मेगन ई-टेक: फ्रेंच इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कम महंगा हो जाता है

इसके लॉन्च के एक साल बाद, रेनॉल्ट एक बार फिर मेगन ई-टेक ईवी 40 प्रदान करता है, जिसमें छोटी बैटरी और शहरी यात्रा के लिए अधिक सस्ती है. इसकी कीमत अब € 38,000 से शुरू हो रही है, पारिस्थितिक बोनस को छोड़कर.

रेनॉल्ट अपने इलेक्ट्रिक ई-टेक मेगा की कीमत कम करता है … एक अप्रिय आश्चर्य के साथ

निश्चित रूप से, रेनॉल्ट मेगन ई-टेक रेंज को बार-बार वापस ले लिया गया होगा. नवीनतम घटना: एक नए एंट्री -लेवल संस्करण का आगमन बहुत अधिक सस्ती है. आगमन या रास्ते की वापसी.

रेनॉल्ट ने अपने इलेक्ट्रिक मेगन ई-टेक की सीमा में कुछ संशोधन किए हैं. सबसे उल्लेखनीय परिवर्तन एक छोटी बैटरी EV40 संस्करण का आगमन है, जो हीरे को पेश करने की अनुमति देता है एक अधिक प्रतिस्पर्धी हमला मूल्य. यह संस्करण कुछ सप्ताह पहले गायब हो गया था.

इलेक्ट्रिक EV40 मेगा 33,000 यूरो से शुरू होता है जो समतुल्य खत्म होता है – सबसे सुलभ और इसलिए कैटलॉग उपकरण में सबसे कम उदार. तो यह लागत 4,000 यूरो कम समतुल्य परिष्करण के साथ Megane EV60, जो इसे अपनी प्रविष्टि -स्तर की स्थिति देता है.

स्वायत्तता

कृपया ध्यान दें, EV40 का दावा है रियायतें EV60 की तुलना में. यह कम क्षमता वाली बैटरी (40 kWh) के कारण इसकी स्वायत्तता 300 किमी (WLTP चक्र) पर गिरता है।. तुलना के लिए, EV60 और इसकी 60 kWh बैटरी की गारंटी 450 और 470 किमी के बीच सैद्धांतिक स्वायत्तता (WLTP चक्र) के अनुसार संस्करणों के अनुसार है.

EV40 भी थोड़ा है रिचार्ज के क्षेत्र में वापस सेट करें. एक त्वरित टर्मिनल पर, यह भी बर्दाश्त नहीं करेगा 85 kW निरंतर वर्तमान, EV60 के लिए 130 kW के खिलाफ. हालांकि, ऐसा लगता है कि दोनों मामलों में 37 मिनट में 10 से 80 % रिचार्ज का व्यायाम किया जाता है.

लॉन्च के समय, रेनॉल्ट ने बिना किसी तेजी से लोड क्षमता के समानांतर में एक EV40 का विपणन किया, लेकिन यह निश्चित रूप से गायब हो गया है. रिपोर्ट करना भी आवश्यक है एक गर्मी पंप का धारावाहिक आगमन और इवोल्यूशन ईआर, टेक्नो और प्रतिष्ठित फिनिश पर एक बैटरी ऑप्टिमाइज़ेशन सिस्टम. और अच्छी खबर यह है कि ये सुधार नहीं हैं कोई अतिरिक्त लागत नहीं.

हमेशा अपने चीनी प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक महंगा

इस टैरिफ समायोजन के बावजूद, इलेक्ट्रिक ई-टेक मेगा बनी हुई है अधिक महंगा कि MG4, और हमेशा महत्वपूर्ण अनुपात में. चीन से यह प्रतिद्वंद्वी वास्तव में 29,990 यूरो (बोनस नहीं घटाया गया) से पेश किया गया है. Mégane को कीमतों के मामले में एक नए प्रतियोगी को और भी अधिक आक्रामक का सामना करना चाहिए: चीनी डॉल्फिन BYD.

छोटी बैटरी इलेक्ट्रिक मेगा पहले से ही अतीत में विपणन किया जा चुका है. उसके पास नहीं है एक बड़ी सफलता का सामना नहीं हुआ, चूंकि यह केवल पांच बिक्री में से एक का प्रतिनिधित्व करता है. इसके अलावा, उनकी वापसी पहली नज़र में आश्चर्यजनक लग सकती है. लेकिन अंत में, यह पसंद पूरी तरह से लुका डे मेओ की दृष्टि में एकीकृत है, रेनॉल्ट समूह के मालिक जो छोटी बैटरी के लिए इलेक्ट्रिक कारों की कीमत को कम करना चाहते हैं.

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मेगन ई-टेक: फ्रेंच इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट कम महंगा हो जाता है

इसके लॉन्च के एक साल बाद, रेनॉल्ट एक बार फिर मेगन ई-टेक ईवी 40 प्रदान करता है, जिसमें छोटी बैटरी और शहरी यात्रा के लिए अधिक सस्ती है. इसकी कीमत अब € 38,000 से शुरू हो रही है, पारिस्थितिक बोनस को छोड़कर.

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कैटलॉग से गायब हो गए, मेगन ई-टेक ईवी 40 निर्माता रेनॉल्ट वेबसाइट पर वापसी कर रहा है. फ्रेंच इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट सेडान की इस भिन्नता ने ईवी 60 संस्करणों के लाभ के लिए सीमा छोड़ दी थी, एक बड़ी बैटरी और अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ. टेस्ला की प्रतिस्पर्धा और क्रमिक मूल्य में कमी का सामना करते हुए, फ्रांसीसी को अपेक्षित सफलता नहीं मिली है और रेनॉल्ट को प्रतिक्रिया करनी थी.

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एक अधिक किफायती प्रविष्टि -लवेल संस्करण

ट्राइकोलर कार निर्माता अब अपनी प्रमुख इलेक्ट्रिक कार के लिए एक नया एंट्री -लेवल विकल्प प्रदान करता है. Megane E-Tech EV40 ब्रांड के विन्यासकर्ता में सबसे महंगे Megane E-Tech EV60 के साथ दिखाई देता है.

इस छोटे से संस्करण में, फ्रेंचवूमन एक 130 एचपी इंजन के साथ जुड़ी 40 kWh की बैटरी लेता है, जब उसके बड़े को 220 hp इंजन के साथ 60 kWh बिजली के द्वारा संचालित किया जाता है।. तो सुसज्जित, इलेक्ट्रिक सेडान WLTP चक्र के अनुसार 300 किमी स्वायत्तता को आगे बढ़ा रहा है, अन्य मॉडलों के लिए 470 किमी के मुकाबले. फास्ट लोड 130 किलोवाट के मुकाबले 85 किलोवाट तक जाता है.

इस मॉडल का प्रवेश टिकट केवल इक्विलिब्रे फिनिश में उपलब्ध है, जो € 38,000 पर सेट है, जो कि पारिस्थितिक बोनस के एक बार € 33,000 तक है।. कैटलॉग छोड़ने से पहले, यह वही मेगन ई-टेक ईवी 40 की लागत केवल € 37,200 है.

रेनॉल्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक ईवी 60 220 सीएच टेक्नो: रेनॉल्यूशन फ्रांसेज़

ज़ो, द फ्लुनेस और ट्विंगो के बाद, यहां मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक है, जो रेनॉल्ट का चौथा 100 % इलेक्ट्रिक वाहन है. 40 में प्रस्तावित.

गर्मी पंप अब मानक

टेक्नो और प्रतिष्ठित उच्च फिनिश भी मामूली फेरबदल से लाभान्वित होते हैं. केवल EV60 संस्करण में उपलब्ध है, सबसे बड़ी बैटरी और 220 एचपी इंजन के साथ, मेगन ई-टेक ईवी 60 टेक्नो या आइकॉनिक में अब एक हीट पंप और एक सीरियल ऑप्टिमाइज़ेशन सिस्टम है, एक विकल्प पूर्व में 400 € बिल किया गया है।.

दूसरी ओर, यह शर्म की बात है कि EV60 प्रतिष्ठित इष्टतम लोड संस्करण (22 किलोवाट वैकल्पिक वर्तमान में) हमेशा € 48,500 पर प्रदर्शित होता है. € 1501 की एक सरल छूट उसे पारिस्थितिक बोनस से लाभान्वित करने की अनुमति देगी और निश्चित रूप से इस उच्च संस्करण को अधिक प्रतिस्पर्धी बना देगा.

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