रीन आधुनिकता का एकमात्र तत्व है जो इस बाइक पर पाया जा सकता है. यह एक बड़ी स्क्रीन है जो गति, दूरी की यात्रा, सहायता के स्तर या शेष स्वायत्तता को प्रदर्शित करती है. यह बड़े ” +” और ” -” बटन के लिए धन्यवाद के स्तर के स्तर के स्तर के रूप में भी कार्य करता है।.

इस तरह की स्क्रीन चौड़ाई के साथ, समय प्रदर्शित करना दिलचस्प होता. यह एक तथ्य है कि निर्माता अक्सर शामिल होने के लिए छोड़ देते हैं जब यह विशेष रूप से उपयोगी जानकारी होती है. बटन बैकलिट नहीं हैं, जो विशेष रूप से थोड़ी रोशनी वाली सड़क पर शर्म की बात है. इस स्क्रीन से संबंधित अंतिम बिंदु, यह साइकिल के दो उपयोगों के बीच चयनित सहायता के नवीनतम स्तर को याद नहीं करता है. आपको पहले से उपयोग किए गए सहायता के स्तर को व्यवस्थित रूप से संभालना होगा.

साइकिल में कोई सुरक्षा प्रणाली नहीं है: चोरी के खिलाफ साइकिल चलाने से रोकने के लिए कोई जीपीएस चिप या अलार्म सिस्टम नहीं है. ये हमेशा दिलचस्प तकनीकें होती हैं, विशेष रूप से उच्च कीमतों पर बेची जाने वाली बाइक पर. यहाँ इसमें से कोई भी नहीं है.

बहुत गतिशील ड्राइविंग

यह इसकी कीमत के संबंध में इस decathlon का अच्छा आश्चर्य है. सहायता अद्भुत है और ब्रांड ने बुद्धिमान विकल्पों के लिए चुना है जो उत्कृष्ट ड्राइविंग संवेदनाएं प्रदान करते हैं.

इंजन बाइक के पीछे के पहिये में है. यह प्रगतिशील सहायता के लिए एक युगल सेंसर के साथ है और जो पेडल के पहले स्ट्रोक से ट्रिगर है. 250 वाट इंजन 58 एनएम टॉर्क के लिए 48 वोल्ट बचाता है. 48 -volt इंजन इलेक्ट्रिक बाइक पर लीजन नहीं हैं और यह प्रस्ताव, इस बाइक पर, एक उत्कृष्ट गतिशीलता है.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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सहायता शक्तिशाली है और साइकिल चालक को 25 किमी/घंटा तक तरल और बिना किसी विस्फोट के साथ ले जाती है. हम मुख्य रूप से अपने परीक्षण स्तर 2 के दौरान उपयोग करते थे जो डिश पर ड्राइविंग और थोड़ा चढ़ने के लिए आदर्श है. अधिक खड़ी तट में, हमने स्तर 3 पर सहायता पारित की.

हैंडलबार पर एक गति लीवर भी हिस्सा है. यह शुरुआती साइकिल चालकों के लिए एक स्वागत योग्य शुरुआत है. हमने अपने परीक्षण के दौरान केवल एक बार इस सहायता का उपयोग नहीं किया. सहायता बहुत संवेदनशील है और जल्दी से ट्रिगर हो जाती है. आपको बस डेमो करने के लिए कम से कम ब्रेकिंग का अनुमान लगाने के लिए ध्यान रखना होगा.

ध्यान दें कि सहायता की शक्ति शेष स्वायत्तता के 30 से 40 % के आसपास कम हो जाती है. मोड 3 विशेष रूप से, राज्य में अब उपयोग करने योग्य नहीं है और स्तर 2 के समान शक्ति प्रदान करता है. ग्राहकों ने डिकैथलॉन के लिए समस्या को बढ़ाया, जिसने इस व्यवहार को अपने नए मॉडल पर बदल दिया. हमारी जानकारी के अनुसार, पहले से ही एक डिकैथलॉन स्टोर से विपणन किए गए मॉडल पर संशोधन का अनुरोध करना संभव है. यह उन ग्राहकों के लिए उत्कृष्ट खबर है जो पहले से ही इस बाइक को खरीद चुके हैं.

तरल पेडलिंग

इस इंजन के साथ युग्मित, माइक्रोशिफ्ट ब्रांड से बाहरी 8 -speed derailleur के साथ एक चेन ट्रांसमिशन के लिए Decathlon झुकाव. वह एक मिड -रेंज डेरेल्योर है जो एक तरल पदार्थ सुनिश्चित करता है और बिना किसी पारगमन के. हमने इस ट्रांसमिशन की सराहना की जो उपयोग करने के लिए बहुत आरामदायक साबित हुई.

हमें एक बार 25 किमी/घंटा पर पहुंचने के लिए अधिक से अधिक पेडलिंग आराम करने के लिए नौवीं गति की अनुपस्थिति पर पछतावा है. यह सब अधिक दुर्भाग्यपूर्ण है कि सहायता साइकिल चालक को 25 किमी/घंटा से थोड़ा ऊपर ले जाती है.

स्रोत: क्लो पर्टुइस – फ्रैंड्रोइड

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बाइक चलाने के लिए बहुत सुखद है. इसकी अनुपातहीन लंबाई और उच्च वजन के बावजूद, R500E Decathlon शहरी उपयोग के लिए पूरी तरह से अनुकूल है. वह आसान है और उत्कृष्ट स्थिरता का आनंद लेता है.

एक महारत हासिल कार्गो भाग

60 सेमी रियर ट्रे काफी हद तक दो बच्चों या एक वयस्क को समायोजित कर सकती है. यह साइकिल और साइकिल चालक सहित 208 किलोग्राम के कुल भार के लिए 80 किलोग्राम तक परिवहन कर सकता है.

पीछे की ट्रे और फुटरेस्ट लकड़ी से बने होते हैं. यह एक ऐसा विकल्प है जो लकड़ी के बाद से सौंदर्य और टिकाऊ दोनों है. हमारी परीक्षण प्रतिलिपि पर, हमें कार्य मिले, और हमने इस बाइक को खरीदने वाले ग्राहकों की टिप्पणियों पर क्या पढ़ा है, कार्य काफी जल्दी दिखाई देते हैं.

इन कार्यों की उपस्थिति को रोकने के लिए, वर्ष में एक या दो बार उद्घाटन करना आवश्यक होगा. नए संस्करण पर, Decathlon लकड़ी पर अधिक प्रभावी उपचार जोड़ते हुए इस पसंद को बरकरार रखता है, यह एक अच्छी पहल है. हालांकि यह साफ बनाए रखने के लिए पहले संस्करण के साथ वार्निश के साथ नियमित रूप से लकड़ी का इलाज करना आवश्यक होगा.

प्रदान किए गए समर्थन बार ठोस और मजबूत हैं. वे भी बहुत सुरक्षित हैं. बच्चों का समर्थन करने के लिए उपयोग की जाने वाली बार साइकिल फ्रेम के समानांतर हैं और दो अन्य बार द्वारा संरक्षित हैं, इस बार फ्रेमवर्क के लंबवत.

इस घटना में कि बाइक गिरती है, यह सुरक्षात्मक सलाखों है जो झटका लेगा. बच्चों के हाथों को बख्शा जाएगा, जो एक उत्कृष्ट बिंदु है. इन दो सुरक्षात्मक सलाखों का समकक्ष यह है कि वे हैंडलबार की तुलना में व्यापक हैं. यही कारण है कि हमने अपने परीक्षण के दौरान संकीर्ण मार्ग के दौरान कुछ झड़पें पीटीं.

हमारे मॉडल पर, एक बच्चे की सीट स्थापित की गई थी. इसलिए हमें इस बाइक को पीठ में एक छोटे बच्चे के साथ परीक्षण करने का मौका मिला. सबसे पहले, एक एकल बच्चे की सीट स्थापित होने के साथ, अंतरिक्ष की कोई कमी नहीं है, कम से कम हम कहने के लिए कह सकते हैं. बच्चा बहुत आरामदायक था, ड्राइवर से बहुत दूर और एक संभावित बैकपैक जो उसे बाधा डाल सकता था.

ड्राइविंग के संदर्भ में, R500E अनुकरणीय रहा है. पीछे की ओर लोड पूरी तरह से ड्राइविंग से भूल गया था और पूरी यात्रा के दौरान साइकिल की स्थिरता त्रुटिहीन हो गई थी. यहां तक ​​कि हैंडलबार छोड़ने से और साइकिल के वजन के बावजूद, संतुलन बनाए रखा गया था. डिश और पर्वतारोहियों दोनों पर शक्तिशाली सहायता प्रभावी रही है.

शेष स्वायत्तता के 40 % से नीचे, और विशेष रूप से रियर पर लोडिंग के साथ, मोड 3 अब उतना प्रभावी नहीं है, ऊर्जा को बचाने के लिए शक्ति कम हो रही है. इसलिए नए मॉडल पर सुधार शेष बैटरी स्तर की परवाह किए बिना इस बाइक के ड्राइविंग आराम को बनाए रखने के लिए स्वागत है.

प्रभावी ब्रेक

गया कार्गो के विपरीत, इसके प्रतियोगी, जो यांत्रिक डिस्क ब्रेक से लैस है, डेकाथलॉन ने Tektro ब्रांड हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक 180 मिलीमीटर व्यास के लिए चुना है. प्रभावी और प्रगतिशील दोनों होने के दौरान ब्रेक ड्राइवर और उसके यात्रियों के लिए आश्वस्त कर रहे हैं.

लॉन्गटेल बाइक और कार्गो बाइक

Velocargo longtail arriere लोडिंग R500 इलेक्ट्रिक

24 घंटे या 48 घंटे में डिलीवरी

वेलोकार्गो आर लॉन्गटेल कुशन

डबल वेलोकार्गो लॉन्गटेल 2*50 एल बैग

Reconditioned – लॉन्गटेल इलेक्ट्रिक बाइक – वैगन 4 ब्लैक – बहुत अच्छी स्थिति

साइक्लिंक द्वारा बेचा और भेज दिया.फादर

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कार्गो बाइक – फैमिली 3 व्हाइट स्पीड + बच्चों के सामान

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कार्गो बाइक – फैमिली 7 व्हाइट स्पीड + बच्चों के सामान

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कार्गो बाइक – फैमिली 3 व्हाइट स्पीड

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

Reconditioned – कार्गो इलेक्ट्रिक बाइक – Radrunner 2 ब्लैक – बहुत अच्छी स्थिति

साइक्लिंक द्वारा बेचा और भेज दिया.फादर

कार्गो बाइक में सिटी बाइक रूपांतरण किट – कार्गो जोकर फोर्क

जोकर बाइक द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कार्गो बाइक – फैमिली 7 व्हाइट स्पीड

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कार्गो बाइक 500W – ऑरेंज कम्फर्ट

Bocyclo, फ्रेंच बाइक द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कैरियर बाइक – मिसाइल 3 स्पीड डक ब्लू + फ्रंट बैग

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

इलेक्ट्रिक कैरियर बाइक – मिसाइल 7 स्पीड डक ब्लू + फ्रंट बैग

ओकलो द्वारा बेचा और भेज दिया

बाल संरक्षण बार परिवार किट जोकर मिनी

जोकर बाइक द्वारा बेचा और भेज दिया

बाइक द्वारा माल के परिवहन के लिए लकड़ी का बॉक्स – सिटी किट जोकर मिनी

जोकर बाइक द्वारा बेचा और भेज दिया
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क्यों एक लंबी बाइक का अधिग्रहण करें ?

एक कार्गो साइकिल और एक क्लासिक साइकिल के फायदों के संयोजन में एक वास्तविक हाइब्रिड समाधान, लॉन्गटेल साइकिल अभी भी एक छोटा टेम्पलेट है, जो आपको शहर के केंद्र में आसानी से पार्क करने की अनुमति देता है. गुरुत्वाकर्षण के अपेक्षाकृत कम केंद्र के साथ, आप अपनी विभिन्न यात्राओं को बनाने के लिए आसानी से अपनी नई बाइक पर नियंत्रण रखेंगे. हालांकि इसका वजन पारंपरिक बाइक की तुलना में थोड़ा अधिक है, यह विशेष रूप से इसके सबसे अच्छे प्रतिरोध के कारण है. चाहे आप काम पर जाने और सार्वजनिक परिवहन से बचने के लिए या अपने बच्चों को स्कूल ले जाने के लिए अपनी लॉन्गटेल बाइक का उपयोग करना चाहते हैं, यह जान लें कि यह दो-पहिया मॉडल इलेक्ट्रिक संस्करण में भी उपलब्ध है. इस प्रकार, आप थोड़ा सा शारीरिक प्रयास प्रदान किए बिना सभी शांति में शहर में प्रसारित कर सकते हैं.

कौन सा लॉन्गटेल बाइक चुनने के लिए ?

यदि आप अपनी पहली बाइक प्राप्त करना चाहते हैं या आपके पास दैनिक आधार पर अधिक व्यावहारिक विकल्प के साथ बदलना चाहते हैं, तो हम आपको केवल लॉन्गल बाइक की ओर मुड़ने की सलाह दे सकते हैं. उस मॉडल का विकल्प चुनने के लिए जो आपके अभ्यास के लिए पूरी तरह से अनुकूल होगा, हम आपको उस बजट को निर्धारित करने के लिए आमंत्रित करते हैं जिसे आप अपनी भविष्य की खरीद के लिए आवंटित करना चाहते हैं. इसके बाद, हम अनुशंसा करते हैं कि आप स्वायत्तता, कुल पेलोड, इंजन पावर, स्पीड चेंज मोड और साइकिल मॉडल द्वारा पेश किए गए कार्यक्षमताओं को देखें जो आप कराते हैं. इन विभिन्न मानदंडों पर ध्यान देकर, आपको दो-पहिया वाहनों को ढूंढना चाहिए जो आपको सबसे अच्छा लगेगा और आपकी यात्राओं के दौरान आपको जितना संभव हो उतना आराम लाएगा.

Decathlon में खोजने के लिए हमारी लॉन्गटेल बाइक में से एक के लिए ऑप्ट

प्रत्येक व्यक्ति को अधिक आर्थिक और अधिक पारिस्थितिक रूप से स्थानांतरित करने के लिए प्रत्येक व्यक्ति का समर्थन करने के लिए, हम कई विशेषताओं के साथ लॉन्गटेल बाइक की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं. Decathlon में, आप तब आदर्श साइकिल मॉडल पा सकते हैं जो आपको काम पर जाकर अपने बच्चों को स्कूल में डालने की अनुमति देगा. पर्यावरण की रक्षा करने के अलावा, एक साइकिल का उपयोग आपके फॉर्म को बनाए रखना और दैनिक खेल गतिविधि के अभ्यास के माध्यम से आपको स्वस्थ रखना भी संभव बनाता है. हमारे शहर की बाइक के बीच, आप कार्गो बाइक और लॉन्गटेल बाइक के विभिन्न मॉडल पा सकते हैं. शहर के केंद्र में अपनी यात्राओं के लिए आप जिस भी प्रकार की साइकिल की तलाश कर रहे हैं, हम आपको हमारी इलेक्ट्रिक सिटी बाइक, हमारी क्लासिक सिटी बाइक, हमारी तह बाइक, हमारी शहर की गति बाइक और हमारी लंबी शहर बाइक की दूरी की खोज करने के लिए भी आमंत्रित करते हैं.

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