Renault Captur Hybrid: विपणन, प्रदर्शन, मूल्य, Renault Captur Hybrid रिचार्जेबल (2022): चालान स्पष्ट रूप से फुलाया जाता है!
Renault Captur 2022 अपनी कीमतों को ऊपर की ओर संशोधित करता है
Contents
- 1 Renault Captur 2022 अपनी कीमतों को ऊपर की ओर संशोधित करता है
- 1.1 रेनॉल्ट कैप्चर ई-टेक
- 1.2 तकनीकी विन्यास
- 1.3 विपणन और कीमतें
- 1.4 Renault Captur 2022 अपनी कीमतों को ऊपर की ओर संशोधित करता है !
- 1.5 + रिचार्जेबल हाइब्रिड कैप्चर के लिए € 3,600 !
- 1.6 LPG TCE पेट्रोल 90 की तुलना में अधिक महंगा है
- 1.7 सीमित मजबूत स्थायी श्रृंखला की लागत 1,100 € से € 1,900 से अधिक है
- 1.8 Renault Captur 2022 की सभी कीमतें
एक और विकास जो आश्चर्यचकित हो सकता है, Captur GPL को अब TCE 90 से अधिक € 500 अधिक प्रदर्शित किया गया है जब यह पहले उसी कीमत पर प्रदर्शित किया गया था: mesquin ! अच्छी खबर, हालांकि, एकमात्र फिनिश जिसके साथ इसे चुना जा सकता है (विकास) पहले की तुलना में थोड़ा सस्ता है: € 25,300 के मुकाबले € 24,750. सावधान रहें, वह अपनी एयर कंडीशनिंग, या अपने 18 “रिम्स” को खो देता है. वास्तव में, इंटेंस फिनिश के बराबर अधिक तकनीकी स्तर है. जो एलपीजी इंजन के साथ सुलभ नहीं है और जो अधिक महंगा होता.
रेनॉल्ट कैप्चर ई-टेक
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ई-टेक तकनीक के साथ दूसरा मॉडल रेनॉल्ट क्लियो हाइब्रिड के बाद, मई 2021 से फ्रांस में रेनॉल्ट कैप्चर हाइब्रिड का विपणन किया गया है.
तकनीकी विन्यास
क्लियो ई-टेक के रूप में एक ही कॉन्फ़िगरेशन से विरासत में मिला, रेनॉल्ट कैप्चर ई-टेक दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ एक पेट्रोल इंजन को जोड़ती है. एक मल्टीमोड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा पायलट, यह 145 पावर हॉर्सपावर जमा करता है.
नॉन -रेक्टेबल, बैटरी रिचार्जेबल हाइब्रिड कैप्चर पर सवार होने की तुलना में कम है. कुल मिलाकर 1.2 kWh क्षमता, यह मंदी और ब्रेकिंग चरणों में रिचार्ज करता है.
उपयोग में, ड्राइवर कई ड्राइविंग मोड से चुन सकता है. उनमें से, एक “बी” मोड जो एक अधिक शक्तिशाली वसूली प्रणाली को तेज करता है.
रेनॉल्ट कैप्चर हाइब्रिड काउंटर
विपणन और कीमतें
2021 के बाद से फ्रांस में विपणन किया गया, CAPTUR हाइब्रिड कई फिनिश स्तरों में उपलब्ध है. इसके मूल विन्यास में, यह 28,400 यूरो से पेश किया गया है.
| “>हाइब्रिड प्लगइन-इन | “>हाइब्रिड | |
| “>संतुलन | “> – | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 28,400 € |
| “>विकास | “> – | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 30,000 € |
| “>तकनीकी | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 37,950 € | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 30,900 € |
| “>टेक्नो फास्ट ट्रैक | “> – | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 32,900 € |
| “>ई-टेक इंजीनियर | “> – | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 34,000 € |
| “>प्रतिष्ठित | “> – | “डेटा-शीट-नंबरफॉर्मैट =” “> 34,400 € |
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Renault Captur 2022 अपनी कीमतों को ऊपर की ओर संशोधित करता है !
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Renault Captur 2022 अपनी कीमतों को ऊपर की ओर संशोधित करता है !
कैप्चर अधिकांश रेनॉल्ट मॉडल के समान घटनाक्रम का लाभ उठाता है. और, इस तथ्य के अलावा कि वह खत्म करने के लिए नए नामों को अपनाता है, वह विशेष रूप से अपनी कीमतों को बढ़ाने का अवसर लेता है, विशेष रूप से रिचार्जेबल हाइब्रिड संस्करण के जो.
Renault अपनी सीमा के माध्यम से छांटना जारी रखता है और अपने मॉडलों के अधिकांश को नए नामों से बदल देता है जो नए 100 % इलेक्ट्रिक मेगा ई-टेक ने उद्घाटन किया है. ज़ेन, इंटेनियल और प्रारंभिक पेरिस से बाहर निकलें, और इक्विलिब्रे, इवोल्यूशन, टेक्नो और प्रतिष्ठित संप्रदायों के लिए रास्ता बनाएं, जो जरूरी नहीं कि उपकरणों में देखो, और. संख्या में, क्योंकि वे अधिक हैं. केवल पुराने मौसम से बचे, आर लाईवरी.एस. लाइन (अल्पाइन आत्मा की प्रतीक्षा करते हुए ?) के साथ -साथ सीमित मजबूत वाम श्रृंखला. कैप्चर 2022 अब € 23,100 से शुरू होता है, पहले € 22,450 के मुकाबले. लेकिन कुछ संस्करण दूसरों की तुलना में कम अच्छा कर रहे हैं.
+ रिचार्जेबल हाइब्रिड कैप्चर के लिए € 3,600 !
इस सभी ऑपरेशन में, यह रिचार्जेबल हाइब्रिड है जो कम से कम अच्छी तरह से है क्योंकि शुरुआती दांव € 32,750 से € 36,350 तक जाता है, वैसे भी € 3,600 की वृद्धि. लेकिन एक स्पष्टीकरण है. अपनी सेवाओं को वहन करने में सक्षम होने के लिए, अब आपको सीधे टेक्नो फिनिश के तीसरे स्तर पर जाना होगा. इससे पहले, 160 hp ई-टेक प्रवेश स्तर ज़ेन से उपलब्ध था. एक समकक्ष खत्म (आसान, रोवर्स आर.एस. लाइन और स्ल राइव गौचे नहीं चलते हैं), वृद्धि € 850 की “केवल” है. लेकिन सभी समान, यह सराहनीय होता कि हम थोड़ा कम महंगे झूठ का विकल्प चुन सकते थे.
LPG TCE पेट्रोल 90 की तुलना में अधिक महंगा है
एक और विकास जो आश्चर्यचकित हो सकता है, Captur GPL को अब TCE 90 से अधिक € 500 अधिक प्रदर्शित किया गया है जब यह पहले उसी कीमत पर प्रदर्शित किया गया था: mesquin ! अच्छी खबर, हालांकि, एकमात्र फिनिश जिसके साथ इसे चुना जा सकता है (विकास) पहले की तुलना में थोड़ा सस्ता है: € 25,300 के मुकाबले € 24,750. सावधान रहें, वह अपनी एयर कंडीशनिंग, या अपने 18 “रिम्स” को खो देता है. वास्तव में, इंटेंस फिनिश के बराबर अधिक तकनीकी स्तर है. जो एलपीजी इंजन के साथ सुलभ नहीं है और जो अधिक महंगा होता.
यह भी ध्यान दें कि 140 और 160 hp के ईंधन संस्करण (केवल मैनुअल ट्रांसमिशन में पहला, दूसरा केवल एक कार ट्रांसमिशन के साथ) भी अपीलीय को बदल देता है (“” “हल्के हाइब्रिड“और अब टीसीई नहीं), जो इस तथ्य को रेखांकित करता है कि एक प्रकाश संकरण कार्यक्रम पर है. सूरज के नीचे कुछ भी नया नहीं था, यह पहले से ही पहले मामला था. वे अपनी कीमत € 500 से भी बढ़ाते हैं.
सीमित मजबूत स्थायी श्रृंखला की लागत 1,100 € से € 1,900 से अधिक है
अंत में, जबकि हम सीमित लेफ्ट बैंक श्रृंखला का विकल्प चुन सकते हैं, जो इसे 90 एचपी पेट्रोल इंजन और 100 एचपी एलपीजी के साथ अपने काले स्पर्श के साथ ठाठ खेलती है, अब ऐसा नहीं है, अब आपको तुरंत जाना होगा हल्के हाइब्रिड 140 एचपी. वास्तव में, इस झूठ की पहली कीमत € 3,300 पर चढ़ रही है. और यहां तक कि समकक्ष मोटरकरण के साथ, हाइब्रिड के लिए € 1,100 से लेकर रिचार्जेबल हाइब्रिड के लिए € 1,900 तक एक अतिरिक्त लागत है (!) और अंत में 140 और 160 एचपी के हल्के संकरण के साथ दोनों पेट्रोल के लिए € 1,600. डायमंड ब्रांड का कीमतों पर थोड़ा भारी हाथ था.
Renault Captur 2022 की सभी कीमतें
| मोटरकरण | संतुलन | विकास | तकनीकी | आर.एस. रेखा | प्रतिष्ठित | एसएल लेफ्ट बैंक |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TCE 90 मोटरराइज़ेशन | शेष € 23,100 | विकास € 24,450 € | टेक्नो 26 150 € | आर.एस. रेखा / | प्रतिष्ठित / | Sl rive gauche / |
| TCE 100 GPL मोटरराइज़ेशन | संतुलन / | विकास € 24,750 | टेक्नो / | आर.एस. रेखा / | प्रतिष्ठित / | Sl rive gauche / |
| हल्के हाइब्रिड 140 मोटरराइज़ेशन | संतुलन / | विकास / | टेक्नो 27,700 € | आर.एस. लाइन € 29,700 | प्रतिष्ठित / | Sl rive Gauche 29,700 € |
| हल्के हाइब्रिड 160 ईडीसी मोटरराइज़ेशन | संतुलन / | विकास / | टेक्नो € 30,200 | आर.एस. लाइन 32,200 € | प्रतिष्ठित 33,700 € | Sl rive Gauche 32 200 € |
| हाइब्रिड ई-टेक इंजन 145 | संतुलन € 28,200 | विकास € 29,300 | टेक्नो € 30,700 | आर.एस. लाइन 32,700 € | Iconic € 34,200 | Sl rive Gauche 32,700 € |
| रिचार्जेबल हाइब्रिड ई-टेक इंजन 160 | संतुलन / | विकास / | टेक्नो 36,350 € | आर.एस. लाइन 38,350 € | प्रतिष्ठित / | एसएल लेफ्ट बैंक 38 350 € |
Ilyass बैरी – 26 जून, 2023 
मैं आपके साथ अपने बुरे अनुभव b नया एस्ट्रा साझा करता हूं . महीनों में खरीदी गई कार 10/22 में मुझे कैमरे की समस्याओं को समायोजित करने के लिए 360 और एयर कंडीशनिंग को समायोजित करने के लिए -Sales सेवा से लगभग 9 बार स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया गया था और अब मैं एक एनवी समस्या के सामने हूं: कॉकपिट और स्क्रीन जो अपने आप बंद हो जाती है . हैची कामेल और याला वास्लाह डब्ल्यू 5900 किमी वास्तव में मैं निराश हूं . 
WAFA HH – 22 फरवरी, 2022 
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