Citroën मित्र की स्वायत्तता: मैं कितने किलोमीटर यात्रा कर सकता हूं?, रेनॉल्ट ने 140 किमी स्वायत्तता के साथ एंटी सिट्रोएन मित्र, जुटे हुए जोड़ी को लॉन्च किया
Citroen मित्र स्वायत्तता
Contents
- 1 Citroen मित्र स्वायत्तता
- 1.1 Citroën मित्र स्वायत्तता
- 1.2 मैं कितने किलोमीटर की दूरी पर सिट्रॉन मित्र के इलेक्ट्रिक वाहन के साथ यात्रा कर सकता हूं ?
- 1.3 Citroën मित्र की स्वायत्तता सिम्युलेटर
- 1.4 सभी के बारे में Citroën दोस्त
- 1.5 रेनॉल्ट ने 140 किमी स्वायत्तता के साथ एंटी सिट्रोएन मित्र, जुटे हुए जोड़ी को लॉन्च किया
- 1.6 रेनॉल्ट ने चल जोड़ी, एंटी सिट्रोएन मित्र को प्रस्तुत किया
- 1.7 रेनॉल्ट द्वारा वादा किए गए 140 किमी की एक सुंदर स्वायत्तता
- 1.8 Citroën मित्र में 30 दिन और 500 किमी: इलेक्ट्रिक रोज और बिना लाइसेंस के, यह कैसे है ?
- 1.9 दोस्त, एक कार्टन जो टेम्स है
- 1.10 एक दोस्त के रूप में हर दिन रोल करना कैसे है ?
- 1.11 क्या सावधान रहें ?
- 1.12 1 महीने और 500 किमी के बाद समीक्षा करें
रेनॉल्ट इस सोमवार, 10 अक्टूबर, 2022 को प्रस्तुत करता है द मोबिलिज़ डुओ, एक नया इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल जो ट्विज़ी को सफल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है. कई संस्करणों में उपलब्ध है और 140 किमी की सीमा के साथ, इस वाहन को बिना लाइसेंस के कारों के क्षेत्र में Citroën मित्र के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रेरित किया गया है.
Citroën मित्र स्वायत्तता
मैं कितने किलोमीटर की दूरी पर सिट्रॉन मित्र के इलेक्ट्रिक वाहन के साथ यात्रा कर सकता हूं ?
WLTP मानक पर निर्भर करता है.
वास्तविक स्वायत्तता तब कई तत्वों पर निर्भर कर सकती है: बैटरी लोड स्तर, पाठ्यक्रम का प्रकार (राजमार्ग, शहर या मिश्रित), एयर कंडीशनिंग या हीटिंग, मौसम, ऊंचाई.
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| संस्करण | बैटरी की क्षमता | स्वायत्तता |
|---|---|---|
| 2 सीटें | 5.5 kWh | 70 किमी |
| माल | 5.5 kWh | 75 किमी |
Citroën मित्र की स्वायत्तता सिम्युलेटर
इलेक्ट्रिक वाहन की स्वायत्तता का अनुमान लगाने के लिए नीचे दिए गए सिम्युलेटर का उपयोग करें Citroën दोस्त पेश किए गए विभिन्न मानदंडों के आधार पर:
संस्करण
बैटरी का स्तर
एयर कंडीशनिंग / हीटिंग
स्वायत्तता
राजमार्ग (मोय). 120 किमी/घंटा)
मजबूत बारिश या बर्फ
मूल्यों की गणना WLTP स्वायत्तता से की जाती है. इस मान के साथ चयनित मानदंड के अनुसार सैद्धांतिक स्वायत्तता की गणना की जाती है. वास्तविक स्वायत्तता को एक संकेत के रूप में दिया जाता है और इसका कोई संविदात्मक मूल्य नहीं है. यह डेटा निर्माताओं द्वारा प्रदान नहीं किया जाता है. अधिक या कम 10% त्रुटि मार्जिन.
* 100% इलेक्ट्रिक ड्राइविंग में स्वायत्तता
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सभी के बारे में Citroën दोस्त
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रेनॉल्ट ने 140 किमी स्वायत्तता के साथ एंटी सिट्रोएन मित्र, जुटे हुए जोड़ी को लॉन्च किया
रेनॉल्ट इस सोमवार, 10 अक्टूबर, 2022 को प्रस्तुत करता है द मोबिलिज़ डुओ, एक नया इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल जो ट्विज़ी को सफल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है. कई संस्करणों में उपलब्ध है और 140 किमी की सीमा के साथ, इस वाहन को बिना लाइसेंस के कारों के क्षेत्र में Citroën मित्र के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रेरित किया गया है.
Citroën मित्र के साथ, शेवरॉन ब्रांड ने कार -फ़्री कार मार्केट पर कड़ी टक्कर दी. 45 किमी/घंटा और 70 किमी की स्वायत्तता की अधिकतम गति के साथ सीमित प्रदर्शन के बावजूद, छोटी इलेक्ट्रिक सिटी कार ने जल्दी से लेने वालों को पाया, जो अप्रैल 202222 में 20,000 बिक्री से अधिक हो गया था.
फिर भी, इस विशेष क्षेत्र में मित्र का वर्चस्व एक नए प्रतियोगी द्वारा अच्छी तरह से कम किया जा सकता है: रेनॉल्ट ने जोड़ी जुटाई. यह सोमवार, 10 अक्टूबर, 2022, चार्जिंग स्टेशनों के अपने स्वयं के नेटवर्क की प्रस्तुति के अलावा, डायमंड ब्रांड ने उस पर घूंघट उठा लिया जो कि चाहिए ट्विज़ी को बदलें.
रेनॉल्ट ने चल जोड़ी, एंटी सिट्रोएन मित्र को प्रस्तुत किया
शहरी गतिशीलता के लिए समर्पित रेनॉल्ट की नामक सहायक कंपनी द्वारा डिज़ाइन की गई जंगल जोड़ी, डिस्प्ले अति कॉम्पैक्ट आयाम 2.43 मीटर लंबा और 1.30 मीटर चौड़ा. हम अनजाने में ट्विज़ी की विशिष्ट शैली के साथ पाते हैं इसके दो स्थान मिलकर मिलते हैं और पहियों पर अंडे का यह रूप.
हालांकि, डिजाइन अतीत की तुलना में अधिक कार्यात्मक है, एस के साथप्रमुख ढाल सामने वाले झटकों की रक्षा के लिए. बॉडी पैनल अप्रकाशित प्लास्टिक से बने होते हैं, और स्टिकर के साथ जंगम जोड़ी को निजीकृत करना संभव है. रेनॉल्ट यह भी निर्दिष्ट करता है कि जंगम जोड़ी में शामिल हैं 50% पुनर्नवीनीकरण सामग्री.
अंदर, आराम ट्विज़ी की तुलना में कम स्पार्टन है. पहला और यह एक आकार परिवर्तन है, केबिन पूरी तरह से बंद है और जलरोधक है ! हम तब गद्देदार सीटें (कम से कम), ड्राइवर के लिए एक एयरबैग, और ड्राइवर की सीट के प्रत्येक तरफ केबिन सूटकेस के लिए स्थान पाते हैं (ध्यान दें कि ध्यान दें कि कोई छाती नहीं है). वापसी में, 1.80 मीटर अधिकतम के यात्री के लिए पर्याप्त जगह है. डैशबोर्ड पर, Mobilize ने एक डिजिटल हैंडसेट को एकीकृत किया है, एक टाइप-सी यूएसबी पोर्ट और एक स्मार्टफोन समर्थन.
रेनॉल्ट द्वारा वादा किए गए 140 किमी की एक सुंदर स्वायत्तता
और हुड के नीचे ? फिलहाल, निर्माता ने शक्ति या टोक़ नहीं दिया है. फिर भी, हम जानते हैं कि चल जोड़ी को दो संस्करणों में लॉन्च किया जाएगा:
- अधिकतम गति प्रदर्शित करने वाला एक मॉडल. 45 किमी/घंटा बिना लाइसेंस के सुलभ (14 साल से पुराना)
- अधिकतम गति प्रदर्शित करने वाला एक मॉडल. 80 किमी/घंटा लाइसेंस बी की आवश्यकता है
रेनॉल्ट के अनुसार, दो संस्करणों में 140 किमी की एक सुंदर स्वायत्तता है, जो कि ट्विज़ी (120 किमी) और सिट्रोएन एमी की तुलना में बहुत अधिक है. ध्यान से, हम अभी तक बैटरी की क्षमता या सटीक चार्जिंग समय नहीं जानते हैं.
इस बिंदु पर, हम फिर भी जानते हैं कि जंगम जोड़ी घरेलू रिचार्ज की पेशकश करेगी और सार्वजनिक टर्मिनलों के लिए उपयुक्त टाइप 2 केबल के माध्यम से. हमें संदेह है कि रेनॉल्ट बाद में इस लापता जानकारी को प्रकट करेगा, 2023 के अंत से पहले जंगम जोड़ी की उम्मीद नहीं है. वित्त भाग के बारे में, वाहन केवल एक लचीली सदस्यता में उपलब्ध होगा, व्यक्तियों के लिए 3 महीने से. ऑपरेशन निर्माता के अनुसार कुछ क्लिकों में किया जाएगा.
आइए हम इस प्रस्तुति को बेंटो के पास पहुंचाकर समाप्त करें, पेशेवरों के लिए समर्पित जोड़ी का एक संस्करण. यहाँ, पीछे की जगह को एक ट्रंक के पक्ष में हटा दिया जाता है 700 लीटर. जंगम बेंटो 2024 में अपनी शुरुआत करेगा.
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Citroën मित्र में 30 दिन और 500 किमी: इलेक्ट्रिक रोज और बिना लाइसेंस के, यह कैसे है ?
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Citroën मित्र में 30 दिन और 500 किमी: इलेक्ट्रिक रोज और बिना लाइसेंस के, यह कैसे है ?
सभी की तरह, हमने 2020 में एक काफी क्लासिक परीक्षण के दौरान Citroën दोस्त की खोज की. जानकारीपूर्ण, लेकिन यह जानने के लिए अपर्याप्त. इसलिए एएम के संपादकीय कर्मचारियों ने एक महीने के लिए हर दिन चिप का पहिया फिर से शुरू किया !
- स्वायत्तता अंततः पर्याप्त है
- अल्ट्रा सरल उपयोग
- शहर में आदर्श आकार
- उपयोग लागत
- सीमित सीट आराम
- असामयिक शक्ति हानि
- कम दृश्यता
- कोई एब्स नहीं
भले ही उनकी सेवाएं मामूली हों, बिना लाइसेंस के कारें नहीं दी जाती हैं, काफी इसके विपरीत. वर्तमान में, एक Aixam Minauto का उपयोग € 9,799 के लिए बेचा जाता है, जबकि Ligier और अन्य माइक्रोकार € 10,599 पर शुरू होते हैं. इसलिए जब Citroën € 7,990 पर एक दोस्त प्रदान करता है, तो इसमें रुचि रखने की हर जरूरत है. विशेष रूप से इस मंजिल की कीमत पर, आपको अभी भी CO2 बोनस में € 900 की कटौती करनी है और यह मत भूलो कि इसकी छोटी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ, दोस्त वास्तव में सवारी करने के लिए महंगा नहीं है जबकि इसके प्रतियोगियों ने डीजल को ईंधन दिया है. फिर भी, इस कीमत पर एक इलेक्ट्रिक कार्ट जारी करने के लिए, Citroën ने सेवाओं को पार कर लिया है. तो, क्या यह quadricycle वास्तव में दैनिक आधार पर पर्याप्त है ? यह वही है जो हमने पहिया में 1 महीने के लिए चेक किया था.
दोस्त, एक कार्टन जो टेम्स है
अपना अधिकांश समय कारों में बिताने के लिए, हमें आवश्यक रूप से दोस्त में बसने से स्थानांतरित कर दिया जाता है, जो एक कार्ट बनी हुई है. इससे पहले कि हम एक सीट भी लेते हैं, हम संपर्क से अलग एक कुंजी के साथ दरवाजों को अनलॉक करते हैं. यह सही दरवाजे की मात्रा में है कि हम तब केबल, कार की एकजुटता, वैक्यूम क्लीनर डालते हैं. सिवाय इसके कि कोई रोलर भी नहीं है ! इसलिए इस उद्देश्य के लिए प्रदान किए गए डिब्बे में पैक करना आवश्यक है.
इसके विरोधी उद्घाटन ड्राइवर दरवाजे के साथ, बैठना इतना सरल नहीं है, क्योंकि ड्राइवर की “सीट” को बहुत छोटे केबिन के पीछे रखा गया है जबकि स्टीयरिंग कॉलम स्पष्ट रूप से तय है. आपको अच्छी तरह से बैठने से पहले थोड़ा पीछे छोड़ देना होगा कि हम एक स्टूल के रूप में ख़ुशी से क्या अर्हता प्राप्त करेंगे. Citroën ने अभी भी छड़ी, ऊपर, एक पैड का ध्यान रखा है. फिर सबसे अच्छी स्थिति खोजने के लिए इस सीट को आगे बढ़ाने या वापस करने के लिए रहता है, समझ गया कि आप वास्तव में अच्छी तरह से स्थापित महसूस नहीं करते हैं.
संभव के रूप में छीन लिया, केबिन फिर जल्दी से घिरा हुआ है. आपको बस उन 3 बटन को ध्यान में रखना होगा जो सीट के बाईं ओर रखे गए गियरबॉक्स को नियंत्रित करते हैं, फोन को रिचार्ज करने के लिए 2 अन्य वेंटिलेशन बटन और एक यूएसबी सॉकेट. जाहिर है, कोई मल्टीमीडिया स्क्रीन, कोई रेडियो या दर्पण समायोजन नहीं. एक स्टीयरिंग व्हील, एक काउंटर और एक हैंडब्रेक, दोस्त डिजिटल डिटॉक्स का एक इलाज है ! हम हालांकि दो में हो सकते हैं और यात्री के सामने, बैग और अन्य व्यक्तिगत प्रभावों को रखने के लिए एक पर्याप्त स्थान उपलब्ध है. और एक ब्लूटूथ स्पीकर को मूड सेट करने के लिए डैशबोर्ड में कमरा मिल जाता है.
एक दोस्त के रूप में हर दिन रोल करना कैसे है ?
इंटीरियर की तरह, एक दोस्त में पहले किलोमीटर को थोड़ा अनुकूलन की आवश्यकता होती है. सबसे पहले, यह सभी देहाती पहलू से ऊपर है जो हमला करता है. सीटों के रूप में लगभग कठिन निलंबन के साथ, युद्धाभ्यास में एक ट्रक की दिशा, साउंडप्रूफिंग की कमी के लिए अभूतपूर्व केबिन में एक शोर, दोस्त स्वागत नहीं कर रहा है. इसलिए यह आवश्यक है कि आप अपने मस्तिष्क को सुधारें और इस चिप को माफ कर दें, जो इसके डिजाइन को पकड़ते हैं, जो कि € 7,000 से कम चार पहियों के साथ एक इलेक्ट्रिक मशीन है।.
शहरी यातायात में, 8 एचपी और 40 एनएम का टॉर्क पर्याप्त है, क्योंकि मित्र भी प्रकाश है. हम रोशनी उतारते हैं और कम से कम जितनी जल्दी कारों को चारों ओर से रुकते हैं और गति की चढ़ाई 45 किमी/घंटा पर स्थित निकला हुआ किनारा के लिए काफी जल्दी से की जाती है. कम से कम पकवान पर. क्योंकि डाउनहिल, आप संभवतः 48 या 49 किमी/घंटा पकड़ सकते हैं. इसके विपरीत, हमारे पास कई बार छोटे आयामों के बीच में बिजली के नुकसान का सामना करना पड़ा है, वह गति जो अप्रत्याशित रूप से 15 किमी/घंटा तक गिर सकती है, जैसे कि बैटरी अब बिजली नहीं दी गई है.
ठोस स्पष्टीकरण के बिना, हम इस दीर्घकालिक परीक्षण के दौरान ठंड के लिए खराब सहिष्णुता की परिकल्पना कर सकते हैं जो नवंबर और मध्य दिसंबर के मध्य के बीच हुआ था. फिर भी, शहर में, जहां स्टॉप/स्टार्ट अक्सर होते हैं, हम शायद ही कभी परेशान होते हैं. जब यह एक आला बनाने की बात आती है, क्योंकि 2.41 मीटर लंबी और 1.39 मीटर चौड़ी के साथ, हर जगह रफ़र से छोटी चिप लौटती है ! दूसरी ओर, मित्र विभागीय पर अधिकृत है, जहां अधिकतम गति 90 किमी/घंटा तक पहुंचती है. इन पटरियों पर, Citroën कार्ट आसानी से नहीं है और इसके ड्राइवर या तो, अन्य उपयोगकर्ताओं के साथ गति अंतराल तब पर्याप्त है.
स्वायत्तता के पक्ष में, यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि Citroën द्वारा घोषित 75 किमी वास्तविक जीवन के साथ टकराव नहीं है. हमारे दैनिक राउंड ट्रिप्स हाउस/वर्क/रेस के दौरान, हमने प्रति दिन 23 से 30 किमी के बीच यात्रा की. हालांकि, हम इसे 40 और 50 के बीच उपभोग करते हैं. सर्दियों की स्थिति में और ऊंचाई के लाभ के साथ – पुनर्योजी ब्रेकिंग मौजूद है, लेकिन एक चमत्कार है अगर इसका उपयोग किसी चीज के लिए किया जाता है – समस्या के बिना 50 किमी की स्वायत्तता की गणना करें. यह पर्याप्त है, हालांकि, काम से वापस आना और वापस आना और कुछ खरीदारी करना जब आप अपने कार्यस्थल से कुछ 15 किमी दूर रहते हैं. वैसे भी, यह बेहतर है कि एक पंक्ति में 30 किमी से अधिक नहीं करना है ताकि पीठ दर्द से नहीं लिया जाए … दूसरी ओर, 220 वी पर छोटी 5.5 kWh बैटरी रिचार्ज – और केवल 220V पर ! – 3 घंटे में अगर यह खाली है. और हम पुष्टि करते हैं कि वह स्वायत्तता नहीं खोती है, भले ही वह जुड़ा न हो.
मानकीकृत माप के हमारे मानक के अनुसार सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक कारों की वास्तविक स्वायत्तों की तुलना करें. बैटरी क्षमता, खपत, स्वायत्तता, हम आपको सब कुछ बताते हैं !
क्या सावधान रहें ?
यद्यपि यह हवा और बारिश और प्रस्तावों से बचाता है, जैसे कि, एक स्कूटर की तुलना में कुछ फायदे, दोस्त वास्तव में अलग नहीं है. यदि यह बाहर ठंडा है, तो इसमें ठंडा है ! कोट और दस्ताने इसलिए कठोर हैं, खासकर जब से कुछ धुनें केबिन से गुजर रही हैं और वहां हीटिंग एक प्रशंसक की तरह है. एक कोहरा, ठीक है, जिसमें एक कठिन समय है अगर यह बाहर ठंडा है और दो वयस्क सामान्य रूप से अंदर सांस लेते हैं. वास्तव में, आपको कभी -कभी शटर खोलने के लिए स्वीकार करना पड़ता है, यहां तक कि 0 डिग्री या बारिश में भी ! प्रतिक्रिया के लिए, इसके लिए भी ध्यान देने की आवश्यकता है, क्योंकि गोल दर्पण बहुत छोटे हैं. कोण-गिरावट नियंत्रण कठोरता के अवशेष.
इसके अलावा, दोस्त का आचरण सरल है, उसे बहुत छोटा आकार दिया गया है. लेकिन वह शेष चौकस को बाहर नहीं करती है. सबसे पहले क्योंकि प्रकाश सही नहीं है और कोई हेडलाइट कॉल मौजूद नहीं है और विशेष रूप से क्योंकि कोई एबीएस नहीं है. वसा या गीली जमीन पर कड़ी मेहनत से अनिवार्य रूप से पहियों को अवरुद्ध करने और दिशा का नुकसान होता है. चूंकि दोस्त प्रकाश है और उसकी गति 45 किमी/घंटा पर संयमित रहती है, आप कभी भी बहुत लंबी नहीं फिसलती हैं, लेकिन आपको शहर में ध्यान रखना होगा कि पैदल यात्री अप्रत्याशित रूप से पार कर सकते हैं और ब्रेकिंग को मजबूर कर सकते हैं. बारिश में, लगातार क्षेत्रों में सतर्क.
1 महीने और 500 किमी के बाद समीक्षा करें
4 हफ्तों के लिए, मित्र ने हमें सभी सेवाओं को कल्पनाशील और हमारे पेशेवरों और व्यक्तिगत उपयोगों के लिए समस्या के बिना मुड़ा हुआ है. यदि आप शहर द्वारा अपने कार्यस्थल से लगभग बीस किलोमीटर दूर रहते हैं, तो यह सप्ताह के लिए काफी सूट कर सकता है. सप्ताहांत पर, मंडपों के निवासियों को इमारत में रहते हुए इसे रिचार्ज करने में कोई परेशानी नहीं होगी, यह योजना बनाना आवश्यक है, या तो इसके बगल में एक सार्वजनिक टर्मिनल के लिए धन्यवाद, या इसके उपयोग को सीमित करें.
इसके पहिया पर पहले दिन भ्रमित हो रहे हैं, लेकिन आप फिर इसके रिक्विकि प्रारूप और हर जगह खड़ी कार्ट के आराम की आदत डाल सकते हैं, जो कुछ भी नहीं डरता है और जो आपको एक यात्री लेने या गीला होने के बिना उनकी खरीदारी करने की अनुमति देता है. एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है, दोस्त केवल 220V को सहन करता है. लेकिन यह आपकी छोटी बैटरी को भरने और आवश्यक स्वायत्तता प्रदान करने के लिए पर्याप्त है. सबसे खराब सर्दियों की स्थिति में, 50 किमी जोखिम के बिना हैं.
| वाणिज्यिक अपीलीय | Citroën Ami (2020) |
| शक्ति | 8 ch |
| युगल | 40 एन.एम |
| बॉक्स प्रकार | अन्य |
| डेटा शीट |
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
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