हुंडई Ioniq 5 n | हुंडई मोटर फ्रांस, हुंडई इओनिक 5 एन: हुंडई में पहले इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सवोमन के लिए 600 से अधिक एचपी से अधिक

हुंडई Ioniq 5 n: हुंडई में पहले इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सवोमन के लिए 600 से अधिक hp

मोर्चे पर, Ioniq 5 N को इसके बहुत ही ग्राफिक एम मास्क ग्रिल द्वारा, कार्यात्मक जाल के साथ, और एक हवा के पर्दे और सक्रिय एयर शटर द्वारा बेहतर कूलिंग की अनुमति दी जाती है. एक टोंटी सामने की ढाल के नीचे की यात्रा करता है, इस प्रकार कार की कम सीट को उच्चारण करता है और स्पष्ट रूप से प्रदर्शन के मामले में रंग की घोषणा करता है.

Ioniq 5 n

प्रदर्शन और अनुभव ? ऊपरी स्तर पर आपका स्वागत है.

Ioniq 5 n के लिए जगह बनाओ, हमारा पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल n. नियमों को अब फिर से परिभाषित किया गया है और मीटर आपको एक प्रामाणिक और अंतिम ड्राइविंग अनुभव लाइव बनाने के लिए रीसेट कर रहे हैं.

एक कंपकंपी के माध्यम से जाने दो.

सर्किट के लिए अनुकूलित अपनी नई तकनीकों और विशेषताओं के साथ, IONIQ 5 n ड्राइवर और उच्च प्रदर्शन पर केंद्रित इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई श्रेणी का उद्घाटन करता है. रोलिंग लैब में सर्किट और वर्षों के शोध पर पर्यटन के लिए डाल की गई प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद, Ioniq 5 एन इलेक्ट्रिकल स्तरों के लिए प्रदर्शन की सीमाओं को धक्का देता है !

N, यह ड्राइविंग का आनंद है.

नवीनतम प्रौद्योगिकियों के लिए धन्यवाद, Ioniq 5 n कभी प्रभावित स्तरों पर ड्राइविंग आनंद को धक्का देता है. वहां पहुंचने के लिए, हमने अपने पहले 100% इलेक्ट्रिक मॉडल को परिष्कृत करने के लिए एन लेबल के प्रशंसकों को ध्यान से सुना है. लक्ष्य हमारे सबसे अधिक मांग वाले “एन-थाउस्ट्स” के जुनून को विद्युतीकृत करना है !

वीडियो वीडियो प्ले लास्ट स्लाइड

प्रदर्शन को महसूस करो.

Ioniq 5 n के साथ, बदलती गति के आनंद को फिर से खोजें. यह एक संवेदी वापसी है जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों में उत्साही लोगों की कमी थी. महारत, शक्ति, सनसनी, हमारी प्रौद्योगिकी n ई-शिफ्ट आपको यह सब प्रदान करती है, बेजोड़ ड्राइविंग की भावना के लिए.

प्रदर्शन सुनो.

Ioniq 5 n आपको वास्तव में महसूस करने और सुनने की अनुमति देता है … और यहां तक ​​कि ध्वनि को भी बदल देता है. N एक्टिव साउंड+ को आपके ड्राइविंग अनुभव को समृद्ध करने के लिए एन ई-शिफ्ट के साथ युग्मित किया गया है: एक 10-स्पीकर सिस्टम तीन ध्वनि थीम प्रदान करता है, जो आपकी गति और त्वरक की स्थिति के अनुसार तुरंत प्रतिक्रिया करता है.

बहाव की कला में मास्टर.

आप बहाव का सपना देखते हैं ? हमने n बहाव ऑप्टिमाइज़र बनाया है ताकि यह वास्तविकता बन जाए. एक नई नियंत्रण तकनीक जो कई वाहन विनियमन कार्यों को संतुलित करके कौशल कोण को बनाए रखने में मदद करती है.

नुरबर्गरिंग के “हरे नरक” तक होना.

अपने आप को Ioniq 5 n के लुभावनी ब्रह्मांड में डुबोएं, पौराणिक नूरबर्गरिंग सर्किट पर पूर्ण प्रदर्शन में. इस क्रांतिकारी इलेक्ट्रिक एसयूवी के नीचे के वीडियो की खोज करें, “ग्रीन हेल” के प्रतिष्ठित ट्रैक पर 260 किमी/घंटा पर धकेल दिया गया।.

प्रदर्शन को बढ़ावा देना.

N रेंज में अन्य मॉडलों की तरह, Ioniq 5 N में डिज़ाइन तत्वों और सहायक उपकरण की एक भीड़ है, जो प्रदर्शन को अनुकूलित करता है, जैसे कि रियर विंग विंग, और मॉडल मानक के खेल चरित्र को बढ़ाने के लिए इसे ट्रैक पर बहुत उच्च प्रदर्शन तक ले जाना है.

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सामने

मोर्चे पर, Ioniq 5 N को इसके बहुत ही ग्राफिक एम मास्क ग्रिल द्वारा, कार्यात्मक जाल के साथ, और एक हवा के पर्दे और सक्रिय एयर शटर द्वारा बेहतर कूलिंग की अनुमति दी जाती है. एक टोंटी सामने की ढाल के नीचे की यात्रा करता है, इस प्रकार कार की कम सीट को उच्चारण करता है और स्पष्ट रूप से प्रदर्शन के मामले में रंग की घोषणा करता है.

पिछला

पीछे की तरफ, इम्पोजिंग टाइप एन विंग इष्टतम वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ावा देता है. यह एक साथ एयर आउटलेट और रियर डिफ्यूज़र के साथ ऑरेंज कीज़ के साथ काम करता है, ताकि ioniq 5 n के उच्च प्रदर्शन को बेहतर ढंग से उजागर किया जा सके.

एल्यूमीनियम रिम्स 21 द्वारा जाली “.

21 के जाली एल्यूमीनियम रिम्स “बस सनसनीखेज हैं. पैंतरेबाज़ी और हैंडलिंग अभी भी बेहतर हैं. वे उच्च पालन के साथ पिरेली पी-जीरो 275/35R21 टायर के साथ फिट हैं.

कॉकपिट में जगह ले लो.

ऑटोमोटिव के प्रति उत्साही लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया, Ioniq 5 n लिफाफे के सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी इंटीरियर आपको और आपको विद्युतीकृत करता है. नया स्टीयरिंग व्हील विशेष रूप से प्रसिद्ध लोगो n है. यह कॉकपिट NA बकेट सीटों और सर्किट ड्राइविंग के लिए अनुकूलित एक केंद्रीय कंसोल से भी सुसज्जित है, जो कि घुटनों और टिबिया की रक्षा करने वाले सुदृढीकरण के साथ है. आप एक स्लाइडिंग आर्मरेस्ट का भी आनंद लेते हैं.

एक बड़ी पूरी तरह से एकीकृत स्क्रीन.

मॉड्यूलर और एलिगेंट डैशबोर्ड का सेंटरपीस 12.25 ” ‘क्वि की इन्फोटेनमेंट टच स्क्रीन है।. स्क्रीन ड्राइविंग डेटा की एक विस्तृत श्रृंखला और विभिन्न प्रदर्शन के विवरण भी प्रदर्शित करती हैं.

पीछे की सीटों में सेट करें n.

Bicolored n बकलिंग पारंपरिक सीटों के बारे में 20 मिमी कम तैनात हैं. वे उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग और अनुकरणीय समर्थन की तलाश में ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं. लोगो सीटों के आगे और पीछे के चेहरे और एक स्वागत योग्य प्रकाश का स्वागत करते हैं.

हुंडई Ioniq 5 n: हुंडई में पहले इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सवोमन के लिए 600 से अधिक hp

वर्षों के लिए घोषित, महीनों के लिए छेड़ा गया, Ioniq 5 अंततः आधिकारिक तौर पर प्रस्तुत किया गया है. अपने पहले 100 % इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सवोमन के बपतिस्मा के लिए, हुंडई ने गुडवुड (यूनाइटेड किंगडम) में त्योहार का त्योहार चुना.

इसलिए तकनीकी शीट ज्ञात है. जैसा कि अपेक्षित था, दो इंजन हैं, प्रत्येक एक्सल पर एक. मोर्चे पर एक 166 kW (226 hp) विकसित होता है, पीछे की ओर से 282 kW (383 hp) विकसित होता है. अधिकतम संचयन 448 kW, या 609 hp है. या बूस्ट फ़ंक्शन के साथ और भी अधिक, जो 478 kW, 650 hp तक थोड़े समय के लिए होने की अनुमति देता है ! इस बूस्ट फ़ंक्शन के साथ, हम 3.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक जाते हैं ! अधिकतम गति 260 किमी/घंटा है. वाहन को 84 kWh बैटरी प्राप्त होती है. लेकिन हुंडई अभी तक स्वायत्तता नहीं देता है. हम सिर्फ यह जानते हैं कि इष्टतम परिस्थितियों में, एक त्वरित रिचार्ज 18 मिनट में 10 से 80 % लोड तक जाने की अनुमति देता है.

संवेदनाओं को मजबूत करने के लिए, मॉडल में एक शोर जनरेटर है. एन एक्टिव साउंड + (10 स्पीकर, जिनमें से दो बाहर) तीन ध्वनियों की पेशकश करते हैं: एक थर्मल i30 एन के इंजन की नकल करता है, एक इलेक्ट्रॉनिक ध्वनि है जो कनेक्टेड एन और एक शिकार विमान की नकल करता है. इसके अलावा, एन ई-शिफ्ट इंजन टोक़ को नियंत्रित करके और रिपोर्टिंग के दौरान माना जाने वाले जोल्ट्स को पुन: पेश करके रिपोर्ट परिवर्तनों का अनुकरण करता है.

हुंडई इंजीनियरों को कूलिंग के लिए विशेष रूप से ध्यान रखना था, खासकर बैटरी के लिए. यह भी एक पूर्व-परिवर्तित फ़ंक्शन का लाभ उठाता है, कोशिकाओं को ऊर्जा दक्षता के मामले में उनके इष्टतम तापमान पर लाने के लिए. फ़ंक्शन में उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग के लिए अनुकूलित दो मोड शामिल हैं: ड्रैग मोड में, अधिकतम शक्ति के तत्काल शोषण की अनुमति देने के लिए इष्टतम तापमान सेट किया जाता है, जबकि ट्रैक मोड में, बैटरी का तापमान इसके सबसे निचले स्तर पर सेट होता है ताकि वाहन हो सके। बड़ी संख्या में सर्किट लैप्स करें.