बेस्ट सिटैडाइन्स 2023: टॉप 10 सबसे विश्वसनीय कारें

और 6 वोक्सवैगन पोलो के लिए ! नया संस्करण जो 2017 में आया था और जो पोलो वी को सफल करता है उसे हाल ही में 2021 में अद्यतित किया गया था, जैसा कि ऑटोमोटिव उद्योग में प्रथागत है. सौंदर्य से, इस चरण 2 ने कई परिवर्तनों का लाभ उठाया: पुन: डिज़ाइन किए गए शील्ड्स, संशोधित ग्रिल, नई हेडलाइट्स, आदि।. एक नया पोलॉट GTI संस्करण भी कैटलॉग में दिखाई देता है और 4 -Cylinder 2 ब्लॉक प्रदान करता है.0 लीटर का 207 एचपी. मानक के रूप में, जर्मन सिटी कार में ट्रैवल असिस्ट जैसे नए ड्राइविंग सहायता कार्य हैं.

2023 की 10 सर्वश्रेष्ठ शहर कारों की खोज करें

शहर में, ट्राम और बस है. हम हर सड़क के कोने पर ट्रेंडी इलेक्ट्रिक स्कूटर और इलेक्ट्रिक बाइक देखते हैं. लेकिन अगर आप व्यक्तिगत आराम और अपने सिर पर एक छत की सराहना करते हैं, तो शहर की कार का विकल्प चुनें.

ABARTH 695 ESSEESSE

• CHF 39’990 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: पेट्रोल 132 kW/180 hp
• छाती की मात्रा: 185 – 610 एल
• खपत: 7.7 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 171 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग
• कुल उत्सर्जन (200,000 किमी): एन.डी.
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): एन.डी.

डासिया स्प्रिंग

आप एक भाग्य खर्च किए बिना सभी इलेक्ट्रिक मोड में शहर में सवारी करना चाहते हैं? तो आपको पूरी तरह से डेशिया वसंत में रुचि होनी चाहिए, 3.73 मीटर लंबा. रेनॉल्ट की रोमानियाई सहायक कंपनी की छोटी शहरी एसयूवी वर्तमान में स्विट्जरलैंड की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है. डैसिया स्प्रिंग 18,990 CHF से उपलब्ध है. 44 सीवी के साथ, बिना प्रबल के, यह अभी भी 130 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचता है., पूरी तरह से राजमार्ग के लिए अनुकूलित. डेशिया स्प्रिंग एक एकल बैटरी लोड के साथ 190 किलोमीटर तक की यात्रा करता है. यह स्वायत्तता के लिए एक रिकॉर्ड नहीं है, लेकिन शहर की कार के लिए, यह काफी पर्याप्त है.

कई यूरोपीय पड़ोसी देश स्पष्ट रूप से एक ही राय के हैं: मार्च 2021 में आरक्षण शुरू होने के बाद से पहले नौ महीनों के दौरान, इस सभी -इलेक्ट्रिक शहरी के लिए लगभग 50,000 आदेश दिए गए थे. डेशिया स्प्रिंग के अधिकांश आदेश एक नए ग्राहक से आते हैं जो आमतौर पर अधिक महंगे ब्रांडों का नेतृत्व करते हैं. वसंत डेसिया को पूरी तरह से उपयुक्त बनाता है.

• CHF 18’990 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: इलेक्ट्रिक 33 kW/44 hp
• छाती की मात्रा: 270 -1 100 एल
• खपत: 15.2 kWh (1.7 l/100 किमी पेट्रोल के बराबर)
• CO₂ उत्सर्जन: 0 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 18.6 T CO₂
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 6,565 CHF

फिएट 500E 3+1

आप एक शहर की कार की तलाश कर रहे हैं, आप ठाठ प्रकार हैं और आपको विशिष्टता पसंद है? तो फिएट 500e 3+1 की इतालवी लालित्य की खुराक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है जो आपको चाहिए. अभी भी रेट्रो-स्टाइल गोलाकार बॉडीवर्क के आकर्षण को उकसाने की आवश्यकता है? 14 साल के लिए नव-सिंटेंटो के उच्च और आवर्तक बिक्री के आंकड़े खुद की बात करते हैं.

इतालवी ब्रांड उनकी प्रशंसा पर आधारित नहीं है. फिएट ने अपने बेस्टसेलर को वर्तमान आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया है. इसके बड़े आयामों के साथ, इसके बढ़े हुए स्थान और इसकी अधिक आरामदायक सीटें, पहली फिएट इलेक्ट्रिक कार और इसकी 118 ई-सीएच, जल्दी से शुरू होती है, बिना अन्य इलेक्ट्रिक कारों की तरह क्रूर होने के बिना. शहर में रोल करने के लिए जहां सड़कों पर आम तौर पर भीड़ होती है, यह एकदम सही है. WLTP चक्र के अनुसार, FIAT 500E 3+1 में “रेंज” मोड और एक अच्छी ऊर्जा वसूली के साथ शहर में 320 किलोमीटर, या यहां तक ​​कि 450 किलोमीटर की स्वायत्तता है. अतिरिक्त दाहिने दरवाजा एक अच्छा गैजेट है. व्यावहारिक? नहीं, वास्तव में नहीं, लेकिन मजाकिया.

• CHF 38’990 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: इलेक्ट्रिक, 87 kW/118 hp
• छाती की मात्रा: 170 एल,
• खपत: 13.9 kWh (1.5 l/100 किमी पेट्रोल के बराबर)
• CO₂ उत्सर्जन: 0 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 21.9 T CO₂
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 9’534 CHF

किआ न्यू स्टॉनिक 1.0 टी-गडी मेहव

आप शहर में सवारी करने के लिए बहुत महंगी और आदर्श एसयूवी की तलाश कर रहे हैं? यह वही है जो किआ आपको प्रदान करता है. नया स्टॉनिक एक सीढ़ी चेसिस, कठोर एक्सल या 4 × 4 की तरह एक ऑल-टेरेन की क्लासिक विशेषताओं की पेशकश नहीं करता है. दूसरी ओर, यह थोड़ा अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है, जिससे परिणाम के बिना थोड़ा अधिक फुटपाथ, एक सुखद रूप से उठाए गए सीट की स्थिति को वाहन से आराम से ऊपर और नीचे जाने और बेहतर अवलोकन करने की अनुमति मिलती है।. इसमें एसयूवी लुक, पार्किंग एड और रियर व्यू कैमरा के साथ एक मजबूत लेकिन शांत बॉडी जोड़ें. यह सब शहरी जंगल में ऑल-टेरेन प्रतिभाओं की तुलना में अधिक मायने रखता है.

1.2-लीटर और 84 एचपी चार-सिलेंडर के साथ किआ न्यू स्टॉनिक, 20,200 CHF से उपलब्ध है. हम एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त रूप से मिल्डहाइब्रिड तकनीक के साथ एक लीटर में तीन -cylinders के सबसे आधुनिक की सलाह देते हैं क्योंकि हम ट्रैफिक जाम और रेड लाइट्स में शहर में गति को पारित करना पसंद करते हैं. इसकी लागत 29,850 CHF है, लेकिन हमें अन्य विकल्पों की आवश्यकता नहीं है.

• CHF 29’850 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: प्रकाश पेट्रोल/हाइब्रिड, 88 kW/120 hp
• छाती की मात्रा: 352 – 1155 एल
• खपत: 5.7 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 129 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 50.1 t co₂
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 8,598 CHF

Peugeot 208 PureTech 130 S & S EAT8 GT

फ्रांस सुरुचिपूर्ण सेडान का देश है – और स्टाइल के साथ कॉम्पैक्ट और चतुर कारें, जैसा कि प्यूज़ो 208 के साथ होता है. पेट्रोल वेरिएंट मॉडल का नाम थोड़ा अनाड़ी है, लेकिन आप 130 एचपी पेट्रोल इंजन और आठ -स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस इस पांच -सेटर में सभी अधिक आरामदायक महसूस करते हैं. Peugeot 208 PureTech अपने बड़े की तुलना में वयस्क लगता है, इसके आयामों को पूरी तरह से पार करने के बिना पूरी तरह से शहर के अनुकूल है.

अपने असाधारण रूप से छोटे स्टीयरिंग व्हील के साथ ऑन-बोर्ड आई-टेबल इस सुंदर फ्रांसीसी कार को ड्राइविंग करते समय लापरवाही से लपट की हवा देता है. स्टीयरिंग व्हील पार्किंग एक्सेस रैंप के तंग मोड़ में सहजता से मुड़ना और सभी विश्राम में साइड में पार्क करना संभव बनाता है.

3 डी लुक के साथ नई पोस्टिंग के लिए आंखें हमेशा सड़क पर रहती हैं, जो स्टीयरिंग व्हील के ऊपर दृष्टि के क्षेत्र में हैं. डिजिटल पीढ़ी कई यूएसबी पोर्ट को देखकर प्रसन्न है, जिसमें नवीनतम यूएसबी-सी पोर्ट भी शामिल है. अंत में, प्यूज़ो हमें पसंद छोड़ देता है क्योंकि यह एक इलेक्ट्रिक संस्करण और एक डीजल भी प्रदान करता है यदि आप बहुत ड्राइव करते हैं.

• CHF 28,400 से कीमत
• ऊर्जा/शक्ति: पेट्रोल, 96 kW/130 hp
• छाती की मात्रा: 311 – 406 एल
• खपत: 6.1 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 170 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 51.2 T CO₂
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 9’033 CHF

रेनॉल्ट ज़ो आर 135 ई-टेक इलेक्ट्रिक इंटेंस

आप एक इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं, लेकिन आप अभी तक पूरी तरह से आधुनिक तकनीक पर भरोसा नहीं करते हैं? तो रेनॉल्ट ज़ो वास्तव में वही है जो आपको चाहिए. वास्तव में, छोटी इलेक्ट्रिक कारों के बीच एक अग्रदूत के रूप में, रेनॉल्ट पहले से ही ज़ो की तीसरी पीढ़ी प्रदान करता है, एक तकनीकी रूप से बहुत सफल कार. ज़ो, यूरोप में सबसे अच्छी -सेसिंग इलेक्ट्रिक कार, अपनी थर्मल सिस्टर ला क्लियो के बराबर आकार का, एक आधुनिक और युवा रूप है, यहां तक ​​कि इसके पहले लॉन्च के दस साल बाद भी.

रेनॉल्ट ज़ो प्रत्येक पीढ़ी के साथ सुधार करता है. 52 किलोवाट घंटे (kWh) की क्षमता वाली बैटरी के लिए धन्यवाद, स्वायत्तता गर्मियों में 395 किलोमीटर और सर्दियों में 250 किलोमीटर तक पहुंच सकती है. यह 1.5 टन और 4.09 मीटर लंबे शहर के निवासी के लिए 100 किलोवाट (135 एचपी) के साथ उल्लेखनीय है. ज़ो को चार्जिंग स्टेशन पर लौटने से पहले आप आसानी से कुछ खरीदारी यात्राएं कर सकते हैं. एक पूर्ण नेटवर्किंग और एक व्यावहारिक अनुप्रयोग के लिए धन्यवाद, यह आसानी से पाया जाता है – जो इलेक्ट्रिक वाहनों की नई तकनीक में भी विश्वास दिलाता है.

• CHF 36’550 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: इलेक्ट्रिक, 100 किलोवाट/136 एचपी
• छाती की मात्रा: 338 एल
• खपत: 20.0 kWh/100 किमी (2.2 l/100 किमी पेट्रोल के बराबर)
• CO₂ उत्सर्जन: 0 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 27.7 टी सीओएन
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 9’733 CHF

सीट इबीसा होला फ्र

छह मिलियन से अधिक लोगों को गलत किया जा सकता है? शायद नहीं! इस स्पेनिश बेस्टसेलर को खरीदकर, आप गलत नहीं हो सकते, खासकर जब से इस कॉम्पैक्ट कार को अभी अपडेट किया गया है. यह विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक स्तर पर है कि सीट इबीसा फिर से कार्य के लिए है और यह सहायता प्रणालियों के मामले में छोटे कार खंड के कई प्रतियोगियों से अधिक है. यात्रा सहायता हमेशा गति को अपनाने से पिछले वाहन के साथ दूरी बनाए रखती है. ट्रैक के एक परिवर्तन के दौरान, इबीसा ब्लाइंड स्पॉट को नियंत्रित करता है और शहर के केंद्रों के ट्रैफिक जाम में रियर-प्रैक्टिकल से आने वाले वाहनों के दृष्टिकोण की चेतावनी देता है. नए मल्टीमीडिया सिस्टम की आवाज मान्यता को सक्रिय करने के लिए बस “होला होला” कहें.

लिटिल सीट इबीसा 95 से 150 एचपी तक तीन गैसोलीन इंजनों के साथ उपलब्ध है – डीजल को त्यागकर उत्सर्जन के मामले में खरीद और पारिस्थितिक मूल्य के मामले में एक अच्छा आर्थिक निर्णय. यदि हम पर्यावरण के लिए और भी अधिक करना चाहते हैं, तो हम प्राकृतिक गैस के साथ द्विध्रुवीय संस्करण का चयन करते हैं. यह 90 hp विकसित करता है, लेकिन एक तुलनीय पेट्रोल इंजन की तुलना में लगभग 35 % CO2 कम निकलता है.

• CHF 31,700 से कीमत
• ऊर्जा/शक्ति: पेट्रोल, 110 kW/150 hp
• छाती की मात्रा: 355 – 1165 एल
• खपत: 6.9 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 156 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग c
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 55.8 टी सीओएन
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 9,089 CHF

Škoda Fabia 1.0 MPI महत्वाकांक्षा

आप एक उचित और सस्ती कार चाहते हैं कि शहर में पूर्ण शहर में ए से बी तक पहुंचें? हाल ही में लॉन्च किए गए škoda Fabia की चौथी पीढ़ी आवश्यक है. Škoda Fabia सब कुछ इतना अच्छा करता है, बिना खड़े किए कि जब आप कार से उतरते हैं तो आप इसे लगभग भूल जाते हैं. फैबिया ने 4.11 मीटर की लंबाई तक पहुंचने के लिए ग्यारह सेंटीमीटर जीता. एक कालातीत डिजाइन के अलावा, केबिन को škoda के लिए बल्कि साहसी कपड़ों के साथ सजाया गया है. टैंक कैप में बर्फ के खुरचने के लिए एक दरवाजे के हिस्से के रूप में छाता से, कई व्यावहारिक विवरणों में फैबिया प्रसन्नता है. और अब हम विंडशील्ड का हीटिंग भी पाते हैं, चतुराई से रखी गई बकवास धारक और हटाने योग्य कप जिसे एक टेक-दूर के काउंटर पर भरा जा सकता है. शहर के लिए, एक तीन -एक लीटर और 60 hp के साथ छोटा इंजन हमें काफी पर्याप्त लगता है. खासकर जब से यह संस्करण 19,000 फ़्रैंक से उपलब्ध है.

• CHF 19’100 से कीमत
• ऊर्जा/शक्ति: पेट्रोल, 44 किलोवाट/60 एचपी
• छाती की मात्रा: 380 – 1’190 एल
• खपत: 6.1 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 138 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 49.7 टी सीओ ₂
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 7’839 CHF

स्मार्ट Eq Fortwo

टेन बेस्ट सिटी कारों की सूची में, स्मार्ट EQ Fortwo स्पष्ट रूप से इसकी जगह है. इस कार का मूल विचार स्वैच के पूर्व संस्थापक, निकोलस हायेक से आता है. अगली पीढ़ी अभी भी विकास के अधीन है: स्मार्ट 2022 के अंत में एक एसयूवी बन जाएगा. लेकिन तब तक, छोटी पंथ कार अभी भी हमारे शहर के केंद्रों में केवल इलेक्ट्रिक पावर के साथ सामान्य प्रारूप में चला रही है. 17.6 किलोवाट घंटे (kWh) की बैटरी क्षमता के साथ, स्मार्ट EQ 144 किलोमीटर की यात्रा करता है. यह बहुत बड़ा नहीं है, लेकिन शहर में घूमने के लिए बिल्कुल पर्याप्त है. इस छोटी बैटरी के अपने फायदे हैं, जैसे कि इसके कम वजन. आधार में स्थित, बैटरी इस मिनी-रियर प्रोपल्शन कार के चुस्त और तेजी से सड़क गुणों को धीमा नहीं करती है और इसलिए अतिरिक्त-स्ट्रेच टर्निंग डिपार्टमेंट में.

अंत में, स्मार्ट ईक्यू भी जीवनशैली की शुद्धतावाद और अतिसूक्ष्मवाद के पक्ष में एक घोषणा है क्योंकि यह इस बात पर केंद्रित है कि ड्राइविंग के लिए क्या आवश्यक है. इसलिए उसने शहर में एक मजबूत छाप छोड़ी.

• CHF 24’900 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: इलेक्ट्रिक, 60 किलोवाट/82 एचपी
• छाती की मात्रा: 230 – 350 एल
• खपत: 18.4 kWh/100 किमी (2.0 l/100 किमी पेट्रोल के बराबर)
• CO₂ उत्सर्जन: 0 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,000 किमी के लिए): भेजना. 18.4 टी सीओ।
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): लगभग 7,600 CHF

टोयोटा यारिस क्रॉस 1.5 आराम हाइब्रिड 4×4

कोई भी कार 4 × 4 होने के लिए बहुत छोटी नहीं है. टोयोटा को अपने एसयूवी परिवार में इस नए मॉडल की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि वर्तमान यारिस, जिसे पुरस्कृत किया गया है, हमारे साथ बहुत अच्छी तरह से बेचता है. एसयूवी की प्रवृत्ति का जवाब देने के लिए, जापानी ब्रांड एक शहरी एसयूवी के रूप में अपनी छोटी कार प्रदान करता है. उठाए गए एसयूवी प्रारूप में अपने कई प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, टोयोटा यारिस क्रॉस एक अधिक मजबूत एसयूवी लुक और एक उच्च सीट की स्थिति के साथ उपलब्ध है, 4 × 4 में और टोयोटा में लगभग स्पष्ट हाइब्रिड पेट्रोल तकनीक के साथ.

इस सभी तकनीक के बावजूद, यारिस क्रॉस कॉम्पैक्ट और 4.18 मीटर की लंबाई के साथ पार्क करना आसान बना हुआ है. पूरी तरह से एक यूरोपीय स्वाद के साथ डिज़ाइन किया गया है, इंटीरियर स्मार्टफोन और पॉलिश सामग्री के पूर्ण एकीकरण के साथ आश्वस्त करता है, जिसमें एक या दूसरे हार्ड प्लास्टिक तत्व को कवरिंग में छिपाया गया है. कॉम्पैक्ट सेगमेंट मूल्य के प्रति संवेदनशील है-जहां कोई भी इस श्रेणी में एक हाइब्रिड तकनीक और चार-पहिया ड्राइव को 30,000 से कम समय में पा सकता है? ये दो तत्व यारिस को शहरी एसयूवी के बीच एक अच्छा विकल्प बनाते हैं.

• CHF 29,900 से मूल्य
• ऊर्जा/शक्ति: पेट्रोल/हाइब्रिड, 85 किलोवाट/116 एचपी
• छाती की मात्रा: 320 – 1’097 एल
• खपत: 4.7 एल/100 किमी
• सीओ ₂ उत्सर्जन: 106 ग्राम/किमी
• ऊर्जा वर्ग है
• कुल शो (200,00 किमी): एन.डी.
• लागत/वर्ष (15,000 किमी के लिए): एन.डी.

बेस्ट सिटैडाइन्स 2023: टॉप 10 सबसे विश्वसनीय कारें !

पूरी तरह से शहरी उपयोग की ओर उन्मुख, शहर की कारों को वोक्सवैगन पोलो की तरह बी सेगमेंट में तैनात किया गया है, हालांकि वोक्सवैगन अप जैसे खंड ए में और भी अधिक कॉम्पैक्ट मॉडल हैं !. मोटर वाहन उद्योग में संचालित कई प्रगति के लिए धन्यवाद, ये वाहन अब प्रदर्शन और ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं, जिसने उन्हें शहरी जंगल से बाहर निकलने की अनुमति दी. फ्रांस में, रेनॉल्ट क्लियो सबसे अच्छा -सेलिंग मॉडल बना हुआ है, लेकिन अन्य शहर की अन्य कारें हैं जो अन्य निर्माताओं को देखने लायक भी हैं.

1 – प्यूज़ो 208

Peugeot 208 की नई पीढ़ी पहले से कहीं अधिक आधुनिक है. यह मजबूत और समकालीन लाइनों के साथ पूरी तरह से अभिनव डिजाइन से लाभान्वित हुआ है. 208 अपने अनूठे केबिन के लिए अपने आवश्यक 3 डी I-CockPit के साथ बाहर खड़ा है, जो सभी अंतर बनाता है और जिसमें 5 से 10.3 इंच तक के आकार की डिजिटल स्क्रीन है. शहर की कार भी अपनी विविध सीमा को प्रसन्न करती है क्योंकि यह हुड के तहत तीन विकल्प प्रदान करता है: इलेक्ट्रिक, डीजल और पेट्रोल. डीजल में, यह पेट्रोल में 75 से 130 एचपी के मुकाबले 100 एचपी की शक्ति तक पहुंचता है. शून्य उत्सर्जन संस्करण के लिए, यह 136 एचपी का दावा करता है और 362 किमी की एक सीमा प्रदान करता है.

2 – रेनॉल्ट क्लियो

फ्रांस और यूरोप में, रेनॉल्ट क्लियो को सिटी सेंटर सेगमेंट पर एक वास्तविक आइकन माना जाता है. 2021 में, पांचवीं और नवीनतम पीढ़ी दुनिया में सबसे अधिक बिकने वाली रेनॉल्ट मॉडल में पहली बार थी, जो डेसिया सैंडेरो 3 और 182,798 को डासिया डस्टर 2 के लिए 199,347 इकाइयों के मुकाबले 245,103 इकाइयों में बहती थी।. मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म CMF-B “हाई स्पेक” पर आराम करते हुए, यह एक फिनिश और हाई-एंड सामग्री, एक अधिक विशाल इंटीरियर, ड्राइविंग और साउंडप्रूफिंग और कई ड्राइविंग और 100% के साथ कई तकनीकों के मामले में आराम में सुधार का हकदार है। डिजिटल काउंटर और सर्वश्रेष्ठ ड्राइविंग सहायक और मल्टीमीडिया सिस्टम.

3 – टोयोटा यारिस

टोयोटा में, अभी भी 100% इलेक्ट्रिक इंजन डेमोक्रेटाइज़ करने की प्रतीक्षा करना आवश्यक होगा. निर्माता अपने हाइब्रिड ब्लॉकों पर ध्यान केंद्रित करना पसंद करता है और इस बाजार पर इसके नेतृत्व को भी सुनिश्चित करता है. यारिस इस तकनीक का आनंद लेने के लिए शहर के निवासियों में से एक है. हुड के तहत, इसने 3 -साइंडर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन को 115 एचपी विकसित किया. उपयोगकर्ताओं के पास 70 और 120 एचपी पेट्रोल इंजन का विकल्प भी है. याद रखें कि जापानी ने यूरोपीय पत्रकारों से “द कार ऑफ द ईयर 2021” शीर्षक प्राप्त किया, यह सबूत है कि यह चक्कर के लायक है.

4 – सिट्रोएन सी 3

Citroën C3 Renault में अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक विवेकपूर्ण हो सकता है. हालांकि, उसके कई फायदे हैं जो उसे सेगमेंट में एक महान स्थान अर्जित करते हैं. उनका पहला तर्क उनके सिल्हूट पर आधारित है, जो गतिशीलता और मजबूती के संयोजन में है. इसके डिजाइन की मौलिकता विशेष रूप से बॉडीवर्क की रक्षा के लिए आवश्यक साइड एयरबम्प्स द्वारा चिह्नित है. बोर्ड पर, C3 नए Citroën एडवांस्ड कम्फर्ट प्रोग्राम का हकदार है, जो पूरी तरह से आरामदायक सीटों की गारंटी देता है. वह 12 सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता उपकरण प्रदान करके भी अच्छी तरह से आकर्षित करती है. केवल नकारात्मक पक्ष यह है कि शहर की कार केवल 75 से 100 hp तक डीजल में उपलब्ध है और 83 से 110 hp तक पेट्रोल.

5 – फिएट 500

नया फिएट 500 2020 से दिखाई देता है. यह प्रसिद्ध ट्रांसलपाइन सिटी कार के लिए एक नया 100% इलेक्ट्रिक इंजन पहनने का एक अवसर है जो हाल ही में 3 सिलेंडर के साथ हल्के संकरण के साथ सहवास करता है जो 70 एचपी की शक्ति प्रदान करता है. एक और नवीनता “3+1” संस्करण के आगमन की चिंता करती है जिसमें यात्री पक्ष पर स्थित विरोधी दरवाजे हैं. “सेडान” संस्करण में, उपयोगकर्ताओं के पास विविधता की विविधता के बीच विकल्प है: डोलसेविटा प्लस, डोलसेविटा, (लाल) या पंथ. जो भी चुना गया संस्करण है, फिएट 500 हमेशा एक कालातीत शैली और अच्छी तरह से कीमतों की पेशकश करेगा.

6 – वोक्सवैगन पोलो

और 6 वोक्सवैगन पोलो के लिए ! नया संस्करण जो 2017 में आया था और जो पोलो वी को सफल करता है उसे हाल ही में 2021 में अद्यतित किया गया था, जैसा कि ऑटोमोटिव उद्योग में प्रथागत है. सौंदर्य से, इस चरण 2 ने कई परिवर्तनों का लाभ उठाया: पुन: डिज़ाइन किए गए शील्ड्स, संशोधित ग्रिल, नई हेडलाइट्स, आदि।. एक नया पोलॉट GTI संस्करण भी कैटलॉग में दिखाई देता है और 4 -Cylinder 2 ब्लॉक प्रदान करता है.0 लीटर का 207 एचपी. मानक के रूप में, जर्मन सिटी कार में ट्रैवल असिस्ट जैसे नए ड्राइविंग सहायता कार्य हैं.

7 – ओपल कोर्सा

प्रसिद्ध Peugeot 208 और संयोग से DS3 क्रॉसबैक के रूप में एक ही मंच के आधार पर, Opel Corsa शहर के बाजार पर अपनी जगह बनाने के लिए इस ठोस तर्क का लाभ उठाता है. इतनी ठोस नींव के लिए धन्यवाद, यह सोक्लियन के समान महत्वपूर्ण अंगों का हकदार है. ओपेल कोर्सा इंजन के एक ही पैलेट से सुसज्जित है और 100% इलेक्ट्रिक संस्करण में भी मौजूद है. जिन लोगों को बजट की समस्या नहीं है, वे इस “स्वच्छ” मॉडल का पक्ष ले सकते हैं, जो 362 किमी और 136 एचपी ब्लॉक की एक सीमा की घोषणा करते हैं.

8 – मिनी हैच

तीन या पांच -डोर संस्करणों में उपलब्ध, मिनी हैच उन लोगों के लिए एक सुरक्षित शर्त बनी हुई है जो ट्रेंडी और आधुनिक शहर की कारों से प्यार करते हैं. यह अपनी गतिशील लाइनों और इसकी स्वच्छ हवा के साथ एक एथलेटिक शैली का खुलासा करता है. कई निजीकरण विकल्पों के लिए आपकी छवि में एक मिनी होना संभव है. अपने छोटे आकार के बावजूद, यह 5 स्थानों में 278 लीटर की स्वीकार्य लोडिंग मात्रा, 3 स्थानों में 650 लीटर और दो सीटों में 941 लीटर प्रदान करता है.

9 – हुंडई i10

अभी भी ए सेगमेंट में तैनात छोटी शहर कारों की श्रेणी में, हुंडई I10 इस बाजार की लाभप्रदता की कमी के बावजूद कई निर्माताओं के परित्याग या उनके मॉडल को विद्युतीकृत करने के निर्णय के बावजूद जारी है. I10 अपनी मिनी कीमतों के लिए एक कदम आगे है. 12,240 यूरो के लिए, क्रूज नियंत्रण, रेडियो, लेन या एंटी -कॉलिसिस रडार को रखने में सक्रिय सहायता शुरू करने वाले पहले स्तर तक पहुंचना संभव है.

10 – मित्सुबिशी स्पेस स्टार

2020 में एक युवा उपचार के बाद, मित्सुबिशी स्पेस स्टार का फ्रांस में 2013 के बाद से केवल 10,751 प्रतियां छोड़कर एक विवेकपूर्ण कैरियर है. हालांकि, उसके हाल के पुनर्स्थापना के बाद से, वह व्यक्तित्व में जीतती है जिसे सबसे बड़ी संख्या में अपील करनी चाहिए. इसके तर्कों में 7 -इंच मल्टीमीडिया इंटरफ़ेस की शुरूआत, लाइन क्रॉसिंग अलर्ट या ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग के साथ सुरक्षा उपकरणों का संवर्धन और इसके अनुमोदन 5 स्थानों के साथ 235 -लिटर ट्रंक.